市政道路井盖下沉质量通病及施工方案改进
分析城市市政道路检查井病害及防治措施
分析城市市政道路检查井病害及防治措施城市市政道路中的检查井在道路建设和维护中起到了非常重要的作用。
它们用于排水、通风和检修管线，保障道路的正常使用和维护。
在长时间的使用中，检查井也会出现一些病害，导致其功能的减弱甚至无法正常使用。
下面将对常见的检查井病害进行分析，并探讨相应的防治措施。
常见的检查井病害主要包括以下几种：1. 井盖沉陷：由于车辆经过或周围土壤沉陷等原因，井盖会出现部分或全部沉陷。
这种情况下，井盖不平，车辆行经会出现颠簸，给驾驶员和乘客带来不便甚至危险。
2. 井壁破损：由于长时间的使用和周围环境的冲刷，检查井的井壁可能会出现破损或渗漏。
这将导致井内的水土泥沙对周围土壤产生侵蚀，造成道路基础的松散和下沉。
3. 进水堵塞：检查井进水口可能会被杂物、垃圾等堵塞，导致雨水无法顺利进入井内，增加了城市排水系统的负荷，从而引发城市内涝。
4. 管线堵塞：检查井内的管线可能会被泥沙、杂物等堵塞，影响道路排水功能的正常运行，甚至引发道路积水。
对于以上病害，我们应采取相应的防治措施：1. 井盖沉陷问题可以通过定期巡查和维护来解决。
市政部门应该建立完善的检查井维护制度，对井盖进行及时的检查和修复，确保其平整牢固。
2. 井壁破损问题可以通过加固井壁进行解决。
对于井壁渗漏的情况，可以采用表面修补或者整体更新的方式进行修复，确保检查井的密封性和稳定性。
3. 进水堵塞问题可以通过加强清洁和排污措施来解决。
市政部门应定期清理进水口附近的杂物和垃圾，同时加大对市民的宣传力度，提高市民清洁意识。
4. 管线堵塞问题可以通过定期清理和疏通来解决。
市政部门应该组织专业的排水工作人员，定期对检查井的管线进行清理和疏通，确保道路排水系统的畅通。
除了以上措施，还应加强对井盖、井壁等部位的材料选用和工艺质量的控制，确保其耐久性和使用寿命。
在城市建设和道路维护中，要重视检查井的设置和布局，合理规划井盖的数量和位置，避免过多或过少，确保道路安全和通行的顺畅。
试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施
试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施市政道路常见质量通病的原因及应对措施一直是城市建设中的一大难题。
以下是一些常见的质量通病及其原因和应对措施。
1. 道路塌陷：道路塌陷是由于施工质量不过关造成的。
原因可能包括土地基础不牢固、施工时没有按照规范进行土方开挖和填筑、道路上方的水分渗透进土层等。
应对措施包括增强土地基础承载能力、加强基础施工质量把关、采取防水措施等。
2. 道路裂缝：道路裂缝是由于道路的受力情况不均匀造成的。
原因可能包括施工时没有进行合理的压实、材料选择不当、季节温差较大等。
应对措施包括加强材料的选择和检测、在施工中合理控制温度和湿度、进行及时的维修和补缝工作。
3. 道路积水：道路积水是由于道路排水系统设计不合理或者维护不及时造成的。
原因可能包括排水系统设计不当、雨水收集污染严重、道路沟槽疏通不及时等。
应对措施包括优化排水系统的设计、加强雨水收集和净化、定期进行沟槽清理等。
4. 道路标线模糊：道路标线模糊是由于标线材料质量不过关或者维护不及时造成的。
原因可能包括标线材料选择不当、施工质量不合格、车辆和环境的磨损等。
应对措施包括选择耐磨、耐候性好的标线材料、提高施工质量和标线维护水平、加强交通标线的管理等。
5. 道路噪音污染：道路噪音污染是由于交通流量增加和城市环境改变所引发的。
原因可能包括道路交通流量过大、车辆噪音排放超标、建筑物布局不合理等。
应对措施包括减少交通流量、提高车辆噪音控制标准、合理规划建筑物等。
为应对这些常见的质量通病，城市建设部门可以采取以下措施：1. 加强监督和管理：加强对道路施工的监督，确保施工质量符合规范要求。
定期检查道路情况，及时发现问题并进行维修和改进。
2. 加强技术培训：提高施工人员的技术水平，加强他们对道路建设的理解和知识，确保施工过程符合规范要求。
3.加强规范制定：城市建设部门应制定更严格的道路建设和维护规范，确保施工质量和道路使用质量。
4.加强社会参与：鼓励市民对道路质量问题进行监督和反馈，通过与市民的合作，发现和解决道路质量问题。
市政道路中检查井沉降问题及优化措施
Construction & Decoration100 建筑与装饰2023年6月下 市政道路中检查井沉降问题及优化措施许成邵 邵阳市规划建筑设计（集团）有限公司 湖南 邵阳 422000摘 要 现如今，随着城市的发展，市政道路的修建工程不断增加，为国民的出行提供助力。
但是部分市政道路在建成并且投入使用后，短时间内出现检查井沉降和凸起，以及周边路面沉降、破损等问题，降低市政道路的使用效果，阻碍城市的发展。
本文以市政道路中检查井沉降问题及优化措施为例，分析导致检查井沉降问题出现的原因，制定优化市政道路中检查井沉降问题的措施，提高市政道路的平整度，保障交通的通畅度。
关键词 检查井；市政道路；沉降问题；优化措施；升井技术Inspection Well Settlement Problems and Optimization Measures in Municipal RoadsXu Cheng-shaoShaoyang Planning and Architectural Design (Group) Co., Ltd., Shaoyang 422000, Hunan Province, ChinaAbstract At present, with the development of cities, the construction project of municipal roads is continuously increasing, which provides assistance for the travel of citizens. However, after some municipal roads are completed and put into use, problems such as settlement and bulging of inspection wells, as well as settlement and damage of surrounding pavements occur in a short period of time, which reduces the use effect of municipal roads and hinders the development of the city. This paper takes the settlement problem and optimization measures of inspection wells in municipal roads as an example to analyze the causes of inspection well settlement problems, formulate measures to optimize the settlement problem of inspection wells in municipal roads, improve the smoothness of municipal roads, and ensure the smoothness of traffic.Key words inspection well; municipal road; settlement problem; optimization measure; well lifting technology引言桃花新城路网是邵阳市城市的中外环主路的组成部分，也是新城开发的重点，道路的存在重要性不言而喻，直接关乎城市整体交通的正常使用情况。
井盖下沉原因分析及对策
（ ５ ） 井盖质量 问题 。 井框 （ 盖） 成品质量较差， 销子等紧 固件与 圈表面清理干净 ， 再 将井框 置于井圈上 ， 注意井框 内 口应 于过渡
框（ 盖） 间隙过大 、 易松动 ， 在车辆荷载作用 下震动造成 井周沥青 井 圈内 口对 正， 用十字 找平法调 整井框 四周 的 ４个 调平螺栓 （ 用
关键词 ： 井盖下沉； 原 因； 维护
中图分类号 ： Ｔ Ｕ ９ ９ ２ ． ２ ４
文献标识码 ： Ｂ
文章编 号 ： １ ６ ７ ３ — ０ ０ ３ ８ （ ２ ０ １ ３） ３ ２ — ０ ０ ２ ９ — ０ ２
井盖 下沉的原 因是 多方 面的， 有设计理论上 的局限性 、 设计 过程 中的片面性 ， 施工和监理过程 中的粗略性 ， 道路使用 过程的
行颠簸 ， 严 重影响舒适和安全 。市 政部 门只有像 治病 救人一样 ， 建筑 。若井壁 是混凝 土砌块 ， 判 断可能会渗水 ， 则在维护 前要进 望闻 问切， 对症下药 ， 尽快整 治， 恢复道路的平整度 和舒适性 。虽 行勾 缝 、 抹面 ， 最后 要先在 内壁 进行粉刷 防水砂浆 （ 渗 水影 响周
开启端 ， 不因铰接端翘起而 引其震动 （ ６ ） 井周 回填 的质量控制 ① 砌体水泥 沙浆 的强度应达到设计规定的强度后方可回填 ， 严禁与井砌体 同步回填。
② 井周 ４ ０ ｃ ｍ宽范 围内的回填材料 ， 均应采用天然沙 砾或石
因其 回填空 间实 际上无法达 灰土 ； 且井 周与沟槽回土应 同步进 行， 不应 在检查井部位 留置施 灰土等 。对 于雨水 口砌体外 的回填 ， 到４ ０ ｃ ｍ 宽致使施 工机械无 法如 内操作的， 要采用合 理级配砂石 工缝。 用 （ ４ ） 针对安装 问题 ， 在井 筒升至基层底部 时， 将井 具盖上 ， 然 了回填充实 。井 室周 围的回填应与管道沟槽的回填同时进行 ，
市政道路施工常见质量通病及防治措施
市政道路施工常见质量通病及防治措施引言市政道路施工是城市基础设施建设中的重要环节，确保施工质量对于道路的使用寿命和安全至关重要。
然而，市政道路施工中存在一些常见的质量通病，如果不及时采取防治措施，将会对道路的质量产生负面影响。
本文将介绍几种常见的质量通病及相应的防治措施。
一、路面坑洞路面坑洞是指道路路面上的凹陷或坍塌区域，对于车辆和行人的安全构成威胁。
造成路面坑洞的原因可能包括施工材料质量不合格、基础不牢固及施工工艺不当等。
为了预防和治理路面坑洞问题，可以采取以下措施：- 严格把控施工材料的质量，确保符合相关标准；- 加强基础处理工作，确保基础坚实稳定；- 根据不同道路类别和流量设置合适的路面结构；- 加强施工工艺的管理和监督，确保施工过程中按照规范进行。
二、排水问题道路排水问题是市政道路施工中常见的质量通病之一。
不良的排水系统会导致道路积水、冰冻、坑洼等状况，影响道路的使用安全和舒适性。
为了解决排水问题，可以采取以下防治措施：- 合理设计道路排水系统，确保雨水能够迅速排走；- 定期清理雨水沟和检查雨水排水口的畅通情况；- 加强施工过程中的排水控制，确保施工区域不会造成积水。
三、路面沥青龟裂路面沥青龟裂是指路面沥青表面出现裂缝，给道路使用带来不便和安全隐患。
造成路面沥青龟裂的原因可能包括沥青配方不合理、施工温度不当等。
为了预防和治理路面沥青龟裂问题，可以采取以下措施：- 选择适合的沥青配方，确保其耐久性和弹性；- 控制施工温度，在适宜温度范围内进行施工；- 加强施工质量监督，确保施工工艺符合要求。
结论市政道路施工中常见的质量通病对道路的使用和安全产生不利影响。
通过加强材料质量控制、施工工艺管理和预防性维护等措施，可以有效预防和治理这些问题。
在施工过程中，应注重施工质量的全过程管理，确保道路的质量达到设计要求，提高城市交通的安全性和便捷性。
市政道路检查井井盖沉降、凸起现象分析及防治措施
市政道路检查井井盖沉降、凸起现象分析及防治措施摘要：随着社会的不断发展进步，我国城市建设正在经历一次突飞猛进的变革，大量市政基础设施在不断完善。
随着地下管道数量的不断增加，各式各样的检查井随之增加。
然而，井盖的质量控制却是令很多现场技术人员头痛的问题。
笔者在长期从事市政工程施工中，通过发现和总结，逐渐找到一些行之有效的方法，以期为后期施工提供便利。
关键词：市政道路；井盖沉降；凸起现象；防治措施1 井盖沉降原因分析市政道路具有车流量大，交通量密集的特点，特别是中心城区表现尤为明显，而在这些地区由于道路两侧建筑物已经形成完善，路面下管道线位已经成型，难以像新城区一样统一规划将管钱迁至道路两侧机动车道外，随着道路使用年限的增长，在检查井井盖周围20～30厘米的范围内就会出现一些裂缝，最终形成检查井的沉降或者凸起。
而造成检查井周围路面沉降、凸起的原因是多方面的，但主要影响因素主要有以下几方面原因：1.1道路基础较差导致的沉降、凸起市政建设中传统做法通常检查井的井盖、井套筒都是直接安放在井体之上的，整个井体处于道路面层下，当有机动车荷载不断的通过井体上方，机动车的动荷载就通过井盖、井体并最终传导到土基上。
如果道路基础条件较差、路基下有淤泥流沙或者地下水位较高，在长期的动荷载作用下，由于井体很难和道路结构层形成一个整体，这就会导致井体下土基和道路结构层下土基发生不均匀沉降，从而造成检查井的沉降或凸起。
1.2检查井安装的不合理性我国目前在检查井的施工没有一个详细的技术规程来指导检查的施工，各个施工队伍只能够凭借自己的经验来安装，这就导致检查井的安装缺乏科学性和合理性，同时施工队伍良莠不齐，这使检查井的合理安装更难以保障，这可能导致施工时检查井井盖就不能与道路路面相平。
1.3检查井施工质量差检查井的施工质量难以得到保证主要体现在两个方面，一个是施工人员本身的原因，市政道路施工一个十分显著的特点就是工期紧，前期道路路床及结构层施工已经占用大部分工期，到后期检查井施工时，施工人员往往赶工期，这就导致检查井砌筑时收口太快，使用的原材料及砌筑砂浆不合格，砂浆不饱满，勾缝、抹面遗漏，使井的整体强度降低，造成破损下沉；另一个原因是在施工过程当中测绘人员测量产生的误差，这也是检查井施工中存在的一个重要问题。
井盖下陷整治工作方案
井盖下陷整治工作方案一、背景介绍。
井盖下陷是城市管理中常见的问题，不仅影响市容市貌，还可能对行人和车辆造成安全隐患。
井盖下陷的原因主要有以下几点，一是井盖老化损坏，导致下沉；二是地下管道破损，地基沉降，导致井盖下陷；三是施工质量不达标，井盖安装不牢固。
因此，对井盖下陷问题进行整治是十分必要的。
二、整治目标。
1. 提高市容市貌，改善城市环境；2. 保障市民行走和驾驶安全；3. 加强城市管理，提升城市形象。
三、整治方案。
1. 形成联合整治机制。
成立井盖下陷整治工作领导小组，由市政府主要领导担任组长，相关部门负责人担任副组长，明确各部门的职责和任务，形成联合整治机制，确保整治工作有序进行。
2. 加强巡查监管。
加强对井盖下陷情况的巡查监管，建立定期检查制度，对市区主干道、人流密集区、交通要道等重点区域进行重点监测，及时发现井盖下陷问题，做到早发现、早处理。
3. 制定整治方案。
根据巡查监测结果，对井盖下陷情况进行分类整理，制定针对性的整治方案。
对于井盖老化损坏导致下沉的，要及时更换新的井盖；对于地下管道破损导致地基沉降的，要进行管道修复和地基加固；对于施工质量不达标导致井盖安装不牢固的，要追究责任并进行整改。
4. 加强施工管理。
对于井盖整治工程，要加强施工管理，确保施工质量。
严格按照相关规范和标准进行施工，保证井盖的安装牢固稳定，防止再次出现下陷现象。
5. 宣传教育。
加强对市民的宣传教育工作，提高市民对井盖下陷问题的认识和防范意识。
通过宣传栏、宣传车、宣传单等多种形式，向市民普及井盖下陷的危害性，告知市民发现井盖下陷问题应该如何处理，引导市民积极参与井盖整治工作。
6. 建立长效机制。
整治工作完成后，要建立长效机制，加强对井盖的日常维护和管理，定期对井盖进行检查和维修，确保井盖的安全稳定。
四、预期效果。
通过上述整治方案的实施，预期可以达到以下效果：1. 提高市容市貌，改善城市环境，增强市民的城市归属感和幸福感；2. 保障市民行走和驾驶安全，减少因井盖下陷导致的交通事故；3. 加强城市管理，提升城市形象，吸引更多的投资和人才来到城市发展。
市政工程常见质量通病防治措施
市政工程常见质量通病防治措施市政工程常见质量通病及防治措施一、关于检查井周边破损、沉陷、井盖位移、坠落的防治办法在设计方面，应避开公交站台和路口曲化段，并根据地基承载力、荷载等情况设计检查井基础，使其与管道基础连成整体。
车行道检查井应采用质量可靠、技术工艺先进的现浇钢筋混凝土检查井、预制装配式钢筋混凝土检查井、混凝土模块检查井等，井框盖宜采用多防功能的井框盖，质量指标应符合道路使用功能和规范要求。
施工前应做好放样工作，严格按照图纸施工，控制井框盖标高和横坡度，确保路面与井框盖上表面平齐。
在监理方面，应加强对检查井基础及井身施工质量的检查，加强井框盖质量的验收，检查井框盖与井身的联结是否稳定牢固。
同时，要加强对检查井周围填充料的密实度、管道与井室接口的密封性、预制块拼装后缝隙中灌注填充料密实性的检查，并严格检查井室周围沥青混凝土压实度以及沥青混凝土面层是否与井框XXX。
做好检查井施工各道工序的验收记录。
二、关于桥台背后下沉、跳车的防治办法在设计方面，对于软土地基，应进行沉降计算，当沉降大于规范规定时，应针对沉降进行地基处理设计。
软土地基处理应根据地基情况、施工条件和国家规范选用相应方法处理，宜采用轻质材料，如粉煤灰掺快速增强固化剂、聚苯乙烯泡沫（EPS）等，并在桥台边缘与路堤坡角处加密处理。
台后填土应采用透水性材料或石灰土，并严格控制回填质量。
桥台和路面提倡二次施工。
在施工方面，应控制粉煤灰、快速增强固化材料的施工及养护质量，符合规范要求。
并应采用现浇钢筋混凝土搭板。
以上是市政工程常见质量通病及防治措施的简要介绍，希望能够对相关工程的设计、施工和监理提供一定的参考。
1、人行道基础结构层施工前应进行地基处理，确保地基承载力满足设计要求。
2、混凝土侧缘石、人行道板应按照设计要求进行浇筑，保证抗压强度不小于C30.3、在施工过程中，应注意保证人行道板的平整度和水平度，防止出现松动、碎裂、沉陷等问题。
4、侧缘石的几何尺寸应按照设计要求进行施工，确保符合规范要求。
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市政道路井盖下沉质量通病及施工方案改进
摘要：近年随着经济的快速发展，城市建设的步伐也日益加快. 在城市总体建设中，道路建设具有极其重要的作用。
在市政道路方面，井盖下沉不仅对广大市民的出行带来了一定的影响，而且严重影响了市容本文主要针对市政道路井盖下沉的问题进行分析，并针对这些问题提出相应的解决对策。
关键词：市政道路；井盖下沉；质量通病；应对方案
近年随着经济的快速发展，城市建设的步伐也日益加快，在城市总体建设中，市政基础设施不断得到改善，道路建设的发展越来越快，在城市道路设施中下水井是最常见的构筑物，也起着重要的作用，然而，在城市道路中，下水井盖下沉或者井周路面下沉等现象越来越严重，许多刚刚交付使用的道路在竣工通车一段时间后，铺好的沥青路面在井盖边缘周围距离不等的位置发生一道或多道裂缝，随着时间的推移，裂缝宽度和数量会逐渐加宽和增加，严重的破坏了城市的市容形象，并且为人们的出行带来了诸多不便。
这些问题的出现多是由于井盖失稳造成，当井盖失稳继续增大时，井盖周边路面破损程度增加，井盖及周边路面明显下沉，因此，市政道路井盖下沉的重要危害是井盖失稳。
一、市政道路井盖下沉质量通病
1、井口下沉：井口处路面经行车荷载碾压后，井口低于周围路面标高的现象。
井口下沉将使路面不平整，行车颠簸，雨水渗漏进入检查井内而导致井内积水。
检查井渗漏，导致井周围出现翻浆。
井口下沉产生的原因：检查井井身采用砖砌工艺，路基则采用砂砾土填筑，在车辆的反复荷载影响下，检查井和路基必然形成不均匀变形，路基强度相对检查井较低、变形量大、导致井身下沉，轻微的下沉在车辆不断的行驶冲击下，久而久之形成比较严重的塌陷。
施工过程中虽采用素混凝土作为检查井基础，但在井身砌筑完成后再浇筑混凝土，其并没有全部坐落在刚性混凝土基础上，无法起到扩散应力的作用。
从而导致检查井下沉，引起井口路面凹陷。
2、井盖失稳：井盖失稳是市政道路较为常见的病害之一，检查井筒砌体发生破坏后，导致砌筑砂浆松散脱落，与井盖座接触的砌体发生破碎；井盖座下的座浆层材料破碎严重；检查井井室、井筒完好，但由于井筒整体出现下沉，带动井盖及周边路面下沉，致使井盖周边道路损坏环带较宽造成破损。
井盖下沉得原因：由于井筒砌体强度不足造成；井盖安装存在缺陷；无混凝土底板的检查井，井室下土基承载力不足造成，在井盖安装缺陷中，由于座浆施工不密实是井盖失稳的主要原因。
二、市政道路井盖下沉的原因
1、施工方面的因素：施工队伍素质偏底，检查井工作坑不按图施工开挖，井周工作面过于狭窄，使回填质量受到影响，砌筑检查井的过程中灰缝强度不足，砌筑法施工检查井的灰浆质量较差、外加剂未按设计要求、抹面不够厚、灰缝不
饱满或因抢工期砌筑灰浆未达到强度就开始回填，在路面施工过程中，不够协调，造成大型机械在摊铺过程中对井口周围的路面造成影响，进而造成路面井盖错位、搓起，随着时间的推移，会造成井体下沉其次，检查井井盖座和井盖使用不当或者存在质量问题，在车行道上作为重型井盖用原本应用于人行道上的轻型井盖，使得检查井其构件及井盖损毁，给检查井井盖周边路面进一步传力。
破损程度对面层稳定性和整体性无甚影响，但外观方面影响较大。
2、行车带来的影响：道路的路面主要承受的有来自车辆的活荷载的压力、剪切力与冲击力，检查井上车辆驶过时，除车辆自身的重力作用外，由于路面与检查井盖的高差和沥青路面材料与检查井盖座的物理性能差异，对检查井行驶时将会产生冲击荷载，并产生较大的剪切应力对周边路面，会加剧检查井的下沉由于车辆荷载的冲击力，而剪切力的加大对周边路面裂缝的形成则就加大加剧。
3、养护不到位：在后期的管理与维护过程中，由于长期排水不畅、淤泥累积，当暴雨来临时，可能会堵塞管道而导致污水由井口外溢，浸泡路面。
此外，井周边路面有小破损没及时处理，进一步会影响到井周边的回填土，加速了检查井和路基的不均匀沉降。
4、自然下沉：检查井主要以刚性材料为主，比如砖砌井#砌块井或钢筋砼现浇井等，抗压性能比较好，而道路的路基几乎全都是由自然方和回填土所组成的，以刚性材料为主的井在可塑性较强的土路基中，长时间的受到雨水或地下水的侵蚀以及无数次的冻融，从而形成了不均匀的沉降，反射到面层上就会形成井周边路面的龟裂沉陷。
5、基层的密实度：地基承载力不够时未进行处理或处理不妥；坑槽内积水积淤。
检查井的混凝土基础分块浇筑或浇筑尺寸不够，甚至未浇筑基础。
将导致基础的整体承载能力降低；各部分强弱不均，会发生不均匀下沉，造成井室墙体开裂、下沉或路面沉陷开裂。
技术人员对地基的认识不足或处理的技术措施不到位；施工管理人员统筹安排能力不够，没有考虑先后工序的整体性和相互衔接，如排水管道的平基与流槽式检查井基础的衔接，应整体浇筑；操作人员有意识偷工省事，发现后又不进行车道整改。
三、对市政道路井盖下沉的对策
（一）对于井盖的安装
1、对于改建检查井拆除高度及新建的检查井井口砌筑高度，要保证路床连续成型，要求将临水井盖覆盖后略低于设计路床。
对于要保证路面结构的整体性，应该将基层、沥青中下面层连续施工。
对检查井的位置，在施工过程中必须标识准确、清楚，施工前应对每层结构层进行核对。
2、在沥青上层施工前，应对井圈进行加固并且对井盖进行安装，根据加固井圈及井盖尺寸的设计要求，确定井圈加固的形状和尺寸。
一般是以井口为中心的正方形，井外壁宽出25cm。
采用切割机割缝，严禁扰动周围路而结构，对井
圈加固范围内的路面结构挖除，机械破碎时应小心施工。
要保证槽壁自顷、整齐，对于路面结构应该预留小部分进行人工凿除。
根据加固井圈设计要求，确定检查井砌筑高度。
安装钢筋骨架前将基坑内清理十净，井壁周围采用低标号混凝土浇筑密实、并找平。
对于钢筋骨架的设计应该与井口的位置相吻合，骨架牢固，保证保护层的厚度，在进行混凝土浇筑时，应该避免践踏。
对于井口模板的制作，应该在保证井口的尺寸的同时，要便于安装和拆除。
井盖安装应保证十字体与行车方向一致，井盖高程应与路面高程、坡度一致。
（二）防治对策
1、完善设计：由于大部分道路中间主要用来行驶车辆，荷载比较大，要从长远的角度考虑，根据当地具体的实际情况做出调整，对当地未来的交通、气候等多种因素进行预测，在设计时可以尽量避开行车道而将其设置在绿化带或人行道中，在选用砌井材料时，井外壁50~100cm范围内要采用摩擦角大、透水性好的砂石材料，进行分层回填。
道路结构层部分改用现浇混凝土井筒等。
2、加强施工管理：在施工过程中，严格按照要求进行施工，确保施工所用材料的质量符合规范要求，对于供货商提供的施工材料，要求其提供相关的合格证书，并且抽取材料进行检验，检验合格后再使用。
在对砌井进行回填时，为了降低不均匀沉降，确保井室的基础坐落在坚实的土基上，在遇到软土地基时，需要挖除后换填沙土材料或水泥混凝土等高强材料。
在回填过程中，要采用透水性好、摩擦角大的砂石材料进行分层回填，并控制好填料的质量，确保夯实后与周边成型后的土路基高度基本相同。
对施工人员进行安装工艺交底，并严格按照施工要求进行施工，雨天在无挡雨设施的情况下必须停止施工。
3、对于不均匀沉降：根据不同的地质情况做好检查井基础的处理，首先是确保管槽回填的密实度要求，同时控制检查井与路面间的不均匀沉降，在施工过程中，由于管道与砖砌检查井的工作状况和荷载作用的不同，造成一些沉降差异，因此，要严格按相关规范和要求进行施工操作，严格把好各工序的质量关，将沉降量控制在允许的范围之内，对于一些如大填方等特殊地段，沉降缝与井座间浇注钢纤维砼或配筋，可采取设置沉降缝的方式加以解决，日后如发生不均匀沉降，可在不影响周边砼路面的情况下，单独将井座与沉降缝范围内的砼凿除整修。
结束语
在施工过程中，对于市政路面检查井的设计，应该根据人们生活以及交通的要求，不断创新设计，对于检查井出现的下沉、裂缝等问题，首先要在施工时注意施工技术，对施工过程加强管理，定期检查维护。
只要做到对检查井的设计合理科学、施工管理严格，对于井盖下沉问题一定能够得到有效的控制。
参考文献
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