管道深基坑开挖钢板桩
深基坑开挖及钢板桩支护专项施工方案

XXXXXXXXXXXXXX标深基坑开挖及钢板桩支护专项施工方案编制人:审核人:审批人:xxxx项目经理部二〇XX年XX月目录一、工程概况 (1)1.工程简介 (1)2.工程地质条件 (3)3.不良地质作用 (4)4.地下水位 (4)二、编制依据及原则 (6)1.编制依据 (6)2.编制范围 (7)3.编制原则 (7)三、施工计划 (7)1.主要施工机械与机具配备计划 (7)2.主要劳动力使用计划 (8)3.材料进场计划 (8)4.施工技术准备 (8)5.施工进度计划 (9)四、主要项目的施工方法与技术措施 (10)1、施工准备 (10)2、测量放样 (10)3.水位观测及降水 (10)4、沟槽开挖 (14)5、管道铺设 (32)6、检查井施工 (33)7、闭水试验 (35)8、沟槽回填 (36)9、围檩拆除 (36)10、钢板桩拔除 (37)11.施工注意事项 (38)五、质量施工保证措施 (38)六、施工进度保证措施 (46)七、季节性施工措施 (47)八、安全施工保证措施 (48)九、文明、环保施工措施 (58)十、施工管理及作业人员配备和分工 (60)十一、验收要求 (60)十二、应急救援预案 (62)1组织保障 (62)2应急准备 (62)3.具体事故的应急响应 (63)4.救援器材设备 (70)十三、计算书 (72)深基坑开挖及钢板桩支护专项施工方案一、工程概况1.工程简介XXXXXX污水主管网优化工程内容包括污水重力管、污水压力管、1#污水泵站、2~12#污水泵站、泵站监控中心五个子项。
我部施工的污水重力管设计范围为:老锡沙线、泾丰路、团结路、锡东大道、泾祥路、泾新路、吉祥路。
重力管管径DN400~DN1200,总长约6.5km。
我部施工的污水压力管设计范围为:锡东大道、泾新路。
北自本工程新建9#污水泵站出水管,沿锡东大道西侧绿化带向南铺设DN600污水眼里管,跨越锡张联河桥处断头河段倒虹,转至泾新路向西,沿道路南侧铺设DN600污水压力管至吉祥路处释压,之后与10#污水泵站出水汇合后重力输送至锡北污水厂。
管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案

管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案一、引言随着城市建设的不断发展和基础设施建设的不断完善,深基坑开挖在城市建设中起到至关重要的作用。
而在管道深基坑的开挖过程中,为了确保施工安全和工程质量,通常需要采用钢板桩支护技术。
本文将针对管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案进行详细阐述。
二、施工准备及前期工作在进行管道深基坑开挖钢板桩支护施工前,需要进行充分的准备工作。
具体包括但不限于以下几个方面:1.制定施工方案:根据工程要求和实际情况,制定详细的施工方案,包括施工组织设计、安全技术措施等。
2.材料准备:准备好所需的钢板桩、支撑材料、施工设备等。
3.现场勘察:对基坑开挖区域进行详细的现场勘察,了解地质情况、周围环境等。
4.人员培训:对参与施工的工作人员进行相关培训,确保施工过程中的安全。
三、钢板桩支护施工工艺流程1. 钢板桩的安装1.钢板桩的出厂检验:在进行安装前,对钢板桩进行出厂检验,确保质量符合标准要求。
2.钢板桩的定位:根据设计要求,确定钢板桩的安装位置和间距。
3.钢板桩的安装:利用振动锤将钢板桩逐段推入地面,直至达到设计要求的深度。
2. 支撑体系的布置1.设计支撑体系:根据基坑的深度和周围环境等情况,设计合适的支撑体系。
2.支撑体系的搭建:根据设计要求和安全要求,进行支撑体系的搭建,确保支护效果可靠。
3. 土方开挖1.土方开挖顺序:根据设计要求和支撑体系的设置,按照规定的顺序进行土方开挖,以确保开挖稳定。
2.土方开挖方法:采用机械开挖方式,根据地质情况选择合适的挖土机械。
4. 钢板桩与土方的密实填充1.钢板桩与土方结合:在开挖过程中,及时对钢板桩与土方进行密实填充,确保支撑结构的稳固。
2.加固处理:对于支撑结构不稳定或收到外力影响的情况,应及时进行相应的加固处理。
四、施工注意事项1.施工过程中严格按照设计要求和工艺流程进行操作,不得擅自更改。
2.注意施工现场的安全防护措施,确保人员和设备的安全。
3.施工期间对支撑结构和土方开挖进行定期检查,及时发现并处理问题。
污水管道深基坑开挖钢板桩支护施工专家论证方案

污水管道深基坑开挖钢板桩支护施工专家论证方案一、背景介绍污水管道深基坑开挖是城市污水处理系统建设中的重要环节之一。
在开挖过程中,为了保障施工安全和工程质量,需要进行合理的支护措施。
本文旨在论证采用钢板桩作为污水管道深基坑开挖的支护方式的可行性,并提出相应的施工方案。
二、论证内容1. 钢板桩支护的优势钢板桩具有强度高、刚度大、稳定性好等优点,适合于深基坑开挖的支护工程。
其具体优势包括:(1)承载能力强:钢板桩能够承受较大的水平和垂直荷载,能够有效反抗土体的侧压力和上覆土体的重力。
(2)施工方便快捷:钢板桩可以在较短期内进行安装和拆除,适合于工期紧张的项目。
(3)适应性广:钢板桩适合于各种土质条件,能够应对不同地质条件下的基坑开挖需求。
(4)环保可持续:钢板桩可以回收再利用,减少对环境的影响。
2. 施工方案设计(1)基坑开挖设计:根据实际情况,确定基坑的开挖深度、宽度和形状,并考虑到周边环境和地质条件。
(2)钢板桩选择:根据基坑开挖的深度和土质条件,选择合适的钢板桩型号和尺寸。
(3)桩间距和桩长设计:根据土体的稳定性和钢板桩的承载能力,确定桩间距和桩长。
(4)支撑系统设计:设计合理的支撑系统,包括水平支撑和纵向支撑,确保基坑的稳定性。
(5)施工工艺设计:确定钢板桩的安装顺序和方法,制定施工工艺流程,保证施工的连续性和安全性。
(6)监测措施设计:设置合理的监测点位,监测基坑开挖过程中的土体变形和钢板桩的变形情况,及时采取措施进行调整。
三、实施计划1. 前期准备:组织相关人员进行方案论证,确定施工方案和设计参数。
2. 材料准备:采购所需的钢板桩和支撑材料,并进行质量检查。
3. 施工准备:组织施工人员进行技术培训,熟悉施工工艺和操作规程。
4. 施工过程:(1)基坑开挖:按照设计要求进行基坑开挖,并及时清理底泥和杂物。
(2)钢板桩安装:根据设计要求,按照预定的顺序进行钢板桩的安装,确保桩间距和桩长的准确性。
深基坑钢板桩支护计算..

深基坑钢板桩支护计算背景深基坑是指建筑物或其他工程建设需要在地下较深部位开挖出来的坑洞,通常深度在10米以上属于深基坑。
在基坑施工过程中,需要进行支护,以防止坑壁倒塌引发安全事故和工期延误。
其中,钢板桩是较为常用的支护方式之一。
本文将介绍深基坑钢板桩支护的设计计算方法,包括设计原则、计算方法、应力分析等内容。
设计原则安全性原则深基坑钢板桩支护的设计原则首先是安全,确保施工过程中人员和设备的安全,防止工地事故的发生。
稳定性原则支护结构必须保证足够的稳定性,使其在地基基础上承受荷载并保持稳定。
经济性原则在保证安全和稳定性的基础上,采用最小安全施工成本的方案。
设计计算方法先期调查在进行深基坑施工前,需要进行先期调查,包括调查地层、开挖深度、建筑物附近的地下管线及其他障碍物等。
在调查中应注意垂直于坑边的附加荷载,包括地震荷载和突然堵塞排水管道等荷载的影响。
应力分析深基坑钢板桩的应力分析是支护设计的关键。
设计时需要考虑不同地层的强度、受力面积和受力方式。
钢板桩的安装方式和间距、钢板桩的长度、在钢板桩之间加设钢筋网和混凝土墙等因素都对其应力分析产生影响。
在计算时应考虑地基的支持和作用面积的大小、坑深、失稳面及边缘效应等因素。
填土压力分析填土压力是深基坑中最常见的荷载,需要进行填土压力的计算和应对。
填土压力的计算方法可以根据“离散力计算法”和“连续位移计算法”两种方法进行。
两种方法在计算结果上略有不同,具体采用哪种方法需要根据具体情况来确定。
填土压力计算需要考虑多种因素,包括填土高度、填土的松散程度、土壤的压缩性、钢板桩的间距等。
稳定性分析深基坑钢板桩支护的稳定性是该设计的核心问题之一。
稳定性分析的方法主要包括计算和实验两种方法,计算方法主要有弹性计算和塑性计算两种方法,实验方法主要分为物理模型和数值模拟两种方法。
具体采用哪种方法需要根据实际情况和经济效益来决定。
最后总结深基坑的设计计算是建筑施工过程中非常重要的一部分,其中钢板桩的支护是常用的一种施工方式。
管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案

管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案本工程是位于禹城市高新区的排水工程东外环泵站工程,设计流量为12.0m³/s,采用地下式结构,选用6台潜水泵,单泵流量为2.0m³/s,扬程为4.3米,水泵电机功率为132KW。
深基坑开挖区域为泵站进水口及出水口管道,长度为160米。
根据地质勘查报告资料显示,该段土质为素填土、杂填土、耕植土、粉质粘土、淤泥、中砂、粉质粘土和残积粘性土层。
为了提供干燥的施工环境,保证施工机械和工作人员的顺利作业,提高土体固结强度,稳定边坡、减缓基坑变形,我们决定采用拉森钢板桩进行支护。
根据岩土工程勘察报告,本工程基坑开挖深度范围的土层主要为素填土、杂填土、耕植土、粉质粘土、淤泥、中砂、粉质粘土和残积粘性土层,地质条件差,同时管道基坑深度较大。
本工程根据基坑开挖深度,采用拉森钢板桩支护方式。
管道基坑支护采用拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护,钢板桩之间采用HW250*250*11*11围檩进行连接,直径DN300*10的钢管进行内支撑。
第一道支撑距地面1000㎜,第二道支撑距第一道支撑2000㎜。
本工程投入的拉森钢板桩采用III型拉森钢板桩,宽400mm,高170mm,厚15.5mm,理论重量68 Kg/m,要求拉森钢板桩无穿孔,修边调直后方可使用。
拉森钢板桩之间用HW250*250*11*11围檩进行连接,围檩与每根拉森钢板桩之间空隙需打入木楔抵紧。
转角需设置专用构件,采用φ300×10钢管进行内支撑,内支撑水平间距为4.0m,管道安装需调整对撑间距并及时回顶。
基坑监测要求包括基坑周边沉降及位移监测和土体侧向变形监测。
监测点和控制点均采用钢筋水泥制作,设置稳固。
采用或全站仪观测水平位移,采用精密水准仪观测垂直位移。
基坑开挖期间每开挖一层观测2次或每天观测2次,时间为上午开工前,下午收工后。
在基坑周边每20米布设一个测斜孔,这些孔采用专用PVC管,管内有正交的两组导向槽,应埋置深度以进入弱风化岩为宜。
深基坑钢板桩支护及土方开挖施工方案

深基坑钢板桩支护及土方开挖施工方案一、项目背景深基坑工程是建设高层建筑、地下综合体等工程中常见的工程类型之一。
钢板桩支护结构是深基坑工程中常用的一种支护形式,能够有效地抵抗土体侧压力,保障基坑周边的安全。
土方开挖是深基坑工程中的关键环节,施工方案的合理性和施工质量直接影响整个工程的顺利进行。
二、钢板桩支护方案2.1 钢板桩的选型根据基坑工程的具体情况和设计要求,选择合适的钢板桩型号和规格,确保其承载能力和稳定性满足工程需要。
2.2 钢板桩支护的施工步骤1.钢板桩的安装:根据设计要求和施工图纸,将钢板桩依次沿基坑周边布置,并采取合适的安装方法和设备进行安装。
2.桩头处理:根据实际情况进行桩头的处理,确保钢板桩与地基或其他支护结构的连接牢固。
三、土方开挖施工方案3.1 土方开挖的施工步骤1.基坑标高的确定:根据设计要求和现场情况确定基坑的开挖标高,保证其与周边建筑物或地下管线的安全距离。
2.开挖顺序:按照先侧壁后底板的原则进行土方开挖,避免因底部承载能力不足导致开挖事故发生。
3.2 土方开挖的安全措施1.设立安全警示标志:在基坑周边设置明显的安全警示标志,提醒施工人员和周边行人注意安全。
2.定期检查支护结构:在土方开挖过程中,定期检查钢板桩支护结构的稳定性,及时处理发现的问题。
四、施工总结与展望深基坑钢板桩支护及土方开挖施工是一个复杂而重要的工程环节,合理的施工方案和严格的施工管理是保障工程顺利进行和安全的关键。
未来,随着技术的不断进步和经验的积累,深基坑工程将更加高效、安全地实现施工目标。
以上是关于深基坑钢板桩支护及土方开挖施工方案的相关内容,希望对工程实践有所帮助。
深基坑钢板桩工程施工方案

本工程为某住宅小区地下车库深基坑工程,基坑深度约为6.5米,基坑周长约为120米。
地质条件为粘土、粉质粘土,地下水位较浅。
基坑支护采用拉森钢板桩支护结构,以确保基坑的稳定和安全。
二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规;2. 《建筑基坑支护技术规范》(GB 50007-2011);3. 《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008);4. 《地基与基础设计规范》(GB 50007-2011);5. 施工图设计文件;6. 施工组织设计。
三、施工准备1. 施工人员:组织专业施工队伍,确保施工人员具备相关资质和技能;2. 施工材料:拉森钢板桩、型钢、混凝土、锚杆、土工布等;3. 施工设备:振动锤、挖掘机、吊车、打桩机、混凝土搅拌机、运输车辆等;4. 施工现场:平整场地,搭建施工围挡,设置施工临时道路。
四、施工工艺1. 钢板桩施工:(1)测量放线:根据设计图纸进行测量放线,确保钢板桩位置准确;(2)桩基开挖:采用挖掘机进行桩基开挖,挖至设计标高;(3)钢板桩打入:采用振动锤将钢板桩打入土层,确保钢板桩垂直、密实;(4)接桩:采用焊接或螺栓连接方式连接钢板桩,确保连接牢固;(5)锁口封闭:在钢板桩锁口处填充密封材料,防止地下水渗入。
2. 内支撑施工:(1)支撑结构设计:根据设计要求,确定支撑结构形式和尺寸;(2)支撑材料:选用符合要求的型钢,焊接成支撑框架;(3)支撑安装:将支撑框架安装在钢板桩上,确保支撑牢固;(4)支撑加固:采用锚杆或土钉进行加固,确保支撑稳定。
3. 混凝土浇筑:(1)模板安装:根据设计要求,安装模板,确保模板牢固、平整;(2)混凝土浇筑:采用混凝土搅拌机进行搅拌,用运输车辆将混凝土运至施工现场,浇筑至设计标高;(3)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
五、施工安全保证措施1. 施工人员必须穿戴安全帽、安全带等个人防护用品;2. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全;3. 严格执行施工规范,确保施工质量;4. 定期进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。
深基坑钢板桩支护计算

深基坑钢板桩支护计算在进行深基坑施工的过程中,钢板桩常常作为一种常用的施工支护材料。
其主要作用是承受地下水、土壤和地下建筑结构等作用,并且稳定支撑深基坑壁面。
本文将介绍深基坑钢板桩支护计算的基本方法和步骤。
一、基础资料的准备在进行深基坑钢板桩支护计算之前,需要先准备好以下的基础资料:1.工程地质调查资料,包括地层分布、土层厚度、地下水水位等。
2.施工场地平面图和剖面图,包括基坑开挖深度、坑壁倾斜度、坑角以及地下管道接口等。
3.要使用的钢板桩材料参数和技术要求等。
二、钢板桩的选择和计算在进行钢板桩的选择和计算时,需要考虑以下的因素:1. 工程地质条件工程地质条件是影响钢板桩选择的重要因素之一。
需要注意的是,土的性质和地质状况对钢板桩的选择和计算都有较大的影响。
如果土壤较强,钢板桩的长度可以较短,如果土壤较松散,钢板桩的长度可以较长。
2. 材料参数钢板桩材料参数也是影响钢板桩选择的重要因素之一。
需要考虑的参数包括桩型、桩长、板厚、板间距等。
不同参数的钢板桩承受扭矩和轴向力的能力不同。
3. 设计要求深基坑施工需要满足一些基础的设计要求,比如最大允许变形量、最大允许应力和最大允许变化率等。
根据这些设计要求,可以确定钢板桩的尺寸、数量和间距等。
4. 实际情况在进行钢板桩选择和计算时,还需要考虑一些实际情况,例如工程进度、资源投入、施工难度等等。
三、钢板桩支护计算钢板桩支护计算的主要目的是确定钢板桩的长度、数量以及信号点位置。
在进行计算时,可以采用简单的力学分析和应力计算方法。
1. 钢板桩工作状态的确定在进行钢板桩支护计算时,需要根据钢板桩的工作状态确定支护范围。
这需要根据土壤的力学特性、地下水位等因素进行考虑。
2. 土体的受力分析在进行钢板桩支护计算时,需要对土体进行受力分析。
这包括考虑土体与钢板桩之间的相互作用以及土体的承载能力。
3. 钢板桩的受力计算在进行钢板桩支护计算时,需要对钢板桩的受力情况进行计算。
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污水管道深基坑开挖钢板桩支护施工专家论证方案第一章工程概况一、工程概述本项目起点位于与XX路交叉点处,向南延伸至XX,终点位于与XX交叉口上。
本工程南侧规划污水提升泵站设计规模为9万m3/d,总变化系数为1.3,则污水管道及污水泵站的设计流量为1.35m3/s。
污水管道布置于道路东侧非机动车道下,距离道路中心线1.5米。
沿线设计管为DN400-DN1200.设计坡度0.1%-2.31%。
深基坑开挖区域为K0+000-K1+799.913段污水管道,长度1799.913米。
根据地质勘查报告资料显示,该段土质为素填土、杂填土、耕植土、粉质粘土、淤泥、中砂、粉质粘土和残积粘性土层。
素填土、杂填土、耕植土地下属上层滞水,水量不大,受季节影响大;粉质粘土、淤泥、粉质粘土属微透水层、为相对隔水层,透水性差;中砂属强透水层,为主要含水量,水量丰富。
为了给基坑开挖提供良好干燥的施工坏境,保证施工机械和工作人员的顺利作业,提高土体固结强度,稳定边坡、减缓基坑变形,我部决定对该段深基坑采用拉森钢板桩进行支护。
第二章支护、支撑系统的结构设计一、支护、支撑结构选型根据岩土工程勘察报告,本工程基坑开挖深度范围的土层主要为素填土、杂填土、耕植土、粉质粘土、淤泥、中砂、粉质粘土和残积粘性土层,地质条件差,同时管道基坑深度较大。
本工程根据基坑开挖深度,采用拉森钢板桩支护方式。
(一)管道基坑支护形式1、管道基坑支护方式①K0+000-K0+700段,离围墙较近,西侧采用9米槽钢支护,设有350*350的H型钢腰梁;K0+700-K1+470段(K0+950-K0+970除外)西侧采用先按挖1米后,打9米槽钢支护,设350*350的H型钢腰梁。
②K0+950-K0+970、K1+470-K1+799.411段,采用9米长III型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护,钢板桩之间采用HW250*250*11*11围檩进行连接,直径DN300*10的钢管进行内支撑。
第一道支撑距地面1000㎜,第二道支撑距第二道支撑2000㎜。
管道基坑支护方式示意图二、本工程投入的拉森钢板桩的参数本工程投入的拉森钢板桩采用III型拉森钢板桩,宽400mm,高170mm,厚15.5mm,理论重量68 Kg/m,要求拉森钢板桩无穿孔,修边调直后方可使用。
拉森钢板桩之间用HW250*250*11*11围檩进行连接,围檩与每根拉森钢板桩之间空隙需打入木楔抵紧。
转角需设置专用构件,采用φ300×10钢管进行内支撑,内支撑水平间距为4.0m,管道安装需调整对撑间距并及时回顶。
三、基坑监测要求1、监测内容(1)基坑周边沉降及位移监测监测点和控制点均采用钢筋水泥制作,设置稳固。
采用或全站仪观测水平位移,采用精密水准仪观测垂直位移。
基坑开挖期间每开挖一层观测2次或每天观测2次,时间为上午开工前,下午收工后。
(2)土体侧向变形监测沿基坑周边每20m布设一个测斜孔,测斜孔采用专用PVC管,管内正交的两组导向槽,埋入深度以进入弱风化岩为宜。
测斜孔埋置时角保其中一组导向槽垂直于基坑边线,测斜孔与钻孔壁间的空隙密实填砂并用水泥密封。
基坑开挖过程中每开挖支护一层观测一次。
(3)地下水位监测观测孔成孔口径φ90,深15米,全长置入口径φ48向钻眼、外包塑料滤网的PVC管;PVC管与钻孔间隙1米以下填砾,深1米至孔口填膨润土并用水泥砂浆抹面;PVC管口配保护盖。
基第三章总体施工安排本基坑工程主管道线长约1799.913m,分段施工。
管沟支护采用9 m长III型拉森钢板桩支护1799.913m,拟安排三个井位为一个作业面,平行组织流水作业。
拉森钢板桩支护段打拔拉森桩采用振动打桩机/锤,每个作业面2台,挖掘机3台(1台超长臂挖掘机)。
拉森钢板桩支护段拟采用200T履带吊垫钢板下管,吊车和人工配合管道对正,采用外拉法用两台15T手拉倒链平行对管子进行接口。
第四章基坑支护施工工艺及施工程序一、钢板桩支护施工工艺及施工程序钢板桩采用III型拉森钢板桩,钢板桩之间采用HW250*250*11*11围檩进行连接,围檩与每根钢板桩之间空隙须打入木楔抵紧,转角必须设置专用构件。
采用直径φ300×10的钢管进行内支撑,管道安装须调整对撑间距并及时回顶。
吊装好管道后且回填砂密实度达到90%以上后方可拆除管道上方的钢支撑,以此为准,每3个井位为一个作业段。
1、钢板桩施工的一般要求(1)板桩的设置位置要符合设计要求,便于基础施工,即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。
(2)基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准板桩的利用和支撑设置,各周边尺寸尽量符合板桩模数。
(3)整个基础施工期间,在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。
2、板桩施工的顺序板桩准备→围檩支架安装→板桩打设→偏差纠正→拔桩。
3、板桩的检验、吊装、堆放(1)板桩的检验对板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。
(2)板桩吊运装卸板桩宜采用两点吊。
吊运时,每次起吊的板桩根数不宜过多,注意保护锁口免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。
(3)板桩堆放:板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。
堆放时应注意:①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;②板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;③板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5 根,各层间要垫枕木,垫木间距。
一般为3-4 米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2 米。
4、导架的安装在板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架,亦称“施工围檩”。
导架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.5~3.5米,双面围檩之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大8~15mm。
安装导架时应注意以下几点:(1)采用全站仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
(2)导梁的高度要适宜,要有利于控制板桩的施工高度和提高施工工效。
(3)导梁不能随着板桩的打设而产生下沉和变形。
(4)导梁的位置应尽量垂直,并不能与板桩碰撞。
5、板桩施打(1)板桩用吊机带振锤施打,施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的支护桩中线。
(2)打桩前,对板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩,不合格者待修整后才可使用。
(3)打桩前,在板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出。
(4)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。
(5)板桩施打采用屏风式打入法施工。
屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢。
施工时,将10~20 根板桩成排插入导架内,使它呈屏风状,然后再施打。
通常将屏风墙两端的一组板桩打至设计标高或一定深度,并严格控制垂直度,用电焊固定在围檩上,然后在中间按顺序分1/3 或1/2板桩高度打入。
屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。
施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。
因此,施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。
其选择原则是:当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时,应采用正向顺序施打;反之,用逆向顺序施打;当屏风墙两端板桩保持垂直状况时,可采用往复顺序施打;当板桩墙长度很长时,可用复合顺序施打。
(6)密扣且保证开挖后入土不小于2 米,保证板桩顺利合拢;特别是工作井的四个角要使用转角板桩,若没有此类板桩,则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。
(7)打入桩后,及时进行桩体的闭水性检查,对漏水处进行焊接修补,每天派专人进行检查桩体。
6、板桩的拔除基坑回填后,要拔除板桩,以便重复使用。
拔除板桩前,应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。
否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给已施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。
(1)拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
(2)拔桩时应注意事项①拔桩起点和顺序:对封闭式板桩墙,拔桩起点应离开角桩5 根以上。
可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。
拔桩的顺序最好与打桩时相反。
②振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。
对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。
③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2-2.0 倍。
⑤对引拔阻力较大的板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续不超过1.5h。
7、板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔,必须及时回填处理。
回填的方法采用填入法,填入法所用材料为砂。
二、槽钢支护的施工工艺及施工程序1、槽钢支护根据本工程场地地质情况特点,本工程槽钢主要作用是为了防止防止基坑塌方,管道基槽采用[25a槽钢、钢板支护,桩长9m,基槽开挖前围护桩入土深度3m,基槽在开挖前要和设计图中的水位进行比较,如果水位高于井底,则设沙管井进行降水作业,沙管井深度应大于井底10m以上,安排一口沙管井降水。
为了保证周围结构物不受施工影响,车辆行人安全,穿越井施工时采用钢板桩围护法施工。
3.槽钢及围护施工槽钢打设前先在距基槽边沿外侧1m位置测放施工位置,保证基槽施工空间。
(1)材料选择。
采用[25a槽钢和-10厚钢板。
(2)槽钢、钢板检验由于本工程的槽钢、钢板用于基槽的临时支护和止水,故不需进行材质检验而只对其做外观检验,以便对不符合形状要求的槽钢进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。
检查中要注意:①、对打入槽钢有影响的焊接件应予以割除;②、有割孔、断面缺损的应予以补强;③、若槽钢有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度,以便决定在计算中是否需要折减。
原则上要对全部槽钢进行外观检查,对不符合要求的槽钢需进行矫正。
5、槽钢吊运及堆放装卸槽钢宜采用两点吊。