通信线路施工安全生产的防范要点 - 制度大全

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通信线路施工安全生产的防范要点

通信线路施工安全生产的防范要点

通信线路施工安全生产的防范要点通信线路施工安全生产是一项十分重要的工作,它关系到施工人员的生命安全和设备的正常运行。

要保证通信线路施工的安全生产,必须从以下几个方面做好防范措施。

一、明确责任,建立安全管理体系:1.设立专门的安全管理人员,负责通信线路施工安全生产的组织、协调和监督工作。

2.建立健全通信线路施工安全管理制度,明确各个职责部门的责任,确保各项工作有条不紊地进行。

3.加强安全教育培训,提高施工人员的安全意识和技能,确保大家都具备应对突发情况的能力。

二、做好施工现场的安全防范:1.在施工现场设置必要的警示标志,并确保施工区域与非施工区域有明确的界限,避免非施工人员进入施工区域。

2.对施工现场进行周边环境的勘察,了解区域内的地质、地形、气候等情况,并制定相应的防范措施。

3.保证施工设备和工具的正常运行,并进行定期的检修和维护,确保其安全可靠。

三、加强施工作业的安全管理:1.制定完善的施工方案,明确工序、方法和要求,合理分配工作任务,避免一些可能导致事故的操作。

2.合理安排施工人员的作业时间,避免长时间连续作业造成疲劳和安全隐患。

3.严格执行施工现场交通管理规定,保证施工车辆和行人的安全通行。

4.使用符合标准的工具和设备,严禁使用劣质、失效或过时的工具,确保施工质量和工人生命安全。

四、加强现场安全监控和应急预案:1.安装有效的安全监控设备,对施工现场进行实时监测,及时发现和处理不安全因素。

2.根据施工现场的特点和可能发生的危险情况,制定相应的应急预案,并进行定期演练。

3.配备必备的急救设备和药品,并对施工人员进行急救培训,提高应对突发情况的应急能力。

五、加强安全检查和隐患排查:1.定期组织专业人员对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改,避免事故发生。

2.加强隐患排查工作,实行日常检查和不定期检查相结合的方式,将隐患消除在萌芽状态。

3.对发现的隐患及时记录并制定整改措施,确保隐患得到及时解决,不再造成危害。

通信线路施工安全生产的防范要点

通信线路施工安全生产的防范要点

通信线路施工安全生产的防范要点通信线路施工是指建设、维护和改造通信线路以及相关设备的施工过程。

由于通信线路施工涉及高空作业、电气作业、机械作业等多种施工活动,存在一定的安全风险。

为了保障施工过程中的安全生产,以下是通信线路施工安全生产的防范要点。

一、安全管理要点1. 建立健全安全管理制度:制定通信线路施工安全管理制度,明确施工人员的责任和义务,规定工作程序和安全操作规程。

2. 实施安全员职责:配备专职安全员,负责施工现场的安全检查、危险源识别和事故预防工作。

3. 建立警示标识和安全警戒区域:设置明确的警示标识,在施工现场设置安全警戒区域,防止非施工人员进入施工区域。

4. 加强员工培训:对施工人员进行安全生产教育培训,提高员工的安全意识,加强施工安全技能培训和操作规程培训。

5. 安全检查与隐患排查:定期开展安全检查,发现并及时排除安全隐患。

对安全事故、近似事故进行调查分析,总结经验教训,提高工人的安全意识。

6. 控制施工人员数量:严格控制施工人员的数量,保证施工现场的人员密度合理,防止人员拥挤和踩踏事故的发生。

7. 加强施工现场的卫生和环境保护:保持施工现场的整洁,及时清理垃圾,减少环境污染,确保施工现场的卫生安全。

二、高空作业要点1. 确保梯子和脚手架的稳固:使用稳固的梯子和脚手架,保证其能承受施工人员的重量和工作压力,避免因设备不牢固而导致的高处坠落事故。

2. 配备安全带和防护网:对于高空作业人员,必须配备安全带,并正确使用。

同时,在悬挂设备上方搭设防护网,防止物体从高处坠落。

3. 定期检查绳索和吊篮:对绳索、高空吊篮等设备进行定期检查和维护,确保其完好无损,避免因设备故障导致的坠落事故。

4. 避免同时进行多项高空作业:严禁在同一工作台或同一高处同时进行多个高空作业,以避免人员之间的干扰和碰撞,减少事故发生的可能性。

5. 加强风险评估和控制:在进行高空作业前,必须进行风险评估,制定合理的工作方案,采取相应的安全措施,减少作业风险。

通信线路施工安全生产的防范要点模版

通信线路施工安全生产的防范要点模版

通信线路施工安全生产的防范要点模版通信线路施工是电信行业的一项重要工作,也是一个高风险的工作环节。

为了保障施工现场的安全生产,提高工作效率,需要制定相关的防范要点模版。

下面是一个通信线路施工安全生产的防范要点模版,供参考。

一、施工前准备阶段1. 安全生产计划- 制定详细的安全生产计划,并按照计划进行组织和实施。

- 确定施工过程中可能出现的危险源,并采取相应的措施进行预防和控制。

2. 人员培训- 对施工人员进行必要的安全培训,提高其安全防范意识和技能。

- 培训内容包括施工现场安全规范、使用安全防护设备的方法、急救知识等。

3. 施工材料和设备- 选用符合标准要求的施工材料和设备,确保其质量和安全性能。

- 对施工材料和设备进行检查和试验,确保其符合安全使用要求。

二、施工过程中的安全防范要点1. 施工现场管理- 设置施工区域标识,明确施工区域边界,防止非施工人员进入施工区域。

- 对施工区域内存在的危险源进行标识和警示,保持清晰可见。

- 对施工材料和设备进行统一管理,定期检查和维护,确保其安全性能。

2. 作业操作规范- 根据施工图纸和设计要求,准确执行施工方案,确保施工质量。

- 在高空、深坑等特殊作业环境下,严格按照安全操作规程进行作业,使用安全防护设备。

- 确保施工人员按要求进行合理、安全的物料搬运和机械操作,防止人员伤害和设备事故。

3. 电力安全- 在进行电力线路施工时,严格按照电力安全操作规程进行操作,确保电力安全。

- 针对电力装置、电缆等设备的施工和调试,配备专业的电工进行操作,确保电力设备安全可靠。

- 对施工现场的电源线路、电线和设备进行定期检查和维护,确保其安全性能。

4. 高空安全- 在进行高空作业时,设置必要的安全防护措施,如安全带、安全网等。

- 对施工现场存在的高空作业风险进行评估,并采取相应的措施进行预防和控制。

- 提供必要的安全操作培训,确保施工人员掌握安全下高空工作的方法和技巧。

5. 设备安全- 对施工现场使用的机械设备和工具进行定期检查和维护,确保其安全性能。

通信管道、线路施工安全注意事项及风险防范本(四篇)

通信管道、线路施工安全注意事项及风险防范本(四篇)

通信管道、线路施工安全注意事项及风险防范本通信管道和线路施工安全是保障通信网络运行稳定和可靠的重要环节。

在进行通信管道和线路施工工作时,必须要注意一系列的安全事项和风险防范措施,以确保施工过程中人员和设备的安全。

本文将就通信管道和线路施工安全的注意事项及风险防范进行详细阐述。

1.施工前的安全准备在进行通信管道和线路施工前,首先需要进行充分的安全准备工作。

这包括制定安全施工方案、组织施工人员参加安全培训、配备必要的施工安全设备和防护用具等。

施工单位必须明确施工区域的危险点和安全通道,并设置明显的警示标志和安全防护措施,确保施工区域的安全。

2.通信管道和线路施工现场安全在通信管道和线路施工现场,需要严格遵守施工规程和操作规范,保证施工过程的安全。

施工单位应设置安全防护网和安全警示标识,限制非施工人员的进入,并根据施工需要设置合理的通道和防护措施。

施工现场的危险源和潜在危险要做好记录和标识,并采取相应的安全防范措施。

施工单位还需要对施工人员进行安全教育和培训,提高其安全意识和紧急处理能力。

3.作业人员个人防护作业人员在进行通信管道和线路施工时,必须要进行个人防护。

包括穿戴符合安全要求的工作服和防护用品,如安全帽、安全鞋、手套、护目镜等。

在特殊环境下作业时,还需要佩戴呼吸器、防毒面具等防护设备。

同时,施工人员要遵守作业规程,正确使用工具和设备,不得违章操作,确保自身安全。

4.施工设备和工具的安全使用通信管道和线路施工需要使用各种设备和工具,如钢筋焊接机、钢筋切割机、电锤等。

这些设备和工具在使用过程中存在一定的安全风险。

施工人员必须熟悉设备和工具的使用方法和安全操作规程,遵守使用说明书中的要求,确保设备和工具的正常运行和操作安全。

同时,在使用过程中要注意设备和工具的维护和保养,及时处理设备和工具的故障和异常情况。

5.防止施工风险和事故的发生通信管道和线路施工存在一定的风险和事故隐患,如火灾、触电、高处坠落等。

通信线路安全和保密制度(3篇)

通信线路安全和保密制度(3篇)

通信线路安全和保密制度第1条各级线路维护部门应加强安全生产的教育、检查,建立和健全各项安全生产、安全操作的规章制度。

维护人员应熟悉安全操作规程,并认真执行。

凡进行危险性较大,操作复杂的工作时,必须事先拟订技术安全措施,操作前检查操作程序、涉及的线路设备、维护工具和防护用具,在确保安全时,方可进行作业。

1.在人孔中进行作业之前,应在确定安全后方可下人孔工作。

在人井内作业必须____人以上方可进行,并且不得同时下井。

2.严格遵守光、电缆储运、挖沟、布放及杆上作业等安全操作规定。

3.在市区、水域等特殊地段作业时,应遵守市区或水面工作的安全操作规定,设立有关的各种信号标志,确保人身和作业的安全。

4.防范各种伤亡事故(如电击、灼伤、中毒、倒杆或坠落致伤等)的发生。

5.在高速公路进行日常线路维护及抢修时,应按照高速公路安全要求设置安全警示标志,作业人员必须穿安全警示服。

6.架空线路与电力线交越时,应加设电力线保护管;有碍行人、车辆通行的拉线,应加装拉线警示管。

第2条在维护、测试、故障处理、日常检查以及工程施工等工作中,应采取预防措施,防止故障发生。

第3条各级线路维护管理部门应加强防火安全教育和检查,建立和健全防火安全规章制度,组织学习消防基本知识和应急训练,确保人身、设备安全。

1.维护人员在使用明火和可燃或易燃物品时,应予以高度重视,谨防火灾的发生。

2.一旦发生火情,应立即向消防部门报警,迅速组织人员,采取行之有效的灭火措施,减少火灾引起的损失。

3.严禁在架空线路附近和桥洞、涵洞内线路附近堆放易燃、易爆物品等,发现后应及时处理。

第4条在光缆线路的查修或割接时,或在进行光纤通道全程传输总损耗测试时,被测光纤与OTDR及光源连接之前,应通知该中继段对端局站的机务人员,取下ODF架上与之对应的连接尾纤,以免损坏光盘。

第5条各级线路维护管理部门应加强机动车辆管理,确保车辆和人身安全。

第6条在签订代维及施工合同时,应签订安全协议。

通信线路工程生产安全制度

通信线路工程生产安全制度

通信线路工程生产安全制度一、总则为了保障通信线路工程施工过程中的生产安全,预防各类事故的发生,确保人员、设备和环境的安全,提高工作效率和质量,根据相关法律法规和相关标准,制定本安全制度。

二、适用范围本安全制度适用于通信线路工程的开展过程中,包括设计、施工、维护、检修等各个环节的安全管理。

三、安全管理责任1. 生产经理负责通信线路工程的生产管理工作,全面负责通信线路工程的安全生产工作,确保生产过程中的安全。

2. 安全员配备足够数量,负责通信线路工程的安全管理工作,监督和检查工作场所的安全生产情况,发现和纠正各类安全隐患。

3. 班组长、施工人员等每个岗位负有安全管理责任,要严格按照本安全制度执行,严禁违规操作和违反安全规定。

四、安全生产措施1. 施工前要组织相关人员进行安全教育和培训,了解相关安全规定和操作规程,保证施工过程中的安全。

2. 施工现场要设置明显的安全警示标识,合理摆放安全设施设备,确保施工过程中的安全。

3. 施工过程中应注意保持现场整洁,杜绝乱堆乱放现象,确保施工通道畅通,避免安全事故的发生。

4. 施工现场要加强对危险源的监测和管理,及时排除各类安全隐患,确保安全生产。

五、事故应急响应1. 发生意外事故时,应立即启动应急预案,组织人员进行紧急救援,及时阻止事故扩大。

2. 对事故现场要进行隔离处理,保障人员的安全,最大程度减少事故损失。

3. 事故发生后要进行事故调查和分析,查明事故原因,及时总结经验教训,避免同类事故再次发生。

六、安全检查与评估1. 定期组织对通信线路工程的安全情况进行检查和评估,发现问题和隐患要及时整改,确保施工现场的安全。

2. 对安全管理人员的工作情况要进行定期考核和评估,对安全工作不力的人员要进行教育和培训,提高其安全意识和责任感。

七、管理制度执行1. 对于违反安全制度的行为,要依法依规进行处理,严格执行相关管理制度,确保施工过程中的安全。

2. 对于安全管理不力的单位和个人,要及时进行通报和整改,提高安全管理水平,确保工作场所的安全。

通信管道、线路施工安全注意事项及风险防范

通信管道、线路施工安全注意事项及风险防范通信管道和线路施工的安全是非常重要的,因为一旦发生意外,不仅会影响通信的正常运行,而且可能会造成人员伤亡和财产损失。

因此,在通信管道和线路施工过程中,需要注意以下事项并采取相应的风险防范措施。

一、施工前的准备工作:1. 安全评估和规划:进行详细的安全评估,清楚地了解施工现场的环境、地形、地质情况和存在的潜在风险,并根据评估结果制定施工计划和紧急处理预案。

2. 定位和勘测:准确确定通信管道和线路的位置,避免在施工过程中误伤其他地下管网或线路。

3. 通信开通:在施工前确保通信系统已经通电,确保施工人员在紧急情况下能够及时联系到相关部门和人员。

二、施工中的安全注意事项:1. 施工现场的封控:对施工现场进行必要的封闭和警示标识,确保非关键人员无权进入施工区域,同时防止施工设备和材料被盗。

2. 岗位职责明确:明确每个施工人员的职责和权限,保证每个人都清楚自己的工作内容和安全注意事项。

3. 工具和设备的使用安全:确保使用的工具和设备符合相关的安全标准,并经过检验和维护,避免因设备故障引发事故。

4. 安全防护措施:施工人员必须戴好安全帽、防护眼镜、手套等防护用品,并统一着装,防止意外伤害。

5. 现场秩序管理:保持施工现场的整洁和秩序,杜绝乱堆乱放、乱拉乱拽等行为,减少意外发生的可能。

6. 安全培训和教育:对施工人员进行安全培训和教育,提高他们的安全意识和应急处理能力。

三、风险防范措施:1. 挖掘前的确定盲井:在施工前,必须对盲井进行清查和确定,避免施工人员误入盲井引发事故。

2. 避免地下管线破坏:在施工前准确勘测和定位地下管线,采用合适的施工方法,避免对地下管线造成破坏。

3. 防止电气事故:在进行电气施工时,必须使用绝缘工具和设备,避免触电和电器设备故障引发事故。

4. 防止高空坠落:对于需要在高空进行作业的施工人员,必须佩戴安全带并确保安全绳的可靠性,以防止高空坠落事故的发生。

通信施工安全制度

通信施工安全制度一、安全责任制度1、明确通信施工安全责任人,并给予相应的权力和义务。

2、建立安全责任追究机制,对施工过程中发生的安全事故进行调查和追责。

3、制定安全管理制度,确保通信施工作业符合相关安全规范和标准。

二、施工人员安全制度1、进行必要的安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能。

2、督促施工人员严格遵守安全操作规程,不得违反安全规定。

3、健全施工人员个人防护装备的配备和使用制度,保障施工人员的安全。

三、施工现场安全制度1、建立施工现场入场管理制度,确保只有经过岗前培训和持证上岗的人员进入施工现场。

2、设置施工现场安全警示标识和防护设施,提醒人员注意安全。

3、定期检查、维修施工现场安全设施,确保其正常运行。

四、安全培训制度1、制定通信施工安全培训计划,定期进行通信施工安全培训活动。

2、培训的内容包括施工中的安全事故案例分析、安全操作规程等方面。

3、对参与培训的人员进行考核,确保其对安全知识的掌握。

五、紧急情况应急预案制度1、编制通信施工中常见紧急情况的应急预案,包括火灾、事故等。

2、明确应急预案的实施流程和责任人,提前做好事故应对准备工作。

3、定期组织应急演练,提高应急处置能力和应变能力。

六、安全巡视制度1、制定通信施工安全巡视规定,明确巡视的频次和范围。

2、由专人进行安全巡视,及时发现并排除施工中的安全隐患。

3、巡视结果进行记录,针对问题进行整改,确保施工安全。

七、安全奖惩制度1、明确通信施工安全的奖励和处罚措施,激励施工人员积极参与安全工作。

2、对于安全表现突出的个人和团队进行奖励,树立典型。

3、对违反安全规定的行为进行严肃处理,对严重违规者给予相应处罚。

通信工程施工安全生产制度

通信工程施工安全生产制度一、总则为加强通信工程施工安全管理,保障施工人员的人身安全和财产安全,在安全生产方面采取有效措施。

本制度是通信工程施工安全生产的基础性文件。

二、管理范围本制度适用于所有参与通信工程施工的相关人员,包括施工单位的管理人员、设计人员、监理人员和施工人员等。

三、施工安全生产责任1. 施工单位负责人的安全生产责任施工单位负责人是企业的重要领导,有着重要的安全生产责任。

施工单位负责人必须按照相关规定,树立安全生产意识,加强施工现场安全管理,确保施工中所有人员的人身安全和财产安全。

2. 监理人员的安全生产责任监理人员是施工现场的重要管理人员,需要全面掌握工程施工方案,并监管施工单位的施工。

监理人员必须遵守相关规定,加强对施工现场的管理,及时发现安全隐患,并采取有效措施解决。

3. 施工人员的安全生产责任施工人员是施工现场的主体,需要严格按照安全生产规定、规程进行操作,严禁违反安全生产制度和规定。

施工人员必须全面了解施工现场的安全措施和指示,并积极配合监理人员和施工单位负责人进行安全管理工作。

四、施工现场的安全管理1. 安全生产教育和培训施工单位负责人必须负责组织施工人员进行安全生产教育和培训,确保工人了解安全生产规定和安全操作技能。

施工人员要按照培训计划参加培训,及时更新自己的安全知识。

2. 现场安全检查通过实地安全检查,可以有效地发现安全隐患,并采取对应的措施进行处理。

施工单位负责人需要每天对施工现场进行检查,并认真记录每次检查的结果。

3. 安全措施的落实施工单位负责人必须制定施工现场的安全管理计划,全面掌握施工现场的安全措施的落实情况。

施工单位负责人还需要随时了解施工现场存在的安全风险,并采取相应的措施予以控制。

4. 废弃物的处置废弃物的堆放、收集、转运和处理需要按照相关法规进行。

施工单位负责人要确保废弃物的管理符合国家相关的法规和标准。

五、施工现场的安全预防与应急管理1. 安全生产预防施工单位负责人需要根据通信工程施工实际情况,制定相应的安全生产预防措施。

通信线路施工安全生产的防范要点

通信线路施工安全生产的防范要点1、交通事故预防。

(1)、通信线路施工车辆驾驶人员是交通安全责任的直接责任人,对通信线路施工车辆行驶责任行为负责。

通信线路施工车辆绝对禁止“客货混装”,绝对禁止“超高、超载、超速”。

(2)、通信线路施工车辆必须取得国家公安局交通管理部门审验合格的有效认证。

(3)、通信线路施工车辆驾驶人员必须持有国家公安局交通管理部门审验合格的有效证照,所驾车型必须与核准准驾车型相符。

驾驶人员必须自觉遵守国家《道路交通法》的各项规定。

(4)、通信线路施工车辆驾驶员对承载的物资、器材负责,装载物资、器材必须绑扎牢固防止松动、滑落。

(5)、通信线路施工使用的电杆运输,大分屯必须由专业运输公司承运,施工单位只允许不超过30公里的小分屯现场施工转运。

同时按交管部门的规定对电杆前后应设置警示标志,并开启应急灯行驶,行驶速度不得超过30公里/小时。

(6)、禁止野蛮装卸。

对于大型、笨重物品(整盘光缆、电缆、钢绞线、机器设备)必须使用卸载工具、器具、平台,卸载现场必须有指挥人员组织协调。

禁止直接推抛卸载。

(7)、冰、雪、泥泞道路通行,必须使用有效防滑器具。

2、坠落事故预防。

(1)、通信线路登高作业人员必须经过身体检查合格,患有高血压、心脏病、恐高症、眩晕、癫痫、低血糖人员不允许从事登高作业。

超过50周岁人员不宜从事登高作业,女性员工不宜从事通信线路工程登高作业。

(2)、登高作业人员,必须穿戴安全帽、胶鞋、皮鞋、手套。

绝对禁止赤脚、穿拖鞋登高作业。

(3)、登高作业人员在登高作业期间,不得饮酒,不得服用致幻、麻痹、神经控制类药物。

(4)、从事通信线路施工作业的人员,必须使用专用工具、器具。

各种工具、器具必须造册、登记,定期检查,确保工具、器具的有效性、完整性。

(5)、登高作业的脚扣,必须根据电杆类别、大小,选择使用适合作业电杆大小的脚扣,附件齐全。

绝对禁止木电杆铁脚扣在水泥电杆登高作业中使用。

水泥电杆使用的胶皮防滑脚扣,防滑胶皮破损的(特别是前端勾部胶皮破损露铁的),必须更换防滑胶皮后才能使用。

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通信线路施工安全生产的防范要点-制度大全通信线路施工安全生产的防范要点之相关制度和职责,1、交通事故预防。

(1)、通信线路施工车辆驾驶人员是交通安全责任的直接责任人,对通信线路施工车辆行驶责任行为负责。

通信线路施工车辆绝对禁止“客货混装”,绝对禁止“超高、超载、超速”。

...1、交通事故预防。

(1)、通信线路施工车辆驾驶人员是交通安全责任的直接责任人,对通信线路施工车辆行驶责任行为负责。

通信线路施工车辆绝对禁止“客货混装”,绝对禁止“超高、超载、超速”。

(2)、通信线路施工车辆必须取得国家公安局交通管理部门审验合格的有效认证。

(3)、通信线路施工车辆驾驶人员必须持有国家公安局交通管理部门审验合格的有效证照,所驾车型必须与核准准驾车型相符。

驾驶人员必须自觉遵守国家《道路交通法》的各项规定。

(4)、通信线路施工车辆驾驶员对承载的物资、器材负责,装载物资、器材必须绑扎牢固防止松动、滑落。

(5)、通信线路施工使用的电杆运输,大分屯必须由专业运输公司承运,施工单位只允许不超过30公里的小分屯现场施工转运。

同时按交管部门的规定对电杆前后应设置警示标志,并开启应急灯行驶,行驶速度不得超过30公里/小时。

(6)、禁止野蛮装卸。

对于大型、笨重物品(整盘光缆、电缆、钢绞线、机器设备)必须使用卸载工具、器具、平台,卸载现场必须有指挥人员组织协调。

禁止直接推抛卸载。

(7)、冰、雪、泥泞道路通行,必须使用有效防滑器具。

2、坠落事故预防。

(1)、通信线路登高作业人员必须经过身体检查合格,患有高血压、心脏病、恐高症、眩晕、癫痫、低血糖人员不允许从事登高作业。

超过50周岁人员不宜从事登高作业,女性员工不宜从事通信线路工程登高作业。

(2)、登高作业人员,必须穿戴安全帽、胶鞋、皮鞋、手套。

绝对禁止赤脚、穿拖鞋登高作业。

(3)、登高作业人员在登高作业期间,不得饮酒,不得服用致幻、麻痹、神经控制类药物。

(4)、从事通信线路施工作业的人员,必须使用专用工具、器具。

各种工具、器具必须造册、登记,定期检查,确保工具、器具的有效性、完整性。

(5)、登高作业的脚扣,必须根据电杆类别、大小,选择使用适合作业电杆大小的脚扣,附件齐全。

绝对禁止木电杆铁脚扣在水泥电杆登高作业中使用。

水泥电杆使用的胶皮防滑脚扣,防滑胶皮破损的(特别是前端勾部胶皮破损露铁的),必须更换防滑胶皮后才能使用。

每周应做一次强度试验(使用人员在电杆根部,套上脚扣单脚离地,猛然向下发力,反复多次)。

(6)、登高作业的竹梯(木梯)应定期检查,必须牢固、可靠。

不得有松散、脱档、朽损、劈裂。

应根据作业环境,配置高度合适的竹梯(木梯)。

(7)、线路吊线作业使用的竹梯(木梯)上端应超出吊线30CM-50CM。

前端应有勾状防滑装置。

架设角度不得小于15度,不应大于35度。

作业时,地面必须有人配合稳固竹梯(木梯),防止歪斜、倾滑。

(8)、一架竹梯(木梯)不允许两人以上同时登高作业、不允许携带苯重物品攀爬竹梯(木梯)、不允许两架以上短竹梯(木梯)接长使用。

(9)、水泥地面、城市通信线路施工,竹梯(木梯)下部应绑扎防滑胶垫,应在下部两米高度内用红白油漆做防撞标志。

(10)、树立、撤收竹梯(木梯)应两人配合,一人在竹梯(木梯)下部用一脚踩住一边竹梯(木梯)根部,侧拉一边树立、撤收竹梯(木梯)。

另一人应在竹梯(木梯)前端配合,托举、接收竹梯(木梯)。

不宜采用“扳网”的方式,横向树立、撤收竹梯(木梯)。

(11)、登高作业人员使用的保安带,必须是专业劳动用品生产企业的检验合格产品,必须有国家安全生产管理部门安全检验的标识。

在使用过程中,应由企业安全员定期检查,登记,妥善保管。

霉变、锈蚀、防护套破损、锁环脱落失效、抽头爆线、超过使用年限的不得用于通信线路登高作业。

每周应做一次拉力试验(使用人员站在电杆下,打好安全带,猛然用力后靠,反复多次)。

登高作业时,必须目视确认保安带锁环与保安带联接准确、到位。

绝对不允许凭手感、听觉、经验来确认保安带锁环与保安带的联接。

(12)、线路登高作业时,不允许携重物攀爬电杆。

不允许抛接工具、器件、器材。

必须使用“联接绳”吊运。

笨重物品必须使用滑轮固定上端,由地面人员协助牵引吊运。

(13)、街道、市区线路施工登高作业时,作业区域应事前公示,施工企业必须履行“告知义务”。

必须用“隔离绳(带)”设立“安全作业隔离区”。

需要时设置安全员巡检、值守。

(14)、吊线、飞线高空作业使用的“座板”,必须牢固可靠。

座扳木材厚度不得小于40MM,宽度不得小于150MM,长度不宜超过500MM。

“座板”制做应使用红松以上材质坚韧的木材,碎粒板、刨花板、复合板、胶合板不允许制做“座板”。

负重吊线应使用负荷相当的钢绞线(钢丝绳)制做。

吊环必须有锁闭装置。

作业人员必须使用保安带与座板固定,保安带保安绳必须与吊线联接并有效锁定。

(15)、同一档吊线上,不允许两人同时使用“座板”作业。

新设飞线正副吊线大隔距悬点联结时,可以正副吊线各一人同时配合作业。

作业前应检查顶头拉线装置、电杆、杆上装置安装检查记录,确认可靠后由项目负责人核准,才能上杆作业。

吊线“座板”作业人员体重,不宜超过65公斤。

(16)、坡度超过30度的吊线“座板”作业,必须有地面人员协助配合,应设置防滑装置,应采用地面牵引、拖携方式防止坠滑和上坡助力。

(17)、安装架空交接箱、光分配箱、其他笨重杆上终端设备时,应有专人组织指挥,合理分配劳力,使用专用举升器具、吊车。

设备举升、起吊时,投影下方不得站立人员。

作业时应圈定“作业隔离区”,阻隔闲杂人员靠近。

(18)、电杆装设的各种抱箍的规格,必须符合电杆实际安装尺寸大小。

不得加长螺杆以小代大,绝对禁止各类抱箍卡夹、垫衬异物。

不得用吊线抱箍代用拉线抱箍。

(19)、各种规格吊线不允许“搭接(平接)”,必须加衬环“扣接”。

(20)、若吊线在施放过程中出现“背扣”现象时,必须开断吊线“背扣”伤害处,对吊线重新接续。

(21)、雨、雪气候条件下,禁止新建通信线路登高作业(通信线路应急抢险,按通信线路维护流程办理)。

通信线路登高作业突遇降雨时,杆上作业人员应及时下杆。

下杆时,脚扣勾部(前端)应置于电杆干燥一侧。

反之,易造成滑坠。

3、电击事故预防。

(1)、通信线路作业中的相邻不明导线,应视为电力线。

在线路施工开工前,施工单位应对跨越、交越电力线的施工流程做出预案。

(2)、通信线路原则上应从电力线下方在保证安全隔距的情况下通过。

通信线路在跨越电力线时,相互隔距必须符合技术要求,必须断电操作。

如不能断电跨越,必须做出施工方案,采取必要的安全措施,报工程项目主管经理批准后实施。

必要时可搭设安全隔离架,确保线路施工安全,待线路施工完成后撤除。

(3)、断电操作时,必须通知相关产权单位协同配合,电闸、开关必须有专人职守,必须有可靠的联系方式。

(4)、通信线路施工作业不宜使用金属梯。

(5)、吊线作业时,应先对吊线进行试电测试。

确认无电后,才能进行作业。

操作人员在接触吊线时,应先用手背碰触,不可用手掌直接抓握吊线。

确保无电后,才能进行吊线作业。

(6)、在电力线下收紧吊线时,辅助紧线人员不得有节奏的拉拽余线,防止吊线有节奏的上下振幅而触击电力线和小于安全隔距产生强电“闪弧”。

应均匀用力拖拽余线,可同时在电力线交越处用干燥绳索兜住吊线,防止上下振幅。

(7)、通信线路建设与电力线路同杆时,事前必须取得电力部门的同意,签定相关协议后才能施工。

(8)、城市、郊区管道开挖、直埋缆沟开挖,必须事前征询电力部门的意见,确认电力电缆相邻关系。

有同向、交越时,必须请电力部门派人现场督导、旁站,确定准确位置、埋深后,才能施工。

(9)、在市内低压供电配线下杆线路同杆吊线作业时,不宜采用“座板”方式。

操作人员必须穿戴头盔、手套、胶鞋。

绝对禁止裸背、露肩在电力杆路同杆吊线作业。

(10)、现场施工需要的临时接电线路,必须使用专用电力线缆,禁止使用通信线缆替代电力线缆。

其线路负荷必须满足用电设备的最大负荷,其插接件应具有防水功能。

(11)、城市管道建筑、直埋线路缆沟开挖,必须配备持证专职电工。

由专职电工负责夜晚照明线路、警示灯光安装。

负责潜水泵、电动抽水机的安装。

其他非持证人员不得从事该项作业。

(12)、雷雨气候条件下,禁止通信线路登高作业。

4、现场事故预防。

(1)、城市、人口密集区通信线路作业时,禁止骑行自行车时携带竹梯(木梯)。

由车辆运载超过车厢长度的竹梯(木梯)时,应在竹梯(木梯)前后做防撞标志。

竹梯(木梯)前端高度不得超过路面行驶允许高度。

(2)、通信线路在跨越河流、湖泊时,禁止采用人工泅渡方式拖拽吊线、电缆、光缆通过河流、湖泊。

(3)、通信线路施工作业在通过街道、通行公路、铁路、通航河流时,必须设置安全员职守通过地点,协助交通管理人员疏导交通。

必须设置安全警示标志、信号。

其警示标志、信号不得与铁路、航运运行信号混淆,应事前与相关单位约定。

(4)、凡通信线路施工作业需要中断公路、铁路、航运时,必须事前向政府行政主管单位提出申请,提交相关施工方案,约定中断时间、明确相关协作、配合关系。

利用布告、电台、报纸、电视媒体,履行“公示”告知义务。

由相关交通、铁路、航运管理人员现场配合、督导才能实施。

绝对禁止不申请、不告知,冒险蛮干。

(5)、通信线路施工作业通过林区、草原、植被保护区时,应有效控制火源,禁止在禁火区域内吸烟和明火作业。

炊事用火,必须在指定区域,离开时,必须彻底灭除余火。

(6)、通信线路施工作业在通过油库、物资仓库控制区域时,应事前联系协调,绝对禁止火源进入,自觉接受职能管理人员检查、督导。

(7)、在管道、隧道线路作业时,必须对开启的人孔进行有效通风,确认无可燃、有害气体后,才能进入人孔作业。

检测人孔有无可燃气体时,不得使用明火探试,必须使用可燃气体电子测试仪器。

在人孔内作业时,必须采取有效的通风手段,避免施工人员吸入有害气体造成伤害。

(8)、禁止在人孔内向喷灯加注燃料。

禁止在人孔内引燃、预热喷灯。

人孔内禁止吸烟。

(9)、开启后的人孔,必须设立警示标志、设置围拦。

在人孔内作业时,人孔外必须有人配合,并设立作业隔离区。

火源、工具、笨重器具应传递,不得抛接。

使用后,应传递出人孔。

(10)、人孔内作业前,必须抽排积水,不允许在积水中作业。

照明、通风、抽水电器,必须有效防水、绝缘。

(11)、管道建筑项目、直埋线路项目在市区建设时,在开工前,必须向地方政府城市建设管理部门申请,取得相关审批手续。

协调相关市政、城管、电信、电力、上下水、交通、交管、公安、街道、其他相关单位协助配合。

(12)、管道、人孔土方开挖作业,在通过松软土质、易跨塌地段时,必须用护墙板进行有效支护,防止跨塌事故伤害施工人员。

(13)、管道、人孔、直埋缆沟土方开挖作业中,应对相邻的上下水管道、燃气管道、热力管道、通信管道、其他管群,树木、电杆、建筑物、市政设施进行有效加固、支撑、支护、固定。

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