交通标志牌制作

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交通标志牌制作材料与工艺要求

交通标志牌制作材料与工艺要求

交通标志牌根据用途来分类可分为:警告标志标牌、禁止标志标牌、指示标志标牌、指路标志标牌、旅游区标志标牌和施工标志标牌等。

交通标志牌牌面颜色由底色、图形或字符色、边框色和衬边色组成,标牌的整体结构由标志底板、滑槽及加固件、标志面、支撑件及紧固件和标记这几部分组成。

一、标志底板1. 标牌底板采用的材料为3毫米厚铝合金板,材料性能应符合GB5768、GB/T6892 和JT/T279 的有关要求。

2. 对标志底板的边缘和夹角应适当倒角,呈圆滑状,且须打磨光滑,边缘不得有毛刺。

3. 标志板的尺寸,一般外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于1.2m时,其偏差为外形尺寸的±0.5%,邻边的夹角偏差为0.5°。

4. 标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。

5. 标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为50×50平方厘米的表面上,不允许存在一个或一个以上总面积大于10平方毫米的气泡,不允许有逆反射性能不均匀。

6. 当生产大量相同标志(尤其国标警告、禁令、指示标志等)时宜采用丝网印刷。

7. 安装在桥梁防撞墙上时,标志板需根据防撞墙侧面弧度加工制作。

二、滑槽及加固件1. 滑槽选用与标志底板性能相当的同类材料,一般可采用铝合金热挤压型材。

2. 两平米以上标志板背后采用宽10cm的铝滑槽,铝槽间隔为50cm,材料性能应符合GB/T6892 的有关要求。

三、标志面1. 标牌标志面一般采用四级(通常称工程级)以上反光膜,有特殊要求的可适当提高反光膜级别。

指路标志应参照《广州市道路交通指路标志设计指引》的要求。

2. 反光膜应粘贴于整个标牌的标志面,且超出边缘至少2cm,反光膜贴膜完毕后将多余部分清除。

凡标志板的宽度或高度在1.2m 以下者,贴用的反光膜不能有接缝。

粘贴反光膜应采用叠压接缝,上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于5mm,并以水平叠接为原则。

交通标志牌制造工艺水平、工艺流程

交通标志牌制造工艺水平、工艺流程

交通标志牌制造工艺水平、工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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交通标志牌的制作技术要求

交通标志牌的制作技术要求

交通标志牌的制作需要满足一定的技术要求,这样做出来的产品才能达到使用标准。

标牌制作的技术要求主要分为两方面:标志板和标志面的制作。

制作标志板应符合以下要求:标志板的形状、图案、文字、外形尺寸应符合GB5768-1986及设计图纸的规定。

对标志底板的边缘和尖角应适当倒棱角,呈圆滑状。

标志板的尺寸,一般外形尺寸偏差为±3mm,若外形尺寸大于1.2m时,其偏差为外形尺寸的±0.5%,邻边的夹角偏差为±0.5 。

标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。

标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为(50×50)cmª的表面上,不允许存在一个或一个以上任何一处总面积大于10mmª的汽泡;不允许有逆反射性能不均匀。

用反光膜制作的标志板,其反光膜的拼接应符合下列要求:反光膜应尽可能减少拼接,当标志板的长度和宽度、直径小于反光膜产品的最大宽度时,不应有拼接缝。

当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接。

接缝以搭接为主,重叠部分不应小于5mm。

当需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间隔不应超过1mm。

距标志板边缘5cm之内,不得有拼接。

反光膜粘贴结束之后,用过光油擦涂反光膜字符和图案边角,以免反光膜起毛边。

标志底板背部应采用型钢或滑动铝槽,加固方式按GB5768-1986附录E图E1和设计文件。

在同一块标志板上,标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性,防止因电化作用,不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。

如果说大家在选购标志牌时不知道怎么做,可以看看厂家有没有按要求生产,除此之外要找一家好的标志牌厂家购买产品。

四川耀霖交通工程有限公司是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯的厂家,有需要的朋友可以了解一下。

交通标牌制作规格

交通标牌制作规格

导视牌参考价亚克力成本价不锈钢材料市场成本价高速公路大型F杆反光交通标识牌双立柱反光标志牌详细内容高速公路大型F杆反光交通标识牌/双立柱反光标志牌详细内容【标志杆常规配置】①立柱219x7500x8.0mm 横梁:2-114/113x3500x6.0mm 法兰:600x600x20mm②立柱273x7500x8.0mm 横梁:2-133x3500x6.0mm 法兰:600x600x20mm③立柱325x7500x8.0mm 横梁:4-159x3500x6.0mm 法兰:700x700x20mm【标志板常用规格】①、3000x1500mm ②、3000x2000mm ③、4000x2000mm采用铝板:3.0mm、2.5mm、2.0mm、1.8mm、1.5mm等;采用反光膜:3M钻石级(一级)、3M超强级(二级)、国产超强级/高强级(三级)、3M工程级(*) 【基础笼常规配置】①、219杆配:长500x宽500x高1000mm②、273杆配:长600x宽600x高1500mm③、325杆配:长700x宽700x高1500mm【材料说明】钢管:Q235 铝板:纯铝1060 钢板:热扎板Q235 钢筋:圆钢【立柱特点】交通标志杆精心焊接,达到设计的光洁度,垂直度,无扭曲,无气孔,清除焊渣、油污,通过热浸镀锌防腐处理符合国标要求,经检验合格。

F杆大型交通反光标志牌是高速公路、国道、省道、城市道路等非常常见的道路交通反光标志牌,其常用来指示道路、指示路名、指示分道信息等等。

F牌一般分为反光标志牌板面、钢结构立柱、地笼和混凝土三部分。

反光标志牌板面一般根据设计院的设计尺寸要求精心加工成型,根据设计文件要求进行加固、拼接、冲孔、卷边。

挤压成型的铝合金型材应根据标志尺寸拼接、板面要保持平整。

加工完成后,还需要进行脱脂、清洗、干燥等工序处理。

一般高速公路、国道要求使用进口3M带有鱼鳞状镜片的反光膜,反光强度要求高。

道路交通标志牌制作有哪些标准

道路交通标志牌制作有哪些标准

道路交通标志牌制作有哪些标准
道路交通标志牌制作有什么标准,路虎交通有两点总结:
一、交通标志牌
道路交通标志牌各种信息的提供应适时、适量、形象、生动,并满足夜间行车的视距要求,保证道路使用者能安全、准确、快捷地选择路线及方向,顺利地抵达目的地,避免误行,错行。

重要信息要重复提示或多级预告;全线各类型标志统一布局,信息传递准确,形成整体系统;设置必要的警告标志、警告标志,以保证行车安全。

交通标志的设置应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右进行排列。

各种交通标志的设置位置到所指示地点的距离(即视认距离),满足规范要求。

二、道路交通标志牌制作
交通标志的形状、图案、颜色应严格按照《道路交通标志和标线》(GB57682009)标准和设计图的规定执行。

交通标志的边框外缘应有衬底色。

标志板与滑动槽钢、卷边加固件连接,在保证连接强度和标志板面平整,不影响贴反光膜的前提下,可采用铆接或点焊。

标志板加劲肋与法兰盘及立柱之间采用双面坡口焊接。

标志标牌除螺栓、螺母等小型紧固构件镀锌量为350g/m2外,其它钢构件镀锌量为600g/m2。

反光膜反光等级提法按《道路交通反光膜》(GBT 18833-2012)执行。

标志反光膜均应采用Ⅳ类膜,反光等级为超强级。

三角标志及矩形标志板均应倒圆角;标志法兰及螺栓均应包封,且基础应下沉至包封顶面与地面平齐;路侧柱式标志牌底净高应为2.5m。

交通标志牌的设计制作

交通标志牌的设计制作

交通标志牌的设计制作可以分为几个部分,比如原材料选择、结构设计等,今天就来给大家详细介绍一下,以帮助大家找到好的产品。

1.交通标志牌可由铝合金板、挤压铝合金型材、薄钢板、合成树脂板等制成,使用的材料应符合现行"公路交通标志板"(TI'/T279)的规定,厚度应根据计算确定。

2.设计基本风速应采用局部平空旷地,地面上方的洛美高,重现期为50年平均大风速值,且不得小于22m/s。

3.交通标志结构设计应根据承载能力极限状态和正常使用极限状态,同时满足结构和技术要求。

4.交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:主要内容如下:(1)在高速公路和一级公路上设置悬臂式和门式交通标志,结构重要性系数。

(2)公路、一级公路上的其他交通标志和其他等级公路上的交通标志,结构重要性系数y=0.9。

5.交通标志结构的荷载计算和组合、极限状态设计方法和基础设计应符合现行"公路桥涵设计通用规范"(JTCD60)、"公路桥梁及涵洞基础设计规范"(JTJ024)、"钢结构设计规范"(JB50017)和"道路交通标志和标志"(JB5768)。

6.在安装交通标志时,标志板的正常线应与公路中线平行或以一定角度与公路中线平行。

在道路一侧安装的禁止标志和标志为0°-45°,标志和警告标志为0°-10°。

安装悬臂、门框或附加悬挂标志时,标志的安装角度应垂直于道路中线或向前倾斜0°-10°。

以上就是交通标志牌的设计制作相关的介绍了,如果大家在挑选产品时还是不知道怎么办,建议可以找一家口碑比较好的厂家,这样的厂家生产的产品比较靠谱。

四川耀霖交通工程有限公司成立于2010年,是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯、隧道反光环等交安设施产品的厂家,有需要的朋友可以了解一下。

警示标志牌的手工制作方法

警示标志牌的手工制作方法

警示标志牌的手工制作方法警示标志牌是为了提醒人们注意安全而设置的一种特殊标识,广泛应用于公共交通、道路、工地等场所。

手工制作警示标志牌可以是一项具有挑战性和创意性的手工活动。

下面将详细介绍手工制作警示标志牌的方法。

材料准备:1. 一块硬纸板或木板:作为标志牌的主体材料,选择一块厚实的硬纸板或木板作为底板。

2. 宽胶带或彩色纸:用于覆盖标志牌的表面,以增加颜色和图案。

3. 彩色画笔或油漆:用于绘制标志牌上的图案和文字。

4. 剪刀和胶水:用于剪裁和固定材料。

步骤说明:1. 准备好标志牌的尺寸:根据需要制作的标志牌的大小和形状,将硬纸板或木板切割成合适的尺寸。

如果需要,可以使用尺子和铅笔在板上标出需要切割的位置,并使用锯子或切割工具进行切割。

2. 覆盖表面:使用宽胶带或彩色纸覆盖标志牌的表面。

将胶带或彩色纸剪成与标志牌相同大小的矩形,用剪刀将其固定在标志牌的表面上。

确保整个表面被紧贴覆盖,没有皱褶或空隙。

3. 绘制图案和文字:使用彩色画笔或油漆在标志牌的表面上绘制需要的图案和文字。

可以根据实际需要绘制警示标志、箭头、禁止标志等图案,也可以在标志上添加相关文字,如“注意安全”、“施工中”等。

绘制前可以先使用铅笔在表面上画草图,再用颜料进行涂抹和填充。

4. 增加边框和装饰:根据个人喜好,可以在标志牌的周围添加边框线条或装饰物。

可以使用彩色胶带、彩色纸条或其他装饰材料固定在标志边缘,以增加整体的视觉效果。

5. 完成涂饰和装饰后,检查标志牌是否牢固,如果有松动或脱落的地方,使用胶水再次固定。

制作过程中的注意事项:1. 安全第一:在制作过程中要注意安全。

使用锐利的工具时要小心,避免划伤手部。

在操作电动切割工具时,戴好护目镜和手套。

2.注意细节:绘制图案和文字的时候,要注重细节,确保图案清晰准确、文字工整美观。

3. 创意发挥:制作警示标志牌是一个具有创意的过程,可以根据自己的想法和设想进行设计和装饰,使标志牌更具个性和吸引力。

道路标牌的制作过程

道路标牌的制作过程

标志牌的制作有几个必不可少的流程,专业的厂家在制作标志牌的时候应该严格按照制作流程来制作,下面就来给大家简单介绍一下制作步骤。

切割底板铝板一般用切割机床来把铝板切成施工图纸所需的形状,如正方形,三角形,六角形等等。

铝板一般为3mm厚铝合金板,材料性能应该符合GB5768、GB/T6892 和JT/T279 的有关要求。

圆角应该选好对应的圆角模具,用冲床来冲,同样应当适当地冲孔和冲制造商标识。

标志板的边缘和夹角应该适当地倒角,打磨光滑,且呈圆滑状,不得有毛刺。

检查底板标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm,标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀; 在任何一处面积为50×50平方厘米的表面上,不允许存在一个或一个以上总面积大于10平方毫米的汽泡,不允许有逆反射性能不均匀。

标志板表面不能有明显灰尘和油污,否则反光膜不能很好地附着在上面,并且会影响反光膜的反光性能。

洗净铝板用矿物性溶剂或者石脑油擦拭铝板表面,然后把铝板用清洁无绒的干布擦干。

然后再把铝板放在浸在三氯乙烯溶剂,或者用干洗油来做蒸发浴。

当然,也可以用碱性溶剂来代理蒸发浴,水洗就不必了。

切割反光膜用剪刀,裁纸刀,或者美工刀把所需要的反光膜底膜切割出来,应该比铝板大小预留至少2cm。

当然,这裁切的过程,施工方可以用背板一次切多张,或者用裁切机来机械裁切。

至于字膜或者图形膜,需要用刻字机把需要的文字和图案刻出来,然后通过转移膜把刻好的图形或者文字转印出来,备用。

当然如果是采用丝印的方法的话,就无此步骤,但是就需要晒板和丝印。

粘贴反光膜用刮板和覆膜机,把底膜粘贴在铝板上,一边撕掉反光膜离型纸,一边把反光膜贴上。

覆膜机的压力滚轴能把反光膜和铝板之间的气泡挤出,如果挤压过后还是有气泡存在,请务必把气泡刺穿,不然会大大影响反光膜的贴合程度。

超出铝板版面的反光膜底膜,用美工刀去掉。

处理铆钉突出等位置,去掉多余反光膜,上面用刻字机刻出来的图像膜或者字膜,用转移膜转移到覆好底膜的铝板上,再次用滚轴压紧,覆上刻好的字膜。

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交通标牌为我们提供了很多帮助,由于大部分标牌都设置在户外,长年受到风吹雨打,遭受了很多破坏,为了标志牌能使用更长久,在制作工艺上就要克服被腐蚀这一点。

交通标牌是一种比较传统的标志,主要用于环境恶劣的地方,所以在制作生产中使用什么样的工艺,这是对制作步骤的一般描述。

使用传统的工艺,用液体感光胶显示字体和文字,这样生产效率低,花费的时间也多,腐蚀标志的出现将克服这些困难。

为了提高道路交通标牌的制作效率,首先要进行丝网印刷。

这是为了显示上面的图形和文字,节省了大量的辅助材料和能源,当然,在丝网印刷处理中,必须首先清理标志的表面。

道路交通标牌上的氧化层可以用稀硫酸冲洗,然后用清水冲洗,然后干燥而不潮湿。

用于腐蚀标志印刷的印刷材料必须选用耐腐蚀的材料,因为它快速、好、容易干燥,而且去除污垢也很方便和快速,而且常用的印刷材料一般是厚漆印刷材料,这种印刷材料的配方有几种,是一种干油厚漆。

交通设施是道路交通建设的硬件,规范道路交通秩序。

一个完善的交通网络系统可以使我们的交通更加安全可靠。

作为交通标牌的制造商,我们应该始终关注产品的质量,以确保产品符合生产标准。

购买交通标牌价格是一个因素之一,但质量是衡量交通标志的标志。

一个有缺陷的标志即使便宜但影响到它基本的功能,也不能保证我们的交通安全。

以上就是专业生产厂家制作标志牌的方法了,这样做出来的牌子使用寿命比较长,文章里给大家介绍选择好厂家的基本方法,大家可以了解一下,学会基本判断方法后,去找专业的商家购买产品。

四川耀霖交通工程有限公司成立于2010年,是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯、隧道反光环等交安设施产品的厂家,有需要的朋友可以了解一下。

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