中国旅游交通 ppt课件
飞行线路短(直线),能跨越各种自然障碍
航空旅游的缺点 空港占地面积大, 大型民用机场跑道至少3000m,地面
用地条件高 平坦,许多海岛、山区修建空港困难 噪音容易造成环境污染 价格较高 对于短途旅行省时的优越性并不明显 易受天气状况影响
2 铁路旅游交通
铁路交通是我国最重要的中、长途旅游交通方式。
滑竿、羊皮筏子等
狗拉雪橇
中国北方现存唯一的渔猎民族——赫哲族
驯鹿爬犁
内蒙古根河市敖鲁古雅驯鹿部落
鄂温克族
大新安岭春色妖娆
大新安岭.夏
大新安岭秋色
林海雪原
“辉煌号”的阳光甲板
“辉煌号”接待区的72级台阶全部由施华洛世奇 水晶铺就而成,每一级台阶的造价都在4万澳元,72 级台阶总价值280万澳元。(1澳元=6.3367人民币)
“辉煌号”休息室
客 房
餐 厅
一级方程式 模拟赛车
“辉煌号”的运动吧
北极熊主题的儿童活动室
水 疗 按 摩 中 心
5 特种旅游交通
二 主要的旅游交通方式与特点
1 航空旅游交通 2 铁路旅游交通 3 公路旅游交通 4 水路旅游交通 5 特色旅游交通
1 航空旅游交通
二战极大地推动了飞机制造技术。20世纪50、 60年代,喷汽客机出现;70年代出现了宽体飞机
B747
大型喷气式客机的使用,不仅缩短了空间距离,更缩 短了旅途耗费的时间,为进行远距离的国际旅游和国内 大尺度的旅游提供了前所未有的条件。
公路旅游交通是我国最重要的中、短途运输方式,它不仅 可以独立完成运送游客的任务,更是其他交通方式不可缺少 的联运伙伴。
旅 游 房 车
公路交通的优缺点
灵活、方便、随意
优 能深入旅游点内部,实现“门到门”的运送 点 对自然条件适应性强,能随时停留
线路建设投资小,占地少,施工期短,见效快
速度较慢
舒适性较差,不宜作长距离旅游 只适合150英里内的旅行
运载量大,费用低 优 对环境的污染小 点 安全性能较好 沿轨道行驶,旅游者心理感觉安全
连续运行能力强,对气候适应性强,昼夜运行
灵活性较汽车差,可达点受铁路铺设的限制
缺 点
传统火车速度较慢
线路建设投资大,占地多,建设周期长
客车标准编组是15节
1.“T”字头,但未挂KD的,限速160公里(162公里) 2.“T”字头,加挂KD的,限速140公里(142公里) 3.“K”字头、“N”字头,限速120公里(122公里) 4. 普快(包括新空和绿皮),限速120公里(122公里) 5. 货车,限速100公里(102公里)
G字头列车:300km/h D字头列车:250游中,汽车占据着重要的地位。在美国假日旅 游者中有85%是乘坐家用小汽车外出。
专供旅游用的汽车大量出现。安全性和舒 适性都大为提高,特别拖带式流动旅馆汽车 将现代旅游的行和住有机结合,极大地方便 了人们自驾车旅游。
旅游房车
是旅游业经济 收入的重要组
成部分
交通消费属于旅游基 本消费,在旅游总费 用中所占比例高。
我国旅游交通收 入在旅游外汇收
入中的比重
决定着旅游业 的规模与发展
速度
在经济不发达的国家和地区,交通 线路稀少,等级不高,运力不足,对旅 游业往往起着限制作用。
我国旅游交通外汇收入所占比重表
3、旅游交通的特点 快捷、准时性
轮 海上远程定期班轮
船
客 运 形 式
游 船
“漂浮的度假 胜地”、“漂 浮的旅馆”
海上短程渡轮 内
游河 轮航
运
轮船(不包含豪华游轮)的优缺点
运载能力强,能耗低
优 点
线路建设投资小
投资少,经济
速度慢,准时性差,灵活性差 缺 点 容易受季节、气候、水深、风
浪、泥沙等自然因素影响
地中海“辉煌号”长333米,宽67米
指除人们通常用的旅游交通方式以外,为满足旅游者的 某种特殊要求而产生的对旅游交通起补充作用的交通运输方 式。 娱乐、新奇、惊险、趣味等特点
按
用于景点、景区或旅游区内 的专门交通
观光游览车、电瓶车、渡船
功 在景区或景点内的某些特殊地段,为 能 旅游者的安全、节省体力而设置的交
缆车、索道
分 通工具
为 带有娱乐、体育、特色体验和特种 欣赏意义的旅游交通工具
航空旅游的优点
快 波音、空客时速都在900km左右,超过其他 捷 交通方式。
舒 适
客舱宽敞高大,噪音小,飞行平稳,娱乐设施齐全,如可调 节气温、气压,配备有大屏幕投影电视和液晶屏袖珍 电视、耳机,有通过卫星转播的电话和网络等。
安 在600英里以上的旅行中,航空死亡率为0.55人/10亿人 全 公里,汽车12.55人/10亿人公里,为航空的23倍。
中国旅游地理
第三章 中国旅游交通地理
一
旅游交通概述
二 主要的旅游交通方式与特点
三 我国旅游交通的空间格局
一
旅游交通概述
1、旅游交通的概念
旅游 交通
为旅游者由客源地到旅游目的地的往返,以及 在旅游目的地景区或景点之间实现空间位移而提供 的交通设施及服务。
组成
旅
游
层 次
交 通 网
络
的
运行线路 运载工具 终始港站
缺 点
能源消耗大,运载力较小,费用较高
噪音、尾气等容易造成环境污染
与其他主流交通工具比较,安全性较差
4 水路旅游交通
水路交通历史悠久,但现代机动船则始于1807年,由美 国人富尔顿发明(比铁路早18年)。1816年横渡英吉利海峡 的客货航班开通。19世纪末20世纪初,汽轮机船广泛应用。 20世纪50年代以来,轮船作为远距离旅游交通工具逐渐退出 历史舞台。
不
季节的不均衡性(淡、旺季)
均 衡
方向的不均衡性(旅游客流的单向性,旅游热点、冷点)
性 不同时期的不均衡性(旅游流行时尚、突发事件影响)
安全、舒适、方便、经济和娱乐性强
无形性 和不可 贮存性
旅游交通是向旅游者提供运力和服务的劳 务性商品,具有无形的;旅游交通生产与消费 同步,有很强的时间性,产品不能储藏。
外部 交通
中间 交通
内部 交通
从客源地到目的地,或目的地内各旅游中 心城市间的交通。主要是航空和铁路
从旅游中心城市到各景区的交通。主要 采用铁路、公路、水路交通。
景区内的交通,属于短距离空间位移。 主要采用汽车、特种交通和徒步
2、旅游交通业在现代旅游业中的地位与作用
是旅游业的支 旅游交通是现代旅游得以实现的基本条 柱产业之一 件,是旅游地能否开发的先决条件。
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中国旅游交通方式
2、公路
• 优点:灵服务,速度快,投 资少、工期短、见效 快。
• 缺点:运载小,受天 气影响大,污染大。
巴铁,也叫立体巴铁,又叫宽体高价电车,是一 种完全采用电力驱动的新型大运量公共交通工具, 采用轨道行驶方式,被赞称“空中奔跑的巴士”
3、水路
第二节 中国旅游交通方式
一、交通方式分类 根据线路和运载工具不同,可分为铁 路、公路、航空、水运以及其他传统 和特殊运输方式
1、铁路
铁路运输经历了由小 到大,由弱变强,造 型越来越美观,内部 设施变得舒适,速度 变得越来越快。 优点:运价低、运 载量大、手天气和气 候影响较小、比较安 全、环境污染小。 缺点 :造价高、建造 时间长、受地理条件 和地区经济限制条件 大。
5、特种旅游交通 • 传统型的和现代型的
水路运输包括内河航运、沿海航运、远洋航运, 随着人们对旅游方式的要求提高,水上漂、漂游、 游轮旅游也渐渐呈现在观众眼前。 优点:投资少、成本低、能耗少,经济、舒适, 沿岸旅游资源丰富。 缺点:准时性、灵活性、连续性差,速度慢
4、航空 • 优点:快捷、舒适、灵活,速度快。 • 缺点:空港占地面积大,用地条件高,噪 音污染大,受天气影响大,有最小飞行距 离限制,离市区远,修到机场专业公路投 资大
《中国旅游地理》PPT课件绪论
一、旅游地理区划的概念 旅游地理区(简称旅游区),是指自然地理与人文地理 环境特征基本相似,自然旅游风 光与旅游特征基本相近的地理区域综合体。旅游地理区 也称为旅游区或文化旅游区,常以某 些中心城市或骨干名胜为旅游经济和旅游文化的轴心, 形成点、线、面相结合的旅游网络。
二、本书的中国旅游地理区划方案 (一)中央旅游区(京津冀) (二)东北旅游区(黑吉辽) (三)黄河中下游旅游区(陕晋豫鲁) (四)长江中上游旅游区(川渝湘鄂) (五)华东旅游区(赣皖苏浙沪) (六)岭南旅游区(闽粤琼台港澳) (七)西南旅游区(滇黔桂) (八)青藏高原旅游区(青藏) (九)西北旅游区(新甘宁) (十)塞北旅游区(蒙)
二、交通与旅游的关系 (一)旅游交通是旅游发展的基础 (二)旅游交通决定旅游目的地的可进入性 (三)旅游交通是旅游收入的重要来源 (四)旅游的发展促进旅游交通工具快速发展 (五)旅游的发展促进交通基础设施的发展
பைடு நூலகம்
三、主要的旅游交通运输方式 (一)公路旅游交通 (二)铁路旅游交通 (三)水路旅游交通 (四)航空旅游交通 (五)特种旅游交通
中国旅游地理 主 编 徐永红 马运彩 副主编 晏登民 逯祥渠
绪论 旅游交通地理
一、旅游交通的概念 从狭义上讲,旅游交通是指为旅游者实现旅游,从出发 地到目的地以及在目的地内游览后再回到出发地,整个 旅游活动过程中所利用的各种交通运输方式的总和,包 括各种交通设施以及与之相应的一切旅途服务。 从广义上讲,旅游交通是指为旅游者在旅行游览过程中 提供所需交通运输服务而产生的一系列社会经济活动与 现象的总称,包括狭义的旅游交通,也包括公用交通。
旅游地理区划的目的是揭示本区域内自然地理和人文地理之间的关系,掌握各旅游区 的基本特征,了解其资源优势与不足,扬长避短,为确立在全国旅游地域分工体系中应有 的位置以及合理开发、利用和保护旅游资源,制定与实施旅游区域发展战略,推动区域经 济发展,提供科学的依据。 旅游地理区划是旅游地理学的重要内容,既有理论意义,又有实践价值。进行旅游地 理区划时应遵循一些基本原则,以指导区划工作的进行,这些原则主要包括主导因素原则、 相似性原则、综合性原则、旅游中心原则、地域完整性原则、现状与远景发展一致的原则、 兼顾行政区原则等。依据这些原则可将中国划分成10 个文化旅游区。
旅游行程线路设计作业ppt课件
利润:100元/人
总报价:230+1140+1250+604+56+100=3380元/人
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8
产 品 说
目的地的基本情况:河南是中华民族与中华文明的主要发祥地之一 ,中国
古代四大发明中的指南针、造纸、火药三大技术均发明于河南。历史上先后有20多 个朝代建都或迁都河南,诞生了洛阳、开封、安阳、郑州等古都,为中国古都数量
4、住宿:敦煌、张掖四星酒店标准间,兰州机场商务酒店标准间,无三人间,如加床为钢 丝床,持外国护照报名的客人(含香港、澳门、台湾)加收200元人,儿童不占床,如需占 床请补交单房差,如需升级大床房增加200元。
5、餐饮:全程正餐自理,含酒店早餐!
6、区间火车:兰州/敦煌空调火车硬卧!
7、导服:优秀地接导游讲解服务。
驼铃阵阵 只为在佛国仙乡
与你相遇
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完整版PPT课件
21
行程安排:
第3天
敦煌-嘉峪关城楼-张掖
早餐后,车赴嘉峪关,参观“天下第一雄关”嘉峪关城楼(嘉峪关/城楼6公里,车程约15 分钟),远眺蜿蜒于黑山之上,祁连雪峰青山白头、绵延千里,车赴张掖,入住酒店!
备注:如人数为5人以及5人以下,张掖/嘉峪关为动车!
尝真不同洛阳水席;下午游览龙门石窟;下午16:00返郑州;晚 宿河南中州假日酒店。
D7:送团。
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6
服
质优,优质:高品质旅游团,优质细化服务。
务
标
准
及
价
格
:
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7
服
价格:餐:20元/ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ*6+60+50=230元/人(十菜一汤外加两顿特色餐)
中国旅游课件
中国政府加强了旅游安全的监管,建立了旅游安全预警机制,对旅游过程中的安全隐患进行及时排查 和处理,保障了游客的人身和财产安全。
旅游保险
中国政府鼓励游客购买旅游保险,为游客在旅游过程中可能出现的意外伤害和财产损失提供保障。同 时,旅行社和景区也加强了安全管理,配备了专业的安全设备和人员,确保游客的安全。
文化旅游产业融合
文化旅游的发展将促进文化与旅游的深度融合。通过跨界合作,可以开发出更多具有创新性和吸引力的 文化旅游产品,满足游客多样化的需求。同时,文化与旅游的融合还将推动文化产业的发展,提高文化 产业在国民经济中的比重。
THANKS
感谢观看
手工艺品
介绍中国传统的手工艺品,如陶瓷、漆器、织锦等,以及这 些手工艺品的制作工艺和特点,以及它们在旅游市场中的价 值和意义。
传统节日与习俗
传统节日
介绍中国重要的传统节日,如春节、清明节、端午节、中秋节等,以及这些节日 的历史渊源和文化内涵。
习俗
介绍中国各地的习俗和生活方式,如婚丧嫁娶、节令习俗、民间信仰等,以及这 些习俗在旅游中的表现和意义。
中国旅游课件
目 录
• 中国旅游概述 • 中国自然景观旅游 • 中国历史文化旅游 • 中国民俗风情旅游 • 中国旅游管理与服务 • 中国旅游未来发展趋势与展望
01
CATALOGUE
中国旅游概述
旅游定义与特点
旅游定义
旅游是指人们出于休闲、商务或 其他目的,离开常住居所到其他 地方进行的活动。
旅游特点
湖泊河流
青海湖
位于青海省境内,是中国 最大的内陆湖泊之一,湖 畔风光秀丽,是旅游和观 鸟的好去处。
长江三峡
位于重庆市和湖北省境内 的长江干流上,是中国著 名的河流峡谷景观。
旅游保险
中国政府鼓励游客购买旅游保险,为游客在旅游过程中可能出现的意外伤害和财产损失提供保障。同 时,旅行社和景区也加强了安全管理,配备了专业的安全设备和人员,确保游客的安全。
文化旅游产业融合
文化旅游的发展将促进文化与旅游的深度融合。通过跨界合作,可以开发出更多具有创新性和吸引力的 文化旅游产品,满足游客多样化的需求。同时,文化与旅游的融合还将推动文化产业的发展,提高文化 产业在国民经济中的比重。
THANKS
感谢观看
手工艺品
介绍中国传统的手工艺品,如陶瓷、漆器、织锦等,以及这 些手工艺品的制作工艺和特点,以及它们在旅游市场中的价 值和意义。
传统节日与习俗
传统节日
介绍中国重要的传统节日,如春节、清明节、端午节、中秋节等,以及这些节日 的历史渊源和文化内涵。
习俗
介绍中国各地的习俗和生活方式,如婚丧嫁娶、节令习俗、民间信仰等,以及这 些习俗在旅游中的表现和意义。
中国旅游课件
目 录
• 中国旅游概述 • 中国自然景观旅游 • 中国历史文化旅游 • 中国民俗风情旅游 • 中国旅游管理与服务 • 中国旅游未来发展趋势与展望
01
CATALOGUE
中国旅游概述
旅游定义与特点
旅游定义
旅游是指人们出于休闲、商务或 其他目的,离开常住居所到其他 地方进行的活动。
旅游特点
湖泊河流
青海湖
位于青海省境内,是中国 最大的内陆湖泊之一,湖 畔风光秀丽,是旅游和观 鸟的好去处。
长江三峡
位于重庆市和湖北省境内 的长江干流上,是中国著 名的河流峡谷景观。
第4章 中国旅游交通地理
2)铁路旅游交通的空间格局
(1)四条横线。 (2)六条纵线。
4.2 中国旅游交通概况
4.2.2公路旅游交通的发展变化及其形成的 格局
1)公路旅游交通的发展变化
2)公路旅游交通的空间布局
4.2.3航空旅游交通
1)航空交通的发展变化 2)航空旅游交通空间格局
4.2 中国旅游交通概况
3)具有较明显的不均衡性
4.1 旅游交通概述
4.1.4旅游交通运输的主要类型及特点
1)公路旅游交通 2)铁路旅游交通
3)航空旅游交通
4)水运旅游交通 5)特种旅游交通
4.2 中国旅游交通概况
4.2.1铁路旅游交通的发展变化及其空间格 局
1)铁路旅游交通的发展变化
4.2.4水运旅游交通发展变化及其空间格局
1)水运交通的发展变化 2)水运旅游交通空间格局
(1)内河航运。
(2)海洋航运。
4.2 中国旅游交通概况
4.2.5特种旅游交通及其空间格局
1)地处偏远的少数民族地区特种旅游交通特
别丰富 2)北方少数民族地区以各种畜力类特种旅游 交通为特色 3)西南少数民族地区的特种旅游交通以种类 繁多的桥为特色
第四章 旅游交通概述
一、对旅游交通的基本认识 二、旅游交通在现代旅游业中的地位和作用
1)旅游交通是旅游业产生和发展的入的重要组
成部分 3)旅游交通运输业的状况决定着旅游业的规 模与发展速度
4.1 旅游交通概述
4.1.3旅游交通的特点
1)在快捷、准时等方面比通用交通要求更高 2)追求“旅”的过程的娱乐性
旅行礼仪ppt课件
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19
20
21
游客个人因素,道德素质、环保意 识、法制观念低下,存在炫耀和侥 幸的心理;
社会管理方面,缺少必要的法律手 段来进行长期有效的制约;
教育方面,旅游常识教育、社会公 德教育、职业道德教育缺失;
22
从标本兼治的原则出发,我们在批评 陋习、倡导文明出游风尚的同时,还 需要在有效提升全体公民的文明素质 上有所作为。
要借助现有的各种文化教育载体,充 分发挥各种教育资源的优势,使社会 公众的思想素质、文化素质、道德素 质随着经济发展水平的提高而不断提 升。
23
2006年前后,国家和社会已经注意到 中国公民旅游文化素质不高的问题。当 时,中央文明办、国家旅游局发布了 《中国公民国内旅游文明行为公约》、 《中国公民出境旅游文明行为指南》等 规范性文件。
32
暴发户心态
在欧洲的奢侈品专卖 店和机场免税商店里,到 处可以看到中国游客忙碌 抢购的身影,这些游客只 忙着计算比在中国买能便 宜多少,买回去只是为了 炫富,很少有人去理会这 些品牌的文化价值。这种 疯狂不仅不知对文化的敬 畏,更不懂对他人的尊重。 以为花钱就能提高身份, 这是一种典型的暴发户心 态。
能取走非赠品,贪占小便宜
17
“十一”黄金周的头两
天,众多旅客前往济南五 龙潭公园观看“金秋大型 活体蝴蝶生态科普展”, 展室中的上万只蝴蝶被旅 客带走或抓死的共计约 8000只蝴蝶展被迫于10于 3日闭展一天。举办方及 时与蝴蝶养殖基地联系, 于4日紧急运来2000余只 蝴蝶放飞展室,蝴蝶展才 得以延续。
4
一、交通礼仪
1、步行礼仪 2、骑车礼仪 3、候车礼仪 4、乘车礼仪 5、乘机礼仪
5
步行的基本要求:
19
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游客个人因素,道德素质、环保意 识、法制观念低下,存在炫耀和侥 幸的心理;
社会管理方面,缺少必要的法律手 段来进行长期有效的制约;
教育方面,旅游常识教育、社会公 德教育、职业道德教育缺失;
22
从标本兼治的原则出发,我们在批评 陋习、倡导文明出游风尚的同时,还 需要在有效提升全体公民的文明素质 上有所作为。
要借助现有的各种文化教育载体,充 分发挥各种教育资源的优势,使社会 公众的思想素质、文化素质、道德素 质随着经济发展水平的提高而不断提 升。
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2006年前后,国家和社会已经注意到 中国公民旅游文化素质不高的问题。当 时,中央文明办、国家旅游局发布了 《中国公民国内旅游文明行为公约》、 《中国公民出境旅游文明行为指南》等 规范性文件。
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暴发户心态
在欧洲的奢侈品专卖 店和机场免税商店里,到 处可以看到中国游客忙碌 抢购的身影,这些游客只 忙着计算比在中国买能便 宜多少,买回去只是为了 炫富,很少有人去理会这 些品牌的文化价值。这种 疯狂不仅不知对文化的敬 畏,更不懂对他人的尊重。 以为花钱就能提高身份, 这是一种典型的暴发户心 态。
能取走非赠品,贪占小便宜
17
“十一”黄金周的头两
天,众多旅客前往济南五 龙潭公园观看“金秋大型 活体蝴蝶生态科普展”, 展室中的上万只蝴蝶被旅 客带走或抓死的共计约 8000只蝴蝶展被迫于10于 3日闭展一天。举办方及 时与蝴蝶养殖基地联系, 于4日紧急运来2000余只 蝴蝶放飞展室,蝴蝶展才 得以延续。
4
一、交通礼仪
1、步行礼仪 2、骑车礼仪 3、候车礼仪 4、乘车礼仪 5、乘机礼仪
5
步行的基本要求:
旅游交通PPT
客舱宽敞高大,噪音小,飞行平稳,娱乐设施齐全,如可 舒 调节气温、气压,配备有大屏幕投影电视和液晶屏袖 适 珍电视、耳机,有通过卫星转播的电话和网络等。
安 在600英里以上的旅行中,航空死亡率为0.55人/10亿人 全 公里,汽车12.55人/10亿人公里,为航空的23倍。
飞行线路短(直线),能跨越各种自然障碍
一、游轮与邮轮的意义
游轮
用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机 动船只的统称。又称游船、旅游船。 游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行,在 一个或数个观光地停泊,以便让游人参观游览。普通客轮兼 用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。 游轮的种类很多,按照内部 设施和装修档次的不同可大体分 为普通游轮和豪华游轮,按照航 行水域的不同又可分为远洋游轮、 近海沿海游轮和内河游轮。
客船速度
受摩擦、兴涛、涡流等水阻力的影响,水上运输是
四大现代交通方式中速度最慢的一种,内河客船的速
度一般为10节(20千米/小时),内河游船一般为15节 (28千米/小时),沿海客船一般为20节(37千米/小
时),远洋游船一般为30节(56千米/小时)。
我国水运主通道总体布局
到2010年,全国水运主通道总体布局规划是发展
雪橇
民俗型特种交通工具
内 该类交通工具是伴随各民族文化的发展而 涵 形成的,是该地区传统的交通形式,具有 很强的地域性和传统文化性。 类 型 人 力 车
黄 包 车
滑 竿
轿 子
溜 索
羊 皮 筏
牛 皮 船
桦 皮 船
乌 篷 船
对适 象 用 民族园或民俗文化村
黄包车
轿子
乌篷船
仿古型特种交通工具
该类交通工具的原型多是历史上统治阶级 内 或宗教首领们专用的豪华型交通工具。 涵 仿制某一历史时期具有特殊代表意义的交 通工具。 仿古马车 类 型 帝王使用的龙舟 仿17世纪海盗船
安 在600英里以上的旅行中,航空死亡率为0.55人/10亿人 全 公里,汽车12.55人/10亿人公里,为航空的23倍。
飞行线路短(直线),能跨越各种自然障碍
一、游轮与邮轮的意义
游轮
用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机 动船只的统称。又称游船、旅游船。 游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行,在 一个或数个观光地停泊,以便让游人参观游览。普通客轮兼 用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。 游轮的种类很多,按照内部 设施和装修档次的不同可大体分 为普通游轮和豪华游轮,按照航 行水域的不同又可分为远洋游轮、 近海沿海游轮和内河游轮。
客船速度
受摩擦、兴涛、涡流等水阻力的影响,水上运输是
四大现代交通方式中速度最慢的一种,内河客船的速
度一般为10节(20千米/小时),内河游船一般为15节 (28千米/小时),沿海客船一般为20节(37千米/小
时),远洋游船一般为30节(56千米/小时)。
我国水运主通道总体布局
到2010年,全国水运主通道总体布局规划是发展
雪橇
民俗型特种交通工具
内 该类交通工具是伴随各民族文化的发展而 涵 形成的,是该地区传统的交通形式,具有 很强的地域性和传统文化性。 类 型 人 力 车
黄 包 车
滑 竿
轿 子
溜 索
羊 皮 筏
牛 皮 船
桦 皮 船
乌 篷 船
对适 象 用 民族园或民俗文化村
黄包车
轿子
乌篷船
仿古型特种交通工具
该类交通工具的原型多是历史上统治阶级 内 或宗教首领们专用的豪华型交通工具。 涵 仿制某一历史时期具有特殊代表意义的交 通工具。 仿古马车 类 型 帝王使用的龙舟 仿17世纪海盗船
我国旅游资源ppt课件
金秋九寨沟
冬天的九寨沟
黃山
七、中国与世界五大旅游强国的资源地位比较-地文景观
景观类型
Ⅰ级
Ⅱ级
Ⅲ级
地质现象景型
中国
美国
意大利
山岳景型
中国
美国
意大利
探险山地景型
中国
美国
法国
火山景型
美国
意大利
中国
丹霞地貌景型
中国
美国
西班牙
岩溶景型
中国
美国
法国
峡谷景型
中国
美国
―――
土林/沙林景型
中国
美国
―――
黃土景型
中国
美国
德国
海岸景型
美国
中国
西班牙
洞穴景型
中国
美国
法国
探险/徒步景型
中国
美国
法国
自然灾变景型
中国
美国
意大
景观类型
Ⅰ级
Ⅱ级
Ⅲ级
海面景型
中国
美国
西班牙
非峡谷河流
中国
美国
Ⅰ级
Ⅱ级
Ⅲ级
人类文化遗址
中国
法国
西班牙
社会经济文化遗址
中国
意大利
西班牙
军事防御遗址
中国
意大利
法国
古城与古城遗址
中国
意大利
西班牙
帝陵与名人陵墓
中国
法国
意大利
皇室与官署建筑
旅游地理——中国旅游交通与旅游路线 免费
☻特点:载运量大,运价低,受气候变化影响小,时间保证率较高 高速铁路
(二)公路旅游交通 ☻特点:灵活性较大,能深入到旅游区内部,实现“门对门”的运送; 对自然条件适应性强;一般道路都能行驶汽车;公路旅游交通线建设 投资少、工期短、见效快。 高速公路 立交桥
(三)水路旅游交通 ☻特点:可以边航行边游览
(四)航空线网分布
《中国机场分布图》 飞机场 机场 三大空港:北京 上海 广州
第六章 中国旅游交通与旅游路线
第二节 旅游路线设计
一、旅游路线的概念和分类
(一)旅游路线的含义
♣旅游路线是指在一定的地域空间,旅游经营者针对客源市场的需 求,凭借交通路线和交通工具,遵循一定原则,将若干旅游地的 旅游吸引物、旅游设施和旅游服务等合理地贯穿起来,专为旅游 者开展旅游活动而设计的游览路线。
第六章 中国旅游交通与旅游路线
第一节 中国旅游交通地理
一、旅游交通概述
(一)旅游交通的概念与性质 ♣旅游交通:具体是指为旅游者由客源地到目的地的往返,以及在旅游目的地各
处进行各种旅游活动而提供的交通设施及服务。 ☻性质:1、公共性
2、特殊性 3、层次性:外部交通;旅游中心城市到风景与度假区的交通;内部 交通
第六章 中国旅游交通与旅游路线
(四)航空旅游交通
☻优点:快捷,舒适
(五)特种旅游交通
骑马 索道 漂流
三、中国旅游交通线网分布
(一)铁路线网分布
《中国铁路交通图》 主要铁路枢纽
(二)公路线网分布
《中国公路交通图》 主要公路枢纽
第六章 中国旅游交通与旅游路线
(三)水路线网分布ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
《中国水系图》 沿海、沿江主要港口
(1)面向包价旅游的传统旅游路线 (2)面向散客旅游的“灵便式”旅游线
第三、四章中国旅游交通与旅游线路
具有交通运输业的基本特征。旅游交通的主要特性: ❖ 1、游览性 ❖ 2、舒适性 ❖ 3、季节性
第一节 中国旅游交通
❖ 2.旅游交通的方式 ❖ (1)铁路旅游交通 ❖ (2)公路旅游交通 ❖ (3)水路旅游交通 ❖ (4)航空旅游交通 ❖ (5)特种旅游交通:民间运输、索道
第一节 中国旅游交通
❖ 3.旅游交通方式选择的影响因素 ❖ (1)交通价格及旅游费用因素 ❖ (2)目的地距离和旅游时间的因素 ❖ (3)收入及旅游经验因素
4.旅游交通在旅游业中的作用
正是由于现代旅游交通的发展,才有现代旅游 业的迅速发展。旅游交通在旅游业中具有重要作用, 主要表现在几个方面: ❖ 1、旅游交通是发展旅游业的先决条件 ❖ 2、旅游交通是旅游收入和旅游创汇的重要来源 ❖ 3、旅游交通本身也是旅游活动的组成部分 ❖ 4、旅游交通促进旅游区、旅游点的形成与发展
第二节 旅游线路设计
❖ 1.旅游线路的类型 ❖ (1)按距离分:短程、中程、远程 ❖ (2)按时间分:一日、二日、三日、多日 ❖ (3)按性质分:普通观光、专题 ❖ (4)按吸引范围分:国际级、国家级、区内
第二节 旅游线路设计
❖ 2.旅游线路的设计 ❖ (1)影响因素
旅游资源:物质基础(决定性因素) 旅游设施:服务性载体(非决定性因素) 旅游服务:核心内容 旅游可进入性:难易程度、时效性
第二节 旅游线路设计
❖ (2)旅游线路设计的原则
安全原则 市场原则 结构合理、布局得当原则
❖避免重复路线 ❖择点适当 ❖点间距离适中 ❖顺序科学:冷热搭配,先凡后卓
内容丰富、独特的原则
第四章 中国旅游区划
❖ 一、旅游区划概述
❖ 旅游区是指自然环境与人文环境特征基本相 似,自然旅游风光与人文旅游特征基本相近 的地理区域综合体。
第一节 中国旅游交通
❖ 2.旅游交通的方式 ❖ (1)铁路旅游交通 ❖ (2)公路旅游交通 ❖ (3)水路旅游交通 ❖ (4)航空旅游交通 ❖ (5)特种旅游交通:民间运输、索道
第一节 中国旅游交通
❖ 3.旅游交通方式选择的影响因素 ❖ (1)交通价格及旅游费用因素 ❖ (2)目的地距离和旅游时间的因素 ❖ (3)收入及旅游经验因素
4.旅游交通在旅游业中的作用
正是由于现代旅游交通的发展,才有现代旅游 业的迅速发展。旅游交通在旅游业中具有重要作用, 主要表现在几个方面: ❖ 1、旅游交通是发展旅游业的先决条件 ❖ 2、旅游交通是旅游收入和旅游创汇的重要来源 ❖ 3、旅游交通本身也是旅游活动的组成部分 ❖ 4、旅游交通促进旅游区、旅游点的形成与发展
第二节 旅游线路设计
❖ 1.旅游线路的类型 ❖ (1)按距离分:短程、中程、远程 ❖ (2)按时间分:一日、二日、三日、多日 ❖ (3)按性质分:普通观光、专题 ❖ (4)按吸引范围分:国际级、国家级、区内
第二节 旅游线路设计
❖ 2.旅游线路的设计 ❖ (1)影响因素
旅游资源:物质基础(决定性因素) 旅游设施:服务性载体(非决定性因素) 旅游服务:核心内容 旅游可进入性:难易程度、时效性
第二节 旅游线路设计
❖ (2)旅游线路设计的原则
安全原则 市场原则 结构合理、布局得当原则
❖避免重复路线 ❖择点适当 ❖点间距离适中 ❖顺序科学:冷热搭配,先凡后卓
内容丰富、独特的原则
第四章 中国旅游区划
❖ 一、旅游区划概述
❖ 旅游区是指自然环境与人文环境特征基本相 似,自然旅游风光与人文旅游特征基本相近 的地理区域综合体。
