浅谈连续刚构桥挂篮悬浇施工管理
连续梁采用挂篮施工安全控制要点
连续梁采用挂篮施工安全控制要点概述：连续梁是一种在两个或多个支座之间跨越的梁体，挂篮施工是一种悬挂工作平台以便对梁体进行施工的方法。
连续梁采用挂篮施工需要重视安全控制，确保工人和设备的安全。
本文将讨论连续梁采用挂篮施工安全控制的要点。
一、施工前的安全准备工作1. 审查施工方案和设计图纸，确保施工过程中符合安全标准。
2. 进行现场勘察，确定施工区域的环境条件和潜在风险。
3. 对施工区域进行临时标识，包括警示牌、安全标语等。
二、挂篮的安全使用1. 进行挂篮的质量检查，确保挂篮结构稳固，各部件完好无损。
2. 安全操作挂篮，确保工人在使用过程中正确使用安全带、安全钩等个人防护设备。
3. 对挂篮进行定期检查和维护，包括检查悬挂系统、电气系统、安全门等。
三、吊装作业的安全控制1. 对吊装设备进行检查和维护，确保吊装设备的正常工作。
2. 对吊索进行定期检查，确保吊索的使用安全。
3. 在吊装作业中适时进行沟通与配合，确保吊装顺利进行。
4. 在吊装作业中，严禁超载操作，必要时进行反算，确保吊装的安全。
四、边坡和坑道的安全控制1. 对边坡进行稳定性分析，确保边坡的稳定性，采取相应的支护措施。
2. 对坑道进行通风和排水，确保坑道内没有有害气体和水分。
3. 对边坡和坑道进行定期检查，发现异常情况及时采取措施。
五、施工过程中的作业安全1. 对危险作业进行风险评估，制定相应的操作方案和安全措施。
2. 严格执行工作票制度，确保所有作业有组织、有计划地进行。
3. 对施工现场进行管控，确保只有经过培训和持证上岗的人员才能进入施工现场。
4. 加强安全培训，提高工人的安全意识和技能。
六、紧急情况和事故处理1. 建立健全的应急预案，明确各级人员的责任和义务。
2. 进行应急演练，提高应急反应的能力。
3. 建立事故报告和调查制度，对发生的事故进行深入调查，找出原因并采取相应的纠正措施。
总结：连续梁采用挂篮施工是一项复杂的工程，安全控制至关重要。
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术挂篮悬浇施工技术是桥梁施工中常用的一种施工方法，其通过悬挂和调整挂篮的高度，将混凝土料斗直接悬挂在桥梁上方，并利用悬挂挂篮的灵活性，进行混凝土的悬浇施工。
挂篮悬浇施工技术的主要步骤如下：1. 准备工作：包括悬挂装置的设计和制作、挂篮的选择和装配、施工方案的确定等。
2. 安装挂篮：将挂篮吊装到桥梁上方，并通过调整悬挂装置的高度，将挂篮固定在所需要的位置。
3. 混凝土悬浇：将混凝土料斗悬挂在挂篮上方，并通过操作控制混凝土料斗的倾斜和倒料，使混凝土从料斗中流出，填充到桥梁的悬浇段中。
4. 挂篮升降：在混凝土进行悬浇施工的过程中，根据混凝土硬化的情况和施工进度的要求，通过升降挂篮的高度，控制混凝土的灌浆厚度和施工速度。
5. 悬浇段连接：当一个悬浇段施工完成后，需要将其与其他已完成的悬浇段连接起来，形成一个完整的桥梁结构。
连接的方法可以采用预埋钢筋连接或者切口连接等。
6. 悬浇节段间接缝处理：由于桥梁是一个连续结构，悬浇段之间会存在一定的接缝。
为了保证桥梁的连续性和承载能力，需要进行接缝处理，常用的方法包括安装横向钢筋连接和灌浆密封等。
7. 施工质量控制：在挂篮悬浇施工过程中，需要严格控制混凝土的配合比和浇筑质量，确保混凝土的强度和密实性。
同时还需要对挂篮悬浇的过程进行监测和检测，及时发现施工中存在的问题并采取措施进行修正。
挂篮悬浇施工技术具有施工过程简单、适应性强、施工效率高等优点，特别适用于大跨径桥梁和高支座桥梁的悬浇施工。
但在使用该技术进行施工时，也需要充分考虑桥梁的结构特点、荷载情况和施工环境等因素，合理设计施工方案，确保施工安全和质量。
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术悬浇施工是在桥梁施工中常见的一种施工工艺，它可以有效地提高工程进度、降低成本、保证工程质量。
悬浇施工中的挂篮是一种常用的施工设备，它可以在桥梁施工中起到非常重要的作用。
本文将着重介绍桥梁施工中挂篮悬浇施工技术的相关内容，包括施工原理、施工工艺、安全措施等方面。
一、悬浇施工的原理挂篮悬浇施工是指在桥梁悬索施工中，使用挂篮进行悬挂浇筑混凝土的工艺。
悬浇施工的原理是在桥梁悬索上悬挂篮装置，通过钢丝绳将挂篮拉升至浇筑位置，并进行混凝土的浇筑。
挂篮悬浇施工中，挂篮是一个重要的设备，它负责悬挂、拉升和浇筑作业。
二、挂篮悬浇施工的流程1. 施工前的准备工作在进行挂篮悬浇施工时，首先要进行施工前的准备工作。
包括确定施工方案、准备相关材料和设备、进行现场调查和勘测等工作。
在准备工作中，要特别注意安全问题，保证施工过程中的安全。
2. 挂篮的安装和调试挂篮的安装和调试是悬浇施工中的重要环节。
安装和调试要求严格，必须经过专业人员的指导和检验，确保安全可靠。
3. 浇筑混凝土当挂篮安装调试完成后，就可以进行混凝土的浇筑作业。
在浇筑过程中，要根据实际情况控制混凝土的质量和浇筑速度，确保浇筑的质量。
4. 挂篮的拆卸在混凝土浇筑完成后，就需要拆卸挂篮设备。
拆卸工作也是悬浇施工中的重要环节，必须按照规定的程序进行操作，确保安全。
挂篮悬浇施工中安全问题是非常重要的，必须严格按照相关规定和标准操作，保证施工过程中的安全。
在挂篮悬浇施工中，应该做好以下安全措施：1. 挂篮设备的安全检查在进行挂篮悬浇施工之前，必须对挂篮设备进行全面的安全检查。
包括吊钩、钢丝绳、混凝土浇筑设备等，确保设备的安全可靠。
2. 施工人员的安全防护挂篮悬浇施工中，施工人员要做好安全防护措施。
包括佩戴安全帽、安全绳、防护眼镜等，确保自身安全。
3. 现场的安全控制在施工现场，要做好安全控制工作。
包括设置安全警示标志、限制施工区域、确保施工现场的秩序等，保证施工过程中的安全。
连续梁采用挂篮施工安全控制要点范文（二篇）
连续梁采用挂篮施工安全控制要点范文挂篮施工是在连续梁施工中常用的一种施工方法，其采用了悬挂篮车作为工作平台，可以提供便利的作业条件。
然而，由于连续梁施工的复杂性和高风险性，挂篮施工的安全控制必须严格执行，以确保施工人员的安全。
本文将从设计前期，施工前的准备工作，施工过程中的安全操作和应急措施方面，探讨挂篮施工的安全控制要点。
设计前期是挂篮施工安全控制的重要环节，要充分考虑连续梁的结构特点和工作要求，从而确定合理的悬挂设备和工作方案。
首先，应根据连续梁的跨度和结构形式，选择合适的挂篮类型，如专用挂篮、双幅挂篮等。
其次，需要对挂篮的承载能力进行计算和控制，确保它能够承受施工过程中的荷载。
还需要针对施工过程中的特殊情况，如风、雨、雪等天气因素，进行合理的设计和控制，保证悬挂设备的稳定性和安全性。
施工前的准备工作是挂篮施工安全控制的基础，主要包括现场勘察、材料和设备准备、人员培训等方面。
首先，需要对施工现场进行全面的勘察和评估，确定周围环境的状况和施工条件，包括地质条件、地形地貌、交通条件等。
根据勘察结果，对施工方案进行调整和优化，确保施工过程中的安全控制能够得到有效实施。
其次，需要合理安排材料和设备的运输和储存，确保施工过程中的物资供应和设备操作的顺利进行。
同时，还需要对参与施工的人员进行培训，包括挂篮操作、安全知识和应急措施等方面的培训，提高他们的安全意识和应对能力。
施工过程中的安全操作是挂篮施工安全控制的核心，必须严格执行各项操作规程和安全要求。
首先，必须按照挂篮设备的使用说明书和要求进行操作，如悬挂和拆卸挂篮、调整和平衡篮车等。
同时，还需要根据实际情况，合理规划和布置篮车的位置和数量，确保施工过程中的平衡和稳定。
在进行高空作业时，必须正确使用各种安全装置和防护措施，如安全带、防护网等。
对于施工现场的安全管控，需要设置有效的警示标志和隔离设施，确保施工人员和其他人员的安全。
应急措施是挂篮施工安全控制的重要补充，必须提前准备和及时响应，以应对突发情况。
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术桥梁是连接两个地方的重要交通工程，而桥梁的施工则是一项复杂而又重要的工程。
在桥梁施工中，挂篮悬浇施工技术是一种常用的施工方法，它可以提高施工效率，减少安全隐患，保障施工质量。
本文将介绍挂篮悬浇施工技术的原理、特点以及在桥梁施工中的应用。
一、挂篮悬浇施工技术原理挂篮悬浇施工技术是指利用悬挂在桥梁上方的挂篮进行混凝土悬浇施工的一种方法。
其原理是将混凝土搅拌好后，通过输送管道将混凝土输送到桥梁上方的挂篮中，然后通过控制挂篮的升降，使混凝土均匀地注入到桥梁的模板中，最终形成桥梁的结构。
挂篮悬浇施工技术利用了混凝土的流变性和受力性能，通过合理的输送和卸料装置、良好的施工工序设计，使混凝土能够在空中均匀地注入到桥梁模板中，保证了桥梁结构的整体性和强度。
1. 提高施工效率：挂篮悬浇施工技术可以减少人工施工，采用机械化的操作方式，大大提高了施工效率。
挂篮悬浇施工还能够减少模板的使用，减少了施工周期。
2. 减少安全隐患：传统的施工方式需要工人爬上模板进行混凝土浇筑，存在很大的安全隐患。
而挂篮悬浇施工技术可以避免这一问题，有效保障了施工人员的安全。
3. 确保施工质量：挂篮悬浇施工技术可以保证混凝土的均匀性和密实性，避免了因为操作不当或外界环境影响导致的混凝土质量问题，从而保证了施工质量。
4. 适用范围广：挂篮悬浇施工技术适用于各种桥梁结构形式，包括桥墩、桥面板、桥梁墩台等多种结构类型。
5. 环保节能：挂篮悬浇施工技术减少了传统施工方式中的人力资源消耗，减少了作业噪音和二氧化碳排放，符合现代绿色施工理念。
1. 桥梁混凝土浇筑：在桥梁的基础、墩台、桥墩等部位需要进行混凝土浇筑时，可以采用挂篮悬浇施工技术。
通过控制挂篮的位置和高度，实现混凝土的均匀注入，保证了结构的整体性和强度。
2. 预应力构件浇筑：桥梁中常常使用预应力构件，挂篮悬浇施工技术可以保证预应力构件内混凝土的均匀性和密实性，保证了构件的预应力效果。
挂篮悬浇施工工法
挂篮悬浇施工工法挂篮悬浇施工工法一、引言挂篮悬浇施工工法是一种常用的高层建造施工方法，具有安全可靠、高效快捷的特点。
本文旨在详细介绍挂篮悬浇施工工法的原理、流程、注意事项和施工步骤，以供参考。
二、工法原理挂篮悬浇施工工法利用悬挂的挂篮进行混凝土的浇筑，在保证工人安全的同时提高了施工效率。
挂篮通过钢丝绳或者链条悬挂于施工现场，由塔吊或者起重机进行操控。
通过不断升降调节挂篮的高度，实现混凝土的连续浇筑。
三、施工流程（1）前期准备工作在施工前需要进行详细的准备工作，包括施工方案制定、材料采购、机械设备调试等。
（2）安装挂篮和固定挂篮的安装需要根据具体情况进行设计，确保其稳固可靠。
同时，需要进行固定以防止挂篮的晃动，保证工作安全。
（3）混凝土搅拌和运输混凝土的搅拌和运输需要配合挂篮的施工进程进行。
搅拌站将混凝土输送到挂篮的施工位置，确保连续浇筑。
（4）挂篮悬浇施工挂篮通过起重机或者塔吊进行升降，实现混凝土的连续浇筑。
工人在挂篮内进行梳平和振捣，确保混凝土的质量。
（5）挂篮拆除和清理施工完成后，需要对挂篮进行拆除和清理。
确保施工现场的整洁和安全。
四、注意事项（1）挂篮的设计和施工必须符合相关标准和规范，确保其稳固可靠。
（2）挂篮的悬挂点必须经过计算和验证，不得超过其允许承载力。
（3）在施工过程中要进行严密的监测，确保挂篮的运行状态正常。
（4）在高风险天气条件下，需要暂停挂篮悬浇施工，确保工人的安全。
（5）工人在挂篮内操作时必须佩戴安全帽、安全绳等个人防护装备，严禁随意抛物。
五、施工步骤（1）确定挂篮的位置和数量。
（2）安装挂篮并固定。
（3）准备混凝土和材料。
（4）进行挂篮悬浇施工。
（5）梳平和振捣混凝土。
（6）拆除挂篮并进行清理。
六、附件本涉及的附件如下：1. 挂篮悬浇施工方案2. 安全操作手册3. 挂篮和固定设备图纸4. 混凝土搅拌站调试记录5. 施工进度表七、法律名词及注释本涉及的法律名词及其注释如下：1. 建造施工工法：指在建造工程中采用的特定的施工方法。
连续箱梁挂篮悬浇施工技术浅析
挂篮拼装及 使用 时， 应严 格控 制 吊架悬 臂部分 的载重 ， 除
．
置来作 为合拢段 施工设备， 梁体 两侧压重 调整 线型并达到设 计 要求 ， 在梁 段 内安装劲性骨架 ， 并焊在埋入 梁体上 的支承垫 板 上， 形成 临时约束 ， 消除变形影响， 保证新灌混凝土的质量。
张拉 操作平 台及必 须的少量工具外 ， 不得任 意增 加载重量 。 并 应 做到精确 定位 ， 对挂篮 前支点 中心 位置 的偏 差： 顺 桥方 向应 在￣ ｌ Ｏ ｍｍ之 内；横桥 向应 在￣ ５ ｍｍ之 内。两主桁 相对偏 差应 在￣ ５ ａｍ之 内 ， ｒ 以确保梁体 中线顺直 ， 便于挂篮 的移动 、 模板 的
ｊ ．
图 ３ 挂 篮侧 面 布 置 图
４ ． ３ 挂 篮 的制 造和 拼装
挂 篮 的制 造 和 拼 装 应 按 设计 图 纸 进 行 ，挂 篮 加 工 完 毕 后 ， 应进 行组装 、 检查 、 验 收， 符合结构 设计要求后 ， 才 能 吊至 桥 面 拼装 。该桥所用挂篮系 ｌ ／
ｔ Ｌ — ｒ
为重要 的技 术安全 问题 ， 必须在施工的全过程 中落实具体 组织 措施 ， 并予 以确保。 ７号墩 和 ８号墩 两个刚构 完成 １ ～ ７号节段 和 １ 号块 ～ ７号 节段 混凝土的悬臂浇筑 、 张拉、 孔道压浆工 作后 ， 利用挂 篮进 行 中、 边跨合 拢段施 工， 中、 边跨 合拢且 张拉压浆 后， 拆除施工 挂 篮 。在 逐 段 悬 臂 浇 筑 各 梁 段 混 凝 土 的 同 时 ， 于 ６号 墩 及 ９号 墩 旁 同时安装 边跨 灌注支架，并在灌注支架 上灌筑长 １ １ ． ４ ５ ｍ的 边跨直线梁段 。 两 临 时 模 拟 Ｔ型 刚 构 和 边 跨 梁 段 施 工 完 毕 后 ， 根 据 设 计 要
浅谈连续梁挂篮施工技术与安全卡控要点
浅谈连续梁挂篮施工技术与安全卡控要点挂篮施工技术是一项涉及范围广、学科知识广的系统性工程，任何一个环节都会对施工质量与安全产生严重影响，因此，必须综合考虑多方面进行，促进挂篮施工技术在连续梁桥施工中的良好应用。
接下来，本文将就对连续梁挂篮施工及安全卡控措施一详细论述。
标签：连续梁；挂篮施工；安全引言：挂篮施工当中所注意的一些安全控制重点，是工程师们必须落实到位的责任，然而挂篮施工当中也有桥梁架设的重要工艺，为此而引发的安全事故也很多。
下文只是浅显的探讨了一下挂篮施工的一些重要工艺和安全控制重点，希望在施工当中有所帮助，并能帮助减少或是消除安全生产事故。
一、挂篮的组成本文主要以三角形挂篮为例进行说明。
三角形挂篮的主要组成部分如下：①挂篮施工中最重要的杆件是由两片槽钢直接组焊制成的主桁架。
它的截面根据结构计算来确定，连接方式采用高强螺栓或销接；②行走系统由钢枕、滑道和上滑板构成（槽钢和一块钢板焊接形成钢枕，两根槽钢组焊形成滑道，上滑板用厚钢板制成），为平衡挂篮空载走行的倾覆力矩，用竖向的预应力钢筋将滑道锚固于桥面上；③内外模板系统，内模（包括顶模和内侧模）的模架由型钢组焊形成，由钢模板组成顶模板，由部分木模组成内侧模板，由底横梁、底纵梁及其模板构成底模，外模包括底模和侧模，其中侧模由钢板和型钢组焊成整体的钢模板，底横梁由工字钢组焊成格构式的梁，底纵梁由型钢组焊成桁架；④悬挂模板和模板标高的调整可通过悬吊系统完成。
该系统的主要元件是吊带、螺旋千斤顶、精轧螺纹钢和小横梁；⑤为方便立模、扎筋、混凝土浇筑、预应力束张拉以及挂篮行走，施工前必须在主桁架上悬挂张拉操作平台，而且须经过结构计算确定所有组件规格。
二、工程实例杭瑞高速龙陵至瑞丽段的老团坡1号特大桥，中心里程K20+260。
该桥为跨越山谷桥。
主墩为3#、4#墩，最高80m的空心薄壁直墩。
该桥分左右两幅，桥宽各为12米，主跨布置为：90+160+90连续刚构采用挂篮施工；左幅全桥长（含桥台）497米，右幅全桥长（含桥台）496米。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浅谈连续刚构桥挂篮悬浇施工管理发表时间：2018-06-06T16:29:37.113Z 来源：《基层建设》2018年第11期作者：杨晓刚[导读] 摘要：本文以贵州省荔榕高速公路项目都柳江大桥主桥为依托，通过对都柳江连续刚构桥施工管理的探讨，总结高速公路连续刚构桥挂篮悬浇施工管理。
中交二公局第五工程有限公司陕西西安 710065摘要：本文以贵州省荔榕高速公路项目都柳江大桥主桥为依托，通过对都柳江连续刚构桥施工管理的探讨，总结高速公路连续刚构桥挂篮悬浇施工管理。
关键词：连续刚构；挂篮悬浇；施工；管理1、工程概况都柳江大桥主桥上部构造为（81.8+150+81.8）m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，主桥左右幅分离布置，间距50cm。
箱梁0号梁段长13m（包括墩两侧各外伸1m），每个悬浇“T”纵向对称划分为17个节段，梁段数及梁段长从根部至跨中分别为6×3.5m、6×4.0m、5×4.5m，方量48.91m3～79.17m3，节段悬浇总长67.5m，悬浇节段最大控制重量205.84t。
边、中跨合拢段长均为2m，边跨现浇段长5.64m，墩身外悬挑3m。
箱梁混凝土强度等级为C50，全桥箱梁混凝土总方量10597.18m3。
主梁单幅桥采用单箱单室直腹板断面，顶面设2%横坡，箱底横向水平。
箱梁顶板横向宽12m，箱底宽6.5m，翼缘悬臂长2.75m。
箱梁根部梁高9.2m，跨中、现浇段及合拢段梁高3.4m，其间梁底下缘曲线按1.8次方抛物线变化。
箱梁截面顶板横向跨中厚度0号梁段为50cm，1号～合拢段为30cm，现浇段由30cm直线渐变为100cm，梁端支承段为100cm。
箱梁底板厚度0号梁段墩身范围为120cm，中跨合拢段为32cm，边跨合拢段由32cm渐变为47.2cm，根部至合拢段底板厚度按1.8次方抛物线由100cm渐变至32cm，梁端支承段为70cm，现浇段由47.2cm直线渐变为70cm。
箱梁腹板厚度墩身范围内的0号梁段为90cm，1号梁段由80cm渐变为70cm，2号～6号梁段为70cm，7号梁段由70cm渐变为60cm，8号～13号梁段为60cm，14号梁段由60cm渐变为50cm，15号～合拢段为50cm，现浇段由50cm渐变至120cm，渐变均按直线变化。
主桥上部构造按全预应力混凝土设计，采用三向预应力，即纵、横向及部分竖向预应力，竖向预应力在箱梁高度大于6.5m时采用钢绞线，小于6.5m时采用JL32精轧螺纹钢筋。
主桥箱梁在每个节段腹板两侧各留一个通风孔，底板靠近腹板侧各留一个通风孔，每个节段至少设置4个通风孔，通风孔及排水管预埋孔可适当调整，避免与箱梁普通钢筋或钢束管道冲突。
箱梁翼缘板沿桥纵向设阻水槽。
图1 都柳江大桥主桥桥型布置图2、挂篮悬浇技术的特点和优势就桥梁工程施工中的挂篮悬浇而言，挂篮相当于一个可以固定方向移动的支架，这个支架悬挂在已经张拉锚固的梁段上，形成悬臂挂篮。
在施工过程中现场实施的所有工作都需要在挂篮上进行，例如钢筋的绑扎、砼的浇筑等工作。
因此，在桥梁工程的施工过程中，挂篮相当于是空中的一个施工地点，同时也是一个承重的设备。
与传统的桥梁工程施工技术相比较而言，挂篮悬浇技术的优势主要表现在可以自由的进行移动，这种自由移动的挂篮在施工浇筑过程中可以有效的避免施工大型吊机所产生的麻烦。
在桥梁工程当中的一段工程施工结束之后，只需要将吊篮移动到下一个施工的地点就可以继续进行施工，由此以来能极大限度的提升施工的速度和效率，加快了工程的整体进度，为企业节省了一定的施工成本。
3、挂篮悬浇中挂篮的设计要求3.1挂篮设计参数：适用最大梁段重量205.84t、梁段长度3.5-4.5m、梁高变化范围9.2-3.4m、箱梁顶板宽度12m、箱梁底板宽度6.5m、行走方式为液压系统推进行走、每套挂篮（一个T构）自重108t（不含模板及机具设备）。
3.2挂篮构造：挂篮为菱形挂篮，由主桁系统、底篮系统、行走及锚固系统、模板及悬吊系统、附属结构（操作平台、爬梯、栏杆）等组成。
①主桁系统是整个挂篮的主要受力构件，其主要由承重杆件、销轴、连接桁架、前上横梁等部分连接组成，主桁是由型钢杆件和各节点采用销轴连接而成的菱形结构，便于拆装和运输。
前上横梁架设在承重桁架的前端，由型钢焊接成的组焊件。
②底篮系统主要由前下横梁、后下横梁、底篮纵梁等部分组成，前下横梁和后下横梁均采用H型钢加工，底篮纵梁采用I36型钢加工。
③行走系统主要由走行轨道、滑座、吊挂滚轮、轨道压梁、轨道垫梁等部分组成。
轨道为双拼大型钢整体式轨道，轨道主要供挂篮空载前移使用。
挂篮前移时，主千斤顶起前支座，滑座与轨道脱开，整体轨道向前拖动后锚固，然后吊挂滚轮反扣在轨道上，主桁前支座下放置在轨道上，最后再通过液压油缸使挂篮顶推前移。
④锚固系统为主桁系统的自锚平衡装置，主要由扁担梁、锚杆、螺帽、垫块等部分组成。
⑤吊挂系统主要由吊杆、吊具和T型吊架等部分组成。
吊杆采用高强精轧螺纹筋或者钢板吊带。
⑥主桁架之间通过竖向平联、剪刀撑和后锚平联连接。
每榀主桁下方采用2I28型钢作为轨道，轨道用压梁、竖向（预埋）精轧螺纹钢锚固。
底篮通过吊带和精轧螺纹钢与前上横梁及已浇筑箱梁底板连接。
施工平台主要由上平台、底篮后平台和侧面通道等组成。
4、挂篮悬浇施工工艺流程都柳江主桥主墩施工完成后，搭设0#梁段托架，利用千斤顶反压进行0#梁段托架加载预压，仔细调整0#梁段控制点标高，对称、分层、分两次浇筑0#梁段混凝土。
首先安装0#梁段底模及侧模，绑扎第一层钢筋，铺设预应力管道，安装内模及端模，浇筑第一层混凝土，重复上述工序完成第二层混凝土浇筑并养生。
按照设计要求，待砼达设计强度的90%且龄期不小于7天后，张拉纵向预应力钢束（TZ01、TY01、W01），并锚固压浆，完成0#块施工。
利用主墩塔吊在0号节段上拼装挂篮。
安装挂篮行走轨道，锁定轨道，拼装菱形桁架和门架，安装底篮和底模，吊装外模架，对挂篮进行1#块段重量的120%荷载预压。
调整立模标高，安装1#梁段钢筋及预应力管道和内模系统，浇筑混凝土，达到强度和龄期要求后，安装预应力钢束，完成TZ02、TY02、W02纵向钢束的张拉和锚固、压浆。
挂篮前移就位，重复上述工序，完成2#～17#梁段悬浇施工。
计划在悬臂浇筑14#梁段时同步进行边跨现浇段施工，在过渡墩旁安装托架，对托架进行所承受重量的110%预压，初步调整托架标高，在托架上立模、绑扎钢筋、安装预应力管道，再次调整托架标高，浇筑混凝土并养生。
在两边跨、中跨合龙段处安装合龙吊架、外刚性支撑，按照先边跨、后中跨的顺序完成全桥合龙，合龙段混凝土强度和龄期达到设计要求后应尽快按先长束后短束的顺序张拉合龙段钢束。
图2 都柳江大桥主桥上部结构施工流程图5、挂篮悬浇施工注意事项①箱梁砼的裂缝控制：都柳江大桥主跨设计为150m，国内类似跨径的连续刚构桥普遍存在不同程度的开裂现象。
引起裂缝产生的原因有多种，比如荷载、温度、混凝土的收缩、钢筋锈蚀、原材料质量、施工工艺等，这就要求在施工全过程中对这些影响因素一一加以控制，在进度和质量之间寻求一个平衡点。
②挂篮悬浇块段施工控制：悬臂浇筑箱梁的施工控制过程是一个复杂和系统过程，也是该桥型施工的重点和难点。
在施工过程中受砼浇筑、挂篮移动、施工荷载、预应力张拉、孔道压浆、混凝土收缩及徐变、温度、湿度以及体系转换诸多因素的影响。
梁段的合龙精度和成桥后的线形与设计要求相吻合，是施工中的关键技术问题。
③托架施工控制：托架的构件需在后场加工成型后转运至现场安装施工，因此各构件必须严格按照设计图纸要求下料，长度偏差不超过1cm。
④模板施工控制：制作模板前首先熟悉施工图和模板配件加工图，核实工程结构或构件的各细部尺寸，复杂结构应通过放大样，以便能正确配制。
⑤钢筋施工控制：钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。
焊接钢筋时应避免钢绞线和波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。
⑥预应力施工控制：在预应力作业中，特别注意安全。
因为预应力筋持有很大的能量，万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效。
巨大能量急剧释放，有可能造成很大危害，因此必须有安全防护措施。
⑦线形控制：悬臂浇筑箱梁的施工控制过程是一个复杂和系统过程，也是该桥型施工的重点和难点。
在施工过程中受砼浇筑、挂篮移动、施工荷载、预应力张拉、孔道压浆、混凝土收缩及徐变、温度、湿度以及体系转换诸多因素的影响。
梁段的合龙精度和成桥后的线形与设计要求相吻合，是施工中的关键技术问题。
6、挂篮悬浇施工质量保证措施①悬浇块件前，必须对桥墩根部（0号块件）的高程、桥轴线作详细复核，符合设计要求后，方可进行悬浇。
②悬臂施工必须对称进行，并确保轴线和挠度达到设计要求和在允许误差范围内。
③在施工过程中，梁体不得出现受力裂缝。
出现裂缝时，必须查明原因，经过处理后方可继续施工。
④必须确保接头质量，拆模后立即进行人工凿毛，相邻块段的接缝平整密实，色泽一致，棱角分明，无明显错台。
⑤线形平顺，梁顶面平整，每孔无明显折变。
7、结束语本文以贵州荔榕高速公路项目都柳江刚构桥主桥为工程实例，在施工过程中通过对施工安全、质量、进度及成本等方面进行管控，并在过程中寻求新的管理理念及措施对挂篮悬浇施工管理进行合理优化。
通过上述管控措施，为项目节约了工期，降低了成本，确保了都柳江刚构桥施工安全，质量上达到优质工程标准，为今后挂篮悬浇施工管理积累了宝贵的经验，具有一定的推广意义。
参考文献：[1] 霍凯荣.浅谈山区高速公路刚构桥挂篮施工组织与管理.[2] 贺清华.悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用探究[J].江西建材，2015（3）：158-158.。