道路修复方案
道路破碎施工方案
道路破碎施工方案方案一：道路修复1. 打击损坏的道路表面：使用铲子和锤子，将损坏的道路表面打破，确保表面平整。
2. 清理残余材料：利用扫帚和铲子清理残留的碎石、尘土等杂质。
3. 填充修补料：根据道路破损情况选择合适的修补料，将其均匀地填充到损坏的区域。
4. 用压路机压实修补区域：为确保修补料能够与原路面粘结，使用压路机将修补区域进行压实。
5. 道路涂料喷涂：待修补料完全干燥后，使用滚筒将道路涂料均匀涂在修补的区域上。
6. 标志标线：根据需要，在修复后的道路上重新标线。
方案二：道路重铺1. 整体拆除：将破损的道路整体拆除，如果有需要，可以使用挖掘机进行拆除作业。
2. 地基处理：根据道路实际情况，进行地基处理，如平整土地、压实土壤等。
3. 铺设石子层：在地基上均匀铺设一层厚度适当的石子，用压路机进行初步压实。
4. 铺设沥青层：在石子层上均匀铺设一层沥青，使用压路机进行压实。
5. 刨平沥青层：使用路面刨机将铺设的沥青层进行刨平，确保路面平整。
6. 压实沥青层：使用压路机对新铺设的沥青层进行压实，使其密实并与地基紧密结合。
7. 道路涂料喷涂：使用滚筒将道路涂料均匀涂在新铺设的沥青层上。
8. 标志标线：根据需要，在新铺设的道路上重新标线。
方案三：局部修补1. 清理修复区域：使用扫把和清洁剂清理修复区域，确保表面干净。
2. 打击损坏表面：使用铲子和锤子将损坏的表面打破，确保周围无松动的区域。
3. 填补修复材料：根据道路破损情况选择合适的修复材料，将其均匀地填补到损坏的区域。
4. 修复材料修整：使用抹刀将修复材料修整成与周围道路表面平齐的形状。
5. 干燥固化：等待修复材料干燥固化，确保其与原道路表面紧密结合。
6. 道路涂料喷涂：使用滚筒将道路涂料均匀涂在修复的区域上。
7. 标志标线：根据需要，在修复的道路上重新标线。
以上方案仅供参考，具体应根据道路破碎情况、预算和施工条件等进行合理调整。
同时，施工过程中应注意现场安全和与交通导流的配合，以确保施工的顺利进行。
村道路修复实施方案
村道路修复实施方案一、前言。
村道路修复是农村基础设施建设的重要组成部分，直接关系到农村居民的出行和生产生活。
因此，制定科学合理的村道路修复实施方案，对于改善农村道路状况，促进农村经济发展具有重要意义。
本文将就村道路修复实施方案进行详细阐述，以期为相关工作提供参考。
二、现状分析。
当前，我国农村道路普遍存在路面破损、排水不畅、路基塌陷等问题，严重影响了农村居民的出行和农产品的运输。
在这种情况下，急需对村道路进行修复和改善。
因此，我们需要制定一套科学的实施方案来解决这些问题。
三、实施方案。
1. 路面修复。
首先，针对路面破损的问题，我们需要对村道路的路面进行修复。
具体措施包括填补路面裂缝、修补坑洞、重新铺设路面材料等。
通过这些措施，可以有效提高路面的平整度和耐久性，保障农村居民的出行安全。
2. 排水改善。
其次，针对排水不畅的问题，我们需要对村道路的排水系统进行改善。
具体措施包括清理排水沟、修复排水管道、设置雨水收集设施等。
通过这些措施，可以有效解决雨水积聚导致的路面湿滑和路基塌陷问题，提高道路的通行能力。
3. 路基加固。
最后，针对路基塌陷的问题，我们需要对村道路的路基进行加固。
具体措施包括加固路基土壤、修复路基边坡、设置支挡结构等。
通过这些措施，可以有效提高路基的稳定性和承载力，保障道路的安全性和持久性。
四、实施效果。
通过以上实施方案的实施，可以有效解决村道路存在的各种问题，提高道路的通行能力和安全性，改善农村居民的出行条件，促进农产品的运输和销售，推动农村经济的发展。
五、结语。
综上所述，科学合理的村道路修复实施方案对于改善农村道路状况，促进农村经济发展具有重要意义。
希望相关部门能够根据本文提出的实施方案，积极推动村道路修复工作，为农村发展注入新的活力。
道路修复专项施工方案
道路修复专项施工方案一、项目背景随着城市化进程的加快，道路破损、设施老化等问题日益凸显，为提高城市道路通行能力和保障市民出行安全，特制定本道路修复专项施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本次道路修复工程主要针对我市城区内破损严重的道路进行修复，包括路面、人行道、交通设施等。
2. 施工内容：（1）路面修复：对破损严重的路面进行铣刨、破碎，重新铺设沥青混凝土；（2）人行道修复：对人行道破损、缺失、不平整的部分进行修复，确保行人通行安全；（3）交通设施修复：对损坏的交通信号灯、路名牌、护栏等设施进行修复或更换；（4）排水设施修复：对破损的排水管道、检查井等进行修复，确保排水畅通。
三、施工组织及人员配备1. 施工组织：（1）成立项目组，负责施工过程中的组织、协调、监督等工作；（2）设立现场管理小组，负责施工现场的日常管理；（3）设立安全质量小组，负责施工过程中的安全、质量控制。
2. 人员配备：（1）项目经理1名，负责项目的整体规划、协调、决策；（2）施工员3名，负责施工方案的制定、实施、监督；（3）技术员2名，负责施工技术指导、质量控制；（4）安全员1名，负责施工现场的安全管理工作；（5）其他施工人员若干，负责具体的施工任务。
四、施工方法及工艺措施1. 路面修复：（1）采用沥青混凝土混合料进行路面铺设，确保路面平整、密实；（2）施工前，对破损路面进行铣刨、破碎，清理杂物；（3）铺设基层，确保基层平整、密实；（4）铺设沥青混凝土面层，确保路面平整、密实。
2. 人行道修复：（1）对人行道破损部分进行清理、切割；（2）重新铺设人行道砖，确保人行道平整、美观；（3）对人行道侧石进行修复或更换。
3. 交通设施修复：（1）对损坏的交通信号灯、路名牌、护栏等设施进行修复或更换；（2）确保交通设施功能完善、美观。
4. 排水设施修复：（1）对破损的排水管道、检查井等进行修复；（2）确保排水设施畅通，防止积水。
五、施工进度安排1. 施工前准备阶段：10天；2. 路面修复阶段：20天；3. 人行道修复阶段：10天；4. 交通设施修复阶段：5天；5. 排水设施修复阶段：5天；6. 工程验收阶段：5天。
市政工程道路修复施工方案
市政工程道路修复施工方案一、项目背景和目的道路修复是市政工程的重要组成部分，对于改善道路交通状况、提升城市形象具有重要意义。
本文档旨在提供一份市政工程道路修复施工方案，确保施工过程安全、高效完成，并保证最终修复质量。
二、施工范围和方法2.1 施工范围本施工方案的主要施工范围包括城市主干道路、次要道路以及辅助道路。
施工将涉及路面修复、路缘石修复、标线涂装等工作。
2.2 施工方法1.路面修复：根据道路损坏程度，选择适当的修复方法。
常见修复方法包括路面补丁、路面覆盖层更换、路面重新铺设等。
2.路缘石修复：对于损坏的路缘石，首先清理现场，然后根据需要进行修复或更换。
3.标线涂装：根据道路交通需要，重新进行标线涂装工作，确保交通顺畅和安全。
三、施工人员和设备3.1 施工人员施工人员应包括道路修复工人、工地安全员、现场监督员等。
道路修复工人需要经过相关培训，具备一定的道路施工经验。
3.2 施工设备常见的道路修复施工设备包括路面修复机械、路面铺设设备、路缘石修复工具、标线涂装设备等。
根据具体施工需要，合理配置相应设备。
四、施工流程4.1 施工前准备施工前需要进行细致的工程调查和设计，确定修复范围和方法。
同时要充分考虑交通管理和安全措施，确保施工过程中对行车和行人的影响最小化。
4.2 施工过程1.路面修复工程：根据设计方案和施工图纸，利用路面修复机械进行道路损坏修复工作。
2.路缘石修复工程：根据需要进行路缘石的修复或更换工作，确保路缘石的完好。
3.标线涂装工程：根据交通规划和标准，进行标线涂装工作。
4.3 施工后验收在施工完成后，对修复的道路进行验收。
确保施工质量符合设计要求和相关标准。
五、施工安全措施道路修复施工过程中，必须严格按照相关安全规定执行，确保工人和行人的安全：1.设立施工警示标志，提醒驾驶人注意施工区域和减速慢行。
2.为施工人员配备个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、安全服等。
3.设置安全警戒线，限制非施工人员进入施工区域。
道路修复方案及方法
道路修复方案及方法
本文档旨在提供道路修复的方案和方法，以确保道路的安全和持久使用。
以下是一些常见的道路修复方案和方法。
1.预防性维护
预防性维护是防止道路损坏的最佳方式。
该方法有助于延长道路的使用寿命，并减少修复成本。
预防性维护包括：
定期巡查和检查道路状况；
及时修复小面积损坏和裂缝；
清理排水系统，以防止水分滞留。
2.充填和密封
当道路出现裂缝和坑洼时，充填和密封是常见的修复方法。
这个方法包括以下步骤：
清理裂缝和坑洼，确保表面干净；
使用适当的充填物填补裂缝和坑洼；
使用密封剂覆盖修复区域，以增强耐久性。
3.表层修复
表层修复是修复道路上的疲劳裂缝和磨损面层的有效方法。
以下是一些常用的表层修复方法：
热拌补丁：使用热拌沥青混合料修复裂缝和坑洼；
覆盖层：在原有道路表层上加铺新的柔性表层；
刨削和再铺：将老化和损坏的表层削去，然后重新铺设新的表层。
4.道路重建
在一些严重损坏的情况下，道路重建可能是必要的。
这包括以下步骤：
拆除和清除原有道路；
整平和加固基础层，以确保新道路的稳定性；
铺设和压实新的道路结构层；
完成道路标线和标志等附属工作。
请注意，具体的道路修复方案和方法应根据实际情况和道路类型进行调整和优化。
在进行修复工作时，还需考虑环境影响和交通管理等因素。
以上是一些常见的道路修复方案和方法的简要介绍。
为确保道路修复工作的成功，建议您在实际操作中咨询专业的道路维护和修复公司。
室外工程道路修复方案范本
室外工程道路修复方案范本一、前言道路是城市的血脉，道路的建设对于城市的发展至关重要。
然而，由于长期的使用和天气等自然因素的影响，道路表层往往会出现破损和损坏的情况，这就需要进行道路修复。
本方案将针对室外工程道路的修复进行详细的介绍，以期提高道路的使用寿命，保障行车安全。
二、道路修复方案1. 预先调查在进行道路修复之前，首先需要进行道路的预先调查，了解道路的实际情况，包括道路的长度、宽度、沥青层厚度、损坏情况等。
只有进行了充分的调查，才能制定出合理的修复计划。
2. 设计合理的修复方案根据道路的实际情况，确定采用何种修复方法，包括修补路面损坏、重新铺设沥青、加铺新的路面材料等。
同时，还需要考虑道路的交通量、使用年限等因素，确定修复的时机和方式。
3. 清理道路表层在进行道路修复之前，需要先清理道路表层，包括清理道路上的灰尘、杂物、破损的路面材料等。
只有将道路清理干净，才能进行下一步的修复工作。
4. 修补路面损坏对于道路上的破损部分，需要进行修补工作。
修补材料可以选择沥青混凝土、水泥砂浆等，根据具体的情况来确定修补材料的种类。
修补完成后，需要进行养护，确保修补材料的固化质量。
5. 铺设新的路面材料对于破损严重的道路，需要进行重新铺设路面材料的工作。
在进行重新铺设路面材料之前，需要先进行路面基层的处理，确保路面的平整和坚固。
铺设新的路面材料时，需要保持一定的厚度和均匀性，确保路面的使用寿命。
6. 养护和维护道路修复完成后，需要进行养护和维护工作，确保修复的效果能够持久。
养护和维护工作包括定期清理道路表面、及时修补路面破损等工作。
7. 完善设施在道路修复的过程中，还需要对道路的相关设施进行完善，包括路灯、护栏、标线等。
通过完善设施，可以提高道路的使用安全性，确保道路的畅通。
三、道路修复方案的技术要求1. 路面材料的选择在进行道路修复时，需要选择合适的路面材料，确保修复的效果和使用寿命。
路面材料可以选择沥青混凝土、水泥砂浆等，根据道路的实际情况来选择合适的材料。
市政工程道路修复方案
市政工程道路修复方案一、前言道路作为城市交通的基础设施，对于城市的发展和居民生活起着重要的作用。
然而，由于日常车辆通行、气候变化等原因，道路表面会出现裂缝、坑洼、龟裂等问题，影响了道路的通行安全和舒适度。
因此，对道路进行修复工程是市政工程中的一个重要部分，本方案旨在针对该问题提出道路修复方案，改善道路质量，提升城市交通的舒适度和安全性。
二、道路表面病害分析1. 裂缝：道路表面出现的裂缝是由于地基沉降、材料老化等原因造成的。
裂缝若得不到及时修补，会逐渐扩大，严重影响道路通行安全。
2. 坑洼：道路表面出现的坑洼是由于荷载车辆过重、水沟积水等原因引起的，会造成车辆颠簸，影响交通舒适度。
3. 龟裂：道路表面出现的龟裂是由于地基不均匀沉降、材料老化等原因造成的，龟裂区域容易演变成裂缝，加速了道路的老化和破损。
三、道路修复方案1. 路面修复材料的选择选择优质的路面修复材料对道路修复结果至关重要。
优质的修复材料应具备以下特点：抗裂性好、渗透性强、耐水性好、抗震性能强等，以满足不同路面病害的不同要求。
目前市场上比较常用的道路修复材料有沥青混凝土、水泥混凝土、沥青玻璃纤维等材料，可根据道路实际情况选择合适的修复材料进行修复。
2. 预处理工作在进行路面修复工程之前，需要对道路进行一些预处理工作，包括清扫、打草、填埋、打捣等，以便为后续的路面修复工程做好准备。
另外，对于一些较为严重的裂缝和坑洼，还需要进行局部打磨、填充、打捣等工作，以保证路面修复效果。
同时，对于路面龟裂病害严重的区域，还可进行深度处理，以延长路面使用寿命。
3. 动态监测在进行路面修复工程之后，还需要进行动态监测工作，对修复后的路面进行实时监测，以发现并及时修补裂缝、坑洼等新的路面病害，维护道路的使用寿命。
4. 道路涂装道路表面的水泥或沥青路面可以进行涂装，以增加路面的抗裂性、耐磨性和抗滑性。
路面涂装对于提升路面的使用寿命、减少路面维护成本和提升路面美观度都有很好的效果。
道路修复养护工程方案
道路修复养护工程方案一、引言道路是连接城市和乡村的重要交通枢纽，是经济发展和社会文明的重要标志。
然而，由于长期的使用和自然因素的影响，道路会出现裂缝、坑洼、起伏不平等问题。
这些问题不仅影响了交通运输效率，也会造成交通事故，给人们的生活带来了不便。
因此，对道路进行修复养护工程是至关重要的。
本文将针对道路修复养护工程，提出一套详细的方案。
二、现状分析目前我国道路大多数都是柏油路面，由于长期的使用和自然因素，道路出现了裂缝、坑洼、起伏不平等问题。
这些问题不仅影响了交通运输效率，也会造成交通事故。
此外，一些道路还存在着水涝、路基松动等问题，给行车安全带来了隐患。
三、修复养护工程方案1、道路清扫道路清扫是道路养护工程的第一步，通过清扫将道路上的积土、浮土、落叶等杂物清理干净，为后续的施工工作提供良好的施工环境。
2、路面修复针对已经出现的道路裂缝、坑洼等问题，应该进行路面修复。
路面修复的方式有很多种，可以根据实际情况选用不同的方法。
例如，对于小面积的裂缝可以采用灌缝、补洞等方法进行修复；而对于大面积的裂缝和坑洼可以采用冷补、热补等方法进行修复。
3、路面铺装道路的坑洼、起伏不平等问题严重时，需要对路面进行整体铺装。
铺装层的材料应该选择高质量的柏油或者混凝土，以确保道路的平整度和耐久性。
4、排水设施道路的排水设施是至关重要的，好的排水设施可以有效地防止道路水涝的情况发生。
在道路养护工程中，应该对排水设施进行检查，并及时清理和修复。
5、绿化养护道路两侧的绿化带是城市生态环境的重要组成部分，也是道路养护工程不可忽视的一部分。
在道路养护工程中，需要对绿化带进行检查，及时修剪树木、修复围栏，保证绿化带的良好状态。
6、路基加固路基是道路的基础，对于路基的加固是道路养护工程中必不可少的环节。
对于路基松动的情况，可以采用加固网、填土等方法进行加固，以确保路基的稳固性。
7、标线标志标线标志是道路安全的重要保障，对于已经磨损的或者损坏的标线标志应该及时进行更新和修复。
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目录第一章编制说明...............................................................................................................................第二章工程概况...............................................................................................................................2.1.工程概述…………………………………………………………………………………...2.2. 工程特点、难点与项目管理重点……………………………………………………….2.3 组织架构与管理人员配置…………………………………………………………………第三章施工部署及方法.............................................................................................................3.1、施工内容………………………………………………………………………………….3.2、人员及材料配备………………………………………………………………………….3.3施工方法及工艺措施………………………………………………………………………第四章质量检查 ..........................................................................................................................第五章安全、文明施工管理策划 ..........................................................................................5.1、确保安全施工的技术组织实施……………………………………………………….5.2、确保文明施工的技术组织实施………………………………………………………..第一章编制说明(1)、由于本工程的北区消防车道施工期间对碧头村内的村路产生影响，且该村路经常存在积水、坑洼。
本着保障工期尽量减少对沿线交通和居民生活的影响前提下，因此需做好具有针对性的道路修复方案。
第二章工程概况2.1.工程概述2.1.1工程简介本桥为深圳地铁11号线松岗车辆段上盖物业开发项目的配套工程-北区消防车道，桥梁终点与上盖物业二层平台相接，桥梁起点接规划桥山路高架桥。
由于桥山路暂未实施，故桥梁起点处增设一孔临时便桥与临时道路连接，规划桥山路实施后拆除。
目前，我司所施工的北区消防车道施工红线与碧头村的村路相冲突，为此我司修建了钢便桥以保障该村路的畅通。
但早期由于为海搅拌站及车辆段施工车辆对该村路造成了破坏，在厂房围挡部分经常存在坑洼与积水。
为保障工程尽量减少对沿线交通和居民生活的影响前提下，因此需做好具有针对性的道路修复方案。
现场低洼路面2.1.2工程特点（1）、本工程工期较短,各施工工序的协调衔接十分重要,必须统一调配,优化组合熟练的施工队伍,调集充足的机械设备作保证,逐步落实周计划、月进度。
本工程的工期较紧，施工期内需科学合理地安排好各分部分项工程的施工次序，并与甲方、监理及设计单位做好协调工作，及时调整施工组织计划以适应实际施工环境。
（2）、交通复杂：本工程位于碧头村村道路中间处，本路段通行车辆主要是村内厂房的车辆。
根据施工时需应尽量保证原有交通量的要求，合理有效的交通组织将是本项目施工得以顺利进行的关键前提条件。
工程施工时需严密组织交通疏导，确保原道路的交通。
2.2. 工程特点、难点与项目管理重点2.2.1工程重难点（1）交通维护和交通疏解工程必须科学合理，减少施工造成的拥堵；（2）道路现场安装工程组织合理；（3）与交管等政府部门的沟通；（4）安全文明施工措施要切实到位，减少对城市环境与市民正常生活出行的干扰；（5）同一施工面上有不同专业同时施工作业，应注意施工安全和协调配合；（6）与道路上其它施工、养护单位的配合。
2.2.2采取相应的措施2.2.2.1与各部门的协调配合措施（1）企业和项目经理部自身的施工经验施工协调管理；（2）与监理单位的协调配合○1与监理建立联络和文件往来机制，保证工作指令和项目信息传达顺畅；○2事前准备工程情况报告，配合监理公司开好工程协调会；○3协助监理单位做好质量过程控制；○4协助监理单位控制工程施工进度，突出计划管理；（3）与城管部门的协调配合○1与城管部门加强联系，以取得他们对本工程文明施工的指导与认可。
○2对市民生活有影响的施工，实现沟通顺畅，保证不会市民投诉影响施工安排。
（4）与周围企业和居民的协调与配合○1在本工程施工过程中，我司将加强与周围企业、居民委员会取得联系，并得到其对我单位工程施工的谅解及支持，为顺利完成工程施工任务创造良好的周边关系。
○2通过联系沟通，了解企业和居民对交通设施的意见建议，及时向业主反映。
○3在广泛听取附近单位及居民对本工程施工的意见后，将尽可能对施工噪声、强光、灰尘等采取弥补及控制，积极减轻危害程度，尽可能地维护居民的利益，取得其对我司的谅解及支持。
○4尽可能避免与周围单位或居民产生纠纷，对于其对我司的投诉，我司将尽量及时在内部予以调解解决，并在24小时之内采取行动，尽可能合理组织施工来减少施工对其产生的不良影响，使纠纷尽快予以解决。
2.2.2.2临时交通疏解措施为了确保现场施工的顺利进行和交通的有序、安全通行，路口施工期间，组织临时的交通疏导和采取安全措施是十分重要的和必不可少的。
为保居民出行不受影响，着重做好以下工作：（1）、在对原有村路的砼破除时，注意保护原有的地下管线；（2)、晚上对道路修复施工时利用闪光的警示装置，夜间提醒车辆禁止进入的安全施工区；（3)、在路口相应处，要设置反光提示牌，指示车辆行驶。
（4)、在一些较小较窄路口施工时，对交通的影响比较大。
还要配设临时交通指挥人员，进行人工疏导。
（5）、在主要路口设置交通疏导人员，并由专人负责指挥。
2.2.2.3采用行之有效的安全文明施工措施（1）认真学习贯彻执行国家及地区颁布的安全文明施工有关规定；（2）完善和健全安全文明施工费用的管理制度；（3）加强安全文明施工的交底及安全文明施工生产教育等活动；（4）建立完善的安全文明施工奖罚措施；2.2.2.4提高对施工情况的预测，减少工程变更，保证造价控制采用技术与经济相结合的手段，合理使用人力、物力、财力，保证本工程发生的造价控制在批准的造价限额以内，随时纠正发生的偏差，取得良好的投资效益和社会效益。
2.3 组织架构与管理人员配置我司将组建交通疏解领导小组，项目经理任组长，技术总工及安全总监任副组长，配备多位有实际交通设施工程施工经验的管理人员组织现场施工。
在业主及监理单位的指导与监督下，负责对交通疏解实施计划、组织、协调、控制和决策。
另，在项目经理的领导下，对各生产施工要素实施全过程的动态管理。
第三章施工部署及方法3.1、施工内容本工程主要施工内容为村上原有坑洼路面平整，修复面积约：934㎡，现有钢便桥两桥头路面硬化，面积约：200㎡，排水沟长度134m，具体位置详见路面修复平面图；3.2、人员及材料配备水泥混凝土采用商品混凝土进行施工，扦入式振捣棒配合平板振捣器振捣，湿治养护或塑料薄膜养护。
(1)人员配备(2)材料配置(3)设备配备3.3施工方法及工艺措施3.3.1、工艺流程：原有路面清理→填碎石、耙平→修整找平→绑扎钢筋→浇注混凝土→养护→验收修复路面断面如下图：排水沟断面如下图：3.3.2、施工操作（1）沟槽清理：将原有被破坏的路面的垃圾、砂浆、石子、积水等杂物清理干净；（2）修整、找平：填土全部完成后，进行表面拉线找平，超过标准高程的部位铲平，低于标准高程的应补土。
（3）夯实、找平完毕后，由专业施工资质人员进行混凝土路面修复，道路路面恢复平整，无下陷隆起，修复后路面面貌和原路面保持一致。
3.3.3、施工方法（1）下承层准备对监理验收合格的基层冲洗表面浮土，砂石等杂物，做好排水设施，防止非施工人员进入现场破坏，污染基层。
（2）测量放样检查基层平面尺寸、标高，横坡，达到规范要求后，测设路面中心线，设立水准点；每10m断面测定设计标高值，给水沟立模提供依据。
(3)绑扎钢筋钢筋采用HPB300，直径为10，下料之前将圆曲钢筋拉直。
钢筋绑扎采用梅花型绑扎。
（4）混凝土振捣前进一步检查模板合格后，然后浇筑、振捣。
振捣采用扦入式振捣棒、平板振捣器共同作业的方式，振捣过程中，辅以人工找平。
随时检查模板有无松动，上升或沉降，发现问题，及时纠正。
(5)混凝土拌和、运输、浇筑、振捣。
(6)做面、压槽振捣完成收浆后抹光，制作防滑道，并通过加大上部荷载改变压槽效果。
压槽完成后设置围档，以防人踩、破坏路面。
混凝土浇注完成12小时后，折模养生。
3.4、施工工艺措施3.4.1、质量措施（1）、严格执行合同规范和监理程序，做到前道工序未经检查认可，后道工序不施工。
施工过程中，成立专职的质检机构，严格按施工质量检查验收标准进行自检。
（2）、严格按施工组织设计中明确的施工顺序、施工方法，施工工艺和保证质量的措施组织实施，确保水泥混凝土面板施工质量。
第四章质量检查（1）、对测量后的沟槽进行基础面的清理，然后报工程师进行回填前的验收，验收合格后方可回填。
（2）、在坑洼回填和路面恢复施工过程中，工程师检查后，对不合格的部位，彻底按工程师的指示进行返工、修理和补强。
（3）、坑洼回填和路面的恢复，完全按照国家有关规定和标准执行，保证施工质量。
施工完毕后，先按国家有关规定进行自检，自检合格后报请工程师进行验收。
第五章安全、文明施工管理策划5.1、确保安全施工的技术组织实施我公司将建立完善有效的安全管理系统，切实行使安全管理职能。
项目经理部配备一位有安全工作经历，且熟悉施工工作的人员负责主抓安全生产工作；各作业班组设专职安全检查员，使安全工作随时有人抓，有人管，处于受控状态之中。
坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目经理部要把安全当作重点工作来抓，下大力气增强全员安全意识，落实安全生产责任制，严格执行有关安全生产的各项规定以及安全检查制度。
（1）安全施工目标本工程安全施工目标为无安全生产事故。
（2）建立安全管理体系结合本工程的实际情况，成立以项目经理为安全总负责人的安全生产管理小组，各生产班组兼职安全员从事安全情况监督与反馈信息工作。
（3）安全生产保证措施○1建立健全有效的安全管理系统，切实行使安全监察职能。