关于对重庆、成都两地物流业发展的考察报告
成都物流市场调研报告
成都物流市场调研报告成都物流市场调研报告一、市场概况成都物流市场是四川省最大的物流市场之一，由于成都地理位置优越，交通便利，经济发展迅速，吸引了大量的企业和物流服务提供商进入市场。
目前成都物流市场规模庞大，物流企业众多，包括快递、货运等不同类型的企业。
二、市场竞争成都物流市场竞争激烈，主要的竞争因素包括价格、服务质量、运输时间等。
物流服务提供商之间的价格竞争非常激烈，许多企业通过降低价格来吸引客户。
同时，高质量的服务也是吸引客户的重要因素，包括包装、运输过程中的安全和准时性等。
三、市场发展趋势随着电子商务的快速发展，成都物流市场也面临着新的机遇和挑战。
越来越多的企业和消费者通过网络购物，对物流配送的要求也越来越高。
因此，物流企业需要加强信息化建设，提高物流服务的效率和可靠性。
同时，随着城市化进程的加快，最后一公里配送的问题也愈发突出，这为物流企业提供了新的发展机会。
四、市场前景成都物流市场在未来有着良好的发展前景。
首先，成都地理位置优越，对西部地区的物流中转起到了重要作用，成为了西部物流中心。
其次，随着成都经济的不断发展，物流需求也将不断增加。
最后，随着政府对物流行业的支持力度加大，物流市场将迎来更多的机遇。
预计在未来几年内，成都物流市场的规模将进一步扩大。
五、发展建议针对成都物流市场的发展，建议物流企业注意以下几点。
首先，加强服务质量的提升，包括运输的安全和准时性等。
其次，加大信息化建设力度，提高物流服务的效率。
第三，加强与电子商务企业的合作，共同发展。
最后，政府应该加大对物流行业的支持力度，提供更好的政策环境和发展机会。
六、总结成都物流市场作为四川省最大的物流市场之一，具有良好的发展前景。
市场竞争激烈，物流企业需要提高服务质量和信息化建设。
随着电子商务的发展，物流市场将迎来新的机遇。
随着城市化进程的加快，物流企业有望获得更多的发展机会。
政府也应该加大对物流行业的支持力度，提供更好的政策环境和发展机会。
成都市物流发展调查与分析
成都市物流发展调查与分析一、引言随着经济全球化的不断深入，物流行业在全球范围内都扮演着重要的角色。
作为中国西南地区的重要城市，成都市在物流发展方面也取得了长足的进步。
本文旨在对成都市物流发展进行调查与分析，探讨其现状、问题和发展前景。
二、成都市物流现状成都市作为中国西南地区的交通枢纽，物流网络发达。
目前，成都市已经形成了以空港、铁路、公路、水运和邮政为主要支撑的综合物流体系。
其中，成都双流国际机场是西南地区最大的航空货运枢纽，拥有多条国际航线和国内航线，为成都市的物流发展提供了便利。
另外，成都市还拥有发达的铁路网络，包括成昆铁路、成渝铁路和川黔铁路等。
这些铁路线路连接了成都市与西南地区以及其他省份，为物流运输提供了多样化的选择。
此外，成都市的公路网络也非常发达，以成都为中心，辐射全省及周边地区。
公路运输成为成都市物流运输的重要组成部分，为商品的快速运输提供了便利。
三、成都市物流问题尽管成都市物流发展取得了显著成就，但仍存在不少问题。
首先，物流成本较高。
由于成都市地处内陆，与沿海城市相比，物流运输距离较长，导致物流成本增加。
其次，物流服务水平亟待提高。
尽管成都市物流网络发达，但服务质量和效率仍有待提高，例如货物配送时间长、物流信息不透明等问题。
此外，成都市物流业还存在环境污染问题。
物流运输过程中产生的废气、废水和噪音等污染物对环境造成不可忽视的影响。
因此，成都市物流业需要加强环境保护意识，推动绿色物流发展。
四、成都市物流发展前景尽管存在问题，成都市物流发展前景依然广阔。
首先，成都市地理位置优越，连接西南地区和中西部地区，具有辐射能力。
随着“一带一路”倡议的推进，成都市将成为重要的物流枢纽，为国内外商品的流通提供更多便利。
其次，成都市政府高度重视物流发展，出台了一系列政策和措施，加大对物流业的支持力度。
这将进一步促进成都市物流业的发展，提升物流服务水平。
此外，成都市拥有庞大的市场需求和消费潜力，对物流业提出了更高的要求。
成都市物流发展调查与分析
成都市物流发展调查与分析一、引言成都市作为中国西部地区的重要城市，物流业发展迅速。
本文将对成都市物流发展进行调查与分析，以全面了解其现状、问题和发展趋势。
二、成都市物流现状1. 成都市物流基础设施：介绍成都市的交通网络、货运站点、仓储设施等物流基础设施情况。
2. 成都市物流企业：列举成都市的物流企业，包括大型物流公司、小型货运代理等，分析其规模、服务范围和竞争力。
3. 成都市物流市场规模：统计成都市物流市场的总体规模、增长趋势和市场份额，分析其对地方经济的贡献。
三、成都市物流问题分析1. 交通拥堵：分析成都市交通拥堵对物流运输的影响，提出缓解交通拥堵的建议。
2. 仓储不足：探讨成都市仓储设施不足的原因，分析对物流业发展的影响，并提出解决方案。
3. 人才短缺：分析成都市物流人才供给不足的原因，探讨培养物流人才的策略和途径。
四、成都市物流发展机遇1. 西部陆海新通道：介绍西部陆海新通道对成都市物流发展的影响，探讨如何利用该通道拓展物流市场。
2. 电子商务的兴起：分析电子商务对成都市物流业的推动作用，探讨如何与电商企业合作，促进物流发展。
3. 政府政策支持：介绍成都市政府对物流业的政策支持和鼓励措施，分析其对物流发展的促进作用。
五、成都市物流发展策略1. 加强基础设施建设：提出加强交通、仓储等基础设施建设的策略，以提升物流效率和服务质量。
2. 培养物流人才：探讨如何加强物流人才培养和引进，提高物流从业人员的专业素质。
3. 推动信息化建设：分析信息化对物流业的重要性，提出推动物流信息化建设的策略和措施。
4. 拓展国际物流业务：探讨如何利用成都市的地理优势和政策支持，拓展国际物流业务。
六、成都市物流发展前景展望根据对成都市物流现状、问题和机遇的分析，展望成都市物流发展的前景，指出其潜在的市场空间和发展方向。
七、结论总结成都市物流发展调查与分析的主要内容，强调物流发展的重要性和提出的发展策略。
八、参考文献列举本文所参考的相关文献和数据来源。
赴成都重庆考察学习总结报告
赴成都重庆考察学习总结报告尊敬的领导：我于近期赴成都和重庆进行考察学习，通过深入了解这两个地区的经济发展、文化特色和社会环境，获益匪浅。
现将此次考察学习的总结报告如下：一、考察地点背景介绍成都，被誉为天府之国，是四川省的省会。
作为中国西南地区的经济、文化和交通中心，成都具备得天独厚的优势。
而重庆，则是中国西部的重要城市之一，因其地理位置独特，被赋予了“山城”之称。
二、经济发展情况1. 成都的经济发展成都作为中国西部的经济核心城市，在过去几年中快速发展。
其GDP连续多年保持两位数的增长，成为西部地区领先的城市。
成都的重点发展产业包括电子信息、现代制造业以及物流业等。
同时，成都也十分重视文化创意产业的发展，通过举办大型文化活动和引进国内外的演艺品牌，吸引了大量的文化旅游资源。
2. 重庆的经济发展重庆的经济曾因为其特殊的地理位置而相对滞后，但近年来取得了长足的发展。
重庆以制造业为主导，形成了一个以汽车、电子、冶金等行业为核心的产业体系。
此外，重庆还积极发展服务业，特别是金融、物流和旅游业。
三、文化特色与社会环境1. 成都的文化特色与社会环境成都是一座拥有悠久历史的城市，以其独特的文化魅力吸引着大量游客。
这里有著名的锦里老街、宽窄巷子等文化古街，以及蜀绣、川剧等独具特色的传统艺术形式。
成都人民热情好客、乐于助人，社会环境相对和谐稳定。
2. 重庆的文化特色与社会环境重庆的文化以巴渝文化为代表，民间艺术形式独特，如川剧、布袋戏等。
此外，重庆还有丰富的自然景观，如长江三峡、武隆天生三桥等，吸引了大量的游客。
社会环境相对较为活跃，人们热情好客，但也面临一些城市化发展所带来的挑战。
四、学习收获与体会在此次考察学习中，我深刻感受到了成都和重庆的经济发展速度之快，以及其独特的文化特色。
通过与当地企业和机构的交流，我了解到了它们在发展中所面临的机遇和挑战。
同时，我也发现了一些可以借鉴的经验和做法。
首先，成都和重庆在拓展现代服务业方面有着明显的优势，这是未来经济发展的重要方向。
成都物流公司实践调研报告
成都物流公司实践调研报告成都物流公司实践调研报告一、调研概述本次调研旨在了解成都地区物流行业的发展现状、市场竞争格局以及存在的问题与挑战。
通过对成都多家物流公司的实地调研和深入访谈，获取了大量的数据和信息，以便更全面地了解该行业的发展情况，并提出相应的建议和对策。
二、调研结果与分析1.市场发展现状成都物流市场近年来呈现稳步增长的态势，尤其是随着电商行业的蓬勃发展，物流需求快速增加。
城市化进程的推进也为物流业提供了良好的市场基础。
2.主要竞争对手分析在成都物流市场中，主要竞争对手包括大型国内物流企业和本地中小型物流公司。
大型企业有着雄厚的资金实力和资源优势，具备较强的综合运输能力，但相对较为僵化，服务体验有待提升；中小型物流公司在服务灵活性和价格方面具有一定的竞争优势，在本地市场拥有一定的客户基础，但运力和配送范围相对有限。
3.存在问题与挑战(1)服务水平不稳定：部分物流公司的服务水平在不同时间段有较大的波动，尤其是在高峰期客户投诉集中。
(2)运力不足：某些物流公司在快速扩张中未能及时跟上运力的增加，导致订单无法及时配送。
(3)信息化程度有待提高：部分物流公司在物流信息化方面投入不足，在跟踪查询、货物运输状态多方面仍存在较大的问题。
(4)人才培养与留存：随着物流行业的竞争日益激烈，人才培养和留存成为一个重要的问题。
部分物流公司缺乏专业人才，导致管理效率低下。
4.发展机遇与对策(1)加强物流信息化建设，提升服务水平：通过引入物流信息系统，加强货物跟踪查询、配送时间预约等功能，提供更便捷高效的物流服务。
(2)优化运力调配，提高配送效率：物流公司可以通过与合作伙伴共享运力和货物配送网络，提高运转效率，缩短配送时间，增加客户满意度。
(3)加强人才培养与引进：物流公司应注重人才培养，提高员工的专业素质，同时引进物流行业的专业人才，提升企业整体竞争力。
(4)发掘新的商机：与电商、农产品等行业建立紧密合作关系，寻找新的商机，拓展市场。
成都货运市场调研报告
成都货运市场调研报告一、背景和目的成都作为中国西部重要的经济中心城市，货运市场发展迅速，影响力逐渐扩大。
本次调研旨在深入了解成都货运市场的现状和发展趋势，为货运企业制定合理的市场策略和运作模式提供参考。
二、调研方法本次调研采用了多种方法，包括文献研究、访谈调查和数据分析等。
1. 文献研究通过阅读相关文献、政策法规和行业报告，了解成都货运市场的历史、现状和发展趋势。
收集和分析大量的二手数据，为后续的调研工作提供基本参考。
2. 访谈调查通过与货运企业的管理人员和从业者进行深入访谈，了解他们对成都货运市场的认识和看法。
通过与客户交流，获取他们对货运服务的需求和评价，了解市场的潜力和竞争状况。
3. 数据分析通过对收集的二手数据进行分析，包括市场规模、竞争格局、运输方式等方面的数据分析，了解成都货运市场的整体情况。
三、成都货运市场的现状1. 市场规模根据数据统计和预测分析，成都货运市场的规模逐年扩大，年均增速维持在10%以上。
2019年，成都货运市场的总运输量超过5000万吨，总货值接近4000亿元。
市场主要集中在城市周边的物流园区和交通枢纽。
2. 竞争格局成都货运市场的竞争格局相对集中，市场份额前五的企业控制了60%以上的市场份额。
这些企业在技术、服务和价格等方面拥有一定的优势，形成了一定的市场壁垒。
3. 运输方式成都货运市场的运输方式多样化，包括公路运输、铁路运输、航空运输和水运等。
其中，公路运输是主要的运输方式，占据市场份额的80%以上。
随着成都综合交通体系的完善，其他运输方式的市场份额也在逐步增加。
四、成都货运市场的发展趋势1. 物流科技的应用随着信息技术的发展，物流科技在成都货运市场中发挥着越来越重要的作用。
通过物流信息系统的应用，货运企业能够提高运输效率，降低成本，提供更加可靠的物流服务。
2. 网络化和智能化成都货运市场的网络化和智能化水平逐步提高，通过物流园区的建设和信息化技术的应用，货运企业能够实现全程跟踪和智能调度，提高物流效率和质量。
重庆物流业现状与发展前景调研报告
重庆城市管理学院大学生调研报告题目：重庆物流业现状与发展前景调研区域重庆姓名王旭系别工商管理学院专业物流管理指导教师时间 2011/2/20 重庆城市管理学院学生处、院团重庆物流业现状与发展前景调研报告撰文：王旭经济全球化趋势和internet信息技术的飞速发展，使全世界的消费需求者与供应商能直接面对面地交易，从而对物资配送提出了快速、及时、准确、质优的迫切要求。
经济结构的调整与多样化个性的消费需求的出现，使经济社会对物流业的需求发生了质的变化。
在企业产品价格和质量已取得优势后，在生产，销售现场成本的控制已经比较充分的情况下，追求物流效率就成为现代企业降低营运成本，提高效益，提高企业竞争力的重要途径。
物流业已成为继制造业利润和商业利润之后的“第三利润源泉”。
有专家指出，今后企业与企业的竞争，其焦点就在于物流供应链与供应链之间的竞争，21世纪企业与企业的大比拼的焦点所在就是物流管理水平的高低。
一、重庆的物流业的现状与水平重庆是中国西部最大的城市，地处西部窗口位置，也是西部丰富资源和工业原材料外运的重要物流中转中心。
重庆地势独特，但交通运输业底子不薄，川渝高速、港口、航空、陇海铁路网系、京广铁路网系等都将重庆纳入了全国物流网络体系中。
重庆港还与上海港建立了紧密的联系，重庆港将作为上海港向西部延伸的重要联接点，承担中国境内外物流大流动的重要角色。
目前，我市的物流业总体规模小，效率低，服务项目少，系统化、标准化、专业化、一体化的现代物流体系远没有形成。
最大的物流企业年营业额也只有几千万元，与广东省的大型物流企业相差十倍，与发达国家相比，更是天壤之别。
与我市年产值的流通与经济发展水平很不相称。
以重庆市云阳县城为例。
据调查，西南地区的物流业相比沿海真的差得挺大的。
寒假时，本组一成员网购了两款U盘，一个是成都的，另一个是广东的。
结果广东用申通快递，每一步物流信息都能在淘宝网上看到，从广东卖家送到重庆云阳客户手中，只用了两天半的时间。
成都物流市场调研报告
成都物流市场调研报告成都物流市场调研报告一、市场概况：成都物流市场是一个庞大且具有潜力的市场。
成都地处西南地区，具有便利的交通网络和战略地理位置。
随着国家对西南地区的经济发展的重视，成都物流市场得到了快速的发展。
根据统计数据，成都物流市场的规模已经超过一千亿元人民币，并且还在不断增长。
二、市场竞争情况：成都物流市场竞争激烈，主要有以下几个方面的竞争：1.价格竞争：由于市场上存在大量的物流企业，价格成为了竞争的重要方面。
各家物流企业通过不断降低价格来争夺客户。
2.服务竞争：物流服务质量对于客户来说非常重要。
一些企业通过提供高质量的物流服务来吸引客户，例如提供及时送达和仓储服务。
3.技术竞争：一些物流企业通过引进先进的物流技术，提高物流效率和准确性，从而在市场中获得竞争优势。
三、市场前景：成都物流市场前景广阔。
随着国家对西南地区经济的大力支持和西部大开发的实施，成都将成为重要的物流中心。
此外，成都人口众多，消费需求强劲，为物流市场的发展提供了巨大的潜力。
预计未来几年内，成都物流市场将保持快速增长。
四、发展策略：对于物流企业来说，要在成都物流市场取得成功，需要制定以下几个发展策略：1.提供多元化的物流服务：为了满足不同客户的需求，物流企业应提供多元化的物流服务，例如装卸、运输和仓储等。
2.优化物流网络：通过建立一个高效的物流网络，物流企业可以提高运输效率和准确性，提供更好的物流服务。
3.建立合作伙伴关系：物流企业可以与其他企业建立合作伙伴关系，共享资源，降低成本，并提高市场竞争力。
4.注重技术创新：物流企业应重视技术创新，引进先进的物流技术，提高物流效率和质量。
五、总结：成都物流市场是一个具有潜力和广阔前景的市场。
物流企业应该通过价格竞争、服务竞争和技术竞争来在市场中获得竞争优势。
通过提供多元化的物流服务、优化物流网络、建立合作伙伴关系和注重技术创新，物流企业可以实现可持续发展并取得成功。
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关于对重庆、成都两地物流业发展的考察报告
2010-12-13 来源:贵阳市商务局
摘要：考察中我们发现，成都物流发展的规模和推进的速度要好于重庆，这得益于成都较早明确物流发展的牵头单位为设在成都市交通委员会的物流办。
重庆在2005年7月发布的一个有关扶持现代物流业的“70号”文件明确规定，对列入“十一五”现代物流业发展规划的物流基地和重点物流业项目，包括物资储备、分拣、仓储、运输装卸、包装等设施应优先保障用地，其用地和各种规费按照工业园区用地政策执行。
一、两地发展物流业的基本情况
（一）重庆
1、物流业发展迅猛。
“十五”期间，物流业增加值从101.3亿元增加到219.0亿元，年均增长16.7%，占全市地区生产总值的比重保持在7%左右。
物流信息基础设施建设步伐加快，基于EDI技术的重庆电子口岸、口岸信息网、口岸电子操作平台已经建成投入使用。
物流企业加快成长，一批具有现代物流特征的本土物流企业正在壮大，一批国内外知名物流企业已入驻重庆；经工商登记注册的物流企业从109家增加到489家，其中注册资本1000万以上的由13家增加到41家，1000万以下的从96家增加到448家。
2、物流业发展优势明显，定位准确：依托交通干线、口岸优势，建设重庆寸滩物流园区、重庆铁路物流园区、重庆空港物流园区三大枢纽性物流园区，构建八大区域性物流基地，建成若干物流中心及配送中心。
3、物流业发展政策力度不断加强：2005年出台了《重庆市人民政府关于加快现代物流业发展的意见》，2007年3月8日出台了《重庆市国民经济和社会发展第十一个五年规划现代物流业发展专项规划》，2007年10月出台了《重庆市促进现代物流业发展政策的实施意见，强力支持物流业发展。
（二）成都
1、系列政策鼓励发展。
2004年6月市经委、市国土资源局、市规划管理局出台了《关于成都市现代物流项目用地实施意见》，2005年3月出台了《成都市重点现代物流项目确认暂行实施办法》，2005年7月《成都市人民政府关于加快推进现代化物流发展的意见》正式出台，明确了成都物流发展的目标、任务，并在土地、工商、税务、交通、资金等方面制定了优惠政策。
2、物流巨头抢滩成都：台湾海霸王投巨资9亿多元人民币在成都修建占地1600多亩的冷藏物流基地，将建成中国西南规模最大、功能最完善的冷藏物流基地；韩国（中国西部）物流中心在四川宏盛国际物流有限公司成立，此中心将为韩国企业提供运输、仓储、通关等各种进出口物流服务，有利于在华投资的韩国企业开拓西部市场。
由日本伊藤忠集团与顶新集团合作建立的顶通物流中心进驻成华区，全面提升了成都物流城区配送的水平。
3、本土物流迅速成长。
投资4亿元的坤泽物流中心正式营业；投资1.2亿元的鸿瑞纸品商贸物流中心已进入建设阶段；成都煤管局仓库适应市场需求、盘活国有资产，成立了川美物流塑料市场。
四川金桥物流有限公司现有100个覆盖全国各主要经济城市的运作网点。
二、两地发展物流业的基本经验
1、强有力的专业组织机构是发展的前提
考察中我们发现，成都物流发展的规模和推进的速度要好于重庆，这得益于成都较早明确物流发展的牵头单位为设在成都市交通委员会的物流办。
重庆在2005年7月发布的一个有关扶持现代物流业的“70号”文件明确规定，对列入“十一五”现代物流业发展规划的物流基地和重点物流业项目，包括物资储备、分拣、仓储、运输装卸、包装等设施应优先保障用地，其用地和各种规费按照工业园区用地政策执行。
虽然“70号文件”明确了免收土地出让金和配套费，但并未明确由谁来签字减免。
2007年10月，《重庆市促进现代物流业发展政策的
实施意见》，细化了70号文件的内容，明确了土地出让金先征后返，但仍未明确由谁（牵头）执行等事项。
同月出台的有关重点现代物流企业和项目的认定办法，只是界定了重点现代物流企业和项目，还是没有确定由谁执行70号文件精神。
所以事实上重庆在物流发展上不断推出新的政策，但由于没有确定文件执行的主体，导致在实施过程中遇到了较大障碍。
而成都从一开始就确定了物流发展的牵头单位为设在成都市交通委员会的物流办，物流办具体执行有关物流发展的政策，并与各区县签订物流发展目标责任书，组织得力，所以成都物流迅速发展，今年11月全国物流业发展大会将在成都双流物流园区召开。
2、牢固树立物流项目必须符合物流发展规划的思想
成都市物流项目必须符合成都现代物流发展规划，必须有物流办下发的“物流项目认定书”才可以进入规划报批阶段，对重大物流定期对新建设物流项目进行监督检查，联合国土、规划执法单位对物流集中发展区外违规建设的物流项目进行查处，切实促进新建物流项目进入物流园区、物流中心发展，确保物流发展规划的权威性。
3、敢于解决制约物流发展的关键性问题
成都为加快现代物流业的集中发展，市政府办公厅转发了市交委、市物流办、市规划局、市国土局《关于促进现代物流业集中发展的意见》；针对开通更多国际航线的需要，物流办起草了《成都市开通国际客货运国际航线财政补贴资金管理暂行办法》；针对物流投资项目的资金扶持，物流办起草了《成都市现代物流业发展专项资金使用办法》；针对道路运输业存在的结构性问题，组织制订了《关于促进道路运输业结构调整的意见》；为了提高国际物流的通关效率，物流办牵头完成了成都大通关调研工作，市政府组建了成都市口岸服务办，明确了大通关系统的建设问题；针对成都国际航空物流园区的启动工作，物流办对机场口岸联检大楼的建设选址进行了专题调研和协调，为航空物流园区启动建设创造了条件。
4、扩大宣传，加大招商引资的力度，效果明显
2006年成都市物流办牵头编制了《成都物流投资指南》和《成都物流招商项目册》，并在广州、厦门、青岛、新加坡举办了四次大型的成都物流招商投资说明会，大力宣传成都物流投资环境和市场潜力，吸引了一大批国内外知名物流企业、物流地产商、船公司、航空公司前来成都考察。
2006年引进了美国普洛斯、法国FM、飞歌物流、新加坡星狮、浙江传化、南方物流等10户国际国内外知名的物流企业进入成都，新引进投资过亿元物流项目5个，签署意向性投资协议2份。
截止目前，进入成都的国内外知名物流企业总数已达30多家，全球航空物流的四大巨头（Fedex、UPS、DHL、TNT）全部进入成都，国内“中”字头物流公司和十多家知名物流企业在成都设立了西南地区的区域分公司或办事处，20多家国内外知名物流企业有意向在成都建设西南地区（西部地区）的物流分拨中心，国际国内知名物流企业对成都物流的关注程度正在不断提高。
三、对我市物流业发展的建议
1、将物流业的发展认识统一到既定的物流业发展规划，政策的制定和项目的引进必须符合物流业发展规划。
《贵阳市现代物流业发展规划》（2008-2020）年中明确提出贵阳市物流建设以以“一环、三带、九节点”物流项目的实施实现“打造三个基础平台、建设9个物流结点、培育一批现代物流企业、形成三大现代物流服务体系”的目标。
我们所有的物流项目必须首先满足这个规划的要求，这一点尤其要得到各区（县、市）的认识。
2、结合物流园区规划方案和物流政策的出台，加大对贵阳市发展物流业的宣传力度。
强化物流招商工作，要充分利用国家部委举办的各类物流专业性交流会议，有针对性地组织物流园区和物流中心开展招商活动，同时组织物流园区、物流中心在北京、上海、深圳等物流业发达的地区举办2~3次物流招商说明会，重点跟踪国际知名物流企业和国内100强物流企业（尚未在西南地区有投资的企业），着力引进一批国内外知名的大型物流企业，引进有
实力的物流地产商参与物流园区、物流中心的开发建设。
应采用委托国内知名设计院与市规划设计院相结合的模式，将对物流园区规划方案尽可能做到修建性详细规划，利于招商和项目的推进，同时物流园区要成立相应的管理委员会。
3、尽快建立贵阳市物流发展领导小组，下设物流办公室，明确物流办的工作职能，强力推进物流业的发展。
针对当前贵阳市物流业发展的突出问题，在7月相继出台切实可行的《贵阳市促进物流业发展的措施》、《贵阳市物流发展专项资金管理办法》、《重点物流企业和重点物流项目认定办法》、《贵阳市物流企业推荐评优细则》，积极推进贵阳市物流协会的建立，建立并完善各区（县、市）物流发展考核办法，建立物流业发展重点项目库，编制《贵阳市物流业发展招商引资手册》。