余热发电油系统介绍
余热发电热力系统原理详解演示文稿

热辐射
导热或对流都是以冷、热物体的直接接触来传递热量,热辐射则不同,它是依靠 物体面对外发射可见和不可见的射线(电磁波,或者说光子)传递热量。
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传热学
热传递过程 300℃
热辐射
350℃
热能
气体
固体
气体
200℃
导热
热对流
导热
热对流
导热
100℃ 固体
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两个重要物理量
汽将不断增加至水全部变为蒸汽; 第三个过程,水全部变为蒸汽后继续加热,则水蒸汽的温度将不断
升高。
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过热度
从水和水蒸汽的性质来说,过热度指的是蒸汽温度高于对应压力下的
饱和温度的程度。对水和水蒸汽而言,其饱和曲线在水蒸汽图上是一条上
升的曲线,即随着压力的升高,水的饱和温度也是升高的。同理,对于处
余热发电热力系统原理详解演 示文稿
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(优选)余热发电热力系统原 理
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传热的基本方式
导热
指物体各部分无相对位移或不同物体直接接触时依据分子、原子及自 由电子等微观粒子热运行的热量传递现象,导热是物质的属性,导热
过程可以在固体、液体及气体中发生。
热对流
依靠流体的运行,把热量由一处传递到另一处的现象,称为热对流, 是传热的另一种基本方式。
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举例
平凉海螺
根据废气流量锅炉选择为PJ-J锅炉、AQC-A锅炉 通过锅炉热力计算PH-J锅炉蒸发量为28.6t/h,主蒸汽温度
标况和工况的转化 工况为:360000m3/h,压力为-5000Pa,温度为330℃
PV/T=常数
标况为:154988Nm3/h,温度为330℃
余热发电操作系统介绍

2015-6-10
三、余热发电DCS系统基本操作介绍
画面基本操作介绍
(五)、DEH系统操作功能介绍 2、相关试验 (1)汽轮机静态试验:静态试验结合DEH、DCS、ETS同时进行 1). 自动主汽门关闭试验
试验次数 第一次 左 右 <1S <1S 第二次 <1S <1S
关闭时间
2015-6-10
三、余热发电DCS系统基本操作介绍
2015-6-10
一、 DCS系统基本概念及组成
2、DCS的构成与特点 DCS=分散过程控制装置+人机接口装置+通信网络
各种参数的显示和操作,如给定 值、输出值、PID参数、报警值等 人机接口装置和分散过程控制装 置之间数据的传递和交换
人机接口装置
操作站
通信网络
分散过程控制 装置
现场控制站
接收现场过程变量,进行模数转 换,完成控制算法,输出执行
2015-6-10
标题栏,控制回路代号
设定值的增减按钮
输出值和开度反馈的棒图 运行方式的显示 切手动按钮 手动时阀门开度调节按钮 (1%,5%)
三、余热发电DCS系统基本操作介绍
画面基本操作介绍
(四)、DCS系统操作面板功能介绍 3、油系统操作
欧陆系统
2015-6-10
NT6000系统
三、余热发电DCS系统基本操作介绍
2015-6-10
三、余热发电DCS系统基本操作介绍
画面基本操作介绍
(五)、DEH系统操作功能介绍 2、相关试验 (2)汽轮机动态试验:结合DEH、DCS、ETS同时进行 2). 转速600r/min时
序号 1 类别 三取三 停机试验 试验方法 解除DEH 3#转速信号 动作情况 主汽门、主调门关 闭,停机 试验结果 合格
电厂锅炉燃油系统

第1章燃油系统1.1系统概述:火力发电厂中配置燃油系统的主要目的是大型燃煤锅炉在启停和非正常运行的过程中,用来点燃着火点相对较高的煤,和在低负荷以及燃用劣质煤时造成锅炉的燃烧不稳,会直接影响整个机组的稳定运行,这时也会利用燃油来进行助燃,使锅炉的燃烧得到稳定。
以确保整个机组的稳定运行。
我公司燃油系统是利用#0轻柴油做助燃油,在每个火嘴的中心风筒中配有以额定流量为1.2吨的油枪,油枪采用简单机械雾化压力调节的方式,在炉前油系统的进出口上均装有精密的流量测量装置。
吹扫方式采用压缩空气的吹扫方式。
1.2燃油系统的主要流程:炉前油系统的主要配置包括燃油流量测量装置,进油调节阀,进油跳闸阀,油泄漏试验阀,校验阀,油角阀,回油跳闸阀,以及火检,安全阀,手动阀,管路,滤网,温度,压力的测点等等常规配置。
系统的流程:#0轻柴油从燃油泵房出来,进入厂区燃油的进油母管然后分三路分别送到三台炉中,这里仅以#1炉的炉前油系统为例: 首先油经过一个手动门,进入以油滤网然后进入一个能精密测量的油流量测量装置,进入油调节阀(调节阀门后的油母管的压力)然后进入进油跳闸阀(油泄漏试验阀进行旁路)进入炉前油的母管分前墙和后墙两个支母管,从上到下依次经过D.C.B.A四层火嘴,且母管到各个火嘴都加装油角阀(油角阀和进回油的跳闸阀都进控制保护逻辑起到快速关闭的作用)然后在炉膛燃烧器的下部经两个手动门汇集到一根母管上经回油跳闸阀回到油泵房的回油母管上去。
在燃油系统的投运和退出以及长时间停运的过程中,为了防止油管道中集聚水和油杂质,造成油管路的堵塞或油枪投运后的燃烧情况不好,因此在燃油系统中加装了一套空气吹扫装置,其主要分两部分,管路吹扫和油枪的吹扫,油枪的吹扫主要是油枪投运前要对油枪进行水和油污的吹扫,油枪退出后,油枪的吹扫主要是要对油枪中的残油进行吹扫,油管路的吹扫主要是对管路中的油的沉淀物进行定期的吹扫,防止长期集聚造成油管路的堵塞。
烧结机余热发电技术的详解

烧结机余热发电技术一.概述余热发电是利用强制循环余热锅炉回收废气余热,生产中压饱和蒸汽,配套饱和蒸汽汽轮机组,发电机组抽汽供热,实现供热、电联产,最大限度提高余热蒸汽利用效率。
而对于烧结机余热发电来说是通过钢厂烧结机所产生的冶炼烟气余热强制循环余热锅炉回收利用,生产中压饱和蒸汽,配套饱和蒸汽轮机组,抽取供热发电。
通过对烧结机烟气的回收利用,一方面减少了对大气环境的污染(主要是二氧化碳,一氧化碳),另一方面,从某种程度上也节约了生产成本。
其所产生的蒸汽可进行对外供热,电联产,节省了企业的生产成本,也迎合当今社会节能减排的主题。
二.工艺原理1.烟气循环:烧结机所产生的烟气分为高低烟温段,共同进入余热锅炉烟道口,并且通过高功率循环风机强制其烟气循环,加热其中低压汽包,产生蒸汽。
当高低段烟道阀门打开时,烟气就进入锅炉烟道口,同时1#,2#烟囱也随之关闭,旁路烟关闭,补冷风口根据烟气温度自行调节其开度。
1#和2#环冷机的出口电动阀打开,循环风机的风流将进入环冷机内,代替环冷风机的风流,使得烧结工序能正常运行。
在此工序中循环风机是主体,因此循环风机的效率直接影响到烧结和锅炉蒸汽产生的效率,进一步影响发电效率。
2.中压水循环:中压锅筒给水是来自汽机房凝结水经过低压除氧器处理后,由中压给水泵打入中压锅筒。
中压给水调节中最为重要的是给水三冲量调节,其调节方式是通过汽包水位,给水流量,主蒸汽流量。
给水三冲量调节中,给水流量的准确度直接影响到调节的准确和稳定度。
因此要进行三冲量的调节,给水流量和蒸汽流量以及水位的校验非常重要。
当主蒸汽温度达到一定值(主要由进入汽机的蒸汽温度决定)时,需要打开减温水调节阀来冷却中压减温汽,降低蒸汽温度,符合进入汽机蒸汽温度的要求。
3.低压水循环:低压汽包给水是来自汽机房凝结水经过除氧器处理后进入低压汽包。
对于低压汽包给水调节可以进行两冲量或单冲量调节,其具体调节方式可以根据现场情况而定。
1余热发电系统概况6.2.

纯低温余热发电系统培训教材之:纯低温余热发电系统概况大连易世达能源工程有限公司目录1水及水蒸汽的基本知识 (3)1.1水及水蒸汽 (3)1.2主蒸汽压力与余热锅炉废气出口温度的关系 (5)2蒸汽参数与发电能力的关系 (6)2.1热的质即热量转换为电量的能力 (6)2.2火力发电厂的标准煤耗及汽耗率 (6)2.3水泥窑低温余热电站汽轮机汽耗率 (7)2.4废气余热品为的界定 (7)3国内余热发电系统简介 (8)3.1熟料生产线余热分布 (8)3.2冷却机取风方式 (9)3.3朗肯循环 (10)3.4目前水泥行业已经推广应用的几种纯低温余热发电技术 (11)3.5各种余热发电系统发电能力对比 (15)3.6应用水泥窑纯低温余热发电技术应遵循的基本原则 (16)3.7对水泥生产影响的控制 (16)3.8易世达武穴余热发电系统介绍 (18)3.8.1废气余热资源 (19)3.8.2装机方案 (19)3.8.3热力系统 (20)3.8.4主机设备 (21)3.8.5相关问题 (23)3.8.6系统特点 (24)1水及水蒸汽的基本知识1.1水及水蒸汽水在某一恒定压力下进行加热,在此过程中一般来讲有如下三个过程:第一个过程,水在常温下被逐步加热至某一温度tb,在此温度下水开始逐渐产生蒸汽,其蒸汽温度与水温相同为tb;第二个过程,水继续被加热时水温tb将不再变化,而产生的温度为tb的蒸汽将不断增加至水全部变为蒸汽;第三个过程,水全部变为蒸汽后继续加热,则水蒸气的温度将不断升高至tz,其具体过程见图:P=1.0MPa时,水加热至Tb=179.9℃才形成蒸汽P=1.27MPa时,水加热至Tb=191.6℃才形成蒸汽P=2.45MPa时,水加热至Tb=216.7℃才形成蒸汽P=0.1MPa时,水加热至Tb=100℃才形成蒸汽P=0.007MPa时,水加热至Tb=39.2℃才形成蒸汽必须高于水及水蒸气温度,同时在此换热过程中的某一位置存在最小温差点,此点称为换热温差窄点△tmim.表一水及水蒸气压力与饱和温度关系表1.2主蒸汽压力与余热锅炉废气出口温度的关系P=1.0MPa时T=179.9℃+ΔtminP=1.27MPa时T=191.6℃+ΔtminP=2.45MPa时T=216.7℃+ΔtminP=0.1MPa时T=100℃+ΔtminP=0.075MPa时T=89.2℃+ΔtminΔtmin由锅炉设计确定2蒸汽参数与发电能力的关系2.1热的质即热量转换为电量的能力1Kg/h-1000℃的热水,其含有的热量为1000Kcal/h(是热量的量),这个热量理论上转化为电量的最大能力为N=[1-273/(1000+273)]×1000×4.1868/3600=0.9135kW(热量的质),理论转换效率为0.9135×860/1000=78.56%。
余热发电系统

2.6 余热发电系统概述本工程拟利用垃圾焚烧余热锅炉产生的过热蒸汽,供凝汽式汽轮发电机组发电。
垃圾焚烧余热锅炉产生的过热蒸汽参数为4.1MPa 400C。
考虑到由余热锅炉过热器出口至汽轮机蒸汽入口间管路上的温度、压力损失,本工程汽机进汽参数确定为3.8MPa 390C。
在设计条件下3台焚烧余热锅炉产汽108.51t/h ,供汽轮机用汽。
按照全厂处理能力8 1200t/d,全年运行8000h计算,汽轮机组年发电约:1.787 X 10 KWh全厂热效率约为:18.68%,厂用电率:21%。
选用2台12MW最大15MW凝汽式汽轮发电机组。
一段非调整抽汽供焚烧炉空气预热器,二段非调整抽汽共除氧及采暖用。
热力系统及辅助设备选择根据垃圾焚烧发电厂以处理垃圾为主的特点,汽轮发电机组采用“机随炉”的运行方式。
为保证在汽轮机故障或检修期间垃圾焚烧炉的稳定运行,设置了汽机旁路系统,用于汽机停机时将主蒸汽通过两级减温减压后送入凝汽器,凝结水送至除氧器,在除氧器除氧加热后用给水泵送至余热锅炉,维持垃圾焚烧锅炉的正常运行。
凝汽式机组的抽汽为非调整抽汽,抽汽压力和流量随着机组负荷的变化而变化。
在汽轮机负荷较低时,一、二级抽汽量不能满足空气预热器和除氧器的加热蒸汽的要求,设置主蒸汽减温减压器,补充抽气量的不足。
在汽机检修而焚烧炉仍然运行时,通过减温减压器全部或部分提供空气预热器和除氧器加热蒸汽。
热力发电系统主要有下列四种运行工况:1) 正常发电工况在正常焚烧发电工况下,3炉2机运行。
3台余热余热锅炉产生的过热蒸汽送往汽轮发电机组,汽轮机一级抽汽送至焚烧炉空气预热器用于加热一次风,其疏水回收送至除氧器;二级抽汽进入除氧器加热给水。
三级抽汽进入低压加热器,加热从凝汽器经凝结水泵加压后经汽封加热器预热的凝结水。
此工况下,汽轮机的进汽按照余热锅炉产汽量调节。
汽机检修与锅炉检修同时进行。
2) 停机不停炉工况1台汽轮机检修或故障停机,3台垃圾焚烧锅炉正常运行,产汽量为108.51t/h 。
余热发电油系统知识介绍
余热发电油系统知识介绍
油系统安装及运行期间注意事项
一、油系统安装调试期间注意事项
1、精良的安装工艺是设备安全运行的保证。设备安装前必须在现场解体检
查并清理,油管道还要进行化学清洗;设备安装过程中不仅要注意环境因素的影 响,更要注重设备安装的工艺水平。油系统的安装有着较高的工艺标准,例如油
管道的焊接、油箱内壁的处理、油系统各类设备的安装等工艺要求在规程中都有
余热发电油系统知识介绍
油系统常见故障原因分析及处理
二、主油泵出口油压低 原因分析:
1、主油泵制造过程中存在缺陷,油从缝隙或孔洞流走;
2、油箱油位低,造成主油泵入口注油器不注油; 3、主油泵入口注油器喷嘴堵塞;
4、润滑油注油器与主油泵入口注油器装反。
处理措施: 1、要求制造厂家严格控制产品质量;
2、油箱加油,合理控制油箱油位;
铁屑、锈皮等杂质并除之。
余热发电油系统知识介绍
油系统安装及运行注意事项
一、油系统安装调试期间注意事项
(3) 采取升降油温并击打管道等措施, 提高油冲洗效果。用电加热器将油温 升至 70℃左右再自然冷却到环境温度,如此反复多次,利用温度交变,使粘附 在油箱、管道和设备内壁上的氧化物等杂质松动、脱落,同时击打管道加快杂质 剥离、流动,以提高冲洗效果。
4、润滑油过压阀开启过大,造成润滑油压力低; 5、油冷却器冷却水量小或存在气隔,造成润滑油温度升高。
处理措施:1、要求安装人员按照规范要求合理调整轴瓦间隙; 2、油循环应干净彻底,定期清洗润滑油过滤器; 3、合理控制润滑油过压阀开度,将润滑油压力控制在0.08-0.14MPa之间; 4、打开油冷却器排气阀,同时增加冷却水流量。
余热发电油系统知识介绍
油系统安装及运行注意事项
余热发电机组原理
余热发电机组原理
余热发电机组是一种利用工业生产过程中产生的余热能量来发电的设备。
其原理是通过余热回收系统将废气、废水等工业生产过程中的余热能量收集起来,然后传输至发电机组中,利用热能转换为机械能,再转换为电能,从而实现对余热的高效利用。
余热发电机组具有节能、环保、高效等特点,可有效减少工业生产过程中的能源浪费,提高能源利用效率,同时也可减少废气、废水的排放,保护环境。
其应用范围广泛,适用于炼油、化工、冶金、钢铁、水泥、玻璃等工业领域。
余热发电机组的原理简单易懂,但其安装和运行需要专业技术人员进行操作和维护,以保证其高效稳定运行。
随着社会对能源利用效率的要求不断提高,余热发电机组将会得到更广泛的应用和发展。
- 1 -。
余热发电DCS系统应用介绍
余热发电DCS系统应用介绍目录第一章工业生产中余热发电背景介绍 (1)第一节工业生产中能源综合利用现状 (1)第二节我国冶金行业余能综合利用发展前景 (1)第三节余热发电发展趋势 (2)第四节工业生产过程中的余热综合利用概况 (2)第二章水泥厂余热发电介绍 (3)第一节水泥厂余热发电项目的兴起 (3)第二节水泥厂余热发电的工作过程 (3)第三节应用和推广前景 (3)第三章集散控制系统(DCS)简介 (5)第一节DCS网络 (5)第二节DCS节点和系统组态 (5)第三节DCS系统的发展 (5)第四节DCS系统的应用 (6)第四章项目现场设备介绍 (8)第一节现场锅炉、汽机、主要辅机设备及现场仪表 (8)一、监控中心二楼 (9)二、一楼凝汽器、冷油器、泵房、循环水管等。
.................................... 错误!未定义书签。
三、监控中心楼下的配电屏柜.................................................................... 错误!未定义书签。
第二节中控室控制设备 ............................................................................... 错误!未定义书签。
一、常规监控系统屏柜与后台系统............................................................ 错误!未定义书签。
二、余热发电控制器及IO屏...................................................................... 错误!未定义书签。
第一章工业生产中余热发电背景介绍第一节工业生产中能源综合利用现状我国工业能源消费量约占全国能源消费总量的70%。
技术与装备良莠不齐,部分装备技术性能低下,生产工艺落后,导致能耗指标较高,总体用能效率低,严重制约国民经济持续快速发展。
余热发电基础知识-2(ssf)
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南方水泥有限公司
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窑尾SP余热锅炉
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余热锅炉工作原理
给水进入余热炉的省煤器加热后被送 入汽包,汽包内的水通过下降管再分 配到蒸发器再次加热产生饱和蒸汽和 饱和水混合物回到汽包,产生的蒸汽 通过汽包上部送到过热器,使饱和的 水蒸气变成过热蒸汽。
(5)厂用电系统:供给发电厂生产用电、照 明、机修等自用电。
(6)综合自动化系统: 由DCS自动化控制系 统、二次仪表、综合保护装置、电气测量 系统、电气计量系统、电站自动统计报表 系统等组成。完成遥控、遥测、遥信、遥 脉、综合保护功能。
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南方水泥有限公司
六、余热发电厂的汽水流程简述
发电厂的汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、凝 结水泵、除氧器、给水泵等组成。炉水在锅炉中 被加热成蒸汽,经过过热器进一部加热后变成过 热蒸汽,过热蒸汽通过主蒸汽管道进入汽轮机, 过热蒸汽在汽轮机中不断膨胀加速,高速流动的 蒸汽冲动汽轮机动叶片,使汽轮机后的蒸汽排入 凝汽器并被冷却水冷却成凝结水,凝结水通过凝 结水泵打入除氧器中与脱氧后的补充水一起由给 水泵打入锅炉。这样就完成了一个周期循环。
余热发电基础知识
南方水泥有限公司 邵淑芬
2010年8月
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南方水泥有限公司
一、余热电站概况
采用纯低温余热发电技术,将排放到 大气中占熟料烧成系统热耗30%的废 气余热进行回收,通过余热锅炉、低 参数汽轮机等热能利用设备,可将热 能转化为电能(即利用出水泥窑预热 器和篦冷机中部的350℃左右的烟气余 热产生饱和蒸汽和过热蒸汽,过热蒸 汽推动汽轮机做功发电)。
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余热发电汽轮机组油系统工艺知识介绍
一、油系统的作用及工艺流程
1. 油系统的作用
(1)减少轴承的摩擦损失,并带走因磨擦产生的热量和由转子传来的热量;
(2)向调节系统和保护系统装置供油,以保证其正常工作;(3)供给传动机构的润滑用油
(4)供油过程中对管道及轴承起到清洗和防腐蚀的作用。
2.供油的工艺流程
由主油泵或高压交流油泵打出的油被送到润滑油过滤器和油冷却器处,控制油压力调节阀将使油压保持在0. 8MPa以上,另外调整油冷却器入口冷却水量,控制油温度调节阀使汽机、发电机各处轴承入口处供油温度保持在35-45℃之间。
油路在润滑油过滤器入口处分为两条支路:
(1)一路到控制系统部分,控制油送到调节器主伺服电机,紧急停车阀及超速调节器导引阀等停车设施,为使控制油压波动最小,在管线上装有过压阀:注入润滑油压力为0.6MPa压力;(2)另一路为润滑路线,0.8MPa高压油由双重孔板及润滑油压调节阀来降至0.1~0.13MPa左右,润滑油被送至汽机的每个轴承、减速机与发电机、减速啮合齿轮及盘车设施。
二、供油系统的设备组成及作用
1.余热发电油系统的组成:主油泵、高压交流油泵、润滑交流油泵、直流油泵、注油器、油过滤器、冷油器、油净化器、低压油过压阀、启动排油阀、油雾风扇、油箱、单向阀及相关的管道和阀门。
2.作用
1、主油泵:离心式油泵,位于减速机齿轮轴的前向端,由主减速齿轮通过一套泵驱动齿轮来驱动,离心泵由主轴直接带动,设备简单,系统紧凑,但自吸能力差,需使用注油器向油泵供油。
2. 高压交流油泵:又称启动油泵或调速油泵,其作用是在主油泵不能正常工作时向调节、保护、润滑系统供油。
自动启动连锁条件:润滑油压≤1MPa时高压油泵自动启动;
3. 润滑交流油泵、直流油泵:润滑交流油泵和直流油泵又称低压辅助油泵或事故油泵,作用是在主油泵不能供给系统润滑油时向各轴承及盘车装置提供润滑油。
自动启动连锁条件:润滑油压≤0.05MPa时润滑交流油泵自动启动;润滑油压≤0.04MPa时直流油泵自动启动;
4.冷油器:对润滑油进行降温冷却的设备,控制润滑油温度在35°C~45°C之间,属于表面式换热器。
油从上而下沿若干隔板构成的弯曲流道流动,冷却水则是自上而下在铜管中流动。
要求油侧压力要高于水侧压力,防止铜管破裂时由内进水而使油质恶化。
5.润滑油过滤器、调速油过滤器在切换时:
(1)应先打开两单元之间的平衡阀进行油压平衡,方可进行切换;
(2)慢慢切换手柄(有锁紧装置的应先打开锁紧手柄),以防止可能出现的油压低而停车,手柄指向何侧,即何侧投入运行(3)慢慢关闭平衡阀,确认油压稳定、无波动。
6. 低压油过压阀:安装在冷油器出口油管道上,起稳定润滑油压的作用。
阀门是弹簧力型的,以送返回油至油箱的方法来保持油压。
在其执行机构上有一个波纹管腔,上侧备有弹簧。
当入口压力过高时,阀门逐步打开,进行减压;当入口压力过低时,阀门逐步关闭,进行增压。
7. 启动排油阀:确保副主油泵与主油泵切换过程中,系统稳定供油。
当机组启动时,主油泵的出口压力低于启动油泵的出口压力,主油泵的油通过排油阀上的排油口流至油箱,带走主油泵内的部分热量,当启动油泵停止后,主油泵投入工作时,主油泵有的压力将排油阀活塞推下,主油泵出口油与排油口断开。
三、汽轮机启动时油压的建立
汽轮机的启动过程其实就是打开主汽门和高调门,使汽轮机进汽的过程,而这都是通过油压的建立来实现的,而建立油压的顺序是:安全油压——AST油压——OPC油压——DDV油压。
先启动高压油泵通过挂闸建立安全油压,打开主汽门,在建立AST油压和OPC油压后建立DDV油压,DDV伺服阀控制高调门开度,从而实现汽轮机的进汽,冲转。
四、汽轮机组油系统常见故障现象及处理方法
1. 轴承油温过高:油润滑油温基准值35℃~45℃,报警50℃
轴承润滑油温度基准<65℃,报警75℃
处理方法:
(1)检查过滤器内是否有白金属;
(2)增加通过冷却器的冷却水流量;
(3)如油温仍持续偏高,振动上升,则应缓慢地减速,停汽轮机,进行检查
可能原因:1)检查油温调节阀,是否存在故障;
2)油中有脏物,清洗滤油器;
3)油冷却器水或油侧存在气隔―――打开排气阀;
4)检查油冷却器是否堵塞;
5)轴承烧坏,检查确认后更换
2. 润滑油过滤器中有杂质
检查:(1)确认物料的类型—如果是大量的白色金属则紧急停机。
(2)不是白色金属,为一般杂质(包括片状管道防锈漆)
处理方法:
(1)经常更换过滤器筒
(2)操作油净化器
(3)检查油压,油温是否在正常范围内
3.润滑油过滤器中有轴承白色金属
处理方法:(1)准备停汽轮机
(2)检查油温、油压、振动及汽轮机轴向位移情况
(3)确认某处轴承,可能原因有轴承白色金属发现
1)轴承间隙有变化出现磨损
2)轴承油膜过薄,油流对轴承冷却效果不佳,容易发生干擦
和烧瓦现象
3)汽轮机严重振动(如水冲击现象)
4.油箱油位显示过高或过低
(1)油中进水(油位显示高)
(2)油滤筛有堵塞现象
(3)油位计不正常
(4)系统漏油或排污阀打开
(5)油冷却器头部或冷却管有泄漏现象(油位显示低)
5.润滑油压力异常下降
现象:(1)压力表上低油压
(2)润滑油压力低报警
(3)辅助油泵自动启动
(4)汽轮机跳闸(润滑油压力低于0.02Mpa汽轮机跳闸)
处理方法:
(1)准备汽轮机停机,如有可能,恢复油压(检查辅助油泵的启动情况)
(2)检查油压开关和油压检测管路。
(3)检查油系统管路是否有泄漏,及时处理;
(4)切换润滑油过滤器磨。