宁波口岸操作流程注意事项(精)
宁波港海运出口操作流程
宁波港海运出口操作流程宁波港是中国重要的外贸港口之一，其海运出口操作流程如下：一、接单环节1.客户向货代公司提交出口货物委托书，并提供相关出口合同、发票、装箱单及其他相关文件。
2.货代公司收到客户的委托后，核对文件的完整性和准确性，如有问题会与客户进行沟通并及时修改。
二、订舱环节1.货代公司根据客户的要求及具体货运需求，选择合适的船公司和船期。
2.货代公司与船公司进行订舱洽谈，并确保货物能按时装船。
3.货代公司收到船公司的确认后，通知客户订舱情况，并告知具体的装船时间和地点。
三、报关环节1.客户提供出口货物的清关资料，包括出口货物申报单、报关委托书、贸易合同、发票等文件。
2.货代公司将客户提供的文件提交给报关行办理出口货物的报关手续。
3.报关行根据客户提供的资料办理出口货物的报关手续，并将报关单据及其他相关文件提交海关审核。
4.海关完成出口货物的报关手续后，将相关单证交还给报关行。
四、装箱环节1.客户将货物交付给货代公司，货代公司负责安排货物的集装箱装箱工作。
2.货代公司根据货物的特性和要求，选择适当的集装箱进行货物的装箱操作。
3.货代公司将装箱完毕的货物进行封箱，并核对相关的装箱清单和封条号码。
五、运输环节1.装箱完毕的货物被送往码头待装船。
2.货物在码头进行验货和称重，确定货物的准确数量和重量。
3.装船前，货物经过船公司的验收和核对，确保货物的符合出口要求。
4.货物装船后，船公司提供相应的提单，货代公司将提单交付给客户作为货权凭证。
六、船期跟踪与通知环节1.货代公司跟踪船期信息，及时掌握船舶的动态，确保货物能按时抵达目的港。
2.货代公司根据船期信息，及时通知客户货物的抵达时间，并提醒客户准备清关手续。
七、目的港清关环节1.货物抵达目的港后，客户提供清关所需的文件，包括进口报关单、发票、提单等。
2.货代公司将客户提供的清关文件提交给目的港的报关行办理清关手续。
3.目的港的报关行根据提供的文件办理进口货物的报关手续，并通知客户缴纳相关税费。
宁波出口操作程序
操作流程一.订舱1.接收业务的《业务交接单》，确认《业务交接单》上业务员该填的内容是否完整2.做好托书，并传真到商务指定的订舱公司，确认托书上的内容是否与《业务交接单》上的一致，包括海运费.柜型.目的港国家，特殊注意事项等.3.和订舱公司确认是否有收到我们的订舱托书二．拖车1.在业务安排的装柜的前一天向订舱公司确认舱位是否有放下来并让他们提供船名航次，提单号，拿箱单的地址与联系人以及电话.2.通知车队第二天装柜的时间，地点，联系人和电话以及拿箱单的时间，地址，联系人和电话有特殊要求一定要特别和车队讲清楚。
并让车队尽量准时到.3.在装柜当天问车队要司机的号码和箱封号，并向订舱公司确认车队提供的船名航次和提单号是否正确把司机的号码和箱封号提供给相对应的业务员.三.报关(特别注意：从宁波出口的柜子，报关时的件数，毛重和体积一定要准确，一旦报掉就不能更改)1.先确认所装货物是正常货还是要商检的货物，向业务员询问客户的要求是普通报关还是特殊报关.如业务员不清楚，就要先清楚了解所装货物普通报关或特殊报关的风险性，给予业务员更专业的意见。
2.如义乌或东阳报关，不用提供核销单，退税除外.要在装柜当天下午3点前将报关资料提供给报关行，东阳报关的要更早。
更准确时间可向报关行询问。
务必要提前通知司机是在哪里报关加封。
如报关行通知有加封信息，要立即通知司机可以加封。
报关后把三联单填好，要注意的是三联单抬头和寄三联单地址要按报关行提供的。
填好后发给订舱公司，并要求他们在截关日前寄到我们所提供的地址。
3.如宁波普通报关，报关最晚时间是截关日当天（1）要在截关日前把核销单寄过去，不论是否退税。
如要买报关行的核销单，要提前和他们说。
（2）三联单也要在报关日当天收到。
（3）一定要柜子进港后，EDI网上能查到进港信息报关行才接受报关.4.如宁波特殊报关（1）报关行自己会提供核销单(2) 三联单也要在报关日当天收到。
如报关品名和预配提单的不一致，三联单一定要按报关的品名拉。
进出口岸手续易错点
操作手续安全提示船代操作手续安全提示不是凭空想象出来的，它是企业员工在业务实践操作中取得的经验与教训，有的甚至是用金钱与时间才换来的，为了避免重复错误的出现，特制作操作手续安全提示，以便在日后的工作中可以引以为戒，并在实践中对其进行不断的改进、修正、完善。
(一)海关手续操作安全提示在办理海关手续时，特别要注意检查涉及到数量与金钱的单证，一旦错误就可能给公司或个人造成金钱上的损失，为此我们要认真对待。
1.舱单是代理人向海关递交的真实、准确反映运输工具所载货物情况的纸质载货清单和供报关等用。
建立舱单复核机制是减少错误发生的有利保障，因此我们在制作货物舱单时，必须用最严谨的态度来对待，出现多票提单号时则以前面相同号为准、多个收货人时则任取一个后面加 ETC 、出现多个装货港时以最后装载港为准，不同油品、发货人时则分栏制作，并且要求有两人以上来核对，确保信息正确无误，一旦出现错误将面临罚款甚至被缉私；舱单录入时在人数允许条件下两人前往，确保录入信息无误；舱单确认必须在舱单录入后 72 小时内确认完毕。
2.应税船舶都应按照吨税条例购买吨税，在制作吨税申请书时，必须确保船舶净吨、国籍，呼号， IMO，抵港时间信息必须准确，吨税缴款期限须与公司商务部确认。
一旦吨税缴款书或者执照打印了，修改程序及其繁琐与复杂，将给公司带来经济损失。
3.中国籍船舶国际航线回国时，根据海关监管要求需要拿到船舶海关监管本，进出境 (港) 手续时都要办理海关进出境 (港) 监管纪录，勿必提醒船长在填写该监管时按照海关要求填写，入境 (港) 烟酒数量，入境 (港) 港口及停靠、停留时间等。
4.在办理船舶海关内贸与外贸转换手续时，需要拿到船舶海关兼营国际国内船舶监管本(白色)，按照海关监管要求填写物品、燃料、烟、酒留船登记表和船舶动态两处，并由海关盖章完结。
5.确保进出境单证内容与货代报关内容一至，船舶航次号必须与航次证明一至并与调度确认，货物的名称、存入地点等，如有从船舶上拿有原件单证待手续完结及时还船。
口岸通关报关操纵指南
读书破万卷，下笔如有神
口岸通关报关操纵指南
1 、电子申报
第 1 步：货物的收货人或其代理人根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》和海关监管、征税、统计等要求录入电子报关数据并通过网络传输方式向海关传输电子数据，进行电子申报。
2 、集中审单
第 2 步：海关计算机系统根据预先设定的各项参数对电子报关数据的规范性、有效性和合法性进行电子审核，审核结果将通过现场大屏幕显示器或计算机网络等通讯手段通知申报人。
审核结果有以下三种情况：
( 1 )符合计算机自动审核条件的，计算机自动完成审征环节的全部作业，向现场海关下达作业指令，同时向申报人发出“到现场海关办理货物验放手续”的回执或通知。
( 2 )需人工审核的报关单数据，计算机将按设定的派单条件，将报关单数据派入通关管理处审单中心相应的人工审单岗位，同时向申报人员发出“等待处理”的回执或通知。
( 3 )对因申报不规范而不能通过计算机综合审核的报关单数据，计算机自动退单，向申报人发出回执或通知，并在回执或通知中注明退单原因。
第 3 步：通关管理处审单中心对需人工审单的报关单数据进行人工审核，并将审核结果通知申报人。
审核结果有以下三种情况：
( 1 )审核通过：如报关单数据经审核符合海关审征作业要求，即预审核通过，通关管理处审单中心向业务现场海关发送有关指令和数据，同时向申报人发出“到现场海关办理货物验放手续”的回执或通知。
好记性不如烂笔头。
审单操作规程
实质性和程序性审核
第十七条 专业审单应遵循以下原则： 1、对于通关管理系统有明确指令要求和提示信息的内容，审单人员应及
时调阅相关报关单随附单证、电子联网备案信息及通关管理系统提供的 其他参考信息，按照相关规定进行审核、处置； 2、对于通关管理系统没有明确指令要求、提示信息、参数和可参照标准 的内容，审单人员可根据实际审单需要调阅随附单证、电子联网备案信 息以及通关管理系统提供的其他参考信息，在法律、行政法规、海关规 章及总署规范性文件规定的范围内根据自身掌握的信息进行审核、处置 ； 3、除上述一的情况外，对于经海关相关职能部门备案或事先审核的项目 ，包括公式定价、预归类、预审价、加工贸易手册类报关单等；或由通 关管理系统自动检控的项目，包括适用税率和汇率，通关管理系统“审 单结果”栏中蓝色和绿色检控提示等，实时审单环节不再进行实质性审 核； 4、除上述一的情况外，对于按规定不需发送或不需实时发送随附单证电 子数据的无纸化报关单，审单人员仅对报关单电子数据进行审核，可不 再调阅随附单证电子数据。
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三、制定原则
（二）保证审单操作的整体完整和连贯通畅： 为保证审单每个操作有据可依、合理合法，同时保障审单操作完整和
连贯，规程的制定必须结合关税、监通、风管等职能部门的相关要求， 在审单操作中一并体现。审单的公共平台是海关各个职能部门实现对单 证管理的公共平台，所以审单是各个职能部门整体意志的统一实现体， 也就是海关监管服务的实现体之一，无法割裂成任一部分。如果按照职 能部分划分来撰写本规程，一方面审单操作规程会变成通关管理系统的 操作手册，另一方面会使审单操作出现大面积断层，审单关员无法通过 规程来实现操作。因此本规程必须从整体完整性出发，以连贯操作、畅 通配合为原则进行撰写。同时为了保证操作的通畅，本规程将分清各审 单岗位的职责为主要内容，按照《审单工作规程》整体要求，结合宁波 关区的特点，以及审单习惯，重新明确了各岗位的职责，使工作目标清 晰、审单流程明晰、联系配合有效，能更好的实现审单整体效能。
宁波报关流程
宁波报关流程
宁波是中国重要的对外贸易口岸城市之一，其报关流程对于进
出口企业来说至关重要。
宁波报关流程一般包括以下几个环节，资
料准备、报关单填制、报关申报、报关放行、货物提取等步骤。
首先，进出口企业需要准备好相关的报关资料，包括进出口货
物的合同、发票、装箱单、提单、委托报关书等。
这些资料是报关
申报的基础，必须准备齐全并符合相关规定。
其次，企业需要填制报关单，报关单是一种由海关规定的书面
表格，用于向海关申报货物进出口的情况。
填制报关单需要按照海
关规定的要求进行，确保填写的信息准确无误。
接着，企业需要进行报关申报，即将填制好的报关单和相关资
料提交给海关进行报关申报。
在申报过程中，企业需要按照海关规
定的要求进行报关申报，配合海关进行查验和核对。
然后，海关将对申报的货物进行放行审批，如果符合相关规定，海关将会放行货物，允许货物进出口。
如果有特殊情况，海关可能
会要求进行查验或者补充提交相关资料。
最后，企业可以凭借放行的通知书到指定的地点提取货物，完
成整个报关流程。
总的来说，宁波报关流程需要企业严格按照相关规定进行操作，确保报关资料的准备齐全、填制准确无误，并积极配合海关进行报
关申报和放行审批。
只有这样，企业才能顺利完成货物的进出口报
关手续，保障货物的顺利流通。
海运操作流程和注意事项
操作流程和应注意事项一、操作流程：１．接手新订单２．向船公司订舱并传客人３．安排拖车４．安排报关５．从OP手上签收新单；６．签发发票；７．签发提单；８．将整单分类、入仓。
注：我司分为操作与文件两大块，其中1-4为操作，5-8为文件。
二、具体工作内容〔职责〕和应注意事项（一）接手新订单应注意确认以下内容：货物品名，毛重，体积、柜型、柜数与希望安排船期、船公司。
１．若为指定货，需按客人所提供资料与相关目的港代理确认此订单，并告知代理货物可能完成时间，以便安排船期。
２．若为直接客人，需让SALE确认海运价后方可安排订舱。
（二）向船公司订舱同样需注明以上所提资料，并在收到S/O后确认船期〔船名、结关日、开船日、驳船/ 大船〕，柜型，确认无误后方可放给客人。
向船公司下BOOKING时：〔1〕如此BOOKING的海运费，我司与船公司做到付，则下BOOKING时，收货人〔CONSIGNEE〕的资料一定要详细，清楚。
〔２〕要清楚了解经常联系的几家船公司的船期和货柜情况。
并适当向船公司预留舱位，特别是在旺季时，一定要做好预留舱位工作，以保证舱位的供应。
注：我司马士基一般为网上订舱。
（三）若客人要求我司代为安排拖车，需要求客人提供详细装货地址、装货联系人、联系，确认装货日期与时间后以书面形式通知拖车行安排拖车。
拖车分为两种清关与转关，其中涉与是否要求客人带司机本与拖车费运价问题，一般要司机本比不要司机本贵RMB100.00，两种情况分别为：1.如是客人自行安排拖车，只需将S/O传客人即可，以便车行安排打单、提柜；2.如是我司安排拖车，只需将S/O直接传给车行，但注意需与车行商定价格，交待注意事项；１．清关所指的是在XX本地报关，也称为一般贸易，货物只需由装货地拖至出口港还柜后即可；在派车单上注明不需司机本，若由我处安排报关，则需注明报关行联系方法，以便将闸纸与时送到指定的报关行安排报关，若由客人安排，只需注明由客人通知。
一寄单管理操作范解-宁波电子口岸
————————————国际货运代理管理系统软件HY2008寄单管理模块————————————操作使用说明书——————————————————宁波国际物流发展股份有限公司——————————————————目录一寄单管理操作范解 (3)1．代码设置 (3)2 操作流程 (6)2.1 新增快件 (7)2.2 单据装件 (9)2.3 快件打印 (10)2.4 快件寄单 (11)2.5快件撤回 (12)2.6 单据退单 (13)2.7 单据拆装 (14)2.8 快件跟踪 (14)一寄单管理操作范解1．代码设置启动“国际货运2008”（英文名称为：Hy2008），输入正确的帐户和密码，登录系统，进入系统后在左侧导航栏选中[寄单管理]，点击进入，点击左上角图标，出现如下图1-1界面图1-1选择[代码设置]，进入如下图1-2界面图1-2选择[客户代码]，出现如图1-3所示,图1-3在图1-3中‘快递公司’，‘寄单类型’，‘寄单用途’这3项是与寄单管理相关的代码设置。
下面，我们以快递公司做寄单代码的代表进行设置操作。
1. [快递公司]：图1-4在4号区域点击[新增]按钮，此时2号区域出现一个空记录行。
1、我门开始在3号区域进行输入内容，分别输入‘公司代码’，‘公司名称’，‘公司简称’，‘查询网址’，‘联系电话’，‘移动电话’，‘电子邮箱’，‘公司信息’备注：‘查询地址’设置后，方便在寄单页面进行面单跟踪。
2、点击[修改]按钮完成新增操作。
如果我们需要修改某个快递公司：1、在1号区域选择[快递公司]，在2号区域选择需要修改的记录行。
2、我门开始在3号区域进行修改内容。
3、点击[修改]按钮完成修改操作。
如果我们需要查找某个快递公司：1、在1号区域选择[快递公司]。
2、在4号区域中的输入框中输入想要查找的快递公司名称。
3、点击[查找<公司名称>]按钮，如果存在该记录，则2号区域的那个小三角会指向对应的记录行，3号区域则显示该记录的明细信息。
进出报报关流程
一、报关流程（一）境外货物进区流程描述１．加工贸易所需进境料件、转口货物、仓储货物适用进境备案手续。
２．货物到达港后，收货人或其代理人到预录入点办理进境货物备案清单预录入手续（加工贸易进境料件在加工企业预录入，仓储、转口货物在仓库预录入），预录入按“进出境备案清单填制规范”填写。
３．将预录入数据向海关发送申报，待接到接受申报回执后，打印进境货物备案清单４．在备案清单上签署报送员名字，并加盖报关章，随附报送员证、提单（包括小提单）、相关商业单证、运输单证、原产地证书、《进口信用证、托收承兑/ 付汇情况表》、审批单证及其他海关认为必要时需交验的有关单证和资料到海关里书面交单申报手续５．海关接单后，经审核符合申报条件、手续齐全有效的，予以放行，并在有关单证上加盖放行章或验讫章，将盖单证返还报关员办理提货手续６．货物须由海关监管车辆从码头（机场等）承运至保税区内（二）区内货物出境流程描述１．保税区运往境外的货物适用出境备案手续２．发货人或其代理人到预录入点办理出境备案清单预录入手续，预录入按“进出境备案清单填制规范”填写。
３．将预录入数据向海关发送申报，待收到申报加执后，打印出境货物备案清单４．在备案清单上签署报关员名字，并加盖报关章，随附报关员证、相关商业单证、运输单证、审批单证及其他海关认为必要时需交验的有关单证和资料到海关办理书面申报手续。
５．海关接单后，经审核符合申报条件、手续齐全有效的。
予以放行，并在关单证上加盖放行章或验讫章，将盖章单证返还报关员办理货物装船出运手续。
６．货物须由海关监管车辆从保税区承运至码头（机场等）。
（三）其它境外货物进区或货物出区流程描述１．除加工贸易进境料件、转口货物和仓储货物外的从境外运入保税区，或者从保税区运往非保税区，或者从境外通过保税区报关直接运往非保税区的货物适用进口报送手续。
２．收（发）货人或其他代理人到预录入点办理进口报关单预录入手续，按“报关单填制规范”填写;３．将预录入数据向海关发送申报，待接到接受申报回执后，打印进口报关单;4. 在报送单上签署报关员名字，加盖报关章，随附报关员证、相关商业单证、运输单证、审批单证及其他海关认为必要时需交验的有关单证和资料到海关办理书面交单申报手续;５．海关接单后，经审核符合申报条件、手续齐全有效的，予以放行，并在相关单证上加盖放行章或验讫章，将盖章单证返还报关员输提货手续;6. 入区货物须由海关监管车辆从码头（机场等）承运至保税区。
宁波口岸操作流程注意事项(精)
宁波口岸操作流程注意事项(其他口岸配货业务员请务必仔细阅读,为了提高效率,恕不重复解释关于订舱:1.务必要提供载有详细的收发货人,品名,件毛体的托运单,否则船公司不接受订舱;2.务必要注明分几票报关,因为宁波海关规定分几票报关,就要分几票提单号,意味着我们就要分几票订舱;3.不同的船公司、航线可能挂靠宁波不同的码头,拖车费可能有差异,请跟航线/商务事先确认。
宁波的码头主要有二期(NBCT、三期(北二集司、四期(港吉、大榭(招商、远东(五期。
一般四期、大榭、远东比二期、三期高RMB200-400.4.固定的人民币费用有订舱费,THC, DOC,箱单费等。
请具体与航线/商务确认。
关于放舱:1.船公司一般都会等上一班船开船后才会放下一班船的舱位,一般是在截关前3-4天。
请不要提前来催舱位。
2.放舱是以开箱单的形式实现,而非S/O的形式。
开箱单一般都有RMB20-40的箱单费,如果不是确定走货的,请提前知会,以免产生额外费用。
关于装柜:1.如果托单的重量不准确的话,请确保提前知会,因为重柜(超过20吨,不管大小柜不是所有车子都能拉的,否则产生的放空费用由客户负责;2.凡是小箱是默认双拖的,如果要单拖需提前提出,拖车费与高箱差不多。
如无特殊说明,所有报出的小箱拖车费都是基于双拖的。
3.车队在工厂等待(含装箱时间5小时以内是免费的,超出要加收费用。
请务必敦促工厂尽快安排装箱。
4.车子已经提箱、在途而放空的,都会有放空费,大概金额是正常拖车费的70%。
关于报关:1.请注意宁波海关规定三单一致,也就是报关单、提单、舱单的数据及品名必须完全一致,否则会导致无法退税、无法签发提单等状况,而且基本上是没办法事后更改的。
2.除基本的核销单、装箱单、发票、合同外,报关还需要用三联单。
三联单由我们提供,必须跟报关的资料完全一致。
三联单的数据必须在截关前一天以上提供给我们操作。
关于提单核对:1.鉴于现在船公司要求提单品名和舱单,报关完全一致,提单上的品名要完全跟据报关品名,有需要添加发票号,信用证号或者具体小品名要求的,请在报关前就与操作确认好,按提单要求先更改掉报关资料。
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宁波口岸操作流程注意事项
(其他口岸配货业务员请务必仔细阅读,为了提高效率,恕不重复解释
关于订舱:
1.务必要提供载有详细的收发货人,品名,件毛体的托运单,否则船公司不接受订舱;
2.务必要注明分几票报关,因为宁波海关规定分几票报关,就要分几票提单号,意味着我
们就要分几票订舱;
3.不同的船公司、航线可能挂靠宁波不同的码头,拖车费可能有差异,请跟航线/商务事先
确认。
宁波的码头主要有二期(NBCT、三期(北二集司、四期(港吉、大榭(招商、远东(五期。
一般四期、大榭、远东比二期、三期高RMB200-400.
4.固定的人民币费用有订舱费,THC, DOC,箱单费等。
请具体与航线/商务确认。
关于放舱:
1.船公司一般都会等上一班船开船后才会放下一班船的舱位,一般是在截关前3-4天。
请
不要提前来催舱位。
2.放舱是以开箱单的形式实现,而非S/O的形式。
开箱单一般都有RMB20-40的箱单费,
如果不是确定走货的,请提前知会,以免产生额外费用。
关于装柜:
1.如果托单的重量不准确的话,请确保提前知会,因为重柜(超过20吨,不管大小柜
不是所有车子都能拉的,否则产生的放空费用由客户负责;
2.凡是小箱是默认双拖的,如果要单拖需提前提出,拖车费与高箱差不多。
如无特殊说明,
所有报出的小箱拖车费都是基于双拖的。
3.车队在工厂等待(含装箱时间5小时以内是免费的,超出要加收费用。
请务必敦促工
厂尽快安排装箱。
4.车子已经提箱、在途而放空的,都会有放空费,大概金额是正常拖车费的70%。
关于报关:
1.请注意宁波海关规定三单一致,也就是报关单、提单、舱单的数据及品名必须完全一致,
否则会导致无法退税、无法签发提单等状况,而且基本上是没办法事后更改的。
2.除基本的核销单、装箱单、发票、合同外,报关还需要用三联单。
三联单由我们提供,
必须跟报关的资料完全一致。
三联单的数据必须在截关前一天以上提供给我们操作。
关于提单核对:
1.鉴于现在船公司要求提单品名和舱单,报关完全一致,提单上的品名要完全跟据报关品
名,有需要添加发票号,信用证号或者具体小品名要求的,请在报关前就与操作确认
好,按提单要求先更改掉报关资料。
否则出现舱单和提单不符,会导致签不出提单,产生罚金等风险。
2.一部分船公司不允许提单上的SHIPPER CONSIGNEE 和订舱不一致,如确实在订舱
时无法提供,让操作先确认是否会产生更改费,并尽量在截关前核对提单时更改为正确收发货人信息,不要拖到开船以后再改单。
关于开船:
1.船开后船期会输入系统,交给业务员结算的底单上也会注明实际船期,请自行查询并及
时结算。
2.提单在船开后五个工作日内签出视为合理,每个船公司的工作效率有差异,请谅解。
关于电放:
1.所有电放都需要提供盖提单SHIPPER公章的正本保函(以船公司格式为准,并且需要一代加签公章,一般需要一个完整的工作日。
需要电放的请提前安排。
我们无法保证当天通知的电放申请能及时完成。