第七章汽车造型设计程序与方法

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第七章汽车造型设计程序与方法

第七章汽车造型设计程序与方法

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第七章汽车造型设计程序与方法
材料要求:不易变形、不开裂、硬度高(不容易划伤 )、易加工。
材料种类: 木材,CA10 苏联做,用越南红木做的,价格昂贵。 环氧树脂玻璃钢,优点:不吸水,不易变形、强度、 刚度好、硬度高,加工工艺性好。 缺点:制造程序复 杂,价格高。
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第七章汽车造型设计程序与方法
新车型技术性能 设计方案 造型与内饰 新技术 新材料 新工艺及装备
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第七章汽车造型设计程序与方法
7.1 传统车身设计方法
3.2 概念设计阶段应明确的原则性问题
新车型的开发目标
对产品设计提出哪些要求;
产品的基本形式,系列产品发展规划;
投放市场及交通法规
汽车标准、法规及发展动向
产品的设计水平
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第七章汽车造型设计程序与方法
7.1 传统车身设计方法 车身设计制图图例
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第七章汽车造型设计程序与方法
7.1 传统车身设计方法 车身设计制图图例
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第七章汽车造型设计程序与方法
7.1 传统车身设计方法 车身设计制图图例
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第七章汽车造型设计程序与方法
果 图 为 依 据
第七章汽车造型设计程序与方法
制作1:5的油泥模型
数据来源: 轮廓线样板取自1:5车身布置图; 依据1:5的效果图。
目的: 用形体具体表示车身外形; 风洞试方法
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第七章汽车造型设计程序与方法
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第七章汽车造型设计程序与方法
分析和比较了性能参数,为产品的抉择提供了依 据,为细致的技术设计作好了准备;

汽车造型流程

汽车造型流程

造型流程1.总体布置草图总体布置草图也称为整体布置草图、整车布置草图。

绘制汽车总布置草图是汽车总体设计和总布置的重要内容,其主要任务是根据汽车的总体方案及整车性能要求提出对各总成及部件的布置要求和特性参数等设计要求;协调整车与总成间、相关总成间的布置关系和参数匹配关系,使之组成一个在给定使用条件下的使用性能达到最优并满足产品目标大纲要求的整车参数和性能指标的汽车。

而总体布置草图确定的基本尺寸控制图是造型设计的基础。

总体布置草图的主要布置内容包括:车厢及驾驶室的布置,主要依据人机工程学来进行布置,在满足人体的舒适性的基础上,合理的布置车厢和驾驶室。

发动机与离合器及变速器的布置、传动轴的布置、车架和承载式车身底板的布置、前后悬架的布置、制动系的布置、油箱、备胎和行李箱等的布置、空调装置的布置。

保时捷跑车总体布置方案正视图2.造型设计在进行了总体布置草图设计以后,就可以在其确定的基本尺寸的基础上进行造型设计了。

汽车的造型设计现在已经成为汽车研发中至关重要的环节,包括外形和内饰设计两部分。

而造型设计过程也分为设计和模型制作两个阶段。

汽车造型设计师根据要设计的车型,首先收集同类车型的图片资料,对同类车型进行造型上的比较,根据这些车型在市场上的受欢迎程度,总结出目前的流行的一些设计趋势以及时尚元素,作为设计的主题或关键词。

比如简洁、复古、前卫等词语。

设计阶段包括设计草图和设计效果图两个阶段,设计草图是设计师快速捕捉创意灵感的最好方法,最初的设计草图都比较简单,它也许只有几根线条,但是能够勾勒出设计造型的神韵,设计师通过设计大量的草图来尽可能多的提出新的创意。

每个设计师都会对少数几个自己认为比较好的草图进行完善,包括绘制多个角度的草图,进一步推敲车身的形体,突出造型特征等等。

下面是菲亚特Bravo设计草图,我们可以看出最初的草图形体是比较简练的,只强调部分的特征线。

而后来的深入设计草图则比较完整的表达了车身的整个形态。

《汽车造型设计》课程标准

《汽车造型设计》课程标准

《汽车造型设计》课程标准课程编号:课程英文译名:The car styling design课内总学时:60 学分:4课程类别:专业核心能力课程开课对象:执笔人:孙玉凤编写日期:2014年7月9日一、课程概述1、课程性质、目的和任务:本课程是汽车改装技术专业的主要专业课,也是汽车工程类,机械工程类等专业选修课。

通过该课程的教学让学生了解汽车的总体设计、外形设计、部分总成及基本结构的设计。

培养学生综合运用对汽车的造型设计和改装能力。

要求学生熟悉国家在汽车方面法制法规,同时要求学生理论联系实际能够在各类底盘的基础上改装和设计典型汽车的能力。

2、课程基本要求:学生通过该课程的学习,应能掌握汽车造型设计的基本方法。

为今后从事汽车改装、汽车造型和汽车设计等业务的工作打下良好的基础,同时也能扩大学生的就业渠道,从事相关行业的设计工作。

具体要求如下:(1)了解汽车造型设计的基本概念和涉及内容;(2)掌握汽车的总体设计、造型设计、部分总成及装置的布置;(3)掌握汽车造型中的空气动力学,人机工程学以及人文因素对汽车造型的影响。

3、教学条件:为使学生能够更牢固的掌握本课程,在教学环节中,必须加强理论和实践相结合,突出高等职业技术学院的特点,加强学生实践能力,以利于提高教学质量,需要有新型汽车的实训基地。

二、培养目标1、方法能力目标(1)培养学生谦虚、好学的能力。

(2)培养学生勤于思考、做事认真的良好作风。

(3)培养学生良好的职业道德。

2、社会能力目标(1)培养学生的沟通能力及团队协作精神。

(2)培养学生分析问题、解决问题的能力。

(3)培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风。

(4)培养学生的质量意识、安全意识。

(5)培养学生社会责任心、环保意识。

3、专业能力目标(1)通过学习促使学生对汽车的造型设计艺术的特点和绘画技巧有所了解。

(2)在教学过程中运用引导式、比较式、体验式、讨论式、示范式等教学方法。

(3)提高学士对汽车的造型设计艺术的兴趣。

汽车造型设计流程

汽车造型设计流程
等的布置,以满足功能空间要求,以及驾乘人 员的人机工程要求。
二维设计
二维设计的开始需要造型设计师根据前期输入创意的快速表达。
效果图是用来指导油泥模型、数字模型和做方 案展示用途,所以需要有精准的效果
三维造型
三维模型包括实体模型和数字模型两大类,实 体模型按照过程分为:小比例油泥模型、全尺 寸油泥模型、树脂模型等。数字模型主要有前 期的CAS模型和后期的A-class两种。
数字模型
CAS模型
A-class两种
样车试制
造型开发的 最后一个阶 段
内、外饰的色彩 设计,材质、面 料和图案设计
汽车造型设计流程
在汽车开发的整个周期和成本中,造型设计投入的人 力、物力、成本都是很少的,但这个步骤却至关重要, 是直接影响接下来的整个流程和产品最终市场销量的关 键一步。
造型设计过程
产品规划 二维设计 三维设计 样车试制
产品规划
价位、目标客户群、竞争车型、流行元素 总布置设计是预先对车内各部件以及乘员坐姿
样车制作
样车制作是造型开发的最后一个阶段,会将内、 外饰在同一个车体中表现出来。这个制作过程 还涉及到内、外饰的色彩设计,材质、面料和 图案设计等,能如实地体现车型制造出来之后 的状态。
造型设计过程
产品规划
价位 目标客户群 竞争车型 流行元素
二维设计
创意 草图 效果图
三维设计
实体模型
小比例油泥模型、 全尺寸油泥模型、 树脂模型等

现代汽车造型设计的一般流程

现代汽车造型设计的一般流程
车界论坛
天津汽车
现代汽车 造 型 设 计 的 一般流程
陈柏卿
( 天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心)
摘要 汽车造型是汽车设计的先行环节之一, 合理科学的设计流程不但能使项目有条不紊的开展, 也会激发设计人
员的创造潜能。现代汽车造型设计的一般流程如下概述, 项目开发前期的市场调查, 通过市场调查要了解国内外竞 争企业同级别产品的造型特点、 设计趋势、 工艺水平及新材料新技术的应用情况。经过大量的市场调查和分析后, 接 下来是创意阶段, 构思草图、 概念效果图及渲染效果图是此阶段的工作内容。渲染效果图通过评审, 选择优秀的设计 比 方案进行比例模型制作,胶带图是将效果转化成模型的桥梁纽带, !"# 及 !"! 模型都是依据胶带图展开制作的, 例模型通过后便开展 !"! 仿真模型制作。文章初步介绍了计算机及现代加工设备在汽车造型过程中的应用。 关键词 市场调查 构思草图 概念效果图 渲染效果图 比例模型 胶带图
用又会增强, 但这一技术会逐渐成熟, 走向下一个 平台期。从机械技术的角度来看, 汽车技术遇到的 平台期已经很长了, 说得极端一些, FG 世纪前半叶, 汽车机械技术方面的大致格局已经形成, 虽然之后 汽车技术又遇到了很多很有意义的改进, 但是对汽 车的基本功用和结构没有产生大的影响。当技术遇 到这种平台期时, 产品在市场上的进步需要设计来 弥补和推动。汽车造型在产品间技术水平差不多的 情况下能够通过体现个性, 满足消费者的心理需求 来创造更多的价值。” 汽车造型是汽车设计的先行 环节之一, 合理科学的设计流程不但能使项目有条 不紊的开展, 也会激发设计人员的创造潜能。下面
图’
天津汽车
改内部结构还是修改胶带图。
"#" 胶带图

汽车造型设计-流程实践

汽车造型设计-流程实践

汽车造型设计-流程实践第1章汽车造型概述1.1 什么是现代汽车设计1.2 造型设计的工作性质和内容1.3 设计工作的环境、设备和工具1.4 机构的安排和人员的分布1.4.1 驻厂设计部门1.4.2 独立设计公司1.5 造型设计需要的技术和理论1.5.1 美术功底1.5.2 计算机技术的应用1.5.3 工程设计1.5.4 社会文化1.5.5 交通状况与生产现状1.6 汽车造型设计基本流程第2章产品规划和商品策划2.1 产品规划和商品策划2.1.1 产品规划的内容2.1.2 商品策划的内容2.2 造型策划和商品策划2.2.1 造型提案的内容2.2.2 商品策划对造型提案的指导2.2.3 造型提案对商品策划的影响及反馈2.3 产品规划和商品策划所面对的未来2.3.1 社会发展为未来市场所传递的信息2.3.2 新能源与新技术的发展2.3.3 造型策划工作所面对的未来2.3.4 造型策划工作的现状第3章概念开发及设计3.1 概念车的历史与发展3.1.1 概念车和造型工作的诞生3.1.2 意大利的设计影响3.1.3 全新时代的来临(20世纪80~90年代)3.1.4 现代概念车3.2 概念车在产品规划中的地位和作用3.2.1 产品的未来市场定位3.2.2 产品的视觉定位3.2.3 展示与回馈的作用3.3 概念设计的内容与分类3.3.1 概念设计的内容3.3.2 概念设计的分类3.4 概念车对汽车业的影响3.4.1 行业的品牌分布平衡性3.4.2 引导趋势的人群3.4.3 产品是否偏离航向3.5 国内对概念车的认识和运用3.5.1 概念设计的成长3.5.2 易入误区3.5.3 概念设计需要的支持第4章外饰造型4.1 草图和效果图的设计4.1.1 概念的确立与条件输入4.1.2 草图的内容与分类(意义、形式、目的、要求)4.1.3 效果图4.1.4 设计原则4.1.5 常见误区4.1.6 评审4.1.7 设计图的比较和鉴别4.2 工程输入和法规4.2.1 外饰造型需要的工程输入条件4.2.2 工程配合的重要性与着眼点4.3 三视图与胶带图4.3.1 三视图设计4.3.2 胶带图设计4.4 比例模型设计与制作4.4.1 比例模型制作的意义4.4.2 制作步骤和过程4.4.3 缝线的制作4.4.4 模型精修与装饰4.4.5 精度要求4.5 cas数字建模4.5.1 cas数字建模的意义、目的和作用4.5.2 软件介绍4.5.3 准备工作4.5.4 base面搭建4.5.5 基本面4.5.6 特征面与高光4.5.7 缝线和倒角4.5.8 渲染工作4.6 全比例模型的设计和制作4.6.1 全比例模型制作的意义、作用4.6.2 人员、周期4.6.3 胶带图设计与制作4.6.4 全比例模型的整体性与细节性设计4.6.5 制作步骤和过程4.6.6 精度4.7 局部改型及零部件设计4.7.1 局部改进的种类和意义4.7.2 局部改进的设计方法4.7.3 外型零部件设计第5章内饰设计5.1 内饰设计的初探5.1.1 内饰设计的流程5.1.2 内饰设计工作的内容和原则5.1.3 内饰设计的空间准确性5.1.4 内饰的团队设计原则5.1.5 新兴的内饰概念设计5.2 工程输入和法规5.2.1 内饰设计需要的工程输入条件5.2.2 工程配合内容5.2.3 工程配合内容与外饰设计的异同5.3 内饰中的草图与效果5.3.1 不一样的内饰设计概念5.3.2 如何进行内饰创意设计5.3.3 内饰效果图的内涵与绘制步骤5.3.4 内饰效果图的设计原则5.3.5 局部效果图设计的作用与原则5.3.6 内饰效果图的鉴别与评审5.4 全比例模型的设计和制作5.4.1 内外模型设计异同5.4.2 内饰模型的周期、人员、基本步骤5.4.3 内饰的胶带图设计5.4.4 内饰的整体性设计与内饰的分块独立性设计5.4.5 内饰的型面特点5.4.6 如何进行内饰设计的交流5.4.7 正确地对待内饰装饰的局限性5.4.8 模型的评审要点5.5 内饰的局部改型和零部件设计5.5.1 主、副仪表台改进设计5.5.2 门板5.5.3 转向盘设计5.5.4 仪表5.5.5 前、后座椅的设计5.5.6 控制面板和按钮设计5.5.7 内饰中的缝线5.6 色彩对内饰设计的影响5.6.1 内饰色彩设计工作范围5.6.2 利用色彩对设计语言进行有效的放大与收敛5.6.3 细分设计的种类与层次5.6.4 对品牌品质及品位的影响参考文献艾柯卡的概念车对话概念车与产品策划的故事发布概念车对策划的影响比例模型的三个场景故事全比例模型制作现场。

汽车造型设计流程图

汽车造型设计流程图

汽车造型设计流程图
造型开发流程图造型开发阶段所需要求及文件
市场调研车身总布置造型研究及草图外形曲线、三维模型的建立效果图制作落实各关键系统的空间位置,确定各关键系统的
形式和边界条件,支持造型推进。

结构开发及设
计 1:10油泥模型
制作评审
手绘不少于3组草图方案在草图基础上,选择不少于3组方案进行色彩、
细节的细化,进行效果图展示三选二,二选一,确定后造型冻结制作胶带图,制作油泥模型,最后模型尺寸到位,效果真实,细节完善。

设计更
改市场调研报告审查细节及整体造型,通过后进行造型冻结,造型的发布。

用三维测绘仪对油泥模型点云扫描,得到关键数据点,关顺处理后,构建外部造型曲线图并细化,做出客车三维模型,渲染效果图根据外造型框架曲线图,进行后期的结构设计
设计更
改评审。

现代汽车造型设计的一般流程

现代汽车造型设计的一般流程

h t en x tpi t pc u t e t d at k es a eca et e s s o i ko t h b s i e oma c l l ymo e,a ep cu ec lb e g r e s r g h t o v r n h e e d l tp itr al er a d da ab d et a n e t gt i c i
i d s r e s o lwig t e ma k t n e t a in b f r e d v l p n u o b e wes o l n w t ec n i o so s e i da l c b f o n : h r e v si t e o t e e o me t a tmo i ; i g o eh f o l h u d k o o d t n h i f oh rd me t o ei r rt e o e e s s c s s n h r c e sis d sg e d t c n c e e d te sau t e o s c c mp t o o v r a u h a t g c aa tr t , e i t n , e h ia l v l i ts h s i c n r l n a tt s o h f a p c t n i e tra d n w tc o o ytr u h ma k t n e t ai n atralr e n mb ro emak t n e t ain p l ai n w mae l a e h l g i o n i n en h s r e v si t ; f g u e f r e v si t , i g o e a h t i g o
m k e rjc ss m t a y ar tad as si eptni ravt o s e 、 dr l tigds nf w a eh oetyt ai l r o , l i pr t oet cet i d i r Moenc "y n ei t p e c lc y u n on e h l a i yfeg s n as l gl o
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不同部分不同材料的质感也都应反映出来
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图例
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• 绘制1:5车身布置图
– 决定轿车总布置方案的因素有轿车类型、豪
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7.1 传统车身设计方法 车身设计制图图例
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7.1 传统车身设计方法 车身设计制图图例
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7.1 传统车身设计方法
2.传统的车身设计方法和过程
初单步击设计此处编辑母版标题样式
单击此绘处制编1:辑5母车身版布副置标图题样式
绘制彩色效果图 雕塑1:5模型
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7.1 传统车身设计方法
绘制1:5的车身布置草图 依据概念设计提供的设计概念;
设多单计 方师案击完选成出此(最处创符造合编性规活划辑动要)求母;的方版案标。 题样式
产品构思到确定产品设计指标(性能指标),总布置定 型和造型的确定,并下达产品设计任务书为止这一阶段 的设计工作 。
新单车击型技此术处性编能辑母版副标题样式
设计方案
造型与内饰
新技术
新材料
2020/11/7新工艺及装备
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7.1 传统车身设计方法
3.2 概念设计阶段应明确的原则性问题
新车型的开发目标
单击此对产产品处品 的设基编计本辑提形出式母哪,些系版要列求产标;品发题展规样划式;
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7.1传统车身设计方法
传统的车身设计方法及程序
1.车身设计制图方法(参见JB1449-84)
1.1 坐单标网击格此处编辑母版标题样式 网格间距:200mm或100mm 1.2 坐标零线的确定
高沿度车方单架向纵击坐梁此标上(处表Z面编坐或标辑无)母车零架版线车:副辆标的车题身样地式板下表面较长
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车身总布置图例
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绘制1:5的彩色效果图
目给的人单:以击较为此逼处真的编车身辑外母形设版计标的立题体样感觉式;
从不同的视觉角度表现车身表面各个面之间的关
系车身;整体单及击细此部处的编形辑状、母包版彩副、标反题光样效式果以及各种
已有车单型的击小此规模处改编进 辑母版副标题样式
2.确定开发内容
产品定性(分类、零部件、已有技术等)
产品技术定性(总体控制参数)
产品工程计划(时间进度计划、既定目标)
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7.1 传统车身设计方法
3.概念设计
3.1 什么是概念设计?
单击此处编辑母版标题样式 属于产品设计的前期工作,是始于产品定性之后,指从
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绘制1:5的外形设计构思图
车身外形的构思图,表现预想的汽车造型效果的图画。 构思多方案,平面投影图或立体透视图。
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第七章 汽车造型设计程序与方法
主讲教师:陈子龙
7.1 传统车身设计方法
单第击一此节处传编统辑车母身版设标计题方样法式
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7.1 传统车身设计方法
新车型开发概述
1.新车型开发的分类
单全新车击型的此开发处编辑母版标题样式
已有车型的全面更新
已有车型的中等规模改进
的一段为零线。方向:零线以上为正。 宽度方向左标(Y坐标)零线: 车辆的对称中心线。方向:零线以左为正。 长度方向坐标(X坐标)零线: 2020/11通/7 过车辆前轮理论中心的垂线。方向:零7 线以后为正。7
7.1 传统车身设计方法 车身设计制图图例
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市场分析与预测:根据市场调查,分析市场构成,从而正确 预测未来市场的发展趋势,为产品定位指明方向。
3.4 制定产品设计任务书
综合概念设单计击阶此段所处做编的辑工作母,版明副确规标定题整样车与式总成开发
的主要性能指标。
轿车车身,主要有:结构型式、结构的主要特点、乘员数、 主要性能、造型特征、变形车系列、整备质量、电器仪表、 车身附件的选装要求、目标成本等。
单– 华 随击程 着度 轿此、 车处舒 部适件编性的辑及集安成母全小版性型等化标;,现题在样较多式的布
置方案有:
• •
驱动系前置前轮驱动
单前置击后此驱处编辑母版副标题样式
• 后置后驱
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初单步确击定此车处身编的主辑要母控版制标尺题寸 样式
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•前悬与后悬,前后风窗位置与倾角,前围板位置, 发动机高度,地板高度,座椅布置,操纵机构的
布置以及内部空间的控制尺寸。
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外形的主要控制尺寸:
•前悬、后悬、前后风窗位置及倾角、发动机罩
和单行击李箱此盖处的高编度等辑。母版标题样式
内部布置尺寸:
•如地板形状与高度、座椅布置位置、操纵系统
的布置单位击置此等处。编辑母版副标题样式
要求:应采用二维人体样板校核; 应按照车身制图标准绘图。
初步设计
特点单:击此处编辑母版标题样式
手工造型设计 实物模型制作
整个设计单过程击此处编辑母版副标题样式
必须通过实物
和图纸相结合
的方式来表达
技术设计
设计并传递设
计的数据信息
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7.1 传统车身设计方法
投放市场及交通法规
汽车标准、法规及发展动向
单击产此品的处设编计辑水平母版副标题样式
未来市场的竞争力
生产纲领
产品的造型
内部布置及结构要求等
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7.1 传统车身设计方法
3.3 市场预测 市场调查:市场需求动向调查、市场上同类产品的调查、市
单击此处编辑母版标题样式 场消费者调查、产品的使用调查等 。
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