暗桥施工方案

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暗桥专项施工方案

暗桥专项施工方案

本工程为某高速公路暗桥,桥梁全长100米,桥面宽度为10.5米,净跨径为80米。

暗桥上部结构采用预应力混凝土连续梁,下部结构为柱式桥墩、扩大基础。

本工程地质条件复杂,施工难度较大。

二、施工方案1. 施工准备(1)施工组织设计:根据工程特点,编制详细的施工组织设计,明确施工顺序、施工方法、施工工艺、施工资源配置等。

(2)施工技术交底:对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工技术要求和质量标准。

(3)材料设备准备:按照施工进度计划,提前采购、运输、检验材料设备,确保施工顺利进行。

2. 施工工艺(1)基础施工1)桩基施工:采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工,确保桩基质量。

2)扩大基础施工:根据地质情况,采用明挖法或暗挖法进行扩大基础施工。

(2)下部结构施工1)柱式桥墩施工:采用现浇混凝土施工,严格控制混凝土质量。

2)承台施工:采用现浇混凝土施工,确保承台尺寸和位置准确。

(3)上部结构施工1)模板施工:采用钢模板,确保模板安装牢固、平整。

2)钢筋施工:严格按照设计要求进行钢筋绑扎,确保钢筋位置准确。

3)混凝土施工:采用泵送混凝土,确保混凝土质量。

4)预应力施工:按照设计要求进行预应力张拉,确保预应力值达到设计要求。

(4)桥面系施工1)桥面防水层施工:采用防水卷材,确保防水效果。

2)桥面铺装层施工:采用沥青混凝土,确保桥面平整、牢固。

3. 施工质量控制(1)材料质量:严格控制进场材料质量,确保材料符合设计要求。

(2)施工质量:严格按照施工工艺和质量标准进行施工,确保工程质量。

(3)隐蔽工程:隐蔽工程必须进行验收,合格后方可进行下一道工序施工。

4. 施工安全(1)现场安全防护:设置安全警示标志,加强现场安全管理。

(2)施工人员安全培训:对施工人员进行安全培训,提高安全意识。

(3)施工机械安全:定期检查施工机械,确保机械安全运行。

三、施工进度计划根据工程特点,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。

四、施工总结本工程暗桥专项施工方案充分考虑了工程特点,采取了科学、合理的施工方法,确保了工程质量、安全和进度。

大桥夜景工程施工方案

大桥夜景工程施工方案

大桥夜景工程施工方案一、施工准备工作1.1 施工前准备在进行大桥夜景工程施工之前,需要对施工场地进行清理和整理,确保施工区域的平整和安全。

同时,需要检查施工材料和设备的质量和数量,确保能够满足施工需要。

另外,还需要制定详细的施工计划和施工方案,明确施工过程中的工作内容、工作流程和施工周期。

1.2 材料准备在大桥夜景工程施工中,需要准备各种施工材料,包括灯具、电线、控制系统等。

这些材料需要符合国家标准,具有良好的品质和性能,以确保施工质量和施工安全。

1.3 设备准备除了施工材料外,还需要准备各种施工设备,包括吊装机、照明设备、检测设备等。

这些设备需要进行检查和维护,确保其正常运转和安全使用。

1.4 人员准备在进行大桥夜景工程施工时,需要配备一支经验丰富、技术过硬的施工队伍。

这些施工人员需要具备相关的资质和证书,了解施工流程和施工要求,能够熟练操作各种施工设备和工具。

二、施工过程2.1 开展现场布置在进行大桥夜景工程施工时,首先需要进行现场布置。

这包括确定施工区域、搭建施工临时设施、设置安全警示标识等。

同时,还需要对施工区域进行测量和确认,确保施工的准确性和安全性。

2.2 安装灯具和电线灯具和电线是大桥夜景工程的核心设备,其安装质量直接影响工程的效果和安全性。

在进行灯具和电线安装时,需要按照设计要求进行布置和连接,确保每个灯具都能正常运转、亮度均匀、颜色一致。

2.3 安装控制系统控制系统是大桥夜景工程的灵魂,通过控制系统可以实现灯光的亮度调节、色彩变换和灯光效果的变化。

在安装控制系统时,需要确保设备的连接正常、程序的设置准确、操作的简便,以确保夜景效果的实现和维护。

2.4 调试和检测完成灯具、电线和控制系统的安装后,需要进行调试和检测工作。

通过调试和检测,可以验证设备的连接是否正确、程序设置是否准确、效果是否满足设计要求,为工程的验收和投运提供有力支持。

2.5 完善工程文档在完成大桥夜景工程施工后,需要及时完善相关的工程文档。

高速公路暗桥施工方案

高速公路暗桥施工方案

高速公路暗桥施工方案1. 引言高速公路是我国交通网络中的重要组成部分,但由于地质和环境限制,有时需要在一些特殊区域修建暗桥。

暗桥是一种在高速公路上隐藏的桥梁,通常用于解决山区、河道等地形复杂的地方。

本文将介绍一种高速公路暗桥的施工方案,以确保施工过程的顺利进行。

2. 施工前准备2.1 方案设计在开始施工前,必须进行详细的方案设计。

方案设计包括以下几个方面:•暗桥位置的确定:根据地理勘测和地形分析确定暗桥的最佳位置,避免破坏环境和引起地质灾害。

•桥梁设计:根据道路负荷、地质条件等因素,设计合适的桥梁结构,确保桥梁的稳定和耐用。

•施工工艺设计:确定施工的具体工艺流程,包括桩基施工、桥墩施工、梁体安装等。

•安全预防与保护措施:制定安全预防和保护措施,确保施工过程中的安全性。

2.2 材料准备在施工前,需要准备合适的材料,包括:•混凝土材料:用于桥墩和梁体的施工;•钢材:用于桥梁的加固和支撑结构;•土石方材料:用于削坡和填埋;•施工设备:包括吊车、挖掘机等。

3. 施工过程3.1 桩基施工桩基是暗桥的基础,起到支撑桥梁结构的作用。

桩基施工的流程如下:1.土方开挖:先开挖出桩基的坑洞,确保坑洞的深度和形状符合设计要求。

2.桩基钢筋加工:根据设计要求,将钢筋加工成需要的形状和长度。

3.钢筋安装:将钢筋安装到桩基坑内,保证钢筋与地面、坑壁的间距符合设计要求。

4.现浇桩混凝土:将混凝土浇筑到桩基坑内,同时使用振捣器振捣混凝土,确保混凝土的密实度和均匀性。

3.2 桥墩施工桥墩是暗桥的主要支撑结构,起到承载交通负荷的作用。

桥墩施工的流程如下:1.模板安装:根据设计要求,安装合适的模板,在模板上设置线桩,确保桥墩的几何形状准确。

2.混凝土浇筑:将混凝土浇筑到模板内,使用振捣器振捣混凝土,确保混凝土的密实度和均匀性。

3.养护:桥墩浇筑完成后,需要进行适当的养护,保证混凝土的强度和耐久性。

3.3 梁体安装梁体是暗桥的上部结构,用于承载行车荷载。

盖板涵(暗)施工方案

盖板涵(暗)施工方案

盖板涵(暗)施工方案在建筑工程中,盖板涵(暗)是一种常见的排水设施,主要用于道路、桥梁等工程中的排水排涝。

盖板涵的施工对于工程的质量和使用效果至关重要。

本文将介绍盖板涵(暗)的施工方案,包括准备工作、施工步骤、质量控制等内容。

一、准备工作1.设计方案确认:在进行盖板涵(暗)施工前,需要确认设计方案,包括盖板涵的尺寸、位置、材料等要求。

2.材料准备:准备所需的材料,包括盖板涵的主体材料、支撑材料、填充材料等。

3.机械设备准备:准备施工所需的各类机械设备,如挖掘机、压路机、起重机等。

4.人员组织:合理组织施工人员,确保每个施工环节都有专业人员负责。

二、施工步骤1.基坑开挖:根据设计要求,在盖板涵(暗)所在位置开挖基坑,注意保持基坑的平整和垂直度。

2.基础处理:对基坑底部进行处理,确保基础坚实平整。

3.盖板涵铺设:根据设计要求,在基础上铺设盖板涵主体材料,注意保持水平和密实性。

4.填充:在盖板涵的四周填充填充材料,确保盖板涵的稳定性和密封性。

5.压实:使用压路机对填充材料进行压实,确保填充材料的密实性和稳定性。

6.收尾工作:做好施工现场的整理清理工作,确保施工质量。

三、质量控制1.验收:在施工完成后,进行验收工作,确保盖板涵(暗)的质量符合设计要求。

2.监测:定期对盖板涵(暗)进行监测,确保其使用效果良好。

3.维护:定期对盖板涵(暗)进行维护保养,延长其使用寿命。

综上所述,盖板涵(暗)的施工方案对于工程的质量和使用效果具有重要影响。

通过科学的施工方案和严格的质量控制,可以确保盖板涵(暗)的施工质量和使用效果达标,为工程的顺利进行提供保障。

暗桥施工方案

暗桥施工方案

暗桥施工方案一、施工前的准备工作:1•施工前要全面了解施工现场各种情况,特别是现场环境、地形地貌、天气、交通等情况,更加要看清楚整座桥梁结构,确保施工安全。

2.绘制详细完整的施工图纸,包括方案设计和施工图,根据具体情况确定施工规范、周期、人员、设备、物资等要求。

所有安全规定要全部符合当地安全法规,有需求的时候可以请当地审查机构参与设计方案。

3.编制详细的质量追踪计划,制定各种监测程序、方法、技术措施及隐蔽工程解体方案等,对施工过程进行全程监管,确保质量。

4.准备好施工所需材料和设备,确保可以按照施工图纸的要求进行施工,同时做好物资进出、库存管理等相关手续。

二、暗桥施工的主要流程:1、爆破或挖掘爆破或挖掘是暗桥施工的第一步,这是制作隧道和桥梁所必须要的。

首先需要清除障碍物,例如:大坑,大石头,草堆等。

之后需要根据设计图纸的要求进行爆破或挖掘。

爆破手段主要是采用钻孔、注水、注沙、爆破等方法;挖掘主要是以机械方式进行,将土方挖掘并运输。

2、安装钢筋骨架钢筋骨架是暗桥的主要骨架,必须按照施工图纸的要求进行安装,钢筋在暗桥结构中起到加强及支持结构的作用。

通常我们把钢筋拉到正确的位置,供应商要在结构中进行预埋固定钢筋,墙体和地基内的钢筋可以用金属筋绑扎。

3、喷混凝土在安装钢筋骨架后,需要对墙体和结构进行喷混凝土处理。

喷混凝土的作用是固定结构,并增加墙体强度,同时还能够起到防水保护作用。

喷混凝土必须在架空中进行,否则施工的场地无法进入。

4、接长结构当混凝土完全硬化后,需要将不同的结构连接用。

接长步骤要加强检查,以确保每个连接都非常牢固,因为难以检测漏斗或脆弱的连接。

例如:挡墙,桥台,桥墩,桥梁连接需要进行接长加固。

5、测量及调整暗桥施工后需要进行测量和调整工作,以确保设备的运行和结构的稳定可靠。

此时测量主要是测量坡度,淹灌面,尺寸、平顺、透明度等。

通常情况下会使用激光测量仪器帮助完成这项任务。

如需要调整隧道或桥梁的位置,需要根据设计图纸重新测量,确保位置更加准确。

桥梁加固夜间施工作业施工方案

桥梁加固夜间施工作业施工方案

桥梁加固夜间施工作业施工方案1. 引言本文档旨在提供桥梁加固夜间施工作业的详细施工方案。

考虑到夜间交通较少,夜间施工将能有效减少对交通的影响,并提高施工效率。

2. 施工时间和地点- 施工时间:夜间10点至次日早晨6点- 施工地点:XXX桥3. 施工人员和设备- 施工人员:队伍由经验丰富的桥梁工程师和熟练的施工工人组成,人员数量根据具体需求确定。

- 施工设备:包括起重机械、混凝土搅拌机、钢筋焊接设备等,设备根据加固工程要求确定。

4. 施工流程- 步骤1:施工人员对桥梁进行现场勘测和安全评估,确定加固方案和施工方法。

- 步骤2:设置施工围挡和警示标志,确保施工现场安全,并对交通进行引导。

- 步骤3:清理施工区域,确保施工区域整洁,避免施工过程中的安全隐患。

- 步骤4:进行桥梁加固工程,根据施工方案进行钢筋焊接、混凝土浇筑等作业。

- 步骤5:进行质量检查和安全评估,确保施工质量和安全性。

- 步骤6:清理施工现场,恢复交通,并撤离施工人员和设备。

5. 安全措施- 提前设立警示标志,并设置合理的交通导向。

- 加强施工区域的照明,确保施工人员和过往车辆的安全。

- 配备专业抢修队伍和设备,应对可能出现的紧急情况。

- 加强施工现场的巡查和监测,确保施工过程中的安全性。

- 指定专人负责现场安全,保障施工人员的安全。

6. 运输和噪音控制- 运输:在施工前规划好运输路线,减少对周边居民的交通干扰,同时确保施工设备和材料的安全运输。

- 噪音控制:采取降噪措施,如使用低噪音设备、设置噪音屏障等,减少施工活动对周边环境的噪音污染。

7. 环保措施- 控制施工现场扬尘,采取湿式施工等措施减少粉尘污染。

- 做好废弃材料的分类处理,保护环境并确保合规性。

8. 总结本文档详细介绍了桥梁加固夜间施工作业的施工方案,包括施工时间和地点、施工人员和设备、施工流程、安全措施、运输和噪音控制、环保措施等方面。

通过合理的施工安排和措施,将能够高效完成桥梁加固工程,同时减少对交通和周边环境的影响。

高速公路暗桥施工方案设计

高速公路暗桥施工方案设计

高速公路暗桥施工方案设计1. 引言随着城市发展和人口增加,交通拥堵问题日益严重,高速公路的建设和改造成为解决交通问题的重要手段之一。

在高速公路建设中,施工方案设计对于施工效率和质量至关重要。

本文将重点介绍高速公路暗桥施工方案设计,包括施工方法、安全措施以及项目管理等。

2. 施工方法2.1 暗桥基本概念暗桥,也被称为通道桥,是指在高速公路上交叉的道路下方建设的桥梁。

暗桥的建设旨在提高交通效率和道路利用率,同时也减少了地面空间的占用。

暗桥的施工流程主要包括以下几个步骤:1.方案设计:根据现场情况和设计要求,制定施工方案并进行评审。

2.地面探测:在施工区域进行地质勘察和地下管线探测,确保施工安全。

3.设备准备:准备施工所需的设备、材料和工具。

4.土方开挖:根据设计要求进行土方开挖,形成暗桥通道。

5.基础施工:进行桩基施工或混凝土浇筑,确保暗桥的稳定性。

6.上部结构建设:根据设计要求进行上部结构的施工,如梁板安装等。

7.环境恢复:完成施工后,对周边环境进行恢复,包括道路铺设、绿化等工作。

在暗桥的施工中,常用的技术包括:•开挖技术:采用机械挖掘、爆破或者开挖护壁等方式进行土方开挖。

•基础施工技术:根据桥梁类型选择适合的基础施工工艺,如钻孔灌注桩、复合地基等。

•上部结构建设技术:根据桥梁类型选择适合的上部结构建设工艺,如预制梁板安装等。

•环境恢复技术:采用适合的环境恢复措施,包括道路平整、绿化等。

3. 安全措施3.1 施工期间安全在暗桥施工期间,需要采取一系列的安全措施来保证施工人员和过往车辆的安全。

•设立施工区域警示标志,提醒过往车辆减速慢行。

•设置施工现场围挡,避免施工区域的人员和设备对过往车辆造成伤害。

•安排交通管制员,指挥车流,保持施工现场的交通秩序。

3.2 施工质量监控为了确保施工质量,对暗桥的建设过程进行全程监控是非常重要的。

•进行现场巡视,及时发现施工中的问题并及时处理。

•使用高精度测量设备对施工标高进行测量,保证桥梁平整度。

暗挖区间桥桩注浆加固安全专项施工方案

暗挖区间桥桩注浆加固安全专项施工方案

目录1、编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3适用的范围 (1)2、工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2设计概况 (2)2.3工程地质及水文地质 (6)2.3.1工程地质 (6)2.3.2岩土层特征 (6)2.3.3围岩分类 (7)2.4周边管线情况 (9)2.5周边交通情况及交通疏解 (9)3、施工工序 (10)4、加固方案 (10)4.1危险源辨识 (10)4.2危险源处理措施 (10)4.3施工技术要求 (14)5、钢花管施工工艺 (14)5.1作业准备 (14)5.2施工工艺和作业流程 (15)5.3劳动组织 (18)5.4材料要求 (19)5.5设备机具配置 (19)5.6验收标准 (19)6、袖阀管施工工艺 (21)6.1施工工艺流程 (21)6.2工艺原理 (22)6.3施工方法及技术要求 (23)6.4施工技术措施 (27)7、监控量测 (28)7.1监控量测目的 (28)7.2主要监测项目技术要求 (28)8、施工组织 (37)8.1工期计划 (37)8.2项目部人员组织结构图 (37)8.3劳动力配置计划 (38)8.4主要材料、机械配置 (38)9、质量、文明施工措施 (38)9.1技术措施 (38)9.2文明环保施工措施 (39)9.3质量保证措施 (39)10、安全保证措施 (41)10.1施工现场 (41)10.2机械操作安全技术要点 (41)10.3施工用电安全保证技术要点 (42)九里堤站配线段暗挖区间桥桩注浆加固安全专项施工方案1、编制依据及原则1.1编制依据1)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011;2)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002;3)《既有建筑地基基础加固技术规范》JGJ 123-2000;4)《建筑变形测量规范》JGJ8-2007;5)九里堤路口站配线段暗挖隧道与既有立交桥、新建双快桥处理措施图;6)九里堤路口站配线段暗挖隧道施工图;7)设计文件和设计技术交底资料、纪要;8)国家、四川省及成都市现行有效的其他施工规范、标准文件。

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安定高速公路A7合同段钢筋砼暗桥施工方案1、编制依据1、宁都至定南(赣粤界)高速公路安远至定南段新建工程A7标土建工程招、投标文件。

2、宁都至定南(赣粤界)高速公路安远至定南段新建工程A7标土建工程施工设计图纸。

3、安定高速公路A7标施工现场实地考察情况。

4、国家现行公路施工规范、规程及验收标准:《公路桥涵施工技术规范》 JTG F50-2011《公路工程技术标准》 JTG B01-2014《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004《公路工程水泥混凝土试验规程》 JTG E30 -2005《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB/T175-19992、工程概况:安定高速公路A7合同段本合同段起讫桩号为:K198+530~K201+800,路线全长3.27公里(另鹅公枢纽及定南联络线3.126公里),本同段起点位于鹅公镇柱石村委会牛干崠下村南侧500米附近,终点位于鹅公镇田心村委会山塘垇附近。

互通与主线交叉桩号为K199+970.509,位于定南县鹅公镇。

本标段合同额为2.36亿元。

合同段内共有暗桥四座,分别位于 LK0+050;LK0+850;K199+530;BK1+205处。

现已对四处暗桥分别做完水悉调查,确定可以按图纸进行施工。

暗桥工程数量具体见下表。

暗桥数量统计表3、施工进度安排全线四处暗桥计划于2015年3月15日开始施工,至2015年10月31日前全部完工。

4、人员及机械安排全线四处暗桥施工由4个暗桥通道施工队伍,具体人员配置:每个施工作业面配备管理人员1名,质检人员1名,技术人员1名,施工作业人员20名。

由于暗桥通道的施工又直接制约着路基的施工进度,为此我项目部针对每处暗桥施工选用良好的的机械设备进行优化组合,以满足施工质量、工期的要求,具体配置见暗桥工程主要施工机械表:暗桥工程主要施工机械(每处)5、施工方案5.1、准备工作(1)清除杂物整理场地。

(2)清查安装主要施工机具。

(3)保证施工场地和水电的畅通。

(4)合理组织施工机构,明确责任,合理分工。

(5)准备满足施工需要的材料,如模板,方木,料斗,土工布,钢管,值班用临时工篷等。

5.2、测量放线(1)根据施工设计图纸,准确计算暗桥的轴线及四角控制点位置,然后上报测量监理工程师认可。

(2)按测量监理工程师认可后的轴线及控制点资料进行放样,测定出边线,引护桩,并上报监理工程师。

(3)根据已放出的暗桥轴线及控制点,测定出暗桥开挖边线,用白灰撒出开挖线,准确测量原地面标高,计算出基础开挖深度并进行基础开挖技术交底,经核查无误后方可开挖基坑。

5.3、基坑的开挖及换填(1)根据现场施工设备和施工环境,基坑的开挖采用机械开挖,人工配合修整的方法。

(2)挖出的土不能任意堆放,及时用装载车装将开挖出的弃土运至附近弃土场统一堆放,以免影响开挖基坑及其他作业。

(3)基坑开挖应避免超挖,在用挖机挖至基底底面高于设计高程20cm左右,再用人工整修挖至设计标高。

(4)基坑开挖后进行基底承载力试验,根据图纸要求确定满足基底承载力的换填深度,然后对开挖后的基础按图纸进行砂砾换填,分层压实。

(5)换填至暗桥基础底面标高以下10cm处,对换填压实后的基底检测其承载力,基底承载力应达到设计要求。

(6)基础挖好以后沿基坑两侧挖出临时排水沟,要做好基础临时排水设施。

5.4、基础(1)基坑挖好以后,在回填压实后的基础顶面铺设10cm的砂浆或碎石垫层,其面积略大于暗桥基础面积,将其顶面抹平,保持其顶面清洁。

(2)待基底抹平垫层混凝土达到一定强度后,由测量人员对暗桥基础的平面位置、标高及几何尺寸进行测量放样,并及时做好资料,经监理工程师签认认可以后,用墨线弹出基础边线,确定基础模板安装的位置。

(3)模板安装a、暗桥基础模板采用组合型钢模板,以槽钢为加劲撑制作。

b、模板安装前,在模板表面涂刷脱模剂。

不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。

c、沉降缝采用1~2cm厚的沥青麻絮或其他有弹性的防水材料填塞,要求顺直、贯通,模板要加固牢靠。

每4~6m设沉降缝一道。

d、安装:支立基础侧模时准确按照基础墨线边进行拼装,为了防止模板位移凸出,在模板外侧设支撑加以固定。

e、模板安装完毕后,为了保证位置准确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联结及纵横向稳定性进行自检,然后报监理工程师检查。

监理工程师认可后方能施工钢筋的安装。

(4)钢筋的安装a、我标段内暗桥的钢筋由项目部组建的专业钢筋加工厂统一加工预制,钢筋加工完成后用板车运至施工现场依图纸进行安装。

b、钢筋的布置严格按照设计进行,基础钢筋与台身钢筋应同时绑扎,台身钢筋安装时搭设钢管支架以保证钢筋安装垂直、位置准确,支架用拉线固定,钢筋搭接长度、同轴心受力弯折角度等严格按照规范施工。

c、钢筋施工完毕后报监理工程师检查,监理工程师认可后方能施工基础混凝土。

(5)基础混凝土的浇筑及养护a、暗桥砼采用集中拌和,罐车运输,吊车配合浇筑。

拌和前对各种原材料质量进行严格检查,不符合要求的材料禁止使用。

砼浇筑时必须对运到施工现场的砼进行严格检查,如坍落度、和易性等。

b、浇筑前先对支架、模板、预埋件进行检查。

模板内的杂物、积水应清理干净,模板缝隙必须填塞严密。

c、为了防止砼自高处向模内倾卸时发生离析,在浇筑砼时倾卸高度不超过2M,如超过2m要配串筒进行浇筑。

d、砼按一定厚度、顺序和水平方向分层浇筑。

上层砼在下层砼初凝前浇筑完成。

上层和下层砼同时浇筑时,前后浇筑距离应保持在1.5m左右,浇筑层厚度不超过30cm。

e、砼振捣采用插入式振动器振捣,移动时不得超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模距离保持在5至10cm左右。

f、砼浇筑要连续进行。

因故中断时,其间断时间间隔应小于前次浇筑砼的初凝时间。

砼浇筑完成后及时养护(洒水养生7天)。

5.5、台身(1)基础浇筑好之后,用全站仪按设计图对墙身线进行准确放样,并用水准仪复测标高,做好醒目的放样标记。

(2)合模、支架的搭设:a、支架的搭设、钢管架应用外径48~51mm,壁厚3~3.5mm,无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的腕扣式支架。

支架的杆件连接必须使用腕扣,在连接部位不得使用铅丝和其它材料绑扎.b、检查支架有无弯曲、接头开焊、断裂等现象,无误后方可实施拼装。

c、拼装时,支架立杆必须保证垂直度。

尤其重要的是必须在第一层所以立杆与横杆均拼装调整完成无误之后方可继续向上拼装,否则会引起以后各层的拼装困难。

竖杆和竖杆之间必须搭斜撑,以增强结构整体稳定性。

d、支架必须按结构拉接牢固,拉接点垂直距离不得超过4m,水平距离不得超过6m。

拉结所用的材料强度不得低于双股8#铅丝的强度。

e、模板的拼装。

模板在拼装之前应检测模板是否无损害,模板表面是否平整、无油迹、厚度是否满足要求。

在模板整体拼装的时候,模板之间的接缝一定要处理密实,特别是转角位置的模板拼缝,一定要填充牢固、密实,模板之间的拉杆一定要拧紧,拉杆缝也要填充密实牢固,防止在浇筑过程中发生漏浆跑模的现象。

模板立面应涂上脱模剂,基础顶面在墙身范围之内应凿毛。

所有准备工作做好以后,报监理工程师检查认可,监理工程师认可签认以后方可进行下道工序。

(3)沉降缝采用1~2cm厚的沥青麻絮或其他有弹性的防水材料填塞,沉降缝位置要准确,且要和基础沉降缝保持一致。

要求顺直、贯通,模板要加固牢靠。

台身每4~6m设沉降缝一道。

(4)暗桥砼采用集中拌和,罐车运输,吊车配合浇筑。

拌和前对各种原材料质量进行严格检查,不符合要求的材料禁止使用。

砼浇筑时必须对运到施工现场的砼进行严格检查,如坍落度、和易性等。

(5)浇筑前先对支架、模板、预埋件进行检查。

模板内的杂物、积水应理干净,模板缝隙必须填塞严密。

(6)为了防止砼自高处向模内倾卸时发生离析,在浇筑砼时倾卸高度不超过2M,如超过2M要配串筒进行浇筑。

(7)砼按一定厚度、顺序和水平方向分层浇筑。

上层砼在下层砼初凝前浇筑完成。

上层和下层砼同时浇筑时,前后浇筑距离应保持在1.5M左右,浇筑层厚度不超过30CM。

(8)砼振捣采用插入式振动器振捣,移动时不得超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模距离保持在5至10CM左右。

(9)砼浇筑要连续进行。

因故中断时,其间断时间间隔应小于前次浇筑砼的初凝时间。

砼浇筑完成后及时养护(洒水养生7天)。

5.6、防水处理防水处理用沥青麻絮填塞密实,并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧,以形成柔性水密封层,应再用两层15cm宽的浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位,墙身拉杆PVC管洞一定要填充密实。

5.7、钢筋混凝土盖板预制(1)模板制作及安装a、模板制作盖板侧模要求采用工厂加工的定型钢模,钢板厚度要求大于5mm,侧模框架边框采用75×75×7mm角钢,肋条采用100×100mm槽钢,肋条间距250mm,以增强整体钢度,使模板在周转一定次数后不变形,确保预制出盖板外形尺寸不超标。

b、模板安装模板准备就位后对模板接缝处用双面胶粘贴密实,将模板固定在两侧的钢筋支撑上,均匀涂刷脱模剂,模板安装要有足够的强度和稳定性,安装模板前先在底模上用墨线标出盖板尺寸线,并注意盖板的斜交角度,并在模板内侧划出盖板设计尺寸线用以控制砼的浇筑施工。

混凝土浇筑前应仔细核对预埋筋位置并用空压机清理模板内杂物。

模板安装和钢筋制作同时进行,妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安装,避免模板变形。

(2)钢筋施工盖板施工所用钢筋必须符合国家标准,并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。

钢筋按不同品种、不同规格分批存放,钢筋存放时需设标志牌,表明材料来源,是否自检(包括见证),自检时间,申报情况,拟使用部位以及材料产地、规格、数量。

钢筋进场时,本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品,进行力学实验,并同时应进行见证实验。

钢筋试样的力学性能达到规范要求时,方可使用,否则应清除出场,严禁使用。

钢筋加工在预制厂进行,加工成型的材料按有关规定摆放、保护。

钢筋调直及清除污锈应符合下列要求:a、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、麟锈等清除干净。

b、钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

c、采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB350牌号钢筋冷拉率不宜大于1%。

钢筋焊接采用搭接焊,以双面焊为主。

两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,接头双面焊长度不小于5d,单面焊的长度不小于10d(d为钢筋直径)。

焊缝需达到饱满,焊完后焊渣要敲除干净。

受力钢筋焊接街头应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,接头长度(1.3倍的搭接长度)区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的不大于50%。

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