旅游交通概述
旅游概论教案旅游交通
旅游概论教案之旅游交通教学目标：1. 了解旅游交通的基本概念和作用。
2. 掌握各种旅游交通工具的特点和优缺点。
3. 了解旅游交通的发展趋势和对旅游业的影响。
教学内容：一、旅游交通的基本概念1. 旅游交通的定义2. 旅游交通的作用二、各种旅游交通工具的特点和优缺点1. 飞机优点：速度快，舒适，跨越能力强缺点：成本高，受天气影响大，活动范围有限2. 火车优点：价格适中，沿途欣赏风景，灵活性较高缺点：速度相对较慢，受线路限制3. 汽车优点：灵活性高，可达性好，便于游览偏远景点缺点：能耗高，环境污染，安全风险4. 船舶优点：舒适度较高，沿途欣赏水景，体验独特缺点：速度较慢，受天气影响大，活动范围有限三、旅游交通的发展趋势1. 高铁和动车的发展2. 民航业的快速发展3. 新能源和智能交通的应用4. 共享经济在旅游交通领域的应用四、旅游交通对旅游业的影响1. 旅游交通的发展促进了旅游业的繁荣2. 旅游交通的便利性提高了旅游业的可达性3. 旅游交通的创新推动了旅游业的发展五、案例分析1. 我国旅游交通的发展现状及趋势2. 某旅游目的地交通设施建设和规划案例教学方法：1. 讲授法：讲解旅游交通的基本概念、各种交通工具的特点和优缺点、发展趋势等。
2. 案例分析法：分析具体旅游目的地的交通设施建设和规划案例。
3. 讨论法：引导学生探讨旅游交通对旅游业的影响和发展趋势。
教学评估：1. 课堂问答：检查学生对旅游交通基本概念和各种交通工具特点的理解。
2. 小组讨论：评估学生在讨论中对旅游交通发展趋势和影响的认识。
3. 课后作业：布置相关案例分析题目，检验学生对教学内容的理解和应用能力。
旅游概论教案之旅游交通（续）六、旅游交通规划与管理1. 旅游交通规划的重要性2. 旅游交通规划的基本原则3. 旅游交通规划的方法与步骤4. 旅游交通管理的现状与挑战七、旅游交通与可持续发展1. 旅游交通与环境保护2. 旅游交通与社会文化影响3. 旅游交通可持续发展策略4. 旅游交通政策与法规八、旅游交通服务与营销1. 旅游交通服务的内容与要求2. 旅游交通服务的创新与改进3. 旅游交通营销策略4. 旅游交通品牌建设九、旅游交通事故处理与危机管理1. 旅游交通事故的类型与原因2. 旅游交通事故的处理流程3. 旅游交通危机管理4. 旅游交通保险十、旅游交通的发展与创新1. 旅游交通技术的创新2. 旅游交通模式的创新3. 旅游交通服务的创新4. 旅游交通产业的发展趋势教学方法：1. 讲授法：讲解旅游交通规划的重要性、方法与步骤，旅游交通与可持续发展等内容。
旅游交通的概念
旅游交通的概念旅游交通是指旅游者在旅游旅行过程中所使用的交通工具，也是旅游者在行程中穿行而过的物理运输工具。
随着考古文物各种旅游景点的快速发展和开放，旅游交通变得越来越重要。
它在旅游旅游活动中发挥着重要作用，不仅可以增加旅游者的参观景点数量，而且可以节省旅行时间，提高公共服务的质量。
旅游交通的发展和创新对旅游活动的发展具有重要意义。
一方面，随着经济发展，旅游业的发展势头也不断增加，旅游者的数量也不断增加，为了提供旅游服务，运输服务的质量要提高，包括旅游时间的缩短、运输交通工具的安全性和便捷性，使运输服务更有便利性。
另一方面，也促进了旅游业的经济繁荣和社会发展。
从腾讯角度看，旅游交通的发展分为三个方面：结构性改革、技术改进和交通法规的改善。
一是结构性改革，主要是改进交通结构，提高交通能力。
结构性改革大致有两类形式：一是完善公共交通服务，包括公交、地铁、轻轨、汽车租赁、船舶租赁等；二是完善自驾交通服务，尤其是景区和起点到终点。
二是技术改进，主要是研究、开发旅游交通信息化和智能化。
技术改进可以更好地保障中外游客的安全出行。
比如可以通过全国道路网的自动相互交互的方式，实现对交通信息的实时深入获取和上传。
另外，要促进智能汽车旅游技术的研发，以解决旅游者安全出行问题。
三是交通法规的改善，改善和完善交通安全管理体制，健全交通事故及配套服务的综合管理体制，建立一个全面的交通安全管理系统，对每个交通运行的车辆、路段统一管理，并实施相关的交通安全措施，以保障旅游者的安全出行。
综上所述，旅游交通的发展需要集结全民的力量，旅游者的安全出行是首要任务；旅游局、车辆公司和货运公司也有责任提升运输服务的质量，重视旅游者所附带的旅游优势，共同提升旅游发展水平。
第九章 旅游交通
幻灯片1旅游地理学主讲：关英敏幻灯片2第九章旅游交通幻灯片3本章主要内容●旅游交通概述●旅游交通运输类型●索道建设问题幻灯片4第一节旅游交通概述●一、旅游交通的概念：是为旅游者由客源地到旅游目的地的往返，以及在旅游目的地各处旅游活动而提供的交通设施及服务。
●旅游交通的便利程度，或称可进入性（可达性），不仅是开发旅游资源和建设旅游地的必要条件，而且也是衡量旅游业发达程度的重要标志。
幻灯片5二、旅游与交通的关系●旅游与交通发展关系的模式在不同的经济发展水平下表现形式并不一样，大致包括发达国家和发展中国家两种发展类型。
● 1.发达国家在工业化的进程中，首先是注重交通运输体系的超前发展，形成了四通八达的综合运输体系，从而构成了旅游业发展的良好基础。
与此相应的则是国际和国内旅游的全面发展，旅游成为人民生活的一个基本组成部分。
发达国家旅游业发展是：“搭便车”，旅先游后，旅顺游畅。
幻灯片62.发展中国家●发展旅游业的首要目标是增加外汇收入，以平衡和弥补与发达国家之间的巨大贸易逆差，一般都采取了超前发展国际旅游业的战略。
但整个社会发展不足，基础设施落后，旅游业异军突起，面临重重困难。
交通不足，阻碍了旅游业的发展，形成的旅游与交通的关系与发达国家的一般进程恰恰相反，是逆水行舟，游先旅后，旅滞游难。
幻灯片7三、旅游交通的层次和特性●三个层次：●第一层次是外部交通，第二层次是由旅游中心城市到风景区的交通，第三层次是内部交通，指风景区内的交通。
●特点：●高质量是现代旅游交通的特点，也是构成旅游竞争能力的决定性因素。
质量要求一是安全运行；二是正点运行；三是各个层次之间的旅游交通连接性好；四是设备舒适；五是经济。
幻灯片8第二节旅游交通运输类型●一、交通运输成本和价格●运输成本和价格是旅游交通规划的基础，每一种交通运输方式的不同价格结构影响着旅游者的决策，进而影响了交通流量。
●运输成本分为固定成本和可变成本两部分。
幻灯片9二、旅游交通运输类型根据交通工具、线路以及地理环境，可将旅游交通划分为航空、铁路、公路、水路和特种旅游交通等基本类型。
第二节_旅游交通
其中：远洋游 船
特种旅游运输 其中 : 高科技运 输
短
高
高
良
优
差
• 从旅游者的角度而言，他们在选择这些旅
• 游交通工具会受到哪些因素的影响呢？
四、旅游者对旅游交通的选择
1、各类旅游交通自身的性能
2、旅游目的地的可进入情况
3、旅游者自身各种因素 4、旅游距离的远近
三、旅游交通运输的类型
飞机、火车、汽车、轮船的各自优 缺点主要有哪些？
（一）飞机的优缺点
Байду номын сангаас1、优点：
速度快，省时，安全 灵活性大 舒适 ２、缺点 费用高 运输量少 噪声大，不适合短途旅游 受天气影响大
航空运输是旅行速度最快的现代旅游交通方
式。喷气式民用客机巡航速度一般为每小时 900公里左右，比行驶在高速铁路上的列车快 2--3倍，比行驶在高速公路上的汽车快8--10 倍，比高速远洋游船快15--24倍。速度快有 利于减少在途旅行时间和旅行疲劳感，相应 增加实际游览时间，符合旅游者对“旅速游 慢”客运方式的基本要求。
国际民航组织1999年4月民航安全分析 报告显示，1998年世界民航定期航班 共发生死亡事故22起，导致909人丧生， 而1997年则为27起930人丧生，每亿客
公里死亡人数约为0.035人。
2004年上半年全国安全生产情况
2004-07-20 中国公路网 国家安全生产监督管理局 /news1/2004/76461.php
二、旅游交通的作用
• 1、交通是实现旅游活动的必要手段，是旅游业发 展的命脉
• 2、现代交通可以促进旅游景区的兴起和发展
• 3、交通是旅游业创收的重要渠道 • 4、旅游交通设施可增添旅游乐趣
旅游交通
交通
客源地
旅游交通属于交通运输的范畴，是旅游者为完成 旅游目的而使用的各种硬件设施与服务。
公 共 交 通 运 输 业
旅 游 交 通 业
旅
游
业
旅游交通产业关系示意图
从硬件设施来看，旅游交通是由旅游交通 路线、旅游交通运载工具和旅游交通港站 三部分组成。旅游交通路线可分为人工修 筑线路和自然形成线路。旅游交通运载工 具主要包括现代旅游交通运载工具和其他 旅游交通工具。旅游交通港站是旅游交通 运输的起点和终点，旅游者的集散地。
公路旅游交通的特点
优：1、灵活方便 2、节约时间 3、公路建设投资少、工期短、见效快 缺：汽车运载量小、安全性能较差、受天气 变化影响较大、不能适应长距离旅游等是其不利 方面。
“门到门”公路ຫໍສະໝຸດ 游交通设施1、汽车 （1）客车
（2）私家车
（3）旅游专用车
2、公路
3、公路客运站
我国公路运输的现状和发展趋势
中国铁路路线示意图
铁路运输发展趋势
电气化、磁悬浮 高速化 直接对开，不设中间站
水运旅游交通的特点
优：1、价格较低（不包括豪华游轮）
2、豪华舒适
缺：水运交通运输也有航行速度慢，受自然条 件影响大，运输波动性大，准时差等不利方面的因 素。
水运交通方式的设施
1、船舶 2、航路 3、港口
• 4．水路客运 海上以货物运输为主，客运航线以烟台— —大连（渤海湾），海安——海口（琼州 海峡）等短距离渡轮为主。现都已开通火 车渡轮。 内河航运中长江三峡占据了绝大部分运力。 长江干流相当于40条铁路的运输能力。长 江中下游航运量占全国79%以上。此外苏杭 运河、桂林漓江等风景河段的客运业十分 兴旺。
旅游交通分类
旅游交通分类旅游交通是指游客在旅行过程中利用交通工具移动的过程。
旅游交通可以分成多个维度进行分类。
本文将依次从交通工具、交通方式、交通规模三个方面，详细介绍旅游交通的分类。
交通工具分类交通工具是旅游交通的基本形式。
根据不同交通工具的特征，可将其分为以下几类：1.公共交通工具：公共交通工具主要包括地铁、公交车、出租车、轮渡等。
这些交通工具是常见的城市内交通工具，便于游客在城市间进行交通出行。
2.自驾汽车：自驾游是目前流行的旅游方式之一，游客可以自己驾车前往目的地，探索沿途风景，并可以自由地进行旅游活动，更加轻松便捷。
3.旅游大巴：旅游大巴是旅游专用交通工具，常见于旅游团队出行，它不仅可以轻松地实现旅游目的地的旅行，还可以在车上享受沿途风景。
4.飞机：当目的地与出发地相隔较远时，飞机是旅游交通的有效方式。
它的速度快、时间短，使得游客可以花更多时间在目的地上，体验更多旅游项目。
5.火车：火车也是有效的旅游交通方式之一。
对于不需要高速旅游的游客，火车既方便又节省旅游成本。
火车旅游还有特色，例如川藏铁路、青藏铁路等。
交通方式分类旅游交通的方式也是其分类的一个重要维度。
在旅游交通方式上，常见的类型有：1.自由行：自由行是一种自由的旅游方式。
在旅游交通方面，自由行的游客可以自己驾车，或使用公共交通工具等，安排旅游行程更加自由。
2.跟团旅游：跟团旅游是一种受欢迎的旅游方式。
游客可以加入团队，由专业导游带领游览，省去旅游策划方面的麻烦，同时通过旅游团购可以获得更加优惠的旅游价格。
3.私家定制旅游：私家定制旅游是一种高档、私人定制的旅游方式，适合高端旅客，具有更高的舒适度和隐私性。
交通规模分类交通规模是指旅游交通流动情况以及组织程度，根据交通规模不同，旅游交通可以分为以下几类：1.单人旅游：单人旅游是指单独出行的旅客。
单人旅游的规模相对较小，但可以提高个人旅游体验，同时更加灵活。
2.小团队旅游：小团队旅游是由少量人组成的团体，或者只有家人和朋友一起出游。
旅游景点交通方案
旅游景点交通方案旅游是人们生活中不可或缺的一部分，了解景区的交通方案对于旅游的顺利进行有着重要的作用。
本文将介绍旅游景点的交通方案，帮助游客更好地规划行程。
交通方式旅游交通方式包括公共交通、自驾游和旅游包车等，不同的交通方式适用于不同旅游方式。
公共交通公共交通方式包括乘坐公共汽车、地铁、出租车等。
1.公共汽车公共汽车是城市之间和城市内部交通的主要方式。
对于景区交通，公共汽车也是不错的选择。
游客可以在当地旅游局或车站咨询具体路线和车次，选择适合的公共汽车到达景区。
2.地铁地铁是城市交通的主要方式之一。
对于景区交通，如果景区附近有地铁站，则可以选择乘坐地铁。
游客可以在景区官网或旅游局获取具体路线和站点。
3.出租车出租车是较为便捷的交通方式，尤其适合行李较多或时间紧迫的游客。
但需要注意的是，出租车价格较高，需要合理计划行程。
另外，对于外地旅游的游客，需要谨防司机炒高价格等问题。
自驾游自驾游是自驾车前往景区的方式。
适合旅游时间较长，或者景区周边省区自驾游的游客。
在自驾游过程中，需要注意交通规则和安全问题。
另外，需要提前了解车辆行驶所需的许可证、保险等信息。
旅游包车旅游包车是一种较为豪华的交通方式，主要适合旅游团体类型的游客。
包车具有舒适、安全、快捷等特点，但价格较高。
景区交通景区交通是指景区内部的交通方式，主要包括步行、缆车、游船等。
步行步行是最为基本的交通方式。
在景区游览时，步行可以更好地体验风景，了解景区文化。
但长途步行可能会导致疲劳，需要考虑身体状况。
缆车缆车是一种省时、省力的交通方式，适合山区景区等高海拔地区的旅游。
游客可以在景区门口购买缆车票。
游船游船是一种较为特殊的交通方式，适合水上景区的旅游。
游客可以在景区门口购买游船票。
总结本文介绍了旅游景点的交通方案，包括公共交通、自驾游和旅游包车等不同交通方式。
另外，还介绍了景区内部的交通方式，包括步行、缆车、游船等。
在旅游过程中，游客需要根据自身情况和行程规划选取适合的交通方式。
旅游学概论第四节旅游交通
旅游学概论第四节旅游交通旅游交通是旅游活动中不可或缺的一环，其便捷性和舒适性直接影响着游客的旅游体验。
在本节中，我们将探讨旅游交通的种类、特点以及对旅游行程的重要性。
1. 陆路交通陆路交通是最为常见的旅游交通方式，包括汽车、火车、自行车等多种形式。
汽车作为自由度最高的交通工具，常被游客选择作为旅行交通工具。
火车则因为其安全性和舒适度而备受青睐。
自行车旅行则成为越来越多人选择的绿色旅游方式。
2. 空中交通随着航空业的飞速发展，飞机已成为很多人选择的主要旅行方式。
不论是国内游还是出境游，飞机都提供了快速便捷的选择。
近年来，低成本航空也逐渐成为人们经济实惠的出行方式。
3. 水上交通水路交通包括轮船、游艇等方式。
水上交通适合一些海岛度假等特殊旅游项目，不仅提供了独特的旅游体验，也能观赏到美丽的风景。
4. 铁路旅游铁路旅游是一种独特的旅游方式，一些景点沿途有特色的火车线路供游客体验。
像青藏铁路、西部大环线等铁路旅游线路备受游客喜爱，让人们感受到了对特殊地域的独特之美。
5. 交通与旅游体验旅游交通不仅对游客的出行方式有所影响，更直接地影响到旅游的舒适性和便捷性。
选择合适的交通方式，能够让旅游更加流畅、愉快。
同时，游客也要考虑选择环保的交通方式，为环保事业贡献一份力量。
综上所述，旅游交通是旅游活动中至关重要的一环，各种不同的交通方式给予了游客更多元化的选择。
在旅游规划中，选择适合自己的交通方式是非常重要的。
不同的交通方式会为旅行增添不同的色彩，为旅程增添美好回忆。
愿旅游交通让你的旅程更上一层楼，体验更丰富多彩的旅行之美。
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（三）火车
• １、优点
– 运输量大，费用低廉 – 相对汽车而言，安全性好 – 受天气影响小
• ２、缺点
– 比飞机速度慢 – 比汽车灵活性差
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(四)轮船
• １、优点
悠闲舒适，旅客在轮船上活动空间范围大 可以观赏沿途风光 费用低廉
• ２、缺点
速度慢 灵活性差
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• D2 游览阿诗玛的故乡—大小石林，七彩云南， 晚乘火车硬卧赴大理。宿：火车上
• D3 早抵五朵金花的故乡—大理，乘船游洱海， 欣赏歌舞表演，品白族三道茶，乘感通索道游 苍山，观苍山大峡谷，游大理古城。 宿：大理
• D4 早餐后大理乘车赴丽江，途中游新华民 族村。游世界文化遗产—丽江古城、四方 街、黑龙潭公园。 宿：丽江
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２、特点
• 1）专用性：是专门用来开展参观、游乐等 活动的场所。即其核心功能是旅游。
• 2）长久性：有长期固定的场址，以区别于 暂时性的娱乐活动、流动演出等。如青岛 国际啤酒城、嘉年华就不符合这一特点。
• 3）可控性：有人管理，有明确的界限同外 界相隔并有固定的出入口，对游人的出入 行使有效控制的游览点或参观点。
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• 2、运输价格
• 3、旅行距离
• 4、旅行偏好和经验
多中心型：更愿意选择飞机 自我中心型：倾向于选择安全、大众化的
交通工具。火车、自驾车 经验：空难
• [提问]不同的距离、消费能力 、身体状况对你的选择有何影 响？
四、我国旅游交通的发展现状
• 1．铁路：我国61%的客运量和70%的货运 靠铁路。总里程大幅增长。2005年10月西 藏铁路全线贯通。
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2006年1月入境外国游客人数（按年龄、性别、目的、入境方式分）
No
Image三、影响旅游者选择旅行方式的因素
• 1、旅行目的 • 差旅型旅游者注重快速、安全
、舒适，对价格不敏感，多选 用飞机、火车； • 消遣性旅游者选择价格低廉的 、灵活方便、有消遣服务的交 通工具，如自驾车、火车、游 船等。
• 它是发展旅游业的命脉。
▪ 3）旅游收入和旅游创汇的重要来源。
3
二、主要的旅行方式
二、主要的旅行方式
• [提问] 主要的旅行方式有哪些？
• 下面是通过长沙游客前往云南游览昆明、大 理、丽江的旅游行程。提问：人们外出旅游 的主要旅行方式有哪些？
• D1 长沙乘机赴昆明，游大观楼，滇池。宿：昆 明
❖ 内河航运中长江三峡占据了绝大部分运力 。长江干流相当于40条铁路的运输能力。 长江中下游航运量占全国79%以上。此外 苏杭运河、桂林漓江等风景河段的客运业 十分兴旺。
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第五节 旅游景点
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一、旅游景点概述
• １、定义：
• 专为来访公众参观、游乐和增长知识而 设立和管理的长久性休闲活动场所。
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第四节 旅游交通
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一、旅游交通概述
• 1、定义：
旅游者利用某种手段和途径，实现从一个地点 到达另外一个地点的空间转移过程。
交通
客源地
目的地
景点
景点
交通 景点 景点
景点
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2、作用
▪ 1）从需求方面来看：
• 它是旅游者完成旅游活动的先决条件；
▪ 2）从供给方面来看：
• [提问]以上几种交通工具相比较各有何特点 ？
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（一）汽车
１、优点
▪ 灵活方便，行止自由，活动范围大 ▪ 可以观赏沿途风光 ▪ 私人小汽车还可以节省费用，携带行李方便 ２、缺点 ▪ 安全性差 ▪ 速度慢 ▪ 运载量少
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Байду номын сангаас
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（二）飞机
１、优点
• 速度快，节省时间 • 安全性好 • 舒适 ２、缺点 • 费用高 • 运输量少 • 不能将客人直接送到目的地 • 受天气影响大
5、其他
▪ 1）缆车（索道）
– （１）优点
对自然地形的适应性强，爬坡能力强，能缩短运输 距离
可以使游客产生紧张和刺激感，增添旅游乐趣
– （２）缺点
▪ 对风景区生态环境有一定破坏作用
▪ ２）畜力交通工具（马、牛、驴、骆驼等 ）
– 优点：
▪ 反映了一定地区的民族特色，可以满足人们求新、 求奇的心理
▪ 可以体现人与自然协调的思想，符合人们亲近自然 、回归自然的现代需求
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小思考
• 学校、工厂等也可供游客参观，它们是否 是旅游景点？
• 不是。根据“旅游景区的专用性特点”，它 们的职能不是专门供游客观赏。
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二、旅游景点类型
• 1、按设立性质
– 纯商业性旅游景点 – 公益性旅游景点；
• 2、按景点所依赖的吸引因 素的形成因素
– 自然旅游景点 – 人造（人文）旅游景点。
• D5 游雪山一线：乘索道游云杉坪，观玉龙 雪山、白水河、甘海子、玉水寨。游紫荆公 园，乘车赴大理，晚乘火车硬卧返昆明。 宿：火车上
• D6 早抵昆明，游世博园（不含中餐）、花 市，乘机返长沙。
• 主要旅游方式有汽车、飞机、火车、轮船
• 注：高山景区内上下山用的缆车、下山用 的滑道、索道也可算交通工具。
• 运行速度大幅提高。六次大规模提速 • 轻轨铁路等高速铁路发展迅速 • 服务和运营方式多样化。 如各种国际国内
旅游专列
中国交通网络
中国铁路交通
• 2．公路
公路网密度较高。
高速公路是发展的主要趋势。目前我国高 速公路总里程居世界第二位（美国第一8.8 万公里，我国2万公里）；私人汽车拥有量 迅速增长，路、车矛盾日益突出；
三大服务公司是： 民航信息集团公司； 航空油料集团公司； 航空器材进出口公司
❖ 运力不断提高，但票价相对国民收入仍然较高； 机票实行明折明扣
中国航空公司
国际航空 南方航空 东方航空 西北航空
西南航空 北方航空 海南航空 新疆航空
厦门航空 新华航空 深圳航空 山东航空
• 4．水路客运
❖ 海上以货物运输为主，客运航线以烟台— —大连（渤海湾），海安——海口（琼州 海峡）等短距离渡轮为主。现都已开通火 车渡轮。
汽车租赁公司获得了青睐。
• 3．航空运输
2002年10月航空公司改革取得重大进展，成立了 民航六大集团
其中三大运输集团公司是： 中国航空集团公司（由原国际航空、中国航空和西南航空组成） ； 中国东方航空集团公司（由原东方航空、西北航空、云南航空组 成） 中国南方航空集团公司（由原南方航空、北方航空、新疆航空组 成）