二战各国坦克飞机损失数
第二次世界大战北非战场
韦维尔，英国陆军元帅， 二战期间英国最杰出的指挥 官之一，1940年曾指挥5万 英军完败30万意大利军队， 并俘虏意军13万人。1941年 指挥军队占领意属东非。后 因丘吉尔的瞎指挥惨败于德 军之手。1943年调任印度总 督，指挥对日作战。
开始
意大利军队装备落后，纪律散漫。格拉齐亚尼认为无力 在此时发动进攻。但墨索里尼却坚决命令进攻。意大利开 始进攻后英军主动撤退，但意大利损失惨重，战绩平平。 后来，韦维尔发动了为期5天的反攻，意大利军溃败，被 俘3.9万人。英军乘胜追击，兵临的黎波里。意大利面临 失去利比亚的危险。
德国参战
1940年底，意大利军防线崩溃。1941年1月22日，北非 重镇托布鲁克陷落。英军进逼的黎波里。墨索里尼再也无 力挽回战局，只得到柏林请求德国增援。希特勒担心英国 占领北非后进攻意大利本土，迫使意大利议和，决定派遣 第5轻装甲师和第15装甲师援助意大利，成立“非洲军团 ”，由埃尔温·隆美尔中将担任非洲军团总司令。视察了意大利军队后， 对意大利军队的纪律非常不满。他认为必须等德军到达后 再能开始进攻。 2月14日，第一批德军增援部队共2个营（5000人左右 ）到达北非。英国军队十分震惊。此时，英军主力已被派 往希腊在北非的兵力不足，无力发动进攻。丘吉尔和韦维 尔经过研究说，德军在5月底前不会发动进攻。但3月24日 ，德军就发动了进攻。经过十多天的进攻，英军全线败退 。德军横扫北非880公里。4月10日，德军包围并开始向托 布鲁克发动进攻。但由于兵力不足，未能攻克。 30日，德军第15装甲师到达。德军继续推进。 6月15日，英国发动反击，被德军击溃。
北非战役
时间：1940.9.13—1943.5.12 参战国： 轴心国：德意志第三帝国、意大利王国、维希法国 同盟国：大英帝国、美利坚合众国、英属印度 英属澳大利亚、英属加拿大 结果：轴心国失败 损失： 轴心国：兵力95万、800架飞机、2500辆坦克、6200 门火炮、7万辆汽车（主要是意大利） 同盟国：兵力26万（主要由德军消灭）
二战开始与结束
• 美国损失了1艘航空母舰（“约克城”），1艘驱逐舰（“哈曼”）， 147架飞机（多为被击落），307人阵亡。日本则损失了4艘航空母舰 （“赤城”“加贺”“苍龙”“飞龙”），1艘重巡洋舰（“三 隈”），332架飞机（包括备用机，被炸毁于航母约280架，仅被击 落42架），3500人阵亡。
斯大林格勒保卫战
• 斯大林格勒战役也称斯大林格勒会战（是第二次世界大战 中纳粹德国对争夺苏联南部城市斯大林格勒而进行的战役， 时间自1942年6月28日至1943年2月2日为止。斯大林格勒 战役是第二次世界大战东部战线的转折点，也是整个二战 的转折点，其战略上的胜利超出了由英美领导下的诺曼底 登陆（代号“霸王行动”）。此战后苏联开始逐步掌握战 略主动权。单从伤亡数字来看，该战役也是近代历史上最 为血腥的战役，双方伤亡估计约2000000人，参与该场战 役的人数也比历史上的其他战役都来的多，更以双方无视 军事与平民分别而造成的伤亡著称。 • 斯大林格勒会战是德国法西斯遭遇的战略范围最严重的失 败，不仅终结了德国南方集团军群自1941年以来保持的攻 势局面，而且直接造成了苏联与德国总体力量对比的根本 变化。从世界范围看，斯大林格勒会战与同时期发生的瓜 达尔卡纳尔岛战役一起，成为1942年底反法西斯战争大转 折的标志性事件。
阿拉曼战役
• 阿拉曼战役，是第二次世界大战北非战场上，轴心国司令 埃尔温· 隆美尔所指挥的非洲装甲军团与英国伯纳德· 蒙哥 马利将军统领之英联邦军队在埃及阿拉曼进行之战役。 1942年10月23日，在埃及阿拉曼地区，英国第八集团军 在蒙哥马利指挥下对隆美尔统率的德、意联军“非洲军团” 发起攻击，两军激战十二天，英军获胜，德、意军被迫退 到突尼斯边境。这场战争以英国为首的盟军的胜利而告终， 扭转了北非战争的格局，结束了非洲装甲军团的攻势，盟 军在阿拉曼的胜利致使纳粹德国欲占领埃及、控制苏伊士 运河及中东油田的希望破灭。此场战役后轴心国于北非战 场转入战略撤退运作，成为法西斯军队在北非覆灭的开端， 也是同盟国进入战略反攻阶段的开始。
关于二战参战国的战争实力和损失的宝贵资料!
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*英国包括从殖民地输入。
*日本包括从占领国输入，德意情况不明。
由此我们可以推算一下单位原材料生产出的军工产品：
关于二战参战国的战争实力和损失的宝贵资料!.txt18拥有诚实，就舍弃了虚伪；拥有诚实，就舍弃了无聊；拥有踏实，就舍弃了浮躁，不论是有意的丢弃，还是意外的失去，只要曾经真实拥有，在一些时候，大度舍弃也是一种境界。转帖者注：这是我从其他网站找出来的，部分统计资料欠缺，有待进一步整理
美国是个特例：美国的主要作战舰艇是战时生产的，同时要把大量的生产能力用于运输船和小型护航舰艇的建造，而日本则主要依靠战前已拥有的舰艇。而且，美国在研制原子弹。因而美
国的情况和其他国家不具有直接的可比性。即使如此，美国以最发达的技术，单位生产率却最低，还是因为美国没有“享受”到切肤之痛啊。
而日本,他们绝大部分的钢材都被海军吃去了,自然对大炮坦克的贡献值就低,你的这个比值没把海军消耗的钢扣掉,根本没有意义.
事实上,二战时,军火生产效率最高的国家正是美国.最好的飞机是美国的P47和P52.中型坦克中,美国的M4,是改进潜力最大的.到了M4A3E8时,已可打得T34满地找牙.而且生产的便捷性不下于T34,舒适性,火控系统甚至出勤率都比T34好.
*(除日本外)飞机只计算一线作战飞机，不包括辅助飞机。
*苏联大量制造的“夜鹰”（由民用飞机改造来的辅助轰炸机，基本只用来夜间攻击，总数在3.6万架以上）未包括在内。
*美国生产的辅助飞机总数为10.4万架。应认识到，对美国来讲运输机很多也是在“一线作战”。
二战十大战争
斯大林格勒战役－－市区防御阶段
马马耶夫冈的小山丘上，发生了最为残 酷的战斗。两方军队不断地交替占领这片高 地。苏军在一次反攻中，竟然在一天之内牺 牲了1万名士兵。对火车站反复争夺达13次 之多。在一个大粮食仓库里，两军的士兵非 常接近，甚至能够听到对方的呼吸声，经过 数个星期的苦战，德军不得不从这个仓库撤 走
斯大林格勒战役－－作战经过
一、苏军防御阶段
（一）远程防御阶段 （二）近程防御阶段 （三）市区防御阶段
二、苏军反攻阶段
斯大林格勒战役－－远程防御阶段
苏军通过事先 构筑的防御阵地， 层层阻击，极大地 减缓了德军前进步 伐，德军被阻挡在 顿河西岸。
斯大林格勒战役－－近程防御阶段
近程防御阶段：8月23日—9月12日
陆军元帅——蒙哥马利
伯纳德· 劳· 蒙哥马利（Bernard Law Montgomery），英国杰出的军事家，英国 陆军元帅，战略家，第二次世界大战中盟军 杰出的指挥官之一。著名的阿拉曼战役、诺 曼底登陆为其军事生涯的两大杰作。在2002 年，蒙哥马利被英国BBC选为“最伟大的 100名英国人（第88名）”。
二战十大战争
1.幻影突击-----波兰闪电战（1939.9.1---10.2 一个月） 二战爆发后的第一个战役，机械化战争思想的首次 实践，胜战时间之短.速度之快令人难以置信。 波军66300人战死，德军10600战死。 2.乾坤逆转-----敦刻尔克大撤退（1940.5.26----6.4 9天） 盟军共撤走33.8万余人，其中英军21.5万人，法军和 比利时军队12.3万人。 欧洲的光复和德国的失败就是从敦刻尔克开始的， 它的重大意义在于保存了实力，为以后同盟国的反击奠 定了基础。
计划为：盟军一个军分别在5个海滩登陆： 剑、黄金、朱诺、犹他和奥马哈。前三个是 英军登陆的海滩，后两个是美军的。
十大二战经典战役之三“不列颠空战”
英国皇家空军歼击航空兵空战指挥中心悬浮在空中的阻塞气球此外，英国还有一支人数达五十万的国民自卫军，他们在沿海地区设置了无数防空监视哨，使用双筒望远镜和简易的方位测向仪，担负对空监视、警戒、救护等任务，是英军正规部队不可或缺的辅助力量。
当时英军战斗机司令部设在本特利修道院，担任司令的是休·道丁上将，他是参加过一次世界大战英国皇家空军战斗机司令部司令和“不列颠之战”中英国防御系统的设计者道丁空军元帅英军战斗机司令部下辖四个战斗机大队：布兰德少将指挥的第十大队，司令部在博克斯，负责保卫英格兰西部地区；帕克少将指挥的第十一大队，司令部在阿克斯布里奇，负责保卫伦敦在内的英格兰东南部地区；马洛里少将指挥的第十二大队，司令部在瓦特耐尔，负责保卫从泰晤士河入海口至约克郡的英格兰中部地区；索尔少将指挥的第十三大队，司令部在纽卡斯尔，负责保卫苏格兰地区。
在这四个大队中，实力最强的是第十一和第十二大队，尤其是保卫伦敦的第十一大队，拥有二百七十架最先进的“飓风”和“喷火”战斗机，几乎占英军全部先进飞机的４０％。
英军将全国划分为四个防空区，每区又划分为若干个防空分区，各防空区部署一个战斗机大队，防空分区则部署二至三个战斗机中队，一旦德机来袭，防空区只下达出击命令，具体作战指挥由防空分区指挥部组织。
英军本土防空的特点是：兵力上统一指挥，集中使用，全面防御，突出重点，纵深梯次配置；以战斗机为主，高射炮、拦阻气球和探照灯为辅，配合使用。
英军主力战斗机是霍克公司的“飓风”，总设计师是西多尼·卡姆，这种飞机一九三六年起投产，一九三七年底开始装备部队，是英军第一种起落架可收放飞机，半金属结构，单翼单座，ＭＫ１型装一台默林水冷活塞发动机，最大输出功率１０４３马力，三叶可调距螺旋桨，最高时速５１９千米，升限１０４２４米，最大转场航程１０４０千米，爬升率８００米／分，武备为八挺７．６２毫米机枪，有装甲防护和防弹座舱玻璃。
第二次世界大战各国的损失
第二次世界大战各国的损失1.苏军在第二次世界大战中的损失：（1）苏芬战争（1939年11月至1940年3月）：苏军死亡4.9万，受伤15.9万人次。
（2）苏德战争（1941年6月至1945年5月）：苏军死亡681.7万，被俘或失踪445.6万人，伤病1832万人次。
附：苏德战争双方历年损失数：1941年：德军损失85万人。
其中死亡30万人、被俘或失踪数千人。
苏军损失447万人。
其中死亡80万人、被俘或失踪234万人。
1942年：德军损失200万人。
其中死亡50万人，失踪或被俘约10万人。
苏军损失737万人。
其中死亡174万人、被俘或失踪152万人。
1943年：德军损失290万人。
其中死亡70万人，被俘或失踪约20万人。
苏军损失786万人。
其中死亡194万人、失踪或被俘37万人。
1944年：德军损失300万人。
其中死亡123万人，被俘或失踪约60万人。
苏军损失688万人。
其中死亡160万人、失踪或被俘17万人。
1945年：德军损失约300万人。
其中死亡50多万人，被俘或失踪约70多万人。
苏军损失301万人。
其中死亡73万人、失踪或被俘7万人。
合计：德军（含党卫队）在苏德战争中损失累计近1200万。
其中死亡320多万人、被俘160万人（不含1945年5月9日后投降或受降者的120多万德军）、伤病累计约700万人次。
最终死亡人数为380万（含死亡的俘虏）。
以上数据包括奥地利、苏台德、阿尔萨斯等地的德意志人，但不包括1945年后大量参战的人民冲锋队之类的民兵组织的损失。
苏军在苏德战争中的损失累计为2959.3万。
其中死亡681.7万人、被俘或失踪445.6万人、伤病累计1832万人次。
最终死亡人数为865.6万（含死亡的俘虏）。
以上数据包括内务部队及边防军等，也包括与德国的盟军作战所遭受的人员损失，但不包括尚未到所在部队报到的在途新兵，如包括新兵，则死亡人数约为737万人，最终死亡人数为915.3万人。
(四)第二次世界大战中各国人口损失表
1美国《世界年鉴》
○，1953年。美国参加大战人数为15,272,566人，死伤1,066,938人（其中死者393,131人，伤者673,807人）。
(2)美国《世界年鉴》，1949年。英国军事人员的亡者为353,652人，伤者475,070人，失踪者90,944人，平民死伤60,595人，计980,261人。
日本○467,3651,483146,000－－5,086,2285
德国○2,100,0002,900,0004,900,000－－9,900,000奥地利－－－－－700,000比利时10,000－－70,000121,6201,626保加利亚
捷克斯洛6伐克○
丹麦－－－－－32,000－－－－－1,500,0007,000－－32,000－39,000芬兰52609－－－－52,609法国166,195－408,895－1,500,0002,075,090希腊77,600－70,000－－147,6007
8○
6美国《世界年鉴》
○，1949年。
(9)据
1995年4月18日《参考消息》转载新加坡《联合早报》发表的印尼、越南、印度、新西兰、澳大利亚、朝鲜、菲律宾及修死亡铁路的均为牺牲人数。3
1,685,000－
－20,000
－594,000
125,000－
－694,0001,810,000400万(亡)200万(亡)150万(亡)11，625(亡)23,365(亡)35万(亡)
7.4万(亡)105,334,603根据美国《世界年鉴》1946年版、《新加坡早报》
1995年4月刊载资料整理而成。
意大利○77,494217,6489,3500,000－804,495荷兰6,23887－195006,8441
二战各国坦克飞机损失数
二战各国具体的飞机、坦克和兵力的损失总数发帖于：一、二战史发布时间：2009-11-8 10:03:40查看原帖daetncgoanvj二战各国的具体损失：（坦克类）1、德国：超过5万辆坦克及自行火炮、装甲车被彻底击毁。
战后剩余：700辆。
2、苏联：超过11万辆坦克及自行火炮、装甲车被彻底击毁。
战后剩余：1万多辆。
3、美国：超过5万辆坦克及自行火炮、装甲车被彻底击毁。
战后剩余：8万辆。
4、英国：超过2万辆坦克及自行火炮、装甲车被彻底击毁。
战后剩余：1万辆。
5、日本：超过1万辆坦克及自行火炮、装甲车被彻底击毁。
战后剩余：1万辆。
6、法国：超过5000辆坦克及自行火炮、装甲车被彻底击毁。
战后剩余：3000多辆。
7、意大利：超过7000辆坦克及自行火炮、装甲车被彻底击毁。
战后剩余：1万辆。
8、加拿大：超过700辆坦克及自行火炮、装甲车被彻底击毁。
战后剩余：不详。
9、澳大利亚：超过900辆坦克及自行火炮、装甲车被彻底击毁。
战后剩余：不详。
10、波兰：超过600辆坦克及自行火炮、装甲车被彻底击毁。
战后剩余：400辆。
二战各国的具体损失：（飞机类）1、德国：超过10万架作战飞机被击落或其他损失。
战后剩余：1万多架。
2、苏联：超过4万架作战飞机被击落或其他损失。
战后剩余：2万多架。
3、美国：超过7万架作战飞机被击落或其他损失。
战后剩余：14万架。
4、英国：超过5万架作战飞机被击落或其他损失。
战后剩余：2万多架。
5、日本：超过4万架作战飞机被击落或其他损失。
战后剩余：2万多架。
6、法国：超过9000架作战飞机被击落或其他损失。
战后剩余：1万多架。
7、意大利：超过1万架作战飞机被击落或其他损失。
战后剩余：7500架。
8、加拿大：超过300架作战飞机被击落或其他损失。
战后剩余：不详。
9、澳大利亚：超过600架作战飞机被击落或其他损失。
战后剩余：不详。
10、波兰：超过700架作战飞机被击落或其他损失。
战后剩余：200架。
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二战各国具体的飞机、坦克和兵力的损失总数
8、加拿大：超过300架作战飞机被击落或其他损失。
战后剩余：不详。
9、澳大利亚：超过600架作战飞机被击落或其他损失。
战后剩余：不详。
10、波兰：超过700架作战飞机被击落或其他损失。
战后剩余：200架。
二战各国的具体损失：（军队类）
1、德国：军民总伤亡1700万人，其中700万人死亡（含550万名军人），战争期间被俘军人150万人。
2、苏联：军民总伤亡6000万人，其中2800万人死亡（含1000万名军人），战争期间被俘军人750万人。
3、美国：军民总伤亡150万人，其中50万人死亡（几乎全是军人），战争期间被俘军人5万人。
4、英国：军民总伤亡200万人，其中60万人死亡（含40万名军人），战争期间被俘军人10万人。
5、日本：军民总伤亡350万人，其中200万人死亡（含150万名军人），战争期间被俘军人150万人。
6、法国：军民总伤亡200万人，其中80万人死亡（含50万军人），战争期间被俘军人20万人。
7、意大利：军民总伤亡100万人，其中40万人死亡（含30万军人），战争期间被俘军人40万人。
8、加拿大：军民总伤亡10万人，其中4万人死亡（全是军人），战争期间被俘军人5000人。
9、澳大利亚：军民总伤亡8万人，其中3万人死亡（全是军人），战争期间被俘军人8000人。
10、波兰：军民总伤亡900万人，其中700万人死亡（含80万军人），战争期间被俘军人50万人。