电磁抱闸制动器通电制动控制线路

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电力拖动试题答案

电力拖动试题答案

电⼒拖动试题答案⼀、填空题(每空1分,共50分)1、位置开关是⼀种将机械信号转换为电⽓信号,以控制运动部件位置或⾏程的⾃动控制电器。

2、除照明和电加热电路外,熔断器⼀般不宜⽤作过载保护电⽓,主要⽤于短路保护。

3、要求⼏台电动机的启动或停⽌必须按⼀定的先后顺序来完成的控制⽅式,叫电动机的顺序控制。

4、能够在两地或多地控制同⼀台电动机的控制⽅式叫电动机的多地控制。

对多地控制,只要把各地的启动按钮并联、停⽌按钮串联就可以实现。

5、通常规定:电源容量在180KVA以上,电动机容量在7KW以下的三相异步电动机可以采⽤直接启动。

6、常见的降压启动⽅法有四种分别是:定⼦绕组串电阻降压启动、⾃耦变压器降压启动、Y-△降压启动、延边三⾓形降压启动。

7、所谓制动,就是给电动机⼀个与转动⽅向相反的转矩使它迅速停转或限制其转速。

制动⽅法⼀般有两类:机械制动和电⼒制动。

8、电⼒制动常⽤的⽅法有反接制动、能耗制动、电容制动和再⽣发电制动等。

9、在电动机控制线路中,实现短路保护的电器是熔断器和低压断路器。

10、根据⼯作电压的⾼低,电器可分为⾼压电器和低压电器。

11、⼯作在额定电压交流1200V及以下或直流 1500V及以下的电器称为低压电器。

12、低压开关⼀般为⾮⾃动切换电器,常⽤的主要类型有⼑开关、组合开关和低压断路器等。

13、熔断器是低压配电⽹络和电⼒拖动系统中⽤作短路保护的电器,使⽤时串联在被测电路中。

14、熔断器主要由熔体、熔管和熔座三部分组成。

15、接触器按主触头的电流种类,分为交流接触器和直流接触器两种。

16、低压断路器应垂直安装,电源线接在上端,负载线接在下端。

17、交流接触器的触头按通断能⼒可分为主触头和辅助触头。

18、电路图⼀般分为电源电路、主电路和辅助电路三部分。

19、电磁抱闸制动器分为断电制动型和通电制动型两种。

20、三速异步电动机有两套定⼦绕组,第⼀套有七个出线端,可作△或YY 连接;第⼆套绕组有四个出线端,只作 Y 形连接。

三相异步电机的制动

三相异步电机的制动

摘要近几十年来,随着电力电子技术、微电子技术及现代控制理论的发展,中、小功率电动机在工农业生产及人们的日常生活中都有极其广泛的的应用。

特别是在乡镇企业及家用电器中,更需要有大量的中、小功率电动机。

由于这种电动机的发展及广泛的应用,它的使用、保养和维护工作也越来越重要。

电机是现代工农业生产和交通运输的重要设备,与电机配套的控制设备的性能已经成为用户关注的焦点。

电机的控制包括电机的起动、调速和制动。

异步电动机由于具有结构简单、体积小、价格低廉、运行可靠、维修方便、运行效率较高、工作特性较好等优点,因而在电力拖动平台上得到了广泛应用。

据统计,其耗电量约占全国发电量的40%左右。

当电机并入电网时,电机转速从静止加速到额定转速的过程称为电机的起动过程。

异步电动机的起动性能最重要的是起动电流和起动转矩。

因此在电机的起动过程中,如何降低起动电流,增大起动转矩,一直是机电行业的专家们探讨的重要课题。

电动机机应用广泛,种类繁多、性能各异,分类方法也很多。

本文是对三相异步电动机做出深入的剖析与设计。

三相异步电动机是一种具有高效率、低磨损、低噪声的电机机种.本设计在介绍三相异步电动机中,关于相数、极数、槽数及绕组连接方式的选择方法和应遵从的规律详细的加以说明和介绍。

文中主要介绍了几种常用的制动方式的特点,对不同制动方式进行了技术比较,分析了他们各自的实用场所,为实际应用提供了科学的理论依据。

关键词:三相异步电动机结构制动方式前言电动机是把电能转换成机械能的设备。

近几十年随着科技的发展电动机在机械、冶金、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中,被广泛地应用着。

随着工业自动化程度不断提高,需要采用各种各样的控制电机作为自动化系统的元件,人造卫星的自动控制系统中,电机也是不可缺少的。

此外在国防、文教、医疗及日常生活中(现代化的家电工业中)电动机也愈来愈广泛地应用起来与单相电动机相比,三相异步电动机运行性能好,并可节省各种材料。

电磁抱闸制动原理

电磁抱闸制动原理

电磁抱闸制动原理
电磁抱闸制动原理是通过电磁铁的吸合和松开来实现制动和释放的操作。

其原理主要包括以下几个方面:
1. 电磁铁:电磁抱闸中的关键部件是电磁铁。

它由线圈、铁芯和励磁电源组成。

当电磁铁通电时,线圈产生磁场,使铁芯被磁力吸引,并与制动器的摩擦片紧密贴合,从而实现制动操作。

2. 松合机构:除了电磁铁,电磁抱闸还配备了一个松合机构。

当电磁铁断电时,松合机构会将电磁铁和摩擦片分离,释放制动器,使其恢复到原来的自由状态。

3. 摩擦片:电磁抱闸中的制动器通常包括静摩擦片和动摩擦片。

当电磁铁通电时,它们会被压紧,与制动器的固定部件摩擦产生阻力,使机械设备停止运动。

4. 励磁电源:为了使电磁铁正常工作,需提供励磁电源。

通常使用直流电源供应电磁铁,通过控制开关实现制动器的开合。

总之,电磁抱闸制动原理是通过电磁铁的通断控制制动器的摩擦片与制动器固定部件之间的接触,从而实现制动和释放的过程。

电磁抱闸制动器广泛应用于机械设备的制动和定位控制中。

福州技能大赛—设备维修电工5简答、计算、论述题

福州技能大赛—设备维修电工5简答、计算、论述题

福州技能大赛—设备维修电工5简答、计算、论述题1. 维修电工试题库——简答、计算、论述题 [单选题] *一级难度:★二级难度:★★三级难度:★★★四级难度:★★★★(正确答案) 2. 1. 对电气主接线有哪些基本要求? ★ [单选题] *答:对电气主接线的要求有:(正确答案)1.具有供电的可靠性。

2.具有运行上的安全性和灵活性。

3.简单、操作方便。

4.具有建设及运行的经济性。

5.应考虑将来扩建的可能性。

3. 2. 三相异步电动机制动原理?★★ [单选题] *方法有两大类:机械制动和电力制动采用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的制动方法。

如电磁抱闸、电磁离合器等电磁铁制动器。

)电磁抱闸断电制动控制电路电磁抱闸通电制动控制电路电力制动电动机在切断电源的同时给电动机一个和实际转向相反的电磁力矩(制动力矩)使电动迅速停止的方法。

最常用的方法有:反接制动和能耗制动。

(正确答案)(1)反接制动。

在电动机切断正常运转电源的同时改变电动机定子绕组的电源相序,使之有反转趋势而产生较大的制动力矩的方法。

2)能耗制动。

电动机切断交流电源的同时给定子绕组的任意二相加一直流电源,以产生静止磁场,依靠转子的惯性转动切割该静止磁场产生制动力矩的方法。

4. 3. 什么是过流保护延时特性? ★ [单选题] *答:过流保护装置的短路电流与动作时间之间的关系曲线称为保护装置的延时特性。

延时特性又分为定时限延时特性和反时限延时特性。

定时限延时的动作时间是固定的,与短路电流的大小无关。

反时限延时动作时间与短路电流的大小有关,短路电流大,动作时间短,短路电流小,动作时间长。

短路电流与动作时间时限成一定曲线关系。

(正确答案)5. 7. 什么是伺服电动机?有几种类型?工作特点是什么? ★★ [单选题] *答:伺服电动机(执行电动机),在自动控制系统中,用作执行元件,把所收到的信号转换成电动机轴上的角位移或角速度。

分支流和交流两大类。

其特点是:当信号电压为0时,无自转现象,转速随转矩的增加均匀下降,接到信号就迅速启动,失去信号立即停止,转速的大小与控制信号成正比。

项目4桥式起重机电气控制线路分析

项目4桥式起重机电气控制线路分析

(1)电磁抱闸制动器断电制动控制线路
图4-6 电磁抱闸制动器断电制动控制的电路图 1-线圈;2-衔铁;3-弹簧;4-闸轮;5-闸瓦;6-杠杆
项目四 桥式起重机电气控制线路分析
(2)电磁抱闸制动器通电制动控制线路
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图4-6 电磁抱闸制动器通电制动控制的电路图 1-弹簧;2-衔铁;3-线圈;4-铁心;5-闸轮;6-闸瓦;7-杠杆
项目四 桥式起重机电气控制线路分析
4.1项目描述
3.桥式起重机对电力拖动和电气控制的要求
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(1)空钩能快速升降,以减少上升和下降时间,轻载的提升速度应大 于额定负载的提升速度。 (2)具有一定的高速范围,对于普通起重机调速范围一般为3∶1, 而要求高的地方则要求达到5∶1~10∶1。 (3)在开始提升或重物接近预定位置附近时,都需要低速运行。因此 应将速度分为几挡,以便灵活操作。 (4)提升第一挡的作用是为了消除传动间隙,使钢丝绳张紧,为避免 过大的机械冲击,这一挡的电动机的启动转矩不能过大,一般限制在 额定传矩的一半以下。 (5)在负载下降时,根据重物的大小,拖动电动机的转矩可以是电动 转矩,也可以是制动转矩,两者之间的转换是自动进行的。 (6)为确保安全,要采用电气与机械双重制动,既减小机械抱闸的磨 损,又可防止突然断电而使重物自由下落造成设备和人身事故。 (7)要有完备的电气保护与联锁环节
项目四 桥式起重机电气控制线路分析
4.3 项目实施
4.3.2桥式起重机主令控制器控制线路分析
1.主电路分析
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图4-17(a)中QS1为主电路的开关,KM0与KM1为吊钩电动机 正反转控制接触器(控制吊钩升降),YA为三相制动电磁铁, KI1为过电流保护继电器,电动机转子电路中共有7段对称连接 的电阻,其中前2段为反接制动电阻,由接触器KM3、KM4控制, 后4段为起动加速调速电阻,分别由接触器KM5~KM8控制;最 后一段为固定的软化特性电阻,一直串接在转子电路中;当 KM3~KM8依次闭合时,电动机的转子回路中串入的电阻依次 减小,与主令控制器的各控制位置相对应的电动机的机构特性 如图4-18所示。

电动机制动控制

电动机制动控制

三相异步电动机电磁抱闸通电制动
如图3所示:合上电源开关QS,按动启动按钮SB1,接触器线圈KM1通电, KM1主触头闭合,电动机正常动转。因其常闭辅助触头(KM1)断开,使接触器 KM2线圈断电,因此电磁抱闸线圈回路不通电,电磁抱闸的闸瓦与闸轮分开, 电动机正常运转。
当按下停止复合按钮SB2时,因其常闭触头断开,KM1线圈断电,电动机定 子绕组脱离三相电源,同时KM1的常闭辅助触头恢复闭合。这时如果将SB2按到 底,则由于其常开触头闭合,而使KM2线圈获电,KM2触头闭合使电磁抱闸线 圈通电,吸引衔铁,使闸瓦抱住闸轮实现制动。
3、电动机制动时,KM2释放后电动机发生反转。
这是由于Ks复位太迟引起的故障,原因是Ks触点复位弹簧压力过小,应 按上述方法将复位弹簧的压力调大,并反复调整试验,直至达到合适程度。
可逆运行电动机反接制动控制
可逆运行电动机反接制动控制
双向运行的反接制动控制电路
三相异步电动机能耗制动
三相异步电动机能耗制动就是切断电动机交流电源的同时,向定子 绕组通入直流电流,将电动机转子因惯性而旋转的动能,转化为电能消 耗在转子电阻上的一种制动方法,此时转子切割静止的磁力线,产生感 应电动势和转子电流,转子电流与磁场相互作用,产生制动力矩,使电 动机迅速减速停车。
三相异步电动机电磁抱闸断电制动
如图2所示:合上电源开关QS,按动启动按钮SB1,接触器线圈KM通电, KM的主触头闭合,电动机通电运行。同时电磁抱闸线圈获电,吸引衔铁,使之 与铁心闭合,衔铁克服弹簧拉力,使杠杆顺时针方向旋转,从而使闸瓦与闸轮 分开,电动机正常运行。
当按下停止按钮SB2时,接触器线圈断电,KM主触头恢复断开,电动机断 电,同时电磁抱闸线圈也断电,杠杆在弹簧恢复力作用下向下移动,闸瓦抱住 闸轮开始制动。

电子课件-《电力拖动控制线路与技能训练(第五版)》-A04-1153 课题12

电子课件-《电力拖动控制线路与技能训练(第五版)》-A04-1153 课题12

QS FU1
FU2
L1 L2 L3
按下SB1 KM1线圈得电
KM1 KH
KM2
YB
M 3~
KH SB2
KM1 SB1
KM2
KM1
KM1
KM2
课题12 三相笼型异步电动机的机械制动控制线路
QS FU1
FU2
L1 L2 L3
KM1自锁触头闭合, KM1
KM2
自锁,松开SB1 KM1联锁触头断开,KH
KM1主触头闭合
KM SB2
KM
课题12 三相笼型异步电动机的机械制动控制线路
QS FU1
FU2
L1 L2 L3
KM
停:
按SB1,接触器KM
KH
失电释放
电磁抱闸线圈YB也
YB
失电,在弹簧的作
用下,闸瓦与闸轮
紧紧抱住
M
3~
KH SB1
KM SB2
KM
课题12 三相笼型异步电动机的机械制动控制线路
3.电磁抱闸制动器通电制动控制线路
电动机起动运行
电磁抱闸线圈YB不
YB
得电
Hale Waihona Puke M3~KH SB2
KM1 SB1
KM2
KM1
KM1
KM2
课题12 三相笼型异步电动机的机械制动控制线路
QS FU1
FU2
L1 L2 L3
停:
按下SB2
KM1
KM1线圈失电释放 KM2线圈得电,
KH
KM2主触头闭合
电磁抱闸线圈YB得
电,使闸瓦与闸轮
YB
紧紧抱住
按下SB2 KM线圈得电
KM KH

任务5-5 电气制动控制

任务5-5 电气制动控制

A B C QS FB + R M 3~ - N n2 TB
FB
S
图5-24 能耗制动
2.反接制动 反接制动是指制动时,将电动机的三根电源线的任意两 根对调,使定子旋转磁场反向,在转子上产生一个与转向 相反的制动转矩,迫使电动机的转速迅速下降。注意当转 速接近零时,应切断反接电源,否则电动机会反转。反接 制动的制动力大,制动效果好,但由于制动过程中冲击大, 制动电流大,会对生产机械造成一定的机械冲击。

图5-26 反接制动控制线路

上图为 反接制动控制线路 反接制动控制线路如图5-44所示。图中主电路由接触 器KM1和KM2两组主触点构成不同相序的接线; R为反接制动电阻,用来限制电流; KS为速度继电器,其转子与电动机同轴相连。


电路的工作原理如下:当合上电源开关QS,按下起动按 钮SB2时,KM1线圈通电并自锁,KM1主触点闭合,电动机接 通电源并带动速度继电器KS的转子一起旋转。
总结与思考:
1.机械制动和电气制动的区别? 2.速度继电器应该如何使用?


1.能耗制动 这种制动方法是在电动机脱离三相电源的同时, 将任意两相定子绕组接入直流电源,如图5-24所 示。直流电流在定子绕组中产生固定的磁场,而 转子由于惯性继续按原方向转动,根据右手定则 和左手定则不难确定,电动机的转子将受到一个 与其运动方向相反的制动转矩。当电动机停转时, 由于转子和固定磁场没有相对速度,转子绕组中 没有感应电动势和电流产生,制动转矩随之消失。 制动转矩的大小与直流电流的大小有关,可由图 中来调节。这种方法是消耗转子动能来进行制动 的,故称为能耗制动。能耗制动能量消耗小,制 动平稳,无冲击,但需要直流电源。

反接制动的优点是制动力强,制动时间短,缺点是能 量损耗大,制动时冲击力大,制动准确度差。但是采用以
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⑴、主电路:
KM1为接触器常开主触头:通断主电路。 KH为热元件:过载保护。 M3为三相异步电动机:将电能转化为机械能。 KM2为制动控制接触器主开主触头:控制YB线电路的 通断 YB为电磁抱闸制动控制器线圈:通电制动。
FU2为螺旋式熔断器:作控制电路的短路保护。 KM1为正转控制接触器线圈:产生磁场。 KM2为制动控制接触器常闭辅助:制动互锁。 SB1为启动按钮:启动控制。
⑵、控制电路:
KM为接触器的常开辅助触头:自锁。 SB2为复合按钮常闭触头:停止控制。 KH为热继电器的常闭触头:过载保护。 KM2为制动控制接触器线圈:产生磁场。 KM1为正转控制接制接触器常闭辅助触头:互锁。 SB2为复合按钮常开触头:控制KM2线圈电路的 通断。
③、电路的控制原理:
⑴、正转启动:合上QS→按下SB1→KM1获电
五、教学设计: ②、电磁抱闸通电制动: 电磁抱闸制动器线圈通电后 使电机停转的控制。 ⑴、电磁抱闸通电制动线 路原理图如下:
⑴、电磁抱闸通电制动线路原理图:
①、电路的电流共电回路: L1→QS①→FU1①→KM1 ①→KH①→M3U ⑴、主电路: L2→QS②→FU1②→KM1 ③→KH②→M3V
KM1常开辅助触头闭合→ 自锁 KM1常闭辅助触头断开→ 互锁 KM1常开主触头闭合→M3通电启动正转
⑵、停止制动动:
KM1线圈断电→M3迅速停转
按下SB2:
KM2获电
KM2常闭辅助触头 断开→互锁
KM2常开主触头闭 合→YB通电 闸瓦抱紧闸轮
六、作业: ①、默画电磁抱闸通电制动控制线路电 路原理图。 ②、写出电磁抱闸通电制动控制线路的 控制原理。 七、课后纪要: 课堂气氛较浓,学生专心听讲,回答问 题积极,整堂课效果明显。
L3→QS③→FU1③→KM1 ⑤→KH③→M3W
⑵、控制电路:
SB1 KM1 KM2 KM1
⑵、FU2+
KM2 KM1 SB2
FU名称及作用:
L1、L2、L3为三相电源:将电能转化为机械能 QSQS为刀开关:通断总电路。
FU1为螺旋式熔断器:作主电路的短路保护。
一、教学课题:电磁抱闸通电制动控制线 路 二、教学目的:1、了解电磁抱闸制动控制 线路的结构、电路中各元件的名称、作用。 2、学会分析电磁抱闸制动控制线路的控制 原理。 三、教学难点:分析电磁抱闸制动控制线 路的控制原理。 四、教学重点:1、了解电路结构、元件名 称及作用。2、能走通电路电流共电回路。
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