电动汽车动力电池管理系统

陈志楚，潘峰

【摘要】摘要：电池管理系统最基本的作用是监控电池的工作状态，包括电池的电压、电流和温度，预测蓄电池荷电状态，管理电池的工作情况，避免出现过放电、过热，对出现的问题应能及时报警，以便最大限度地利用电池的存储能力和循环寿命。本系统采用ATmega16、ATmega8、LPC2368单片机控制三个模块，传感器采用单总线数字化的传感器DSl8820，完成电池的电压、电流、电量及温度的检测。系统可以测量蓄电池的单体电压、电池温度、蓄电池放电电流、电池电量等，而且测量数据和报警参数可在LCD上显示。在电池电量测量方面系统还通过软件对传感器的非线性、温度等影响进行修正和补偿，与传统的检测装置相比具有稳定性好、准确性高等优点。同时还有声光报警功能，具有较高的实用价值。

【期刊名称】电源技术

【年(卷),期】2013(037)002

【总页数】4

【关键词】电池管理系统；RS485；ATmega16；LPC2368；SOC

在国内外大力发展纯电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)的过程中，高能量锂电池带来了电动汽车革命性的发展。电池管理系统(BMS)是动力和储能电池的必需配套。锂电池单体容量过大，容易产生高温，诱发不安全因素，因此大容量电池必须通过串并联的方式形成电池组。而单体电池本身的不一致性和使用环境的细微差别均会造成电池寿命的差别，大大影响整个电池组的寿命和性能。BMS作为实时监控、自动均衡、智能充放电的电子部件，具有保障安全、延长