《城市空间结构》课件5
合集下载
厦门城市空间结构 ppt课件

厦门城市空间结构
厦门城市形态 Xiamen Urban Morphology
厦门城市空间结构
R .2011 .
来[
厦源 :
]
门厦
城
门 市
市
人 民
空
政 府
间
布
厦 门
局
市 城
结市 总
海沧辅城
构
体 规
图
划 (
同安辅城
大同
集美辅城
集美 西 柯
杏林
马銮
海沧ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
本岛主城
翔安辅城
马巷 新店
2010-2020
)
厦门城市空间结构
• 拓展环东海域发展区:促进工业园区建设,加强公共设施和基 础设施配套。推进翔安新城建设,重点发展翔安南部新城核心 区、厦大翔安校区;完善火炬(翔安)产业区、巷北工业园、 银鹭工业区等翔安新兴产业集中区建设。推进环东海域旅游、 居住区发展,提升同安大同城区环境品质;玩啥那同安工业集 中区、城南工业区、西柯工厦门业城市区空等间结优构 势产业集中区建设
集美辅城的杏林和集美组团 同安辅城的大同和西柯组团 翔安辅城的马巷和新店组团
厦门城市空间结构
中心等级结构:一主两副四次
• 一主:城市主中心,即厦门本岛作为厦门市的政治、经济 和文化的中心
• 两副:马銮城市副中心,岛外西部地区中心,同时起辐射 漳州、长泰方向作用;翔安城市副中心,岛外东部地区中 心,同时起辐射泉州、南安方向作用
.
——
市
政 府
总厦
体 规 划
土 地 利
门 市 城 市 总 体 规
用划 (
2010—-2020
规
划
图 )
厦门城市空间结构
厦门城市形态 Xiamen Urban Morphology
厦门城市空间结构
R .2011 .
来[
厦源 :
]
门厦
城
门 市
市
人 民
空
政 府
间
布
厦 门
局
市 城
结市 总
海沧辅城
构
体 规
图
划 (
同安辅城
大同
集美辅城
集美 西 柯
杏林
马銮
海沧ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
本岛主城
翔安辅城
马巷 新店
2010-2020
)
厦门城市空间结构
• 拓展环东海域发展区:促进工业园区建设,加强公共设施和基 础设施配套。推进翔安新城建设,重点发展翔安南部新城核心 区、厦大翔安校区;完善火炬(翔安)产业区、巷北工业园、 银鹭工业区等翔安新兴产业集中区建设。推进环东海域旅游、 居住区发展,提升同安大同城区环境品质;玩啥那同安工业集 中区、城南工业区、西柯工厦门业城市区空等间结优构 势产业集中区建设
集美辅城的杏林和集美组团 同安辅城的大同和西柯组团 翔安辅城的马巷和新店组团
厦门城市空间结构
中心等级结构:一主两副四次
• 一主:城市主中心,即厦门本岛作为厦门市的政治、经济 和文化的中心
• 两副:马銮城市副中心,岛外西部地区中心,同时起辐射 漳州、长泰方向作用;翔安城市副中心,岛外东部地区中 心,同时起辐射泉州、南安方向作用
.
——
市
政 府
总厦
体 规 划
土 地 利
门 市 城 市 总 体 规
用划 (
2010—-2020
规
划
图 )
厦门城市空间结构
城市空间结构详细ppt课件

17
扬州
精品课件
18
精品课件
19
南北铁路干线——“五纵” 东西铁路干线——“三横”
北京
京包线
线
陇
海
精品课件
20
京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线
兰州
哈尔滨
北京
包头 京 包 线 天津
京
广线上海精品 Nhomakorabea件广州
九龙
21
乌鲁木齐
京沪线 陇海线
陇
北京
连云港
海
线 徐州
上海
精品课件
22
京广线
浙赣线
北京
中高级和低 级住宅区背 向发展
向城郊移 动,趋向 于沿交通 线分布。
精品课件
38
城市空间结构:同心圆模式、扇形模式、多 核心模式。
中国传统的以皇权为中心的方格井字结构 (棋盘式)、以山水为依托的自由布置形态
精品课件
39
影 历史原因:原有基础很大程度上决定了现在的
响 功能区现状。
城 经济因素:
市
1.距离市中心的远近
精品课件
43
门槛人口
维持一家企业生
存所需的最低人口数 称为门槛人口。
低等级商品, 门槛人口低;
高等级商品, 门槛人口高。
中心等级越高服务范围就越大
精品课件
44
下列商业部门与图中对应正确的是: A.甲普通服务店 乙家具商店 丙星级宾馆 B.甲珠宝行 乙家具商店 丙早点铺 C.甲早点铺 乙汽车销售 丙高级家用电器 D.甲星级宾馆 乙珠宝行 丙早点铺
城市
服务功能 服务范围
一级 中心
上海
区域金融、航运、长三角, 贸易、国际投资 全国甚至
地理课件: 城市空间结构

三、城市功能分区和空间结构 商业 居住 1〃功能分区:可划分为________区、________区、 工业 ________区、市政和公共服务区、交通与仓储区、风景游 览区与城市绿地、特殊功能区等。
自然地理条件 2〃功能分区的影响因素:包括____________________、历 经济发展水平 交通运输状况 史文化因素、________________、_______________等。
第六章
城市与环境
第1讲 城市空间结构
一、城市区位分析 1〃城市的概念和特点:是人口达到一定规模,主要从事 非农业产业 ____________________活动的居民聚居地,是一定地域的
社会 文化 经济 ________、________、________中心。与乡村相比,人口 密集 高 和产业活动________、生产效率和经济效益比较________、
(1)甲图中,a、b、c所表示的不同功能活动依次是 商业、住宅、工业 ___________________________。 (2)乙图中,地租分布等值线并不是规则的同心圆,而是有明
显的凹凸,试分析等值线分布的规律及原因。
答案:(2)地租由市中心向周围递减,等值线在主要交通干线 处向郊区凸出,地租较高。其原因是影响地租水平的因素主 要是交通通达度和距离市中心的位置,干道两旁,通达度相
城市形成与发展的主导区位因素可分为自然因素与社会经
济因素,具体可归纳如下:
主导区 位因素
优势条件
案例
地形
我国大城市多分布在地势第三 平原地区地形平坦,土壤肥沃, 级阶梯上,美国大西洋沿岸平 便于农耕和交通联系;热带地区 原、中部平原和西部沿海平原 高原上气候温和;山区的河谷和 的三大城市带;墨西哥、巴西 开阔低地,自然条件优越 等国家的首都城市;汾河谷地 和渭河平原的城市分布
城市空间结构PPT课件

高度集中与高度分散的融合
城市中心区持续发展
随着城市化进程的加速,城市中心区仍然是城市发展的重要支撑点,商业、金融、文化等 重要功能仍集中在中心区。同时,由于交通拥堵和环境污染等问题,城市中心区的发展也 面临着挑战。
郊区化与边缘化发展
随着城市空间的扩展和交通技术的进步,郊区化和边缘化成为城市发展的重要趋势。人们 开始向郊区迁移,导致郊区人口增加,城市边缘不断扩大。
工业革命时期
城市规模迅速扩大,出现功能分区 和交通组织的初步规划,但空间结 构仍不够清晰。
现代城市规划
随着城市规划学科的发展,城市空 间结构逐渐重视土地利用、交通组 织和功能布局的协调发展,出现了 多种城市空间结构模式。
CHAPTER 02
城市空间结构的形态
集中式城市空间结构
01
02
03
04
城市中心
实现城市发展和环境保护的良性循环。例如,加强废弃物的分类回收和
利用,提高能源利用效率等。
智能科技的应用与推广
智能化建筑与智能化家居
随着科技的不断进步,智能化建筑和智 能化家居成为城市空间结构中的重要组 成部分。智能化建筑通过智能化系统实 现能源管理、设备维护等方面的自动化 控制,提高建筑的能源利用效率和舒适 度。智能化家居则是通过智能设备实现 家庭生活的自动化控制,提高生活质量 和节约能源。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
城市功能布局
城市空间形态
研究城市各种功能区域的规划和设计,包 括商业、居住、文化、教育、医疗等区域 的功能定位和空间布局。
研究城市空间形态的构成和演变规律,包 括城市天际线、地标、景观等的设计和管 理。
城市空间结构的发展历程
中国地图出版社高中必修2第二章第一节《城市的空间结构》课件

历史因素的影响
北京市中心,天安门广场交通便捷,却看 不到摩天大楼?
北京
社会文化因素的影响
社会文化B因素的影响
C
5
A
1
2
3
5
4
B
D 1、城市中心 2、运输带
3、1918年前的房屋
4、1918年后的住宅区
5、较远的村镇
A、中产阶级住宅区
B、中低产阶级住宅区
C、劳动阶级主要住宅区
C
D、底层工人阶级住宅区
城市空间结构的形成原因
• 经济原因 • 历史原因 • 社会原因 • 行政原因
• 思考:崇阳县不合理的工业布局是什么原 因造成的?
课堂训练 你将成为城市设计师
学以致用 某城市规划:14块地分别作商业区、工业区和住宅区
1
耕地
12
文教区
13
2
4
仓储区
6
7
公路
85
3
9
铁路
10
河流
11 探究:如果你是城1市4 规划师,下面哪些地块可能是:商业区、住宅
活动最为繁忙之地 ②人口数量的昼夜差别很大 ③建筑物高大稠密 ④交通便利、通信发达
【探究二】
• 崇阳县的功能区怎样划分? • 崇阳县为何没有中心商务区?商业区分布
在哪里,为什么? • 崇阳县占地面积最大的用地类型是什么?分
布在哪里? • 崇阳县工业区分布在哪里?其分布合理吗?
(从环境角度考虑)
小结:
英国城镇贫富人口住宅区的分布
探究:东莞城市用地有可能如何变化?
作为地级市的东莞就直辖4个街道和28个镇,中间未设区。这 种行政区划在全国仅有东莞、中山、三亚这三座城市采用。
鲁教版高中地理必修二教学课件城市空间结构

在区位上高 级住宅区和低级 住宅区存在背向 发展的趋势。
低级住宅区
种族(宗教)
在西方大城市中, 一个区域内如果某个种 族或某个宗教团体占优 势,它的影响或势力范 围可能逐步扩展,便会 形成种族聚居区。这种 情况在北美和欧洲表现 的尤其明显。像唐人街、 黑人区等都属于这一类 种族居住区。
行政因素
政府采取行政手段制定政策和城市规划, 干预城市社会经济的自由发展,通过合理引导, 明确划定不同职能区,如住宅区、商业区、文 化区、工业区、行政区等。无论是旧城改造还 是新城建设,行政干预有可能促成城市内部地 域结构的分化。我国许多城市新兴工业园区的 建设,在一定程度上就可以看作是行政干预得 结果。
同心圆模式
扇形模式
多核心模式
讨 论
大城市中心区地价昂贵,向来有“寸土 寸金”之说,然而,上海市在地处市区 中心的黄浦、静安、卢湾三区交界地 带营造了20多万平方米的公共绿地。 你赞同这种做法吗?说说你的理由。
城市,让生活更美好
练一练:
1、商业区靠近市中心布局的主要原因是( D ) A、市中心的地价最高 B、市中心环境较好 C、市中心交通最使得,便于商业职员上、下班 D、市中心可以接近最大的消费群体
城市功能 占地 区 面积 形态 位置
商业区
小 最 大 大
团块状或条状
交通便捷的市中 心和街道两侧
住宅区
最基本,最广泛的功能区 集聚 城市外围,并沿 主要交通干线
工业区
学以致用
台湾大润发即将入驻兖州,它布局在 兖州龙桥路和建设路交汇的华勤紫金 城商业街。请大家用所学知识分析一 下,为什么?
二、城市功能区的成因
地 租 水 平
各类土地利用付租能 力随距离递减示意图
《城市内部空间结构》知识总结-完整版PPT课件

要点二 城市内部空间结构的形成和变化
②从市中心延伸出来的主要公路如OA、OB、OC、OD、 OE、OF两旁、公路交会处如图中A、B、C、D、E、F:通达度高,地租高 ,形成地租次高峰。 ③城市外环路及公路干线两侧如图中G点:通达度较高,地租较高。 ④远离公路或城市外缘如图中M处:通达度较低,地租较低。 综合付租能力和地租两方面因素,一般在地租最高的市中心、地租次高 的道路相交处形成了商业区;在地租较高的道路两侧形成了住宅区;在 地租较低的其他地方则形成了工业区。
区位选择 原因
接近最大消费人 群,商业付租最 高
既利于工人上下 班,又方便购物
工业生产占空间 较大,地租成本 比例高,该区域 内工业付租最高
要点二 城市内部空间结构的形成和变化
• 2交通通达度 • 交通通达度越好,土地价格或地租越高;交通通达度越差, • 土地价格或地租越低。具体如下图所示:
• ①市中心O处:因有多条道路穿过,通达度最高,故地租最 • 高,形成地租最高峰。
低级住宅 区
内城、工业区附近,与低 地、工业区相联系 原因:①便于工人上下班 ;②收入低
要点二 城市内部空间结构的形成和变化
• 1.影响地租高低的因素 • 1距离市中心远近 • 城市地价随离市中心的距离增大而递减,每一块土地用于哪一种活动
,主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。
地价随离市中心 的距离递减示意
《城市内部空间结构》知识总结
要点一 城市功能分区
功能区 形态
特征
区位选择及原因
呈点 占地面积小,人员 市中心、交通干线两侧、街角路
商业区 状或 流量大,地价高, 口原因:①流动人口多;②交通
条状 土地利用集约
便捷,便于商品流通
第四讲-城市空间结构

❖ 理论局限性和贡献:克里斯泰勒认为, 城市的基本功能是作为其腹地的服务中 心,为其腹地提供中心性商品和服务, 如零售、批发、金融、企业、管理、行 政、专业服务、文教娱乐等。由于这些 中心性商品和服务依其特性可分成若干 档次,因而城市可按其提供的商品和服 务的档次划分成若干等级,各城市之间 构成一个有规则的层次关系。
❖ 他认为城镇是区域的核心,应建在位于 乡村中心的地点,起周围乡村中心地的 作用;中心地依赖于收集输送地方产品, 并向周围乡村人口提供所需货物和服务 而存在。他深入地探讨了中心地对周围 地区担负中心服务的范围,认为距离最 近、最便于提供货物和服务的地点,应 位于圆形商业地区的中心。
❖ 为了避免相邻中心地服务范围的重叠交叉, 将中心地圆周区体系转换为六边形体系。 由于现实世界中城镇的规模分布存在着一 定的等级规模关系,即城镇规模等级越低, 数量越多,反之则越少。克里斯泰勒根据 这一实际情况,进一步分析了中心地等级 形成的条件,并把中心地所服务的地区称 为补充区域,指出中心地等级取决于毗邻 的补充区域的大小。
❖ 3.中心地理论
❖ 中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒创立 的,他在1933年出版的《德国南部的中心地》 一书中提出该理论。克里斯泰勒采取类似于杜 能的“孤立国”方法,首先假定研究的区域或 国家是平原,人口均匀分布,对外部不发生联 系,利润的原则起着完全的支配作用。
❖ 在这些假设前提下,克里斯泰勒运用六边形模 型对城镇分布的“安排原则”,即决定城镇数 量、规模和分布的原则进行了抽象的理论概括。
❖ 第三种观点是国外学者哈维在1973年提 出来的。在哈维之前,传统的城市研究 受到社会学科的方法和地理学科的方法 之间的学科界限的束缚。社会学科的城 市研究仅强调社会过程,而地理学科的 城市研究只注重空间形态。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
行政 ____区、文教区和风景区等。
自主学习区
课时1
思维活动 1. 为什么工业区一般分布在城市外围, 并沿主要交通干线分布?
答案 随着工业的进一步发展和第三产业的兴起, 城市用地日 益紧张, 大多数工业企业污染环境的问题日渐突出。 为降低成 本、保护城市生态环境,企业纷纷向市区外围迁移;企业原料 及产品的运输对交通需求量大, 因此工业区分布在城市边缘交 通便利的地方。
互动探究区
课时1
探究点一 城市功能区 探究活动 读图,完成下列问题。
互动探究区
课时1
(1)该城市中心商务区应位于 A、B、C 三处中的________处,理 由是______________________________________________。 (2)工业区应位于 A、 B、 C 三处中的________处, 理由是________ ______________________________________________________。 (3)高级住宅区应位于 A、B、C 三处中的________处,理由是 _____________________________________________________ ____________________________________________________。 (4)在城市的发展过程中,工业区不断向市区外缘移动,其原因 是什么?
自主学习区
课时1
(3)对各功能区的影响: 一般在地租最高的 次高地区的 形成
市中心 和地租 ________
道路相交处 ,形成商业区;在地租较高的 ______________
_______ 住宅区 ;而地租较低的其他地方则往往
道路 两侧形成 _____
______ 工业区。
民族 和宗教信仰等方面 3.社会因素: _____ 职业 、收入水平、 _____
低级 内城 ____,工业区 住宅 附近,与工业 区 区联系,地处 低洼地
分化 ____
互动探究区
课时1
迁移应用1 下图示意东欧城市的典型空间结构。读图回答 (1)~(2)题。
互动探究区
互动探究区
课时1
答案
(1)A
地处城市中心,有多条道路穿过,交通通达度高,
有利于商务活动
(2)B 位于城区边缘,地处交通干线,并在当地最小风频的上风 向,可减少对城市的污染 (3)C 地处城市外缘,位于湖滨,环境优美,交通便利 (4)改善城市环境质量,降低地价成本。
互动探究区
反思归纳 城市功能区 (1)城市功能分区的形成
自主学习区
课时1
(3)商业区
商业街 和各种商场组成。 a.组成:由⑧_______ 团块 状或⑩___ b.形状:大多呈⑨_____ 条 状。
c.区位:分布在交通便捷的 ⑪_______ 市中心 和⑫_____ 街道 两侧,是
核心 区。 城市的⑬_____
3.特点:城市功能区之间并无⑭明确界线 ________,一个功能区往往以 某种功能为主,也可能兼有其他功能。很多大城市还有 ⑮
课时1
土地面积 通达度 地价
土地
互动探究区
(2)主要功能区 功能 分区 形态 占地面积 特征 人员流动大, 地价高,土地 城市的核心区 企业集聚可获 位置
课时1
小 ,呈 商业 ___
区 条状 工业 区
交通便利的市中心 ______ 和街道 ____两侧
团块 状或 利用集约,是 _____
集聚 效益 集聚 成片 得______ _____
最基本 的功能区,城市中③最为广泛 (1) 住宅区:城市②_______ _________
的土地利用方式。 (2)工业区
集聚效益和 a .形成:工业企业在城市地域集聚可获得④____ ⑤规模 ____效益。 外围 ,并沿主要⑦__________ 交通干线 b.区位:一般分布在城市⑥_____
分布。
的差异,往往影响人们对住宅的选择。收入水平的差异,导 致
高级 住宅区和 _____
低级 住宅区的出现。 _____
4.其他因素:
政策 对城市功能区的形成起着重要作用。 _____
自主学习区
课时1
思维活动 2.城市中心为什么也有住宅区?
答案 城市中心有多条道路穿过, 交通通达度最高, 租金最贵。 但在市中心附近远离主要公路、交通不便的地方,交通通达度 较低,商业和工业活动只愿意付出较低的租金,只有住宅的租 金最高,所以,住宅就成为该地区的土地利用方式。
自主学习区
课时1
二、城市功能分区的成因 1.历史因素
原有 土地利用状况在很大程度上决定了城市功能 (1)城市⑯_____
现状 。 分区的⑰_____
动态 过程,并非一成不变。 (2)城市的功能分区是一个⑱_____
2.经济因素 (1)地租的影响:距离⑲_______ 市中心 的远近和 ⑳______________ 交通通达度 是影响地租水平的两大因素。 商业 付租能力最高, _____ 工业 付租能力 (2)付租能力的差异: _____ 最低。
外围,交通干 城市____ ______ 线 两侧 ___
规模 效益 和______
互动探究区
课时1
占地面积
建筑质量 上高级与 低级住宅 区分化, 位置上高 级与低级 住宅区背 向发展
高级 住宅 区
城市的外缘 ____, 与文化区联 系,地处高坡 区
大 ,是城 ___
住宅 区 市最建设新的中心商务区时,上海市为什么选择了浦东陆家嘴 地区?
答案 首先考虑历史因素, 陆家嘴地区与上海市传统的商业区 ——外滩仅一江之隔, 通过便捷的交通将它们联系起来, 不但 保留了原有金融贸易区,而且又建设了新区。其次,在历史上 有较高声誉的外滩附近新开辟金融贸易区, 知名度高。 不论是 市场还是交通条件, 该区域均为最优, 经济条件的影响也较为 突出。
课时1
课时1
第三节
[学习目标定位]
城市空间结构
课时 1 城市功能区及其成因
1.掌握城市的主要功能区及其空间分布特点。 2.结合实例,理解影响城市功能分区的成因。
自主学习区
课时1
一、城市功能区
空间 1. 形成: 城市各项经济活动发生竞争, 导致同类活动在①______
上高度集聚,形成城市功能区。 2.构成