经济器在工业冷冻系统中的应用
蒸汽压缩式制冷四大件
蒸汽压缩式制冷四大件常见的制冷系统是蒸汽压缩式制冷，它由四部分组成，分别为压缩机，冷凝器，节流装置，蒸发器组成。
构成由下图所示。
其他类型的制冷不一定有四大件，或少，或多。
比如半导体制冷，就只有制冷块，两换热器组成。
如下图：制冷块构成吸收式制冷就多的多，如下图：吸收式冰箱及其原理图。
为此，讲制冷四大件，主要针对蒸汽压缩式制冷这模式使用。
一、制冷的核心，压缩机：压缩机分类图1 活塞式活塞压缩机比较常见，大大小小都有，其制造工艺成熟，适用范围广，能量调节方便，被广泛使用在各种制冷场合。
其利用活塞往复运动，对气体进行压缩，又叫往复式压缩机。
原理结构如下图：开启式原理开启式机器半封闭全封闭2螺杆机由于螺杆的旋转运动代替了活塞式的往复运动，使整个压缩过程可持续进行，故运转平稳，无跳动现象。
机器振动小，基础简单，适用于高速运转；螺杆有很好的刚性和强度，无吸排气阀片，可允许湿蒸汽或液态制冷剂进入机体，无液击危险，同时采用高效转子型线和齿数比，无余隙运转；用高压缩比，用滑阀结构进行能量调节，在10%～100%内无级调节；机器易损件少，运行周期长，维修次数少；适用于多种制冷剂，由于喷油润滑，一般可不设油泵，润滑系统可大大简化；冷却好，排温低，一般在100℃以下，运行可靠，操作方便，结构简单，可以使用经济器，使用单级机就可以实现双级压缩的功能，提高低温工况下的制冷量和制冷系数。
但加工组装困难，精度要求高，噪音大，造价高。
在冷库，空调中都有广泛运用。
开启式螺杆压缩机3 离心式：离心机，通过叶轮高速旋转，压缩气体，特点是冷量大，与透平机联合效率更佳，适合于高温，大冷量场合。
负荷在30%至100%之间无极调整，低负荷时容易喘震。
广泛运用于中央空调，化工，纺织业。
离心式结构图半封闭离心机组开启式离心机组4 旋转式（涡旋机）广泛用于家用空调车用空调，运行平稳，调速方便，体积小。
冷量一般较小。
涡旋压缩机结构汽车空调用柱塞压缩机二、冷凝器：冷凝器(Condenser)，为制冷系统的机件之一，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的介质中（空气，水等）。
经济器(lexiluo)
四、经济器的选型
➢ 选型需提供参数如下：
项目 换热量 中间补气蒸发压力 中间补气蒸发温度 主回路液体进口温度 主回路液体出口温度 中间补气出口过冷度
单位 参数
kW bar ℃ ℃ ℃ ℃
主回路
TXV
中间补气回路
进压缩机 补气口
四、经济器的选型
1. 确定设计参数（以EKAC250BRLH为例） ① 冷凝温度：48℃ ② 冷凝压力：17.5 ③ 蒸发温度：2℃ ④ 蒸发压力：0.43 ⑤ 冷凝后过冷度：4℃ 2. 中间压力（经济器的蒸发压力）计算
Pm pd ps 1.750.43 0.86MPa 8.6bar
主回路
对应饱和温度为：21.98℃
TXV
中间补气回路
进压缩机 补气口
四、经济器的选型
3. 主回路液体进口温度=冷凝温度-热交过冷度 =48℃-2℃=46℃
4. 主回路液体出口温度=中间压力对应饱和温度+ 冷热流体温差=21.98+5℃=26.96℃
• 套管经济器
三、经济器的作用
• 经济器的作用 1. 降低涡旋压缩机的排气温度 2. 把单级压缩变为准二级压缩 ，避免机组应用于低温工况下由于压缩比增大而
使系统不能正常工作的问题 3. 利用冷凝器辅助之路节流之后的制冷剂将主路中的制冷剂进一步冷却，增大
了膨胀阀前制冷剂的过冷度，提高了系统中蒸发器的换热量
5. 中间补气出口过热度=2℃
四、经济器的选型
6. 经济器换热量计算： 换热量=质量流量*（进口焓值-出口焓值） ① 质量流量 由压缩机VRI125KS-TFP-522技术规格书查得： 压缩机的质量流量为1545/7.93=194.8g/s
四、经济器的选型
制冷系统经济器的选用
2021 年 4 月Contemporary Chemical IndustryApril , 2021'-1苇50卷第4期 当 代化工\Zol .50, No .4制冷系统经济器的选用张宇1,袁守朝’(1.中国石油集团东北炼化I :程有限公司沈阳分公司，沈阳110167;2.中丨M S 化股份有限公司天津分公司，天汴300270)摘 要：介绍丫制冷系统的组成、原和经济器的原f f l 、分类及应用情况.探讨丫闪发式经济器、〖‘{接膨胀沏经济器和管壳式经济器的特点及切丨丨情况：结合丨:程实践，给出不同的蒸发温度和冷凝溫度、S 斤配置经济器、配置不同类型经济器的情况下制冷量及电机能耗的变化•.经济器对不同制冷剂的影响不同，如以K 134a 为制冷剂时要比以丨(22为制冷剂时制冷效果更佳明m 同时对于不同r.况如何配置经济器进行分析.提出r针对+问I:况经济器的呪肾力+案及®要注意的问题关键词：制冷压缩机；经济器；能牦；制冷系统；制冷剂中图分类号：T Q 052文献标识码：A文章编号：丨67卜0460 ( 2021 > 04-0989-04Selection of Economizer in Refrigeration SystemZHANG Yu 1, YUAN Shon -zluio 2(1. C N P C N o r t h e a s t R e f i n i n g & C h e m i c a l E n g i n e e r i n g C o., Ltd., S h e n y a n g C o m p a n y , S h e n y a n g 110167, C h i n a：2. S i n o p e c T i a n J i n P e t r o c h e m i c a l C o m p a n y , T i a n j i n 300270, C h i n a )Abstract:T h e c o m p o s i t i o n a n d p r i n c i p l e o f t h e r e f r i g e r a t i o n s y s t e m w e r e i n t r o d u c e d , a s w e l l a s t h e p r i n c i p l e ,c l a s s i f i c a t i o n a nd a p p l i c a t i o n s o fe c o n o m i z e r . T h e n c h a r a c t e r i s t i c s a n d a p p l i c a t i o n s of f l a s h t y p e e c o n o m i z e r , d i r e c t e x p a n s i o n e c o n o m i z e r a n d s h e l l a n d t u b e e c o n o m i z e r w e r e i n t r o d u c e d. C o m b i n e d w i t h e ng i n e e r i n g p r a c t i c e , th e c h a n g e s o f c o o li n g c a p a c i t y a n d m o t o r e n e r g y c o n s u m p t i o n u n d e r d i f f e r e n t e v a p o r a t i n g a n d c o n d e n s i n g t e m p e r a t u r e s , w h e t h e r t o c o n f i g u r e e c o n o m i z e r s , a n d d i f f e r e n t t y p e s o f e c o n o m i z e r s w e r e a n a l y z e d . T h e e l T e c t o f e c o n o m i z e r u s i n g r e f r i g e r a n t R 134a w a s b e t t e r t h a n t h a t u s i n g R 22 a s r e f r i g e r a n t. T h e o p e r a t i n g c o n d i t i o n s o f d i f f e r e n t t y p e s o f e c o n o m i z e r s w e r e p u t f o r w a r d . A t t h e s a m e t i m e , h o w t o c o n f i g u r e t h e e c o n o m i z e r s u n d e r d i f f e r e n t w o r k i n g c o n d i t i o n s w a s a n a l y z e d . T h e c o n f i g u r a t i o n s c h e m e s a n d p r o b l e m s n e e d i n g a t t e n t i o n f o r d i f f e r e n t o p e r a t i n g c o n d i t i o n s w e r e p u t f o r w a r d.Key words: Refrigeration compressor; Economizer; Energy consumption; Refrigeration system; Refrigerant制冷系统目前广泛应用于石油化r .领域，如苯 乙烯装置、化肥装置、酮苯装置及冷库等制冷剂 多采用鉍、内烯、丙烷、氣利昂等：制冷系统中的 压缩机多采用螺杆压缩机，而为了在不改变压缩机 的怙况下想提高其制冷量和能效比，配置经济器就 成为目前制冷系统中的主流力'案，然而并非所有的r .况设置经济器都是最佳方案，如低温I :况同时对于不同的制冷剂经济器的使川效果也不同，一般 来讲制冷剂为R 134a 的效果要好于制冷剂为R 22的 效果另外H前闻内广泛采川的经济器主要分为闪发式经济器、直接膨胀型经济器和管壳式经济器3 类1"，不同的类型的经济器适用于不同的丁.况：1制冷系统的组成及原理丨冬11为带经济器的螺杆制冷系统简阁，制冷压 缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器是制冷系统中的最 坫本的部分，同时也是核心设济以1:4个基本设 济通过1:艺竹道将它们连接起来构成一个密闭的循环系统，通过制冷剂在系统屮不断的循环流动，与 外界冷、热媒介的热交换从而发生物性的变化来完 成制冷过程图1带经济器的螺杆制冷系统简图Sketch of screw refrigeration system with economizer下[a 丨以鉍为制冷剂介绍以下貝.体过程，液氨在 蒸发器中q 热媒发生热M 交换后，汽化为低温低压 的氨气，进入压缩机入丨丨，经过压缩机乐缩后变成 高位高压的鉍气，压缩后的鉍气经过1冷凝器中的收稿日期：2020-09-2_2作者简介：张宇（1987-> . 市々，工程师，碩士研究生.2013年毕业于玎宁工裎技术大学机械工程专业.研究方向：大型转动设备 E -m ail ： zhangyu 03-hqc @cnpc .经济器冷端温差/T:图3制冷量增长率与制冷剂的关系Fig.3 Growth rate variation of refrigeration property withrefrigerant tvpc宣接膨胀型经济器把高温高压的液相制冷剂经 过膨胀阀流后过冷M 时可以控制节流;r ;-产生的部分气相制冷剂的过热度，通过热交换器对另一路高 温高压的制冷剂过冷管壳式经济器比较简单，仅通过控制热交换器 的立程液而高度来完成控制 2.2经济器的适用情况闪发式经济器适州于冇二次过冷要求的大铟制 冷压缩机中，同时适用于多机组共用；直接膨胀型图2闪发经济器F ij».2 Flash vaporization economizer1210'^媒热交换后由高温高压的铽气变为高压的氨液之后，经节流阀节流为低温低压的氨液，再次进人 蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的冃的以上过程 就是氨制冷的一个M 环过程其中经济器提升了过 冷度，同时也消耗一部分制冷压缩机的功，但是由 于冷量的增加大于丨丨(缩机增加的能耗.因此其能效 比得到提高1:12经济器的丁作原理、分类及适用情况2.1经济器的原理和分类经济器的原理足从冷凝器出来的液态制冷剂尤 法满足要求，因此就：要勹温度吏'低的物质进行热 交换满足要求在制冷系统屮，一般进人经济器的 液态制冷剂分为两部分，一部分通过膨胀阀进行减 压降温与另一部分液态制冷剂在经济器中换热，换 热后液态制冷剂汽化返回到乐缩机进入下一个循 环，另一部分制冷剂过冷后迪过供液阀向下游供液目前W 内广泛采丨丨丨的经济器主要分为闪发式经 济器、直接膨胀铟经济器和符克式经济器3类m闪发式经济器把流经冷凝器形成的高温高乐的 液相介质进行首次膨胀后具打存储功能的一个容 器，将经过吖次膨胀后的液相制冷剂送往二次T /流 的蒸发器屮，而这一过程中产生的气相制冷剂返回到m 缩机的补气「丨以减少能丨&的损耗阍2为闪发 经济器的外形阁990经济器主要位用于小咽的制冷压缩机，冋时多数情 况一对一配置经济器，不适用于多机组共用；管壳 式经济器适用于中大®制冷压缩机3工艺装置中经济器的选用3.1蒸发温度与制冷量的关系根据某制冷压缩机厂提供的以氨为制冷剂的螺 杆压缩机的不带经济器、带闪发式经济器及直接膨 胀铟经济器机组的制冷量及螺杆制冷尿缩机组电机功率绘制统计表I 和表2'根据表I 可以得出以氨 为制冷剂的试•铟号螺杆制冷J K 缩机组在蒸发温度在 -20〜0 T ；、冷凝温度在36 T 时带经济器的螺杆制 冷爪缩机组的M 冷要高约1的~丨5%,而闪发式经 济器要比I 1!:接膨胀铟经济器的制冷量提高约丨.5% 左八，由于W 发式经济器多为二次过冷，而直接膨 胀铟经济器为一次过冷，二次过冷要比一次过冷冷lii ：增加约1.5%左右而二次过冷不仅仅体现在制冷 M的增加丨•.，同时二次过冷要比一次过冷产生的气扣制冷剂要少许多，因此可以史'有效地利用低乐容 器的分离空间m而根据表2螺杆制冷压缩机组电机功率随荇制冷M 的增加功韦增加约.功率 的增加小于制冷M 的增加，因此在蒸发温度在-20~0t 、冷凝温度36丈时设置经济器是比较合理 的，而闪发式经济器的效率要好于直接膨胀型经济 器然而在蒸发温度-30 1:时制冷M 的增加小于螺 杆制冷压缩机组电机功率的增加，因此此时设置经 济器是不合适的3.2不同制冷剂的制冷效果根据研究表明，+同制冷剂对于制冷压缩机组 的制冷量增长率有着直接的影响，以制冷剂R 134a 和R 22为例，制冷压缩机组的冷量增加率如图3所 示。
配组双级螺杆并联机组在商用冷冻领域的应用分析
随着 国 内 商 用 冷 冻 市 场 的 发 展 ， 联 压 缩 机 并 组 因其 良好 的调 峰能 力 和节 能 特 性 得 到 了市 场 的
组 的 系统 示意 图 和该 循 环 的 Ｐｈ 图 。该 系 统采 用 － ４台压 缩机作 低 压 级 和 ２台压 缩 机 作 高压 级 构 成
保 证压 缩机 供油 。
１ ２ 与 单 机 双 级 的 比 较 ．
２ ３℃降 至 一３ ０℃ ， 至要 求到 一３ 甚 ５℃左 右 。针
对这些 应用 场 合 ， 选 用 活 塞 式 单 机 双 级 并 联 机 如
组， 则会 产 生 压 缩 机 台 数 多 、 作 管 理 不 便 等 问 操
一
次节流 中间不完 全 冷 却 双级 系 统 。机 组 启动 时
先 开启 高压 级 ， 中 间压 力 下 降 到 一 定 程 度 时 才 当
启 动低压 级压 缩机 。图 中 系统 采 用两 段 式 分油 方 式， 高低 压侧 采用压 差 供 油 ， 压 侧 安装 预 润 滑油 低
泵 辅助 供油 ， 系 统 高 低 压 级 的排 气 管 路 上 分 别 在 安装 １ 压力 调节 阀来保 证迅 速建立 吸排 气压 差 ， 个
组 双级螺 杆并联 机组 将是最 合适 的方 案之一 。 １ 系统简 介及 与其他 双级 型式 的 比较 １ １ 典型 系统简 介 ． 图 １和图 ２分 别 给 出 了配 组 双级 螺 杆 并 联 机
单 机 双 级 螺 杆 机 组结 构 十 分 紧 凑 ； 压 级 和 低 高 压级 共用 １台 电机 ； 用 １台 油泵 供 油 ， 路简 仅 油 单； 操作 方便 。其不 足点 是 高低 压 级 容 积 比偏 小 ， 尤其 在蒸 发温度 低 于 一４ ０℃ 时与最 佳 容积 比有 一
经济器介绍
经济器是个换热器，通过制冷剂自身节流蒸发吸收热量从而使另一部分制冷剂得到过冷。
经济器很多时候用于二次进气螺杆压缩机制冷系统中，在蒸发温度比较低（-25℃以下）的工况下，普通单级螺杆压缩机的效率降低、制冷量减小、排气温度较高，采用经济器补气循环，能改善单级螺杆压缩制冷循环的效率，提高制冷量，降低压缩机排气温度。
经济器的使用可使单级螺杆压缩机应用范围更广，更经济。
2 螺杆经济器氨用经济器（1）氨用经济器为满液式换热器，一部分氨液节流后在管外蒸发后进入压缩机补气口，另一部分氨液在管内被过冷。
氟用经济器（2）氟用经济器为干式换热器，一部分氟里昂液体节流后在管内蒸发后进入压缩机补气口，另一部分氟里昂液体在管外被过冷。
3 原理来自冷凝器的高压液态制冷剂在进入经济器后，分为两部分一部分通过节流来吸收另一部分的热量膨胀的方式进一步冷却去降低冷一部分的温度，其中一部分稳定下来的过冷液体通过丙烷供液阀直接进蒸发器制冷，而另一部分未冷却的气态丙烷通过经济器与压缩机的连通线，重新进入压缩机继续压缩，进入循环。
它巧妙通过膨胀制冷的方式来稳定液态制冷介质，以提高系统容量和效率。
A. 热回收器,或称回热器: 利用系统内需要冷却的工质加热需要升温的工质。
B. 在离心式和螺杆式制冷机组中，将级间节流后生成的闪发蒸气引至相应级中压缩，以减少压缩机功耗的系统。
经济器相当于一个蒸发器，基本原理是将一次节流中所产生的中间压力的气体引至压缩机相应部分的压缩腔内，同时在经济器内将冷凝器出来的制冷剂进行再冷却，从而达到增加制冷量，提高制冷系数的目的。
在采用经济器的螺杆式制冷压缩机的机体上有一个补气口接口，从冷凝器出来的液体制冷剂经过节流进入经济器，并在经济器中闪发成中间压力的气体，然后通过补气口进入压缩机，同时将在经济器盘管里的液体制冷剂过冷，由于被过冷的液体制冷剂，其单位制冷量比没有过冷的液体制冷剂大，因为补气口是开设在螺杆齿槽吸气结束之后，所以并不影响螺杆的吸气量。
工业制冷常用换热器
Ａｂ ｔａ ｔ ｎｒｄ ｃ ｄｓ ｍｅｋｎ ｓｏ ｅ ｔ ｘｈ ｎ ｅｓｆｒｉｄ ｓ ｉ ｅｒ ｅａｉｎ ｉｃ ｓｅ ｅｒ ｅ ｔｅ ｃ ａ ｇｎ ｒ ｃｐｅ ｓｒｃ ：Ｉ ｔ ｕ ｅ ｏ ｉｄ ｆ ａ ｃ ａ ｇ ｒ ｏ ｕ ｔ ａ ｒｆ ｇ ｒｔ ，ｄｓ ｕｓ ｄｔ ｉ ｈ ａ－ｘ ｈ ｎ ｉｇｐ ｉ ｉｌｓ ｏ ｈ ｅ ｎ ｒｌ ｉ ｏ ｈ ｎ ｎ ｈ ｉ ｐ ｌ ｔ ． ａ ｄ ｔｅｒａ ｐｉａｉｎ ｃ ｏ Ｋｅ ｏ ｄ ：ｅ ａｏ ａｏ ；ｃｎ ｅ ｓｒ ｃ ｎ ｍｉｅ ；ｉｔｒｏ ｌｒ ｏ ｌｒ ｉｕ ｆ ｒ ｙＷ ｒ ｓ ｖ ｐ ｒｔｒ ｏ ｄ ｎ ｅ ；ｅ ｏ ｏ ｚｒ ｎｅｅ ｅ ；ｃ ｏｅ ；ｌ ｅ ｅ ｑ ｉ
工业制冷常用换热器
张庆 林 ， 由黎 明
（ 大连冷冻机股份有限公 司，辽 宁 大连 １６ ３ ） １０ ３
摘要： 介绍几 种工业制冷行业 中常用 的换热器型式 的机理 和设计 、应用经验 。 关键词： 蒸发器；冷凝器 ； 经济器 ；中间冷却器；冷却器 ； 液化器 中图分类号 ：Ｔ ０ １５ Ｑ ５ ． 文献标识码 ：Ｂ 文章 编号 ：０ ％７ ０ （０ ６ ０ ４０４０ １０ ８４ ２ ０ ）２ ２２ － ５
ｌ 蒸发器
蒸发器是制冷系统的主要热交换设备。利用制 冷剂液体在较低温度下蒸发 ，吸收被冷却介质的热 量使之温度降低 。
１１ 蒸发器中的传热 ． 影响蒸发器 传热 系数的因素主要有 ：１ ．制冷 剂的物理特性 、沸腾状 态 、蒸发 器结构 ；２ ．被冷
却介质流动状 态、传 热表面几何特性 ；３ ．传热表 面污染程度，主要是油 、铁锈 、霜层 。
冷冻机经济器的工作原理_概述及解释说明
冷冻机经济器的工作原理概述及解释说明1. 引言1.1 概述冷冻机经济器是一种广泛应用于制冷系统中的重要装置，它通过优化制冷循环中的热交换过程，提高能源利用效率，实现节能减排的目标。
随着全球能源资源的日益紧张和环境保护的迫切需求，对于冷冻机经济器的研究与应用越来越受到关注。
1.2 文章结构本文分为五个主要部分进行阐述。
首先在引言部分概述了冷冻机经济器的工作原理及其意义；然后详细介绍了冷冻机经济器的工作原理、组成部分以及作用意义；接着进行解释说明，包括对冷却剂循环过程和经济器与制冷剂之间热交换过程的解释说明以及经济器对能源利用效率的影响解释说明；其次，通过实际案例分析探讨了经济器在不同应用场景下的性能变化和节能减排优势展示；最后，在结论部分summarize了对冷冻机经济器工作原理的总结归纳，并展望了未来经济器的发展前景和研究方向。
1.3 目的本文旨在全面介绍冷冻机经济器的工作原理、作用及意义，并通过案例分析展示其实际应用价值。
希望通过对冷冻机经济器的深入了解，促进相关领域的研究和技术创新，在提高能源利用效率、降低环境污染等方面发挥积极作用。
2. 冷冻机经济器的工作原理：2.1 工作原理概述：冷冻机经济器是一种用于提高制冷系统效率的装置。
其主要工作原理是通过热交换过程，利用经济器将制冷剂与外部介质进行热量交换，以降低冷凝温度和提高蒸发温度，从而改善制冷循环过程中的性能。
2.2 冷冻机经济器的组成部分：冷冻机经济器主要由换热管、壳体、泵等组成。
其中，换热管是实现热量交换的关键部件，它通过壳体内外两侧流动的介质之间进行传热。
2.3 冷冻机经济器的作用及意义：冷冻机经济器在制冷系统中起到以下几个方面重要作用：首先，通过降低制冷剂在蒸发和冷凝过程中的温度差，可以减小压缩功耗并提高制冷效率。
其次，通过对气液两相之间进行有效的传热，并使气态制冷剂充分饱和蒸发和液态制冷剂饱和冷凝，可以提高制冷循环的热力性能。
此外，冷冻机经济器还可以帮助实现制冷系统的节能减排目标，通过降低制冷剂在蒸发和冷凝过程中的温度差，减少了系统所需的压缩功率和制冷剂流量，从而降低了能耗和碳排放。
浅谈节能器、经济器在冷水机组中的应用
浅谈节能器、经济器在冷水机组中的应用
节能器
来自冷凝器的高温高压制冷剂液体经膨胀阀截流后进入节能器，部分制冷剂蒸发，降低压缩机电机的温度同时也降低了未蒸发的那部分制冷剂的温度，增加了过冷度。
蒸发的制冷剂气体被吸入压缩机。
节能器中的制冷剂液体经蒸发器截流板空二次截流进入蒸发器，蒸发后的制冷剂气体进入压缩机与电机腔进入的制冷剂气体一同被压缩。
这就有效的减少了闪发量，降低了排气温度，增加了压缩机的排气量。
经济器
来自冷凝器的高压液态制冷剂在进入经济器后分为两部分，一部分通过ECO电子膨胀阀节流，以热量膨胀的方式进行进一步冷却，去降低另一部分的温度，令其过冷，这被稳定下来的过冷液体通过主电子膨胀阀截流后直接进蒸发器制冷。
而另一部分未冷却的气态制冷剂通过经济器与压缩机的连通管道，重新进入压缩机继续压缩，进入循环。
它通过膨胀制冷的方式来稳定液态制冷介质，以提高系统容量和效率
通过比较可以看出，节能器的补气效果受末端符合的影响，负荷低时电子膨胀阀开度小，补气量也就小。
而经济器补气不受主电子膨胀阀的控制，而是由ECO电子膨胀阀控制。
这就可以在负荷低的时候更加有效的补气增焓。
近些年来经济器在空调制冷行业得到了广泛应用，尤其是热泵机组中应用，大大增加了压缩机的排气量，有效地增加了制热效果。
经济器的选型及使用探讨
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本 文对 这种 容器 的讨论 ，仅 限于 以我 们所 收 集 ｐｏｕ ｅ ｙ ｔｅｆ ｔｅｐｎｉ ｎ ｔ ａｋ ｉ ｉ ｅｔ ｒｄｃｄｂ ｈ ｒ ｘａ ｓ ｎ ｉ ｈ ｔ ｓ ｎ ｃ ｄ ｉ ｓ ｏ ｅ ｎ ｊ ｅ 的相关 内容 及数 据和 这几 年 的实践 经验 所 得 出 的一 ｂ ｃ ｎｏ ｔ ｅ ｓ ｓｅ ｃ ｍｐ ｅ ｓｒ ａ ｈ ｎｅ ｅ ｉｔ ｒｓ ａ ｋ ｉ ｔ ｈ ｙ ｔｍ ｏ ｒ ｓｏ ｔｔ ｅ ｉ ｔｒ ｄａｅ ｐ ｅ － ｍ
些结 果 ，不作严 格 意义上 的结 论 。
Ｓｒ （ Ｕ 闪发 式经 济 器 是 一个 把 从 冷 凝 系 统 出 来 的高 ｅ 压 液体 进行第 一 次膨胀 后 收集贮 存 的 容器 ，并 通 过 这 个容 器把第 一 次膨胀 后 制冷剂 送 到所 需低 压 作 二
１ 经 济 器 的类 型
ＬＩＸｉｎ ｕ ｎ ａｇａｇ
（ ｕ ｎｚ ｏ ｕ ｌ ｎＦｓｅ ｅ ｇｒ ｉ ｎｉｅｆ ｇＣ ．ｔ ，Ｇ ａ ｇｈ ｕ５ ０ ０ ） Ｇ ａ ｇｈｕＹ ｅ ａ ｉ ｒ Ｒ ｆ ｅａ ｏ Ｅ ｇ ｅ ｎ ｏ Ｌｄ ｕ ｎ ｚｏ １ ３ ０ ｉ ｈ ｙ ｒ ｔｎ ｉ ｎ ｉ
新冷库设计标准下的制冷系统设计新思路
新冷库设计标准下的制冷系统设计新思路摘要：新版《冷库设计标准》［1］于2021年12月1日实施，在总则里有两条：1.0.1为了规范和统一冷库设计的技术要求，指导冷库设计，满足冷藏技术和卫生要求，达到经济合理、节能环保、安全可靠的目的，制定本标准。
1.0.3冷库设计应做到安全可靠、节约能源、环境友好、经济合理、先进适用。
从这两条规定来看，出发点确实是非常的好，但从去年实施以来，很多专业设计院把传统的商业制冷模式应用在工业制冷系统。
关键词：安全可靠、节约能源、环境友好、经济合理、先进适用新冷库设计标准：（1）、从设计规模来定义冷库的大小：3.0.1 冷库的设计规模以冷藏间或冰库的公称容积为计算标准。
公称容积大于20000m³为大型冷库；20000m³～5000m³为中型冷库；小于5000m³为小型冷库。
公称容积应按冷藏间或冰库的室内净面积乘以房间净高确定。
（2）、从制冷系统的排气量来定义制冷的大小：6.1.3 制冷系统的总排气量大于5000 m³/h为大型制冷系统；5000m³/h～500 m³/h为中型制冷系统；小于500 m³/h为小型制冷系统。
6.3.5大、中型的生产性冷库和物流冷库宜采用集中式制冷系统。
6.3.6 对于制冷剂采用卤代烃及其混合物的直接蒸发制冷系统，不宜采用多倍循环供液。
3.0.9 使用氨制冷系统的建筑、安装在室外的氨制冷设备和管道与其它建筑的最小间距不应小于150m；当氨制冷系统符合本规范第6.7.17条的规定时，则与其它建筑的最小间距不应小于60m。
从以上几条新标准来看，冷库的设计将何去何从？氨制冷则受到安全距离及密集人员场所的限制；氟利昂则受到《蒙特利尔议定书》基加利修正案：发展中国家将在2024年起冻结HFCs的消费量，目前国内流行并大量使用的R507A是由HFC125 /HFC143制冷剂混合而成，R507全球变暖潜能值高达（GWP值）:3985；这组分都在淘汰之列，属于过渡制冷剂。
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第４ ８卷
第 ２期
氯 碱
工
业
Ｖｏ ． １４８，Ｎｏ． ２ Ｆｅ ｂ．，２ ２ ０１
２１ ０ ２年 ２月
Ｃｈ ｏ — ｋ ｌ Ｉ ｄ ｓｒ ｌｒＡｌ ａｉ ｎ ｕ ｔｙ
【 材料与设备】
经 济器在 工 业冷 冻 系统 中 的应 用
崔立祺
（ 森 自控楼 宇设 备科技 有 限公司 ， 苏 无锡 ２４２ ） 江 江 １０８
ｉｆ ｅ ｃ ｓｏ ｃ ｎ ｍｉｅ ｎ ｔ ｅ ｐ ｒ ｒ ｎ ｅ ｏ ｏ ｒ ｓｏ ｅ ｔｄ ｆ ｒ ｎ ｖ ｐ ｒｔ ｎ ｔ ｍｐ ｒ ｔ ｒ ｒ ｎ ｕ ｎ ｅ ｆｅ ｏ ｏ ｚ ｒ ｏ ｈ ｅ ｆ ｍａ ｃ ｆｃ ｍｐ ｅ ｓ ｒ ｓ ｔａ ｉ ｅ ｅ ｔｅ ａ ｏ ａｉ ｅ ｅ ａｕ ｅ ａ ｅ ｌ ｏ ｏ
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的压 比工况下 排气 温度 低 ， 良好 的输 气 量 调节 性 有
等优点 ， 广泛应 用在 工 业冷 冻 系统 中 Ｊ 。螺 杆式 压 缩 机 的一个显著 的特点 就是在气 缸 的适 当位 置开设 补气 口， 与机组 上 的经 济器相连 ， 组成带 经济 器 的螺 杆 式制 冷压缩 系统 （ 图 １ 。 见 ）
路流经节流阀， 压力降至中间压力 Ｐ （ 取决 于 Ｐ
压缩机中间补气 口的位置 ， 如图 ２ 所示） 由换热器 ， 管程流入经济器 ； 另一路直接进入经济器壳程。流 经节流阀的液体流量通过经济器 回气过热度调节节
中吸收的热量增加 ， 流经蒸发 的制冷剂质量基 且
本 不变 ， 因此整个 系统 的制 冷量 增加 Ｊ 。 压缩机 转子完 成 气 体 吸入 后 ， 子 已经 把 齿槽 转 和吸气腔 隔开 ， 时 把来 自经 济器 的气体 补 注进 压 这
１ 带经济器的螺杆式制冷压缩 系统
螺杆式压缩机具有结构简单 ， 易损件少 ， 在较大
通过运行数据 ， 分析 了不同蒸发温度下经济器对机组性能的影响。 ［ 中图分类号 ］Ｔ １４ １ Ｑ １ ．５
Ａｐ ｉａ ｉ ｎ ｏ ｃ ｎｏ ｚ ｒ ｉ ｉ ｕ ｔ ｉ ｌｒ ｆ ｉ ｅ ａ ｉ ｎ ｓ ｓｅ ｐｌ ｔｏ ｆｅ ｏ ｍｉ ｅ ｎ ｎｄ ｓ ｒａ ｅ ｒｇ ｒ ｔｏ ｙ ｔ ｍ ｃ
工业 的发展 ， 业冷 冻 系统 得 到 了广 泛 的应 用 。工 工
流 阀的开启度 进行 控 制 ， 且 流 过 节 流 阀后 成 为低 并 温两相 制冷剂 ， 在换 热 管 内与管 外 的高 温 液 体制 冷
剂进行 热交换 ， 为过热蒸 汽 接进入 压缩 机补气 成 直
口。而壳程制冷剂形 成 的过冷液体流经 系统供液
阀 ， 液至蒸 发器 。 由于 流 向蒸 发 器节 流 阀 的制 冷 供 剂 液体过冷 度增大 ， 而 单位 质 量 制冷 剂 在 蒸 发器 从
业 冷冻 系统具有 制冷量 大 ， 运行 时间长 ， 功耗高 等特 点 ， 以在系统设 计 中经 常 匹配 经济器 ， 所 通过这 种方 式 为系统 增加更 多 的制 冷量 以获 得更高 的能效 比。
［ 关键 词］螺杆式制冷压缩机 ； 干式经济器 ； 闪发式经济器 ； 满液式经济器
［ 摘
要］介绍 了带经济器 的螺杆式制冷压缩机 系统的工作原理 以及干式 、 闪发式 、 液式经济 器的特点 ， 满 并 ［ 文献标志码 ］Ａ ［ 文章编号］１０ —１３ （ ０ ２ ０ ０ ８ ３ Ｘ ２ １ ）２—０３ ０ ０ ６— ４
ａ ａ ｙ ｅ ｎ ｔｅ ｂ ｓｓｏ ｕ ｎｉｇ ｄ ｔ ． ｎ ｌｚ ｄ ｏ ａ ｉ ｆｒ ｎ ｎ ａａ ｈ
工业 冷冻系统 是指 为满足工业 生产 中某些工 艺 的需 要 ， 为适应 某 些特 定 生产 需求 而专 门设 计 的 或 制 冷 系统 。近 年来 ， 着我 国石 油 、 随 化工 、 然气 等 天
缩机封闭的齿 间容积 中 （ 缩机进 行气体压缩 过 压 程） 与齿间容积中的气体混合 ， ， 实现中压补气 的过
程 。在螺 杆式压 缩机 增 加 中 问补 气 口后 ， 级 压 缩 单
来 自冷凝器 （ 储液罐） 的制冷剂液体分成两路 ：
一
变成了两级压缩 ， 整个压缩过程分为 ３ 个阶段。第 １ 阶段 ： 制冷剂气体 由压缩机吸气端进入基元容积 为 的螺杆转子齿槽 ， 先被压缩到基元容积为 的中间补气点 ， 气体压力上升到 Ｐ ， ：称为一级 内压 缩， 其内容积 比为 ｖ ＝ ／ ； ２阶段， 自经济器 ｉ 第 来