城西大道桥梁工程铰缝及板底勾缝标准化施工技术指南
铰缝及板底勾缝标准化施工技术指南
一、前言
随着公路工程质量的提高，桥梁涵洞等对结构的耐久性，以及在行车过程中的舒适性要求越来越高。
为了提高桥梁铺装结构层的耐久性及行车舒适性，对于空心板桥除精细施工桥面铺装层外，关键的就是要做好桥梁铰缝的施工。
铰缝是桥梁上部结构中空心板连接的关键部位，但施工中往往未引起足够重视。
因铰缝钢筋的连接质量及铰缝混凝土的密实程度，而造成空心板受力不均匀，最终导致桥面铺装层开裂，形成路面破损。
板底铰缝的不密实，也会造成板底勾缝早期脱落，影响板底整体外观质量。
在我国沥青混凝土桥面铺装层早期破坏非常严重，极大地影响了桥梁的通行能力，这其中由于铰缝施工工艺不完善，工法粗糙导致桥面出现裂纹破坏是其中之一。
在各级部门强化铰缝施工工艺的过程中，加强铰缝标准化施工显得非常必要；城西大道桥梁工程包括陆三港桥梁与横港河大桥两个桥梁。
二、工艺特点
该标准化施工以精细化，规范化，可操作性为原则，严格控制铰缝混凝土的施工质量，使得空心板之间能够紧密连接，增强铰缝混凝土同桥面铺装层混凝土黏结。
减少铰缝裂缝，防止桥面各层的拉裂破坏及铰缝钢筋的锈蚀。
三、适用范围
各级公路桥梁空心板铰缝施工，空心板预制铰缝钢筋预埋工序，板底勾缝。
四、标准化施工操作要点
4.1 施工准备
（1）施工所用各种原材料符合规范及设计要求，严格按照批复配合比施工。
勾缝砂子必须采用干净的细砂，施工温度符合混凝土施工要求。
（2）在空心板预制过程中首先要对铰缝面凿毛成凸凹不小于6mm的粗糙面，以利于新旧混凝土良好结合。
浇筑铰缝混凝土前，必须清除结合面上的浮皮并用水冲洗干净。
（3）检查空心板安装是否偏差，排查支座托空及偏压情况。
如果有以上现象须及时调整，在确保以上问题全部得以解决后，才能进行铰缝施工。
（4）空心板安装缝隙要均匀一致（约1cm），空心板两端采用硬木楔固定并辅以花栏螺杆将边板与中板连接固定，防止铰缝混凝土施工过程中空心板移位。
安装的板端之间用泡沫板嵌填，缝内不得残留混凝土残渣、模板、砂石等杂物。
（5）按照设计图纸安装锚栓钢套管。
对于锚栓位置有偏差的要适当调整空心板位置(不大于20mm)或提前凿出锚栓正确位置。
在铰缝施工前技术人员与质检人员必须对锚栓筋及刚套管的安装做细致检查，合格后方可进行铰缝施工。
（6）板底勾缝前，支架搭设要确保施工及行人、车辆的通行安全，现场设警示牌，必要时拉警戒线。
（7）施工所用各种工具、机具齐全、完好，并有备用设备。
4.2标准化施工操作要点
4.2.1 铰缝施工操作要点
（1）在空心板安装完成之后，采用木楔临时固定边板及中板板端，清理铰缝内垃圾及杂物。
（2）采用Φ50mm钢管或Φ25mm以上钢筋吊板底缝隙。
吊底时，对于钢管按照2m 一道布置竖向拉筋，对于钢筋按1～1.5m设置一道竖向拉筋，防止弯曲变形造成板底缝隙封堵不严。
采用M15的砂浆填塞底缝，填缝砂浆流动性宜能够灌塞宽10mm、高100mm 窄缝为宜，填缝高度不大于空心板预埋铰缝钢筋位置，即只灌塞空心板马蹄间隙。
同时采用Φ10mm圆钢人工擦捣密室，填缝要饱满、平整。
（3）对于空心板变截面处也采用砂浆填塞的，要求同上。
同时要对板端铰缝封堵严密，防止浇筑铰缝混凝土时，细浆流出污染盖梁或墩身。
（4）加工的绞缝钢筋必须符合图纸尺寸要求，不允许随意调整高宽。
对于施工确实有困难的，要先检查空心板预埋钢筋位置是否准确，空心板是否有跑模现象。
从而综合考虑后可以适当调整安装钢筋的高及宽。
（5）平弯空心板预埋铰缝钢筋并用铅丝绑扎。
对于加工好的绞缝筋（N1）交叉内横穿两根Φ10的螺纹筋（N2），并绑扎在一起。
安装绞缝钢筋N1、N2，平弯空心板顶板预埋绞缝钢筋（N10），最后N1、N10钢筋一起绑扎固定。
N1筋间距同顶板预埋钢筋间
距一致均
为
200mm。
（6）对空心板侧面及马蹄部位用干净的水湿润，根据施工温度及时调整洒水量的多少，但湿洒水不能形成聚集，以有效减少混凝土坍落度的损失为宜。
（7）铰缝并浇筑混凝土。
一般以两道铰缝同时一次浇筑为宜，人员配置不少于8人，振捣机具正常情况可配备2只50cm振捣棒即可（不包括备用机具）。
浇筑时由横、纵坡低的铰缝向高处推进，要求先浇筑边板铰缝。
（8）浇筑铰缝混凝土，混凝土按照批复配合比拌和，坍落度控制在90-120mm。
浇筑采用吊车或起吊设备提送混凝土入模，严禁混凝土罐车上桥面。
混凝土浇筑时必须准备适宜的长形漏斗，以免污染桥面。
一般浇筑分两层，每层高度不大于500mm。
振捣要均匀间距不大于400mm，振捣时需快插慢拔，直至气泡完全排除，混凝土表面泛出细浆为止。
上面层混凝土必须振捣拉平，杜绝随意堆积混凝土而不振捣的行为发生。
铰缝混凝土要略低空心板顶面10mm为宜。
（9）铰缝表面采用木镘刀收平，同时及时清除桥面松散混凝土，为后续桥面铺装施工做好准备。
（10）洒水养生，由于空心板会吸收铰缝混凝土里面的水分，所以铰缝混凝土养生必须及时到位，这样才能有效避免混凝土出现裂缝现象。
铰缝混凝土养生期不少于7天。
4.2.2板底勾缝施工操作要点
（1）、清除漏出板缝的松散或多余砂浆，
（2）、勾缝前，用水或湿毛巾将板缝10cm范围充分湿润，确保砂浆能够有效粘结。
（3）、拌制勾缝砂浆要采用干净的细砂，选用细砂全部要过0.3mm筛孔，勾缝砂浆水泥用量同M7.5砂浆。
砂浆颜色应同空心板混凝土颜色一致。
（4）、桥下搭设支架，并在支架上摆放人行竹板或方木。
（5）、勾缝宽度50mm，厚度3mm为宜，勾缝砂浆应向板缝内镶嵌不少于10mm。
对于相连板底错台较大的，根据错台大小适当增加较高板底的勾缝厚度。
勾缝分两步进行，首先修补局部缺陷及填塞个别板缝空洞，然后通长勾直缝，缝隙要饱满，直顺，粘结牢固。
（6）、对于有错台的板缝需勾成斜面，低面处砂浆厚5mm,高面处砂浆厚3mm，勾缝要在斜面上平整、光洁、粘结牢固。
（7）、勾缝砂浆需在初凝前采用镘刀进行二次收面，保证砂浆勾缝平整，光洁。
（8）、完成二次收面后且砂浆即将初凝时，先用墨斗弹线，然后用2m尺杆沿墨线逐步裁边，确保勾缝宽度及直顺度。
勾缝砂浆带要均匀分布于两块板上，以利于美观。
（9）、勾缝砂浆带要平整、直顺、薄厚均匀，不允许出现高低不平、线形不直顺、表面粗糙的现象，否则应即行返工处理。
（10）、完成勾缝的板缝要及时洒水养生，防止因收缩造成裂缝甚至脱落现象发生。
五、工艺流程图
六、质量控制
5.1铰缝钢筋加工及安装需符合《钢筋加工及安装现场质量检查表》所对应各实测项目允许值。
5.2混凝土拌合所用原材料需按批次逐项检查，水泥用量、砂率符合配合比要求。
勾缝砂浆
采用现场拌制时，砂要干净并过筛，水泥用量比
配比略大1%为宜。
5.3混凝土拌和、运输等时间需按照拌合站离
现场距离长短做调整，保证现场坍落度符合施工
规范要求。
5.4 铰缝混凝土必须密实，表面平整，无浮渣、养生及时。
5.5 勾缝美观直顺、光洁、平整、无脱落。
七、安全保证措施
6.1建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，实行安全生产项目经理责任制，在全体职工中树立“安全就是效益”的思想。
6.2、铰接缝施工前必须搭好脚手架及作业平台，同时支架搭设要牢固。
6.3、吊斗升降应设专人指挥，落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。
6.4、铰缝施工要注意临时用电安全，同时小心各种机具对施工人员的人身安全。
6.5 夜间施工要有足够的照明，在人员工作场地及生活场地，均要设置固定的照明设施。
6.6 设置安全警示标志，必要时设置安全防护网。
八、环境保护措施
7.1 严格遵守关于控制环境污染的法规，加强对施工人员的教育与管理，自觉保护花草树木及各类自然资源。
7.2 采取一切合理措施，不得随意污染河流、水道、灌溉等。
7.3 施工中尽量减少噪声、废水及尘埃等污染，施工中产生的垃圾和废弃物质，均应妥善处理，不随意弃置或直接排放于渠沟、河流中。
九、效益分析
铰缝标准化施工工艺，在以往成熟经验的基础上改进而成，从工序程序来说，规范了施工操作，保证了铰缝质量，从而提高板式桥梁的后期使用寿命。
从长远利益来看，其经济效益肯定是提高了，同时减少了后期维修费用的支出。
就施工企业而言，可以增强企业知名度，提高企业社会竞争力，其社会效应所隐射的企业经济效益也是不可估量。
在施工过程中该标准化施工能够形成流水作业，工序清晰紧凑，施工机械及人员投入不大，能够在合理的施工工期范围内完成，可以整体节约生产成本，减少浪费。
宁夏国道211线高速公路A10合同段桥梁施工就是采用该方法施工的，该合同段桥涵施工质量社会反应不错，工程质量控制有效。
江苏安达工程咨询监理有限公司
靖江市城西大道工程监理CXJL-1标段总监办
二0一三年十一月二十日。
桥梁灌缝施工方案
桥梁灌缝施工方案
简介
本文档旨在描述桥梁灌缝施工的步骤和方法，以确保施工质量达到预期目标。
施工步骤
1. 清理缝隙：首先需要对桥梁缝隙进行清理，确保缝隙内没有残留物和灰尘等杂质。
2. 安装背板：将预先准备好的背板安装在缝隙上。
3. 填缝料：在背板上均匀涂抹填缝料，将缝隙填满。
4. 压实：使用压实机将填缝料压实，使其能够更好地附着在缝隙上。
5. 整理：使用刮刀将多余的填缝料刮平，确保缝隙周围平整。
注意事项
- 施工前需要认真检查施工材料和设备是否完整，并确保工作人员具备相关操作技能和安全防护意识。
- 填缝料应选择符合国家标准的合格产品。
- 施工现场应保持干燥，避免在雨天或潮湿环境下进行施工。
- 在施工过程中，如出现质量问题或安全事故，应及时报告相关部门并采取有效措施进行处理。
结论
桥梁灌缝施工是一项重要的工程，要求施工人员具备高超的技术和严格的执行标准。
只有通过规范的施工流程和操作，才能保证工程质量达到预期目标。
铰缝及板底勾缝标准化施工
铰缝及板底勾缝标准化施工一、前言随着公路工程质量的提高，桥梁涵洞等对结构的耐久性，以及在行车过程中的舒适性要求越来越高。
为了提高桥梁铺装结构层的耐久性及行车舒适性，对于空心板桥除精细施工桥面铺装层外，关键的就是要做好桥梁铰缝的施工。
铰缝是桥梁上部结构中空心板连接的关键部位，但施工中往往未引起足够重视。
因铰缝钢筋的连接质量及铰缝混凝土的密实程度，而造成空心板受力不均匀，最终导致桥面铺装层开裂，形成路面破损。
板底铰缝的不密实，也会造成板底勾缝早期脱落，影响板底整体外观质量。
在我国沥青混凝土桥面铺装层早期破坏非常严重，极大地影响了桥梁的通行能力，这其中由于铰缝施工工艺不完善，工法粗糙导致桥面出现裂纹破坏是其中之一。
在各级部门强化铰缝施工工艺的过程中，加强铰缝标准化施工显得非常必要。
二、工艺特点该标准化施工以精细化，规范化，可操作性为原则，严格控制铰缝混凝土的施工质量，使得空心板之间能够紧密连接，增强铰缝混凝土同桥面铺装层混凝土黏结。
减少铰缝裂缝，防止桥面各层的拉裂破坏及铰缝钢筋的锈蚀。
三、适用范围各级公路桥梁空心板铰缝施工，空心板预制铰缝钢筋预埋工序，板底勾缝。
四、标准化施工操作要点4.1 施工准备（1）施工所用各种原材料符合规范及设计要求，严格按照批复配合比施工。
勾缝砂子必须采用干净的细砂，施工温度符合混凝土施工要求。
（2）在空心板预制过程中首先要对铰缝面凿毛成凸凹不小于6mm的粗糙面，以利于新旧混凝土良好结合。
浇筑铰缝混凝土前，必须清除结合面上的浮皮并用水冲洗干净。
（3）检查空心板安装是否偏差，排查支座托空及偏压情况。
如果有以上现象须及时调整，在确保以上问题全部得以解决后，才能进行铰缝施工。
（4）空心板安装缝隙要均匀一致（约1cm），空心板两端采用硬木楔固定并辅以花栏螺杆将边板与中板连接固定，防止铰缝混凝土施工过程中空心板移位。
安装的板端之间用泡沫板嵌填，缝内不得残留混凝土残渣、模板、砂石等杂物。
桥梁伸缩缝、人行道板及栏杆等施工方案
桥梁伸缩缝、人行道板及栏杆等施工方案
1、桥面铺装：浇筑空心板铰缝和桥面铺装砼前必须用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后方可浇筑砼及水泥砂浆，铰缝砼及砂浆必须震捣密实。
①施工工序：
②板梁清理：架设安装好的板梁及时对板梁进行清理，清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净。
③绞缝施工：板梁结合面清理干净后及时进行绞缝施工，绞缝施工时注意要将板梁间的缝阻塞好，预防水泥浆漏失，绞缝内砼必须振捣密实。
④桥面铺装：桥面钢筋按照图纸设计要求进行下料铺设，砼浇注前板梁顶面应进行过拉毛处理并需再次对桥面进行清理，清理的结果必须桥面上不留灰屑等杂物。
桥面浇注混凝土搅拌时严格按照试验室提供的配合比进行配料，搅拌出的混凝土和易性及坍落度均应设计要求。
砼浇注时应注意振捣密实，表面应摸平收浆，同时还要进行压纹处理。
2、伸缩缝施工
伸缩缝的预埋件的放置及安装严格按照厂家的要求进行，安装好的桥面伸缩缝，缝面必须平整，并无堵塞、渗漏、变形、开裂现象。
锚固钢筋应沿桥宽方向均匀焊接在异型钢板上（在工厂完成），混凝土预留槽内以大于c30环氧树脂混凝土填充捣实。
3、人行道系施工
人行道板及栏杆均严格按照设计图尺寸进行预制，预制块预制时注意预埋件必须安放准确。
人行道系预制件安放时位置必须准确，线形顺直，注意外观上的修饰。
4、附属工程施工
附属工程主要包括护坡浆砌片石工程、砂浆勾缝及砂浆抹面工程等。
施工时，应注意预埋好广告灯座等安装钢筋。
铰缝及现浇连续段技术交底
编制：审核：签收：日期：保存期限：5年
本交底书一式三份：施工单位、技术部、计划部各一份。
4、立模前通过临时支座，调整好梁板标高，采用高压风枪或水枪将梁板连接段特别是堵头位置清理干净，安装永久支座。
5、砼浇筑前检查梁板堵头板，确保有效对拉，防止浇筑过程中堵头板跑模，影响施工质量。
三、混凝土灌注及振捣：
墩顶现浇连续段及铰缝混凝土均采用拌合站集中拌和，混凝土罐车运送到现场，混凝土采用插入式振捣器振捣密实。
灌注前应将原混凝土表面润湿，并保持其湿润，混凝土灌注人员应与搅拌人员密切配合，以保证每盘混凝土搅拌开始至灌注完毕时间不超过45分钟。混凝土下料应缓冲、均匀、分层进行灌注振捣。需特别指出的是一定要严格按施工规范要求进行浇筑、振捣，不可漏振、欠振，也不可过振，尤其应加强对倒角处的振捣。
四、养生：
混凝土浇筑完成后应及时进行覆盖土工布洒水养生，养生期不小于7天。
二、连续段施工
1、加工制作工作平台：可加工制作爬梯，上端可靠固定在盖梁顶面。人工以爬梯为作业平台；也可通过吊梁孔制作吊篮，上端固定于梁面，人工以吊篮为作业平台。
2、现浇段连接钢筋采用双面搭接焊，焊接要求满足规范。钢筋下料要按设计图纸并结合现场实际，保证钢筋焊接长度满足规范要求。
3、连砂，砂子到位后上面覆盖竹胶板做底模。
20m空心板铰缝及连续段施工交底书
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主送单位
编号
工程名称
铰缝及连续段施工
日期
交底内容：铰缝及连续段施工
每孔空心板梁架设完成后应及时进行铰缝及现浇段的施工。
一、饺缝施工
1、将梁板预埋钢筋撬出后，清理干净后，采用φ2cmPVC管或方木条，通过简易提升机，将梁板之间缝隙堵塞作为底模。
桥梁工程标准化施工技术指南
桥梁工程标准化施工技术指南随着城市化进程的加速和交通基础设施建设的不断推进，桥梁工程作为交通运输领域的重要组成部分，其施工过程显得尤为重要。
为了提高桥梁工程施工质量和效率，制定一套完善的标准化施工技术指南势在必行。
本指南旨在规范桥梁工程施工过程中的各项技术操作，确保工程质量，提高施工效率，保障工程安全。
本文将对桥梁工程施工技术指南进行详细阐述，希望对相关从业人员有所帮助。
一、施工前准备1. 项目调查与设计评审：在进行桥梁工程施工之前，需对桥梁所在地的地质条件、交通流量、气象条件等进行充分调查，以确保施工区域的基础条件。
同时对桥梁设计方案进行评审，确保设计方案合理、施工可行。
2. 施工方案确定：根据桥梁设计方案和实际施工条件，确定合理的施工方案，包括施工工艺流程、施工组织设计、安全技术措施等内容。
3. 施工人员培训：对参与施工的施工人员进行必要的技术培训和安全教育，提高工人的技术水平和安全意识。
二、基础施工1. 基础开挖：根据设计要求进行基础开挖，注意保证开挖面的垂直度和平整度，确保基础整体稳定。
2. 桩基施工：在需要设置桩基的地段，应根据设计要求进行桩基的打桩和浇筑，保证桩基的稳定和承载能力。
3. 基础验收：在基础施工完成后，需进行基础的验收工作，确保基础符合设计要求。
三、桥梁主体施工1. 主体结构施工：包括桥梁墩柱、梁板等主体结构的施工过程，需保证结构的准确度和稳定性。
2. 钢结构施工：针对需要设置钢结构的桥梁部分，应严格按照设计要求进行安装和焊接工作，保证钢结构的牢固性和安全性。
3. 预应力构件施工：对于需要设置预应力构件的桥梁，应根据设计要求进行预设张拉和浇筑工作，确保构件的预应力效果达到设计要求。
四、桥面铺装与检测1. 桥面铺装：对桥面的沥青铺装和道路线标的设置需要进行严格的施工操作，保证桥面的平整度和耐久性。
2. 桥梁检测：桥梁施工完成后，需进行结构验收和安全检测，确保桥梁的使用安全性和稳定性。
工程勾缝施工工艺(3篇)
第1篇一、概述工程勾缝施工是建筑工程中一项重要的施工环节，它不仅关系到建筑物的美观性，还直接影响着建筑物的防水、保温、隔音等性能。
本文将详细介绍工程勾缝施工的工艺流程、注意事项以及质量要求。
二、施工工艺流程1. 施工准备（1）材料准备：水泥、砂、107胶、细石子、颜料等。
（2）工具准备：扁凿子、锤子、粉线袋、托灰板、长溜子、短溜子、喷壶、小铁桶、筛子、小平锹、铁板、笤帚等。
2. 基本要求（1）结构工程已完成，并经过质量验收，达到合格标准，安装好门窗框。
（2）搭好脚手架（或吊栏），搞好安全防护。
3. 施工步骤（1）墙脚手眼：如采用单排外脚手架时，应随落架子，随堵脚手眼。
首先将脚手眼内的砂浆、污物清理干净，并洒水湿润，再用与原砖墙相同颜色的砖，补砌脚手眼。
（2）弹线找规矩：从上往下顺其立缝吊垂直，并用粉线将垂直线弹在墙上，作为垂直线的规矩。
水平缝则以砖的上下楞弹线控制，凡在线外的砖棱，均用扁凿子剔去，对偏差较大的剔凿后应抹灰补齐。
然后用砖面磨成的细粉加107胶拌合成浆，刷在修补的灰层上，使其颜色一致。
（3）门窗四周塞缝及补砌砖窗台：勾缝前，将门窗四周塞缝作为一道工序，用13水泥砂浆将缝堵严、塞实。
深浅要一致。
铝合金门窗框四周缝隙的处理，按设计要求的材料填塞，同时应将窗台上被碰坏、碰掉的砖补砌好，一起勾好缝。
（4）墙面勾缝前应浇水，润湿墙面。
（5）拌合砂浆：勾缝用砂浆的配合比为1:1或1:1.5（水泥砂），或2:1（水泥粉煤灰砂）。
应注意随用随拌，不可使用过夜灰。
（6）勾缝：勾缝顺序应由上而下，先勾水平缝，后勾垂直缝。
勾缝时，要使砂浆饱满、密实，不得有空鼓、漏缝现象。
（7）清理：勾缝完成后，用笤帚清理墙面，确保无残留砂浆。
三、注意事项1. 勾缝前，应对墙面进行浇水润湿，以保证砂浆的粘结性能。
2. 勾缝时，要确保砂浆饱满、密实，不得有空鼓、漏缝现象。
3. 勾缝宽度应符合设计要求，一般宽度为3-5mm。
4. 勾缝完成后，应及时清理墙面，确保无残留砂浆。
03铰缝、连续缝施工方案---终
G1501上海绕城高速（同三段）大修工程铰缝、连续缝施工方案编制：复核：批复：中铁二十四局集团有限公司G1501上海绕城高速（同三段）大修工程土建1标项目经理部2015年12月目录第一章、工程概况 01。
1工程简况 01。
2编制依据 0第二章、施工准备 (1)2。
1机械设备 (1)2.2人员准备 (1)2。
3材料选择 (1)第三章、施工工艺及方法 (2)3。
1铰缝施工 (2)3。
2连续缝施工工艺方法 (4)3。
3质量检测 (7)第四章、质量保护措施 (8)4.1工程质量总目标 (8)4.2质量保证体系 (8)4。
3质量保证措施： (8)4.4施工措施预案 (9)第五章、安全生产保证措施 (9)5.1安全生产总目标 (10)5。
2安全生产管理体系 (10)5.3安全生产保护措施 (10)5.4建立完善的安全管理资料档案 (10)5。
5用电安全技术措施 (11)5。
6施工机具使用安全要求 (11)5。
7现场安全生产 (11)第六章、文明施工保证措施 (12)第一章、工程概况1。
1工程简况本标段为G1501上海绕城高速（同三段)大修工程土建1标，桩号范围为K121+810～K124+256。
45和K125+918。
65~K137+500,长度为14.03km。
本标段共涉及桥梁10余座，即叶新立交、泖港立交、G60立交、横潦泾桥、沪杭铁路桥、新中河桥、北十二勤河桥、温河泾桥、新松江桥和塔汇桥。
由于重载车辆常年的通行,交通流量的逐年递增以及先期施工工艺的不合理等因素，导致桥梁铰缝、连续缝病害程度逐年累积,现已对桥梁的正常使用造成了一定的影响,同时影响了车辆行驶过程中的舒适度。
施工区域封交完成后，待桥面沥青铣刨后，及时对我标段围封区域桥梁铰缝、连续缝进行详细的病害调查并进行上报工作。
根据四方确认的工程量及首件制所得出的技术参数、施工工艺方法、机械人员的配置对铰缝、连续缝维修作业进行合理安排，严格按照首件制的要求进行推广作业.针对我标段的范围内的桥梁铰缝、连续缝维修，统一汇编了该实施性施工方案。
铰缝和勾缝
施工工艺
在施工工艺方面设计图纸中应严格要求： ①铰缝作凿毛处理,凿毛要求以露出粗骨料粒径
的1/3为宜； ②铰缝底部应悬挂并固定模板,模板上先浇筑一
层厚度约5cm的砂浆，在砂浆强度达到5Mpa后方可 浇筑铰缝混凝土；
③浇筑铰缝混凝土时用插入式振捣棒，振捣时间 要充分，以确保振捣密实；
④铰缝底部模板拆除后，应该马上进行勾缝，勾 缝应保证缝宽一致，边线直顺
养护和成品保护
1、混凝土必须密实,表面平整,无浮渣、养生及时， 2、混凝土浇筑完成后应在上面覆盖薄膜或土工 布，并及时进行洒水养护，保证表面不间断湿 润， 3、混凝土未达到设计强度前，应避免在其上进 行重物的堆放及加载，要加强铰缝的防护工作。
勾缝
勾缝是指用砂浆将相邻两块砌筑块体材料之间 的缝隙填塞饱满,其作用是有效的让上下左右砌 筑块体材料之间的连接更为牢固,防止风雨侵入 墙体内部，并使墙面清洁、整齐美观， 释义 民间用语：泛指：用水泥勾填砖砌墙体的 缝隙（水泥勾缝），
质量问题及现象
近几年来,随着大吨位运输车辆的出现,中小跨径的空心板梁出现 的单板受力现象非常严重，引起了广大工程技术人员对砼铰缝 质量的关注，在铰缝施工中的具体质量问题有： 1）铰缝内两侧梁体未凿毛， 2）铰缝内两侧梁体的预埋钢筋数量少，钢筋偏细。 3）铰缝砼标号低，浇筑不密实。 4）铰缝处渗水。 5）浇筑铰缝砼时，梁板之间的安装缝隙未密封，漏浆。 6）在墩台部位，铰缝砼直接浇筑到墩台上，改变了梁板受力状 态。
桥梁板底勾缝
盖板涵板底勾缝
板底勾缝施工操作要点
（1）、清除漏出板缝的松散或多余砂浆 （2）、勾缝前,用水或湿毛巾将板缝10cm范围充分湿润,确保砂浆能够 有效粘结， （3）、拌制勾缝砂浆要采用干净的细砂，选用细砂全部要过0.3mm筛 孔，勾缝砂浆水泥用量同M7.5砂浆，砂浆颜色应同空心板混凝土颜色 一致。 （4）、桥下搭设支架，并在支架上摆放人行竹板或方木。 （5）、勾缝宽度50mm，厚度3mm为宜，勾缝砂浆应向板缝内镶嵌不 少于10mm。对于相连板底错台较大的，根据错台大小适当增加较高 板底的勾缝厚度。勾缝分两步进行，首先修补局部缺陷及填塞个别板 缝空洞，然后通长勾直缝，缝隙要饱满，直顺，粘结牢固。 （6）、对于有错台的板缝需勾成斜面，低面处砂浆厚5mm,高面处砂 浆厚3mm，勾缝要在斜面上平整、光洁、粘结牢固。
公路桥梁标准化施工指南
公路桥梁标准化施工指南目录第一章总则•••31.1 目的•••31.2 章节划分•••3第二章、必备条件••32.1 驻地建设标准化••32.2施工场地规划•••52.3拌和站的标准化建设••102。
4预制场的标准化建设••142。
5钢筋棚的标准化建设••162。
6安全质量保证体系••172。
7开工报告的编制••182.8 施工测量•••21第三章桥梁施工工序流程标准化••23第四章桥梁基础施工标准化••244.1钻（挖）孔灌注桩施工标准化••244。
2明挖基础施工标准化••444。
3承台施工标准化••47第五章下部构造施工标准化••515。
1桥梁墩柱施工标准化••515。
2桥台施工标准化••55第六章上部结构施工标准化••586。
1预制梁的施工(后张法）•586。
2预制梁的施工（先张法）•726.3支架式现场浇注••776。
4 预制梁的架设施工••926.5桥面铺装施工标准化••1026.6护栏施工标准化••110第一章总则1。
1 目的为进一步加强和规范桥梁建设项目的标准化管理，安全优质高效的完成各个项目的施工建设任务，规范桥梁施工的各项工序操作，消除不合理的施工工序及工艺，提高管理水平和工程质量水平，树立良好社会形象,促进桥梁施工质量再上一个新台阶.1.2 章节划分本指南按照现行的《高速公路质量验收评定标准》桥梁部分划分为基础工程、下部构造、上部构造及附属结构进行分章节。
第二章、必备条件本章主要对自接到中标通知书后45天内对标段内桥梁的施工场地、驻地建设、项目人员配备、拌和站建设、工地临时试验室建设、安全质量保证体系建设进行了详细规定。
2.1 驻地建设标准化2.1。
1项目部驻地的规范化建设自接到中标通知书45天以内必须完成项目部的各项设施的建设，包括办公设备、工地试验室的建设。
2.1.1.1项目部组织机构的建设项目部应根据项目的大小与本项目的工程任务特点,符合业主项目机构的要求，确保本项目的质量、安全、进度和投资等各项目得以顺利实现。
铰缝及板底勾缝标准化施工
（3）、拌制勾缝砂浆要采用干净的细砂，选用细砂全部要过0.3mm筛孔，勾缝砂浆水泥用量同M7.5砂浆。砂浆颜色应同空心板混凝土颜色一致。
（4）、桥下搭设支架，并在支架上摆放人行竹板或方木。
（5）、勾缝宽度50mm，厚度3mm为宜，勾缝砂浆应向板缝内镶嵌不少于10mm。对于相连板底错台较大的，根据错台大小适当增加较高板底的勾缝厚度。勾缝分两步进行，首先修补局部缺陷及填塞个别板缝空洞，然后通长勾直缝，缝隙要饱满，直顺，粘结牢固。
6.6 设置安全警示标志，必要时设置安全防护网。
八、环境保护措施
7.1 严格遵守关于控制环境污染的法规，加强对施工人员的教育与管理，自觉保护花草树木及各类自然资源。
7.2 采取一切合理措施，不得随意污染河流、水道、灌溉等。
7.3施工中尽量减少噪声、废水及尘埃等污染，施工中产生的垃圾和废弃物质，均应妥善处理，不随意弃置或直接排放于渠沟、河流中。
（6）、对于有错台的板缝需勾成斜面，低面处砂浆厚5mm,高面处砂浆厚3mm，勾缝要在斜面上平整、光洁、粘结牢固。
（7）、勾缝砂浆需在初凝前采用镘刀进行二次收面，保证砂浆勾缝平整，光洁。
（8）、完成二次收面后且砂浆即将初凝时，先用墨斗弹线，然后用2m尺杆沿墨线逐步裁边，确保勾缝宽度及直顺度。勾缝砂浆带要均匀分布于两块板上，以利于美观。
二、工艺特点
该标准化施工以精细化，规范化，可操作性为原则，严格控制铰缝混凝土的施工质量，使得空心板之间能够紧密连接，增强铰缝混凝土同桥面铺装层混凝土黏结。减少铰缝裂缝，防止桥面各层的拉裂破坏及铰缝钢筋的锈蚀。
三、适用范围
各级公路桥梁空心板铰缝施工，空心板预制铰缝钢筋预埋工序，板底勾缝。