外煤进口流程

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煤炭进口业务流程及会计处理

煤炭进口业务流程及会计处理

煤炭进口业务流程及会计处理王力峥(开滦集团,河北唐山063018)摘要:煤炭进口业务的流程包括:办理海关手续、了解进出口专业术语及结算途径;签订进出口合同,资金的筹备;报关和通关。

会计处理包括:外汇结算,进口增值税的抵扣,进口单证明细的收集及账务处理。

关键词:煤炭;进口;流程;会计;处理近一年来随着国家对钢铁企业的“去产能”已接近尾声,煤炭销售尤其是焦炭的销售价格自2016年5月份开始逐步回升,结束了近十年的价格下跌。

在这样的外部背景下,开滦集团销售部门按市场需求又一次开启炼焦煤的对外进口业务。

截至2017年7月底,运销公司开展的首笔进口印尼41718吨炼焦煤业务历时四个月,由开滦(深圳)贸易有限公司(以下简称深圳公司)作为操作平台和经营主体,全程办理了取得进口资质、洽谈沟通、合同签订、报关、通关、销售等所有环节和业务流程顺利完结,虽然遭遇了市场风险,最终实现经济效益196万元,达到预期目标。

该笔进口煤业务的试水成功,标志着开滦运销公司打开了煤炭实体业务的新进口渠道,并实现了与本地煤炭市场的有效融合,通过了国内外市场的双重考验,具有开拓创新意义。

一、项目背景深圳公司是开滦集团所属运销分公司负责管理的开滦全资子公司,于2014年7月在深圳前海注册成立,注册资本1000万元。

深圳公司成立初衷是拟借助深圳前海优惠的金融政策,取得境外低成本的银行贷款,但由于公司成立后国家金融政策发生了变化,境外融资失去了利差优势,现阶段无法再行操作有关跨境贷款事宜。

为谋求公司的生存和发展,深圳公司将工作重点转移到进口煤业务,利用深圳作为国家经济前沿的优势,顺利取得货物进口权,在市场条件成熟的情况下,择机开展进口煤业务,开拓实体贸易新的增长点。

2017年,运销公司批准同意了深圳公司开展首笔进口煤业务,并下达了年度预算,列入了深圳公司的工作重点。

二、进口煤业务流程(一)前期准备开展进口煤业务首先要在海关和其他政府部门办理各项资质,具备实施进口业务的前提条件。

从国外采购煤炭的流程

从国外采购煤炭的流程

国外采购煤炭的流程通常包括以下步骤:
1. 确定需求:首先需要确定煤炭的种类、质量要求、数量和交货地点等具体需求。

2. 寻找供应商:通过互联网、煤炭交易平台、煤炭展会等渠道寻找国外的煤炭供应商,进行初步的供应商筛选。

3. 联系供应商:与潜在的供应商进行联系,了解其产品情况、价格、交货条件等,并进行谈判。

4. 签订合同:在确定合适的供应商之后,双方签订正式的采购合同,明确煤炭的品种、质量标准、数量、价格、付款方式、交货期限等具体内容。

5. 支付定金:根据合同约定,支付采购煤炭的定金或预付款。

6. 安排运输:与供应商协商好运输方式和时间,安排好海运或空运等运输方式。

7. 报关和清关:根据国际贸易的相关规定,办理进口手续,包括报关、验货、交税等手续。

8. 收货验货:煤炭到达目的地后,进行货物的收货和验货,确保货物符合合同约定的质量和数量。

9. 付款结算:根据合同约定,支付剩余的货款给供应商。

10. 存储和使用:将煤炭存储在合适的地方,根据需要进行使用。

以上是国外采购煤炭的一般流程,具体操作还需根据实际情况进行调整。

进口产品流程

进口产品流程

进口产品流程进口产品是指从国外进口到国内的各种商品,包括原材料、零部件、成品以及设备等。

进口产品的流程一般包括市场调研、供应商选择、采购谈判、质量检验、物流运输、清关报检等环节。

下面将详细介绍进口产品的流程及相关注意事项。

首先,市场调研是进口产品流程中的第一步。

在进行市场调研时,需要了解国内市场对于进口产品的需求情况,以及潜在的竞争对手和潜在的合作伙伴。

同时,还需要对进口产品的相关政策、质量标准、进口关税等进行了解,为后续的进口工作提供参考依据。

其次,供应商选择是进口产品流程中的关键环节。

选择合适的供应商对于保证进口产品的质量和价格具有重要意义。

在选择供应商时,需要考察其生产能力、质量管理体系、产品质量、价格竞争力等方面的情况,以确保选择到合适的供应商。

采购谈判是进口产品流程中的重要环节。

在与供应商进行谈判时,需要就产品价格、交货期、质量标准、付款方式等方面进行充分的沟通和协商,以达成双方满意的合作协议。

质量检验是进口产品流程中不可或缺的环节。

在进口产品到达国内之前,需要对产品进行严格的质量检验,以确保产品符合国内的相关标准和要求。

同时,还需要对产品的包装、运输等情况进行检查,以避免在运输过程中出现损坏或遗失的情况。

物流运输是进口产品流程中的关键环节。

在确定好供应商和产品之后,需要选择合适的物流运输方式,包括海运、空运、陆运等,以确保产品能够安全、及时地到达国内。

同时,还需要对运输过程中的保险、报关、仓储等环节进行合理安排。

最后,清关报检是进口产品流程中的最后一环。

在产品到达国内后,需要进行清关手续和报检工作,以确保产品能够顺利进入国内市场。

在清关报检过程中,需要提前准备好相关资料和文件,以便顺利通过海关的检查和验收。

总之,进口产品流程涉及到市场调研、供应商选择、采购谈判、质量检验、物流运输、清关报检等多个环节,需要各个环节的紧密配合和合理安排,才能够顺利完成进口产品的工作。

希望本文所述内容对您有所帮助,谢谢阅读!。

煤炭进口流程

煤炭进口流程

煤炭进口流程煤炭作为重要的能源资源,在我国的能源结构中占据着重要的地位。

然而,我国的煤炭资源并不丰富,因此需要依靠进口来满足国内需求。

煤炭进口流程涉及到多个环节和程序,下面将对煤炭进口流程进行详细介绍。

首先,煤炭进口流程的第一步是签订合同。

进口商与外国煤炭供应商需要就煤炭的品种、数量、价格、质量标准等进行充分协商,并签订进口合同。

合同中需要明确规定煤炭的质量标准、交货地点、付款方式、交货期限等具体内容,以确保双方权益。

第二步是货物运输。

一般情况下,煤炭是通过海运进行运输的。

进口商需要与船运公司或者物流公司协商运输细节,包括装船港口、运输船期、运输路线、运输保险等。

同时,还需要办理进口货物的报关手续,确保货物能够顺利进入我国海关。

第三步是海关清关。

货物到达我国港口后,需要进行海关清关手续。

进口商需要向海关提交相关的进口申报资料,包括进口合同、提单、发票、装箱单、保险单等。

海关会对货物进行查验,并核对相关资料,确认无误后办理清关手续。

第四步是货物验收。

货物经过海关清关后,进口商需要对货物进行验收。

验收内容包括货物数量、质量、外观等,确保货物符合合同约定的要求。

如有发现货物质量不符合要求的情况,进口商需要及时与供应商进行沟通,协商解决方案。

最后一步是付款结算。

货物验收合格后,进口商需要按照合同约定的付款方式进行结算。

一般情况下,付款方式包括即期付款、信用证付款、托收付款等。

进口商需要按照合同约定的付款方式及时支付货款,以确保供应商能够按时收到货款。

总的来说,煤炭进口流程涉及合同签订、货物运输、海关清关、货物验收和付款结算等多个环节。

在整个流程中,进口商需要与供应商、船运公司、海关等多方进行有效沟通和合作,以确保货物能够顺利进口并最终交付使用。

同时,进口商还需要关注国际煤炭市场的变化,及时调整进口策略,以应对市场波动带来的影响。

希望本文能够对煤炭进口流程有所帮助,谢谢阅读。

煤炭进口流程

煤炭进口流程

煤炭进口流程一、进口煤需要有煤炭经营许可证,进出口权。

二、解决如下问题。

(1) 运输方式;(2) 发运港和卸货港;(3) 货物的品名和数量;(4) 装率和卸率;(5) 装港和卸港的吃水线;(6) 预计运输的时间;(7) 客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。

1、了解这些信息后告知客户,公司会尽快给报出租船的运费,以及在港口报关和代运的费用。

2、了解用户装港和卸港的时间在与用户签定运输代理及报关协议书后,根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。

3、进口报关的时限:自运输工具申报进境之日起14 天内申报,超日海关证收滞报金,在出税单的14 天内没缴纳税款,海关征收滞纳金。

4、报检程序:报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书报关程序:申报-查验-征税-放行-结关5、报关报检单据报验单据:报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。

报关单据:报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。

例:动力煤进口范例1、货物的情况说明。

品名:煤炭(动力煤)数量:162662、合同价值:USD4759490.12 、船舶介绍:船名:、LOWLANDSGLOR 、LOA(全长):289 米、BEAM(宽)45 米、DRAFT(吃水):17.8 米、舱口:9 个、装货情况说明;装货港:澳大利亚昆市兰(GLADSTONE)装载日期:、年月日、离港日期:年月日、到达锚地日:月日点、靠泊日:月日点、离港日:月日凌晨、运行时间:14 天。

关税的综合税率为19.78% 贸易条款:CIF QINGDAO 。

2、操作过程:信用证结汇:由于信用证结汇是货物装运完毕后,以提单及检验等有关单据通过银行交单及赎单时间长,在船舶到达港口时正本单据还没有到达,在这种情况下,必须在货物到港前通知用户将港口所需的全套报关单据复印件传真给报关单位,报关单位根据提供的单据进行报验。

进口运输流程

进口运输流程

进口运输流程进口运输是指货物从国外运抵本国的整个运输过程,包括货物的装载、运输、清关、交付等环节。

进口运输流程通常包括以下几个主要环节:1. 订舱和装载。

进口货物通常是通过海运或空运运输到达目的地的。

在货物出发前,进口商需要与船公司或航空公司进行订舱,并安排货物的装载。

在这一阶段,进口商需要提供详细的货物信息,包括数量、重量、尺寸等,以便船公司或航空公司进行合理的货物安排。

2. 船运或空运。

一旦货物完成装载,就会通过船运或空运的方式运输到目的地港口或机场。

在运输过程中,进口商需要密切关注货物的运输情况,确保货物能够安全、及时地到达目的地。

3. 抵达目的地。

货物抵达目的地后,进口商需要进行货物的提货和卸货工作。

这一阶段需要与目的地的货代或物流公司进行密切合作,确保货物能够顺利地从港口或机场提取出来。

4. 清关。

货物提取后,进口商需要进行清关手续。

这包括向海关提交进口申报单、缴纳关税、办理进口许可证等手续。

在这一阶段,进口商需要与海关、报关行等相关部门进行协调,确保货物能够顺利通过海关检查。

5. 交付。

最后,货物需要交付给最终的收货人。

这可能涉及到货物的运输到收货人的仓库或工厂,或者直接送达收货人的手中。

在这一阶段,进口商需要与物流公司或运输公司进行合作,确保货物能够安全、及时地交付给收货人。

总的来说,进口运输流程是一个复杂而又精细的过程,需要进口商在整个过程中密切关注货物的运输情况,与相关部门进行合作,确保货物能够顺利地运抵目的地。

只有在每一个环节都做到严谨细致,才能够保证进口货物的安全、及时到达,从而为进口商带来更多的利益和机遇。

进口业务流程图

进口业务流程图

进口业务流程图进口业务流程图是指在进行进口业务时,按照一定的流程和步骤进行操作,以确保进口货物的顺利进口和清关。

下面将详细介绍进口业务的流程图。

1. 签订合同。

首先,进口业务的第一步是签订进口合同。

进口商和出口商需要就货物的品种、数量、价格、质量标准、交货期限等内容进行充分的协商,并签订正式的进口合同。

合同签订后,双方需要按照合同的约定履行相关义务。

2. 申请进口许可证。

在签订合同后,进口商需要根据合同的要求向有关部门申请进口许可证。

申请进口许可证需要提供相关的合同、发票、装箱单、提单等证明材料,并按照要求进行申报。

3. 签发信用证。

同时,进口商还需要向银行开立信用证,确保出口商能够按时收到货款。

信用证是进口商和出口商之间的支付保障,通过银行的信用证,出口商可以在交货后向银行索取货款。

4. 安排运输。

在获得进口许可证和签发信用证后,进口商需要安排货物的运输。

根据合同的要求,可以选择海运、空运或陆运等方式进行货物的运输,并提前准备好相关的运输文件和单据。

5. 报关申报。

货物运抵目的港口后,进口商需要委托报关行进行报关申报。

报关申报需要提供进口许可证、合同、发票、装箱单、提单等相关单据,并按照海关的规定进行报关手续。

6. 缴纳关税。

在货物完成报关后,进口商需要向海关缴纳相应的进口关税和其他税费。

缴纳关税是进口业务中的重要环节,需要按照海关规定的税率和计税方式进行缴纳。

7. 收货验收。

最后,进口商需要对收到的货物进行验收。

验收内容包括货物的数量、质量、外包装是否完好等方面,确保货物符合合同的要求。

如果发现货物有质量问题或者数量不符,需要及时与出口商协商解决。

以上就是进口业务的流程图,通过严格按照流程进行操作,可以确保进口业务的顺利进行。

希望以上内容对您有所帮助,谢谢阅读!。

进口业务工作流程

进口业务工作流程

进口业务工作流程进口业务工作流程业务跟单:对客户进行跟进。

尤其是已对本公司的产品已有了兴趣,有购买意向的人进行跟进。

以缔结业务,签定合同为目标的一系列活动。

对外叫业务员或业务助理。

接下来就由店铺带来进口业务工作流程,希望对你有所帮助!进口业务工作流程篇1一、进口业务操作流程(一)进口贸易的分类进口贸易按其性质、特点、方式等分类有多种划分形式。

如有:直接进口、间接进口、第三国转口;一般贸易进口、加工贸易进口;货物进口、设备进口、技术进口;一般关区进口、保税区进口;需要许可证(自动登记)进口、不需要许可证(自动登记)进口;指定商品企业进口、非指定商品企业进口;国家调拨进口、易货贸易进口和专项外汇进口;自营进口、代理进口等。

(二)进口业务工作流程进口贸易跟单流程主要环节有:进口业务的交易前准备、进口合同的签订、进口合同的履行、进口业务的后期管理等。

二、进口业务的交易前准备开展进口业务的企业需具备对外贸易经营权,涉及国家指定商品进口的,需事先获得政府有关部门的经营许可,如原油、成品油、化肥、煤炭、危险品、铁矿砂、汽车等商品的进口许可。

凡涉及国家指定商品经营的,需按规定办理指定商品经营审批。

没有获得批准的企业不能从事这类商品的进口。

(一)寻找和选择国外供应商。

1.选择进口商和供应地。

2.资信调查及内容。

资信调查的内容包括:客户公司的成立年份、经营性质、注册资金、股权结构、经营业绩、经营商品、银行信用、支付能力、员工人数、主要负责人、联系人、联系方式及是否有网站等。

3.资信调查的渠道。

跟单员要通过各种方式对国外供应商的资信情况进行全面的了解和掌握,要求客户自我介绍、网上搜寻查证、向中国驻当地商务处函电咨询、通过中国银行等机构进行资信调查等,以防止有些供应商资信不佳,利用劣质商品、甚至伪造单据,骗取货款,使进口商受损。

4.紧急报告制度。

在得知客户发生经营异动或经营纠纷等情况后,跟单员应及时向进口业务经理及公司领导报告,暂停或放缓业务;对于有迹象表明客户将申请破产倒闭的,应立即停止业务,并迅速采取有效的自我保护措施。

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煤炭进口流程一、进口煤需要有煤炭经营许可证,进出口权。

二、解如下问题。

(1) 运输方式;(2) 发运港和卸货港;(3) 货物的品名和数量;(4) 装率和卸率;(5) 装港和卸港的吃水线;(6) 预计运输的时间;(7) 客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。

了解这些信息后告知客户,公司会尽快给报出租船的运费,以及在港口报关和代运的费用。

2、了解用户装港和卸港的时间在与用户签定运输代理及报关协议书后,根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。

3、进口报关的时限:自运输工具申报进境之日起14天内申报,超日海关证收滞报金,在出税单的14天内没缴纳税款,海关征收滞纳金。

4、报检程序:报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书报关程序:申报-查验-征税-放行-结关5、报关报检单据报验单据:报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。

报关单据:报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。

例:动力煤进口范例1、货物的情况说明。

品名:煤炭(动力煤)、数量:162662、合同价值:USD4759490.12 、船舶介绍:船名:LOWLANDSGLOR 、LOA(全长):289米、BEAM(宽)45米、DRAFT(吃水):17.8米、舱口:9个、装货情况说明;装货港:澳大利亚昆市兰(GLADSTONE)、装载日期:年月日、离港日期:年月日、到达锚地日:月日点、靠泊日:月日点、离港日:月日凌晨、运行时间:14天。

关税的综合税率为19.78% 贸易条款:CIF QINGDAO 。

2、操作过程:信用证结汇:由于信用证结汇是货物装运完毕后,以提单及检验等有关单据通过银行交单及赎单时间长,在船舶到达港口时正本单据还没有到达,在这种情况下,必须在货物到港前通知用户将港口所需的全套报关单据复印件传真给报关单位,报关单位根据提供的单据进行报验。

让商检出具入境通关单,在货物到达锚地和泊位时接商检人员去港口做水尺测量,船长根据提单向船代发首次舱单数据。

做完水尺数据后船长向船代发直面船单,报关单位根据正本提单去船代换D/O单。

在正本提单没到的情况下由船代协商船东以保函卸货,卸货不影响提前报关。

在全套报关单据复印件齐全的情况下,向海关申请预报关,海关根据申报的货物单据到现场查验,并且根据提供的直面舱单的数据定税,出具缴税关单。

缴款单位按指定帐户缴纳关税后将关税单交给海关,海关根据缴款书在提单上加盖放行章。

根据用户提供的货物流向安排沿海运输、内河运输、铁路运输、公路运输的计划。

并且将运输的流向及运输的计划表、放行提单等交给港务局业务处,由港务局业务处根据我们提供的流向计划安排装货时间。

在货物卸货完毕后的15天,商检出具品质证书、水尺重量单,海关根据卸货完毕的情况出具进口报关单的核销联。

在操作程序全部完成后,将所有的费用单据及货物出具的证书和报关单一起交给用户,并且结帐。

上述业务操作过程仅是一般程序。

货物运输及报关的具体问题会随着不同的情况而变化。

租船业务货运公司可以开展租船业务,根据卸货港的卸货能力,订租船的条款,如果卸货港压港的时间长,卸率比较低,租船时我司可以签定对我方有利的CQD按港口习惯速度(CUSTOMARY QUICK DESPACH)条款,但是运费会相对高一些。

FOB条款的租船运输可以帮助用户降低成本,增加我司的运费利润,同时租中方船可以减少外汇流失。

FOB是离岸价,卖方的交货点(Point of Delivery)为船舷(ship's Rail),买方负担自该交货点起货物灭失或损坏的一切风险。

FOB不含运费和保险费。

而CIF为成本加保险费加运费,卖方除了FOB包含的义务外,还需负责租船、订舱,并支付至目的港的运费和保险费。

需要注意的是,CIF风险转移的界限仍然在装运港船舷,并非楼上所说的目的港。

另外,正因为风险转移的界限不在目的港,用CIF来表示“到岸价”是错误的,真正的“到岸价”应该为CIP。

“第四季度会大幅减少进口越南煤,作为补充,印尼煤的进口量会占据更大比例。

”9月21日,站在广西防城港江山半岛白龙煤炭码头旁,广西东兴市嘉鑫贸易有限责任公司总经理杨邦对本报记者表示。

9月19日,越南第四季度煤炭竞标结束,包括中国秦发(00866.HK)、广西万通等企业均参与了竞标,昔日的越南煤需求大户粤电集团则选择了缺席。

此次竞标共放出三个煤种,共计30万吨。

根据竞标结果,4800大卡的11A含硫及含义水量较高的煤种售价为89美元/吨,11A含硫及水量较低的煤种售价为93.66美元/吨,4200大卡12A的煤种售价为65.7美元/吨。

杨邦告诉记者,此次竞标价格将作为四季度三个煤种出口中国的基准价,而依照先前惯例,出口价还会在此基础上加价0.5美元/吨。

“平均价格较之三季度涨了5-6美元/吨,这个价格只能在广西沿海销售,到广州已无优势可言。

”五洲交通(600368,股吧)(600368.SH)旗下广西万通国际物流有限公司国贸部经理林惠江透露,类似情况在其从事越南煤进口十多年经历中所未有,“三季度煤价到广州尚有5元/吨左右利润”。

在此次竞标中,广西万通竞标得12A越南煤10万吨,中国秦发亦竞标得89美元/吨的11A 越南煤10万吨。

林惠江坦言,自今年4月起,越南煤的价格就持续走高,其中煤炭出口关税上调50%,另一方面越盾突然贬值了近10%,遂导致国内贸易商进口货源减少,市场报盘很是低迷。

越南煤矿工业集团(Vinacomin)前7个月总销量达2610万吨,同比增长3.4%。

其中国内销量1680万吨,增长25%。

此中,发电用煤增长42%。

越南国家主席阮明哲称,2012年起越南将开始进口煤炭,为此要求越南煤炭矿产集团要立刻考虑出台长期服务于国家能源安全目标的计划。

根据越南高层的指示,越南煤炭矿产集团同意,该公司在未来数年将紧缩煤炭出口量,至2015年将降至400万吨左右。

而据业内预测,2011越南的煤炭出口量占产量比例将减至39%,而在2007年这个比例为79%。

广西防城电厂燃料采购部主任任向东透露,越南计划未来投资450亿美元建发电厂,煤矿成为了越杨邦上半年进口过30万吨的越南煤,但决定于第四季度收缩战线。

“我不看好现在的煤价形势。

”杨邦称,目前欧债危机蔓延,世界经济二次探底前景已是清晰,“煤价类似2008年,涨得太高了,但经济不好,也许很快就会迅速下坠”。

林惠江对此却持保留意见。

他告诉记者,广西万通上半年进口越南煤约30万吨,但计划第四季度做80万吨的量。

林惠江的逻辑是,65.7美元的12A越南煤,加上运费、装卸费、17%的进口增值税等,到国内价格已达至近94美元/吨,但“国内买家买高不买低”,且现在北方煤贵、贵州煤限制出省,越南煤价虽高但仍有买家。

南重点保护对象,“现在越南煤也是求大于供。

”立秋之后,2011年中国夏季的用电高峰期已过去了,八月二十日之后,全国每日的用电量在逐步减少。

但是在这样的背景条件下,本该继续往下走的煤价,却在上周三停住了下行的脚步,开始了小幅的回调(详情请参看海运煤炭网上周三发布的环渤海动力煤价格指数)。

各种媒体纷纷预言煤价将上涨。

这个现象让人迷惑。

就像今年四月、五月用电低谷期煤价上涨,而在迎峰度夏的用电高峰期七月、八月煤价不涨反跌,环渤海动力煤价格指数走出了一波连续九周的下跌行情一样,使人感到不好理解,今年中国的煤炭市场行情较往年似乎是反转过来了。

但是任何现象都是有原因的,根据国家公布的数字,我们完全可以解释今年前八个月的行情,最主要的因素还在进口煤上。

今年一月进口煤都在1500万吨左右,可是二月份骤降到576万吨,三月份为705万吨,以广东省为例,今年二、三月份广东的进口煤明显下滑,数据显示,今年二月,广东进口煤仅70.2万吨,较去年同期的277万吨下降2/3以上,三月广东的进口煤为90万吨,一季度广东进口煤同比下降50%,由此造成广东电煤库存急速下降,一月六日广州港库存307.6万吨,二月二十八日288万吨,三月三十一日207万吨,四月份大秦线检修期间跌至188.5万吨,加上春旱和高耗能产业的疯狂性恢复,使用电量激增。

全国到处都喊电荒,所以行情马上就涨起来了。

但是进口煤缩减的趋势并未延续,五月份就恢复到千万吨以上,六月份到了1500万吨左右,七月份更是达到1700万吨左右。

七月份煤价上涨就已显出疲态,七月中下旬就开始小幅的回调。

由此可见,我们现在分析中国煤炭市场的行情,特别是分析海运煤炭市场的行情,要特别关注国际煤炭市场的动向,尤其是印度尼西亚的煤炭市场的动向。

但这并不是说国内经济运行的状况对中国的煤炭市场没有影响。

由于国内的煤炭生产情况,铁路运输状况,港口状况及煤炭消费状况,在国民经济运行状况未发生重大变化的情况下,都相对稳定,不会出现大起大落的情况,所以对中国煤炭市场的影响相对温和。

中国煤炭市场市场的波动也形成了自己的规律,即无明显的时段性。

最明显的时段特征就是每年七、八、九三个月的迎峰度夏及每年十、十一、十二三个月的迎峰度冬,以及一个相对较弱的每年二、三月的春节假期。

除了时段性之外还有一个明显特征就是水火关系,也即水电和火电的关系。

中国目前水电装机已达2亿KW,占全国总装机的1/5,但水电并不像火电一样随人的意愿,想多发就多发,想少发倒是可以做到,弃水就可以了,所以水电是个看老天爷的脸色来做事的行业,天不下雨是谁也没办法的事。

如果2亿KW的水电装机全部不出力,那就需要200台100万KW的火电机组来补它的缺口,100万KW的火电机组按24小时满负荷发电,一天可发2400万Kwh的电,按1Kwh耗标煤300克来算,每天耗标煤7200吨,换算成5500大卡的煤为9163吨,200台机组,每天要消耗18.3万吨5500大卡的煤,每个月为549万吨煤,这对中国的煤炭市场的影响是相当大的,如果再和迎峰度夏和迎峰度冬碰到一起,其影响就会更大。

讲了这么多似乎还未接触到本文的主题,即对今后四个月行情的分析,但实际上我们对今后行情已经给予了分析。

前面我们已经说了中国的煤炭市场的波动已经形成了自己的规律,所以这个规律一定会在今后的行情中表现自己,也就是说迎峰度冬的行情一定会走起来,走的幅度有多大暂且不论,但它一定会走起来是不容置疑的。

而且这一两年许多用煤的企业都学聪明了,都想赶在别人前头来备煤,但天下人都有脑袋,谁都想提前买煤,结果把行情的起止点提前了,这是我们需要注意的。

另外我们讲了水火关系问题,这恰恰是影响今后行情一个重大现实问题,据9月12日《中国能源报》报道,中国今年水电出现了历史上从未有过的丰水期全国偏枯的水平,甚至连东北、青海都偏枯,广西境内的主要河流之一红水河去年七、八月的水位是366m,今年是335m,下降了31m,广西水电装机800万Kw,今年从七月开始,水电发电出力只有200万Kw,最严重时只有170万Kw,截止7月底,南方电网区域内红水河、乌江和澜沧江三大海域水电储能量只有68亿Kwh,仅为上年同期39%,南方电网全网水电装机共5627万Kw,平均可出力仅2130万Kw。

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