第7章路桥工程施工技术
桥梁施工技术简介
桥梁施工技术简介桥梁作为连接两岸的重要交通工程，其施工技术是保障桥梁质量和安全的关键因素。
本文将对桥梁施工技术进行简要介绍，涵盖施工前准备、基础施工、上部结构施工等方面内容。
1. 施工前准备桥梁施工前的准备工作十分重要，它包括工程调查、设计方案审查、材料准备、机械设备配置等。
在工程调查阶段，施工人员需要对施工现场进行全面细致的勘察，包括地质环境、水文地质情况等，以便为施工方案的制定提供准确的数据。
设计方案审查环节要确保施工方案与设计方案的一致性，以减少后续施工过程中的误差。
材料准备方面则要按设计要求采购和组织储备所需的桥梁材料，包括钢筋、钢板、混凝土等。
机械设备配置是保障施工进度和质量的关键，需要根据桥梁类型和施工工序合理安排机械设备。
2. 基础施工桥梁的基础施工是整个施工过程的第一步，它的质量关系着桥梁的稳定性和安全性。
基础施工一般包括桩基和地基处理。
桩基施工是为了增加桥梁基础的承载能力，在桥墩和地基之间设置桥梁桩基，并将其置于地下的稳定土层内。
桥梁桩基一般采用钻孔灌注桩、打桩等方式施工。
地基处理是为了解决地基不良情况，提高桥梁基础的稳定性。
常见的地基处理方法包括加固处理、压密处理等。
3. 上部结构施工上部结构是桥梁的主体部分，其施工过程包括制梁、浇筑混凝土、架设梁体等。
制梁是指在预制场或施工现场进行梁体的制作。
预制场制梁工艺包括模板制作、钢筋绑扎等工序；施工现场制梁工艺主要是指在梁座上进行钢筋绑扎和混凝土浇筑。
浇筑混凝土是将预制梁体或现浇梁体上的钢筋骨架埋入混凝土中，以形成整体的梁体结构。
架设梁体是将制梁好的桥梁梁体通过起重机架设到桥墩之间的桥梁座上，确保梁体的准确位置和水平。
4. 桥面铺装桥面铺装是指桥梁上部结构完工后进行的道路面层施工，其主要目的是为了提供行车的平稳性和安全性。
桥面铺装的施工材料一般包括沥青、水泥以及其它适合的材料。
施工过程通常包括底层、。
市政道路桥梁施工技术控制要点
浅析市政道路桥梁施工技术控制要点摘要：近些年来，各地都在不断地加大市政路桥建设的投资，市政路桥施工具有自身特点，主要的一面，就是所需的材料种类较多，且需量大，使得工程质量难以控制，文章结合当前路桥施工技术多个角度分析了路桥施工技术控制要点，通过不断提高路桥建设的施工技术，制定和落实施工技术的控制措施，尤其要加强对施工关键技术的研究和控制，才能确保提高施工工程质量，为施工企业带来可观的经济效益和社会效益，增强施工企业在市场的综合竞争力。
关键词：路桥；施工特点；技术要点交通运输在社会经济发展中起着重要作用，随着大型公路桥梁和城市立交桥大量兴建，我国对路桥的施工技术已十分成熟，但对于路桥过渡地段，路基地面研究相对较为薄弱。
对于市政路桥施工特点的研究，对于路桥工程的质量监督，提供了十分宝贵的借鉴作用。
1 道路路基施工特点道路路基施工的内容：路基主体工程、取弃土坑、护坡道、综合排水、防护与加固、填挖方路基、特殊路基、冬季的施工以及由于修筑路基二引起的改沟获改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目。
其基本特点包括以下几点；（一）城市道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。
（二）城市道路路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。
（三）路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；人工配合土方作业时，必须设专人指挥；采用流水或分段平行作业方式。
2 桥梁施工特点（一）重视施工排水，施工排水沟要有一定的深度，确保畅通能起到降低水位要求；（二）清表要彻底，清表后要严格按原地面的压实度检查，确保达到设计要求；（三）严格控制填料质量，从源头上控制宕渣粒径，宕渣运到现场前应事先破碎。
土方路基填土材料塑性指数不可过高，应控制好最佳含水量，石灰改善土应严控石灰原材料质量；（四）严格控制分层填筑、分层碾压；大规模填筑前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数；控制填筑层表面平整度，避免横坡不足等而造成路基表面积水；及时碾压；及时检验；严禁边坡贴补施工，松散、不稳定，易产生冲刷、滑坡、塌肩等现象。
路桥工程施工技术
3D打印技术： 用于桥梁、隧 道等复杂结构
的快速建造
智能交通系统： 提高道路交通 管理水平，提 高通行效率和
安全性
智能化施工与管理
智能化管理：通过信息化手 段，实现对施工现场的实时 监控和管理
智能化施工：利用先进的信 息技术和自动化设备，提高 施工效率和质量
智能化决策：利用大数据和 人工智能技术，为施工决策
施工流程与特点
施工流程：包括勘察设计、施工准备、施工实施、竣工验收等阶段 特点：注重质量控制、安全环保、工期控制、成本控制等 施工技术：包括桥梁施工技术、隧道施工技术、道路施工技术等 施工管理：包括项目管理、质量管理、安全管理、进度管理等
常见问题与解决方案
质量问题：加强质量管理，提高施工工艺水平 工期延误：合理安排施工计划，加强进度控制 成本超支：优化设计方案，降低材料和人工成本 安全风险：加强安全培训，提高安全意识，落实安全措施
问题与挑战：施工过程 中遇到的技术难题和挑 战
解决方案：如何解决技 术难题和挑战
启示：对路桥工程施工 技术的启示和借鉴意义
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桥涵施工方法
预制构件法：将桥梁构件在工厂预制，然后运输到施工现场进行安装
现浇混凝土法：在施工现场浇筑混凝土，形成桥梁构件
钢结构法：使用钢材作为桥梁的主要结构材料，现场焊接或螺栓连接
悬臂施工法：将桥梁构件在施工现场预制，然后使用吊车等设备将其吊 装到预定位置
顶推施工法：将桥梁构件在施工现场预制，然后使用千斤顶等设备将其 顶推到预定位置
路面施工方法
沥青混凝土路面施工：包括摊铺、碾压、养护等步骤 水泥混凝土路面施工：包括浇筑、振捣、养护等步骤 碎石路面施工：包括摊铺、碾压、养护等步骤 土路施工：包括平整、压实、养护等步骤 特殊路面施工：如彩色路面、防滑路面等，需要根据具体需求选择合适的施工方法
铁路路桥工程施工管理条例
铁路路桥工程施工管理条例第一章总则第一条为规范铁路路桥工程的施工管理，保证施工安全、质量和进度，促进铁路建设的顺利进行，制定本条例。
第二条本条例适用于铁路路桥工程的施工管理。
第三条铁路路桥工程的施工管理应遵循“安全第一、质量第一、进度第一”的原则，实行科学管理、合理规划、严格控制，确保施工安全、质量和进度。
第四条铁路路桥工程施工管理应当遵循相关法律法规、标准规范和技术要求，不得违反国家法律法规。
第五条铁路路桥工程施工管理应当注重沟通协调，加强监督检查，及时解决施工中出现的问题，确保工程顺利进行。
第六条铁路路桥工程施工管理应当建立健全的组织机构和管理制度，明确责任分工，合理配备专业人才，确保施工管理的科学化、规范化。
第七条施工单位应当依法取得相应资质，具备相应的人员和设备，并接受监理单位的监督和管理。
第八条铁路路桥工程施工管理应当充分利用现代化技术手段，提高施工管理的效率和水平。
第二章施工前的准备工作第九条铁路路桥工程施工前，必须制定施工方案、施工组织设计和施工进度计划，经相关部门审核同意后，方可施工。
第十条施工单位应当对施工现场进行勘察和测量，了解地形、地质、水文等情况，制定施工方案。
第十一条施工单位应当根据工程的特点和要求，合理布置施工人员和设备，确保施工安全和质量。
第十二条施工单位应当落实施工人员的安全教育和培训工作，提高员工的安全意识和专业技能。
第十三条监理单位和设计单位应当依法履行监理和设计职责，对施工单位的施工方案和施工过程进行监督和检查，保证施工质量和安全。
第十四条施工单位应当对施工现场周边环境进行保护，确保施工过程中不对周围环境造成影响。
第十五条铁路路桥工程施工中应当加强安全管理，制定施工安全措施，配备必要的安全设施和器材，确保施工人员的安全。
第十六条铁路路桥工程施工管理应当做好文明施工工作，避免施工过程中出现噪音、尘土、污染等问题，确保周围环境的良好。
第十七条铁路路桥工程施工中应当加强施工质量管理，严格控制施工工艺、材料和质量，确保工程质量达到要求。
【建筑工程管理】土木工程概论基本练习题
练习题第1章绪论土木工程概论课程的任务，土木工程的历史简述、国际与国内现状和发展方向。
一、不定项选择题1. 中国最早的土木工程教育是始自哪所大学( )A，清华大学B，天津大学C，东南大学D，上海交通大学2. 都江堰渠首工程，主要有哪三大部分构成（）A，鱼嘴分水堤B，飞沙堰溢洪道C，百丈堤D，宝瓶口进水口3. 古代土木工程有以下几种主要结构形式（）A，木结构B，钢结构C，石结构D，砖结构4. 近现代土木工程主要特征是（）A，有力学和结构理论作指导B，砖、瓦、木、石等建筑材料广泛使用C，混凝土、钢材、钢筋砼以及早期的预应力砼得到发展D，施工技术进步很大5. 埃菲尔铁塔于1887年1月动工，1889年4月竣工，建成后的铁塔高（）A，350米B，360米C，320米D，300米6. 1937年，茅以升先生主持建造的钱塘江大桥是公路、铁路两用的双层（）桥梁。
A．钢结构 B.钢筋-混凝土结构7. 古代土木工程的特点有( )A. 砖石结构建筑多见B. 木结构技术已很高超C. 水利工程大兴D. 交通网还很落后8. 大跨度建筑一般见于( )A. 大厦B. 广场C. 体育馆D. 电视塔9. 下列你将开设的大学课程中不属于讲授基本理论的课程是( )A. 材料力学B. 流体力学C. 钢结构设计D. 工程地质学10. 做为一名成功的土木工程师你必备的能力有( )A. 良好的交际能力B. 自主学习的能力C.严谨的逻辑推理D.大胆创新的能力11. 近百年来,土木工程的结构材料主要是( )A. 化学合成材料B.钢材C. 混凝土D. 砖石12. 土木工程形成为一门独立学科是在( )A．近代 B.现代二、判断题1.目前世界最高的大厦在中国台北( )2.世界上开始土木工程的教育最早的学校是巴黎国际路桥高等学校( )3.长度居世界第三的苏伊士运河是我国京杭大运河的1／8 ( )4.每当出现新的建筑材料时，土木工程就有飞跃式的发展。
土木工程的三次飞跃发展是砖瓦的出现、钢材的大量运用、框架混凝土结构的兴起。
简述路桥施工技术与质量控制方法
使用寿命 的关键。在具体 的施工过程 中， 要严格遵循我 国建筑行 投资、 中期建设 、 后期使用功能 以及资金 、 工程进 度、 质量等 综合 业 的相关标准 与施 工规范， 按 照项 目的设计 图纸 、 具体 的施 工方 因素所进行 的宏观 的调控和监控 的过程 。 目前 ， 工程建设项 目质
文献标识码 ： Ｂ
文章编号 ： １ ６ ７ ３ — ０ ０ ３ ８ （ ２ ０ １ ３ ） １ ９ — ０ ３ ０ １ — ０ ２
工程建设项 目中的质量控制工作 的综合性很 强，它与简单 、 路桥施工技术 与质量控制是影 响路桥项 目的施工质量 以及 独立的施工管理不同 ，它是对 一个 或多个工程建设项 目的前期
案， 以专业 、 科学、 完 善的施工 技术与工艺进行具 体的生产操作 ， 在项 目经理 的指导下 ， 开展 制度化化 、 规 范化的质量 管理 工作 ，
及安全隐患的发生 ， 促 进 路 桥 项 目参 建 企 业 的 发展 。
量控制的主要 内容包括对施工前期的成本预算 ， 施 工过程 的技术 管理以及工程完工后的成本总核算三个 部分 。在进行路桥 施工 支， 尽可能使成本预算与工程 竣工后的资金支 出差别不大 ， 在技 术管理方面 ， 要确保技术 的规范性， 敢于尝试最新的新技术 、 新工 艺， 力争使工程质量符合设计的标准和要求等 。
１ ． ２ 质量 控制 不合 理
应具有 围堰着床 的稳 固情况、 围堰刃脚堵漏情况 。 选用 Ｃ ３ ０混凝土进行 以及不 同承台的尺 寸综合考虑 。选择不 同形式 的围堰时， 双壁钢 围堰封 底， 封底 厚度为 ５ ｍ， 预计使用混凝 土方量 ３ ６ ４ ５ ｍ。 针对 性的施 工， 才 能保证施 工班 组 、 人工 以及材 料 的密切配合 ， 选择 两点 同时进行混凝土 的灌注 并配合一次拔球 的方法 。浇筑 从而确保施工 效率 的高效化、节约成本 的合 理化 以及工程施工 封底 混凝 土时 ，由小里程河床面低 点开始 向大里程 方向及上游 的顺 利 开 展 。
路桥工程建设中路基路面的施工技术
张健
山东鲁桥建设有 限公 司 山东济 南 ６ １ ４ ８ ０ ７
【 摘要 】 近些年来 ， 针对路桥 工程 建设 中 影 响路 基路 面质 量的可能性 因素，需要施工单位在 了解与掌握的基础上予以切 实解 决。
本文主要先从路桥 工程建设 中路基施 工技 术进行 具体 阐述，继而对路桥 工程 建设 中路 面施 工技 术进行深入分析 。
【 关键词 】 路桥工程建设 ；路 面施工 ；路基施 工 中图分类号 ：Ｕ ２ １ ３ ． １ 文 献标 识号 ：Ａ 文章编号 ：２ ３ ０ ６ － １ ４ ９ ９（ ２ Ｏ １ ３ ）０ ６ — ０ １ ６ ７ — ２
通常 ，路桥工程建设 中路基路面 的施工技 术往往 包涵 了诸如实际工 地工作。并且往往 由于地下水以及农田排 灌水 蔓延到路基工作 区间会大 程施工 、优化施工技术等 等众 多方面 的内容。因而在 一般情 况下，相对 大降低了路基的强度以及 稳定性，因而设计人 员在进行路基设计时要综 于路桥工程建设质量而 言，施工 单位 需要在保 证路基 路面 强度、刚度、 合各方各面的影响因素设置好路基排水 系统，进而才能够在最大程度上 稳定性 、以及平整度符合 工程施 工要求 的基础 上，综合考虑 可能会 影响 控 制 好 路 基 的含 水 量 ，并 且 使 之 提 供 良好 的性 能 。 （ ４ ）软 土 地 基 施 工 路 基 路 面 工 程 质 量 的 因素 ，继 而 在 遵 循 路 桥 工程 路 基 路面 施 工控ห้องสมุดไป่ตู้制 原则 技 术 一 般 应 用 于 对 特 殊 路 基 进 行 处 理 工 作 。通 过 在 软 土 地 基 上 铺 垫 约 以及强化路桥工程质量意识 的同时，通过建立健全 监督管理体制来提 高 ０ ． ５ １ ． ２米 厚 的 砂 垫 层 ， 能 够 在 地 基 上 部 软土 层 水分 较 多 时 起 到 稳 定 软 路基路面工程 的整体施工 质量 。这亦能够有 效保证 竣工后的路桥 工程满 土层的作用，能够为施工机械营造一个 良好的施 工通行环境 。同时 ，一 足人们 日益增长 的物质 需求。那 么，施 工单位 在进 行路桥 工程建设中路 般采用土工布 与砂垫层联合治 理以及将排水砂垫层 厚度 由 ５ Ｏ厘米减少 基 路 面 施 工 时一 般 要 注 意 哪些 问题 ？ 下 文将 就 路桥 工 程 建 设 中路 基 施 工 到 ３ Ｏ 厘米，亦或者在 路基与地表之 问铺 设多层土工织物等措 施来稳定 技 术 以及 路 面 施 工 技 术 进 行分 析 论述 。 软土层结构， 从而在控制填土速率以及预压 的前提 下能够迅速 固结地基 。 １ ． 路桥 工程 建设中路 基施工技术的具体 阐述 这亦是保证软土地 基施工质量的一个重要 要求 。所 以施工单位在进行路 从路桥工程建设中路基施工技术来看 ，一般进行路基施 工要 具体围 桥工程建设中路基 施工时， 要 切实按 照路基施 工的要求来进行旋工作业。 绕 着 路 基 填 料 、路 基 压 实 、路 基 排 水 、 以及 软 土 地 基 施 工 等 内容 来 具体 ２ ． 路桥工程建设中路面施工技术的深入分析 展 开 。这 四个 方 面 是 路 桥 工 程 建 设 中路 基 施 工 技 术 的重 要 组 成 部 分 。 分析路面施工技术一般要依据沥青路面施工技术 、石料质量控制、 （ １ ）为 保 证 路 基 施 工 的整 体 质 量 ，施 工 单 位 一 般 在 选 择 路 基 施 工 沥青混凝土配合比设计、沥青混凝 土拌和 、沥青混凝土摊铺等 内容来具 原 材 料 时 要 遵 循 工 程 规 定 的要 求 选 用 质 量 比较 高 、 价 格 比 较 便 宜 的 原材 体 展 开 。 料 ，要 在 因地 制 宜 的基 础 上 选 择 含 水 量 符合 规 定 的 填 筑材 料 来进 行 路桥 （ １ ）从路桥工程 的建 设情况来看 ，当前我 国各地主要采 用沥 青路 工程建设 中路基 的施工工作 。同时由于 除土石 混填料 之外的施工材 料一 面来应对 日益增大的交通 量以及轴 重。为保证沥青路面 的质量 ，施工单 般与含水量密切相关 ，这就使得为控制好路基密实度 ，施工 单位要严格 位一般要选 用符合 使用要 求的沥青 、石料 、填充料等沥青混凝土材料来 选用含水量符合规定 的施工材料 。并且 当路基填料无法在规 定范围内达 进行沥青路 面的施 工。同时， 通 过开展平行检验与质量稳定性评价试验， 到最 小强度时 ，施工单 位要采用稳 定材料进行路 基处理工作 。 （ ２ ）从 通过 提高施 工单位 原材料 的自检 与监管部 门的抽检工作水平，能够促使 当前路桥工程路基现场施工情况来看 ，施工单位一般采用大 吨位压路机 施工单位选用 高质量的原材料进 行沥 青路面 的施工 工作 。 （ ２ ）沥青 混 进行路基压实工作 ，这有助于提 高路基压实度 。往往 由于碾压机具 与碾 凝土 的配合 比往往直接决定 了沥青混凝土 的质量 ，通过增加粗集料比例 压方法的选用会直接制约 到路基压实 的质量 ，而使得施工 单位必须 要在 能够有 效提 高混合料的抗 高温性能 ，但是 却增加 了施工离析风险 。因而 依 据 填 料 性 质 与 要 求 的基 础 上 ，合 理 选 用 碾 压 机 具 来 进 行 碾 压 工作 。 并 施工单位在 设计好 沥青混凝 土配合 比的同时，要确定好材料的规格与数 且施工单位亦需要依据碾压机具 的实 际性 能确 定符合要求 的松铺 厚度 ， 量，从而才 能够在 生产过程 中针对进场材料发生变化 的情况 以及变动的 从 而 才 能 够 在 压 实 度 符 合 验 收 要 求 时 继 续 路 桥 工程 的施 工 。现 阶段 按规 技术指标及 时调整配 合比，进而才 能够在最大程度上有效保证沥青混凝 定要求 ，一般路面底 面 以下 ８ ０ — １ ５ ０厘米 部分 的上路堤压 实度要控制在 土的调配质量 。 （ ３ ）在确 定好沥青混凝土 的配合 比之后 ，一般 需要进 ９ ５ ％以上 ，路堤基底压实度必须大于或者等于 ９ ３ ％ 。 （ ３ ）在进行路基设 行沥青 混凝土 的拌和 。因而施工单位要在选好拌制设备 以及保证拌和机 计 时 ，一 股 为 防 止 、控 制 路 基 受 水 分 影 响 ，设 计 师 会 设 置 拦 截 引排 地 表 生产 能力的基础上进 行沥青混凝土 的拌制工作 。继而才能够保证拌和站 水与地下水系统来进行路基排水工作 ，从而才 能够控制好路基工作 区间 自动进 行沥青混凝土 的拌制 ，从而通过做好分析与计算数据，通过控 制 内的土基含水量恒定在工程规定 的范 围内，进而保证路基能够持续稳定 好温度 以及材料 的级配等工作 ，能够有效保证沥青混凝土拌和的质 量。 强度 ，高温抗车辙能力及抗疲劳特性等路用性 能，是形成高质量沥青混 机 喷水，以免黏附沥青混合料 ，但应严格控制洒水量 ，以防混合料表面 凝土路面的又一关键工序 。碾压工作包括碾压机械 的选型与组合 、碾压 降温太 快或水进入混合料 中，影响路面质量；碾压过程 中 （ 特别是初压、 温度、碾压速度的控制 、碾压遍 、碾压方式及压实质量检查等 。 终压 阶段 ）最好不要振动 ，应用静压 ，做到紧跟 、慢速、高频、低 幅、 压实程序 一般 分为初 压、复压 、终压三个 阶段 。在选择好压实机型 、 少洒水 。 速度及压实温度后 ，还必须按一定的碾压模式完成碾压工序 。阶梯碾压 总之，施工过程 的控制就是为保证工程的顺利进行，施 工过程 的控 时 压 路机 的 碾 压 长 度 在 纵 向呈 阶 梯 形 排 开 ，相 邻 两 碾 压 段 纵 向接 头 重 叠 制 的核 心就是对施工质量 的控制 。 沥青路面施工过程质量控制主要包括 应在 １ — １ ． ５ ｍ 。 材料 的选配 、机械 的配套 、沥青混合料的拌和、摊铺与碾压等 方面 的要 压路机 的行进 方向应 平行于路中心线，全幅宽度碾压顺序应 自边缘 求 。合 理 的控 制 是 保 证 路 面 质 量 的 重 要 手 段 ， 我 们 必 须 严格 控 制施 工 中 向中间，从低向高处碾压 ，最后全轮一次完成 中心线碾压 。初压前进时 的各项 内容 ，做到 防忠于未然 。 应 驱 动 轮 在 前 ， 从 动 轮 在 后 ， 防 止 热 混 合 料 被 挤 压 隆 起 ，后 退 时 沿 前 进 碾 压 的轮 迹 行 驶 ，压 路 机 折 回的 地 点 不 可 在 同一 断 面 上 ， 而是呈阶梯形 ， 参考文献 压路机 的碾压长度 应与摊铺机速度相平衡，随摊铺机 向前推进。对于双 ［ １ ］ 郭家琴 ． 论公路沥青路面施工控 制 ［ Ｊ ］ ， 科技创新 导报 ， ２ ０ ０ ９ 年， 钢轮 压路机 ，碾 压重叠量应在 １ ５ ｃ ｍ以上 ，轮胎压路 机碾压重叠量 为轮 第 ｌ ８期 宽的 １ ／ ２ ；复压 过程 中复压段 的长度应大 于初压长 度 １ ． ５ ｍ左右 。施 工 ［ ２ ］ 李建斌 ，沥青路 面施 工技 术 ［ Ｍ ］ ， 中 国建筑工 业 出版社 ， ２ ０ ０ ９ 中，在碾压作业段 的起终 点要 设有明显
路桥施工计算手册
路桥工程：路桥工程，原指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作。
路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。
按规范的单位工程划分为：路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程。
路桥施工技术：·道路路基施工的内容一般包括：路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目。
路桥施工计算手册：内容简介《路桥施工计算手册》紧密结合路桥施工计算的特点，本着科学、规范、实用和可操作的指导思想来安排各章的内容。
全书主要包括施工放样与土方计算、道路工程、桥涵与隧道工程、施工组织设计与计算四大部分共23章的内容，主要是以图表的形式，结合工程技术特点，力求给工程技术人员提供一套简明实用的施工计算参考资料，以达到技术先进、经济合理、安全可靠和推动科技进步的目的。
本手册还附有常用数学基本公式、结构静力计算用表和常用施工结构计算用表。
《路桥施工计算手册》具有较强的可操作性和实用性，适合于路桥施工单位工程技术人员和管理人员阅读，也可作为高等学校路桥专业师生参考书。
目录：第一篇施工放样与土方计算第1章施工放样与测量第2章土方工程第3章爆破工程第二篇道路工程第4章一般路基工程第5章特殊路基工程第6章挡土墙计算第7章路面工程第三篇桥涵与隧道工程第8章模板工程第9章圬工及混凝土工程第10章钢筋工程第11章基础与下部结构施工计算第12章钢木结构计算第13章支架计算第14章缆索吊装施工计算第15章桥梁架设安装计算第16章预应力混凝土连续梁的顶推施工计算第17章转体施工计算第18章颈性骨架拱桥施工计算第19章悬过桥施工计算第20章涵洞工程第21章隧道工程第四篇施工组织设计第22章施工组织设计的基本内容与方法第23章网络计划技术附录一常用数学基本公式附录二结构静力计算用表附录三常用施工结构计算用表。
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第7章路桥工程施工技术
• 3．制备与运送混凝土混合料 • 4． 摊铺和震捣 • 5．筑做接缝 • 6． 表面整修与防滑措施 • 7．养生与填缝 • 8．开放交通 • 9．冬季和夏季施工
第7章路桥工程施工技术
第7章路桥工程施工技术
• 2. 石灰稳定土基垫层 • （1）施工前的准备 • 1）原材料准备 • ①土 • ②石灰 • ③水 • 2）混合料 • 组成设计
第7章路桥工程施工技术
• （2）石灰稳定土的施工
第7章路桥工程施工技术
• （3）石灰土的主要质量问题及处理措施
• 1）控制压实含水量
第七章 路桥工程施工技术
• 第一节 路基工程施工技术 • 道路路基施工的内容一般包括：路基主体工程、
取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合 排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特 殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以 及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土 石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、 工程验收等工程项目。
第7章路桥工程施工技术
第7章路桥工程施工技术
• 2. 中心站集中厂拌法施工 • （二）结合料稳定类基（垫）层 • 1. 水泥稳定类基（垫）层 • （1）水泥稳定土施工前的准备 • 1）原材料准备： • 2）混合料组成设计 • (2)水泥稳定土的施工
第7章路桥工程施工技术
第7章路桥工程施工技术
• 1）准备下承层 • 2）施工放样 • 3）备料 • 4）摊铺集料 • 5）拌和 • 6）整型 • 7）碾压 • 8）接缝和“调头”处理 • 9）养生 • 10）中心站集中厂拌法施工
• ②用透水性较小的土填路堤下层时，应做成4％的 双向横坡；如用以填筑上层时，不应覆盖在透水性 较大的土所填筑的下层边坡上。
• ③凡不因潮湿及冻融而变更其体积的优良土应填在 上层，强度较小的土应填在下层。
• ④河滩路堤填土应在整个宽度上连同护道在内一并 分层填筑，受水浸淹部分的填料，选用水稳定性好 的土料。
• （1）压实施工的组织。
• 1）根据土质正确选择压实机具，掌握不同机 具适宜的碾压士层松铺厚度及碾压遍数。 2） 组织实施时，采用的压路机应遵循先轻后重 的原则，碾压速度应先慢后快。
• 3）碾压路线应先边缘后中间，超高路段则应 先低后高，相邻两次的碾压轮迹应重叠轮宽 的 1/2 ～ 1/3 ， 以 保 证 压 实 均 匀 而 不 漏 压 ， 对 压不到的边角辅之以人力及小型机具夯实。
• 通常以小于最佳含水量1％～2％为好
• 2）严格控制压实标准
• 实践证明，压实度小时产生的干缩要比压实度大时严重
• 3）温缩的最不利季节是温度在0～10℃时
• 4）干缩的最不利情况是在石灰土成型初期。
• 5）石灰土施工结束后及早铺筑面层，使石灰土基层含 水量不发生大的变化，以减轻于缩裂缝
• 6）在石灰土中掺加集料（如砂砾、碎石等），集料含 量使混合料满足最佳组成要求，一般为70％左右。
第7章路桥工程施工技术
• (3）碾压 • 四、水泥混凝土路面施工技术 • （一）施工准备工作 • 1. 选择合适的混凝土拌和场地 • 2. 进行材料试验和混凝土配合比设计 • 3. 基层的检查与整修 • （二）混凝土板的施工程序和施工技术 • 1．边模的安装 • 2．传力杆设置
第7章路桥工程施工技术
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第7章路桥工程施工技术
一、路基施工的准备工作 • 1．组织准备工作 • 2．技术准备工作 • 3．物质准备工作 • 二、土质路基施工方法 • 1．路堤填筑 • （1）填料的选择。 • （2）基底的处理。 • （3）填筑方案
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• 1）水平分层填筑
• ①用不同性质土填筑路堤时，应分层填筑，不得混 杂乱填。
• ⑤桥涵、挡土墙及其他构造物的回填土，以采用砂 砾或砂性土为宜，并应适时分层回填压实，以防产 生桥头过大沉降变形。
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• 2）竖向填筑。 • 3)混合填筑 • 2．路堑开挖 • （1）横挖法。
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• （2）纵挖法 • 纵挖法有分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵
挖法三种。
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• （3）混合法 • 三、路基压实 • 1．路基压实标准
w 1 0.01
• 其中
•
w —— 土的天然湿密度，g／cm3，一般
以环刀法或灌砂法现场测定；
•
——土的含水量，％，一般以酒精燃
烧法或烘干法测定。
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• 2．路基压实施工的组织与质量控制
• 4) 碾压过程中应经常检查含水量及压实度， 以符合规定的密实度要求。
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• （2）路基压实质量的控制
P0 1G
• 式中 0、 ——分别为土的最佳含水量
及原状含水量，％； • G——需加水的土的质量。
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• 第二节 路面工程施工技术
• 一、路面基垫层施工方法 • （一）级配型碎（砾）石类基垫层 • 1. 路拌法施工 • 级配碎石施工工艺流程如图
• 7）在石灰土基层上铺筑厚度大于15cm的碎石过渡层或
设置沥青碎石（或沥青贯入式）联结层，可减轻或防止
反射裂缝的出现
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• 3. 石灰工业废渣基垫层 • （1）施工准备 • 1）原材料 • 2）混合料组成设计 • （2）石灰工业废渣层的施工
第7章路桥工程施工技术
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• （三）沥青碎石施工方法
• 沥青碎石路面是由几种不同粒径大小的级配 矿料，掺有少量矿粉或不加矿粉，用沥拌沥青混合料路面施工方法
• 1. 沥青混合料拌制 第7章路桥工程施工技术
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• 2. 运输 • 3. 铺筑 • （1）基层准备 • （2）摊铺
• 三、沥青路面施工技术 • （一）沥青表面处治施工方法 • （1）清理基层 • （2）洒布沥青 • （3）铺撒矿料 • （4）碾压 • （5）初期养护
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• （二）沥青贯入式施工方法
• 根据沥青材料贯入深度的不同，贯入式路面 可分为深贯入式（6～8cm）和浅贯入式 （4～5cm）两种