模型专题训练-“火车头”模型

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不同形状高速列车头车减阻实验

不同形状高速列车头车减阻实验

不同形状高速列车头车减阻实验
不同形状的高速列车头车减阻实验旨在通过改变列车头车的形状来降低阻力,从而提高列车的运行效率和降低能耗。

实验的步骤如下:
1. 设计不同形状的列车头车模型。

可以尝试使用不同的流线型设计和表面材料,以降低气动阻力。

可以利用计算机辅助设计软件进行模型的设计和优化。

2. 制作列车头车模型。

根据设计的模型,使用合适的材料制作列车头车的实物模型。

可以使用3D打印技术,或者使用传统
的手工制作方法。

3. 进行风洞实验。

将不同形状的列车头车模型放入风洞中,通过调整风洞的速度和风向,模拟列车在高速运行时的气动环境。

可以测量模型表面的气压分布,以及尾迹和涡流等气流细节。

4. 分析实验数据。

根据风洞实验的数据,比较不同形状列车头车模型的气动性能,如阻力大小和流线型效果。

可以利用数值模拟和流体力学模型,对实验数据进行进一步分析和验证。

5. 优化设计。

根据实验数据和分析结果,对列车头车的形状进行优化设计。

可以结合实验和模拟结果,进行多次循环的优化过程,以找到最佳的形状设计。

6. 进行实际测试。

将优化后的列车头车设计应用到实际的列车上,并进行实际测试。

可以在真实的铁路线路上进行测试,记
录列车的运行数据和能耗情况。

通过以上实验和测试,可以评估不同形状高速列车头车的减阻效果,为未来高速铁路列车的设计和改进提供科学依据。

同时,减少列车的阻力,将有助于提高运输效率,减少能源消耗,降低环境污染。

德国美扣mic-o-mic 模型拼插 大火车头 拖拉机 帆船等

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MIC O MIC是款历史悠久的经典德国玩具品牌,它重新赋予玩具多彩、温润手感与创意兼具的意义,无限延伸大人与小孩的想像力。

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第25讲 “火车”模型及应用

第25讲   “火车”模型及应用

第25讲 “火车”模型及应用“火车”模型是一个应用范围极为广泛的力学综合模型.利用“火车”模型的基本规律及其等效变形,可以极为简捷地分析和解答加速度相同的连接体问题.一、合外力和牵引力的分配规律如图所示,一列火车由质量分别为m 1、m 2、m 3……的车厢和质量m N 的机车组成,在牵引力F 的作用下,沿倾角为α 和摩擦因数为μ的斜坡向上匀加速运动. 设火车的总质量为M ,所受的总合外力为∑F ;从车尾算起第n 个挂钩的牵引力为F n ,所牵引的总质量为m ,所受的合外力为∑F n , 根据牛顿第二定律∑F =ma ∝m ,即在各部分加速度(a)相同的条件下,合外力分配与各部分的质量成正比——“合外力分配规律”,所以Mm F F n =∑∑ 或 2121M m F F =∑∑ 根据m 和M 受到的合外力,上式还可以进一步表示为Mm Mg Mg F mg mg F F F n n =----=∑∑αμααμαcos sin cos sin 、 所以 Mm F F n = 上式表明:在加速度方向上,牵引力的分配与所牵引的质量成正比,而与路面倾角(α)和摩擦因数(μ)无关——“牵引力分配规律”.这两个规律的适用条件不同.“合外力分配规律”的适用条件只有一个,即系统各部分加速度相同;而“牵引力分配规律”的适用条件有三个:1.系统各部分加速度相同;2.系统只受到一个牵引力或者一个推力;3.系统各部分所受到的总阻力与其质量之比——阻值比,即阻力加速度a f 相等,并等于系统的阻质比 nn f m f m f m f m f a 1332211∑=⋅⋅⋅⋅⋅=∑=∑=∑= 在不同的条件下,相应的阻质比也不同.如在上述“火车”模型中,阻质比为)cos (sin cos sin αμααμα+=+=∑=∑g MMg Mg M f m f n n 当α和μ变化时,阻值比也相应地变化.二、牵引力分配规律的应用1.两物体A 和B ,质量分别为m 1和m 2,互相接触放在光滑水平面上,如图所示。

Maya教程之建模卡通火车

Maya教程之建模卡通火车

Maya教程之建模卡通火车
日期 2010年4月9日星期五发布人来源朱峰视频教程社区在学习了前面的大量实例后,相信大家一定能够对Maya的建模思路有个稍微清晰的认识了。

这堂课我们来学习建模一个可爱的小火车,我不会过多的讲解为什么,所以希望大家能够灵活运用自己以前的知识,解决自己遇到的难题。

先看一下最终效果:
单击Create>Polygon>Primitives>Pipe,创建一个管子。

具体参数调整如下图:
使用“Insert Edge Loop”命令添加环线。

使用Extrude命令挤压。

继续挤压,记住一定要删除挤压出的面。

创建一个圆柱体,添加环线。

删除对应的面。

选择两个物体,然后执行Combine命令。

用点捕捉命令+Merge命令将对应的点进行缝合。

添加线,保持形状。

执行倒角命令。

至此我们已经完成了火车车轮的制作,看看细分后的效果吧。

创建一个Cube,具体参数如下。

按照下图所示加线、挤压。

倒角。

使用Split Edge Loop工具加线。

挤压。

创建圆柱体。

删除犄点。

添加环线。

缩放。

倒角。

在前视图中绘制如图所示曲线。

使用Revolve命令旋转成型。

将所有零部件进行组装。

/Prclassi.asp?page=3&ruanjian=38更多更好的maya 教程。

制作3dmax火车站火车头场景

制作3dmax火车站火车头场景

制作3dmax火车站火车头场景
本教程是关于制作3dmax火车站火车头,主要由建模、材质和贴图、灯光和渲染几个部分进行介绍,作者主要是介绍一个制作思路和方法,希望能对网友有所帮助!
 1、设计思路:
 从大二开始我就学max到现在,一直在学软件很少做作品,多数时间花在技术的研究上,现在想多做点作品,我比较喜欢做机器和建筑上的东西。

最终我选择了做火车的场景。

 最终3dmax教程:火车站火车头场景制作效果图
 2、模型
 我觉得模型是三维作品制作中最简单的一个环节,但又是做重要的环节,可能大家认识这很矛盾,其实事实就是这样。

模型制作只要大家多练习都可以学好的。

多看多想多做就一定会做好的。

模型上我就不多说看图即可。


 图1 这是房子的建模和布线结构
 图2 火车的模型和布线结构图
 图3 自行车的模型和布线结构图
 图4 火车的一些部件建模。

PIKO火车模型中文数码控制说明书

PIKO火车模型中文数码控制说明书

目录快速上手1. 按照第8页“连接与操作”章节所描述的方法,将电源适配器和控制器Digi 1连接好。

2. 火车头在出厂时已经分配了硬件地址。

这个硬件地址和火车头在PIKO Digi 遥控器上使用的传输通道一起印刷在火车头底部的标签上。

3. 将火车头放在轨道,并记住它的硬件地址和传输通道(可以在火车头底部的标签上查到)。

然后根据指定的传输通道(A、B、C、D之一),在遥控器上按下相应的键就可以开动火车头了。

接着你就可以通过“+”、“-”按钮来控制火车头的速度。

如果在火车头行驶时,你按下了“<-”或“->”键,那么它会紧急刹车,然后变换方向行驶。

我们建议你多练习几次以掌握控制火车头速度的技巧。

4. 如果你想在轨道上放置另一个(与先前火车头的硬件地址不同的)火车头,那么按照以下步骤做。

(1)让第一个火车头停下,然后把第二个放到铁轨上。

(2)在遥控器上按下第二个火车头传输通道号后,你就可以控制它了。

(3)如果你想让两个火车头都跑起来,那么只要按照步骤3所说的,通过选择对应的传输通道先选定一个火车头,调整它的行驶速度和方向,然后再选定另一个,调整它的行驶速度和方向就行了。

以上就是数字控制的全部内容。

多练习几次你就能掌握它了。

5.如果在同时操纵两个火车头时发生紧急情况,比如两个火车头快要撞到一起了,那就赶快按“Stop”按钮让它们停下来。

拿走一个火车头,再按下“Stop”按钮,然后可以重新选定留在铁轨上的火车头,对它进行控制(参照步骤3)。

如果你第二次按“Stop”按钮前没有拿走一个火车头,那么它们会以相同的速度和方向再次运行起来,结果就是撞到一起。

6.建议用下面的方法操作多个火车头:(1)想要让火车头紧急制动,那么先根据传输通道(A到D之一)选定它,然后按“<-”或“->”按钮,它就能停下来。

你可以多练习几次。

(2)Engine drivers on the full-size railways aren't let loose on the passengers in the first five minutes either. It simply takes practice!这也只要多练习几次就行了。

幼儿园小小建筑师:火车模型制作教学案例

幼儿园小小建筑师:火车模型制作教学案例

标题:幼儿园小小建筑师:火车模型制作教学案例在幼儿园的教学活动中,火车模型制作是一种常见而又富有启发性的手工活动。

通过这项活动,幼儿可以培养动手能力,发展空间想象力,增强合作意识,同时还可以了解火车的相关知识。

在这篇文章中,我将从多个方面来探讨幼儿园火车模型制作的教学案例,帮助读者更全面地了解这一活动。

1. 火车模型制作的材料准备在火车模型制作之前,教师需要为幼儿们准备好相关的材料,例如彩纸、胶水、剪刀、彩色笔等。

这些材料可以在幼儿园的手工室中准备好,以确保教学活动的顺利进行。

2. 火车模型制作的步骤教师可以向幼儿们展示火车模型的样例,让他们了解火车的基本结构和外貌。

教师可以逐步引导幼儿们完成火车模型的制作,例如先制作火车头部分,再制作车厢部分,最后组装起来。

在制作过程中,教师可以适时地给予指导和帮助,同时也鼓励幼儿们发挥想象力,加入自己的创意。

3. 火车模型制作的教学目标通过火车模型制作的教学活动,幼儿可以实践使用剪刀和胶水的能力,提高手工制作的技能。

他们还可以学习到火车的相关知识,包括火车的组成部分、颜色、轮子的作用等。

教学活动还可以培养幼儿的耐心和动手能力,增强他们的团队合作意识。

4. 火车模型制作的教学效果通过火车模型制作的教学活动,幼儿们可以获得实实在在的成就感,通过自己的双手完成一件作品。

在制作的过程中,他们可以与同学合作,共享彼此的想法和经验,增进彼此的友谊。

通过展示和讨论,幼儿们还可以学会欣赏他人的作品,培养审美情感。

5. 我的观点和总结从我的观点来看,幼儿园的火车模型制作教学案例是一种非常具有启发性的活动。

它不仅可以培养幼儿的动手能力和空间想象力,还可以促进幼儿的全面发展,包括情商和合作意识。

在幼儿园的教学活动中,火车模型制作是一项应该被重视和推广的手工活动。

通过这篇文章的介绍,相信读者对幼儿园火车模型制作教学案例有了更全面的了解。

我将继续关注幼儿教育领域的各种教学案例,并不断共享我的观点和理解。

火车模型详细资料大全

火车模型详细资料大全

火车模型详细资料大全模型火车不但是精致的收藏品,其外形也完全根据各国各年代火车缩小仿制而成,具有真实性和历史性,而外壳大多由高级工程塑胶ABS塑成,内置精巧电机,金属压重,全按比例缩小。

铁道也根据真实铁道比例缩小,用锌合金拉制而成,电流通过控制器传达至铁道后带动车头马达,模型火车就会如同真实火车一样运动,可调速前进、后退,如有电灯也会发亮或跟随火车行驶而转换电灯,有些也可外加音效或冒烟如真实火车般栩栩如生。

基本介绍•中文名:火车模型•外文名:Train model•基本知识:模型供电模式•供电方式:AC与DC两种方式•基本知识:DC电流二轨基本知识,模型供电模式,模型品牌,模型规格,模型轨道,模型轨道基础,组合式轨道,可弯曲轨道,维护保养,维护篇,养护篇,新手玩家必知,基本知识模型供电模式HO比例火车模型的供电方式有AC与DC两种方式,两者互不相容。

使用AC供电方式的仅有德国厂牌Maerklin(马克林),AC供电方式;在轨道上有小小的供电接触点,模型火车使用车台下方的导电材质与轨道上的接触点接触取电。

DC供电方式;靠电源将轨道通电,车再用车轮上的导电片取电,有些电力机车可以用电弓取电,转换开关在车体电路板上。

Lematec 铜车世界各公司产品大多是使用电力作动力行驶,是使用轨道通电的方式,少数产品也可使用集电弓通电的方式。

一般市面上常见就是使用家中的电源插上插头就可方便使用了。

而一般常见的是经由轨道通电的方式来带行驶,主要的周边配备有控制器(具有变压性),连线轨道的电线,轨道。

而火车模型一般使用轨道通电的电流有区分为DC电流是二轨及AC电流三轨二种。

DC电流二轨现今市面上大多火车模型通常是使用DC电流在二轨上。

一般小型的火车模型大多使用在12伏特左右,只有一些较大型的火车模型例如:G,O会使用到18伏特左右。

而本公司都采用此方式。

优点: A.是二轨的轨道具真实性。

B.是一个通用标准,大多品牌生产此系统,互通性高。

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A.50°
B.60°
C.70°
D.80°
模型专题训练之“火车头”模型 \5/
【练 5】如图,△ABC 中,IB,IC 分别平分∠ABC,∠ACB,过 I 点作 DE∥BC,分别交 AB 于 D, 交 AC 于 E,给出下列结论: ①△ DBI 是 等 腰 三 角 形 ; ② △ ACI 是 等 腰 三 角 形 ; ③AI 平 分 ∠ BAC ; ④ △ ADE 周 长 等 于 AB+AC, 其中正确的是( )
【例 7】 如图,AD 为△ABC 的角平分线,M 为 BC 的中点,ME∥AD 交 BA 的延长线于 E,交 AC 于 F.求证:BE=CF= (AB+AC).
模型专题训练之“火车头”模型 \7/
【练 1】已知,如图,在△ABC 中,AD 平分∠BAC,E 是 CA 延长线上的一点,EG∥AD,交 AB 于 F,求证:AE=AF.
【练 2】如图,△ABC 中,∠ABC=2∠C,BE 平分∠ABC,交 AC 于 E,AD⊥BE 于 D, 求证:AC=2BD
模型专题训练之“火车头”模型 \8/
A.5
B.6
模型专题训练之“火车头”模型 \4/
C.7
D.8
【练 1】如图,已知△ABC 中,AC+BC=24,AO,BO 分别是角平分线,且 MN∥BA,分别交 AC 于 N,BC 于 M,则△CMN 的周长为( )
A.12
B.24
C.36
D.不确定
【练 2】如图,在△ABC 中,已知∠B 和∠C 的平分线相交于点 D,过点 D 作 EF∥BC 交 AB、AC 于点 E、F,若△AEF 的周长为 9,BC=6,则△ABC 的周长为( )
【例 1】 如图,BD 平分∠ABC,ED∥BC,∠1=30°,求∠2,∠3 的度数.
【练 1】如图,BD 平分∠ABC,ED∥BC,∠1=25°.求∠2、∠3 的度数.
【练 2】如图,在△ABC 中,BD 平分∠ABC,DE∥BC,且交 AB 于点 E,∠A=60°,∠BDC= 86°,则∠BDE 的度数为( )
A.6
B.7
C.8
D.10
【练 1】如图,在△ABC 中,AB=AC,D、E 两点分别在 AC、BC 上,BD 是∠ABC 的平分线,DE ∥AB,若 BE=5cm,CE=3cm,则△CDE 的周长是( )
A.15cmຫໍສະໝຸດ B.13cmC.11cmD.9cm
【练 2】如图,OP 平分∠AOB,∠AOP=15°,PC∥OA,PD⊥OA 于点 D,PD=2,求 PC 的长.
【练 2】如图所示:∠ABC 的平分线 BF 与△ABC 中∠ACB 的相邻外角的平分线 CF 相交于点 F, 过 F 作 DF∥BC,交 AB 于 D,交 AC 于 E,延长 BC 至 M,则: ①图中有几个等腰三角形?为什么? ②BD,CE,DE 之间存在着什么关系?请证明.
模型专题训练之“火车头”模型 \6/
模型专题训练之“火车头”模型
【知识总结】
结论
【备注】 角平分线,平行线,等腰三角形;三个中可以知二推一
已知:AC∥BD,BC 平分∠ABC 结论 :AB=AC 证明: ∵BC 平分∠ABC ∴∠1=∠2 ∵AC∥BD ∴∠2=∠3 ∴∠1=∠3 ∴AB=AC
模型专题训练之“火车头”模型 \1/
【经典例题】 考法一 一个“火车头”
A.18
B.17
C.16
D.15
【练 3】如图,已知 O 是△ABC 中∠ABC,∠ACB 的角平分线的交点,OD∥AB 交 BC 于点 D,OE ∥AC 交 BC 于点 E,若 BC=10cm,则△ODE 的周长为( )
A.10cm
B.8cm
C.12cm
D.20cm
【练 4】在△ABC 中,∠ABC 和∠ACB 的角平分线交于点 E,过点 E 作 PQ∥BC,交 AB 于点 P, 交 AC 于点 Q,若∠A=60°,则∠PEB+∠QEC=( )
【例 6】 如图,在△ABC 中,CD 与 CF 分别是△ABC 的内角、外角平分线,DF∥BC 交 AC 于点 E.试说明:
(1)△DCF 为直角三角形; (2)DE=EF.
【练 1】如图△ABC,AD 平分∠BAC,AD⊥CD 垂足为 D,DE∥AB 交 AC 于点 E, 求证:AE=CE.
考法三 “火车头模型” 的构造
【练 2】如图,等腰△ABC 中,AB=AC=7cm,BC=3cm,E、D 分别是 AB、AC 上的点,BD
平分∠ABC,ED∥BC,则 ED=
cm,△AED 的周长是
cm.(会用到九年级相似知
识)
考法二 “两个“火车头””模型
【例 4】 已知,如图,在△ABC 中,OB 和 OC 分别平分∠ABC 和∠ACB,过 O 作 DE∥BC,分别交 AB、AC 于点 D、E,若 DE=8,则线段 BD+CE 的长为( )
模型专题训练之“火车头”模型 \3/
【例 3】 如图,△ABC 中,D、E 分别是 BC、AC 的中点,BF 平分∠ABC,交 DE 于点 F,若 BC=8, 则 DF 的长是( )(会用到八年级下中位线)
A.2
B.3
C.
D.4
【练 1】已知:如图,△ABC 中,BD 平分∠ABC,且 D 为 AC 的中点,DE∥BC 交 AB 于点 E,若 EB=4,则线段 BC 的长为 .(会用到八年级下中位线)
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
【例 5】 如图,在△ABC 中,过顶点 A 的直线 DE∥BC,∠ABC、∠ACB 的平分线分别交 DE 于点 E、 D,若 AC=3,AB=4,则 DE 的长为( )
A.6
B.7
C.8
D.9
【练 1】如图,在△ABC 中,已知∠ABC 和△ABC 的外角∠ACG 的平分线交于点 F,过点 F 作 FD ∥BC,FD 分别交 AB、AC 于点 D、E,求证:DE=BD﹣CE.
A.26°
B.30°
模型专题训练之“火车头”模型 \2/
C.34°
D.52°
【练 3】如图,在△ABC 中,BD 平分∠ABC 交 AC 于点 D,DE∥BC 交 AB 于点 E,EF⊥BD 于点 F.求证:∠BEF=∠DEF.
【例 2】 如图,在△ABC 中,BD 平分∠ABC,ED∥BC,若 AB=4,AD=2,则△AED 的周长是 ()
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