桥涵清理专项方案
惠盐高速公路（深圳段）养护项目
桥涵清理
专项施工方案
编制人：
审核人：
审批人：
深圳市路桥建设集团公司
2013年8月23日
一、工程概况
本养护项目位于深圳市龙岗区、盐田区，南起盐田边检站，北至龙岗坪地坑塘径，养护里程约31.8km，为双向四车道。
其中水泥砼路面有两段，包括：（1）G25长深高速（惠盐深圳段）在坑塘径东接惠盐高速惠州段，在龙岗同乐西接G15沈海高速，全长10.81km；（2）S202自荷坳收费广场至盐田检查站（不含与G205并线段），全长9.15公里。
本工程桥涵清理工作，因受其所处的地理位置及周边环境影响，其清理工作复杂、难度大、且具有一定的危险性，为确保在规定期限内完成此项施工任务，确保施工过程中的人员安全，以及确保周边环境不受影响，特制订此专项施工方案，以指导施工。
二、施工依据
1、《惠盐高速公路（深圳段）日常养护项目招标文件》深圳惠盐高速公路有限公司2012年2月
2、《公路养护技术规范》JTG H10-2009
3、《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004
4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等有关现行规定规范。
5、《公路养护安全作业规程》JTG H30-2004
三、主要施工内容及措施
桥涵清理调查及建议表
2
四、工作准备
1、项目施工组织机构的建立
成立由项目经理陈为为组长，养护经理、养护副经理为副组长的管理领导小组对施工进行总体安排。
项目部成立工程计划组、物资设备组、施工组、安全组、资料组等五个小组对施工进行监控，以确保本工程顺利进行。
具体组织机构见下图：
项目经理部组织机构图
2、现场人员配置
现场人员配置表
3、施工机械及器具配置
施工机械器具配置表
五、施工方法
本次桥涵清理工作的重点为K32+562的石坝头小桥，K33+600、K41+287、K46+347的盖板涵，以及K56+291、K58+761的圆管涵。
其各桥涵施工方法如下：
1、K32+562的石坝头小桥。
此桥为跨河桥，修建于1994年7月，跨径2×5米，桥下净高约4米，桥下宽约35米。
其上游（道路下行处）已砌挡墙封闭，下游开口与外河道相连。
（1）现状：外河道冲刷过来的大量生活垃圾和泥渣积聚于桥下和洞口，洞口已杂草丛生。
（2）整治措施：清理。
2、K33+600盖板涵。
修建于1994年5月，其净尺寸为2.5×2×28.91米，上游为集水井，下游与外河道相连。
（1）现状：涵洞出水口的高程低于河道，洞内已积满水及泥砂。
（2）整治措施：
1）用泥袋在涵洞口与河道交界处做成小围堰；
2）抽水、清理。
3、K41+287盖板涵。
修建于1994年5月，其净尺寸为1.5×1.5×48.9米，上游为集水井，下游与路堤坡脚处自然形成的水沟相连。
（1）现状：涵洞出水口高程低于路堤坡脚处水沟，洞内积满水及泥砂。
（2）整治措施：
1）先在下游洞口与水沟交汇处做一跌水井，并砌筑一条长约60m 的片石边沟，将水引至地方路段的涵洞内；
2）在上游做围堰，抽水、清理涵洞。
4、K46+347盖板涵、K56+300圆管涵、K58+761圆管涵，均修建于1994年5月。
K46+347盖板涵尺寸为1.5×2.2×27.87米，其余两个圆管涵直径均为1米，长度分别为28.62米和29米。
（1）现状：K46+347盖板涵内积存淤泥；K56+300圆管涵下游接暗涵，洞内积满水、生活垃圾和淤泥；K58+761圆管涵涵洞出水口高程低于边沟，洞内积满水及泥砂。
（2）整治措施：
1）用泥袋在涵洞与边沟相交处做成小围堰；
2）抽水、清理。
六、安全生产保证
施工现场严格落实安全责任制，建立岗位安全责任制度。
成立项目经理为组长，养护经理、安全主任为副组长的安全管理领导小组。
施工作业时，应注意以下事项：
1、每天出工前，应进行班前安全交底教育；发现问题，及时上报，及时整治和处理，确保人员、机械安全。
2、到达现场后，由专职安全员，按照《公路养护安全作业规程》进行交通维护，摆放各类标志标牌，确保作业人员安全和道路行车通畅。
3、规范工人着装。
进行桥涵清理时，应统一着服，并穿戴安全帽、防水头灯、口罩、反光衣、防水裤或水鞋等必备的安全防护用品。
4、下桥涵内作业时，应提前对洞内空气进行相关检测，确定适合作业时，方可进入施工，且洞外应留有人及时提醒，以防发生紧急事故时，能够及时采取相关抢救措施。
5、严禁疲劳，以及酒后作业。
6、工人有权拒绝现场管理人员不正确的指挥，并可及时向上级反映，由上级处理后再施工；以确保现场工人的人身安全。
七、质量保证措施
成立以项目经理为组长，养护副经理和现场施工负责人为副组长的质量控制小组。
现场施工负责人应实时监督和指导作业，及时反映相关质量问题，并提出相关建议。
清理后的桥涵以达到以下要求：
1、其基本功能得到恢复，且得到完善；
2、桥下、涵洞内，及洞口，应无杂草、淤泥、生活垃圾、石渣等垃圾和堆积物，保持通道整洁，保证通行能力；
3、所有清理物应集中运离至指定地点统一处理，严禁将泥砂、杂物投放到桥下、河流中、隔离栅外等地方，或堆放于现场隐蔽处，或在现场及附近进行填进或焚烧。
9。
箱涵专项施工方案
箱涵专项施工方案美丽新昌小城镇环境综合整治工程的箱涵施工专项方案由XXX制定。
本方案依据《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2008和《城镇道路工程施工与质量验收规范》JJC1-2008，以施工图纸和相关设计文件为基础。
工程概况：本项目旨在对美丽新昌小城镇进行环境综合整治，其中包括了箱涵施工专项方案。
具体施工准备工作包括材料情况和施工现场人员、设备配置等。
施工准备：1.材料情况：施工所需的材料应符合相关标准，包括水泥、砂石、钢筋等。
在施工前，应对材料进行检查，确保其质量符合要求。
2.施工现场人员、设备配置：在施工现场，应配备足够数量的工作人员和必要的设备。
同时，应对施工现场进行安全检查，确保施工过程中不会发生安全事故。
箱涵施工设备包括：（这里应该列出具体设备名称）。
施工方案包括以下内容：4.2 施工方法在这一部分，我们将详细介绍箱涵施工的具体方法。
墙体模板及支架力学计算在这一部分，我们将对墙体模板及其支架的力学计算进行说明。
1.荷载设计值我们将根据设计要求，计算出墙体模板及其支架所需承受的荷载设计值。
顶板支架及模板力学计算在这一部分，我们将对顶板支架及其模板的力学计算进行说明。
顶板支撑示意图我们将提供一张顶板支撑示意图，以便更好地理解顶板支架的结构。
质量控制指标、检测方法在这一部分，我们将介绍箱涵施工的质量控制指标及其检测方法。
1.基坑开挖质量检测我们将对基坑开挖的质量进行检测，以确保施工质量符合要求。
2、混凝土基础质量检测在建筑工程中，混凝土基础是承载整个建筑物重量的重要部分，因此需要进行质量检测。
检测包括混凝土的配合比、强度、密度、抗渗性等方面。
检测结果应符合国家相关标准和工程设计要求，确保基础质量达到预期效果。
3、钢筋加工及安装质量检验钢筋是建筑物中主要的承重材料之一，因此钢筋加工和安装质量的检验非常重要。
检验内容包括钢筋的直径、长度、弯曲度、强度等方面。
检验结果应符合国家相关标准和工程设计要求，确保钢筋的质量和安装符合规范。
桥涵施工方案与技术措施(一)
桥涵施工方案与技术措施（一）引言：桥涵施工是在土木工程中常见的一项技术和工作，它涉及到设计、施工和监控等多个环节。
本文将重点讨论桥涵施工的方案和技术措施，以便能够更好地进行桥涵工程的建设。
正文：一、桥涵施工前的准备工作1. 完成工程前的勘测和设计工作，包括地质勘察和桥涵结构设计。
2. 确定施工方案，包括材料选择、施工时间计划和人员安排等。
3. 确保施工场地的平整和清理，为施工做好准备。
二、桥涵施工中的基础建设1. 进行基坑开挖，包括确定开挖深度和开挖方式。
2. 进行地基处理，包括加固和改善地基条件。
3. 进行桥墩或涵洞的建设，包括基础浇筑和墩身施工。
三、桥涵施工的上部结构建设1. 进行桥面板或涵洞的建设，包括混凝土浇筑和钢结构安装。
2. 进行伸缩缝的安装，确保桥面的自由伸缩。
3. 进行桥面和涵洞的防水处理，确保结构的耐久性和安全性。
四、桥涵施工的监控和质量控制1. 进行工程的监测，包括对沉降、挠度和温度等的监测。
2. 进行施工质量的监控，包括混凝土强度和结构的稳定性等。
3. 进行施工现场的安全监控，确保施工人员的安全。
五、桥涵施工后的验收和总结1. 进行工程的验收，包括结构的稳定性和功能的完善性等。
2. 进行施工质量的检查，确保工程符合相关标准和规范。
3. 进行施工的总结，总结工程的经验和教训，为后续工程提供参考。
结论：桥涵施工方案和技术措施是成功完成桥涵工程的关键。
通过合理的准备工作、科学的施工和严格的监控，可以确保工程的质量和安全。
同时，为了提高工程的效率和减少成本，需要不断总结经验和改进技术，以适应不断发展的工程需求。
桥涵工程专项施工方案
一、工程概况1. 工程名称：某市XX桥涵工程2. 工程地点：某市XX区3. 工程规模：该桥涵工程主要包括桥梁、涵洞、排水管道等，全长XX米，宽XX 米。
4. 工程内容：桥梁、涵洞、排水管道、路基、路面、交通设施等。
5. 工程特点：本工程位于城市繁华地段，周边环境复杂，施工场地狭小，地下管线较多，施工难度较大。
二、施工准备1. 技术准备：组织施工技术人员进行技术交底，熟悉施工图纸，掌握施工工艺，确保施工质量。
2. 材料准备：根据工程进度计划，提前采购施工所需材料，确保材料质量合格。
3. 施工设备准备：根据施工需求，提前准备施工设备，确保设备完好，性能稳定。
4. 人员准备：组织施工队伍，进行岗前培训，提高施工人员素质，确保施工安全。
三、施工方法1. 土方工程：采用机械开挖、人工配合的方式进行土方开挖，确保开挖深度、宽度、边坡稳定。
2. 桥梁工程：a. 基础施工：采用钻孔灌注桩基础，确保桩基质量。
b. 桥梁上部结构施工：采用预制装配式梁板，现场拼装，确保施工质量。
c. 桥面施工：采用沥青混凝土摊铺，确保桥面平整、密实。
3. 涵洞工程：a. 涵洞基础施工：采用混凝土浇筑，确保基础稳固。
b. 涵洞主体施工：采用预制混凝土构件，现场拼装，确保施工质量。
c. 涵洞进出口施工：采用混凝土浇筑，确保进出口畅通。
4. 排水管道工程：a. 管道基础施工：采用混凝土浇筑，确保基础稳固。
b. 管道主体施工：采用预制混凝土构件，现场拼装，确保施工质量。
c. 管道接口施工：采用橡胶圈密封，确保接口严密。
四、施工组织1. 施工进度安排：根据工程进度计划，合理调配人力、物力、财力，确保工程按期完成。
2. 施工质量保证：严格执行国家有关施工质量标准，加强过程控制，确保工程质量。
3. 施工安全保证：加强施工现场安全管理，落实安全责任，确保施工安全。
五、环境保护1. 施工现场实行封闭管理，设置围挡，减少对周边环境的影响。
2. 施工过程中，严格控制扬尘、噪音、废水等污染物的排放，确保环境保护达标。
桥涵工程施工方案
桥涵工程施工方案桥涵工程是指通过人工或机械设备，构筑跨越河流、沟渠、道路等地物的工程项目。
其施工方案包括以下几个方面：1.施工前准备在开始桥涵工程施工之前，需要进行充分的施工前准备工作。
这包括对工地进行实地考察和勘测，确定施工线路和位置；制定工程施工组织设计，明确工程施工分包单位及其职责和任务；准备施工所需的材料和设备，确保施工过程中所需的材料和设备的供应和使用。
2.施工地基处理桥涵工程的地基处理是确保工程施工安全和质量的重要环节。
首先，需要清理施工区域的表土和杂物，确保施工区域的平整和清洁；然后，根据地基的情况，采取相应的地基处理方法，如填土加固、挖槽加固等；最后，进行地基处理的验收和检测，确保地基的稳定性和承载能力。
3.桥涵结构施工桥涵结构施工是桥涵工程的核心环节。
首先，根据施工图纸和设计要求，组织施工人员进行结构的测量和布置，确保施工的准确性和精确度；然后，进行结构的制作和组装，包括钢筋的加工和焊接，混凝土的浇筑和养护等；最后，进行结构的验收和检测，确保结构的安全性和稳定性。
4.桥涵装饰及附属设施施工桥涵工程的装饰和附属设施施工是确保工程的美观和实用性的重要环节。
这包括桥涵的栏杆、护栏、照明设施等的施工和安装；桥面和桥面涂装的施工和养护；附属设施的施工和安装，如人行道、步道、道路标线等。
同时，需要进行装饰和附属设施的验收和检测，确保其质量和合格。
5.施工安全和环保措施在桥涵工程的施工过程中，需要采取一系列的安全和环保措施，确保工程施工的安全和环保。
这包括施工现场的防护措施，如搭设安全网、设置警示标志等；施工设备和机械的维护和保养，确保其安全和可靠；施工过程中的环境保护措施，如对施工现场的噪声、尘土等进行控制和治理等。
综上所述，桥涵工程的施工方案包括施工前准备、地基处理、桥涵结构施工、桥涵装饰及附属设施施工、施工安全和环保措施等。
这些方面的施工工作需要经过科学的计划和组织，确保施工的安全、质量和进度。
清淤施工方案
清淤施工方案为了确保我们的努力取得实效，就不得不需要事先制定方案，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。
你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗？这里山草香为大家分享了3篇清淤施工方案，希望在清淤工程施工方案的写作这方面对您有一定的启发与帮助。
一、工程概况：2#排洪沟工程上端与疏港路桥连接，下端与海滨路桥连接，桥内多年积累淤泥、垃圾等杂物已至桥洞顶板下平0.5米-0.6米高，严重影响排洪、泄洪的通畅。
为了在雨季顺利通畅的排洪、泄洪需对老集桥内多年积累淤泥、垃圾等杂物进行清理。
二、围堰：在桥涵入水口处，采用砂袋筑堤围堰的施工方法。
围堰总高度为1米；底宽采用3米，围堰顶宽1米。
砂袋围堰分层填筑，砂袋长度根据现场具体情况确定。
为确保围堰的止水性能，围堰迎水面须满铺止水薄膜，薄膜底部、中部、上部用小砂袋压紧。
在迎水面放置2-3个大功率水泵不间断降水排到导流渠，使水位始终保持在30CM以下。
1、施工工艺流程施工准备→打定位钢筋→铺设砂袋定位→铺设止水薄膜→完成围堰2、施工步骤a、采用直径18钢筋沿着砂袋四周背水面每隔1米1根植入原有桥涵底及墙体两侧并用电焊机把所有钢筋焊接成钢筋网连接成一个整体，以定位砂袋，防止水流较大时砂袋发生移动垮塌；b、安放底层砂袋由人工对砂袋进行充灌砂，充至砂袋容积的75%—85%，等其沉降稳定才可进行下道工序施工；c、沉降稳定后才可进行上一层砂袋的施工，如此逐层充灌填筑直到设计标高；d、待水抽干时，在迎水面铺设止水土工膜，并采用小砂袋压住固定。
e、堤防工程完成后，把砂袋清理干净，恢复原貌。
3、施工时注意事项a、砂袋要选用比重轻、耐酸碱、耐腐蚀、渗透性好、整体连续性好、强度高的土工织物，以保证使用寿命；b、砂料以含泥量小于5%的中细砂为宜；c、施工过程注意不要使砂料充填至袖口；d、控制充填量，实践证明，砂袋充填量在85%左右效果最好；e、面层砂袋充填至60%袋容时，施工人员穿雨鞋在砂袋上适当踩踏，让砂料均匀分布于砂袋内；4、质量保证措施砂袋定位控制（1）定位钢筋应稳固，如水流流速影响较大，需用锚固在上游的铁锚以缆绳拉接，防止倾斜倒塌。
路基工程清淤方案
路基工程清淤方案一、项目概况清淤工程是指对路基、桥涵、渠道等工程进行淤泥、淤土、杂物的清理工作。
清淤工程的目的是保持道路、桥梁、渠道等设施的正常功能，以确保交通运输的畅通和设施的安全性。
本文主要针对路基工程的清淤方案进行介绍和分析。
二、清淤方案的必要性路基是道路的基础部分，直接支撑着道路的承载能力和平稳度。
在使用过程中，由于排水不畅、降雨引发的泥沙淤积、车辆轨迹产生的泥沙等原因，路基易出现淤积现象。
如果不及时进行清淤处理，不仅会影响道路的使用寿命和交通安全，还会对环境产生恶劣影响。
因此，针对路基工程进行清淤工程是十分必要的。
三、清淤工程的常见方法1. 机械清淤：采用挖掘机、装载机等机械设备进行淤泥、淤土的清理，可以通过运输车辆将清理出的泥沙等杂物运输至指定场地进行处理。
2. 冲洗清淤：利用清水对路基进行冲洗，再通过抽水泵将清理出的泥沙等杂物抽取出来，进行分类处理。
3. 真空吸取：通过真空吸尘车等专用设备进行清淤，将淤泥、淤土等杂物直接吸取到储物罐中，实现集中处理。
四、清淤方案的技术要点1. 确定清淤时间：一般选择在干旱季节进行清淤，这样可以最大程度地保证清理效果，并减少环境对清淤工作带来的影响。
2. 技术选型：根据清淤工程的具体情况，合理选择机械清淤、冲洗清淤、真空吸取等不同的清理方式，并搭配适当的辅助设备，以实现高效清淤。
3. 堆放处理：清理出的泥沙淤积物需要及时堆放至指定区域，避免对周边环境造成二次污染，最好是在该区域进行处理或转移到指定清理场地进行处理。
4. 安全措施：在清淤过程中，要做好安全防护工作，对施工人员进行培训，加强现场管理，确保施工人员的人身安全和设备的正常运行。
五、清淤方案的实施流程1. 提前调查：对清淤工程的具体情况进行调查，包括清淤面积、淤积程度、附近环境等。
2. 制定方案：根据调查结果制定清淤方案，确定清淤地点、清淤时间、清淤方式等，并编制详细的实施计划。
3. 安全检查：在实施清淤工作前进行现场安全检查，包括施工设备、作业人员、作业环境等的检查，确保安全施工。
桥涵及防护专项施工方案DOC
桥涵及防护专项施工方案DOC【方案目的】本施工方案旨在对桥涵及防护工程进行系统、合理的施工安排，确保工程质量、保障施工安全，达到预期效果。
【施工范围】本次施工涉及桥涵及其相应的防护设施，包括但不限于桥梁、涵洞、护栏等。
【施工内容】1.现场勘察：对施工现场进行勘察，确定施工范围、地质情况、周边环境等。
根据勘察结果制定施工方案。
2.施工准备：搭设施工临时设施，包括施工用房、水电设备、安全防护设施等。
办理相关手续，确保施工合法、规范。
3.桥梁及涵洞施工：按照设计要求，进行桥梁及涵洞的施工。
包括浇筑桥墩、梁、桥面、涵洞墙体等工序。
严格控制施工质量，确保承载力和抗水压能力。
4.防护设施安装：根据施工要求，安装桥梁、涵洞的防护设施，包括护栏、护脚等。
确保防护设施的稳固性、耐久性。
5.施工结束：完成施工任务后，进行收尾工作，包括清理施工现场、恢复原貌等。
办理竣工手续，确保施工流程完整、规范。
【施工时间】本施工方案预计施工时间为XX个月。
具体施工时间根据实际情况确定。
【施工顺序】1.施工准备阶段：包括现场勘察、施工准备等。
2.桥梁及涵洞施工阶段：按照设计要求进行桥梁及涵洞的施工。
3.防护设施安装阶段：根据施工要求进行防护设施的安装。
4.施工结束阶段：完成施工任务后，进行收尾工作。
【施工要求】1.施工质量：严格按照设计要求进行施工，确保施工质量达标。
2.施工安全：严格遵守施工安全规范，做好施工现场的安全保障工作。
3.施工环保：合理使用资源，减少对环境的影响。
对施工产生的废弃物进行分类处理。
4.施工进度：保持施工进度，及时解决施工中的问题。
【施工风险及控制】1.地质风险：进行严密的地质勘察，采取相应的防护措施，避免地质灾害发生。
2.施工安全风险：严格遵守施工安全规范，做好现场安全防护工作。
对施工过程中的危险源进行有效管理和控制。
3.施工质量风险：严格按照设计要求进行施工，对重要节点进行质量检查，确保施工质量符合要求。
桥涵及防护专项施工方案DOC
桥涵及防护专项施工方案一、背景桥梁作为城市重要的交通设施，不仅承载着车辆和行人的通行，还直接关系到城市的交通运输和经济发展。
为了确保桥梁的安全可靠运行，必须对其进行定期的维护和检修。
在桥梁维护过程中，桥涵及防护工程显得尤为重要，它们不仅能够保护桥梁免受外部环境的侵害，还能够提升桥梁的整体使用寿命。
二、施工方案1. 桥涵施工1.1 桥梁检修•首先，进行桥梁的全面检修，包括桥面、栏杆、支墩等部位的检查，确保桥梁结构的完整性。
•对发现的裂缝、腐蚀等问题进行处理，确保桥梁的正常使用。
1.2 涂刷保护层•在桥梁检修完成后，进行涂刷保护层的工作，以增加桥梁表面的耐久性，抵抗酸雨、紫外线等外部侵害。
2. 防护工程2.1 防护栏杆•在桥梁的两侧设置防护栏杆，以保护行人和车辆不受外部环境影响。
•栏杆应符合规范要求，高度适中，牢固可靠。
2.2 防滑处理•在桥面铺设防滑路面，防止雨天或冰雪天气造成的滑倒事故。
•防滑路面的选择应考虑耐磨性、抗压性等因素，保证长期使用。
三、施工流程1. 工程准备阶段•制定施工计划、方案和安全措施，申请相关许可证。
•调配所需设备和材料，确保施工顺利进行。
2. 施工作业阶段•根据施工方案，进行桥涵和防护工程的实际施工作业。
•严格按照规范操作，确保施工质量。
3. 施工验收阶段•完成施工后进行验收，确保工程符合规范要求。
•对施工过程中发现的问题及时整改。
四、安全管理施工过程中，应加强现场安全管理，确保施工人员和周围环境安全。
加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识，配备安全防护装备，做好应急预案。
五、总结桥涵及防护专项施工方案是保障城市桥梁安全运行的重要措施。
通过严格按照施工方案进行施工，不仅可以提升桥梁的使用寿命，还能够保障行人和车辆的安全。
在今后的桥梁维护工作中，应加强桥涵及防护工程的施工管理，确保桥梁的长期安全可靠运行。
以上是桥涵及防护专项施工方案的相关内容，希望能对桥梁维护工作有所帮助。
有关清淤施工方案（通用16篇）
有关清淤施工方案（通用16篇）有关清淤施工方案篇1一.工程概况中山坦洲镇20xx年新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊区坦洲镇位于中山南部，坦洲镇小型河流沟渠纵横交错，全镇河沟总长约42公里。
本次主要为大沾涌、二沾涌、三沾涌三河道12.39公里河道清淤工程由银浩河道清淤公司全权负责，矗种鼷特此施工方案。
12390米河道疏浚，本项目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。
二.主要施工技术方案1、测量放样① 测量放样依据a、业主提供的城建坐标及水准点；b、业主提供的施工图及说明；c、有关工程测量的规范和标准。
② 测量人员组织测量放样控制是贯穿工程施工过程的十分关键的工作,为此成立专门的测量放样小组，由具有理论和实际施工经验的工程师负责，全面准确地对本工程各部位进行水平位置和高程控制并提供各阶段所需的测量资料。
测量人员配置如下：测量工程师 1 人测量技工 2 人其他人员 3 人③测量控制放样a、平面控制测量在业主提供的在控制测量资料基础上，我们根据需要进行基线控制点的加密。
b、高程控制测量根据业主提供的高程控制点，将其用四等水准测量要求引测至大堤二端，达到闭合要求。
④测量控制桩的保护施工测量人员把主要测量标志统一编号，绘制在施工总平面图上，并注明各有关相互间距离、角度关系及高程，以免发生差错。
在施工期内为了防止测量标志位移，各主要测量标志应设有保护桩，并定期检测。
⑤施工测量控制网的布设施工平面控制测量采用全站仪进行。
采用全站仪进行施工控制测量不但简便、速度快，并且能提高测量精度，减少误差，同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。
高程控制网测量采用精密水准仪，二等水准测量的方法进行。
施工控制测量的精度和技术要求，严格执行规范规定2、建筑垃圾清理外运由于河道边坡有杂树、树枝、生活垃圾众多，河底枯枝烂根很多，且部分河底及岸滩沉积厚度不等的.瓦砾、建筑垃圾等，如直接进行水力冲挖则大大降低了冲挖的效率，而且容易损坏机械及输送泵。
旧有桥涵拆除工程方案
旧有桥涵拆除工程方案一、前言桥涵是指桥梁或涵洞的简称，是指桥梁和管涵。
桥涵作为城市道路交通的重要构成部分，承载了大量的车辆和行人流量，保障了城市交通的畅通。
然而，随着城市建设的不断发展，旧有桥涵由于年久失修，基础设施老化等原因，出现了一系列安全隐患，必须进行拆除改造。
二、桥涵拆除工程的必要性1．旧有桥涵老化严重，安全隐患较大。
由于旧有桥涵使用年限较长，基础设施老化，存在裂缝、倾斜、渗水等安全隐患，给行人和车辆带来了巨大的安全隐患。
2．旧有桥涵不符合城市发展规划。
随着城市交通的不断发展，一些旧有桥涵的设计和承载能力已经无法满足城市发展的需求，需要进行合理的拆除和改造。
3．旧有桥涵影响城市环境和形象。
一些旧有桥涵不仅外观破旧，而且存在严重的污染、斑驳和腐蚀现象，给城市环境和形象带来了不良影响，需要进行合理的拆除和改造。
4．旧有桥涵需要进行更新换代。
随着科技的不断发展，一些旧有桥涵的设计和建造已经无法满足城市发展的需要，需要进行更新换代，提升城市交通的质量和水平。
综上所述，旧有桥涵拆除工程具有重要的现实意义和必要性，有助于提高城市交通的安全性、便捷性和美观性，有利于城市的长远发展。
三、桥涵拆除工程的原则和目标旧有桥涵拆除工程必须依据以下原则和目标进行规划和实施：1．安全第一。
旧有桥涵拆除工程必须以安全为首要原则，确保拆除过程中不发生任何安全事故，不影响周边建筑和人员的安全。
2．科学规划。
旧有桥涵拆除工程必须以科学规划为基础，确定拆除的范围和方式，保证拆除过程的顺利进行。
3．环保和节能。
旧有桥涵拆除工程必须遵循环保和节能的原则，采取有效的措施减少对周边环境的影响，节约资源和能源。
4．合理利用。
旧有桥涵拆除工程必须合理利用拆除的材料和资源，降低拆除的成本和浪费，创造出更多的社会效益。
5．普及宣传。
旧有桥涵拆除工程必须通过宣传广泛向社会公众普及拆除的必要性和意义，增强社会的参与和支持。
综上所述，旧有桥涵拆除工程的原则和目标必须立足于安全、科学、环保、合理利用和普及宣传，有助于保障拆除工程的质量和效益。