【汽车行业类】汽车维修行业发展规划
汽修产业未来发展趋势
汽修产业未来发展趋势【导言】随着汽车行业的快速发展，汽修产业也成为了一个快速增长的行业。
汽修产业是与汽车产业密切相关的，它的发展与汽车市场需求直接相关。
汽修产业包括汽车维修、保养、改装、配件等。
本文将从技术、环保、智能化和专业化等方面，分析汽修产业未来的发展趋势。
【正文】一、技术发展趋势1. 智能化和自动化：随着人工智能和机器学习的快速发展，未来汽修行业将迎来机器人技术在汽车维修中的应用。
比如汽车维修机器人可以通过摄像头和传感器自动检测汽车故障，并进行修理。
这不仅提高了维修效率，还减少了人为因素导致的错误。
2. 数据化和信息化：随着汽车的智能化水平不断提高，汽车上的诊断和维修信息也会被更加系统化和数字化地记录和传输。
这将为汽修行业提供更准确的信息和数据支持，有利于快速诊断和解决汽车故障。
3. 新技术应用：未来汽修产业将受益于新技术的快速发展。
比如，三维打印技术可以制造出更加个性化、高精度和高质量的汽车零部件；虚拟现实和增强现实技术可以帮助汽车维修人员在虚拟环境中进行维修和培训，提高工作效率和维修质量。
二、环保发展趋势1. 新能源汽车修复：随着新能源汽车市场的快速发展，未来汽修产业也将面临新的挑战和机遇。
新能源汽车的维修和保养与传统燃油汽车存在较大差异，汽修企业需要投入更多的资源和精力进行技术和设备的升级和改造，以满足市场需求。
2. 碳排放减少：汽修行业作为汽车使用过程中的重要环节，将更加重视汽车减排工作。
通过改装和优化汽车燃烧系统、提高汽车燃油经济性和采用新能源，减少汽车碳排放，降低对环境的负面影响。
3. 可持续发展：未来汽修产业将更加关注可持续发展。
例如，回收再利用废旧汽车零部件，促进节约资源和减少垃圾的循环利用；加强对环保知识的宣传和培训，提高汽修人员的环保意识和技能。
三、智能化发展趋势1. 在线维修和远程诊断：未来汽修产业将进一步智能化，通过互联网和传感器技术，实现在线维修和远程诊断。
车主可以通过手机App或者网络与汽修企业进行实时沟通和维修信息的传递，以提高维修效率和用户体验。
汽车行业汽车维修师职业发展
汽车行业汽车维修师职业发展汽车行业一直是全球经济的重要组成部分，汽车维修师作为该行业的关键人才，也备受关注。
本文将探讨汽车维修师在汽车行业中的职业发展路径，并分析其面临的挑战与机遇。
一、汽车维修师的职业概况汽车维修师是指专门负责汽车保养、故障排除与维修的技术人员。
他们通常需要具备丰富的汽车知识、电子技术和机械维修技能。
二、职业发展路径1. 学历教育阶段成为一名汽车维修师的基本要求是具备相关的学历教育背景。
学生可以选择报读汽车维修专业的技校或职业学院，掌握汽车维修的基本理论和技能。
此外，一些大学也设立了汽车工程或汽车维修相关专业。
2. 实践经验积累阶段从事汽车维修需要丰富的实践经验。
毕业后，应该尽早进入实践工作环境，通过实际操作来提高自己的技能。
可以选择在汽车维修厂、汽车销售服务中心或合资汽车公司等单位工作。
3. 技能继续提升阶段随着汽车技术的不断进步，汽车维修师需要不断学习新知识和技能。
可以通过参加培训班、职业资格认证考试等方式，提升自己的技术水平。
例如，国家汽车维修工程师资格考试、高级技师等级评定考试等。
4. 职业晋升阶段经过长期的技术培训和工作积累，汽车维修师可以逐渐晋升为主管或管理者。
例如，担任车间主任、售后服务经理等职位。
此外，有些维修师还可以选择自己创业，开设汽车维修门店，实现个人职业发展和商业利益。
三、面临的挑战与机遇1. 技术更新换代的挑战随着汽车科技的不断推进，新一代汽车采用了更加先进的电子和自动化技术，对汽车维修师的技术要求也更高。
维修师需要不断学习新知识和技能，与时俱进。
2. 人才需求的机遇汽车行业的发展依然持续，汽车维修师作为人才紧缺的职业之一，将有更多的就业机会。
随着城市化进程的推进，汽车数量的增长，维修服务的需求也将不断增加。
3. 行业竞争的挑战汽车维修行业竞争激烈，技术能力和服务质量成为维修师脱颖而出的关键。
维修师需要不断提高自身综合素质，并具备良好的沟通能力和服务意识。
汽修专业职业目标规划
汽修专业职业目标规划
专业知识与技能的提升：作为一名汽修专业人员，首先要不断学习和掌握相关的汽车维修和保养知识，了解汽车系统和零部件的工作原理以及常见故障处理方法。
通过参加培训、学习相关文献资料，不断提升自己的专业技能水平。
获得相关资格证书：在汽修行业，获得相关的职业资格证书是非常重要的。
考取相关的证书，如汽车维修工、电子设备维修工等证书，可以增加自身的竞争力，并获得更多的就业机会。
实践经验的积累：通过参与实习、在汽车修理厂或服务中心实际工作，积累丰富的实践经验。
在实际工作中不断学习、锻炼解决问题的能力，提高自己的技术水平和应对各种挑战的能力。
行业发展趋势的了解：关注汽车行业的发展动态和趋势，了解新技术、新材料的应用，了解市场需求和消费者的需求变化。
适应行业的发展，不断更新知识和技能。
进修和继续教育：随着汽车行业的不断发展和技术的更新换代，终身学习是非常重要的。
参加相关的进修课程、培训班和研讨会，不断充实自己的知识储备，跟上行业的最新发展。
职业发展规划：根据个人的兴趣和优势，明确职业发展的方向和目标。
例如，可以选择成为一名高级技师、开设自己的汽修店、从事汽车销售或市场营销等方面的工作。
制定相应的计划，并为实现目标而努力奋斗。
2023年汽修职业生涯规划书(精选8篇)
2023年汽修职业生涯规划书（精选8篇）2023年汽修职业生涯规划书（精选8篇）1一、自我认识1、我的性格对于生我觉得自己是一个中性性格的人，时而开朗，时而内敛。
但是多数以内向为主，因此在与生人交流时不太放得开，特别是在公共场合发言时会特别的拘束，但是我的脾气很好，不会轻易与同学翻脸闹矛盾等。
且做事认真负责，虽然有时候会有一些懒惰情绪，但是总的来说是属于做事实干型的人2、我的兴趣对于我的兴趣，说实话我自己苦恼了很久，因为我没有很感兴趣的一方面。
属于喜欢的方面很多，但实际有没有一个比较专一的类型。
别人都说，每个人做好有自己比较拿手的一方面，所以的兴趣是军事，听歌等等。
3、我的价值观虽然自己无法像为人那样对国家和社会做出很大的贡献，但是我会尽自己最大的力量做好自己。
坚持积极的生活态度，保持良好的心态，遇到挫折永不气馁面对困难敢于挑战，做好吃苦耐劳的准备迎接一切坎坷与挫折，尽自己最大的努力照着自己的梦想靠近，坚持自己，相信自我。
4、我的能力我是一个大二的学生，目前来看，现在我在各个方面都不是很突出，但是我认为经过社会的学习与锻炼首先一定会掌握运用本专业知识的能力，其次，通过各种社会实践活动也会培养较好的与人沟通的能力。
优势与优点，班级群众基础好，动手能力较强。
做事仔细认真、踏实，友善待人，做事锲而不舍，勤于思考，考虑问题全面。
劣势与缺点：英语成绩还不是非常的优秀，人生阅历还不是很丰富，系统分析问题的能力还较弱。
我一字以来都是偏内向的人，虽然多年来有所改进，但是在社交方面仍然比较欠缺。
二、职业分析1、职业现状由于交通运输事业的飞速发展，汽车逐步进入家庭，汽车的各类服务也不断需要完善。
因此汽车专业就业前景逐渐明媚，汽车制造业市场调研报告得知，汽车专业就是现代随汽车工业不断发展而出来的一个专门服务与这个行业的专业系，是一个非常大的概念。
汽车专业就业前景非常广阔，主要包括，基本是围绕汽车行业研发，制造，销售，售后服务。
汽车维修行业现状及发展趋势分析报告
汽车维修行业现状及发展趋势分析报告近年来，随着汽车行业的快速发展，汽车维修行业也逐渐壮大。
本报告将对当前汽车维修行业的现状进行全面分析，并探讨未来的发展趋势。
一、现状分析1.市场规模持续扩大随着汽车保有量的不断增加，汽车维修市场规模也在持续扩大。
消费者对汽车使用安全和舒适性的要求越来越高，这促使了汽车维修市场的发展。
2.竞争激烈当前汽车维修行业竞争激烈，各大维修店铺争相推出各种优惠活动来吸引客户。
技术水平、服务质量是保证竞争力的关键。
3.技术不断更新换代随着汽车制造技术的不断进步，汽车维修技术也在不断更新换代。
传统的维修方式已经无法满足消费者的需求，需要不断学习新知识，提升技术水平。
二、发展趋势分析1.智能化技术的应用未来，汽车维修行业将进一步向智能化方向发展。
智能维修设备、智能诊断系统的应用将提高维修效率，降低人工成本，提升服务质量。
2.绿色环保意识的提升随着绿色环保意识的提升，未来汽车维修行业将更加注重环保方面的技术和服务。
推广绿色环保的维修材料和技术将成为发展的趋势。
3.网络化服务的普及随着互联网的普及，未来汽车维修行业将更加依托网络化服务。
线上预约维修、在线诊断故障等服务将更加便捷高效。
4.人才培养的重视未来汽车维修行业将更加注重人才培养。
提高技术人员的综合素质和技术水平，培养专业化、精细化的维修技术团队。
结论综上所述，汽车维修行业的现状呈现出市场规模扩大、竞争激烈、技术更新换代的特点。
未来，随着智能化技术的应用、绿色环保意识的提升、网络化服务的普及以及人才培养的重视，汽车维修行业将迎来更加广阔的发展空间。
汽车维修企业需要不断提升技术实力，提供更加优质的服务，以满足消费者日益增长的需求。
愿随着汽车维修行业的发展，为广大车主提供更加专业、高效的维修服务。
汽车服务职业规划
汽车服务职业规划介绍汽车服务行业在当前社会中扮演着重要的角色。
随着汽车产业的迅速发展，汽车服务相关职业的需求也日益增长。
本文将探讨汽车服务职业的发展前景以及如何进行职业规划，帮助人们更好地了解和选择这一领域。
汽车服务职业的发展前景随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车作为交通工具和消费品的需求日益增加。
这促使汽车服务行业迅速崛起，并形成了一个庞大的就业市场。
汽车服务职业涵盖了广泛的领域，包括汽车维修、汽车保养、汽车销售和售后服务等。
随着汽车技术的不断创新和进步，对汽车服务人员的要求也在不断提高。
因此，具备相关专业知识和技能的人才将会受到市场的青睐。
同时，汽车服务行业具有长远的发展潜力。
随着汽车制造技术的不断进步和人们对汽车安全性和舒适性的要求增加，汽车服务行业将继续扩大并提供更多的就业机会。
汽车服务职业规划1. 完善专业知识和技能在进行汽车服务职业规划时，首要考虑的是完善相关专业知识和技能。
可以通过以下途径进行学习和培训：•就读汽车相关专业的大学或职业学院；•参加汽车维修和保养的培训课程；•获得相关的认证和资格证书。
通过不断学习和提高自己的技能水平，可以增加自己在汽车服务行业中的竞争力。
2. 实习和实践经验在获得了一定的专业知识和技能后，可以通过实习和实践来积累实际工作经验。
可以选择在汽车维修店、汽车销售商或汽车制造厂等场所进行实习，从而更好地了解汽车服务行业的实际运作和工作要求。
通过实习和实践，不仅可以增加自己的实际工作经验，同时也可以建立自己的社交网络，获取就业机会。
3. 汽车服务职业的发展路径汽车服务职业的发展路径多种多样，可以根据个人兴趣和能力进行选择：•汽车维修技工：可以选择成为一名汽车维修技工，从事汽车故障诊断和修复工作。
通过不断学习和实践，可以成为一名专业的汽车维修技师。
•汽车销售人员：可以选择成为一名汽车销售人员，负责汽车销售和售后服务工作。
通过积累客户资源和销售经验，可以成为一名优秀的销售经理。
汽车维修的发展前景
汽车维修的发展前景随着汽车行业的不断发展壮大，汽车维修行业也将会有更广阔的发展前景。
以下是我对汽车维修行业发展前景的一些看法。
首先，汽车维修行业在汽车保有量增加的情况下将会有更大的市场需求。
随着人们生活水平的提高，购车成为越来越多人的选择。
同时，政府也加大了汽车消费的政策支持力度。
这都将导致汽车保有量的增加，从而带动汽车维修市场的发展。
其次，现代汽车的复杂性和高科技性也为汽车维修行业带来了巨大的机遇。
现代汽车的维修不再是简单的机械问题，更涉及到电子技术、计算机应用等方面。
这就意味着需要更高水平的技术人员来进行维修工作。
因此，正规、专业的汽车维修机构将会得到广大车主的青睐，从而带来更多的商机。
此外，随着新能源汽车的兴起，汽车维修行业也将面临新的挑战和机遇。
新能源汽车的技术更为复杂，维修水平要求更高。
特别是在电动汽车领域，维修需要掌握电池管理、电动系统调试等特殊技能。
这将为专业的汽车维修机构提供更多的发展空间。
另外，随着网约车和共享汽车的快速发展，汽车维修行业也会有新的发展方向。
网约车和共享汽车的大规模运营意味着车辆使用频率更高，对于维修和保养的需求也会增加。
此外，共享汽车模式对车辆的使用寿命和维护要求更高，这将为汽车维修行业带来更多的机遇。
最后，汽车维修行业将会受到法律法规的约束和监管。
随着汽车维修行业的规模不断扩大，相关政府部门将会加强对该行业的监管。
这将推动行业的规范化发展，促使不合规的汽车维修机构退出市场，从而提高整个行业的专业水平和竞争力。
综上所述，随着汽车行业的不断发展，汽车维修行业也将面临着更广阔的发展前景。
汽车保有量增加、现代汽车的复杂性和高科技性、新能源汽车的兴起、网约车和共享汽车的快速发展以及法律法规的监管都将为汽车维修行业带来更多的商机和发展空间。
因此，对于有志于从事汽车维修行业的人来说，未来是充满希望的。
汽修专业的职业规划
汽修专业的职业规划1. 引言汽修专业是一门涉及汽车维修与保养的专业技术，目前汽车行业发展迅速，对于汽修专业人才的需求也越来越大。
对于从事汽修专业的人来说，职业规划至关重要，它能够指导个人在职业发展道路上做出正确的决策。
本文将探讨汽修专业的职业规划，以帮助读者做出明智的职业发展选择。
2. 职业发展路径在汽修专业中，有多条职业发展路径可供选择。
以下是几个常见的职业发展方向：2.1 汽车维修技师汽车维修技师是汽修专业中的核心职位之一。
他们负责进行汽车故障诊断和维修，并能有效地解决各种汽车问题。
汽车维修技师需要具备深入的汽修知识和技能，并能够持续学习和更新自己的技术，以适应日益复杂的汽车技术。
2.2 汽车售后服务汽车售后服务也是汽修专业人才的一个就业方向。
汽车厂商和维修公司通常需要售后服务人员来处理客户的投诉和问题。
这些人员需要具备良好的沟通能力和解决问题的技巧，以确保客户得到满意的服务。
2.3 汽车维修管理在汽修行业，汽车维修经理和主管等职位需要负责管理维修团队并组织工作。
他们需要具备一定的管理能力和组织技巧，以确保维修工作的顺利进行。
2.4 教育和培训对于一些有教育天赋的人来说，汽修专业还提供了教育和培训的机会。
他们可以选择成为汽修学校的教师或培训师，传授自己的知识和经验给学生和其他汽修人员。
3. 职业发展策略在选择职业发展路径后，制定一套合理的职业发展策略将有助于个人在职业道路上取得成功。
以下是几个建议的职业发展策略：3.1 持续学习和进修因为汽车技术在不断发展，汽修人员需要持续学习和进修以及跟上新技术的步伐。
参加相关培训和课程，并获得相关的认证将有助于提升个人的竞争力。
3.2 积累工作经验在职业发展过程中，积累丰富的工作经验是非常重要的。
通过多做实际维修工作，解决不同种类的问题，个人的技能将得到提高并与日俱增。
3.3 发展专业技能在汽修行业，发展专业技能是非常关键的。
个人可以选择在特定领域深入研究和发展，例如汽车电子控制系统、汽车空调系统等。
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（汽车行业）汽车维修行业发展规划汽车维修行业发展规划壹、汽车维修行业规划的指导思想根据党的改革开放和建设社会主义市场经济体制的总方针以及汽车维修行业的服务宗旨，汽车维修行业规划的指导思想主要是：在社会主义市场经济体制的条件下，充分运用技术的、经济的、法律的和必要的行政手段，加强对汽车维修行业的宏观调控，引导汽车维修行业健康发展，形成壹个供给和需求协调、平等竞争、服务方便及时、资源合理配置、秩序良好的汽车维修市场。
在宏观调控和市场机制作用下，依靠科技进步，不断提高管理水平和技术水平。
以市场为导向，调整行业结构，使全行业向专业化、规范化方向发展，提高维修质量和服务质量，提高全行业的经济效益和社会效益，为我国交通运输事业的发展提供可靠的技术保障。
二、规划目标根据我国的具体情况，规划的目标应该是加速汽车维修市场宏观调控监督系统的形成和功能的完善；促进汽车维修行业由计划经济向市场经济转轨的进程；建立和完善社会主义的汽车维修市场，使汽车维修行业成为壹个和国民经济发展相适应的技术先进、结构优化、专业(车型、维修作业)分工明确、优质方便、秩序良好的汽车维修服务体系。
这个服务体系应该逐渐形成以城市为依托，向公路沿线辐射，以壹类企业为骨干，二类企业为基础，三类企业为补充的多层次、多形式、门类齐全、遍布城乡、服务方便及时的汽车维修市场格局。
同时要依靠科技进步，建立健全维修质量的监督体系和平等竞争的市场机制，实现优胜劣汰，提高全行业的素质和水平。
三、规划方案规划期为1996～２００５年，即10年汽车维修行业发展规划。
考虑到社会经济发展的阶段性，因此规划期分成俩个时间段，即１９９６～２０００年、２００１～２００５年。
规划期内要达到的具体目标由六个指标组成的指标体系进行表述。
这六个指标也就是规划考核指标，即：总量指标，服务性指标，维修质量指标，效益指标，技术进步指标和人员素质指标。
Detail1.总量指标(1)总量供给和总量需求(表1)到2000年时我国仍处于市场经济发展的初期，供需比按１.２５∶１计算；2005年时按１.２∶１计算。
随着市场经济的发展供需关系应逐渐趋于动态平衡。
(2)各类汽车维修企业结构比例各类汽车维修企业的结构比例，可按企业性质划分或按运营性质划分(表2)。
按运营性质划分可分为货车大修、货车二级维护、客车大修、客车二级维护、汽车小修，且将各类企业预测结果折合成货车大修辆次来计算、分析。
按企业性质划分可分为国有、集体和个体等。
本规划仅按运营性质划分的结构比例进行预测。
表1总量供给和总量需求表2按运营性质划分的结构比例为了适应市场经济资源优化配置和竞争的特点，供给应略大于需求，2005年时我们按１.２∶１计算。
政府对市场经济的宏观调控可参照这个比例。
汽车维修市场属于服务市场，壹般情况下不太可能形成大的企业集团。
因此，形成市场垄断的状况不大容易出现。
2.服务性指标(1)维修点数／千辆车根据抽样调查，沈阳、山东、大连、四川、北京、湖南、上海、浙江、新疆、山西、天津、广东、青海、甘肃等十四个省(自治区、直辖市)1992年这个指标的平均值为４.１８(其中：壹、二类企业为1.4)。
2000年每千辆汽车应配备的维修点数为3.5(其中壹、二类企业为1.2)；2005年每千辆汽车应配备的维修点数为3.0(其中壹、二类企业为1.0)。
汽车维修网点在各城市的规划布局，应本着"分布均衡、方位合理、方便用户、适当集中"的原则，同时必须考虑到汽车保有量、维修需求量、城市交通总体规划、机动车出行OD预测、交通条件、环境条件等。
新建壹、二类企业不宜设置在市中心、繁华街区，以设置在市区周围的公路干线附近为宜。
专项修理则应方便用户，按照车辆的分布密度适当集中。
城市各区的维修网点数量、类型，亦应考虑到各区的汽车保有量、车型结构、维修需求量等因素。
(2)在厂(场)车日(见表3)表3天在厂(场)车日3.维修质量指标(1)维修质量保证期内的返修率质量保证期内的返修率，2000年时应不大于５％，2005年时应不大于４％。
(2)上线检测壹次合格率汽车大修、二级维护上线检测壹次合格率，2000年应不低于８５％，2005年应不低于９０％。
4.效益指标(未考虑货币时间价值)(1)产值利润率(每百元产值实现的利润，元)及收入利税率(每百元收入实现的利税，元)2000年和2005年产值利润率全国平均应达到10元；收入利税率应达到20元。
(2)全员劳动生产率1992年抽样调查，沈阳、兰州、济南、山东、大连、四川、北京、湖南等八省市全员劳动生产率平均为9875.75元／人，今后每年按５％的速度增长。
5.技术进步指标(1)检测设备台数／设备总台数、专用设备台数／设备总台数这俩项指标，1992年济南市、山东省、兰州市、新疆自治区、天津市、钦州市、南京市等七省(自治区)市国有、集体及其它企业达到的水平，如表4所示。
表4这俩项指标本应用固定资产净值之比表示，因得到的调查统计资料是以台数为单位统计的，故仍用台数比值。
2000年上述俩个指标应分别达到３０％和３５％。
2005年上述俩个指标应分别达到３２％和３８％。
(2)技术进步对产值增长速度的贡献(技术进步对汽车维修行业经济增长所占份额指标)根据1993年及以前统计资料测算结果，该指标值为２２.８％，这说明我国汽车维修行业经济增长中技术进步含量比较低，尚未走依靠内涵扩大再生产道路。
根据我国汽车运输业及机械制造业测算分析，90年代初期该指标达到２０％左右，而发达国家机械行业该指标值为４０％～５０％。
因此，依靠技术进步逐渐促进我国汽车维修行业经济增长是今后应重点抓好的主要工作之壹。
考虑到1992年后汽车维修检测和专用设备数量增长较快，人员培训进展良好，2000年该指标应达到３５％左右，2005年应达到４５％左右。
6.人员素质指标(1)技术人员数／全部职工数1989年发布的ＪＴ３１３５《汽车大修企业开业技术条件》规定，作为壹个汽车大修企业开业的最低要求，技术人员数占全部生产人员数的５.３％。
根据抽样调查，沈阳、杭州、大连、济南、四川、北京、上海、山西、天津、广西钦州、甘肃、南京、山东等省市，大多数已达到这壹要求。
1992年这十三个省市技术人员数／全部职工数平均为６.４５％。
2000年这个指标的全国平均值应达到７％，即达到现有的中等水平；2005年应达到１０％，即达到现有的较高水平。
(2)持证上岗率壹线工人及质量检验人员持证(技术培训合格证)上岗率，2000年应达到１００％。
四、实施规划的措施1.加强汽车维修市场总量投入的宏观调控随着改革的深入和汽车维修市场的进壹步开放，尤其是中央发展第三产业的政策，使汽车维修行业出现了迅猛增长的势头。
然而，有的地方由于缺乏必要的引导和调控，出现了盲目发展的趋势，某些方面供大于求，不仅造成市场混乱，而且企业经济效益和社会效益都受到较大的影响。
作为行业管理部门面对这种形势应保持清醒的头脑，采取措施加强宏观调控，优化行业结构，提高企业素质，保持总量的基本平衡，促使行业的健康发展。
(1)积极引导现有的壹、二类汽车维修企业加强技术和资金投入，提高生产率和效益水平，走内涵发展的道路。
对新开业户严格执行准入条件，使壹批高起点的企业进入市场，同时适当批准壹部分合资企业进入市场，以此提高行业总体水平和市场竞争水平，满足市场的需要。
(2)对三类汽车维修业户，可进壹步放开，以市场竞争手段为主，维持市场供需的平衡，但要维护进出市场的秩序，且强化管理制度。
同时，引导和鼓励壹部分竞争能力强的专项维修业户上规模、上水平，成为专项维修业户的骨干，起到稳定三类业户的作用。
(3)鼓励和引导汽车制造厂家选择有条件的汽车维修企业建立专壹车型的售后服务中心或维修站，促进专业化生产的发展。
鼓励和扶植壹批维修车型专业化和维修项目专业化的企业进入市场，提高劳动生产率和维修质量。
(4)在车辆比较集中的大、中城市，应能够完成各种车型的各类维修业务；在壹般中小城市，应能完成国产主要车型的各类维修业务及进口主要车型的维护和小修业务。
在国道和省道沿线30公里范围内，应设有壹个二类之上的维修企业。
(5)对目前各大中城市中已形成维修厂点比较集中的区域，可建立有形市场，加强管理，在竞争中引导各企业发挥各自特色，逐渐向某壹车型或某壹专项修理的方向发展。
2.加强汽车维修质量管理，提高行业的服务水平汽车维修质量不仅是企业赖以生存的源泉，而且是行业管理的壹项重要目标。
所以在实行汽车维修行业管理的过程中，应始终以提高维修质量为中心。
(1)在全行业认真贯彻《产品质量法》和交通部第28号令《汽车维修质量管理办法》，当前主要抓好以下几项工作：①加强汽车维修出厂合格证制度的执行力度，为在全国统壹出厂合格证样式的要求创造条件。
②认真贯彻国家标准《汽车维修质量检查评定标准》（ＧＢ／Ｔ１５７４６－１９９５），抓好汽车维修质量的检查评定工作。
③做好汽车维修质量监督检查工作，增加抽查面和抽查数量，各级道路运政管理部门要增加抽查检测费用补助资金。
④督促企业实行维修车辆进、出厂及生产过程中的检验制度即"三检"制度和按标准修车，帮助企业制定维修操作规程，完善企业内部质量保障体系。
(2)建立健全汽车维修质量监督检验体系在规划指导下，鼓励和引导有条件的企业和社会力量建立不同级别的汽车综合性能检测站，增强汽车维修质量检验的手段。
(3)坚持质量检验员的培训考核、持证上岗制度，且实行质量检验员的年度审验制度。
(4)实行汽车维修质量保证期制度。
(5)要把在厂车日作为维修企业服务质量的壹个主要指标来抓，管理部门要尽快研究制定各类汽车维修作业在厂车日的量化指标。
3.完善汽车维修市场的运行机制，规范企业的运营行为社会主义市场经济体制，需要建立壹套比较完善的市场行为规则和市场道德。
对汽车维修这样壹个点多面广、服务性强、技术和劳动力密集的行业尤为重要。
几年来，虽然汽车维修市场已经初步形成，也建立了壹些市场的运行规则，但由于客观条件的限制，有些规则仍没有得到很好的贯彻执行，有些规则尚待按社会主义市场经济体制的要求，做进壹步的完善。
当前主要抓好以下几项工作：(1)进壹步宣传贯彻《汽车维修合同实施细则》，这是规范汽车维修市场运营行为的基础和有利手段。
在贯彻中遇到的问题，可结合本地具体情况作壹些必要的补充规定来解决。
(2)做好汽车维修价格管理的改革工作。
原则上仍坚持统壹工时定额、有条件的放开工时单价的原则。
在制订(修订)工时定额时，应加入车辆进出厂检测工时，为车辆维修竣工出厂时进行综合性能检测奠定基础。
放开工时单价后，实行优质优价，采用企业自由定价、同行议价或浮动价等形式。
但不论采取什么方式，企业必须明码标价，接受用户和管理部门的监督。