2019国际货运代理考试业务真题
国际货运代理资格：2019年(英语)考试真题与答案解析
国际货运代理资格·2019年（英语）考试真题与答案解析————————————————————————————————————————一．单项选择题1. There are some risks in multilateral trade. They mainly include economic risk and political risks. Economic risk do not include the risk of ( D ).A．insolvency of the buyerB．failure of payment by buyerC．exchange rateD．confiscation of the importer’s company2. the scope of freight forwarder’s service on behalf of the consignor normally does not include ( A ) when the consignor has made a sales contract with the buyer under the FOB termsA．arranging cargo insurance for sea carriageB．taking delivery of the goods to the carrierC．arranging export customs clearanceD．packing the goods3. According to INCOTERMS 2000,（B ）means that the seller delivers when the goods pass the ship’s rail at the named port of shipments.A．FCAB．FOBC．DDPD．CPT4. According to UCP600, if the L/C stipulates that shipment date is “on or about May 15, 2009”, the goods can be shipped ( C ).A．from the 1st to the 30thB．from the 15th to the 30thC．from the 10th to the 20thD．from the 1st to the 15th5. The All Risks in PICC Ocean Marine Cargo Clauses does not cover the risks of ( C ). A．heavy weatherB．earthquakeC．strikeD．hook damage6. Which of the followings best indicates the total quantity of cargo the vessel loaded? ( D )A．Net tonnageB．registered tonnageC．Gross tonnageD．Deadweight7. ( B ) service has no fixed itinerary or schedule and is operated on any route according to supply and demand oA．LineB．TrampC．NVOCCD．Non-conference lines8. According to UCP600, bill of lading may now allow ( D ) provided that the entire carriage is covered by one and the same bill of lading.A．after the expiry date of creditB．after the date of shipmentC．partial shipmentD．transshipment9. Which of the followings is one of the characteristics of settlement by letters of credit? ( B )A．seller’s liabilities for paymentB．L/C is a document transactionC．buyer’s liabilities for paymentD．L/C is a cargo transaction10. When the charterer uses more time than time stipulated in a voyage C/P to load his cargo, the ship- owner is entitled to ( C ).A．overtimeB．dispatchC．demurrageD．deadfreight11. The CMR convention is the convention on contract for International carriage of goods by road, according to CMR, the carrier is not responsible for ( C ).A．neglect of his servantsB．neglect of the persons whose services he makes use ofC．neglect of the consignorD．omissions of the agents12. To the individual consignor, the consolidator is the ( B ).A．agentB．carrierC．consigneeD．broker13. In designing a logistical system, a delicate balance must be maintained between transportation cost and ( C ).A．managementB．information flowC．service qualityD．service quantity14. ( B ) is a lump sum rate for the carriage of a container loaded with a particular commodity in marine container transportation.A．CIFB．CBRC．BAF D．CAF15. The sea waybill is one of the documents in cargo transport and it serves as ( B ). A．evidence contract of carriage of goods by railB．evidence contract of carriage of goods by seaC．evidence contract of carriage of goods by roadD．evidence contract of carriage of goods by air二．判断题16. One of the WTO basic functions is to act as a forum for ongoing multilateral trade negotiations. ( A )17. The forwarders should always book space with the selected carrier on behalf of the consignor when the consignor had made a sales contract with the buyer under the FOB term. ( B)18. According to UCP600, the commercial invoice must be made out in the same currency as the L/C．( A )19. According to INCOTERMS 2000, FCA means that the seller delivers the goods to the carrier nominated by the seller at the named place. ( B )20. Sight credits mean that the issuing bank effects payment or negotiation immediately upon receipt of the drafts and/or other documents that are in conformity with the credit stipulations ( A )21. During the period of time charter, the charterer is liable for cost directly connected with the use of the ship, such as bunker costs, crew wages and provisions.( B )22. When the L/C simply stipulates an expiry date without a shipment date, which means these two dates are the same. ( A )23. According to UCP600, data in a document must not conflict with data in any other stipulated document or the L/C．( A )24. Straight B/L are those covering shipments between direct ports of loading and discharge. ( B )25. BAF,CAF and port congestion surcharges are normally levied by the port authorities in marine container transportation. ( B )26. Institute Cargo Clauses C covers loss of or damage to cargo caused by earthquake.( B )27. Multimodal transport can reduce the risk of loss of or damage to cargo. ( B )28. In international air cargo transportation, Special Commodity Rates are only applicable to named types of cargo, therefore they are always much higher than General Cargo Rates. ( B )29. According to Incoterms 2000, CFR means that the risk of loss of or damage to the goods is transferred from the seller to the buyer when the goods pass the ship’s rail at the named port of destination. ( B )30. Network design is a primary responsibility of logistical management since a firm facility structure is used to ship products and materials to customers. ( A )三．多项选择题31. Whn the freight forwarder provides services on behalf of the exporter, he would study the provisions of the L/C and all Government regulations applicable to theshipment of goods in the ( A B C ).A．ountry of exportB．country of importC．transit countryD．all countries32. According to INCOTERMS 2000, the groups of following trade terms ( A ) can be used for sea and inland waterway transport. ( )A．CFR/CIFB．CPT/CIPC．FOB/FCAD．CIF/CIP33. Institute Cargo Clause B covers loss of or damage to cargo caused by( A B C D ). A．fire or explosionB．volcanic eruptionC．collision of vesselD．lightning34. Currency, difference types of multimodal transport operation involving different combination are taking place. The following combination are involving sea transport. ( A C ).A．sea/airB．rail/roadC．land bridgeD．air/road35. In marine time chartering business, the charterer is responsible for costs such as ( A B C ).A．bunkerB．port chargesC．canal tollsD．provisions36. An applicant is the party who applies to the bank for opening a letter of credit. It usually refers to the ( A C ) in the sales contract.A．buyerB．sellerC．importerD．exporter37. Normally the marine bills of lading contain some main elements such as ( A B C ). A．port of loading and dischargeB．date of issuanceC．payment of freightD．time of delivery38. The words ( A B D ) applying to any date or period in the credit referring to shipment will be understood to include the date mentione．A．untilB．fromC．afterD．to39. Confirmed documentary credit is one that contains the guarantee of payment to the beneficiary by the ( B C ).A．buyerB．issuing bankC．confirming bankD．advising bank40. Please point out which of the following statements are right. ( A C )A．Order processing is one of areas of logistical work.B．Order processing is not one of areas of logistical work.C．Transportation is one of areas of logistical workD．Transportation is not one of areas of logistical work四．完形填空题The ( 41 A - voyage chartering ) means that the shipowner promises to carry on board a specific ship a particular cargo for a single or several voyages from one or more loading ports to one or more discharging ports. The payment paid by the charterer to the ship owner for cargo transport by sea is called ( 42 D - freight) and the contact made by ship owner and charterer is called a voyage charter party. Under a voyage charter party, the actual operation of the vessel is left to the ( 43 C - shipowner ). There are the provision for the ( 44 B ), demurrage and dispatch money etc., in the voyage charter. There are more standard forms of voyage charter parties than any other form of contract of carriage. ( 45 D - GENCON) is the most popular and widely used general purpose voyage charter party on a global basis for numerous types of cargoes.41. A．voyage charteringB．time charteringC．bareboad charteringD．TCT42. A．commissionB．deadfreightC．hireD．freight43. A．agentB．brokerC．shipownerD．charterer44. A．deliveryB．laytimeC．off-hireD．redelivery45. A．BALTIMEB．BARECONC．NYPED．GENCONAccording to China’s Maritime Code, the responsibilities of the carrier with regard to the ( 46 B - containerized goods ) covers the entire period during which the carrier is in charge of the goods, starting from the time the carrier has taken over the goods at the ( 47 A - port of loading ), until the goods have been delivered at the ( 48 B - port of discharge ). The responsibility of the carrier with respect to ( 49 A - non-containerized goods ), covers the period during which the carrier is in charge of the goods, starting from the time of loading of the goods onto the ship until the time the goods are discharged (50 D - from the ship ). During the period the carrier is in chare of the goods, the carrier shall be liable for the loss of or damage to the goods.46. A．non-containerized goodsB．containerized goodsC．bulk goodsD．dangerous goods47. A．port of loadingB．port of dischargeC．ship’s railD．alongside ship48. A．port of loadingB．port of dischargeC．ship’s railD．alongside ship49. A．non-containerized goods B．containerized goods C．bulk goodsD．dangerous goods50. A．from container yard B．from CFSC．from the doorD．from the ship。
【资格考试】2019最新整理-国际货运代理考试试题(案例题精选)六
——参考范本——【资格考试】2019最新整理-国际货运代理考试试题（案例题精选）六______年______月______日____________________部门案例二十一批货的由印度的马德拉斯港装船经新加坡转船运往温哥华的列颠哥仑比亚，总承运人签发了全程运输提单。
在新加坡转船时，货物在码头等候装第二程船时，在露天仓库受雨遭损。
货主向承运人索赔损失，船方以货物不在船上而：是在陆上受损，不属海上运输为由而拒赔。
问题: (1)承运人拒赔理由是否充分?为什么?(2)如果该批货物的提单是分别由第一程和第二程船的承运人签发的，那么该批货损应由第一程船还是第二程船或其它方负责赔偿?案例二十一我某出口公司与某外商按巴LF．某港口，即期信用证方式付款的条件达成交易，出，合同和收到的信用证均规定不准转运。
我方在规定的装运期内将货物装上直驶目的地的班轮，并以直运提单办理?议付。
但承运船只在途经某港时，船公司为接载其它货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其它船只继续驶运目的港。
由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常的直运船的抵达时间晚了二个多月，影响了买方对货物的使用。
为此，买方向我出口公司提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。
问题:你认为这样做是否妥当?为什么?案例二十二我某外贸公司于3月1日向美方发出电传，发盘供应某农产品1000.公吨并列为“牢固麻袋包装”（PACKED IN SOUND GUNNY BAGS）。
美商收到我方电传后立即复电表示，“接受，装新麻袋装运”（CCEPTED，SHIPMENT IN NEW GUNNY BAGS）。
我方收到上述复电后即着手备货，准备与双方约定的6月份装船。
数周后，某农产品国际市价猛跌，针对我方的催证电传，美商于3月20日来电称：“由于你方对新麻袋包装的要求未予确认，双方之间无合同（no contract）。
【资格考试】2019最新整理-国际货代(案例)考试试题(一)
——参考范本——【资格考试】2019最新整理-国际货代（案例）考试试题（一）______年______月______日____________________部门案例一我国某出口公司先后与伦敦B公司和瑞士S公司签订两个出售农产晶合同，共计3500长吨，价值8．275万英镑。
装运期为当年12月至次年1月。
但由于原定的装货船舶出故障，只能改装另一艘外轮，至使货物到2月11日才装船完毕。
在我公司的请求下，外轮代理公司将提单的日期改为1月31日，贷物到达鹿特丹后，买方对装货日期提出异议，要求我公司提供1月份装船证明。
我公司坚持提单是正常的，无需提供证明。
结果买方聘请律师上货船查阅船长的船行日志，证明提单日期是伪造的，立即凭律师拍摄的证据，向当地法法院控告并由法院发出通知扣留该船，经过4个月的协商，最后，我方赔款2．09万英镑；买方方肯撤回上诉而结案。
分析: 倒签提单是一种违法行为，一旦被识破，产生的后果是严重的。
但是在国际贸易中，倒倒签提单的情况还是相当普遍。
尤其是当延期时间不多的情况下，还是有许多出口商会铤而走险。
当倒签的日子较长的情况出现，就容容易引起买方怀疑，最终可以通过查阅船长的航行日志或者班轮时刻表等途径加以识破。
案例二有份CIF合同，出售矿砂5咖公吨，合同舶装运条款规定："CIF Hamburg，1989年2月份：由一船或数船装运。
"买方于2月15日装运了3100公吨，余数又在3月1日装上另一艘轮船。
当卖方凭单据向买方要求付款时，买方以第二批货物延期装运为由，拒绝接受全部单据，并拒付全部贷款，卖方提出异议，认为买方无权拒收全部货物。
分析: 根据合同"由一船或数船装运"的规定，可以认定该合同是允许分批装运的。
卖方在履行合同时，分两批装运，第一批货物的装货时间是符合合同规定的，只是第二批货物违反了合同规定的期限。
因此，买方不应对符合合同的第一批货物拒收或索赔权力。
国际货运代理题库及参考答案
国际货运代理题库及参考答案一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、合同中数量条款为“500／MTl0％MORE OR LESS AT SELLER'S OPTIONS”则卖方交货数量为( )时，不违反合同。
A、400／MTB、449／MT或551／MTC、550／MT到450／MT之间的任意数量D、600／MT正确答案：C2、海运提单签发日期应该是( )。
A、船舶启航日期B、开始装货日期C、装货完毕的日期D、大副收据签发的日期正确答案：C3、托收方式下的D/P和D/A的主要区别是( )。
A、D/P属于跟单托收，D/A属于光票托收B、D/P是付款后交单，D/A是承兑后交单C、D/P是即期付款，D/A是远期付款D、D/P是远期付款，D/A是即期付款正确答案：B4、运输标志是印制在( )。
A、商品的小包装上B、商品的内包装上C、商品的外包装上D、商业单据上正确答案：C5、按照我国法律的规定，明知委托事项违法，货运代理人为了自身利益仍然进行货运代理活动的，则( )。
A、货运代理人不负被追偿责任B、货运代理人不负连带责任C、被代理人不负被追偿责任D、委托人和货运代理人都负连带责任正确答案：D6、根据《UCP600》关于商业发票的规定，下列表述不正确的是( )。
A、表面看来系由受益人出具B、须做成以申请人的名称为抬头C、币种须与信用证规定币种相同D、受益人必须签字正确答案：D7、如果委办事项违法，代理人应( )。
A、负连带责任B、不负连带责任C、不负被追偿责任D、负被追偿责任正确答案：A8、有关下列供应链管理的正确描述是( )。
A、供应链管理就是物流管理B、供应链管理只关注组织内部的功能整合C、供应链管理是一个静态的响应系统D、供应链管理是一种集成和系统的管理思想和方法正确答案：D9、为了保护被代理人的合法权益，法律禁止代理人( )。
A、使用默示的授权B、滥用代理权C、使用追认的代理权D、使用代理权正确答案：B10、银行保证金台帐制度系用于( )。
国际货代试题及答案
1．集装箱出口货运单证主要包括以下单证（ ).A．订舱单 B．装货单 C装箱单 D．提货单 E．设备交接单2．集装箱进口货运单证主要包括以下单证（ )。
A．货装货清单 B．载货清单 C。
港站收据 D．物残损单 E．货物溢短单3．装货联单包括（）。
A．载货清单 B．留底 C.装货单 D.收货单 E．订舱单4．下列关于集装箱单证英文和中文名称对应正确的有（）A．收货单（Mate'sReceipt） B．港站收据（DockReceipt) C．装货单（ShippingOrder）D．装货清单(ManifestList） E．设备交接单(EquipmentDispatchOrder) 5．下列关于订舱清单作用表述正确的有( )。
A．可作为用箱人与集装箱码头堆场空箱交接的依据B．可作为集装箱货运站接收货物的参考资料C．可作为货物装箱作业的指导依据D．可作为集装箱运输经营人配置不同种类、规格、数量集装箱的依据E．可作为索赔的参考资料6．港站收据一般为一式7份，也有的公司规定为一式9份，即在通常的一式7份的港站收据中再增加( ）。
A．运费收据联 B．卸货港副本联 C．运费计算联 D．港站收据联 E．代理行副本联7．随同报关单向海关递交的单证包括( )A．进出口许可证 B．装货单 C发票 D．原产地证明 E。
发票8．危险品清单一般须记载的主要内容包括（ )A．托运人的姓名、名称和地址 B．收货人的姓名、名称和地址C．危险品货物的分类、项目、品名 D．件数、重量或容积E．集装箱积载的箱位（跨位、幅位、层次)9．下列有关提单说法正确的有( )。
A．提单是一张货物收据 B．提单是一张物权凭证C．提单是一张运输合同D．货物装船后，承运人根据收货单或场站收据签发的“已装船提单”不是货物的原始收据E．当货物装船后，承运人在收货待运提单-亡加注装运船舶的船名和装船日期后，待运提单即可成为已装船提单10．可以进行转让的提单有（ )。
国际货运代理题库含参考答案
国际货运代理题库含参考答案一、单选题（共60题，每题1分，共60分）1、目前全国正在统一治理公路运输车辆超载超限问题下列构成超载超限的是( )。
A、四轴车辆，其车货总重超过40吨的B、六轴车辆，其车货总重超过50吨的C、AB都是D、AB都不是正确答案：A2、鹿特丹（ROTTERDAM）是下列那一条集装箱货物运输航线上的港口( )。
A、远东-北美西海岸航线B、奥新航线C、远东-北美东海岸航线D、欧地线正确答案：D3、通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式是( )。
A、国际物流B、第三方物流C、区域物流D、供应链管正确答案：D4、CIP术语是指( )。
A、卖方须支付货物运至指定目的地的运费B、买方须支付货物运至指定目的地的运费C、卖方须支付货物运至指定目的地的运费及保险费D、买方须支付货物运至指定目的地的运费及保险费正确答案：C5、危险品运输是航空货物运输中操作最复杂、难度最大的一类货物，为方便仓储、运输等环节的操作，在货物的外包装上经常看到操作代码，了解这些代码的含义具有实际意义。
易燃液体货物代码是( )。
A、RCLB、RCMC、RCXD、RFL正确答案：D6、某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由( )承担。
A、买方B、卖方C、船方D、港务部门正确答案：B7、品质公差主要用于( )。
A、农副产品B、土特产品C、工业产品D、初级产品正确答案：C8、转口贸易是指( )。
A、不经过第三国港口B、无第三国商人介入C、不动用第三国运输工具D、必须有第三国商人介入正确答案：D9、货运代理委托书的功能之—是( )。
A、向货运代理进行广告宣传B、向货运代理人发出的要约邀请C、货主了解货运市场行情D、货运代理人的工作依据正确答案：B10、国际多式联运经营人是( )。
A、国际多式联运合同的当事人B、国际多式联运合同的委托人C、国际多式联运合同的代理人D、国际多式联运合同的经纪人正确答案：A11、下列( )项费用一般属于航次租船人支付的项目。
2019年全国国际货运代理从业人员资格考试(国际货代基础知识)试卷及答案资料
2019年全国国际货运代理从业人员资格考试（国际货代基础知识）试卷及答案一、国际货代基础知识试卷由试卷Ⅰ和试卷Ⅱ两部分组成。
试卷Ⅰ为客观题，包括单项选择题、多项选择题、判断题。
试卷Ⅱ为主观题，包括英-汉、汉-英翻译题、问答题、计算题、案例分析题、操作题。
二、答题说明1、请将自己的姓名、准考证号写在答题卡上。
并将每位准考证号码下相对应的数字用2B 铅笔涂黑，涂卡方法见答题卡左上侧的说明。
不涂或涂写不规范者，答题卡成绩无效。
2、请将试卷Ⅰ的答案涂在“答题卡”上，涂卡方法见答题卡左上侧的说明。
使用其他符号答题无效。
写在试卷上的答案一律作废。
一、单项选择题（每题0.5分，共15分。
单项选择题的答案只能选择一个，多选作废）1．中国轻工产品经新加坡贸易商对外成交销售，产品销往南美各国。
则该国际贸易方式是（）。
A．无形商品贸易B．直接贸易C．服务贸易D．间接贸易2．依据INCOTERMS 2000，卖方交货义务最大的交货术语是（）。
A．EXWB．FOBC．DESD．DDP3．买方如不负担货物在装运港装货的费用，可采用（）。
A．FOB liner termsB．FOB under tackleC．FOB STD．FOB berth terms4．进口货物的收货人自运输工具申报进境之日起，超过（）时间未向海关申报的，其进口货物由海关提取依法变卖处理：A．1个月B．3个月C．6个月D．1年5．按照INCOTERMS 2000的规定，CIP术语与CIF术语的差别主要是（）。
A．CIP下卖方承担的货物风险大于CIFB．CIP下卖方承担的货物费用大于CIFC．CIP适用于各种运输方式；CIF只适用于海运、内河运输D．CIP下卖方承担的义务大于CIF6．外贸业务磋商初始阶段的询价是（）。
A．有效要约B．要约邀请C．具有要约要件D．具有约束要约人的效力7．进出口邮包向海关申报必须填写（）。
A．报关单B．报税单C．《出入境货物通知单》D．《备案清单》8．信用证下承担第一性付款责任的是（）。
2019国际货运代理考试业务真题
2019 国际货运代理考试业务真题【一卷】一、单项选择题（每题0.5 分，共15 分。
单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分）1．根据我国国际货运代理行业主管部门商务部的有关规定，中国国际货运代理企业业务备案工作由（）负责具体组织实施。
A. 中国国际货运代理协会B. 工商行政部门C. 人事部D. 劳动部课本、报刊杂志中的成语、名言警句等俯首皆是, 但学生写作文运用到文章中的甚少,即使运用也很难做到恰如其分。
为什么?还是没有彻底“记死”的缘故。
要解决这个问题, 方法很简单, 每天花3-5 分钟左右的时间记一条成语、一则名言警句即可。
可以写在后黑板的“积累专栏”上每日一换,可以在每天课前的 3 分钟让学生轮流讲解,也可让学生个人搜集,每天往笔记本上抄写,教师定期检查等等。
这样,一年就可记300多条成语、300 多则名言警句,日积月累,终究会成为一笔不小的财富。
这些成语典故“贮藏”在学生脑中, 自然会出口成章, 写作时便会随心所欲地“提取”出来,使文章增色添辉。
2 ．在国际贸易实务中，按CIF 价格术语成交出口的大宗商品，卖方欲不负担货物在目的港的卸货费用，应在买卖合同中规定（）。
A. CIF Liner TermsB. CIF LandedC. CIF Ex Ship 's HoldD. CIF Berth Terms3．根据我国海关法的规定，进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续，必须依法（）。
A. 有一定数量的报检员B. 经商务部注册登记C. 经海关注册登记D. 有一定数量的报关员4．根据我国现行的国际货运代理行业管理规定，国际货运代理企业不得从事的业务有（）。
A. 接受收发货人委托从事货运服务B. 接受其他货运代理人转托运的货物C. 允许其他单位个人以该企业或其营业部名义从事国际货运代理业务D. 以宣传自己服务优势的竞争手段从事经营活动5．我国甲进出口公司于2005年11月15日上午8点用电报向美国乙公司发出要约，规定承诺于11月20日前到达甲公司才有效。