物流车辆智能调度管理系统概要

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货运物流行业中的智能调度系统设计与实现

货运物流行业中的智能调度系统设计与实现

货运物流行业中的智能调度系统设计与实现随着人们对物流效率的要求越来越高,货运物流行业也升级换代。

智能调度系统作为其中的一种解决方案,越来越受到市场的青睐。

本文将介绍货运物流行业中的智能调度系统的设计和实现。

一、智能调度系统的概念智能调度系统是新一代物流管理系统,其设计是为了解决物流过程中的调度问题。

智能调度系统采用人工智能和运筹学等技术,结合实时监控信息和历史数据记录,自动调度货物运输路径、运输工具、装卸站点等,将整个运输过程组织起来,从而提高货物的送达效率,降低物流成本。

二、智能调度系统的功能智能调度系统主要包含以下功能:1. 货物调度:根据运输人员、车辆状态、货物和客户需求等因素,自动分配合适的车辆和路线。

2. 插单管理:随时插入订单,并且能够实时调整订单优先级和配送方式。

3. 预警提醒:通过实时监控系统,对运输车辆的状态、交通、气候等因素进行预警和提醒。

4. 在线跟踪:实时跟踪运输过程中车辆位置和货物状态,并且将状态反馈给客户,让客户随时掌握货物运输情况。

5. 数据分析:收集和管理物流过程中的数据,为评估和优化物流过程提供支持。

三、智能调度系统的要素1. 数据库设计:智能调度系统需要收集和管理大量的数据,因此在设计数据库时,需要考虑到数据类型、数据格式、数据大小、数据的增删改查速度等因素。

2. 系统架构:智能调度系统需要有稳定的网络环境和可靠的硬件设备,同时需要考虑系统安全和数据备份问题。

3. 算法设计:智能调度系统需要采用人工智能和运筹学等算法来实现优化调度。

因此,算法的设计和优化决定了智能调度系统的性能和效率。

4. 应用界面设计:智能调度系统应该具有友好的用户界面,方便用户进行使用和管理。

5. 软件测试:智能调度系统是一个很复杂的软件系统,需要进行全面的测试,保证系统的稳定性和可靠性。

四、智能调度系统的实现智能调度系统的实现需要经历以下几个阶段:1. 系统需求分析:明确智能调度系统的功能和要求,编写详细的需求文档。

物流行业的智能调度系统

物流行业的智能调度系统

物流行业的智能调度系统随着科技的不断进步和物流行业的快速发展,智能调度系统在物流管理中发挥着越来越重要的作用。

物流行业的智能调度系统可以通过将物流过程中的各个环节进行优化和自动化,提高物流效率,降低成本,以及提升客户满意度。

在本文中,我们将探讨物流行业智能调度系统的意义、原理以及应用。

一、智能调度系统的意义物流行业的智能调度系统是为了解决传统物流调度中存在的问题和挑战而开发的创新技术。

通过智能调度系统,物流企业可以更好地协调和管理整个物流过程,提高运输效率、降低配送成本、增强企业竞争力。

首先,智能调度系统可以进行智能路径规划和优化。

传统的物流调度往往过于依赖人工经验和主观判断,容易出现路径冗余、时间浪费等问题。

而智能调度系统可以根据实时数据和算法计算最优路径,并通过实时的交通信息进行动态调整,以提高配送效率和减少货物损耗。

其次,智能调度系统可以进行车辆和货物的实时监控。

传统物流调度往往面临对车辆和货物位置的盲目管理,容易造成车辆拥堵、货物丢失等问题。

而智能调度系统可以通过GPS和传感器等技术手段对车辆和货物进行实时监控,提供准确的位置信息和状态反馈,以便实现及时的调度和管理。

最后,智能调度系统可以进行数据分析和预测。

传统的物流调度往往无法对大量数据进行快速、准确的处理和分析,往往依赖人工处理的经验和能力。

而智能调度系统可以通过强大的数据处理和分析能力,对物流过程中的各项指标进行全面监控和统计,为企业管理者提供决策支持和预测分析。

二、智能调度系统的原理物流行业的智能调度系统是基于信息技术和物流管理原理开发的一种应用系统。

其主要原理包括任务分配、路径规划、资源调度和数据分析。

首先,任务分配是智能调度系统的基本原理之一。

通过对物流任务的分解和优化,合理分配任务到不同的物流节点,以实现最佳的配送效果。

任务分配可以根据任务的优先级、距离、货物的重要性等因素进行动态调整和优化。

其次,路径规划是智能调度系统的核心原理之一。

车辆调度管理系统

车辆调度管理系统

车辆调度管理系统车辆调度管理系统是一种用于有效安排和管理车辆运输的软件系统。

它结合了信息技术和物流管理的理念,通过实时监控车辆位置和运输任务,提高了运输效率和服务质量。

本文将从系统概述、功能特点、应用场景和优势四个方面来介绍车辆调度管理系统。

一、系统概述车辆调度管理系统是基于互联网和全球定位系统(GPS)等技术开发的一种智能化管理系统。

它通过无线通信技术和云计算平台,实现了对车辆位置、运输任务和驾驶员信息的实时监控和管理。

系统提供了多种功能模块,包括车辆调度、路径优化、运输任务派发、驾驶员管理等,可以满足不同企业的需求。

二、功能特点1. 实时监控和定位:车辆调度管理系统通过GPS技术,实时获取车辆的位置信息,并将其显示在地图上。

运输调度员可以随时查看车辆的行驶路线和当前位置,方便进行任务分派和调度。

2. 任务派发和优化:系统根据运输任务和车辆位置等因素,智能分配运输任务给合适的车辆和驾驶员。

同时,系统还可以进行路径优化,提供最佳行驶路线,节省时间和成本。

3. 错误预警和报警:系统可以对车辆进行状态监测,一旦发生故障或超速等异常情况,会及时发出预警和报警信息,提醒相关人员采取措施,确保运输安全。

4. 数据统计和分析:系统可以对运输过程中的各项数据进行统计和分析,包括行驶里程、运输时间、油耗情况等。

通过对数据的分析,企业可以找出问题和改进措施,提高运输效率。

三、应用场景车辆调度管理系统广泛应用于各类物流企业、货运公司和运输部门。

它可以帮助企业实现对运输过程的全程监控和管理,提高运输效率和客户满意度。

同时,系统还可以应用于公共交通管理,帮助公交公司实现车辆调度和行驶路线优化,提升城市交通运输质量。

四、优势1. 提高运输效率:车辆调度管理系统能够实时监控车辆位置和运输任务,帮助企业精确安排运输资源,避免空驶和误派,提高运输效率。

2. 降低运营成本:系统可以进行路径优化和油耗监测,通过合理的行驶路线和优化的调度方案,降低运营成本,提高利润。

物流车辆管理系统

物流车辆管理系统

提升客户服务质量
提供准确的货物到达时间 和预计到达地点,提高客 户满意度和忠诚度。
系统的历史与发展
早期发展
早期的物流车辆管理系统主要依 赖于简单的GPS定位技术,功能
相对单一。
现代发展
随着信息技术和通信技术的不断 发展,现代的物流车辆管理系统 集成了更多的先进技术,如大数 据分析、人工智能等,功能更加
总结词
提高运输效率,降低运输成本
详细描述
某快递公司通过引入物流车辆管理系统,实现了对车辆的实时监控、调度和路 径优化。这不仅提高了车辆的运输效率,减少了空驶和等待时间,还降低了运 输成本和碳排放。
案例二:某大型零售商的物流配送系统升级
总结词
提升配送准确性,增强顾客满意度
详细描述
某大型零售商通过对原有的物流配送系统进行升级,运用物流车辆管理系统进行 智能调度和优化。这使得配送准确性得到显著提升,减少了错配、延误等问题, 从而增强了顾客满意度,提高了企业竞争力。。ຫໍສະໝຸດ 系统设计与开发架构设计
根据需求分析结果,设计系统的整体架构和技术选型,包括数据 库、服务器、网络等方面的配置。
功能模块设计
对每个功能模块进行详细设计,包括界面设计、业务流程设计、数 据结构设计等。
系统开发
按照设计文档进行编码、调试和单元测试,确保系统的功能和性能 符合要求。
系统测试与优化
功能测试
丰富和智能化。
未来趋势
未来,随着物联网、云计算等技 术的进一步发展,物流车辆管理 系统将更加高效、智能和绿色, 为物流行业的发展提供更加有力
的支持。
02 系统核心功能与模块
CHAPTER
车辆管理模块
车辆信息录入
支持车辆的基本信息、所有权 信息、保险信息等录入功能。

物流车辆调度系统

物流车辆调度系统

物流车辆调度系统物流车辆调度系统是指通过计算机和信息技术手段来管理和调度物流车辆的系统。

它主要应用于物流运输行业,帮助企业提高运输效率、降低成本,并实现对物流车辆的准确监控和管理。

本文将从系统架构、主要功能、应用案例等方面对物流车辆调度系统进行详细阐述。

一、系统架构物流车辆调度系统主要包括前端和后端两部分。

前端是指用户通过计算机或移动终端等设备与系统进行交互的界面,后端是指系统的服务器端,负责数据处理和存储。

同时,系统还需要与车载终端设备进行连接,实现对车辆的实时监控和指令下发。

在物流车辆调度系统中,数据的采集和传输是至关重要的。

通过传感器、GPS等装置,可以实时采集并上传车辆的位置、速度、油耗等信息。

这些数据经过分析和处理后,可以提供决策支持和预测,为管理者提供科学依据。

二、主要功能1. 车辆监控与调度:系统可以实时监控车辆的位置、状态和运行轨迹,通过地图显示等方式直观呈现给用户。

管理者可以根据车辆的实际情况进行智能调度,合理安排运输任务,提高运输效率。

2. 路线规划与优化:根据不同运输任务的要求,系统可以提供最佳路线规划和路径优化方案。

考虑到交通状况、距离、货物类型等因素,系统能够精确计算最短路径和最佳行驶路线,减少行驶距离和时间。

3. 运输成本控制:通过物流车辆调度系统,管理者可以实时掌握车辆的燃油消耗、行驶里程、物流成本等数据。

系统可以对这些数据进行分析和比对,帮助企业制定合理的成本控制策略,降低物流成本。

4. 车辆维护管理:系统可以记录车辆的维修保养情况,并提醒管理者进行定期检查。

在车辆出现故障或维修需求时,系统可通过派单功能及时安排维修人员,减少车辆故障对物流运输的影响。

5. 数据统计与分析:系统可以收集并整理车辆的实时数据、历史数据等,并生成相应的报表进行数据分析。

通过对数据的深入挖掘和分析,管理者可以了解运输情况,识别潜在问题,并做出相应的决策调整。

三、应用案例1. xxx物流有限公司xxx物流有限公司是一家大型物流企业,拥有众多物流车辆。

物流车辆智能调度管理系统概要

物流车辆智能调度管理系统概要

物流车辆智能调度管理系统概要一、背景介绍传统的物流管理模式通常采用人工调度,相对来说容易出现误差,调度效率低下,容易影响用户的正常使用。

为了解决传统物流调度管理模式所存在的问题,物流车辆智能调度管理系统应运而生。

物流车辆智能调度管理系统采用计算机技术、数学优化技术和车辆管理技术等,通过制定合理的调度方案来提高调度效率、减少成本、提高业务质量,使物流企业的服务质量和效率得到提升。

二、系统架构物流车辆智能调度管理系统主要由以下模块构成:1. 车辆管理模块该模块用于管理物流企业的车辆信息,包括车辆的基本信息、运行状态、维修记录、保险信息等。

2. 货物管理模块该模块用于管理物流企业的货物信息,包括货物种类、货物数量、运输路线等信息,同时可实现货物的查询、修改和删除等操作。

3. 客户管理模块该模块用于管理物流企业的客户信息,包括客户的基本信息、联系方式等,同时可实现客户的查询、修改和删除等操作。

4. 人员管理模块该模块用于管理物流企业的员工信息,包括员工的基本信息、岗位信息、考勤情况等。

5. 调度管理模块该模块是整个系统的核心模块,用于实现物流运输的智能调度。

可以通过算法求解最优调度方案,根据货物种类、数量、运输路线、车辆运行状态、司机信息等因素,生成调度计划,并通过短信或语音提示的方式及时通知相关人员。

6. 监控管理模块该模块用于实时监控车辆的运行状态、实时获取车辆的GPS位置信息、路况信息等,保障调度计划的顺利实施。

同时还可以实现车辆故障的监测和报警功能。

三、技术实现物流车辆智能调度管理系统的开发主要采用以下技术:1. 前端技术前端技术主要采用HTML、CSS、JavaScript、jQuery等技术,实现用户界面的设计和交互操作。

2. 后端技术后端技术主要采用Java语言,采用Spring、SpringMVC、MyBatis等框架,支持面向对象编程,实现业务逻辑处理、数据库访问等。

3. 数据库技术采用MySQL数据库,实现数据存储和管理。

智能物流调度系统

智能物流调度系统

智能物流调度系统智能物流调度系统是一种基于先进技术的物流管理系统,通过应用计算机科学、人工智能和大数据分析等技术手段,实现物流运输过程中的智能化调度与管理。

该系统通过自动化和智能化的方式,提高物流运输的效率,减少成本,优化资源配置,实现信息的实时监控与管理。

一、背景介绍随着全球经济的发展和电子商务的兴起,物流行业得到了快速发展。

然而,传统的物流调度方式存在诸多问题,如调度效率低下、资源浪费、信息不透明等。

为了解决这些问题,智能物流调度系统应运而生。

二、智能物流调度系统的原理和功能智能物流调度系统的原理是基于实时数据采集、运算和分析,通过智能算法实现对物流运输需求和资源之间的匹配和调度。

该系统具有以下主要功能:1. 资源管理:系统可以实时监控和管理物流企业的车辆、仓库、货物等资源,确保资源的合理利用和最优配比,减少资源浪费。

2. 运输规划:系统可以根据订单和物流信息,智能化地规划运输路线和配送方案,优化运输路径,减少运输时间和成本。

3. 车辆调度:系统可以根据实时交通状况、货物紧急程度等因素,智能化地调度车辆,提高车辆的利用率和运输效率。

4. 信息追踪:系统可以实时追踪物流运输过程中的货物位置、运输状态等信息,提供实时的物流信息,增强物流可视化管理和监控。

5. 多模态运输:系统可以整合不同的运输方式,如公路运输、铁路运输、航空运输等,实现多种运输方式的协调和转换,提高运输效率。

三、智能物流调度系统的优势智能物流调度系统相比传统的物流调度方式,具有以下优势:1. 提高效率:系统的智能算法和实时数据分析能力可以优化资源配置和运输路径,提高物流调度的效率,减少运输时间和成本。

2. 信息透明:系统可以实时监控货物位置和运输状态,提供准确的物流信息,增加货主对货物运输过程的透明度和信任度。

3. 资源优化:系统可以对物流企业的资源进行全面管理和调度,减少资源浪费,提高资源利用效率。

4. 减少错误:系统通过自动化的方式进行运输规划和车辆调度,减少人为错误和交通拥堵等因素对物流运输的影响。

智慧物流调度管理系统设计方案

智慧物流调度管理系统设计方案

智慧物流调度管理系统设计方案智慧物流调度管理系统是一种基于互联网和物联网技术的管理系统,旨在提高物流运输的效率和可靠性。

该系统通过智能化的调度算法,实时监控货物的运输状态,对物流运输资源进行合理分配和调度,从而提高物流运输的效率和可靠性。

下面是智慧物流调度管理系统的设计方案:一、系统目标智慧物流调度管理系统的目标是提高物流调度的效率和可靠性,优化物流运输资源的利用率,降低物流运输成本。

二、系统功能1. 实时监控:系统能够实时监控物流运输的状态,包括货物的位置、运输速度等信息,以及车辆的状态,包括汽车的行驶里程、燃油消耗等信息。

2. 调度算法:系统通过智能化的调度算法对物流运输资源进行合理分配和调度,根据货物的类型和运输需求,以及车辆的状态和位置等因素,选择最优的配送路线和运输方式。

3. 路线规划:系统能够根据货物的目的地和交通状况,自动规划最优的配送路线,以减少行驶距离和节约运输成本。

4. 运力管理:系统能够实时监控物流运输资源的使用情况,包括车辆的使用率和运输效率等信息,对物流运输资源进行合理分配和调度,以提高物流运输的效率和可靠性。

5. 数据分析:系统能够对物流运输的数据进行分析和统计,包括货物的运输量、运输时间、运输成本等信息,为物流运输的决策提供参考依据。

三、系统架构智慧物流调度管理系统采用分布式架构,包括前端应用、后端服务和数据存储三个组件。

1. 前端应用:提供用户界面,包括物流调度员的调度界面和驾驶员的运输界面,通过Web或移动应用的形式与后端服务进行交互。

2. 后端服务:处理前端应用发送的请求,包括实时监控、调度算法、路线规划、运力管理和数据分析等功能,与数据库进行交互,并将结果返回给前端应用。

3. 数据存储:存储物流运输的相关数据,包括货物的位置、运输状态、运输记录等信息,以及车辆的状态、位置、行驶记录等信息,使用关系型数据库或NoSQL数据库。

四、系统流程1. 实时监控流程:前端应用通过后端服务发送请求获取最新的运输状态信息,后端服务从数据库中获取相关数据,并将结果返回给前端应用,前端应用将结果展示给用户。

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2009机电工程技术年第38卷第08期物流车辆智能调度管理系统赖顺桥,肖熠琳(广州市光机电技术研究院广东省现代控制与光机电技术公共实验室,广东广州510663收稿日期:2009-04-15,探讨了系统的工作原理,,更好地满足企业JIT (Just In Time ;工厂智能系统文献标识码:B文章编号:1009-9492(200908-0019-031引言现代物流不仅要考虑从生产者到消费者的货物配送问题,还要考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,从而全面地、综合性地提高经济效益和效率。

中国加入WTO 后,经济发展正面临着全球经济大融合的严峻考验,在激烈的竞争环境下,各企业纷纷实行供应商管理库存(VMI 、JIT (Just in time 即时采购等先进的供应链管理,在生产方式上纷纷采用先进的生产管理方式——准时生产方式(JIT 生产。

这些先进管理方式的主要目的都是为企业能够实现“零库存”。

然而,绝大部分的企业和工厂都忽视了一个重要环节——材料装卸货环节(当材料从供应商出厂送到企业生产线上,必须经过装卸货,仍旧采用人工调度呼叫的管理方式。

人工调度的方式大致如下:(1运货车辆到调度室用登记表登记;(2调度员通过对讲机询问在卸货区的工作人员是否可以调度该车辆进入卸货区,如果不可以,则叫该车到“待车区”等工作人员通知;(3得到卸货许可后,调度员要去“待车区”寻找该车辆进入卸货区卸货。

这种方式存在着出错概率大、效率低、易出现堵车、用工成本高等缺陷。

本文介绍一套满足现代化生产需求的物流车辆智能调度管理系统,彻底解决人工调度方式存在的种种不足,实现货车全自动、智能调度呼叫的管理方式,大大提高货场车位的使用周转速度,减轻了人的劳动强度,提高了卸货效率,确保工厂外围送货车辆顺畅有序运作,从而大大地提高当前工厂物流的效率,对企业的增产和增收起着积极的作用。

2系统组成与工作原理2.1系统组成系统组成如图1所示。

硬件系统主要包括计算机系统、传感器及信号采集系统、通讯系统、LED 显示系统、语音广播系统、电源系统等;软件系统主要包括数据采集模块、无线通讯模块、数据库模块、调度算法模块、指挥室车辆登记模块、参数设置模块、查询统计模块、打印模块、LED 显示模块、语音播放模块、待车超时提示模块、卸货超时报警模块及上位机界面设计模块等。

2.2工作原理首先,每一个车位对应一个车位状态控制箱,即感应式IC 车位卡控制箱,能够实时监控该车位的使用情况。

所有的车位状态控制箱都通过无线网络连接到服务器,服务器中的数据库系统同步记录了车位的当前状态。

当货车到达厂区请求进入时,由指挥室将车牌号码等信息录入前台计算机。

计算机通过网络系统发送登记信息并访问服务器数据库自动查询和检索,获得该车对应卸货的区域和可卸货的车位、相关车位状态等信息。

计算机系统根据这些信息,按预设的调度规则给出指令,提示该车能否立即进入相关的卸货区域卸货,如果不能,该车暂时在待车区等候。

在待车区设有高亮度LED 显示屏和高音喇叭。

当卸货车位空闲时,服务器根据系统调度策略,自动选中待车区制造业信息化2009机电工程技术年第38卷第08期图1系统组成示意图的某货车,负责调度呼叫的计算机通过无线网络将调度信息发送到待车区的室外高亮度LED显示屏,同时通过高音喇叭同步呼叫提示该货车进入相应车位卸货。

当货车进入卸货车位进行卸货时,车位上的传感器感应到有车,对应的车位状态控制箱上红色指示灯亮,表示该车位忙。

在规定的时间内司机必须先将IC卡插入该车位对应的车位状态控制箱的IC卡插卡槽内,如果插入的IC卡未得到验证(IC卡内的信息与控制箱上显示的信息不同或者超出了规定的时间未插卡,系统会认为有异常情况发生(该车停错车位等,从而发出警报声提示工作人员干预;如果插入卡槽的IC卡通过验证,服务器立即采集到该信息并更新数据库。

当卸货时间超出预设时间时,车位状态控制箱上该车位红色超时报警指示灯闪亮,蜂鸣器鸣响直至卸货完毕离开或手动按键停止鸣响。

当卸货完毕后,将IC卡从IC卡插卡槽内拔出,司机把车开走,车位上的传感器感应到已没车,则控制箱上对应绿色指示灯亮,红色指示灯灭,表示该车位空闲,同时服务器立即采集到该信息并更新数据库。

如果IC卡拔出后,规定时间内司机没把车开走,系统同样会认为有异常情况发生,从而发出警报声提示工作人员干预。

货车离开厂区前将IC 卡交给保安或其他工作人员。

对于以上发生的警报,指挥室计算机均能及时作出相应的提示,提醒调度员通过电话等手段进行管理。

3软件设计设计的物流车辆智能调度系统软件模块流程图如图2所示。

下面对系统的各个模块作简要的说明:(1车位状态采集模块,本模块主要负责监控和采集车位状态(有车或无车,并将此车位状态信息发送到上位机服务器(PC机;(2无线通信模块,本模块主要负责发送车位状态、车牌号码、系统控制指令等数据;(3数据库模块,本模块是系统的核心模块之一,是整个系统的数据中心,存储和记录整个系统的运行数据;(4查询统计模块,本模块用于查询和统计系统管理员需要的信息,如车位使用效率、调度效率、当前某车辆状态,同时更改车辆优先级,处理紧急调度等;(5结果输出模块,本模块主要负责打印查询统计的结果;制造业信息化2009机电工程技术年第38卷第08期(6参数设置模块,本模块用于设置各种系统参数,如待车超时时间、卸货超时时间、LED屏显示及语音广播方式等等;(7登记录入模块,本模块主要负责登记车辆车牌号码、优先级等信息;(8系统调度处理模块,本模块是系统的核心模块之一,主要负责处理各个模块运行所需的数据;(9卸货超时报警管理,本模块负责监控已在卸货车辆的卸货时间是否“超时”,当“超时”则发出报警信号;(10待车超时提示管理,本模块负责提示管理员去了解情况:某车辆已经“分配”车位给其卸货,但它未能及时到达车位卸货(待车超时,如果车辆严重“超时”,那么它的调度将被取消,调度下一辆车进入卸货区卸货;(11屏幕控制模块,本模块负责根据系统设定的参数显示播报“分配”状态的车辆到卸货区卸货;(12语音处理模块,本模块负责根据系统设定的参数语音播报“分配”状态的车辆到卸货区卸货,实现屏幕和语音同步播报;(13故障检测模块,本模块负责监控各个车位状态控制箱等的运行情况,当有故障发生时,提示管理员作相应的处理;(14其他模块,如:登录模块(调度员登录系统、退出模块、远程网络通信模块等其他功能模块。

4结束语物流在国民经济中起着越来越重要的作用。

随着我国生产力水平的提高,以整合交通运输、仓储、配送等环节一体化为目标,实现企业与社会成本最低、效益最大的物流业与互联网经济一起被人们当成“新经济”的重要内容,被广泛地称作第三利润源泉。

现代经济领域中的竞争,很大程度上是流通效率的竞争。

特别是从制造业的再生产过程来看,产品处在制造环节的时间越来越短,而绝大多数时间处在流通环节,大约占85%~90%左右。

因此,流通速度和效率的高低决定着一个企业、一个行业甚至一个国家经济效率和速度的高低。

同时,流通还具有降低全社会的交易成本、优化资源配置的重要作用。

本系统主要用于企业生产的重要环节———材料装卸货环节,以提高企业物流管理水平,降低企业生产成本。

通过长时间的运行调试,目前该系统已经在某企业得到了很好应用,对企业的增产和增收发挥了积极的作用。

相信随着市场竞争的日益激烈,自动化、信息化的日益发展及土地资源的日益紧缺等客观因素影响,物流车辆智能调度管理系统将会得到企业和工厂的广泛应用。

参考文献:[1]冯耕中.物流信息系统[M].北京:机械工业出版社,2009.[2]曹衍龙.Visual Basic系统开发实例精粹[M].北京:人民邮电出版社,2005.[3]王丰.现代物流配送管理[M].北京:首都经济贸易大学出版社,2008.第一作者简介:赖顺桥,男,1981年生,广西阳朔人,大学本科,助理工程师。

研究领域:电子信息方向。

(编辑:吴智恒图2物流车辆智能调度系统软件模块流程图制造业信息化Abstracts09-08-13 Design of Injection Mould for DVD Door Panel Based on CAE Technology09-08-24 Computer Management of Mechanical Manufacturing IQC09-08-26 Hardware-in-Loop Simulation Research of Brake Performance of ElectroMechanical Braking System09-08-16 The Numerical Simulation of Process in Laser Drilling09-08-29 Simulation System Design of Four Bar Linkage Mechanism09-08-19 Intelligent Scheduling Automotive Logistics Management System09-08-32 Cooperative Design of Automotive Electronics Product Based on Top-Down09-08-22 Construct Cooperative Design Terrace Based on Unitive Three-Dimensional Digital Model09-08-35 Research of the Control Scheme of a Wide Format Ink-jet Printer's Ziche-Servo-Motorprimary enterprises.Key words: dynamic enterprise modeling; Internet; cooperative 121design; terraceHUANG Gui-jian , HONG Jian-ming , LIANG Xiong , WU 33Xiao-yu , LI Ji-bin PENG Chong-jie Abstract: By analyzing the flow of Incoming Quality Control in Abstract: The structural feature and forming technology of the mechanical manufacturing company, the method setting up the DVD door panel were analyzed. 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Programmed by APDL, the load of Gauss laser heat flux is imposed on the area of laser drilling, the temperature field of Nd:YAG laser drilling is simulated and calculated by ANSYS WANG Wen-ming, ZENG Cong-min, GAO Ying-minsoftware, and the result shows that the morphology of the holes are conical, and the highest temperature is about 5.617×103℃ at the spot and the temperature declines gradually along the radius Abstract: The mathematic model of four bar linkage mechanism with the center of the spot. Compared with the actual drilling is constructed by means of complex vector, and the trajectory, results, we find that simulation results and experimental results displacement, velocity and acceleration of the four bar are coinciding.mechanism have been analyzed . At the same time, based on VB, Key words: ANSYS; laser drilling; temperature field; numerical the simulation system of four bar linkage mechanism is simulationestablished. This study may provide a method for the design and application of four bar linkage mechanism.Key words: computer application; four bar linkage mechanism; simulation systemLAI Shun-qiao Abstract: In order to solve the problems of the artificial scheduling call management in logistics enterprises vehicle ZHANG Yong-bo, MU Bin, ZHONG Jin-jin scheduling, and meet the requirements of the JIT (Just in Time production modes better, the paper introduces a logistics vehicle Abstract: Aiming at the shortage and application problem of the intelligent scheduling management system. The working skeleton used Top-Down design, a technology of Top-Down principle of the system is discussed, and the hardware and design based on the skeleton and the layout is put forward. software are designed. 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Construct technical indraught terrace, to realize a new kind ofrare earth brushless DC motor system, technical cooperative terrace and public design terrace consisting the hardware and software design are offered. The system is of enterprise public portal, by cooperative design system based simplified and control efficiency is enhanced without special on unitive three-dimensional digital model, cooperative manage control chip. Application of optical coupler ensured the correctly system of ASP and internet website of enterprise cooperative transmitted the signal. Incremental PID algorithm is used in the portal. Construct the bridge between primary and subordinate motor speed-control, the electric current and velocity double enterprises. The subordinate enterprises share in talent, technical closed-loop control is also used to enhance the motor's stability.resource, tester and so on, improving their capability of serving(1. College of Mechatronics and ControlEngineering, Shenzhen University, Shenzhen 518060, China; 2. School of Mechanical and Electrical Engineering, Shenzhen Polytechnic, Shenzhen518055, China;3. Shenzhen Key Laboratory of Advanced (Guangdong Foshan Pump Factory Co., Ltd, FoshanMould Manufacturing Technology, Shenzhen University, Shenzhen 528000, China518060, China(1.Guangzhou Automobile GroupCo.,Ltd. Automotive Engineering Institute, Guangzhou 510640, China; 2.Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China(Laboratory of Laser ProcessingTechnology, South China Normal University, Guangzhou 510006,China(Department of Mechanical and Electrical Engineering, Xingtai Polytechnic College, Xingtai 054035, China(Guangzhou Research Institute of O-M-E Technology, Guangzhou 510663, China(ECRIEE, Hefei230000, China(Department of Computer Science, Sichuan Engineering Technical College, Deyang 618000, China(1.Mechanical Engineering Department, Chongqing University, Chongqing 400044, China; 2.Haijing Printing and Advertisement Co.,Ltd, Chongqing 400010, China。

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