人防工程监理实施细则

B13 ____________ 工程

监理实施细则

（人防地下车库）

内容提要：

专业工程特点

监理工作流程

监理工作控制目标及控制要点

监理工作方法及措施

项目监理机构（章）：________________

专业监理工程师：____________________

总监理工程师：______________________

日期：______________________

江苏省建设厅监制

1. 专业工程概况和特点 (01)

2. 监理依据 (03)

3. 监理工作的程序 (04)

4. 监理工作的控制要点及目标值 (05)

5. 监理工作的方法和措施 (35)

6. 砼结构工程常见质量问题及其预防措施 (45)

7. 监理旁站内容、方法和要求 (60)

一、专业工程概况和特点

1）建设单位：

2）地质勘察单位：

3）建筑设计单位：

4）地下人防设计单位：

5）施工总包单位：

6）监理单位：

7) 工程建设地点：

8) 专业工程概况和特点

9) 整体设一层地下室，基坑面积约为19000 〃，开挖平均深度

为5.2m，基坑安全等级和环境保护等级均为三级。

10) 其中基坑拟采用放坡支护。详见土方施工方案。

11) 整个土方的开挖分为I区和H区两个区域。

12) 人防地下室采用预应力混凝土抗拔桩加筏板的形式，筏板

厚度为0.5m,混凝土强度C30,抗渗等级P6;

13) 基础单桩抗拔承载力设计值为490KN—270KN,桩长14m

13m 9m 10m 共计743根，桩顶伸入基础承台50mm

14) 基础垫层为100mm厚C15混凝土，底板混凝土500厚，混

凝土强度C30,抗渗等级P6,墙体工程混凝土外墙300mm混凝土强度

C35,抗渗等级P6 ,内填充墙厚200mm为A5加气混凝土砌块Mb5混合砂浆砌筑；顶板为现浇钢筋混凝土，板厚300mm,

混凝土强度为C35,抗渗等级P6o

15) 地下车库，抗震设防类别为标准设防类(丙类)，抗震设

防烈度为六度，设计地震分组第一组，框架的抗震等级为四级，剪力墙抗震等级为四级，地下结构安全等级为二级，地下室防水

等级为二级(一级)，结构形式为现浇钢筋混凝土结构体系，地下室为平战结合人防车库，战时使用功能为二等人员掩蔽防空地下室，专业对人员掩蔽防空地下室，防护类分别为丙类、乙类；防护等级分别为核6级常6级，核5级常5级。

16) 人防地下室车库部分建筑层高为3.800米(底标高-5.000 米，顶标高为-0.900 米),底板结构标高为-5.200米。

17) 建筑防火分类：为1类；耐火等级：一级。战时功能：共划分为9个防火分区，8个防护单元。

二、监理依据

1、验收依据

18) 建筑工程施工质量验收统一标准( GB50300- 2001)

19) 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)

20) 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)

21) 地下防水工程质量验收规范(GB50208- 2002, 2011)

22) 人民防空工程施工及验收规范，GB50134-2004

23) 人民防空工程质量检验评定准(RFJ01 —2002)，工程按分项、分

部划分

24) 设计图纸及设计交底会议纪要

25) 已批准的施工组织设计及专项施工方案

26) 与专业工程相关的政府法规、标准、设计文件和技术资料

2、验收一般规定

根据《人防工程施工及验收规范》(GB50134— 2004)；《建筑工程施工质量验收统一标准》，GB50300- 2001;《人民防空工程质量检验评定准》(RFJ01 —2002)，工程按检验批、分项、分部划分。

三、监理工作的程序

3.1 监理质量控制工作流程：

合格

子分部工程验收和评估见证结构实体检测

四、监理工作的控制要点及目标值

4.1 一般规定：

4.1.1人防工程施工宜采用商品混凝土。

4.1.2混凝土各分项工程的施工，应在前一分项工程检查合格后进行。

4.2模板分项工程：

4.2.1模板及其支架应符合下列规定：

421.1. 必须具有足够的强度、刚度和稳定性；

4212 能可靠地承载新浇注混凝土的自重和侧压力，以及在施

工过程中新产生的荷载；

4.2.1.3. 保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置正确；

4.2.1.4. 模板的接缝不应漏浆；

4.2.1.

5. 临空墙、门框墙的模板安装，其固定模板的对拉螺栓上严禁采用套管、混凝土预制件等。

4.2.2模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。

4.2.3现浇钢筋混凝土梁、板、柱，当跨度等于或大于4m时，

模板应起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨长度的

1 %0 ?3%0。

4.2.4模板安装的允许偏差应符合表 4.2.4的规定。

表4.2.4模板安装的允许偏差

425模板及其支架拆除时的混凝土强度，应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定：

4.2.

5.1.侧模，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏

后，方可拆除；

4252 底模，在混凝土强度符合表425规定后，方可拆除。

表425拆模时所需混凝土强度

注：“设计的混凝土强度标准值”系指与设计混凝土强度等级相

应的混凝土立方体抗压强度。

426已拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载；当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，加设临

时支撑。

4.3钢筋分项工程

4.3.1钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单，钢筋表面和每捆

（盘）钢筋均应有标志。进场时应按批号及直径分批检验。检验内容包括查对标志、外观检查，并按现行国家标准的规定抽取试样作力学性能试验，合格后方可使用。

钢筋在加工过程中，如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象，尚应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。

4.3.2钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换

时，应征得设计单位的同意，并应符合下列规定：

4.321. 不同种类钢筋的代换，应按钢筋受拉承载力设计值相等

的原则进行，可采用计算求得：

4.322. 钢筋代换后，应满足设计规定的钢筋间距、锚固长度、最小钢筋直径、根数等要求；

4.323. 对重要受力购件不宜用光面钢筋代换变形（带肋）钢筋;