无刷直流电机工作原理详解
无刷直流电机工作原理

无刷直流电机工作原理
无刷直流电机的工作原理是基于电磁感应原理和功率电子器件的控制。
无刷直流电机的转子上有一个固定的磁铁,称为永磁体。
在电机的定子上有多个绕组,每个绕组之间的位置相隔一定的角度,形成若干个电磁极。
通过控制电极绕组的电流方向,可以产生一个旋转的磁场。
当定子电极绕组通电时,产生的磁场与永磁体的磁场相互作用,使得定子中的绕组受到电磁力的作用,导致电机转子开始转动。
为了控制电机的转速和方向,需要使用电子器件来控制定子电极绕组的电流。
这些电子器件通常是功率MOSFET(金属氧
化物半导体场效应晶体管)或IGBT(绝缘栅双极型晶体管),它们可以通过PWM(脉冲宽度调制)技术来控制电流的大小
和方向。
通过定子电极绕组的电流控制,可以使得电机旋转的速度和方向按需调整。
而且,由于无刷直流电机没有碳刷和换向器,所以具有更高的效率和寿命。
总结起来,无刷直流电机的工作原理是通过定子电极绕组的电流与永磁体之间的相互作用来产生电磁力,从而使得转子开始旋转。
通过控制电子器件来控制电流的大小和方向,可以调整电机的转速和方向。
电动车无刷直流电机工作原理

电动车无刷直流电机工作原理电动车无刷直流电机是现代电动车中最常见的电机类型之一,其工作原理是利用永磁体和电磁线圈之间的相互作用,将电能转化为机械能,从而实现电动车的驱动。
下面,我们来详细介绍一下电动车无刷直流电机的工作原理。
1. 永磁体的作用无刷直流电机中的永磁体通常由一些强磁性材料制成,如铁钕硼(NdFeB)等。
当电流通过电机中的电线时,电线产生的磁场和永磁体产生的磁场相互作用,从而产生一个力和转矩,推动电动车转动。
2. 电子调速器的作用电子调速器是控制电动车无刷直流电机的重要组成部分之一,它通过控制电机产生的旋转速度和转矩大小来调整电动车的加速度和行驶速度。
电子调速器主要由电容、电阻、电感和半导体开关等元器件组成,可以实现高效、精准的电机控制。
3. 相序控制器的作用相位控制器主要由两个压力传感器组成,可以检测电机的负载和转矩,并根据车速、加速度等参数自动调整电机的转速和转矩。
相序控制器还可以检测电池电压、电流和温度等参数,保证电动车的安全性和稳定性。
4. 转子和定子的作用电动车无刷直流电机的转子和定子是实现电能转换的重要组成部分,它们通过交替形成的磁场相互作用,使电机产生转矩。
转子和定子之间的磁场通常由电子调速器控制,可以实现高效的电机控制和驱动。
总之,无刷直流电机是现代电动车中最常见的电机类型之一,其工作原理是利用永磁体和电磁线圈之间的相互作用,将电能转化为机械能,从而实现电动车的驱动。
为了实现高效、稳定的电机控制,电动车中通常采用电子调速器和相序控制器等先进的电机控制技术。
对于电动车爱好者和专业技术人员来说,了解电动车无刷直流电机的工作原理非常重要,不仅有助于更好地理解电机驱动技术的发展趋势,还可以为其日常维护和维修工作提供帮助。
无刷直流电机原理结构

无刷直流电机原理结构一、原理:无刷直流电机是以电磁感应的原理工作的。
电机的主要部分包括定子和转子,定子上有若干个线圈,通以交变电流,产生旋转的磁场。
转子上装有多个永磁体,它们随着定子磁场的变化而旋转。
电机通过外部的控制电路来改变定子线圈通电的时间和顺序,从而实现转子的旋转控制。
二、结构:1.定子:定子是电机的静止部分,它通常由若干个相同的定子线圈组成,线圈绕在定子铁芯上,并固定在电机的外部结构上。
定子线圈的数量和形状取决于电机的设计和工作要求。
2.转子:转子是电机的旋转部分,它由多个永磁体组成,永磁体的材料通常是钕铁硼或钴磁体。
转子上的永磁体通过磁力产生旋转力矩,推动转子的旋转。
转子通常由外壳包裹在外,以保护永磁体和提供机械支撑。
3.传感器:无刷直流电机需要通过传感器来检测转子的位置和速度,以确定定子线圈的通电时间和顺序。
常用的传感器有霍尔传感器和编码器。
霍尔传感器通过检测转子上预先安装的霍尔元件的磁场变化来确定转子的位置。
编码器通过检测转子上的刻度盘来实时测量转子的位置和速度。
4.控制电路:控制电路是无刷直流电机的核心部分,通过控制电路可以控制定子线圈的通电时间和顺序,从而控制电机的转速和方向。
控制电路通常由微电子学设备和电磁驱动电路组成。
微电子学设备用于检测传感器信号和计算控制电流的参数,电磁驱动电路用于控制电流的流动和改变线圈的通电顺序。
三、工作过程:1.传感器检测:控制电路通过传感器检测转子的位置和速度。
2.定子线圈通电:根据传感器信号,控制电路决定定子线圈的通电时间和顺序。
3.磁场产生:定子线圈通电后,在定子铁芯上产生旋转的磁场。
4.磁场作用:磁场作用于转子上的永磁体,产生旋转力矩。
5.转子转动:转子随着磁场的变化而旋转,驱动电机的输出轴旋转。
6.循环控制:控制电路根据传感器信号实时调整定子线圈的通电时间和顺序,以保持电机的稳定工作。
无刷直流电机的原理及正确的使用方法

无刷直流电机的原理及正确的使用方法无刷直流电机(Brushless DC motor,简称BLDC)是一种采用电子换向器换向的直流电机。
相比传统的有刷直流电机,BLDC电机具有更高的效率、更长的寿命和更少的维护需求。
下面将介绍BLDC电机的原理及正确的使用方法。
一、无刷直流电机的工作原理无刷直流电机由电机主体、电子换向器和控制电路组成。
电机主体包括固定部分(定子)和旋转部分(转子)。
定子上安装有若干绕组,每个绕组都与电子换向器相连。
电子换向器通过检测转子位置,并将适当的电流传送到绕组上,以形成旋转磁场。
转子感应到旋转磁场后,会根据斯托克定律转动。
无刷直流电机的电子换向器是一个复杂的电路系统,它通过检测转子位置来实现精确的换向。
检测转子位置的常用方法有霍尔效应、光电传感器、电感传感器等。
根据检测到的转子位置,电子换向器会以正确的顺序和适当的时机驱动绕组工作,从而实现连续的旋转。
二、无刷直流电机的正确使用方法1.供电电压:无刷直流电机具有特定的工作电压范围,应确保供电电压在该范围内。
如果供电电压过高,会导致电机过载甚至烧毁。
如供电电压过低,则会影响电机的性能和扭矩输出。
2.控制电路:无刷直流电机需要通过控制电路控制电流和实现换向。
因此,应使用正确的控制电路来驱动BLDC电机。
控制电路的选择应根据电机的额定电流和电压进行。
3.保护措施:为了延长无刷直流电机的寿命,应采取适当的保护措施。
例如,可以在电机上安装过压保护、过流保护和过温保护等设备,以防止电机受到损坏。
4.换向算法:无刷直流电机的换向算法对其性能和效率有很大的影响。
应根据电机的工作要求和特性选择合适的换向算法。
常见的换向算法有霍尔传感器换向、电流反电动势(Back EMF)换向等。
5.轴承和润滑:轴承是无刷直流电机中常见的易损件。
应定期检查轴承的状态,并进行润滑维护。
适当的润滑可以减少摩擦和磨损,提高电机的效率和寿命。
6.散热措施:无刷直流电机在长时间工作时会产生一定的热量。
无刷直流电机原理

无刷直流电机原理1. 引言无刷直流电机(Brushless DC Motor,简称BLDC)是一种通过电子器件控制转子上的永磁体与定子上的线圈之间的磁场相互作用来实现电能转变为机械能的装置。
相比传统的有刷直流电机(Brushed DC Motor),无刷直流电机具有结构简单、寿命长、转速范围广、效率高等优点,广泛应用于工业、家用电器、交通工具等领域。
本文将详细解释无刷直流电机的基本原理,包括其结构组成、工作原理和控制方式。
2. 结构组成无刷直流电机主要由转子和定子两部分组成。
•转子:转子是由永磁体组成的,并且通常采用多极结构。
每个极对应一个磁极,可以是南极或北极。
转子通常采用铁芯材料制造,以提高磁导率和减小磁阻。
在转子上还安装了传感器,用于检测转子位置和速度。
•定子:定子是由线圈组成的,并且通常采用三相对称结构。
每个线圈都由若干匝导线绕制而成,形成一个线圈组。
定子通常采用硅钢片或铁氟龙等绝缘材料进行绝缘和支撑。
3. 工作原理无刷直流电机的工作原理基于磁场相互作用和电磁感应。
•磁场相互作用:当定子上的线圈通电时,会产生一个磁场。
根据安培定律,这个磁场会与转子上的永磁体产生相互作用,使转子受到力的作用而旋转。
因为转子上的永磁体是多极结构,所以在不同位置上受到的力也不同,从而形成了旋转运动。
•电磁感应:在无刷直流电机中,通常使用霍尔传感器来检测转子位置和速度。
霍尔传感器可以检测到转子上的永磁体所在位置,并通过控制器将这些信息反馈给电机驱动器。
根据这些信息,电机驱动器可以准确地控制定子线圈的通断时间和顺序,从而实现对电机的精确控制。
4. 控制方式无刷直流电机的控制方式主要有两种:传感器驱动和传感器无刷。
•传感器驱动:这种控制方式需要使用霍尔传感器等装置来检测转子位置和速度。
通过采集到的转子信息,控制器可以准确地控制定子线圈的通断时间和顺序,从而实现对电机的精确控制。
这种控制方式具有高精度和高效率的特点,但需要额外的传感器装置。
无刷直流电机的原理和控制——介绍讲解

无刷直流电机的原理和控制——介绍讲解无刷直流电机(Brushless DC Motor,简称BLDC)是一种采用电子换向器而不是机械换向器的电动机。
与传统的直流电机相比,无刷直流电机具有更高的效率、更小的体积和更低的噪音。
本文将介绍无刷直流电机的原理以及其控制方法。
一、无刷直流电机的原理无刷直流电机由转子和定子组成,其中转子是由多个极对磁铁组成,定子则由多个绕组分布在电机的周围。
当电流通过定子绕组时,会在定子上产生一个旋转磁场。
根据洛伦兹力定律,当磁场与转子上的磁铁相互作用时,会产生一个扭矩,从而使转子转动。
传统的直流电机通过刷子和换向器来反转电流方向,从而使电机转动。
而无刷直流电机则通过电子换向器来实现换向。
电子换向器由电子器件(如晶体管或MOSFET)组成,可以实现对电流方向的快速控制。
具体来说,当电流进入电机的一个绕组时,电子换向器会关闭这条绕组上的电流,并打开下一条绕组上的电流。
通过不断地切换绕组上的电流,电子换向器可以实现对电机转子的连续控制,从而实现转向。
二、无刷直流电机的控制方法1.传感器反馈控制在传感器反馈控制中,电机上安装了传感器来检测转子位置。
最常见的传感器是霍尔传感器,用于检测磁铁在固定位置上的磁场变化。
传感器会将检测到的位置信号反馈给控制器,控制器根据这个信号来判断何时关闭当前绕组并打开下一个绕组。
传感器反馈控制方法可以提供更准确的转子位置信息,从而实现更精确的控制。
然而,传感器的安装和布线会增加电机的成本和复杂性。
2.无传感器反馈控制无传感器反馈控制(或称为传感器逆变控制)是一种通过测量相电压或相电流来估计转子位置的方法。
在这种方法中,控制器会根据测量的电压或电流值来估计转子位置,并基于此来控制绕组的开关。
无传感器反馈控制方法可以减少电机系统的复杂性和成本,但在低速或高负载情况下可能会导致转矩波动或失控。
3.矢量控制矢量控制是一种高级的无刷直流电机控制方法,通过测量电流和转子位置来实现电机的高精度控制。
直流无刷电机电机工作原理

直流无刷电机电机工作原理
直流无刷电机工作原理:
直流无刷电机是一种使用永磁体作为转子的电机。
它由定子、转子和电子换向器组成。
定子是由绕组和磁铁组成的,绕组分布在定子的一周,通过施加电流使绕组产生磁场,产生固定的磁极。
转子由永磁体组成,它的磁极与定子的磁极相互作用。
当永磁体的磁极与定子磁极对齐时,磁极之间存在吸引力,使转子受力旋转。
电子换向器是控制电流流向的装置。
它根据转子位置和速度信号,通过控制转子绕组的电流,使转子始终保持转动。
具体工作原理如下:当转子磁极与定子的磁极对齐时,电子换向器会改变绕组的电流方向,使得转子磁极继续转动。
当转子继续旋转到下一个磁极对齐时,电子换向器再次改变绕组的电流方向,实现连续的旋转。
通过电子换向器的控制,无刷电机可以实现高速、高效率的运转。
由于无刷电机没有需要摩擦的碳刷,在运转过程中减少了能量损耗和摩擦产生的热量,因此具有高效率和长寿命的特点。
此外,无刷电机转速可通过电子换向器的控制精确地调节。
无刷直流发电机的工作原理

无刷直流发电机的工作原理一、引言无刷直流发电机是一种新型的电机,其具有高效率、低噪音、长寿命等优点,已经被广泛应用于各种领域。
本文将详细介绍无刷直流发电机的工作原理。
二、无刷直流发电机的基本结构无刷直流发电机由转子和定子两部分组成。
转子由永磁体和轴承组成,定子由线圈和铁芯组成。
其中,永磁体是无刷直流发电机的关键部件,其产生磁场来驱动转子旋转。
三、无刷直流发电机的工作原理1. 磁场产生在无刷直流发电机中,通过将交流电源输入到定子线圈中,产生旋转磁场。
这个旋转磁场与永磁体产生相互作用,从而使得永磁体旋转起来。
2. 感应电动势产生当永磁体旋转时,在定子线圈中会感应出交变的电动势。
这个交变的电动势会随着永磁体旋转而不断变化。
3. 交换器工作为了将感应出来的交变电动势转化为直流电动势,无刷直流发电机需要使用交换器。
交换器由多个晶体管组成,可以将交变电动势转化为直流电动势,并将其输出到外部负载上。
4. 转子位置检测在无刷直流发电机中,为了确保交换器能够正确地将交变电动势转化为直流电动势,需要对转子的位置进行检测。
通常采用霍尔元件来检测转子的位置。
5. 控制系统无刷直流发电机的控制系统通常由微处理器和驱动芯片组成。
微处理器用来控制交换器的开关状态,从而实现将感应出来的交变电动势转化为直流电动势;驱动芯片则用来控制永磁体的旋转速度,从而实现对无刷直流发电机输出功率的调节。
四、总结无刷直流发电机是一种高效率、低噪音、长寿命的新型电机。
其工作原理主要包括磁场产生、感应电动势产生、交换器工作、转子位置检测和控制系统等几个方面。
通过对这些方面的详细介绍,可以更好地理解无刷直流发电机的工作原理。
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无刷直流电机工作原理详解日期: 2014-05-28 / 作者: admin / 分类: 技术文章1. 简介本文要介绍电机种类中发展快速且应用广泛的无刷直流电机(以下简称BLDC)。
BLDC被广泛的用于日常生活用具、汽车工业、航空、消费电子、医学电子、工业自动化等装置和仪表。
顾名思义,BLDC不使用机械结构的换向电刷而直接使用电子换向器,在使用中BLDC相比有刷电机有许多的优点,比如:能获得更好的扭矩转速特性;高速动态响应;高效率;长寿命;低噪声;高转速。
另外,BLDC更优的扭矩和外形尺寸比使得它更适合用于对电机自身重量和大小比较敏感的场合。
2. BLDC结构和基本工作原理BLDC属于同步电机的一种,这就意味着它的定子产生的磁场和转子产生的磁场是同频率的,所以BLDC并不会产生普通感应电机的频差现象。
BLDC中又有单相、2相和3相电机的区别,相类型的不同决定其定子线圈绕组的多少。
在这里我们将集中讨论的是应用最为广泛的3相BLDC。
2.1 定子BLDC定子是由许多硅钢片经过叠压和轴向冲压而成,每个冲槽内都有一定的线圈组成了绕组,可以参见图2.1.1。
从传统意义上讲,BLDC的定子和感应电机的定子有点类似,不过在定子绕组的分布上有一定的差别。
大多数的BLDC定子有3个呈星行排列的绕组,每个绕组又由许多内部结合的钢片按照一定的方式组成,偶数个绕组分布在定子的周围组成了偶数个磁极。
BLDC的定子绕组可以分为梯形和正弦两种绕组,它们的根本区别在于由于绕组的不同连接方式使它们产生的反电动势(反电动势的相关介绍请参加EMF一节)不同,分别呈现梯形和正弦波形,故用此命名了。
梯形和正弦绕组产生的反电动势的波形图如图2.1.2和图2.1.3所示。
另外还需要对反电动势的一点说明就是绕组的不同其相电流也是呈现梯形和正弦波形,可想而知正弦绕组由于波形平滑所以运行起来相对梯形绕组来说就更平稳一些。
但是,正弦型绕组由于有更多绕组使得其在铜线的使用上就相对梯形绕组要多(?)。
平时由于应用电压的不同,我们可以根据需要选择不同电压范围的无刷电机。
48V及其以下应用电压的电机可以用在汽车、机器人、小型机械臂等方面。
100V及其以上电压范围的电机可以用在专用器具、自动控制以及工业生产领域。
2.2 转子定子是2至8对永磁体按照N极和S极交替排列在转子周围构成的(内转子型),如果是外转子型BLDC那么就是贴在转子内壁咯。
如图2.2.1所示;2.3 霍尔传感器与有刷直流电机不同,无刷直流电机使用电子方式换向。
要使BLDC转起来,必须要按照一定的顺序给定子通电,那么我们就需要知道转子的位置以便按照通电次序给相应的定子线圈通电。
定子的位置是由嵌入到定子的霍尔传感器感知的。
通常会安排3个霍尔传感器在转子的旋转路径周围。
无论何时,只要转子的磁极掠过霍尔元件时,根据转子当前磁极的极性霍尔元件会输出对应的高或低电平,这样只要根据3个霍尔元件产生的电平的时序就可以判断当前转子的位置,并相应的对定子绕组进行通电。
霍尔效应:当通电导体处于磁场中,由于磁场的作用力使得导体内的电荷会向导体的一侧聚集,当薄平板通电导体处于磁场中时这种效应更为明显,这样一侧聚集了电荷的导体会抵消磁场的这种影响,由于电荷在导体一侧的聚集,从而使得导体两侧产生电压,这种现象就称为霍尔效应,E.H霍尔在1879年发现了这一现象,故以此命名。
图2.3.1显示了NS磁极交替排列的转子的横截面。
霍尔元件安放在电机的固定位置,将霍尔元件安放到电机的定子是比较复杂的,因为如果安放时位置没有和转子的磁场相切那么就可能导致霍尔元件的测量值不能准确的反应转子当前的位置,鉴于以上原因,为了简化霍尔元件的安装,通常在电机的转子上安装一颗冗余的磁体,这个磁体专门用来感应霍尔元件,这样就能起到和转子磁体感应的相同效果,霍尔元件一般按照圆周安放在印刷电路板上并配备了调节盖,这样用户就可以根据磁场的方向非常方便的调节霍尔元件的位置以便使它工作在最佳状态。
霍尔元件位置的安排上,有60°夹角和120°夹角两种。
基于这种摆放形式,BLDC的电流换向顺序由制造厂商制定,当我们控制电机的时候就需要用到这种换向顺序。
注意:霍尔元件的电压范围从4V到24V不等,电流范围从5mA到15mA不等,所以在考虑控制器时要考虑到霍尔元件的电流和电压要求。
另外,霍尔元件输出集电极开路,使用时需要接上拉电阻。
2.4 操作原理每一次换向都会有一组绕组处于正向通电;第二组反相通电;第三组不通电。
转子永磁体的磁场和定子钢片产生的磁场相互作用就产生了转矩,理论上,当这两个磁场夹角为90°时会产生最大的转矩,当这两个磁场重合时转矩变为0,为了使转子不停的转动,那么就需要按顺序改变定子的磁场,就像转子的磁场一直在追赶定子的磁场一样。
典型的“六步电流换向”顺序图展示了定子内绕组的通电次序。
2.5 转矩/转速特性图2.5.1 转矩和速度特性显示了转矩和转速特性。
BLDC一共有两种转矩度量:最大转矩和额定转矩。
当电机连续运转的时候表现出来的就是额定转矩。
在无刷电机达到额定转速之前,转矩不变,无刷电机最高转速可以达到额定转速的150%,但是超速时电机的转矩会相应下降。
在实际的应用中,我们常常会让带负载的电机启动、停转和逆向运行,此时就需要比额定转矩更大的转矩。
特别是当转子静止和反方向加速时启动电机,这个时候就需要更大的转矩来抵消负载和转子自身的惯性,这个时候就需要提供最大的转矩一直到电机进入正向转矩曲线阶段2.6 BLDC和其他类型电机比较3. 换向时序图2.6.1显示了霍尔元件的输出、反电动势和相电流的关系。
图2.6.2显示了根据霍尔元件输出的波形应该给绕组通电的时序。
图2.6.1中的通电序号对应的就是图2.6.2中的序号,每隔60°夹角其中一个霍尔元件就会改变一次其输出特性,那么一圈(通电周期)下来就会有6次变化,同时相电流也会每60°改变一次。
但是,每完成一个通电周期并不会使转子转动一周,转子转动一周需要的通电周期数目和转子上的磁极的对数相关,转子有多少对磁极那么就需要多少个通电周期。
图2.6.3是关于使用MCU控制无刷电机的原理图,其中微控制器PIC18FXX31控制Q0-Q5组成的驱动电路按照一定的时序为BLDC通电,根据电机电压和电流的不同可以选择不同的驱动电路,如MOSFET、IGBT或者直接使用双极性三极管。
表2.6.1和表2.6.2表示的是基于霍尔输入时在A、B、C绕组上的通电时序。
表2.6.1是转子顺时针转动的时序,表2.6.2是转子逆时针转动的时序。
上面两个表格显示的是当霍尔元件呈60°排列时的驱动波形,前面也提到霍尔元件还可以呈120°的夹角排列,那么这个时候就需要相应的驱动波形,这些波形都可以在电机生产商的资料里找到,应用时需要严格遵守通电时序。
如图2.6.3所示,假设驱动电压和电机运行时的电压相等(包括驱动电路本身的损耗),当PWMx按照给定的时序开和关时无刷电机将会以额定的转速旋转。
为了调速,我们使用远高于电机运转频率的PWM波驱动电机,通常我们需要至少10倍于电机最高频率的PWM驱动波形。
当PWM驱动波形的占空比变化时,使得其在定子上的有效电压变化,这就实现了无刷电机的调速,另外,当驱动电源电压高于电机本身的额定电压时,我们可以调节PWM的占空比来使得驱动电源电压适合电机的额定驱动电压。
可想而知,我们可以使用同一个控制器去挂接不同额定电压的电机,此时只需要用控制器改变一下PWM的占空比就行了。
另外还有一种控制方式:当微控制器的PWM输出不够用时,可以在整个通电时序内将上臂一直导通(即上臂不使用PWM)而下臂使用PWM驱动。
图2.6.3中连接数字和模拟转换通道的分压电路提供了一定速度的参考电压,有了这个电压,我们就可以计算PWM波形的有效值。
3.1 闭环控制我们可以通过闭环测量当前电机的转速而达到控制电机的转速的目的,我们通过计算期望转速和实际转速的误差,然后使用PID算法去调节PWM的占空比以达到控制电机转速的目的。
对于低成本,低转速的应用场合,可以使用霍尔传感器获得转速反馈。
利用PIC18FXX31微控制器本身的一个定时器去测量两个霍尔元件输出信号,然后根据这个信号得出实际的转速。
在高转速应用场合,我们可以在电机上装上光电编码器,可以利用其输出相差90°的信号进行转速和转向的测量。
通常,光电编码器还可以输出PPR信号,使得可以进行较精确的转子定位,编码器的编码刻度可以上百甚至上千,编码刻度越多,精度越高。
4. 反电动势(BACK EMF)根据楞次定律,当BLDC转动时其绕组会产生与绕组两端电压相反方向的反向电压,这就是反电动势(BACK EMF)。
记住,反电动势和绕组所加电压是反向的。
决定反电动势的主要因素有以下几点:转子的角速度;转子永磁体的磁场强度;每个定子绕组缠绕的线圈数量。
计算反电动势的公式:Back EMF = (E) ∝NlBw其中:N为每相绕组的线圈数量L转子的长度B为转子的磁通密度W为转子的角速度当电机一旦做好,那么其绕组的线圈数量和永磁体的磁通密度就定了,由公式可知,唯一决定反电动势的量就是转子的角速度(也可以换算为线速度)且角速度和反电动势成正比。
厂家一般会提供电机的反电动势常量,通过它我们可以用来估计某一转速下反电动势的大小。
绕组上的电压等于供电电压减去反电动势,厂家在设计电机的时候会选取适当的反电动势常量以便电机工作时有足够的电压差可以使电机达到额定转速并具有足够的转矩。
当电机超过额定转速工作时,反电动势会持续上升,这时加在电机绕组间的有效电压会下降,电流会减少,扭矩会下降,当反电动势和供电电压相等的时候,电流降为0,扭矩为0,电机达到极限转速。
5. 无传感器BLDC控制目前为止,我们所讨论的都是基于霍尔元件获取电机转子位置的换向器控制方式,其实可以直接通过测量电机反电动势而知道转子的位置,在图2.6.1中已经可以比较清晰的看出反电动势和霍尔元件输出信号之间的关系。
通过前些章节的讨论,我们可以看出在任何时候,电机的绕组都是有一相为正向通电、一相为反向通电和另外一相为不通电。
当某相反电动势反向的时候霍尔传感器的输出也跟着变化。
理想状态下,霍尔元件的输出会在相反电动势过零的时候发生改变,实际应用时会有一段小的延迟,这种延迟可以通过微控制器补偿。
图3.1.1为利用反电动势过零检测的方式来控制BLDC。
还有一方面需要考虑:当电机转速比较低的时候,反电动势会比较小,以致过零检测电路无法正常检测,这个时候在电机启动阶段就需要使用开环控制,当电机启动到产生可以过零检测的反电动势转速时,系统就需要切换到过零检测控制模式,进行闭环控制。