趸船总体建造方案
趸船总体建造方案(2020年九月整理).doc
目录1.总述------------------------------------------------32.工艺流程-------------------------------------------223.施工组织-------------------------------------------244.原材料---------------------------------------------255.放样、下料、加工-----------------------------------286.小组装---------------------------------------------317.中组装---------------------------------------------328.大合拢---------------------------------------------389.反变形及其它防止变形的措施-------------------------3810.焊接及焊接质量保证措施----------------------------4011.船体密性试验--------------------------------------5812.涂装工艺------------------------------------------6213.管装工艺------------------------------------------6414.电装工艺------------------------------------------8215.内装工艺------------------------------------------8516. 建造周期及建造计划-------------------------------8917. 施工工期的管理措施-------------------------------9018. 确保工期的技术措施-------------------------------9119. 施工人员配备措施---------------------------------9120. 施工设备、机具配备表-----------------------------9221. 安全技术保证措施---------------------------------9322. 售后服务----------------------------------------100本工程建设规模为靠泊艘百吨级渔政船浮码头一座，设计方案的水工建筑物尺度如下：1)、趸船：38m×11m×1.6m，设计吃水1m，一艘；2)、钢引桥：30×2m，(1座)；3)、钢便桥：5.5×2.5m，(1座)；4)、浮箱：4×4m，（1只）5)、趸船配套系留设施（水上沉桩Φ800（10+110）TSC+PHC组合桩，L=50m 、8根及钢横撑（Φ500δ14钢管)与连接钢板、5t重锚6只、Φ52锚、Φ52锚链510m）；6）拆除现有码头、现有防撞桩横撑、现浇面板、现浇钢引桥支墩混凝土等；7)、水、电、通讯等配套设施接入。
趸船总体建造方案分解
1. 总述----------------------------------- 32. 工艺流程------------------------------- 223. 施工组织------------------------------- 244. 原材料--------------------------------- 255. 放样、下料、加工-------------------------- 286. 小组装--------------------------------- 317. 中组装--------------------------------- 328. 大合拢--------------------------------- 389. 反变形及其它防止变形的措施--------------------- 3810. 焊接及焊接质量保证措施----------------------- 4011. 船体密性试验---------------------------- 5812. 涂装工艺------------------------------ 6213. 管装工艺------------------------------ 6414. 电装工艺------------------------------ 8215. 内装工艺------------------------------ 8516. 建造周期及建造计划------------------------- 8917. 施工工期的管理措施------------------------ 9018. 确保工期的技术措施------------------------ 9119. 施工人员配备措施-------------------------- 9120. 施工设备、机具配备表------------------------ 9221. 安全技术保证措施--------------------------- 9322. 售后服务----------------------------- 1001. 总述本工程建设规模为靠泊艘百吨级渔政船浮码头一座，设计方案的水工建筑物尺度如下：1）、趸船：38m^ 11m^ 1.6m,设计吃水1m, 一艘；2）、钢引桥：30X 2m, （1 座）；3）、钢便桥：5.5 x 2.5m, （1 座）；4）、浮箱：4x4m, （1 只）5）、趸船配套系留设施（水上沉桩①800 （10+110）TSC+PH组合桩，L=50m、8根及钢横撑（①500 5 14钢管）与连接钢板、5t重锚6只、①52锚、①52锚链510m）；6）拆除现有码头、现有防撞桩横撑、现浇面板、现浇钢引桥支墩混凝土等；7）、水、电、通讯等配套设施接入。
趸船总体建造方案
目录1.总述------------------------------------------------32.工艺流程-------------------------------------------223.施工组织-------------------------------------------244.原材料---------------------------------------------255.放样、下料、加工-----------------------------------286.小组装---------------------------------------------317.中组装---------------------------------------------328.大合拢---------------------------------------------389.反变形及其它防止变形的措施-------------------------3810.焊接及焊接质量保证措施----------------------------4011.船体密性试验--------------------------------------5812.涂装工艺------------------------------------------6213.管装工艺------------------------------------------6414.电装工艺------------------------------------------8215.内装工艺------------------------------------------8516. 建造周期及建造计划-------------------------------8917. 施工工期的管理措施-------------------------------9018. 确保工期的技术措施-------------------------------9119. 施工人员配备措施---------------------------------9120. 施工设备、机具配备表-----------------------------9221. 安全技术保证措施---------------------------------9322. 售后服务----------------------------------------1001.总述本工程建设规模为靠泊艘百吨级渔政船浮码头一座，设计方案的水工建筑物尺度如下：1)、趸船：38m×11m×1.6m，设计吃水1m，一艘；2)、钢引桥：30×2m，(1座)；3)、钢便桥：5.5×2.5m，(1座)；4)、浮箱：4×4m，（1只）5)、趸船配套系留设施（水上沉桩Φ800（10+110）TSC+PHC组合桩，L=50m 、8根及钢横撑（Φ500δ14钢管)与连接钢板、5t重锚6只、Φ52锚、Φ52锚链510m）；6）拆除现有码头、现有防撞桩横撑、现浇面板、现浇钢引桥支墩混凝土等；7)、水、电、通讯等配套设施接入。
督办海事趸船建造工程方案
督办海事趸船建造工程方案一、项目背景近年来，随着国家海洋事业的发展，海上交通运输日益频繁，各类型船只的需求量和重要性也逐渐提高。
其中，海事趸船作为一种专门用于执行海事救援、沉船打捞、船舶拖运等特殊任务的专业船艇，在保障海事安全、维护海域秩序等方面发挥着重要作用。
基于对海事趸船的需求以及对未来海事安全维护需求的预测，我司在近期启动了一项海事趸船建造工程方案，旨在设计和建造一款先进、高效、可靠的海事趸船，以满足未来海事任务需求。
该项目已进入方案设计和技术研发阶段。
二、建造工程方案概述2.1 建造工程方案目标本次海事趸船建造工程方案的目标是设计、研发并建造一艘性能卓越、可靠稳定、适应性强的海事趸船，以适应未来海洋环境的多变性和复杂性，有效提升海事维权和安全保障的能力。
2.2 建造工程方案任务本次海事趸船建造工程方案的主要任务包括：1.确定海事趸船的建造技术方案，包括设计方案、工艺流程和材料选用方案等。
2.研发和应用适用于海事趸船的新技术、新材料和新工艺，提高海事趸船的性能和可靠性。
3.按照设计要求建造出一艘性能卓越、可靠稳定、适应性强的海事趸船。
4.完成海事趸船建造后的各项试验和调试工作。
2.3 建造工程方案实施步骤本次海事趸船建造工程方案的实施步骤包括：1.成立专业的研发小组，负责完成技术研究和方案设计工作。
2.围绕船体结构、航行性能等方面展开研发工作，采用先进的科学技术手段和软件工具，进行数据分析、建模和仿真等工作。
3.根据研究结果确定船舶各项性能指标，并编制详细的技术要求和标准，为建造工作提供依据。
4.制定建造计划和工艺流程，确保建造进度和质量的达到要求。
5.投入船舶建造工作并建造出符合要求的海事趸船，完成相关测试和调试工作。
三、建造工程方案关键技术为了建造出性能卓越、可靠稳定的海事趸船，本次工程方案应用了多项关键技术。
其中，重要的关键技术如下：3.1 船体设计技术海事趸船的船体结构设计是本次工程方案中的重点和难点。
趸船总体建造方案【范本模板】
目录1．总述-—-—-－—-———---—---———--—-——－--—－——--———-—-—--—-—32.工艺流程－-——--—－---———－——－——－-———-－—-————--——--——-—２23。
施工组织—-————-－—-－——-——————-—-—————-—-—-———---－—-—244.原材料—--———-－--—－———-—－——————-－—--－---————－—-———－—2５５。
放样、下料、加工－—--——－－-——-－——————--—-——--———--—-－2８6.小组装——-－—－—-———-—---——－－——－--－—－—----－————----———3１7。
中组装——-———-－-－—－—————-----—-—--——--－--—-—--—-－－——３２8.大合拢--——--—-—--—－-——-————-————－——————-－———-—-——--389。
反变形及其它防止变形的措施——--———－—-—－——--—-———--—-3810。
焊接及焊接质量保证措施-----—-——------－-－——-———————4011。
船体密性试验—－-——-—-－-——---——－－———-——-——--———－—--—58１2.涂装工艺－－—-—————－—-————-----——---——－--－—－－————-——６２1３．管装工艺-—--——-—-－—-—-—－－————-——－———－－－-——-－———－—－６414.电装工艺-———－———-－-————-－－---—－—-－-—－—-——－————－-—-8２１５．内装工艺－————--－——－--—-——－-－—－—-—-—-—---－—-—--—---8516. 建造周期及建造计划—-————--————----——－—－-——--－-——-8917。
施工工期的管理措施—----——————--－--—-——－—--———－-——9018．确保工期的技术措施-——-——－-———--－--－-————----－———-9119。
趸船总体建造方案
目录1.总述------------------------------------------------32.工艺流程-------------------------------------------223.施工组织-------------------------------------------244.原材料---------------------------------------------255.放样、下料、加工-----------------------------------286.小组装---------------------------------------------317.中组装---------------------------------------------328.大合拢---------------------------------------------389.反变形及其它防止变形的措施-------------------------3810.焊接及焊接质量保证措施----------------------------4011.船体密性试验--------------------------------------5812.涂装工艺------------------------------------------6213.管装工艺------------------------------------------6414.电装工艺------------------------------------------8215.内装工艺------------------------------------------8516. 建造周期及建造计划-------------------------------8917. 施工工期的管理措施-------------------------------9018. 确保工期的技术措施-------------------------------9119. 施工人员配备措施---------------------------------9120. 施工设备、机具配备表-----------------------------9221. 安全技术保证措施---------------------------------9322. 售后服务----------------------------------------100 1.总述本工程建设规模为靠泊艘百吨级渔政船浮码头一座，设计方案的水工建筑物尺度如下：1)、趸船：38m×11m×1.6m，设计吃水1m，一艘；2)、钢引桥：30×2m，(1座)；3)、钢便桥：5.5×2.5m，(1座)；4)、浮箱：4×4m，（1只）5)、趸船配套系留设施（水上沉桩Φ800（10+110）TSC+PHC组合桩，L=50m 、8根及钢横撑（Φ500δ14钢管)与连接钢板、5t重锚6只、Φ52锚、Φ52锚链510m）；6）拆除现有码头、现有防撞桩横撑、现浇面板、现浇钢引桥支墩混凝土等；7)、水、电、通讯等配套设施接入。
趸船总体建造方案设计
目录1.总述------------------------------------------------32.工艺流程-------------------------------------------223.施工组织-------------------------------------------244.原材料---------------------------------------------255.放样、下料、加工-----------------------------------286.小组装---------------------------------------------317.中组装---------------------------------------------328.大合拢---------------------------------------------389.反变形及其它防止变形的措施-------------------------3810.焊接及焊接质量保证措施----------------------------4011.船体密性试验--------------------------------------5812.涂装工艺------------------------------------------6213.管装工艺------------------------------------------6414.电装工艺------------------------------------------8215.内装工艺------------------------------------------8516. 建造周期及建造计划-------------------------------8917. 施工工期的管理措施-------------------------------9018. 确保工期的技术措施-------------------------------9119. 施工人员配备措施---------------------------------9120. 施工设备、机具配备表-----------------------------9221. 安全技术保证措施---------------------------------9322. 售后服务----------------------------------------100本工程建设规模为靠泊艘百吨级渔政船浮码头一座，设计方案的水工建筑物尺度如下：1)、趸船：38m×11m×1.6m，设计吃水1m，一艘；2)、钢引桥：30×2m，(1座)；3)、钢便桥：5.5×2.5m，(1座)；4)、浮箱：4×4m，（1只）5)、趸船配套系留设施（水上沉桩Φ800（10+110）TSC+PHC组合桩，L=50m 、8根及钢横撑（Φ500δ14钢管)与连接钢板、5t重锚6只、Φ52锚、Φ52锚链510m）；6）拆除现有码头、现有防撞桩横撑、现浇面板、现浇钢引桥支墩混凝土等；7)、水、电、通讯等配套设施接入。
趸船总体建造方案
目录1.总述------------------------------------------------32.工艺流程-------------------------------------------223.施工组织-------------------------------------------244.原材料---------------------------------------------255.放样、下料、加工-----------------------------------286.小组装---------------------------------------------317.中组装---------------------------------------------328.大合拢---------------------------------------------389.反变形及其它防止变形的措施-------------------------3810.焊接及焊接质量保证措施----------------------------4011.船体密性试验--------------------------------------5812.涂装工艺------------------------------------------6213.管装工艺------------------------------------------6414.电装工艺------------------------------------------8215.内装工艺------------------------------------------8516. 建造周期及建造计划-------------------------------8917. 施工工期的管理措施-------------------------------9018. 确保工期的技术措施-------------------------------9119. 施工人员配备措施---------------------------------9120. 施工设备、机具配备表-----------------------------9221. 安全技术保证措施---------------------------------9322. 售后服务----------------------------------------1001.总述本工程建设规模为靠泊艘百吨级渔政船浮码头一座，设计方案的水工建筑物尺度如下：1)、趸船：38m×11m×1.6m，设计吃水1m，一艘；2)、钢引桥：30×2m，(1座)；3)、钢便桥：5.5×2.5m，(1座)；4)、浮箱：4×4m，（1只）5)、趸船配套系留设施（水上沉桩Φ800（10+110）TSC+PHC组合桩，L=50m 、8根及钢横撑（Φ500δ14钢管)与连接钢板、5t重锚6只、Φ52锚、Φ52锚链510m）；6）拆除现有码头、现有防撞桩横撑、现浇面板、现浇钢引桥支墩混凝土等；7)、水、电、通讯等配套设施接入。
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目录1.总述------------------------------------------------32.工艺流程-------------------------------------------223.施工组织-------------------------------------------244.原材料---------------------------------------------255.放样、下料、加工-----------------------------------286.小组装---------------------------------------------317.中组装---------------------------------------------328.大合拢---------------------------------------------389.反变形及其它防止变形的措施-------------------------3810.焊接及焊接质量保证措施----------------------------4011.船体密性试验--------------------------------------5812.涂装工艺------------------------------------------6213.管装工艺------------------------------------------6414.电装工艺------------------------------------------8215.内装工艺------------------------------------------8516. 建造周期及建造计划-------------------------------8917. 施工工期的管理措施-------------------------------9018. 确保工期的技术措施-------------------------------9119. 施工人员配备措施---------------------------------9120. 施工设备、机具配备表-----------------------------9221. 安全技术保证措施---------------------------------9322. 售后服务----------------------------------------1001.总述本工程建设规模为靠泊艘百吨级渔政船浮码头一座，设计方案的水工建筑物尺度如下：1)、趸船：38m×11m×1.6m，设计吃水1m，一艘；2)、钢引桥：30×2m，(1座)；3)、钢便桥：5.5×2.5m，(1座)；4)、浮箱：4×4m，（1只）5)、趸船配套系留设施（水上沉桩Φ800（10+110）TSC+PHC组合桩，L=50m 、8根及钢横撑（Φ500δ14钢管)与连接钢板、5t重锚6只、Φ52锚、Φ52锚链510m）；6）拆除现有码头、现有防撞桩横撑、现浇面板、现浇钢引桥支墩混凝土等；7)、水、电、通讯等配套设施接入。
1.1趸船主要尺度及参数船长L38.0 m船宽B11.0 m型深 D 1.6 m吃水d 1 m航区A级人员8人1.2用途本船为“岳阳县血防办浮码头工程”项目配套趸船，该趸船主要用于供血防船靠泊，趸船上设有二层甲板室，作为码头工作人员、管理人员的休息场所。
该趸船与固定码头间通过一座30×2m的平行弦桁架式钢引桥连接。
1.4 规范和规则按中华人民共和国海事局和中国船级社的有关规范和规则进行设计与制造，主要遵照下列规范和规则：1)内河船舶法定检验技术规则》（2011）；2《钢质内河船舶建造规范》（2014综合文本）；3)最新颁布实施的规范和规定1.5船体部分1.主船体本船主船体通过5道横舱壁、1道中纵舱壁将船体划分为若干部分，艏艉为锚链舱、其余除泵舱兼储物舱外都是空舱，泵舱兼储物舱内设污水处理装置。
各空舱根据船舶的吃水和浮态设适当的固定压载。
2、甲板室本船主甲板以上设置二层甲板室。
甲板室层高3.2m，总长26m，总宽8m。
总面积208㎡，设有3间双人休息室、2间单人休息室、配电房、杂物间、卫生间、厨房、餐厅、会议室。
中间设内走道，内走道宽度为1.5m，舷边走道宽度为1.5m。
具体各舱室的布置见总布置图。
3 、结构、材料本船为钢质、单甲板、单底，主船体为纵骨架式，甲板室为横骨架式结构。
从首到尾在＃8、＃24、＃40、＃56、＃72共设5道水密横舱壁，船中部设置1道贯穿艏艉的纵舱壁。
具体结构见相关的结构图。
主要构件的规格如下：1．全船外板及首尾封板8mm2．主甲板7mm3．舱壁板6mm4．甲板室外围壁板6mm5．甲板室内围壁板及顶篷甲板 5mm6． 船底骨架：船底纵骨∟90566⨯⨯ 实肋板、旁内龙骨⊥62508100⨯⨯ 7． 舷侧骨架：舷侧纵骨∟90566⨯⨯、强肋骨⊥6200680⨯⨯ 8． 甲板骨架：甲板纵骨∟75506⨯⨯、强横梁、甲板纵桁⊥62508100⨯⨯ 9． 舱壁骨架：舱壁扶强材∟75506⨯⨯、舱壁垂直桁⊥6150680⨯⨯ 10． 甲板室舱壁骨架：围壁扶强材∟63×40×6、围壁强扶强材∟100636⨯⨯11． 甲板室甲板骨架：甲板横梁∟63×40×6、甲板纵桁、甲板强横梁为∟615080⨯ 全船主船体板材、型材均采用宝钢CCS-A 船用钢。
要求采用未经使用过的材料。
4、舾装设备 1．锚泊、系泊设备本船锚泊、系泊设备按该趸船的实际工作性质确定，具体配置如下：1）首尾共配5.0t单爪锚6只，其中一只锚配Φ52焊接锚链（AM3级）90m，其余每只锚配Φ52焊接锚链（AM3级）4节（110m）（详见相关图纸）；2）配铸钢闸刀掣链器、简易弃锚器、水平滚轮导缆器、掣链钩各6只；3）全船共设E200 双十字带缆桩10只；4）系船索由靠泊船自配。
2．舱盖、门窗主船体各舱室中，艏艉锚链舱及尾部空舱共设A630×630的钢质小型舱口盖5只，并各配钢质直梯1张，用于该舱的进出；泵舱由设在甲板室内的杂物间的梯道进出，设1张钢质斜梯；其余空舱在舱壁上设人孔，从相邻的泵舱和空舱进出。
甲板室外围壁门均为风雨密钢质门；内走道通往会议室门为不锈钢边框（配玻璃）双开门；餐厅门为木质玻璃移门；所有内围壁门均为铝质舱室空腹门或实木烤漆单开套装门。
甲板室顶棚设B630×630的钢质小型舱口盖1只，并配钢质直梯1张，通过直梯可直达顶棚。
甲板室外窗均为“铝合金双层钢化玻璃移窗”。
3．消防设备本船的消防设备配备按《内河船舶法定检验技术规则》（2011）进行，具体如下：①消防栓3只；②消防水带3根，消防水枪3把（Φ13）；③消防水桶2只，砂箱2只，太平斧2把。
④灭火器共10只，其中厨房、配电间设干粉灭火器各1只，其余在一层甲板走道设3只泡沫灭火器。
会议室、餐厅、杂物间设1只泡沫灭火器。
泵舱/储物舱泡沫灭火器、CO2灭火器各1只。
4．救生设施根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011），本船实配救生圈4 只（其中2只带浮索），救生衣10件。
5．栏杆、灯杆、旗杆主甲板舷边沿设镀锌管材质栏杆，高0.9m（根据靠泊船使用要求，可在适当位置留缺口，做成活动式栏杆）。
顶篷设1只信号灯杆，1只旗杆（高5米，竖放位置由船东定）。
6．护舷本船沿船周围共设两道半圆管钢质护舷材，在两道护舷材间每隔2m设竖向护舷材，在竖向护舷材外包覆定型氯丁橡胶护舷以缓冲。
6木作、敷料和舱室设施、家具6.1主船体各舱室：泵舱（生活污水处理装置舱）及储物舱地面涂油漆后用水泥做平，其余各均涂油漆后不做处理。
6.2办公、居住舱室：天花：骨架采用轻钢龙骨结构，内衬50mm的防火、隔热岩棉，九厘板做基层，表面为喷漆铝板；围壁：骨架采用轻钢龙骨结构，内衬50mm的防火、隔热岩棉，九厘板做基层，表面贴塑铝板；地面：基层采用水泥、黄沙和粘接胶混合地面基层，上铺防水强化复合地板。
6.3厨房、餐厅、卫生间：天花：骨架采用轻钢龙骨结构，内衬50mm的防火、隔热岩棉，厨房采用防水压力板做底层，铝塑板面板；餐厅采用九厘板做基层，表面贴塑铝板；卫生间采用防水压力板做底层，表面贴塑铝板。
围壁：骨架采用轻钢龙骨结构，内衬50mm的防火、隔热岩棉，厨房采用防水压力板做底层，铝塑板面板；餐厅采用九厘板做基层，表面贴塑铝板；卫生间采用防水压力板做底层，表面贴铝塑板。
地面：采用水泥、黄沙和粘接胶混合地面基层，表面铺贴600mm×600mm的防滑地砖。
6.4配电间、杂物间：配电间地面基层铺水泥砂浆找平，面铺绝缘胶皮；弱电机柜下安装防静电地板，其余与办公处所装饰要求同。
6.5内走道：天花及墙面与办公处所装饰要求同，地面水泥黄沙找平，面铺600*600防滑地砖铺设，配成品踢脚线。
各舱室设施及家具根据其使用功能配置。
6.6生活及办公设施1)厨房橱柜采用不锈钢材质，由专业公司根据厨房具体尺度设计制作。
2)卫生间洁具为陶瓷质、市购品。
3)办公及生活设施、家具根据其使用功能、要求，由专业公司设计制作，也可选用市购品。
4)窗帘：外舷窗户均设金属齿轮的遮光卷帘。
7油漆及其他本船所用钢材均须在使用前进行表面预处理、喷涂左敦或天安牌底漆2度、环氧漆2度。
油漆配置标准为主船体油漆涂装周期6年，上层甲板室外围壁油漆涂装周期4年。
趸船的水下船体配备由上海峥宇工程科技有限公司公司提供的自动控制的外加电流阴极保护系统（ICCP）。
本船制造完工后，仅凭空船自重不能达到0.65m的设计吃水状态，须在中部的空舱（压载舱）增设固定压载（同时保留4～5t的可移动压载，以调整船舶的左右横倾），使得空船（加压载）的重量重心符合稳性计算书的要求。
1.6轮机部分1）泵舱泵舱设在#56~#72肋位间，在#60~#62肋位间左舷设斜梯下泵舱，在#69~#70肋位间左、右舷各设有江水箱一个，并配有粗水滤器和闸阀。
舱内设置有电动总用泵65CWZ-8一台，生活处理装置一只，一台轴流风机，泵舱局部铺设花纹钢板。
2）舱底水、消防水系统本船设电动总用泵65CWZ-8一台，作为舱底泵抽吸舱底水，电动总用泵兼作消防泵使用。
本船共设有一个泵舱、七个空舱、四个锚链舱，由电动总用泵通过集水管和吸入截止止回阀箱组完成排水。
全船各水密底舱均设有舱底水吸入滤网。
全船设有4只消防栓，其中泵舱入口设1个，首尾各设1个，本船消防水系统水源由本船总用泵提供，每层甲板上的消防栓均应位于被保护处所的出入口附近配备水龙带及口径Ф13mm水枪。