通力3000小机房电梯原理图

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通力主板示意图

通力主板示意图
加速时:速度<0.1m/s
减速时:速度<0.3m/s
加速时:速度>0.1m/s
减速时:速度>0.3m/s
速度界限
PICK UP
在可能的减速点前总是有效
脉冲通知LCE必须决定是否减速
RXD
闪烁时表示V3F在接收数据
TXD
闪烁时表示V3F在发送数据


备注
DCL
中间直流电压过高或过低
中间直流电压正常
延时8秒熄灭
3.5LED指示介绍


备注
77:U
电梯在上部减速区域内
电梯不在上部减速区域内
上减速磁开关
61:N
61:N在感应片内
61:N不在感应片内
电梯在门区2内
61:U
61:U在感应片内
61:U不在感应片内
电梯在门区2内
77:N
电梯在下部减速区域内
电梯不在下部减速区域内
下减速磁开关
77:S
电梯在顶层或底层同步区域内
额定速度的30~70%
UP START
上启动命令
DOWN START
下启动命令
TPOL
电梯上行
电梯下行
Tacho极性
RPOL
电梯上行
电梯下行
Resolver极性
MAIN CONT
允许主接触器吸合
V3F25与控制系统一起控制主接触器
BRAKE
打开制动器命令
V3F25与控制系统一起控制制动器
SP.LIMIT
电梯在同步区域外
INSP.DRIVE
LCE发出检修或RDF运行命令
NORMAL RUN
LCE发出正常运行命令

通力安全回路详解带图

通力安全回路详解带图

通力安全回路详解
无机房电梯:
1.插件XLH8:1-3轿门触点,3-5安全钳.急停机械锁开关.安全窗开关,7-9轿顶限位开关.安全钳开关.轿顶急停开关。

2.插件XLH7:1-3厅门触点。

3.插件XLH6:127限速器开关。

4.插件XLH5:1-5270紧急电动开关.3-7270RB紧急运行。

5.插件XLH4:1-3缓冲器开关.1-5张紧轮开关.底坑急停开关。

6.插件XLH6:1-3短接(断绳触点)
有机房电梯:
插件说明插件说明
X5到LECPU板的X3XD1到驱动单元395驱动模块接触
器的XD5
XM1控制柜急停XM21-5机房270紧急检修开关
3-7机房270RB紧急运行开关XM31-3轿厢限速器开关XM4对重限速器开关
XM5接723板1-2机房急停.井道门等安全回路电源4-5门机电源XM72-3轿厢照明电源并与同板子的插件XC4的2-3联通
XC11-3轿厢限位.安全钳.检修开关3-5轿顶急停.松绳.安全窗检修
运行5-7轿门触点XC3输出220VAC门机电源及备用线到806板的插件XT3
XH1地坑急停.张紧轮.缓冲器开关XH21-3井道门触点F11A安全回路保险K1主接触器main relay。

通力KONE3000MS电梯线路分析

通力KONE3000MS电梯线路分析

通力KONE3000电梯线路分析一、主回路(图20-1、图20-2)1.主回路网路电源Ll、L2、L3f熔断器Fl、F2、F3f滤波器387-调速驱动电路板385(图20-2)^主电动机M o2.辅助电路速度检测信号由脉冲发生器G,即6:2输出与电梯速度成比例的脉冲信号送到驱动电路板385处理后,作为电动机的速度反馈信号。

6:1为相位检测器,检测实际的角速度W和相位差作为变频调速的失量控制参数,提高变频调速的精度和稳定性。

1:T为热敏电阻,检测电动机的温度,超温为电动机过载,电梯即刻停车或不得启动。

10(1〜M)为逆变器冷却风扇。

11:1J1:2为制动抱闸线圈。

二、群控线路(图20-3)双机群控时,控制信号732的LCECAN板由端子XG3A及XG3B连接。

控制电源731的LCEGTW板由端子XG1A及XG1B连接。

DC24V电源723的LCEREC板由XG2A及XG2B连接,电梯选项功能722LCEOPT 板由X5端子相互连接。

三、大厅信号线路(图20-4)122:2-(T-1)为厅门锁开关触点信号“103:2-(T-l)为大厅下行外呼按钮触点信号及按钮灯信号,104:2-(T-l)为大厅上行外呼按钮触点信号及按钮灯信号,176:2-(T-1)为大厅楼层显示信号及方向显示信号。

上述信号经过大厅申行微机板197:2-(T-1),经串行线RS485与控制柜主微机相联系。

四、井道安全值号(图20-5~图20-8)122:1322.2和122:3为大厅门锁开关触点信号,112:1急停按钮触点信号,123:1涨绳开关触点信号325:1,125:2桥厢缓冲器开关及对重缓冲器开关触点信号,116为输出服务幵关触点信号。

五、轿厢线路(图20-9〜图20-15)图20-9,由控制柜的主微机板375.经端于XC1HXC12与轿厢控制板806相互传送信号及电源:DC24V电源、上下平层信号、门区信号、减速信号、内选串行信号、门安全触板信号、对讲机信号等。

通力电梯技术文件

通力电梯技术文件

通力电梯无机房/小机房技术文件、基本参数、主要特点产品介绍通力3000无机房电梯简介:1996年,通力无机房作为世界上第一个切实可行和高效的无机房电梯概念诞生了,可称做为革命性的电梯概念。

到2005年底,通力已售出250,000多台无机房电梯,其中180,000多台投入运行。

丰富的经验和全球性的成功,确保了通力在无机房电梯技术领域的领导地位。

无机房概念由通力碟式马达曳引技术激发。

碟形曳引机可以很适当地放在标准电梯井道中,装在导轨上。

因此电梯只需要轿厢运行的井道,而无需额外机房。

通力3000无齿轮小机房电梯简介:通力3000小机房电梯解决方案,仅仅需要一个置于井道上方且面积很小的机房。

它不但能节约建筑成本,也能优化建筑空间。

因此以通力EcoDisc碟式马达为驱动的小机房电梯,尤其适合中高层建筑楼宇。

通力永磁EcoDisc®永磁同步无齿轮碟式马达介绍测速反馈器曳引轮定子减震橡胶垫转子制动器典型马达功率及转速召唤信号系统等轿厢装潢效果图(报价方案外,备选参考样式)电梯噪音及振动应对措施技术针对电梯噪音及振动方面,我司进行了一系列特殊设计,从而能够满足高质量项目对减噪及避振提出的极高要求,为业主带来最完美的客流体验。

1.轿厢●采用双层隔音轿壁结构,增加轿壁钢板厚度,并且在双层轿壁结构外包覆隔音材料,形成强有力噪音阻隔,轿顶结构与此类似。

此外考虑到本项目的轿内将进行二次装修,我司建议侧壁及后壁的精装潢结构厚度不少于20mm,而轿顶的精装潢结构厚度不少于200mm,这样即可更好地提升隔音效果。

同时对于轿底结构,我司亦建议在基本轿底和装饰地板间采用较厚的夹层木质结构,可以吸收振动,同时有效防止噪音穿透地板。

●经由上述措施,本项目电梯轿内噪音指标在常规运转时能保持在50dBA的静音效果,符合贵方对声学方面的要求,但电梯的装潢重量预留将减少至300kg。

二、厅门●电梯轿门的隔音设计形成有效的噪音阻隔。

经由上述措施,本项目电梯厅站(距厅门一米处)的噪音指标能保持在50dBA的静音效果,符合贵方对声学方面的要求。

通力电梯产品简介及主要部件优势介绍

通力电梯产品简介及主要部件优势介绍

通力电梯产品简介及主要部件优势介绍(总18页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除电梯设备介绍整机产品一、通力MiniSpace有(小)机房电梯1、产品设计理念通力有(小)机房电梯是基于通力EcoDisc碟式马达基础上开发成功的。

具有如下特点:节省能量通力EcoDisc碟式马达非常经济,其耗能仅为传统曳引机的一半,每年可节省几千度电。

保护环境通力EcoDisc碟式马达不仅能耗低,而且无需用油,消除了传统曳引机和液压电梯的油污染和火灾危险。

坚固可靠通力EcoDisc碟式马达只有一个运动部件,无齿轮结构以非常低的转速运动,保证电梯长时间工作。

设备设计使用寿命达25年。

乘坐舒适感快速响应的马达和V3F驱动系统确保了电梯平稳、安静的启动、运行、停止和平层的精准。

确保乘客的安全和舒适。

空间节省通力EcoDisc碟式马达设计简洁紧凑,运行节能高效,通力小机房电梯仅仅需要很小的机房,由此降低了建筑的成本,并留出更多的可使用空间。

安装快捷高效通力EcoDisc碟式马达重量轻,结构紧凑,可以帮助提高工程效率,加快施工进度。

全球统一的技术平台通力是行业内唯一一个所有产品使用同一种曳引机技术的电梯公司。

通力MiniSpace有(小)机房电梯基于和通力MonoSpace无机房电梯同样的技术平台,在世界各地被广泛采用,得到了众多客户的认可。

本项目中所有有(小)机房电梯均采用通力EcoDisc碟式马达。

2、曳引机和控制柜位置●轻质的 EcoDisc?碟式马达固定在机房钢梁上●控制柜位于机房地面上●与其他无齿轮电梯相比机房尺寸要求大大减小(速度小于等于2.5m/s时,电梯机房的面积与井道截面积相同,即便是高速电梯,由于马达尺寸紧凑和重量小,而使得电梯机房的面积及机房地面的受力要求大大减少,这一点对于中低区的电梯来说尤其重要)二、通力MonoSpace无机房电梯1、产品设计理念1.1革命性的电梯概念1996年,通力发明了EcoDisc永磁同步曳引机,同时通力无机房电梯作为世界上第一个切实可行和高效的无机房电梯诞生了。

最新通力3000无机房维修手册.资料

最新通力3000无机房维修手册.资料
无机房电梯维修手册
(None-machine room elevator maitainace manual)
第一部分产品简介
1.1电梯简介
此类型号电梯是通力公司基于其碟式马达技术而开发的,并于上世纪9O年代中后期投放市场的新型电梯产品,产品采用LCE逻辑控制方式和V3F 16es(早期产品)或V3F 16L变频拖动系统。
序号
端口名称
功能介绍
1
X5
至LCE CPU板
2
XD1
至驱动单元的主接触器单元
3
XM1
至机房急停按钮
4
XM2
连接至RDF安全回路部门
5
XM3
连接限速器触点
6
XM4
连接至对重限速器触点
7
XM5
从LCE RED板输入230VAC电源
8
XM7
独立的轿厢照明输入电源
9
XM9
未使用
10
XC1
轿厢安全回路
11
XC3
电源接口板REC板的功能如下:
输入电压的过流保护。
将变压器的次级输出,通过桥式整流和稳压,并通过过流和短路保护等装置,输出到各电子板。
输出220VAC,满足安全回路电压需求和电梯报闸回路电源需求。
电源接口板的图片如下:
2.4安全回路系统
安全回路系统的功能是:
采集电梯各安全部件的功能状态,并将各采集的信号传输到电梯的控制系统。控制系统只有在各安全回路完全闭合的情况下,才能响应输入给电梯控制系统的工作指令,控制电梯主接触器动作。
变压器的230V交流输出直接用于控制电梯的安全回路,电梯主接触器的线圈电源,电梯的抱闸供电,电梯的门机系统等。
变压器的20V交流输出,通过电源接口板的全波整流电路进行整流,滤波和稳压处理,输入到电梯的控制系统和电梯各PCB控制板,如,轿内操纵板,楼层电脑板等。

通力电梯原理图

通力电梯原理图
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NICE 3000+家用梯电气原理图

NICE 3000+家用梯电气原理图

Remote Tripping/Reset Circuit
限速器远程动作/释放 220V/DC24V
101(301) BTD
3 4
限速器远程动作
TB:RTD
102(302)
101(301)
3
BRD TB:RRD
4
14 13 限速器远程释放 13
RTD
RRD
14
Brake Circuit(DC110V)
T1 N1
轿厢手动救援开关 轿厢手动救援开关
101 102
AC220V EPS运行时输出
AC220V EPS运行时输出
轿厢手动救援开关 (不宜直接经过三相电源, 应当经过继电器无源接点)
PE
PE
PE
PE
备注:(选项功能) 1、控制系统设计中门机电源为 AC220V且未从控制柜变压器取电时请把门机电源 拆下来接在EPS-1048 端子台2的7,8 端口上,并把EPS-1048 端子台2中的9、10接到门机设备上。 2、控制系统设计中报闸电源为 AC220V且未从控制柜变压器取电时请把报闸电源 拆下来接在EPS-1048 端子台2的7,8 端口上,并把EPS-1048 端子台2中的9、10接到报闸设备上。 3、EPS-1048 的安装接线请按本图操作,如安装错误有损坏设备的危险。
其它层召唤盒
底层召唤盒
301 CAN+ CANCAN+ CAN302
102
101
NICE-L-A-40XX
注释:用户在提供电梯使用的电源时,需要根据 土建图的要求提供符合要求的三相五线制电源 , 变频电梯电源容量原则上不能小于电动机的功率。
(*1 U
1 3 5
RUN U
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