风景区生态停车场建设可行性研究报告
停车场建设可行性研究报告
停车场建设可行性研究报告一、研究目的和意义随着城市化进程的加快和汽车拥有量的增加，停车难成为了城市居民和游客们面临的一个严重问题。
停车难不仅影响了市民的生活质量，也制约了城市的正常运转。
因此，本研究旨在通过对停车场建设的可行性进行全面研究，为城市的停车问题提供解决方案，促进城市交通的顺畅发展。
二、研究内容和方法1. 停车需求分析本研究将通过对城市停车需求的调查和分析，了解不同区域、不同时间段的停车需求状况，掌握全市停车资源的分布情况和利用率。
2. 市场需求预测通过对城市人口增长、汽车拥有量变化和城市发展规划等相关数据进行分析，预测未来停车需求的变化趋势，为停车场的规模和布局提供依据。
3. 停车场选址和规划通过对城市空地资源、交通便利度、用地成本等因素进行综合评估，确定停车场的选址和规划方案，确保停车场的建设符合城市发展规划和市民的实际需求。
4. 技术可行性分析对停车场建设所需的技术条件和设备进行论证和比较，选择最适合城市实际情况的停车场建设方案，确保停车场的运营安全和高效率。
5. 经济效益分析对停车场建设投资、运营成本和收益等方面进行综合分析，评估停车场建设的经济效益和社会效益，为政府和投资方的决策提供参考依据。
6. 环境影响评价对停车场建设对周边环境的影响进行评价，提出可持续发展的停车场建设方案，保障城市环境的可持续发展。
三、研究成果和建议1. 停车需求分析通过对城市不同区域的停车需求情况的调查和分析，得出停车需求呈现明显增长趋势，尤其在商业区、居住区和旅游景点周边停车需求更为迫切。
2. 市场需求预测结合城市规划和人口增长预测数据，预计未来几年城市停车需求将继续增加，尤其需要增加地下停车场和立体停车场进行解决。
3. 停车场选址和规划根据城市空地资源、交通便利度和用地成本等因素，建议在商业区、居住区和旅游景点周边优先建设停车场，以解决当地停车难问题。
4. 技术可行性分析建议采用先进的停车场管理系统和设备，如智能停车位识别系统、自动停车设备等，提高停车场的利用率和管理效率。
XX风景区生态停车场开发建设项目可行性研究报告
XX风景区生态停车场开发建设项目可行性研究报告一、项目背景和意义随着人们生活水平的提高和旅游需求的增加，旅游业成为我国经济发展的重要支柱产业之一、景区自然资源丰富，风景优美，成为游客休闲度假、观光旅游的热门选择。
然而，由于景区的游客量庞大，停车难问题成为摆在游客面前的一大难题，不仅给游客带来麻烦，还影响到景区的管理和安全。
为解决景区停车难问题，提升景区管理水平和服务质量，必须推进生态停车场的开发建设。
生态停车场以生态环保为主导，结合景区特色和周边自然环境，为游客提供便利的停车服务，同时实现景区管理和发展的可持续性。
因此，本项目旨在对XX风景区生态停车场开发建设进行可行性研究，为项目的规划和实施提供科学依据。
二、项目概况1.项目名称：XX风景区生态停车场开发建设项目2.项目地点：XX风景区3.项目内容：生态停车场设计、建设和管理4.项目规模：预计停车位数1000个5.投资估算：项目总投资约500万元6.项目周期：预计建设周期为12个月三、项目可行性分析1.市场需求分析：随着旅游业的迅速发展，XX风景区游客量持续增加，停车需求日益迫切。
生态停车场的开发能有效解决停车难问题，提升游客出行体验，具有巨大市场需求。
2.技术可行性分析：生态停车场采用绿色环保材料和技术，配备先进停车设备和管理系统，实现停车空间的最优利用，符合现代城市发展的趋势，技术上可行。
3.经济效益分析：生态停车场可提高景区管理效率，减少运营成本，吸引更多游客，提升景区形象和知名度，预计可实现良好的经济效益。
4.社会效益分析：生态停车场不仅解决停车难问题，还促进景区生态环境保护，改善周边交通秩序，提升景区整体品质，对当地居民和游客都具有积极的社会效益。
四、项目实施方案1.确定项目建设方案：根据XX风景区的实际情况，确定生态停车场的设计方案，包括选址、规划、布局、配套设施等。
3.制定实施计划和时间表：制定详细的实施计划和时间表，明确项目各阶段的工作内容、责任人和时间节点，确保项目的按时、按质完成。
XX风景区生态停车场开发建设工程项目可行性研究报告
XX风景区生态停车场开发建设工程项目可行性研究报告项目背景XX风景区作为国内知名的旅游景点之一，每年都吸引了大量的游客前来观光和休闲。
然而，随着人们对旅游的需求不断增加，XX风景区周围的停车问题日益突出。
游客进入风景区需要寻找停车位，而停车位不足的情况经常发生，给游客的旅游体验带来了不便。
为了解决XX风景区周围停车位不足的问题并提升游客的旅游体验和满意度，我们决定进行生态停车场的开发建设工程项目，以提供更多的停车位，并保护和强化风景区的生态环境。
项目目标1.解决停车位不足的问题：通过建设生态停车场，增加停车位数量，满足游客的停车需求，并确保游客能够顺利进入风景区。
2.保护和强化生态环境：在停车场的设计和建设过程中，注重保护周围的自然环境，采取措施减少对周围植被和野生动物的干扰，确保生态环境不受损害。
3.提升游客的旅游体验和满意度：生态停车场的建设将提供更加舒适和方便的停车体验，使游客能够更加专注于享受风景区的美景，提高旅游满意度。
项目实施方案1.地点选择：选择适宜的地点进行生态停车场的建设，考虑到离XX 风景区近，方便游客进入，并且尽量减少对周围生态环境的影响。
2.设计方案：在设计停车场时，注重绿化和景观的布置，将停车场融入周围自然环境中，并确保停车位布局合理、交通流畅。
3.施工方案：在施工过程中，采取措施减少对周围植被和野生动物的干扰，避免使用有害物质对环境造成污染。
4.运营管理方案：实施智能化管理系统，监控停车位的使用情况，提供实时的停车位信息给游客，同时安排专人管理停车场，确保秩序良好。
项目可行性分析1.市场需求：根据过去几年风景区游客量的增长趋势和停车位不足的问题，可以看出在XX风景区周围建设生态停车场的市场需求很大。
2.投资回报：通过增加停车位数量，提升生态停车场的车位使用效率，并提供智能化管理，可以提高停车位利用率，从而获得更多的停车费用收入。
3.环境保护：生态停车场的建设将注重对周围生态环境的保护，能够减少对植被和野生动物的干扰，从而提升风景区的生态价值，更好地保护自然资源。
风景区生态停车场建设项目可行性研究报告
第一章工程概况1.1项目概述1・1・1项目名称某某风景区生态停车场建设项目1・1・2项目建设单位某省某旅游发展有限公司1.2项目背景和编制依据1.2.1项目背景某风景区1987年经省政府批准为第一批省级风景名胜区，1992 年经林业部批准为国家森林公园，1998年经国务院批准为国家级自然保护区，2000年被省政府批准为省级旅游扶贫实验区，2005年8月，被国土资源部批准为国家地质公园，2006年10月，某景区被六安市政府批准为某（六安）国家地质公园主园区。
2007年成功晋级国家AAAA级旅游景区。
2009年4月1日，合武高速铁路动车组正式通车，大大缩短了上海、南京、合肥和武汉等大中城市市民进入某的时间，为发展某旅游创造了良好的机遇。
随着制约某发展的瓶颈一一外部交通这一问题的解决，可以真正实现“快进慢游”，但同时某风景区的接待压力也将大增，急需增加停车泊位，改善景区内部道路交通条件，为行人游览创造良好、安全的游览条件。
为加强景区建设，提高景区服务质量需要按照某各项规划建设本项目，在这样的背景下，我院承担了某某风景区生态停车场建设工程可行性研究报告的编制工作。
1.2.2项目法人概况1、项目法人简介某省某旅游发展有限公司是本项目的法人，其隶属于某省旅游集团有限公司。
某省旅游集团有限公司是2003年11月经某省人民政府批准，由某安兴联合总公司与某省旅游集团有限公司合并重组而成的新的集团公司，是专门从事旅游、房地产开发和粮油储备和运输的省属国有大型企业。
集团公司现有29家全资、控股公司，职工2960人, 是从事旅游开发经营、房地产开发为主业、建筑装饰、智能弱电、内外贸易、资产运管于一体的跨地区、跨行业经营的大型现代企业集团，目前，集团公司资产总额达16.3亿元。
2004年4月16日，某省旅游集团有限公司与金寨县政府签定《某风景区合作开发协议》，取得某景区40年的经营权，并在金寨县工商局注册了某省某旅游发展有限公司，法人代表储华，注册资本3000万元，为国有企业，业务上主要负责某风景区开发建设、宣传促销、游客接待、服务、旅游产品研发销售，以及索道和四星级旅游饭店的经营与管理，帮助扶持某旅游扶贫试验区内农民脱贫致富。
生态停车场建设项目可行性研究报告
生态停车场建设项目可行性研究报告关中印象体验地生态停车场建设项目可行性研究报告目录第一章总论 _____________________________________________________ 1 1.1项目概况 _____________________________________________________ 1 1.2项目建设单位概况 ____________________________________________ 1 1.3项目编制依据_________________________________________________ 5 第二章项目建设的必要性__________________________________________ 6 2.1项目提出的背景 ______________________________________________ 6 2.2项目建设的必要性 ____________________________________________ 8 2.3项目建设的可行性 ____________________________________________ 8 第三章需求分析与建设规模_______________________________________ 10 3.1关中印象体验地游人日容量预测______________________________ 10 3.2关中印象体验地生态停车场面积分析 _________________________ 10 3.3建设规模的确定 _____________________________________________ 10 第四章项目建设场址及建设条件 __________________________________ 11 4.1场址选择 ____________________________________________________ 11 4.2地理位置 ____________________________________________________ 11 4.3自然条件 ____________________________________________________ 11 4.4基础设施条件________________________________________________ 12 4.5施工条件 ____________________________________________________ 13第五章工程建设方案计 __________________________________________ 14 5.1方案设计的指导思想 _________________________________________ 14 5.2建筑设计方案及标准 _________________________________________ 14 5.3结构设计 ____________________________________________________ 16 第六章建筑节能_________________________________________________ 17 6.1概述________________________________________________________ 17 6.2节能措施 ___________________________________________________ 17 第七章环境保护与劳动卫生安全 __________________________________ 19 7.1施工中的环境保护 ___________________________________________ 19 7.2运行中的环境保护 ___________________________________________ 20 7.3劳动卫生与安全 _____________________________________________ 20 第八章项目管理________________________________________________ 21 8.1组织管理 ____________________________________________________ 21 8.2资金管理 ____________________________________________________ 22 8.3质量管理 ____________________________________________________ 22 8.4工程招投标方案 _____________________________________________ 23 第九章建设进度安排 _____________________________________________ 25 9.1建设工期 ____________________________________________________ 25 9.2项目实施进度安排 ___________________________________________ 25 9.3项目实施计划进度表 _________________________________________ 26第十章投资估算与资金筹措_______________________________________ 26 10.1编制依据___________________________________________________ 26 10.2投资估算___________________________________________________ 27 10.3建设工程投资估算表________________________________________ 27 10.4资金筹措___________________________________________________ 28 第十一章结论与建议 _____________________________________________ 29 12.1结论 _______________________________________________________ 29 12.2建议 _______________________________________________________ 30第一章总论1.1项目概况1.1.1 项目名称：关中印象体验地生态停车场1.1.2 项目建设地点：某县袁家村1.1.3 建设内容：新建生态停车场建筑面积19800平方米，生态停车场柏油硬化路面2公里，以及相配套的给排水、绿化、道沿、供电等基础设施。
XX风景区生态停车场开发建设项目可行性研究报告
XX风景区生态停车场开发建设项目可行性研究报告一、项目背景和目的随着旅游业的快速发展和人们对生态环境保护意识的提高，越来越多的人选择前往风景区进行休闲旅游。
然而，随之而来的问题就是停车场的不足，导致游客停车难、交通拥堵以及环境污染等问题的出现。
因此，针对这个问题，本项目拟开发建设一座生态停车场，旨在解决上述问题，提升风景区的服务质量。
二、项目概述项目地点选在XX风景区，占地面积约XX亩，预计投资金额为XX万元。
生态停车场将采用现代化的智能停车系统，包括车位指引系统、智能收费系统等，能够提供更加便捷的停车服务。
此外，项目还将注重绿化和环保，采用自然材料和绿色建筑设计，确保停车场与周边景区的环境相协调。
三、项目优势和可行性分析1.解决停车难问题：生态停车场将提供充足的停车位，能够满足旅游旺季的停车需求，极大地缓解了游客的停车问题。
2.缓解交通拥堵：由于停车场的建设，游客将得到引导，避免了在景区内迷路和交通拥堵的情况，提高了游客的旅游体验。
3.提升环境质量：生态停车场将采用绿化设计和环保建筑材料，降低了对周边环境的影响，同时为游客提供一个更加清新的停车环境。
4.经济效益可观：通过收取停车费用，项目将实现经济效益，回本期较短，为风景区的可持续发展提供经济支持。
四、实施方案1.土地选址：根据风景区周边的交通情况和游客流量，选址合适的土地用于建设停车场。
2.设计规划：与相关专业单位合作，进行详细的停车场设计规划，确保车位充足、交通流线顺畅等。
3.建设施工：依据设计规划进行停车场建设施工，包括土建、设备安装等。
4.环保措施：采用绿色材料和绿化设计，确保项目的环保标准，降低对环境的影响。
5.人员培训：对停车场工作人员进行培训，使其熟悉停车场系统的运营和维护。
五、项目投资和盈利分析本项目预计投资金额为XX万元，主要包括土地购买、建设施工、设备采购等费用。
根据市场调研和预测，每年可接待游客约XX人次，预计停车服务费用为XX元/次，计划经营年限为10年。
停车场可行性研究报告
停车场可行性研究报告一、研究目的停车场作为城市交通领域的重要基础设施，对于缓解交通拥堵、提高城市交通效率具有重要意义。
本报告旨在通过对停车场建设的可行性进行研究，为决策者提供科学的依据。
二、研究方法本研究采用文献分析法、实地调查法和数据统计法相结合的方法，对停车场建设的可行性进行综合分析。
三、市场需求分析1.城市交通状况分析当前城市的交通状况，包括交通流量、道路拥堵情况等，以确定停车场建设的迫切性和必要性。
2.停车需求调研通过实地调查和问卷调查等方式，获取周边居民、企事业单位和游客等不同群体的停车需求数据，结合社会经济发展趋势，对停车场的日均车流量和峰值时段进行预测。
四、可行性评估1.技术可行性评估停车场建设所需的技术要求和设备投入，包括土地利用、道路规划、停车设施建设等，确保停车场的正常运营。
2.经济可行性通过成本与收益分析，对停车场建设和运营过程中的投入和回报进行评估，判断项目的盈利能力和可持续性。
3.环境可行性评估停车场建设对周边环境的影响，采取合理的环保措施，确保项目对生态环境的影响最小化。
五、风险分析对停车场建设过程中可能面临的风险进行分析，包括市场需求不确定性、竞争对手影响、政策风险等，提出应对措施，降低风险对项目的影响。
六、建设方案根据研究结果，提出合理的停车场建设方案，包括选定合适的土地、设计合理的停车位布局、配备先进的停车设施等，确保停车场的高效运营。
七、结论和建议通过对停车场的可行性研究，我们得出以下结论和建议：1.停车场建设具有迫切性和必要性，可以解决当前城市交通拥堵问题。
2.根据市场需求调研结果，停车场建设具有较高的日均车流量和峰值时段需求，有利于提升城市交通效率。
3.技术、经济和环境上的可行性均需得到充分考虑，确保项目的顺利实施。
4.应对风险并制定相应措施，降低风险对项目的影响。
5.建议制定相关政策和规范，支持停车场建设和运营，促进城市交通发展。
八、参考文献[参考文献列表，按照统一的引用格式书写]以上为停车场可行性研究报告的内容，感谢阅读。
生态停车场建设项目可行性研究报告
生态停车场建设项目可行性研究报告第一章工程概况1.1 项目概述1.1.1 项目名称某某风景区生态停车场建设项目1.1.2 项目建设单位某某省某某旅游发展有限公司1.2 项目背景和编制依据1.2.1 项目背景某某风景区1987年经省政府批准为第一批省级风景名胜区，1992年经林业部批准为国家森林公园，1998年经国务院批准为国家级自然保护区，2000年被省政府批准为省级旅游扶贫实验区，2005年8月，被国土资源部批准为国家地质公园，2006年10月，某某景区被六安市政府批准为某某（六安）国家地质公园主园区。
2007年成功晋级国家AAAA级旅游景区。
2009年4月1日，合武高速铁路动车组正式通车，大大缩短了上海、南京、合肥和武汉等大中城市市民进入某某的时间，为发展某某旅游创造了良好的机遇。
随着制约某某发展的瓶颈——外部交通这一问题的解决，可以真正实现“快进慢游”，但同时某某风景区的接待压力也将大增，急需增加停车泊位，改善景区内部道路交通条件，为行人游览创造良好、安全的游览条件。
为加强景区建设，提高景区服务质量需要按照某某各项规划建设本项目，在这样的背景下，我院承担了某某风景区生态停车场建设工程可行性研究报告的编制工作。
1.2.2 项目法人概况1、项目法人简介某某省某某旅游发展有限公司是本项目的法人，其隶属于某某省旅游集团有限公司。
某某省旅游集团有限公司是2003年11月经某某省人民政府批准，由某某某某联合总公司与某某省旅游集团有限公司合并重组而成的新的集团公司，是专门从事旅游、房地产开发和粮油储备和运输的省属国有大型企业。
集团公司现有29家全资、控股公司，职工2960人，是从事旅游开发经营、房地产开发为主业、建筑装饰、智能弱电、内外贸易、资产运管于一体的跨地区、跨行业经营的大型现代企业集团，目前，集团公司资产总额达16.3亿元。
2004年4月16日，某某省旅游集团有限公司与金寨县政府签定《某某风景区合作开发协议》，取得某某景区40年的经营权，并在金寨县工商局注册了某某省某某旅游发展有限公司，法人代表某某，注册资本3000万元，为国有企业，业务上主要负责某某风景区开发建设、宣传促销、游客接待、服务、旅游产品研发销售，以及索道和四星级旅游饭店的经营与管理，帮助扶持某某旅游扶贫试验区内农民脱贫致富。
景区停车场可行性研究报告
景区停车场可行性研究报告一、研究背景随着旅游业的发展和人们生活水平的提高，越来越多的人选择到旅游景区游玩。
而景区停车场作为旅游景区的重要配套设施，直接影响着游客的游玩体验和景区的形象。
因此，对景区停车场的可行性进行研究，对提升景区服务品质和吸引游客具有重要意义。
二、研究目的本研究旨在对景区停车场的可行性进行全面分析和研究，探讨景区停车场的建设、管理和运营模式，为景区停车场的规划和建设提供科学依据。
三、研究范围本研究主要围绕景区停车场的规划、建设、管理和运营等方面展开论述，力争从多个角度全面阐述景区停车场的可行性。
四、研究方法本研究采用文献资料法、问卷调查法和实地调研法相结合的方式进行研究，旨在全面了解景区停车场的建设和管理现状，为可行性研究提供优质数据支撑。
五、研究内容1.景区停车场建设规划1.1.景区停车场建设的意义及作用1.2.景区停车场建设的原则和要求1.3.景区停车场建设的方案设计2.景区停车场管理模式2.1.景区停车场管理的重要性2.2.景区停车场管理的现状及存在问题2.3.景区停车场管理的优化策略3.景区停车场运营模式3.1.景区停车场运营的方式选择3.2.景区停车场运营的收费标准制定3.3.景区停车场运营的效益评估六、研究结论经过对景区停车场可行性的全面研究和分析，得出以下结论：1.景区停车场建设必须符合景区规划和环保要求，同时充分考虑游客出行需求。
2.景区停车场管理应加强科技化手段的应用，提升服务质量和效率。
3.景区停车场运营应根据景区需求和游客规模，灵活调整收费标准和运营策略。
综上所述，景区停车场的建设、管理和运营具有一定的可行性，关键在于科学规划和合理运营，以提升景区服务品质和吸引游客为目标。
七、研究建议基于以上结论，提出以下建议：1.加强景区停车场的规划设计，结合景区实际情况确定停车场的规模和位置。
2.提升景区停车场的管理水平，借助科技手段提高停车场的管理效率和服务质量。
3.优化景区停车场的运营模式，合理调整收费标准和运营策略，提高景区停车场的运营效益。
生态停车场可行性研究报告
生态停车场可行性研究报告一、引言随着城市化进程的加速，城市停车难已成为市民生活中的一大难题，停车场的建设和管理也成为了城市管理者和规划者需要解决的重要问题。
传统的停车场建设方式往往会占用大量的土地资源，对周围生态环境造成破坏。
因此，生态停车场的建设成为了解决这一问题的新方案。
本报告将对生态停车场的可行性进行分析和研究，探讨其在城市停车管理中的应用价值。
二、生态停车场的定义及特点生态停车场是指在停车场的设计、建设和管理过程中，充分考虑生态环境保护、资源利用和节能减排等因素，以减少对土地资源和生态环境的影响，实现停车与生态环境的和谐共存。
与传统的停车场相比，生态停车场具有以下特点：1. 土地资源利用效率高：生态停车场的设计和建设充分考虑土地资源的合理利用，有效利用屋顶、地下空间等非建筑用地进行停车场建设，减少对原有自然环境的影响。
2. 生态环境保护：生态停车场在设计和建设过程中，采用合理的绿化布局和环保设施，通过植物、雨水收集系统、太阳能发电等手段，减少停车场运营给生态环境带来的污染和破坏。
3. 节能减排：生态停车场在设施和设备选择上，充分考虑节能和环保要求，采用高效节能照明、空调、通风系统等设备，减少停车场运营过程中的能耗和排放。
4. 社会效益明显：生态停车场的建设和管理对城市交通拥堵和环境保护都有积极的影响，有利于提升城市形象，改善居民生活质量，具有较好的社会效益。
三、生态停车场的可行性分析1. 市场需求分析随着城市化进程的加速和汽车保有量的增加，城市停车难已成为了一个突出的问题。
根据统计数据显示，目前我国大中城市的停车位供需缺口已经超过1000万个，停车难已成为了市民生活的一大问题。
因此，建设生态停车场，满足市场需求，具有良好的市场前景。
2. 技术可行性分析生态停车场的建设和管理需要应用一系列的新技术和设备，包括土地资源利用技术、建筑设计技术、环保设施技术、智能停车系统技术等。
而这些技术在国内外已经有较为成熟的应用案例，具备较高的可行性。
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第一章工程概况1.1 项目概述1.1.1 项目名称安徽天堂寨风景区生态停车场建设项目1.1.2 项目建设单位安徽省天堂寨旅游发展有限公司1.2 项目背景和编制依据1.2.1 项目背景天堂寨风景区1987年经省政府批准为第一批省级风景名胜区，1992年经林业部批准为国家森林公园，1998年经国务院批准为国家级自然保护区，2000年被省政府批准为省级旅游扶贫实验区，2005年8月，被国土资源部批准为国家地质公园，2006年10月，天堂寨景区被六安市政府批准为安徽（六安）国家地质公园主园区。
2007年成功晋级国家AAAA级旅游景区。
2009年4月1日，合武高速铁路动车组正式通车，大大缩短了上海、南京、合肥和武汉等大中城市市民进入天堂寨的时间，为发展天堂寨旅游创造了良好的机遇。
随着制约天堂寨发展的瓶颈——外部交通这一问题的解决，可以真正实现“快进慢游”，但同时天堂寨风景区的接待压力也将大增，急需增加停车泊位，改善景区内部道路交通条件，为行人游览创造良好、安全的游览条件。
为加强景区建设，提高景区服务质量需要按照天堂寨各项规划建设本项目，在这样的背景下，我院承担了安徽天堂寨风景区生态停车场建设工程可行性研究报告的编制工作。
1.2.2 项目法人概况1、项目法人简介安徽省天堂寨旅游发展有限公司是本项目的法人，其隶属于安徽省旅游集团有限公司。
安徽省旅游集团有限公司是2003年11月经安徽省人民政府批准，由安徽安兴联合总公司与安徽省旅游集团有限公司合并重组而成的新的集团公司，是专门从事旅游、房地产开发和粮油储备和运输的省属国有大型企业。
集团公司现有29家全资、控股公司，职工2960人，是从事旅游开发经营、房地产开发为主业、建筑装饰、智能弱电、内外贸易、资产运管于一体的跨地区、跨行业经营的大型现代企业集团，目前，集团公司资产总额达16.3亿元。
2004年4月16日，安徽省旅游集团有限公司与金寨县政府签定《天堂寨风景区合作开发协议》，取得天堂寨景区40年的经营权，并在金寨县工商局注册了安徽省天堂寨旅游发展有限公司，法人代表储华，注册资本3000万元，为国有企业，业务上主要负责天堂寨风景区开发建设、宣传促销、游客接待、服务、旅游产品研发销售，以及索道和四星级旅游饭店的经营与管理，帮助扶持天堂寨旅游扶贫试验区内农民脱贫致富。
财务上独立核算，自负盈亏。
天堂寨旅游发展有限公司下设综合部、财务部、景区管理部、工程部、营销部，拥有索道和安兴山庄两个分公司。
现有179人，其中大学本科学历59人，大专学历108人，其余均为中专以上学历。
2、法人代表简介安徽省天堂寨旅游发展有限公司法人代表储华同志，男，本科学历，曾任安徽安兴联合总公司所属安鑫旅游公司副总经理，安兴房地产开发公司副总经理，安兴联合总公司综合部副总经理。
2003年至2008年7月任安徽省旅游集团公司综合部总经理、天堂寨旅游发展有限责任公司董事长，2008年8月任集团公司总经理助理兼旅游开发部总经理，现任安徽省旅游集团公司副总经理。
有多年从事企业管理工作的经验，敢于开拓创新，具有较强的现代企业组织、管理能力。
3、项目建设单位发展及效益现状在天堂寨旅游发展公司的经营管理下，天堂寨生态旅游业已初具规模。
(1)、基础设施日益完善。
经过多年发展，景区通讯、电力等基础设施已较为完善。
(2)、服务体系渐趋完备。
安徽旅游集团先后投资近5000万元建成了旅游观光索道和四星级安兴国际度假山庄，招商引资的人保宾馆、天洋集团商贸城、游客接待中心等也相继建成并投入使用。
现有床位4500个，补充床位800个，形成了日最佳接量达8000余人次，日最大接待量达12000人次。
吃住行、游购娱一条龙服务体系基本形成。
(3)、景区开发逐步扩大。
根据景区总体规划，现已初步开发瀑布群景区、天屏峰景区、白马峡谷景区，形成了以瀑布龙潭、原始森林、绝壁险峰为特色的循环游线。
(4)、客源市场不断拓展。
2000年以来，通过多角度、全方位宣传促销，天堂寨由以合肥、南京为主的客源市场逐渐扩大到河南、江苏、湖北等长江三角洲以及上海、北京、广东至东北三省。
近几年春节后，即使大雪封山，景区也从未间断过游客，春节还未过完，游客就蜂涌而至，天堂寨的旅游旺季大大提前。
(5)、旅游经济红红火火。
随着景区的对外宣传的力度加大，景区旅游基础设施日臻完善，旅游服务体系不断成熟，天堂寨的知名度、美誉度和影响力也随之提高，入园游客呈强劲增长态势。
2008年，入园游客达20万人次，2009年，入园游客达23万人次，2010年，入园游客达27万人次，2011年，入园游客达31万人次，天堂寨近年创旅游综合收入均超过1.5亿元。
1.2.3 编制依据1、任务依据⑴项目合同书2、编制依据⑴《天堂寨风景区主要节点修建性详细规划》⑵《天堂寨风景名胜区总体规划》（2002）⑶《天堂寨国家森林公园分区规划设计》（2000）⑷《城市道路设计规范》（CJJ37-90）⑸《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）⑹《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）⑺《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002）⑻《混凝土结构设计规范》(GB500010-2002)⑼《建设项目经济评价方法与参数》（2006年第三版）⑽国家和地方政府规定的有关工程标准、规范及预算定额和拆迁征地补偿标准。
1.3 研究过程及内容1.3.1 研究过程本阶段为项目工程可行性研究阶段，在接到任务后，设计人员认真研究了《天堂寨风景名胜区总体规划》、《大别山国家地质公园天堂寨园区近期建设规划》和《天堂寨风景区主要节点修建性详细规划》等相关规划，对于天堂寨风景区现状和规划的思想做了深入的研究。
2009年5月，设计人员赴实地进行踏勘和调研工作。
在踏勘过程中，研究人员认真听取了相关方面的意见。
同时，还就项目的位置和现状交通设施等进行了现场踏勘，另外，还收集了沿线地区的水文地质、经济交通、旅游现状及规划资料，对整个项目的现状和规划情况有了一个整体的把握。
在充分取得调查、研究资料的基础上，对本项目方案和建设规模与标准进行科学论证与比选，提出推荐建设方案，为项目决策提供依据。
1.3.2 研究内容本项目工程可行性研究报告的主要内容包括：1、项目建设必要性；2、项目所在地区社会经济发展现状和预测；3、项目所在区域现状及其发展规划；4、建设规模和技术标准；5、拟定工程方案；6、投资估算及资金筹措；7、效益评价；8、问题及建议。
1.4 编制原则1、应符合规划条件。
2、在满足规划总体要求的前提下，考虑周边实际情况，充分结合已建成和在建项目的建设情况，减少废弃工程。
3、景区内主要道路的修建应在改善交通条件的基础上尽量结合周边景观进行设计。
4、按近远期结合原则，考景区发展的状况，合理确定实施时序。
6、确定采用技术和指标时，遵循实用、美观、适度超前、留有余地的原则。
1.5 研究的主要结论1.5.1 建设的必要性1、项目建设是国民经济和社会发展的需要旅游业被称为朝阳产业，被国家确定为新的经济增长点和国民经济的重要组成部分，是21世纪最具发展潜力的产业之一，也是有效促进地区经济发展、提升地方精神文明程度的重要途径。
项目的建设在提高天堂寨主园区地质遗迹保护能力的同时，也完善了旅游业的各类设施，延伸了地区旅游产业链，推动区域社会和经济的发展。
2、项目建设符合现代旅游业发展需要自20世纪60年代以来，世界旅游业以年平均9%以上的速度递增，大大超过了同期工业经济5.03%的年均递增速度。
经过几十年的发展，旅游业的产业规模和经济社会地位已十分显赫。
从目前世界范围看，旅游业的经济收入，已超过机械制造业、汽车制造业和石油工业的产值，成为全球第一大产业，成为世界从业人员最多的行业。
旅游经济以其显著的经济效益、社会效益、生态效益，日益受到各国政府的重视，正在成为世界特别是发展中国家和地区最具活力的经济增长点。
项目的建设，满足了现代旅游业在旅游层次和内容深度方面的发展需要。
3、项目建设是迎接“两路”开通的需要。
2009年4月1日，合武高速铁路动车组正式通车，大大缩短了上海、南京、合肥和武汉等大中城市市民进入天堂寨的时间，且提高了旅游舒适度。
随着合武高速公路的即将运营，两路的同时运营，将根本改变天堂寨外部交通这一制约发展的瓶颈，真正实现“快进慢游”，但同时天堂寨风景区的接待压力和停车压力也将大增，本项目的建设势在必行且刻不容缓。
4、项目建设是提高服务质量的需要本项目的建设将改善天堂寨的停车和交通的环境，缓解景区停车位不足的问题，大大提高景区的服务水平和服务质量，提升天堂寨景区的知名度和美誉度，从而提高天堂寨景区的市场竞争力和影响力。
5、项目建设是景区规划建设的需要《大别山国家地质公园天堂寨园区近期建设规划》、《天堂寨风景区主要节点修建性详细规划》均对本项目进行了规划和设计。
在天堂寨启动本项目，适应了景区旅游快速发展的迫切需要。
6、项目建设是保障游客安全的需要天堂寨景区山高、坡陡、弯急，加之瀑高、潭深、水急，危险地段较多。
通过本项目的建设，将提高景区安全防护能力，增强安全旅游保障力度。
1.5.2 项目建设规模本次景区基础设施建设工程主要包括景区入口停车场（含景区大门）、景区大门至虎形地景区内道路改造、园区内旅游步道、白马峰栈道等内容及其配套设施，项目建设规模如表1-1所示。
表1-1 项目建设规模表1.5.3 项目实施的可行性安徽天堂寨景区生态停车场建设项目的建设将会大大改善天堂寨的基础设施条件，美化环境，提高环境质量，促进天堂寨旅游业的可持续发展，综合社会效益明显。
项目的建设，促进区域社会和经济的快速发展，提高天堂寨风景区的知名度，推动现代旅游业的快速发展，在体现社会效益方面可行。
项目的建设，将有效提高天堂寨安全接纳游客的容量，提高服务质量和旅游收入范围，促进旅游业和当地服务业经济收入的大幅提高，在经济效益方面可行。
从建设条件上说，部分工程是现状条件的完善，当地有着丰富的建设材料资源，施工工艺成熟。
所以无论从当地经济发展水平、经济效益还是从当地自然条件上来说，本项目的实施都是完全可行的。
1.5.4 投资估算、资金来源及工期安排1、投资估算本项目投资估算结果：人民币3896.45万元。
2、资金来源本项目总投资为3896.45万元，由政府补助和企业自筹两个渠道解决。
其中：企业自筹3646.65万元（包括贷款2000万元，自有资金1646.45万元），占总投资93.58%；省旅游局、财政厅补助250万元占总投资6.42%。
3、工期安排2011年9月开工，2012年8月竣工；实际工期为12个月。
1.5.5 研究结论本项目为天堂寨创建国家5A级旅游景区的重点建设项目，项目的建设将会大大改善天堂寨的基础设施条件，美化环境，提高环境质量，促进天堂寨旅游业的可持续发展，项目建设非常必要，经济合理，工程技术可行，具有广泛的社会效益，期望有关部门尽早实施。