广州地铁土建工程建设项目风险管理初探Word版
广州地铁工程建设安全风险控制管理
勘察设计阶段安全管理
工程勘察阶段
经招标选择的具有勘察甲级资质的勘察单位均能按照法律、法规和工程 建设强制性标准进行勘察，为地铁建设工程提供了真实、准确的地质资 料。 新线所有勘察项目具体包括工程初步勘察、详细勘察、补充勘察、补充 地震安全性评价、补充地质灾害危险性评估、工程物探及其它专项测试 与调查等。 鉴于广州地区较为复杂的地质环境，特别设立勘察总体管理。 在详细勘查基础，针对不良地段进行了专项勘探工作。
地铁工程风险控制的理念
灾害分类： 自然灾害和人为灾害，或两者共同作用的灾害。
自然灾害有：地震、海啸、泥石流、火山爆发、森林大火、热带风暴、 暴风雪、龙卷风、洪水、江潮、雷击等，其中最难预知的是地震。 人为灾害有：战争（经济、粮食、资源、 民族、宗教、主义等）、恐怖 袭击。出行事故（火车、地铁、飞机、轮船、汽车、物体爆炸、化学毒 气、遇匪、混乱踩压、遇兽、雪崩）；场所事故（塌方、矿井被困、高 楼失火、煤气中毒、电梯失灵）。
施工阶段安全管理
建立健全管理机构和体系
针对广州地质条件复杂，为防范重大施工安全风险，我司成立了地灾防 治小组，由数名具有丰富经验的专家组成。 以‚规避、预防‛工程‚地质灾害‛发生为主、以‚控制、治理‛ 工程‚地质灾害‛为辅，从规划、地质勘察、选线开始预防地质灾 害风险，并贯穿规划、设计、施工各个阶段； 对无法规避的地质灾害风险，根据工程地质类型和特征，从工程设 计上事先提出、审查各类工程地质条件的地质灾害防治重点与主要 措施。并通过施工阶段采用工地巡查和专家研讨等措施，严格监控 各施工阶段对地质灾害防治的措施、方法的落实情况。
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理
J YAN JIU IAN SHE
建设管理
Tan suo dang qian di tie jian she xiang mu tu jian shi gong feng xian guan li
探索当前地铁建设项目土建项目在城市交通系统 的建设过程中占据重要地位。在地铁施工过程中，受到施 工工作特殊性的影响，项目施工所固有的风险会对整个地 铁建设项目工程的顺利进行构成障碍。为了应对这一现象， 更加科学地完成地铁的建设工作，提高土建工程的施工安 全，工程实施单位应积极加强对土建施工风险管理的分析， 并针对性的提出应对措施，推动地铁建设项目风险管理科 学化。
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理【摘要】本文旨在探讨当前地铁建设项目土建施工风险管理的重要性和关键措施。
首先分析了土建施工过程中可能存在的风险，然后对现有风险管理方法进行了分析。
接着探讨了针对地铁建设项目的土建施工风险管理的关键措施，并探讨了风险管理在地铁建设项目中的应用。
结论再次强调了土建施工风险管理的重要性，并提出了对地铁建设项目土建施工风险管理的建议。
展望未来的研究方向，以期为地铁建设项目的土建施工风险管理提供更好的指导和支持。
通过本文的研究，可以更好地了解如何有效管理地铁建设项目土建施工过程中的风险，保障施工顺利进行并确保工程质量和安全。
【关键词】地铁建设项目、土建施工、风险管理、措施、应用、重要性、方法分析、建议、研究方向、风险、施工过程、现有方法、探索、关键措施、应用、结论、展望、研究背景、研究意义、研究目的.1. 引言1.1 研究背景地铁建设是城市基础设施建设的重要组成部分，对于城市交通运输和发展起着至关重要的作用。
随着城市人口的增加和城市化进程的加快，地铁建设项目也呈现出蓬勃发展的态势。
在地铁建设项目中，土建施工是至关重要的环节，直接关系到地铁线路的建设质量和安全性。
土建施工过程中存在着众多的风险，如地质灾害、施工工艺不当、施工人员操作不规范等，这些风险可能会导致项目延期、质量问题甚至安全事故的发生。
加强对地铁建设项目土建施工风险管理的研究和实践具有重要意义。
通过科学有效的风险管理措施，可以提高地铁建设项目的施工质量和安全性，保障城市交通运输的正常运行，促进城市可持续发展。
对当前地铁建设项目土建施工风险管理进行探索和研究，具有重要的理论和实践价值。
所在。
1.2 研究意义地铁建设项目是城市基础设施建设中的重要组成部分，对于城市交通发展起着至关重要的作用。
土建施工是地铁建设项目中的重要环节，但在土建施工过程中存在各种潜在的风险，如地质灾害、施工工艺不规范、人为失误等。
进行地铁建设项目土建施工风险管理显得尤为重要。
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理地铁建设项目在我国的城市化进程中扮演着重要的角色，随着城市化的不断推进，地铁建设项目的数量也不断增加。
然而，随之而来的是土建施工风险的增加。
对土建施工风险进行有效的管理和控制，对于地铁建设项目的顺利进行和保证工程质量具有至关重要的意义。
一、土建施工风险的来源（一）人为因素：人为因素是造成土建施工风险的主要因素之一。
由于人员管理不善，人员培训不足、责任意识不强等，造成安全事故、违规施工等一系列问题，给施工带来无法控制的风险。
（二）自然因素：自然因素也是造成施工风险的主要因素之一。
自然灾害如地震、泥石流、洪水等，都会给土建施工带来极大的风险，而且这些因素通常是不可预测的。
（三）技术因素：技术因素也是造成施工风险的重要因素之一。
技术因素包括设计、施工等方面。
设计过程中的错误会影响施工的顺利进行，而施工时的技术问题则会影响工程质量。
（一）人员管理：人员管理是风险管理的重点之一。
需要建立严格的人员管理制度，对人员进行全方位的管理，包括招聘、培训、考核等方面，从而确保施工过程中人员的素质和管理的规范性。
（三）设备管理：设备管理是风险管理中不可或缺的一部分。
需要建立完善的设备管理制度，对设备进行全面的管理，包括检修、维护、更新等方面，以确保设备的运转正常，从而保障施工的安全进行。
（四）安全管理：安全管理是风险管理的核心措施之一。
需要从安全教育、安全防护、安全培训等方面加强安全管理，保障施工过程中的人身安全和财产安全，从而避免事故发生，确保工程的质量和进度。
（五）环境管理：环境管理也是风险管理中重要的一环。
需要加强对施工环境的管理，包括对施工现场的环境影响、施工固体废弃物等方面的管理，从而保护环境，避免环境污染。
三、结语总之，地铁建设项目土建施工风险管理是一个综合性、动态性和复杂性的过程，需要制定完善的管理措施，确保工程的安全性和质量，保障地铁建设项目的健康发展。
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理当前地铁建设项目是城市发展中的重要工程，但是由于地铁建设项目涉及复杂的土建施工工程，因此在施工过程中存在着一定的风险。
为了有效管理和控制地铁建设项目土建施工风险，需要对相关风险进行全面分析和评估，并采取相应的风险管理措施。
本文将探讨当前地铁建设项目土建施工风险管理的相关内容。
一、土建施工风险的特点及原因分析1. 地质地形风险地铁建设项目往往需要穿越复杂的地质地形条件，例如软弱土层、泥质地层、岩溶地貌等，在这种复杂的地质地形条件下，土建施工往往会受到地质灾害的影响，例如地层滑坡、地下水涌流等，从而增加了土建施工的风险。
2. 施工技术风险地铁建设项目需要采用一系列的复杂施工技术，例如盾构法、明挖法、顶管法等，在施工过程中会受到地下管线、建筑物、河流等地下障碍物的影响，容易导致施工事故和质量问题，增加了土建施工的风险。
3. 环境保护风险地铁建设项目的施工过程会对周围环境造成一定的影响，例如噪音污染、扬尘污染、地下水位变化等，对周围居民和自然环境造成一定的影响，从而增加了土建施工的风险。
4. 安全管理风险地铁建设项目需要考虑施工现场的安全管理，包括施工作业人员的安全教育、安全防护设施的设置、施工现场的安全监测等，不完善的安全管理容易导致施工事故，增加了土建施工的风险。
二、土建施工风险管理措施1. 风险评估与预警在地铁建设项目的早期阶段，需要对施工过程中可能出现的风险进行全面的评估和预警，包括地质地形风险、施工技术风险、环境保护风险、安全管理风险等，通过科学的方法对风险进行定量分析和评估，及时预警可能出现的风险。
2. 施工方案优化在制定土建施工方案时，需要根据风险评估结果，优化施工方案，选择合适的施工工艺和方法，降低施工风险，采取适当的技术措施进行风险控制，例如针对软弱土层采取加固措施，针对地下管线采取探测和保护措施等。
3. 环境监测与保护地铁建设项目需要建立完善的环境监测和保护体系，对施工过程中可能产生的环境影响进行实时监测和评估，采取相应的环境保护措施，例如噪音降低措施、扬尘治理措施等，保障周围居民和自然环境的安全。
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理【摘要】当前地铁建设项目土建施工风险管理是一个重要的课题。
本文首先介绍了土建施工风险的定义与分类，进而分析了土建施工风险的影响因素。
接着通过对当前地铁建设项目土建施工风险管理的现状进行研究，总结了土建施工风险管理的关键措施和实施策略。
项目管理的重要性不言而喻，土建施工风险也带来了一定的挑战。
文章最后提出了未来发展方向，希望能够对地铁建设项目的土建施工风险管理起到指导作用。
本文将为相关研究和实践提供可靠的参考，并对未来的研究方向和发展趋势进行了展望。
【关键词】地铁建设项目、土建施工、风险管理、影响因素、现状、关键措施、实施策略、项目管理、挑战、未来发展方向1. 引言1.1 背景介绍目前，我国地铁建设项目面临着诸多挑战，如复杂的地质条件、人力资源短缺、施工技术不断更新等，这些都给土建施工风险管理带来了巨大的压力和挑战。
加强对土建施工风险管理的研究和实践，提高土建施工风险管理水平，对于保障地铁建设项目的顺利进行具有重要意义。
通过对当前地铁建设项目土建施工风险管理的调研和分析，可以深入了解土建施工风险的特点和规律，为制定科学合理的土建施工风险管理策略和措施提供参考。
也有助于总结和归纳土建施工风险管理的成功经验，为今后的地铁建设项目提供借鉴和参考。
1.2 研究意义现代地铁建设项目规模庞大，涉及到复杂的土木工程施工过程，土建施工风险管理是确保地铁建设工程顺利进行的关键环节。
而当前地铁建设项目土建施工存在诸多风险，如地质条件复杂、施工技术难度大、施工机械设备使用不当等，这些风险都可能对地铁建设项目造成严重影响。
研究当前地铁建设项目土建施工风险管理的意义重大。
有效的土建施工风险管理可以帮助项目管理者及时发现和识别潜在风险，减少风险发生的可能性，保障地铁工程的顺利进行。
通过对土建施工风险管理的研究，可以提出一些有效的管理措施和策略，为地铁建设项目的顺利完成提供有力支持。
深入研究土建施工风险管理对于提高土建施工企业的管理水平和施工质量也具有积极推动作用。
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理随着城市交通的发展，地铁建设项目在城市中扮演着越来越重要的角色。
而在地铁建设项目中，土建施工是其中的重要环节之一。
在土建施工过程中，面临着各种各样的风险，如果不加以有效管理，将可能导致严重的后果。
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理，对保障工程质量和工程安全具有重要的意义。
一、地铁建设项目土建施工的特点地铁建设项目土建施工是指地铁站、隧道、车辆段等部分的建设施工过程。
这些土建施工的特点主要表现在以下几个方面：1. 复杂度高：地铁建设项目所处的环境复杂多变，施工环境复杂、地质复杂和地下设施众多。
2. 安全风险高：地铁建设项目施工过程中容易发生事故，一旦发生事故，可能引起严重的人员伤亡和财产损失。
3. 工程质量要求高：地铁建设项目属于重要的市政工程，对工程质量要求非常高。
4. 建设周期长：地铁建设项目的建设周期一般都比较长，需要长期的施工管理和监督。
由于地铁建设项目土建施工的特点，使得其面临着各种各样的风险，如果不加以有效管理，将会对工程质量和工程安全造成严重的影响。
地铁建设项目土建施工风险管理的必要性主要表现在以下几个方面：1. 保障工程质量：通过对土建施工过程中的各种风险进行有效管理，可以提高工程施工质量，确保工程能够符合设计要求和标准规范。
2. 保障工程安全：地铁建设项目土建施工是一个高风险的施工过程，要想保证工程安全，必须对各种施工风险进行有效管理。
3. 提高经济效益：通过对土建施工风险进行有效管理，可以降低工程施工成本，提高工程的经济效益。
4. 保障工程进度：地铁建设项目的建设周期一般都比较长，如果不能有效管理土建施工风险，将会影响工程进度，导致工程拖延。
为了有效管理地铁建设项目土建施工风险，可以采取以下几种方法：1. 风险识别：通过对土建施工过程中的各种风险进行识别和分析，找出施工过程中可能存在的风险因素。
2. 风险评估：对识别出的风险因素进行评估，确定风险的可能性和影响程度，为后续的风险控制提供依据。
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理
探索当前地铁建设项目土建施工风险管理随着城市的发展，地铁建设项目成为了城市交通系统中不可或缺的一部分。
地铁建设项目的土建施工风险管理是关乎城市发展和市民生活安全的重要议题。
本文将就当前地铁建设项目土建施工风险管理进行探索和分析，希望能够为相关领域的研究和实践提供一些借鉴和参考。
一、地铁建设项目土建施工风险及其特点地铁建设项目的土建施工风险主要包括地质地貌、工程结构、施工工艺、现场管理等多个方面。
地铁建设往往需要穿越复杂的地质地貌，包括软土地基、地下水位较高、岩溶地质等，这些地质条件对地铁隧道等土建工程构成严峻的挑战。
地铁建设项目的土建施工涉及复杂的工程结构，如隧道开挖、地下车站建设、地铁盾构施工等，存在地质灾害、结构失稳等风险。
土建施工涉及的施工工艺和现场管理环节繁杂复杂，容易受到天气、人力、机械等多方面因素的影响。
由于地铁建设项目的土建施工具有上述特点，因此其风险管理显得尤为重要。
目前，地铁建设项目的土建施工风险管理存在一些问题。
首先是对地质地貌风险的认识不足。
由于地质地貌变化多端，且地下情况难以准确测量，因此地铁建设项目的土建施工风险管理在地质地貌风险方面存在较大的不确定性。
其次是施工工艺和现场管理风险的难以控制。
由于地铁土建施工具有复杂性，施工过程中往往有很多的变数，工艺流程和现场管理难以做到完全可控。
最后是缺乏有效的应对措施。
目前，地铁建设项目的土建施工风险管理缺乏有效的风险应对措施，一旦出现问题，后果可能会非常严重。
随着城市化进程的推进，地铁建设项目将会持续增多，并且越来越多地涉及到复杂地质地貌和大规模土建工程。
地铁建设项目的土建施工风险管理将成为一个长期而且繁重的任务。
随着技术的进步和管理水平的提高，相信地铁建设项目的土建施工风险管理将会取得更大的进步，为城市交通建设和市民生活安全提供更加可靠的保障。
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广州地铁土建工程建设项目风险管理初探
广州市地下铁道总公司建设事业总部孔斌 510380
摘要：地铁工程作为系统复杂、难度高、风险大的大型项目，尤其是地铁工程在建设阶段面临诸多风险，如不能有效控制，不仅对工程本身，甚至整个社会造成较大不良影响。
本文结合广州地铁土建工程建设项目对工程建设项目管理过程中的风险辨识、分析、应对、管理等进行探讨，以期加强地铁土建工程风险管理, 使项目以最小的成本获得最大的回报，为广州地铁增值。
关键词：地铁工程；风险；风险管理
1 工程项目风险及风险管理的含义
工程项目风险是指其在决策和实施过程中, 造成实际结果与预期目标的差异性及其发生的概率。
同一般项目相比, 地铁工程项目风险具有以下特殊属性: 需要专业工程知识管理；发生频率高；有多个风险承担者；风险损失关联性高。
工程项目风险管理是指风险管理主体通过风险识别、风险分析去认识项目的风险, 并以此为基础, 采取合适的风险对策, 制定防范措施, 合理地使用各种管理方法、技术手段对项目的风险进行有效地控制, 妥善处理风险事件造成的不利结果, 以合理的成本保证项目总体目标实现的管理过程。
2地铁土建工程潜在的主要风险辨识及分析
2.1建设工期风险
地铁工程项目专业系统多、涉及面较广、同步施工和接口协调比较复杂, 各子单位工程之间关联度很高, 工期衔接容易发生矛盾, 所以工期是地铁工程建设中最重要的风险因素之一。
由于地铁在城市内施工，前期准备工作是制约工期的一个重要因素。
如广州地铁六号线首期工程按照合同本应2006年全面开工，但由于征地拆迁工作严重滞后，无法按期提供施工场地，导致个别承包商直到2009年才进场施工，带来了工期滞后、材料、人工费用上涨等一系列问题，给项目管理增加了很大难度。
因此充分准确的认识前期工作的难度和复杂性，明确前期准备完成的时间至关重要。
工程施工过程中工序的衔接和协调同样是制约工期的一个重要因素，如协调不好，非关键工期线路可能变成关键工期线路，甚至影响整体工期的实现。
同样以地铁六号线首期工程为例，车站和盾构土建工程分别为各自独立的标段，但盾构需从车站始发，即盾构工程需等车站工程主体结构封顶后才能开始施工。
如有的车站由于没有充分预计到雨季施工影响，导致工期严重滞后，同时造成盾构标段盾构机闲置，造成资源的严重浪费。
为了克服上述因素造成的工期风险，在六号线二期工程中招标过程中标段划分方式做了修改，即将车站和盾构工程划分到一个标段中，由一个施工承包单位通盘考虑工序衔接及协调问题，既减少了建设单位的协调量，又减小了工期延误的风险。
2.2工程造价风险
影响建设工程造价的主要因素有设计控制、招标控制及施工过程中的设计变更和合同变更控制等。
建设工程设计是工程造价控制的龙头，应采用工程造价全过程管理。
工程造价全过程管理, 就是对工程建设从可行性研究报告开始经初步设计、施工图设计、施工、竣工、决算等整个过程严格把关, 分阶段计价, 相互衔接, 前者制约后者, 后者补充前者, 确保按经国家审核批准的投资估算、概算作为地铁建设项目投资的最高限额, 在实施阶段不得突破。
招标阶段应尽可能深化招标图设计，保证招标控制价相对准确合理，减少由于设计方案变化等造成施工阶段有过多的设计变更和合同变更，灵活采用工程量综合单价和总价包干方式，规避工程造价风险。
工程施工阶段则应严格履行合同，对于承包商提出的合同变更、设计变更及索赔等严格审核，严格控制合同变更和设计变更规模，防止承包商利用合同变更和设计变更获得不当利益，确保项目造价不能超过初步设计概算。
2.3工程质量风险
地铁工程作为百年工程，目标是为市民提供快捷、安全、高效、优质的服务，工程质量的好坏直接关系到目标能否实现。
工程质量主要的影响因素有工程材料质量、施工工艺、工人的责任心及技术水平、施工环境等。
为了确保工程质量，要严格材料进场报验制度和现场检验制度，采用先进的施工工艺和设备，努力提高施工质量，严格对工人的管理并进行经常性的培训，同时努力改善施工环境，为良好的工程质量提供前提条件。
工程工期、工程造价、和工程质量作为矛盾的统一体，其相互影响关系是巨大的。
例如地铁三号线由于采用最低价中标方式招标，造成很多项目几乎以低于成本价格中标，造成在项目实施过程中管理困难，同时对工程质量也造成了不良影响。
还有地铁作为城市的重点项目，常常被政府作为政绩工程，因此项目的工期常常有行政指令的影子，造成项目不能按照合理工期施工，平行作业、交叉作业过多，赶工现象时有发生，既不能保证工程质量也不能保证工程安全。
因此为了规避工程质量风险，应制定周密的质量计划、严格样板验收制度、同时严格工程监理制度，落实各项质量检查、检验和验收制度。
2.4工程安全风险
地铁工程作为一个复杂的系统工程，在建设过程中存在诸多的安全风险，
既有日常的安全风险也有工程本身的安全风险：如高处作业、物体打击、起重吊装、用电安全等。
对于日常安全风险主要是采取对施工现场人员加强安全教育，严格按照操作规程操作，加强施工现场安全检查等措施。
工程本身的安全风险有工程地质风险、设计风险等。
如地铁六号线区间工程在施工过程中碰到的孤石等由于采用现有技术手段很难完全探明具体存在位置、数量、大小等，对盾构施工造成很大威胁。
对于本类风险既要加强探测，尽量预先处理，同时还可以购买工程保险进行风险转移。
为了加强对风险的控制和处理，广州地铁还建立了质量、安全信息平台，加强对风险的信息化管理。
3风险分析和评价
地铁工程中的风险分析和评价是系统地识别地铁工程项目风险和合理地进行地铁风险管理两者之间重要的纽带,是决策分析的基础。
目前大型工程项目的风险评估方法主要可以分为定性和定量两种。
定性的分析方法一般是用语言表达的方式来区别风险发生的可能性,它可以给出风险发生概率和影响程度相对性的评价结果；而定量的风险分析方法是利用数学计算手段获得风险事件发生的概率和影响程度的数值表达。
地铁土建工程实施阶段随着设计目标和各种地层条件、周围环境条件等参数的明确,借鉴已有的工程经验可选用定量的风险评估方法。
4风险应对
风险应对是针对上述风险分析和评价的结果,采用经济合理的方式处理风险,以提高实现项目目标的机会。
结合地铁工程的施工特点,风险应对策略的选择应该考虑风险本身的特征和影响程度,一般可以采用以下的措施:
(1) 风险回避。
风险回避是一种有用的、相当普遍的管理风险的策略。
地
铁工程开工前
,当预知某风险因素的潜在威胁很大、后果比较严重又没有其他可行的措施时,可以选择改变施工方案或放弃目标,从而达到回避风险的目的。
(2) 减少损失和控制风险。
减少损失和控制风险是指在地铁工程开工前消除可能发生风险事故的根源,或者采取措施减少风险事件发生的概率及发生后损失的程度,所以该方法的基本点是消除风险因素和减少风险损失。
(3) 风险转移。
风险转移是指一些地铁施工单位和个人为避免承担潜在风险带来的损失,有意识地将损失或与损失有关的财务后果转嫁给另外的单位或个人去承担。
这里主要指非保险转移,即通过合同或协议将风险转移到项目以外的第三方,而不是采取措施降低风险发生的概率和不利后果的影响。
(4) 风险自留。
风险自留是指由地铁工程承包商部分或全部地承担风险带来的财政损失,它有积极性自留和消极性自留两种方式。
(5) 风险保险。
风险保险是地铁工程业主、承包商处理风险最重要和经常使用的方法,它是通过专门的机构、根据有关法律、运用大量法则签订保险合同,当风险事故发生时,就可以获得保险公司的补偿,从而将风险转移给保险公司。
5结语
风险无处不在, 工程风险更是亦然。
特别是地铁工程, 一个系统复杂、难度高、风险大的大型项目, 项目管理人员必须充分重视工程项目风险分析, 采用科学的风险管理方法, 凭借专业工程经验识别、评估风险, 尽早发现, 制定并认真落实各种合适的风险防范对策,才能在项目实施过程中, 对项目风险实现有效的管理与控制。
参考文献
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（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）。