浅谈对汽动给水泵的几点认识
同轴式汽动给水泵的运行讨论
沁北电厂小汽机冲转暖机：冷态时 1000rpm，暖机40min；1800 rpm，暖机 10min；热态时1000rpm，暖机时间根据小 汽机偏心和上汽缸温度确定暖机时间； 1800 rpm不暖机。暖机要求时间不能过长 。
沁北电厂在暖机时对时间的规定，主要考 虑是小汽机在低转速时蒸汽流量较小、排汽温 度较高不易控制，影响小汽机末级叶片运行安 全，同时排汽温度高易引起汽缸热膨胀，引起 轴承座中心偏移，引起小汽机振动。确定暖机 时间长短，主要看小汽机的偏心和上汽缸金属 温度，偏心和金属温度达到规定要求，就可以 向下一个目标转速进行。此方法能满足小汽机 缸温要求和充分暖机，也能避免小汽机长时间 在低转速运行，有利于小汽机安全，我厂小汽 机启动可以采用此方法。
9、真空系统注水查漏对小汽机安 全的影响
沁北电厂有过一次小汽机水击事件，水充 满整个缸体并从轴封出大量冒水，就是因为在 凝汽器注水查漏时，疏水门未检查关闭到位导 致凝汽器返水造成。 注水查漏有危险，防止方法：A.小机疏水至凝 汽器疏扩相关门必须检查到位，关闭严密（可 以将小机所有疏水至凝汽器的管道全部接在一 个母管上，方便隔离）。B.8米凝汽器喉部有 返水危险，注水过程需增加临时水位检查装置 ，并专人看守。C.轴封汽疏水至凝汽器疏扩相 关阀门，必须检查到位，关闭严密。
沁北电厂小汽机排汽缸底部引出一路疏 水管道至凝汽器疏水扩容器，并在管道上安 装疏水气动门和隔离门，在正常运行时保持 常开，以保证产生的积水随时排出小机缸体 ，保证小汽机安全。我厂在运行时也应采取 常开小汽机排汽缸底部疏水管道隔离门，保 证产生的积水及时由真空抽至凝汽器。
3、开前置泵进口电动门时，汽泵 转速会上升问题
在给水泵注水排空操作中，开前置泵进口电 动门时，除氧器内水因高度差产生动力，排空气 的同时水流经前置泵、汽泵后将前置泵、汽泵冲 转，转速会上升（100Rpm左右），若此时未启动 小机润滑油系统，则会造成转子与轴瓦动静摩擦 ，损坏轴承。所以在开进口电动门对汽泵管道注 水前必须启动小机润滑油系统运行，防止汽泵、 小机轴承磨损损坏，且开进口电动门时尽量采用 手动就地操作，缓慢开启（开启几圈即可）、缓 慢注水，待管道注水排空完毕再全开进口电动门 ，防止前置泵、汽泵被冲转转动。
汽轮机电动给水泵概述
汽轮机电动给水泵概述1、电动给水泵前置泵我公司的电动给水泵前置泵是沈阳水泵厂生产的YNKn300/200-20J 型离心泵，其本体结构性能与汽动给水泵基本相同，同样也是水平、单级轴向分开式低速离心泵，内衬巴氏合金的径向轴承，自由端装有自位瓦块式双向推力轴承，采用压力油润滑，通过具有柔性与刚性兼有的金属迭片式联轴器与电机相连。
电动给水泵前置泵主要技术规范如下表：表8－4电动给水泵前置泵主要技术规范2、电动给水泵电动给水泵在机组启动阶段向锅炉输送高压给水，满足机组启动初期给水的需要；在机组正常运行期间，一旦汽动给水泵发生故障退出运行，电动给水泵作为备用泵投入运行，维持机组正常运行。
我公司的电动给水泵是沈阳水泵厂生产的8×10×14HDB-6型离心泵，为卧式、水平、六级筒体式离心泵。
其本体结构性能与汽动给水泵基本相同，电泵也主要由泵的芯包、内外泵壳、水力部件、中间抽头、平衡装置、轴承、轴封以及泵座等部件组成。
其结构如图8－4所示。
电动给水泵主要技术规范如下：表8－5电动给水泵主要技术规范3、液力偶合器液力偶合器可以实现无级变速运行，工作可靠操作简便，调节灵活维修方便。
采用液力偶合器便于实现工作全程自动调节，以适应载荷的不断变化，可以节约大量电能，广泛适用于电力、冶金、石化、工程机械等领域。
液力偶合器是借助液体为介质传递功率的一种动力传递装置，具有平稳地改变扭转力矩和角速度的能力。
在电动给水泵中液力偶合器具有调速范围大、功率大、调速灵敏等特点，能使电动给水泵在接近空载下平稳、无冲击地启动。
通过无级变速便于实现给水系统自动调节，使给水泵能够适应主汽轮机和锅炉的滑压变负荷运行的需要。
一般在机组负荷率低于70～80％时可以显现良好的节能效益。
此外，采用液力偶合器可以减少轴系扭振和隔离载荷振动，且能起到过负荷保护的作用，提高运行的安全性和可靠性，延长设备的使用寿命。
液力偶合器主要由主动轴、泵轮、涡轮、旋转内套、勺管和从动轴等组成。
给水泵汽轮机资料介绍
八、给水泵汽轮机的启动
• 启动盘车，盘车在冲转前至少运行45min以 上，在确认主机复水器开始抽真空时，可 向轴封供汽，然后开启排气管上的隔离阀 对小汽机抽真空。小汽机冲转先缓慢的升 速到600r/min，检查和暖机20分钟，再次 升速至1800r/min，进行高速暖机25min， 检查后升到最低工作转速3000r/min。
七、结构与性能
• 1、汽轮机本体 汽缸由汽缸前部和汽缸后部两部分组成，两
者在垂直法兰处焊接在一起。汽缸前部由20CrMo 铸造而成，其前部装有高、低压蒸汽室，前端下 部由垂直法兰与前轴承箱相连，前轴承箱固定在 弹簧板支架上。汽缸后部为焊接结构，其排汽口 方向向下与排汽管道相连 。在后汽缸没有大气阀 盖（排汽门），当后缸表压达到34.3kpa时，排汽 门破裂，使汽缸不至因压力过高而损坏。
当油箱油温高于30℃时，自动切断电加热器； 油温低于25℃时，自动接通电加热器电源。
七、结构与性能
• 4、调节及保护系统 汽轮机调节系统采用数字式电液调节系统
（MEH控制系统），能够实现大范围转速闭环控 制，以适应给水量自动调节的要求。系统接受锅 炉协调控制系统CCS来的4～20mA的锅炉三冲量 信号（给水流量、蒸发量和锅炉水位），自动控 制汽轮机的转速，也可根据阀位信号实现手动控 制。调节系统性能参数如下：
六、技术特点
• 2、 、内切换
新颖独特的新蒸汽内切换汽源切换方式，除 能实现0-100%负荷平稳运行外还具有以下特点： • 简化配汽系统，操作更加可靠。 • 汽源切换平稳，无扰动。 • 高压进汽系统与汽轮机本体分离，减少对汽轮机 的热冲击。 • 可用高压蒸汽直接启动，运行灵活。 • 高压蒸汽运行时排汽湿度较小。 •
汽动给水泵控制技术讲解
4、确定满度（以LVDT1 为例）
通过人为设定使 DPU 控制器送到VC 卡的控制指令V 为100
％，即使得最终伺服阀
控制指令为+10V，保证调门全开。在调门全开的情况下，利
用D 命令读出此时的
LVDTAD1 值，并将ADF1 设置为该值，这样就完成了
LVDT1 的满度调整。
同理可完成 LVDT2 的满度调整。
LVDT 传感器故障自动检测
手操/自动开关
手操增/减量
±10V/4~20mA/-10~10mA 模拟量输出
接口及系统隔离电压：1500V
硬件看门狗
支持热插拔
实时状态显示
阀门控制输出信号
25/27 AO1+
26/28 AO1-
LVDT1 输入
LVDT2 输入
LVDT 采用传感器方式时
及传感器桶体底部之间留
有6mm空间余量，防止当
油动机活塞向下移动达到
最大行程时，将传感器拉
杆打坏，另外须保证传感
器拉杆及桶体之间不发生
刮蹭！
小机转速测量
就地三个转速探头，接至44DPU,在柜内端子排并成两路，
分别接到两块A1、A2卡件（SD卡），A1、A2卡件根据接入
的三个转速信号选出选中的2个转速（高选），再参及逻辑
5、确定全开和全关时的输出指令
适当设定 VH 和VHO、VL 和VLO，使得当控制器指令为100
％时，最终伺服阀控
制指令为一正向电压，以保证调门全开；当控制器指令为0
％时，最终伺服阀控制指令
为一负向电压，以保证调门全关。
VC 卡调整步骤
输出类型为-10V～+10V（用于燃油型DEH）
汽动给水泵的工作原理
汽动给水泵的工作原理
汽动给水泵是一种将汽动力转化为水的能量的装置。
它的工作原理基于以下几个步骤：
1. 利用汽缸的燃烧能力产生高压气体。
在汽缸内，燃料燃烧产生的高压气体推动活塞向下运动。
2. 活塞的下行运动使气缸内的一定容积的空气呈压缩状态。
当活塞下行到一定位置时，活塞底部的平衡片将气缸的一端密封。
3. 密封后，活塞的再次上行运动使得被压缩的空气被推出气缸的另一端。
4. 推出的高压空气经过连杆和曲柄的转动，最终驱动水泵实现水的吸入和排出。
这个过程通过将燃料的燃烧能力转化为活塞的运动能力，进而将气体的动能转化为水波的压力能，实现了汽动给水泵的工作。
浅谈发电厂汽动给水泵的维护与检修
的侵蚀而出现表面锈迹、脱落等问题，由此严重影响其工作性 能。例如，受到水的侵蚀后，轴承等部位会产生腐蚀、缝隙等 问题，同时精度也会随之降低，影响水泵的运行状态，随着侵蚀 程度的增大，腐蚀问题也会随之变得更加严重，甚至腐蚀轴承连 接位置与叶轮叶片等构件，对以上器件的运行造成不利影响。
2.3 振动异常 给水泵运行过程中，在其状态不平衡的影响下，极易导致 振动异常，之所以会出现泵振动异常，主要是因为转子动力学 行为的影响，比如临界转速或激烈响应等。另外，管口负荷、 管路负荷等因素可能会导致不稳定应力的发生，还可能会出现 扭曲问题。在动力学行为等因素影响下，可能会导致水泵振动 的发生。
1 维护检修的意义 在发电厂中汽动给水泵是一项非常重要的设备。在给水
泵运行过程中，各种问题都可能会发生，因此需要面临很多 故障，这些故障一旦发生，将会对设备功能的发挥造成不利影 响，对锅炉等设备正常运行造成不利影响，对电能生产、传输 造成不利影响，所以，为了避免以上问题发生，为设备的安全 运行提供保证，需定期进行维护与检修[1]。对于发电厂而言， 要想达到高效发展的目的，就必须对汽动给水泵实施维护与检 修，这是高效管理模式的一种重要体现，具体来说，需定期对 给水泵实施维护与检修，这样可以显著减少给水泵运行之中故 障发生率，从而有效降低事故发生率。
工业与信息化
TECHNOLOGY AND INFORM
苏萌萌 卜新月 夏添 孙海凤 郭金强 福清核电有限公司 福建 福州 350318
摘 要 在发电厂中汽动给水泵是一项重要设备，与其他设备一样，汽动给水泵在实际运行过程中会受到多种因素 的影响，很多问题都可能会发生，对其正常运行造成不利影响。所以，对其做好维护与检修工作很有必要。本文着 重针对其维护与检修的意义、常见故障与具体措施进行分析。 关键词 发电厂；汽动给水泵；维护；检修
330MW汽轮机组汽动给水泵热力性能实例分析
330MW汽轮机组汽动给水泵热力性能实例分析汽动给水泵是汽轮机组中的关键设备，其热力性能对汽轮机组的运行稳定性和效率有着重要影响。
下面将以一台330MW汽轮机组的汽动给水泵为例，对其热力性能进行分析。
首先，需要了解的是汽动给水泵的基本工作原理。
汽动给水泵是利用汽轮机排出的高温高压蒸汽作为动力，驱动给水泵运行，完成给水循环装置中的补充水工作。
其主要由汽轮机排汽系统、汽动给水泵主机、汽水分离器、汽水增压器和控制系统组成。
热力性能分析主要包括效率、汽水比和热效率等指标的计算和分析。
首先计算并分析汽动给水泵的效率。
汽动给水泵的效率是指其传递给水功率和所消耗的汽功率之间的比值。
它直接影响着给水泵的能耗和能量转换效果。
计算公式如下：效率=给水功率/汽功率给水功率可以通过给水泵的流量、扬程以及水的密度来计算。
汽功率可以通过蒸汽的压力、温度和流量来计算。
通过实际测量和计算，可以得到给水功率和汽功率的具体数值，从而计算汽动给水泵的效率。
除了效率外，汽水比也是汽动给水泵的重要指标之一、汽水比表示单位时间内蒸汽与给水的质量比。
它可以直接反映汽轮机排汽系统的运行状态。
计算公式如下：汽水比=汽功率/给水功率根据实际蒸汽和给水流量的测量，可以得到具体的汽水比。
最后，热效率是衡量汽动给水泵的能源利用效率的指标。
它表示单位时间内给水泵所传递的能量与进入给水泵的能量之比。
计算公式如下：热效率=给水功率/蒸汽功率通过给水泵和蒸汽的功率计算，可以得到热效率的具体数值。
综上所述，通过对330MW汽轮机组汽动给水泵的热力性能实例分析，可以计算并分析出其效率、汽水比和热效率等指标的具体数值。
这些指标直接反映了汽动给水泵的能耗、能量转换效果和能源利用效率，对汽轮机组的稳定运行和效率提升具有重要影响。
因此，在实际工作中，必须密切关注和优化汽动给水泵的热力性能。
汽动汽动给水泵常识
汽动汽动给水泵常识1、在高压加热器上设置空气管的作用是及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体，增强传热效果；2、淋水盘式除氧器，设多层筛盘的作用是延长水在塔内的停留时间，增大加热面积和加热强度；3、汽动给水泵出口再循环的管的作用是防止汽动给水泵在空负荷或低负荷时泵内产生汽化；4、流体在球形阀内的流动形式是由阀芯的下部导向上部；5、火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的压力、温度。
6、金属的过热是指因为超温使金属发生不同程度的损坏。
7、正常运行中发电机内氢气压力大于定子冷却水压力。
8、运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常范围为40℃～45℃，否则应作调整。
9、当发电机内氢气纯度低于96%时应排污。
10、在对给水管道进行隔离泄压时，对放水一次门、二次门，正确的操作方式是一次门开足，二次门调节；11、在隔绝汽动给水泵时，当最后关闭进口门过程中，应密切注意泵内压力不应升高，否则不能关闭进口门。
12、下列设备中运行中处于负压状态的是凝汽器；13、汽动给水泵中间抽头的水作锅炉再热器的减温水。
14、汽轮机旁路系统中，低旁减温水采用凝结水；15、汽动给水泵出口逆止门不严密时，严禁启动汽动给水泵。
16、转子在静止时严禁向轴封供汽，以免转子产生热弯曲。
17、汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后先盘180度直轴后，再投入连续盘车。
18、转动机械的滚动轴承温度安全限额为不允许超过100℃；19、离心泵与管道系统相连时，系统流量由泵与管道特性曲线的交点来确定。
20、在启动发电机定子水冷泵前，应对定子水箱进行冲洗，直至水质合格，方可启动水泵向系统通水。
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浅谈对汽动给水泵的几点认识摘要：本文简要介绍了汽动给水泵的结构、工作原理和优点，着重对运行注意事项、事故处理两个方面进行了叙述和分析。
关键词：汽动给水泵；结构；优点；注意事项；事故处理Abstract: This paper briefly introduces thesteam driven feed waterpump structure,working principle and advantages,focusing on theoperation ofattention totwo aspects of the narrativeand analysis,accident treatment.Key words:steam driven feed water pump;structure; advantages;note;accident treatment前言变速给水泵是以改变水泵的转速来调节流量，节流损失减少，调节阀工作条件好，寿命长，并可低速启动，但设备较复杂，投资费用高，维修量大，适用于大容量泵。
变速给水泵变压运行时，负荷越低，变速给水泵的功率消耗越小，而定速给水泵耗功基本不变。
为提高给水泵运行的经济性，采用除氧器滑压运行的单元制大机组，都使用变速调节的高速给水泵，转速为5000—8000rpm及以上，其对应的NPSHr(克人口和第一级叶轮人口的压降所必须的净正吸水头)比一般3000rpm水泵高得多。
采用1500rpm左右的低速前置泵后，因其NPSHr大为减小，所要求的除氧器布置高度可大幅降低，可以减小土建投资。
从技术经济的角度，增设前置泵比单纯提高除氧器布置位置使土建投资增加更为合算，故采用滑压除氧器的机组，几乎全部采用变速给水泵及前置泵。
目前参数大容量电厂所用给水泵，为提高运行的经济性均采用速度调节，无级的速度调节有电动调速给水泵和汽动给水泵两种。
一、概述汽动给水泵为锅炉供给热水。
前臵泵（升压泵）从除氧器水箱中取水，并将其出水输入至主泵吸入口，由小汽轮机驱动的给水泵增压后输入锅炉。
汽动给水泵组主要由：电动机驱动的前臵泵与小汽轮机驱动的给水泵组成。
正常时，启动二台汽动给水泵即能满足机组带额定负荷连续运行的要求。
汽动给水泵，是通过一个单独的小汽轮机驱动的给水泵。
该汽机从抽汽管道上抽取蒸汽，通过小汽机的转动带动给水泵进行给水，调节泵的转速是通过小汽轮机的调速器控制进汽量来进行的。
小汽轮机可采用凝汽式、背压式。
小汽机的正常运行，需要相应的汽、水管道系统，调速系统，备用汽源等。
汽动给水泵多采用不同轴的串联方式。
汽动给水泵的优点是：(1)小汽机的容量可以很大，使得大机组的给水泵台数减少；(2)不耗厂用电，因而可增加对外的供电量；(3)其转速的调节是通过调节流人小汽机的蒸汽量进行的，效率高于电动调速给水泵中的液力偶合器；(4)转速约在5000rpm-8000rpm，使得给水泵的轴较短，短轴刚性好、挠度小，提高了给水泵运行的安全性；(5)当电力系统故障或全厂停电时，可保证锅炉供水不问断，提高了电厂的可靠性。
二、汽动给水泵的结构1、前置泵：径向拼合成卧式安置，是单级、双吸入口、单蜗壳泵。
其进水及增压后的排水均安置在泵的顶部。
除氧器水箱的水通过吸入管进入水泵，在泵轴上的双进口叶轮的旋转作用下，水从排出管进入给水泵。
前置泵结构主要有泵壳、轴和单级叶轮的旋转组合件，轴封、轴承和监控仪表。
2、给水泵：卧式、多级桶壳体离心泵、迷宫密封。
具有完整的泵芯设计。
其吸入管用法兰同电动机驱动的前臵泵连接。
除氧器水箱水经前臵泵增压后进入给水泵。
而由小汽轮机驱动的给水泵出口管同给水母管的管道网络相焊接。
在给水泵两侧轴端的节流套，其运行质量很重要，节流套的质量是由两条准则来判定的：1）泵进口水温同节流套出口水温之间的温差，该条准则是最为重要的规则，而且最为有效的最小温差为T=30℃。
2）泄漏温度来确定节流套的最终运行限值。
但是必须同该泄漏量综合评估，以致使水不渗入轴承润滑油管路，当给水泵节流套管路出水温度大于80℃运行给水泵将立即跳闸。
三、各过程中的规范操作注意事项1、起动过程中1.1在汽泵起动过程中，注意转速上升平稳，不应产生过大的波动。
小汽轮机、给水泵无摩擦声。
1.2通过小机临界转速1200～1700rpm时，应严密监视小汽轮机轴振最大不超过80um。
1.3给水泵当小机转速大于3000rpm，检查小汽轮机相应的蒸汽疏水调整门自动关闭。
1.4当汽泵入口流量＞m3 /h时，检查给水泵再循环调整门自动关闭。
2、运行时的维护与检查2.1 汽动给水泵组稳定运行，声音正常，振动在允许限额内。
2.2汽泵润滑油系统运行正常，各轴承油流正常，润滑油箱油位70%(mm)左右，润滑油温度45±3℃，润滑油压力0.08～0.25MPa左右，液压油压力0.9MPa 左右。
2.3 汽泵润滑油冷油器在冷却水量没有变化的情况下，如冷油器出口油温大于48℃，应切换使用备用冷油器。
2.4 汽动给水泵组各运行参数，如汽温汽压、振动、转速、轴向位移、差胀、缸胀、轴承温度、轴承油压油温油流、真空、排汽温度、汽缸金属温度以及前置泵密封水温度、给水泵密封水温度、给水泵进出口压力流量等均在运行限额内。
2.5除氧器水位正常，给水泵无汽化、无冲击现象。
2.6润滑、调节油滤网差压正常，若润滑油滤网差压＞0.08MPa；调节油滤网差压＞0.06MPa或滤网指示报警，切换备用组滤网运行，联系检修清洗原运行组滤网。
2.7 小机调门无晃动，调门开度正常。
3.汽动给水泵的停用3.1 停用前准备3.1.1机组正常停用，负荷减至60%MCR时，先停用一台汽动给水泵；负荷减至30%MCR时，启动电动给水泵，当给水流量全部移到电动给水泵运行后，停用另一台汽动给水泵。
3.1.2 确认运行的汽动给水泵或电动给水泵中间抽头门开足，根据需要关闭准备停用的给水泵中间抽头门。
3.2停用规范操作3.2.1将准备停用的汽动给水泵给水“自动”切至小汽机MEH本地自动。
3.2.2设定目标转速2800rpm，设定下降速率320 rpm，缓慢降速，注意给水压力、流量变化，将给水流量移到其它运行给水泵。
3.2.3当汽泵流量低至汽泵最小流量（相对于转速），确认给泵再循环调整门自动开启并逐渐全开。
当汽泵再循环调整门全开时，根据需要关闭汽泵出水门。
3.2.4手动脱扣汽动给水泵，检查速关阀及调门、四抽进汽和冷段进汽电动门门均关闭，转速下降。
当小汽轮机转速降至300 rpm时，检查盘车自动投入或手动投入。
当汽泵转速低于2000rpm，检查给泵汽轮机所有蒸汽疏水调整门均自动开足。
3.2.5 停汽泵前置泵。
关闭给泵排汽蝶阀，破坏真空。
注意真空到零，停轴封汽，关闭轴封汽进汽节流阀。
3.2.6停机后，油泵运行至轴承温度不超过70℃，以后再对轴承继续冷却时，应调整冷油器出口油温，使轴承进口油温为35℃左右，经过充分冷却后，可关掉压力油阀来停止盘车。
四、汽动给水泵故障及处理1、遇到下列情况之一，应紧急停用汽动给水泵1.1 汽泵转速瞬间上升，转速升高到6090 rpm，超速保护未动作。
1.2 汽泵运行参数达到脱扣保护定值，保护未动作。
1.3 小汽轮机发生水冲击。
1.4 泵组突然发生强烈振动或内部有明显的金属摩擦声。
1.5 任何一个轴承断油、冒烟、冒火。
1.6 油系统着火不能及时扑灭，严重威胁泵组安全运行。
1.7 油系统漏油无法维持运行。
1.8 蒸汽管道或给水管道破裂无法隔绝。
1.9 给水泵发生汽化。
1.10 前置泵电动机冒烟、冒火，电动机线圈温度大于155℃，轴承温度大于95℃，前置泵电流严重超限。
1.11 前置泵轴承温度大于90℃，密封冷却器回水温度大于95℃。
1.12 润滑油箱油位低于规定值。
1.13 调速系统发生大幅度晃动。
2、小汽轮机断叶片小汽轮机内部发生明显的金属撞击声或摩擦声；或小汽轮机通流部分发出异声，同时泵组发生强烈振动时，应手动脱扣紧急停泵。
小汽轮机调整段压力异常变化，在相同的运行工况下负荷下降；或小汽轮机轴向位移、推力瓦温度明显变化或振动明显增大，应进行降速或停泵处理。
3、小汽轮机水冲击小汽轮机进汽温度或汽缸金属温度急剧下降；小汽轮机进汽管道、法兰、阀门压盖、轴封、汽缸结合面等处冒出白色湿气或溅出水滴；清楚地听到小汽轮机进汽管内有水冲击声；小汽轮机轴向位移增大，推力瓦金属温度和回油温度上升；泵组振动增加，泵组内发出金属噪音和冲击声。
如果遇到小汽轮机水冲击现象，首先按汽动给水泵紧急停用处理，检查给泵汽轮机蒸汽管道各疏水门及汽缸疏水门开足；仔细倾听给泵汽轮机内部有否异声，并比较惰走时间。
4 、给水泵汽化给水泵转速、出口压力、流量下降或晃动；给水泵泵体及管道声音异常，振动增大；给水泵两端密封处冒出白色湿汽等均说明有给水泵气化现象。
遇此情况，应开足给水泵再循环调整门，提高除氧器水位及压力。
若处理无效立即停泵。
并注意在开启给水泵出水门前所有放空气门，且要认真清理前置泵入口滤网。
5、汽泵油系统着火泵组由于轴承油档漏油着火，应使用干粉式灭火机灭火。
无法扑灭时，应立即汇报值长根据情况决定是否停泵。
泵组由于油系统管道破裂或法兰处等大量漏油引起火灾，不能很快扑灭，且严重威胁泵组运行时，应紧急停泵处理，并通知厂消防队。
若火势蔓延，危及油箱、机头及机头平台相邻的汽泵、主机安全时，应立即开启事故油门，但要注意给泵转子停止前润滑油不应中断。
6、小汽轮机严重超速当小汽轮机转速达到超速动作值，保护不动作时，应立即手动脱扣给泵，检查速关阀和调门关闭，转速下降。
若手动脱扣失败，应立即关闭给泵冷段进汽门和四抽进汽电动门，并检查转速下降。
结束语给水泵是火力发电厂中最重要的一种水泵，能否可靠地向锅炉连续供给具有足够压力，流量和相当温度的给水，直接关系到锅炉设备的安全。
因此，充分认识给水泵，在工作中认真检查，规范操作，对给水泵的正常安全运行，乃至整个机组的运行，都有着至关重要的作用和意义。