JTGTF50-《公路桥涵施工技术规范》压浆剂试验仪操作规程之欧阳歌谷创编
桥涵施工技术规范

ﻩ《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011施工纲要2013.3.20一、总则1、公路桥涵工程施工应积极推广使用可靠的新技术、新工艺、新材料、新设备。
二、术语1、大直径桩——直径D≥2.5m的钻孔灌注桩。
2、超长桩——桩长L≥90m的钻孔灌注桩。
3、高强度砼——强度等级≥C60的砼。
4、高性能砼——采用砼的常规材料、常规工艺,在常温下,以低水胶比、大掺量优质掺合料和严格的质量控制措施制作的,具有良好的施工工作性能且硬化后具有高耐久性、高尺寸稳定性及较高强度的砼。
5、大体积砼——现场浇筑的最小边尺寸≥1m,且必须采取措施以避免因水化热引起的内表温差过大而导致裂缝的砼。
6、结构物的表面系数——(结构物冷却面积m2)/(结构体积m3)。
7、悬臂浇筑法——在以桥墩为中心的顺桥向两侧,采用专用设备对称平衡地逐段向跨中浇筑砼梁体,并逐段施加预应力的施工方法,常采用挂篮等特殊工艺设备。
8、预拱度——为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的位移(挠度),在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。
三、施工准备和施工测量3.1施工准备1、对技术条件复杂的工程,应进行多方案比选,编制安全可靠、技术可行、经济合理的专项施工技术方案和专项安全技术方案。
2、水泥、砂、石、外加剂等施工原材料的选择应在工程开工前通过试验确定,各种原材料进场时,应按本规范的有关规定进行相应的质量检测和试验工作。
3、开工前应完成现场的“四通一平”工作,即通路、通电、通水、通讯及平整场地。
3.2施工测量1、施工过程中,应对桥梁工程控制网进行不定期的检测和定期复测,定期复测周期不应超过6个月。
2、平面控制测量等级:a.多跨桥梁总长1000m≤L<2000m,或单跨跨径150m≤Lk<300m,或高架桥;测量等级属四等。
b.多跨桥梁总长L<1000m,或单跨跨径Lk<150m;测量等级属一级。
3、各等级平面控制测量,其最弱点点位中误差为<±50mm,四等控制网最弱相邻点边长相对中误差≤1/35000(一级控制网相对中误差≤1/20000)。
公路桥涵混凝土施工规范条文JTTTF50—2011

公路桥涵施工技术规范(JTT/T F50—2011)6 混凝土工程6.1 一般规定6.1.1 本章适用于公路桥涵混凝土施工的原材料选择、配制、拌制、运输、浇筑、养护及质量检验,预应力混凝土及水下混凝土等的特殊要求尚应符合本规范第7章和第8章的规定。
6.1.2 混凝土工程所用的各种原材料,均应符合现行国家或行业标准的规定,并应在进场时对其性能和质量进行检验。
6.1.3 在进行试配和质量检测时,混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定,且应取其保证率为95%。
试件应以同龄期者3个为一组,每组试件的抗压强度以3个试件测值的算术平均值(计算精确至0.1MPa)为测定值,当有1个测值与中间值的差值超过中间值的15%时,取中间值为测定值;当有两个测值与中间值的差值均超过15%时,则该组试件无效。
6.1.4 混凝土的抗压强度应以标准方式成型的试件,置于标准养护条件下(温度20℃±2℃,相对湿度不低于95%)养护28d所测得的抗压强度值(MPa)进行评定。
采用蒸汽养护的混凝土抗压强度,试件应先随构件同条件蒸汽养护,再转入标准条件下养护,累计养护时间应为28d。
当混凝土中掺用粉煤灰等矿物掺合料时,确定混凝土抗压强度时的龄期应符合设计规定。
6.1.5 公路桥涵混凝土宜使用非碱活性集料,当条件不具备必须使用时,其他材料中的碱含量及混凝土中的最大总碱含量应符合本规范的规定。
6.2 水泥6.2.1公路桥涵工程采用的水泥应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》(GB 175)的规定,水泥的品种和强度等级应通过混凝土配合比试验选定,且其特性应不会对混凝土的强度、耐久性和工作性能产生不利影响。
当混凝土中采用碱活性集料时,宜选用含碱量不大于0.6%的低碱水泥。
6.2.2水泥进场时,应附有生产厂的品质试验检验报告等合格证明文件,并应按批次对同一生产厂、同一品种、同一强度等级及同一出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等性能的检验,散装水泥应以每500t为一批,袋装水泥应以每200t为一批,不足500t或200t时,亦按一批计。
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1[11]
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公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1一、概述公路桥涵施工的基本要求和原则公路桥涵施工的组织管理和质量控制公路桥涵施工的主要工序和技术措施公路桥涵施工的安全防护和环境保护二、公路桥涵施工的基本要求和原则依据设计文件、合同约定和相关标准规范进行施工,保证工程质量符合设计要求和验收标准。
优化施工方案,合理安排施工进度,有效利用资源,降低成本,提高效率。
加强施工现场管理,落实责任制,建立健全各项制度和规程,确保施工顺利进行。
重视施工安全防护,采取有效措施,预防和消除事故隐患,保障人员、设备、材料和周边环境的安全。
注重环境保护,遵守环境法规,减少污染物排放,控制噪声、粉尘、废水等对环境的影响。
三、公路桥涵施工的组织管理和质量控制施工前期准备:包括设计文件审查、现场勘察、材料设备采购、人员培训等。
施工计划编制:包括总体计划、分部分项计划、专项计划等。
施工组织实施:包括现场布置、交通组织、材料设备管理、人员管理等。
施工质量控制:包括质量检验与评定、质量检测与监测、质量记录与报告等。
施工变更与索赔:包括变更申请与审批、索赔依据与程序、索赔金额与结算等。
工程竣工验收:包括竣工资料整理与移交、竣工验收申请与组织、竣工验收结果与结论等。
四、公路桥涵施工的主要工序和技术措施基础施工:包括基坑开挖、支护与降水、桩基施工、承台与墩台施工等。
上部结构施工:包括梁板、箱梁、拱桥、索桥等不同类型的上部结构的制作、安装、张拉、压浆等。
桥面系施工:包括桥面铺装、防水层、伸缩缝、栏杆等桥面系的施工。
涵洞施工:包括涵洞开挖、支护与降水、涵洞衬砌、涵洞入口与出口等涵洞的施工。
其他附属设施施工:包括桥下排水、桥上照明、桥上标志标线等其他附属设施的施工。
五、公路桥涵施工的安全防护和环境保护安全防护:包括制定安全生产责任制,加强安全教育培训,落实安全检查制度,配备必要的安全设备和器材,做好应急预案和救援措施,及时处理安全事故等。
环境保护:包括制定环境保护方案,执行环境保护规范,采取减少污染物排放,控制噪声、粉尘、废水等对环境的影响,做好绿化恢复和生态修复等。
《公路桥涵施工技术规范》jtg,t,f50-20XX

竭诚为您提供优质文档/双击可除《公路桥涵施工技术规范》jtg,t,f50-20XX篇一:公路桥涵施工技术规范jtg-t_F5020xx勘误p《公路桥涵施工技术规范》(jtg/tF50-20xx)勘误2.第6.14.2条第3款:“,粗集料的最大粒径不宜大于25mm,;配制c80及以上等级混凝土时,最大粒径不宜大于20mm。
”其中的“25mm”修改为“26.5mm”,“20mm”修改为“19mm”。
3.第6.15.6条42页第2行:“,其压碎指标尚应不大于10%;”其中的“10%”修改为“18%”。
42页第5行:“。
粗集料的最大粒径不宜超过25mm(大体积混凝土除外),”,其中的“25mm”修改为“26.5mm”。
4.表6.15.9-2:集料最大粒径(mm)一栏中的10、15、25、40依次修改为9.5、16.0、26.5、37.5。
5.表7.8.5-1“其他锚具”一栏中,“钢绞线束”与“钢丝束”之间应采用横线隔开。
6.表7.9.3第一栏:删除水胶比的单位“%”;表7.9.3最后一栏的内容:全部删除。
7.第21.5.1条第2款:“,槽间距宜为20m,。
”其中的“20m”应改为“20mm”。
8.附录c4图c4中的符号:应将原符号a1、a2、a3按从左至右的顺序改为a2、a3、a1,与1、2、3的编号相对应。
修订编制组20xx-10-30篇二:桥涵施工技术规范《公路桥涵施工技术规范》jtg/tF50-20xx施工纲要20xx.3.20一、总则1、公路桥涵工程施工应积极推广使用可靠的新技术、新工艺、新材料、新设备。
二、术语1、大直径桩——直径d≥2.5m的钻孔灌注桩。
2、超长桩——桩长l≥90m的钻孔灌注桩。
3、高强度砼——强度等级≥c60的砼。
4、高性能砼——采用砼的常规材料、常规工艺,在常温下,以低水胶比、大掺量优质掺合料和严格的质量控制措施制作的,具有良好的施工工作性能且硬化后具有高耐久性、高尺寸稳定性及较高强度的砼。
JTGTF50-《公路桥涵施工技术规范》压浆剂试验仪操作规程之欧阳治创编

压浆剂试验仪器操作规程执行检验依据:JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆》技术条件孔道压浆技术指标:流动度测定仪---流动锥测定压浆料的流动性,适用于流出进间不大于35s 的压浆料。
接收容器:最小容量为2000ml 最小读数应不大于0.1s流动锥的校准;1725±5mL 水流出的时间为;838m m178mm(内径)76m m192m m±0.2s流动锥几何尺寸:上口径178mm,下口径13mm,装料容积;1725±5mL一、压浆剂压力泌水试验1.一个包含2块压力表的CO2气瓶,外测压力表最小分度值不应大于0.02 MPa,级别为1.5级。
2.压力泌水容器为圆柱型不锈钢压力容器,需要进行压力实验,在0.8 MPa压力下不会破裂。
其尺寸如图D.1所示。
图D.1 压力泌水容器示意图3.10mL的量筒。
试验程序1. 根据5.2.1的要求搅拌制备浆体。
2. 将搅拌好的浆体在自加水开始的7 min内倒入容积为400 mL的圆形过滤漏斗中,倒入的浆体体积为200 mL。
二、压浆剂充盈度试验1.试验仪器充盈度试验仪器如图 E.1所示,内径为40mm的透明有机玻璃管,两端的直管夹角为120°,每部分长度为0.5m,两部分通过粘结剂密封粘结。
将有机玻璃管固定在固定架上。
2.充盈度试验仪试验方法按规定的方法拌制好浆体后,静置1min,通过流动锥将浆体灌入固定在固定架上的充盈度管中。
充完浆体后,用塑料薄膜封闭圆管的两端。
在20℃±3℃的条件下放置7d,观察管内部是否有直径大于3mm的气囊,或者是否存在水囊或水蒸气,在管道的两端是否有泡沫层。
图E.1 充盈度管充盈度试验仪充盈度判定:如果存在厚度超过1mm的泡沫层,或者存在直径大于3mm的气囊,或者存在体积大于1mL的水,则判定充盈度指标不合格。
JTGTF50-2011《公路桥涵施工技术规范》压浆剂试验仪操作规程

压浆剂试验仪器操作规程执行检验依据:JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆》技术条件孔道压浆技术指标:流动度测定仪---流动锥测定压浆料的流动性,适用于流出进间不大于35s的压浆料。
接收容器:最小容量为2000ml最小读数应不大于0.1s38m m178mm(内径)76m m192m m流动锥的校准;1725±5mL 水流出的时间为;8±0.2s流动锥几何尺寸:上口径178mm,下口径13mm,装料容积;1725±5mL一、压浆剂压力泌水试验气瓶,外测压力表最小分度值不应大于0.02 MPa,1.一个包含2块压力表的CO2级别为1.5级。
2.压力泌水容器为圆柱型不锈钢压力容器,需要进行压力实验,在0.8 MPa压力下不会破裂。
其尺寸如图D.1所示。
图D.1 压力泌水容器示意图3.10mL的量筒。
试验程序1. 根据5.2.1的要求搅拌制备浆体。
2. 将搅拌好的浆体在自加水开始的7 min内倒入容积为400 mL的圆形过滤漏斗中,倒入的浆体体积为200 mL。
二、压浆剂充盈度试验1.试验仪器充盈度试验仪器如图E.1所示,内径为40mm的透明有机玻璃管,两端的直管夹角为120°,每部分长度为0.5m,两部分通过粘结剂密封粘结。
将有机玻璃管固定在固定架上。
2.充盈度试验仪试验方法按规定的方法拌制好浆体后,静置1min,通过流动锥将浆体灌入固定在固定架上的充盈度管中。
充完浆体后,用塑料薄膜封闭圆管的两端。
在20℃±3℃的条件下放置7d,观察管内部是否有直径大于3mm的气囊,或者是否存在水囊或水蒸气,在管道的两端是否有泡沫层。
图E.1 充盈度管充盈度试验仪充盈度判定:如果存在厚度超过1mm的泡沫层,或者存在直径大于3mm的气囊,或者存在体积大于1mL的水,则判定充盈度指标不合格。
三、压浆剂浆液自由泌水率和自由膨胀率试验仪执行检验依据:JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》)标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件试验容器如图F3.1,用有机玻璃制成,带有密封盖,高120mm,置放于水平1.最初填灌的水泥浆面;2.水面;3.膨胀后的水泥浆面。
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2022-1[5]
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公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2022-1第一章总则第一条本规范的编制依据和适合范围第二条本规范所用术语和定义第三条本规范所用符号和单位第四条本规范所引用的标准和规范第二章组织管理第五条施工组织设计的内容和要求第六条施工现场管理的内容和要求第七条施工人员管理的内容和要求第八条施工设备管理的内容和要求第九条施工材料管理的内容和要求第三章质量控制第十条质量控制体系的建立和执行第十一条质量控制计划的编制和实施第十二条质量控制检测的内容和方法第十三条质量控制记录的内容和保存第十四条质量控制评价的内容和方法第四章安全防护第十五条安全防护体系的建立和执行第十六条安全防护计划的编制和实施第十七条安全防护设施的设置和维护第十八条安全防护检查的内容和方法第十九条安全防护教育的内容和方法第五章环境保护第二十条环境保护体系的建立和执行第二十一条环境保护计划的编制和实施第二十二条环境保护措施的采取和监督第二十三条环境保护检测的内容和方法第二十四条环境保护评价的内容和方法第六章施工方法第二十五条桩基础施工方法及其注意事项桩基础类型及其选择原则桩基础设计及其核算方法桩基础施工工艺及其操作规程桩基础施工质量控制及其检测方法第二十六条桥墩施工方法及其注意事项桥墩类型及其选择原则桥墩设计及其核算方法桥墩施工工艺及其操作规程桥墩施工质量控制及其检测方法第二十七条桥台施工方法及其注意事项桥台类型及其选择原则桥台设计及其核算方法桥台施工工艺及其操作规程桥台施工质量控制及其检测方法第二十八条上部结构施工方法及其注意事项上部结构类型及其选择原则上部结构设计及其核算方法上部结构施工工艺及其操作规程上部结构施工质量控制及其检测方法第二十九条涵洞施工方法及其注意事项涵洞类型及其选择原则涵洞设计及其核算方法涵洞施工工艺及其操作规程涵洞施工质量控制及其检测方法第七章施工检验第三十条施工检验的目的和原则第三十一条施工检验的内容和要求第三十二条施工检验的方法和程序第三十三条施工检验的记录和报告第八章施工验收第三十四条施工验收的目的和原则第三十五条施工验收的内容和要求第三十六条施工验收的方法和程序第三十七条施工验收的记录和报告---附件名称 ---附件编号 ---页数 -----------------公路桥涵施工组织设计表 ---JTGTF50-2022-1-A1 ---2 -------公路桥涵施工质量控制计划表 ---JTGTF50-2022-1-A2 ---3 -------公路桥涵施工安全防护计划表 ---JTGTF50-2022-1-A3 ---2 -------公路桥涵施工环境保护计划表 ---JTGTF50-2022-1-A4 ---2 -------公路桥涵施工质量控制检测记录表 ---JTGTF50-2022-1-A5 ---4 -------公路桥涵施工安全防护检查记录表 ---JTGTF50-2022-1-A6 ---3 -------公路桥涵施工环境保护检测记录表 ---JTGTF50-2022-1-A7 ---3 -------公路桥涵施工质量控制评价报告表 ---JTGTF50-2022-1-A8 ---2 -------公路桥涵施工安全防护评价报告表 ---JTGTF50-2022-1-A9 ---2 -------公路桥涵施工环境保护评价报告表 ---JTGTF50-2022-1-A10 ---2 -------专属名词 ---注释 ---------------桥涵工程 ---指公路上跨越河流、山谷、道路、铁路等障碍物的桥梁和涵洞的工程-------桩基础 ---指将桩体打入地下或者浮筑在水面上,以承受桥墩、桥台等上部结构荷载的基础 -------桥墩 ---指支撑上部结构的竖向构件,普通由柱体和墩台组成-------桥台 ---指位于桥梁两端,支撑上部结构并承受水平推力的构件,普通由台身和挡土墙组成 -------上部结构 ---指承受车辆荷载并传递给下部结构的桥梁部份,普通由梁、板、拱等组成 -------涵洞 ---指用于通水或者通行的管状或者箱状结构,普通由进口、出口、涵身等组成 -------JTG/T F50-2022 ---指交通运输部发布的《公路桥涵施工技术规范》的标准编号 ----难点:桩基础施工过程中遇到地层变化或者障碍物,导致桩体打入难点或者偏离设计位置。
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2022-1[1]
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公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2022-1一、总则1.1 编制依据本规范依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国建造法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国环境保护法》等法律法规,结合公路桥涵施工的特点和发展趋势,参照国内外相关技术标准和规范,编制而成。
1.2 适合范围本规范适合于公路桥涵的施工管理、施工组织、施工质量控制、施工安全防护、施工环境保护等方面的技术要求。
本规范不适合于铁路桥涵、市政桥涵、隧道、渡口等的施工。
1.3 基本原则以人为本,保障施工人员的生命安全和身体健康,预防和减少事故发生。
以质量为核心,按照设计要求和合同约定,确保施工质量符合标准和规范。
以效益为目标,合理安排施工进度和资源,提高施工效率和经济效益。
以创新为动力,采用先进的技术、设备和方法,提高施工水平和能力。
以环保为责任,遵守环境保护法律法规,减少施工对环境的影响和污染。
二、施工管理2.1 施工组织2.1.1 施工组织设计施工单位应根据设计文件、合同条款、现场条件等因素,编制施工组织设计,并报业主或者其代表审批。
施工概况:包括项目名称、地点、性质、规模、结构类型、设计要求等。
施工方案:包括主要结构部件的施工方法、顺序、步骤等。
施工进度:包括各分部份项工程的开工日期、完成日期、关键节点日期等。
施工质量控制:包括质量目标、检验检测计划、质量记录等。
施工安全防护:包括安全目标、安全措施、应急预案等。
施工环境保护:包括环境影响评估、污染防治措施等。
2.1.2 施工现场管理施工单位应按照施工组织设计,合理布置施工现场,设置必要的暂时设施,并保持现场清洁整齐。
办公、生活、仓储等用房应符合国家有关规定,保证施工人员的正常工作和生活。
供水、供电、排水、通信等设施应符合国家有关规定,保证施工现场的正常运行和安全。
施工道路、运输设备、起重设备等应符合国家有关规定,保证施工材料和设备的顺畅运输和安全吊装。
现场试验室、检测设备等应符合国家有关规定,保证施工质量的有效监控和检验。
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压浆剂试验仪器操作规程
欧阳歌谷(2021.02.01)
执行检验依据:JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规
范》标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆》技术条件
孔道压浆技术指标:
流动度测定仪---流动锥
测定压浆料的流动性,适用于流出进间不大于35s 的压浆料。
接收容器:最小容量为2000ml 最小读数应不大于0.1s
流动锥的校准;1725±5mL 水流出的时间为;8±0.2s
流动锥几何尺寸:上口径178mm,下口径13mm,装料容积;1725±5mL
一、压浆剂压力泌水试验
1.一个包含2块压力表的CO 2气瓶,外测压力表最小分度值不应大于0.02 MPa ,级别为1.5级。
2.压力泌水容器为圆柱型不锈钢压力容器,需要进行压力实验,
38m m
178mm(内径)
76m m
192m m
在0.8 MPa压力下不会破裂。
其尺寸如图D.1所示。
图D.1 压力泌水容器示意图
3.10mL的量筒。
试验程序
1. 根据5.
2.1的要求搅拌制备浆体。
2. 将搅拌好的浆体在自加水开始的7 min内倒入容积为400 mL的圆形过滤漏斗中,倒入的浆体体积为200 mL。
二、压浆剂充盈度试验
1.试验仪器
充盈度试验仪器如图E.1所示,内径为40mm的透明有机玻璃管,两端的直管夹角为120°,每部分长度为0.5m,两部分通过粘结剂密封粘结。
将有机玻璃管固定在固定架上。
2.充盈度试验仪试验方法
按规定的方法拌制好浆体后,静置1min,通过流动锥将浆体灌入固定在固定架上的充盈度管中。
充完浆体后,用塑料薄膜封闭圆管的两端。
在20℃±3℃的条件下放置7d,观察管内部是否有直径大于3mm的气囊,或者是否存在水囊或水蒸气,在管道的两端是否有泡沫层。
图E.1 充盈度管
充盈度试验仪充盈度判定:如果存在厚度超过1mm的泡沫层,或者存在直径大于3mm的气囊,或者存在体积大于1mL的水,则判定充盈度指标不合格。
三、压浆剂浆液自由泌水率和自由膨胀率试验仪执行检验依据:JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》)标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件
试验容器如图F3.1,用有机玻璃制成,带有密封盖,高120mm,置放于水平
1.最初填灌的水泥浆面;2.水面;3.膨胀后的水泥浆面。
试验方法
往容器内填罐水泥浆约100mm深,测填灌面高度并记录,然后盖严。
置放3h和24h后测量其离析水水面和水泥浆膨胀面。
自由泌水率(%)=(a2-a3)/a1×100%
自由膨胀率(%)=(a3-a1)/a1×100%
四、钢丝间泌水试验
1 容器
试验容器如图 C.1,用有机玻璃制成,带有密封盖,内径为100mm,高为160mm。
在容器中间置入一束7芯钢丝束。
钢丝束在容器内露出的高度为1cm~3cm。
1——7Φ5钢丝束;
2——静置一段时间后的泌水;
3——压浆料。
图C.1 毛细泌水试验示意图.2 试验方法
试验容器静置于水平面上,将搅拌均匀的浆体注入容器中,注入浆体体积约800mL,并记录浆体准确体积。
然后将密封盖盖严,并在中心位置插入钢丝束。
静置3h后用吸管吸出灌浆料表面
的离析水量,移入10mL 的量筒内,测量泌水量V 1。
泌水率(%)=
1V V ×100%
式中:
V 1——浆体上部泌水的体积; V 0——测试前浆体的体积。