日产HR16DE 发动机
常见车型发动机对照表
车型发动机型号车型发动机型号车型Yaris 1.32SZ-FE IS2504GR-FSE BMW 116i Yaris 1.51NZ-FE IS3003GR-FE BMW 118i IS3502GR-FSE BMW 120i VIOS 1.32SZ-FE IS-F 2UR-FSE BMW 125i VIOS 1.63ZZ-FEBMW 128i ES3502GR-FEBMW 130i Corolla 1.63ZZ-FE BMW 135iCorolla 1.81ZZ-FEGS3003GR-FE GS3502GR-FSE BMW 318i Camry 2.01AZ-FE GS450h 2GR-FE BMW 320i Camey 2.42AZ-FEGS4601UR-FSEBMW 323i BMW 325iREIZ 2.55GR-FE LS460/LS4601UR-FSE （中规版为1UR-FE ）BMW 328i REIZ 3.03GR-FELS600h2UR-FSE （中规版为2UR-FE ）BMW 330i BMW 335iCrown 2.55GR-FE RX3502GR-FE BMW M3Crown 3.03GR-FE RX400h 3MZ-FEBMW 520iRAV4 2.42AZ-FE LX5703UR-FE BMW 523i RAV4 3.52GR-FE BMW 525i BMW 528i Highlander 2GR-FE BMW 530i BMW 535i PRADO 1GR-FE BMW 550i BMW M5FJ Cruise1GR-FEBMW 630iLand Cruise 4.01GR-FE BMW 635i Land Cruise 4.72UZ-FE BMW 650i BMW M6PREVIA 2.42AZ-FE PREVIA 3.52GR-FE BMW 740i BMW 750i PRIUS1NZ-FXEBMW X3 2.5i BMW X3 3.0i丰田常见车型发动机对应表宝马常见车型发动雷克萨斯常见车型发动机对应表BMW X5 3.0i BMW X5 4.8iBMW X6 3.5i BMW X6 5.0i发动机型号车型发动机型号车型发动机型号N46B16Fit(GE6)L13Z1LIVINA HR16DE N46B20Fit(GE8)L15A7N46B20TIIDAHR16DE N52B25Civic(FA1)R18A1N52B30Civic Si(FA2)K20Z3SYLPHY 1.6HR16DE N52B30Civic(FD1)R18A1SYLPHY 2.OMR20DEN54B30Civic TYPE-R(FD2)K20A Civic(FN1)R14A/R18A1TEANA 2.0QR20DE N46B20Civic TYPE-R(FN2)K20Z4TEANA 2.5VQ25DE N46B20TEANA 3.5VQ35DE N52B25Accord(CP1)J35Z2/J35Z3N52B25Accord(CP2)K24Z2QashqaiMR20DEN52B30Accord(CP3)R20A1N52B30X-TRAIL 2.0MR20DE N54B30S2000(AP2)F22C X-TRAIL 2.5QR25DE S65B40CR-V(RE1/RE2)R20A1GENISS MR18DE N46B20CR-V(RE3/RE4)K24Z1N52B25QUESTVQ35DE N52B25STREAM(RN6)R18A N52B30STREAM(RN8)R20A1350ZVQ35HRN52B30N52B30Odyssey(RB1)K24A6N62B48S85B50PilotJ35Z4N52B30N54B30N62B48S85B50N54B30N62B48N52B25N52B30日产常见车型发动机对应表型发动机对应表本田常见车型发动机对应表N52B30 N62B48N54B30 N62B48。
骊威评测
东风日产骊威－开篇车型背景：2006年7月的广州车展，日产发布了一个“首发中国的全球车系”，率先亮相的是七座MPV——LIVINA GENISS骏逸。
但是无论在名字还是车型上，骏逸看起来都不像是一个独立的车型，骊威的出现令真相大白：LIVINA其实是一个车系，有五座和七座版，七座版叫骏逸，五座版是骊威。
两个版本在同一平台上开发，有大量的共用部件，都选择在中国市场首发，显示出日产对中国市场的重视。
之前业内曾盛传东风日产要引进生产的两厢小车是日本已有的Note，但仔细研究一下Note，其实它并不适合在中国生产，Note的设计比较年轻花巧，如果要投产并保持产品的原有特性，成本和定价就可能不会很低。
这样就未必能进入日产预定的十万元以内市场，并在价格上与骐达/颐达造成重叠。
现在看来，日产推出这款两厢小车的首要目标就是挤进十万元市场，至于抗击飞度、Polo等两厢小车的任务，更多的是交由价格逐步向下发展的骐达去完成。
这样的布局分析就解释了为何会有全新骊威的出现——而不是现成的Note了。
3.与骏逸的区别骊威和骏逸是在相同平台上同时开发的，从两者的侧面可以轻易看出它们的异同之处。
两车的前半段轮廓基本相同，从C 柱打后，骏逸发育出一个长长的尾部，以容纳第三排座椅；而骊威没有第三排的负担，后部比骏逸短了一截。
细节方面，两车的前后灯造型都完全相同，只有隔栅和保险杠等局部有所不同。
明显的差异是骊威的保险杠下缘为黑色，没有用上骏逸的镀铬装饰条。
由于两车的轮廓与神韵都非常相似，第一眼看骊威，我们都以为它就是骏逸，这种感觉相信要一段时间才能扭转过来。
4.外形整体观感由于有骏逸先入为主，骊威给人的第一印象更像一部小MPV，它那短促的车头、方角的尾部以及比一般两厢车大的C柱三角窗，都是MPV常见的设计元素。
4120mm的车长以两厢经济型车来说是够大的，2600mm的轴距对七座的骏逸来说比较勉强，但对五座的骊威而言已经让它稳居同级之首。
东风日产骊威维修保养手册
东风日产骊威维修保养手册Revised by Petrel at 2021东风日产骊威维修保养手册当前词条：骊威维修来源：网上车市网友或论坛罗意文师傅指着升降台上的骊威说道：“这是一辆行驶了11000公里的车子，骊威上市两个多月，使用频率较高的车子普遍跑了1万多公里，而一般车主大概也用骊威跑了几千公里。
”11000公里的骊威，需要接受3次保养。
根据说明书要求，强制性首次保养的里程为1000公里，此后每5000公里保养一回。
项目一：强身健体底盘保养的重要性不亚于动力系统，此项保养却往往被车主忽略。
底盘“强身健体”的第一步，要让底盘上的螺丝处于松紧适宜的状态。
这能消除车子行驶时发出的恼人杂音，并让骊威保持安全的行驶状态。
罗意文拿出修车专用扳手，扳手把柄设有力度调节装置，当螺丝根据力度设定数值被拧紧后，扳手会发出“喀喀”的响声，提示技师不要将螺丝拧得太紧。
骊威底盘螺丝的力度扭矩数据分别为：刹车分泵（俗称“鲍鱼钳”），3千克；刹车盘支架，8－10千克；底盘前端各类托盘，6千克。
说到底盘“强身健体”的第二步，罗意文有此建议：“喷涂一层底盘装甲并非多此一举。
”据介绍，底盘裸露在路面上方，不断受到烟尘、酸雨、湿雾、砂石的侵害，长此以往会让它出现锈蚀、穿洞现象，影响车辆的完整结构性，直接威胁行车安全。
与多数新车类似的是，骊威在出厂时，厂家已给底盘喷涂了一层厚度有限的保护膜。
然而，维修专家依然建议，有效保护底盘的最佳办法，是给底盘装一副厚度适宜的“底盘装甲”———在底盘表面喷涂具有防水、耐酸碱、抗高低温功效的特殊弹性胶体，将底盘和四轮支撑体部位完全包裹住。
底盘“强身健体”的第三步，要检查骊威的前后悬架系统。
维修技师会查看避震筒有否漏油，金属弹簧是否出现明显变形等等。
罗意文对车主说：“骊威的后悬架采用后拖曳臂半独立式设计，结构简单，维修方便。
建议车主在途经坑洼路面时一定要减速，这对延长前后悬架的寿命，降低维修成本大有好处。
定稿：东风风神A60东风日产轩逸经典养护成本对比
东风风神A60/东风日产轩逸经典养护成本对比物价飞涨让消费者购车开始瞻前顾后，养护成本的高低直接影响购车决策。
今天编辑给大家带来的保养对比是东风风神A60和东风日产轩逸经典。
自去年上市以来A60就凭借高品质高性价获封“最超值中级车”，东风日产轩逸经典也是一度处于市场热销状态，它们在后期养护的表现又是如何？今天我们就对比这两款车型的保养成本。
动力系统一览东风风神A60/东风日产轩逸经典发动机东风风神A60/东风日产轩逸经典变速箱东风风神A60共有两款动力总成，1.6L搭载HR16DE发动机，匹配JATCO5速手动变速箱和4速自动变速箱，最大功率86kW，最大扭矩153N·m，最低6.5L/100km油耗成绩出众。
A60 2.0L搭载MR20DE发动机和X-TRONIC无级变速器，“黄金动力”组合操控更加顺畅、迅捷。
东风日产轩逸经典主推1.6L车型，搭载与A60同款发动机，最大功率为86kW，最大扭矩153N·m，匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱, 动力性能不错。
东风风神A60/东风日产轩逸经典保养项目及保养价格对比东风风神A60整车质保为3年8万公里，厂家赠送2次免费保养，首保1500公里，二保5000公里，两次保养均换机油机滤。
以后每隔5000公里保养一次。
A60全系车型普通火花塞2万公里更换，白金火花塞10万公里更换。
行驶到8万公里时，正常情况下手动挡常规保养费用为4147.2元,自动挡保养费为4550.4元。
轩逸经典的质保周期为2年6万公里，首保5000公里免费，保养周期为5000公里，正常情况下，轩逸经典行驶6万公里所需保养总费用为4552元。
两车保养项目对比从保养周期看，A60 3年8万公里的保养周期要比轩逸经典2年6万公里更占优势。
在质保期内，A60有两次免费保养，而轩逸经典只有一次。
A60的空气滤清器保养周期为2万公里，轩逸经典为1万公里，这方面A60车主可以减少一些费用，但在空调滤清器方面，A60的保养周期为2万公里，而轩逸经典是4万公里。
汽车发动机十大品牌简介
宝马N20发动机
宝马N20发动机是一款双涡轮增压直列四缸发动机，采用了宝马Valvetronic电子气门和DoubleVANOS双凸轮轴可变气门正时系统等技术，具有高功率、低油耗、低排放等特点。
宝马N20发动机被广泛应用于宝马X1、3系、5系等车型上，其最大功率范围在184马力至245马力之 间，最大扭矩为270牛·米至350牛·米。
04
日产
HR16DE发动机
总结词
高性能、低油耗、环保
详细描述
HR16DE发动机是日产的一款主流发动机，采用了先进的双喷射技术，具有高性能、低油耗和环保等特点。
其他日产发动机型号
总结词
多样化、广泛使用
详细描述
日产拥有多种发动机型号，如 HR18DE、MR20DE等，广泛应用于 其各个车型中，具有广泛的使用范围 。
此外，宝马还推出了多款不同排量的 发动机，以满足不同车型的需求。例 如，宝马的直列六缸发动机N52和 N53，采用了宝马Valvetronic电子气 门、高精度缸内直喷等技术，具有更 高的燃油经济性、更低的排放和更强 的动力性能。同时，宝马还推出了多 款柴油发动机，以满足欧洲市场对柴 油发动机的需求。
这款发动机采用了4.0升8缸双涡轮增压形式，最大功 率为507千瓦，最大扭矩为800牛米，加速性能非常迅 猛。
保时捷918 Spyder
这款发动机采用了4.6升8缸自然吸气形式，最大功率为447千瓦 ，最大扭矩为500牛米，加速性能同样非常出色。
THANKS
感谢观看
总结词
燃油经济性、动力强劲、可靠性
详细描述
除了VQ系列发动机，奔驰还有其他一些知名的发动机型号，如直列6缸发动机和V6发动机等。这些发 动机都具有较高的燃油经济性、动力强劲且可靠性高。例如，奔驰的直列6缸发动机采用了先进的涡 轮增压技术，能够在保证动力的同时提高燃油经济性。
日产逍客发动机(HR16DE型)正时链条的安装
日产逍客发动机（HR16DE型）正时链条的安装90%汽修人在这里学习进步！不落伍就关注资料查询／求职／咨询请加微信：qiche10000或长按识别上面二维码发动机每个正时链条上的匹配标记和相应安装部件的链轮上的匹配标记之间的关系，如图5-64所示。
(1)安装曲轴链轮和与机油泵驱动相关的部件。
①同时安装曲轴链轮1、油泵驱动链条2和油泵链轮3，如图5-65所示。
安装曲轴链轮时，使其无效齿轮区域A朝向发动机背面。
安装油泵链轮时，使它的六角面B朝向发动机的前部。
②用TORX套筒固定油泵轴的顶端，然后拧紧油泵链轮螺母，如图5-66所示③安装链条张紧器1，如图5-67所示。
当把弹簧插入缸体前表面的固定孔A时，检查安装后的油泵驱动链条是否张紧。
(2)按字母顺序对准标记安装正时链条，如图5-68所示。
如果匹配标记没有对齐，就轻轻旋转凸轮轴，纠正其位置。
注意：在安装正时链条后，要再次检查各链轮和正时链条的匹配标记位置。
为避免漏齿，在前盖安装前切勿转动曲轴和凸轮轴。
(3)安装张紧侧链条导杆2和松弛侧链条导杆1，如图5-69所示。
(4)安装链条张紧器1（用于正时链条），如图5-70所示。
用限位销A将柱塞固定在完全压缩位置，然后安装。
在安装链条张紧器后（对于正时链条），用力拉出限位销。
(5)重新检查正时链条和每个链轮的匹配标记位置。
(6)在前盖上安装前油封件。
(7)安装前盖。
①如图5-71所示，用管压缩器（通用维修工具）将密封胶连续地涂抹到缸体A区域。
②如图5-72所示，用管压缩器（通用维修工具）将密封胶连续地涂抹到前盖配合面。
马自达发动机型号
CG5广本2.3 1998-2002款CG1广本3.0 1998-2002款CF9广本2.0 1998-2002款CM4广本2.0 2003-2005一款 06-07一款CM5广本2.4 2003-2005一款 06-07一款CM6广本3.0 2003-2005一款 06-07一款RA6 奥德赛 2002-2004RB1 奥德赛 2005-2006一款 07一款FA1 东风思域 2006-2007一款 09一款GD1 2厢飞度1.3 03-06一款 08一款GD3 2厢飞度1.5 03-06一款 08一款GD6 3厢飞度1.3 03-06一款07-08叫思迪GD8 3厢飞度1.5 03-06一款07-08叫思迪RD5 东风CRV 2002-2004RD7 东风CRV 2005RE2 东风CRV2.0 2007-2008RE4 东风CRV2.4 2007-2008RM1 东风CRV2.0两驱RM2 东风CRV2.0四驱RM3 东风CRV2.4四驱CP1 第8代雅阁2.0 2008-2009CP2 第8代雅阁2.4 2008-2009CP3 第8代雅阁3.5 2008-2009GM2/GM3 锋范 2009GE6/GM8 新飞度 2009一．日产车型（一）日产车型发动机一览表车辆名称车型系列发动机型号CEFIRO A32，A33 VQ30DE，VQ20DECEDRIC Y31 VG30EY33 VG30DEMAXIMA J30 VG30EINFINITI Q45 FY33，F50 VH41DE，VH45DE，VK45DE INFINITI QX4 R50 VQ35DESUNNY B14 GA16DEN16 QG16DE，QG18DEBLUEBIRD U13 SR20DEURVAN E24 Z20S，TD25E25 KA24DEPICKUP D21，D22 Z24S，NA20S，KA24DEPATROL Y60 TB24，STD42Y61 TB42S，TB45E，TB48DECIVILIAN W40 L28S，ED35W41 L28S，TD42X-Trail T30 QR25DESENTER P12SILVA S15 SR20DETSKYLINE V35QUEST V42 VQ35DEMARCH K12（二）日产中国车型变速箱一览表车型系列手动变速箱型号自动变速箱型号A32 RS5F50A RE4F04AA33 RS5F50A RE4F04BY31 FS5W71C RE4R01AY33 — RE4R01AJ30 RS5F50A RE4R02AFY33，G50 INFINITI — RE4R03AR50 INFINITI QX4 — RE4R01AB14 SUNNY 阳光 RS5F30A，RS5F31A RL4F03AN16 SUNNY 阳光 RS5F30A，RS5F50A，RS5F70A RE4F03BU13 BLUEBIRD 蓝鸟 RS5F50A RL4F03AE24 URVAN 佳奔 RS5W71C，R4W71C L4N71BD21 PICKUP 皮卡 F4W71C，R4W71C，FS5W71C，RS5W71C L4N71B D22 PICKUP 皮卡 FS5W71C，FS5R30A —Y60 PATROL 途乐 FS5R50A RE4R03AY61 PATROL 途乐 FS5R30A，FS5R50B RE4R03A，RE5R05AW40（ CIVILIAN） RS5W81A，RS5R50A —W41（ CIVILIAN） RS5W81A，RS5R50A —F50（CIMA）西玛— RE5R05AT30(X-TRAIL)奇骏 RS5W71C RE4F04B新增部分中文名称车辆名称车型系列发动机型号变速箱型号风雅 FUGA Y50 VQ35DE RE5R05A贵士 QUEST V42 VQ35DE RE4F04B/RE5F22A美伦奴 MURANO Z50 VQ35DE RE4F04B/ RE0F09A贵妇人 Fairlady 350Z Z33 VQ35DE RE5R05A/FS6R31AInfiniti QX56 JA60 VK56DE RE5R05A（三）东风日产系列中文名车辆名称系列发动机型号变速箱型号变速箱型号代码蓝鸟 BLUEBIRD U13 SR20DE RL4F03A/RS5F50A 32X12 / 32X13 阳光 SUNNY HS SR20 RE4F03B/RS5F70A 3AX11天籁 TEANA J31 QR20、VQ23、VQ35 RE4F04B/RE0F09A 85X69/85X0485X0C/85X0B/1XD14颐达/琪达 TIIDA SC11/ C11 HR16DE RE4F03B/RS5F91R 3CX02 轩逸 SYLPHY G11 MR20DE/HR16DE RE0F10A 1XF00/3CX02骏逸 GENISS L10 MR18DE RE4F03B/RS6F94R 31020-3CX0D骊威 GENISS L10 HR16DE RE4F03B/RS5F91R 31020-3CX3D。
尼桑骊威说明书
尼桑骊威说明书尼桑骊威说明书篇一:骊威用户手册3 安全指示灯当点火开关处于“LCK”或“ACC”位置时，安全指示灯工作。
这是正常的。
如何激活系统1.将点火开关转到“CK”位置并关闭所有车窗。
即使车窗打开，也可以激活该系统。
2.带上遥控器然后下车。
3.确认发动机罩已经关闭。
用遥控器，电动门锁开关或机械钥匙关闭和锁止所有车门。
(如果使用车内锁止钮锁止车门，将不会激活系统。
) 确认安全指示灯亮起。
安全指示灯亮起约30秒钟，然后闪烁。
现在系统已激活。
4.在该30秒钟内，如果车门开锁或点火开关转至“ACC”或“N”位置，系统将不会激活。
即使驾驶员和/或乘客在车内，如果车门锁止且点火开关处于“LCK”位置，该系统将激活。
将点火开关转至“ACC”或“N”位置可以关闭系统。
防盗报警系统操作报警系统将提供下列报警方式: ?危险警告指示灯闪烁而且喇叭间歇鸣响约30秒钟。
?在约30秒钟后，报警自动关闭。
然而，如果汽车再次受到干扰，报警会再次激活。
下列原因会激活报警: ?不使用遥控器或机械钥匙而打开车门。
?打开发动机罩。
如何停止报警 ?仅能通过遥控器上的“UNLCK”(开锁 )按钮打开车门锁才可以停止报警。
?当点火开关转至“ACC”或“N”位置时，报警将停止。
如果系统不按照上述说明工作，请让东风NISSAN专营店检查该系统。
日产防盗系统(NATS) 在不使用注册的NATS钥匙的情况下，日产防盗系统(NATS)禁止起动发动机。
如果使用注册的NATS钥匙不能起动发动机，可能受到下列因素的影响: ?另一把NATS钥匙正在使用。
?自动收费公路设备正在使用。
?自动付费设备正在使用。
?其他能发射相似信号的装置正在使用。
使用下面的方法起动发动机:1.清除可能影响NATS钥匙的任何物体。
2.将点火开关转至“N”位置大约5秒。
3.将点火开关转至“FF”或“LCK”位置，等大约10秒。
4.起动发动机。
5.重复上述步骤，直至消除所有可能的干扰因素。
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TIIDA的HR16DE发动机
排量：1598cc
压缩比：9.8:1
L4 DOHC 16V CVTC
最大功率：80kW(109ps)/6000rpm
最大扭矩：153Nm(15.6kgm)/4400rpm
HR16DE发动机是日产公司作为目前QG发动机的继承者、提高2004年及以后的竞争力而研发的一款新型高性能直列四缸发动机。
新开发的全铝合金材质发动机达到了行驶性能、经济性能和环保性能的
和谐统一
HR16DE的开发目标
通过构成部分的技术革新，减小摩擦、提高热效率、提高动力输出；通过优化设计，使其所占空间和整体重量处于1600cc排量的顶级水平；
中低转速时的扭矩、油耗、减震降噪在同级车中处于顶级水平。
HR16DE的含义：HR和MR系列是日产雷诺全新研发的，有别于日产
60年代的H系列引擎~~
H R是“H i g h R e v o l u t i o n和H i g h R e s p o n s e”的缩写，翻译过来就是“更高
转速、更迅捷反应”，
广泛装备I n f i n i t i G35、M35、F X35、E X35和日产S k y l i n e、350Z等高性能车型的V Q35H R引擎，h r也是这个含义~~
16代表排量
D表示 d o u b l e o v e r h e a d c a m s h a f t s双凸轮轴,
E表示 e l e c t r o n i c f u e l i n j e c t i o n电子喷射
发动机型号HR16DE 排气量（l） 1.598 发动机形式直列4缸，DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气
门
缸径X冲程78.0 mm× 83.6 mm 材料全铝缸盖、全铝缸体功率
（Kw/rpm）80/6000
最大扭矩
(N·m/rpm)
153/4400
升功率
(Kw/l)
50.06 压缩比9.8
一楼和上图中可以清晰地看到ＨＲ１６ＤＥ的发电机、水泵、空调压缩机都是由一条驱动皮带带动的！没有正时皮带！！
这也是启动空调瞬间异响的主要原因
加工和控制工艺：缸体特殊真圆加工、薄型水套、链式油泵、内置水管、曲轴偏置、连杆裂解加工、镍铬气门挺杆、连续可变气门正时控制CVTC 、低压活塞环、等长进气歧管、轴颈销抛光
外部：
采用进气、排气颠倒反向布置(日产首次采用）
=>缩短了排气道与三元催化之间的距离，提高了对尾气进行催化还原的
效果；
同时加长了进气道，进气更加顺畅，既减小噪音，又提高了中、低转速扭矩输出，使发动机的动力输出更加顺畅，起步、加速游刃有余。
全
铝缸体和油底壳，带来轻量化与静谧性。
油底壳为双重结构：上部由铝合金制成以降低噪音和振动，下部由金属板制成以避免因与地面接触而破裂，模块化和集成化构造使零配件数量大为减少，发动机体积与重量
减轻，节省了发动机室空间。
内部：
缸体总成
全铝材质缸体和油底壳=>发动机散热好、重量轻、噪音低，缸体和缸盖一起加工，特殊的真圆加工工艺处理使得缸体内壁更加光滑，活塞和气缸之间的滑动摩擦减小，并同时保持良好的机油消耗性能。
=>提高了燃油经济性和动力性。
=>这一工艺只应用在F1、F3等顶尖赛事的赛车发动机加工上，HR发动机在量产发动机上世界首次采用，内置冷却水管=>发动机更加紧凑性，体积减小，缸盖总成
薄型缸盖=>提高了燃油经济性和动力性，对水套进行优化设计=>提高了
燃油经济性和动力性。
配气系统：
轴颈销抛光，白金火花塞，10万公里内无需保养，镍铬气门挺杆提高了燃油经济性，CVTC连续可变气门正时控制(Continues V alve Timing
Control)，
!Ò提高了燃油经济性和扭矩输出，提升了发动机的动力性、经济性和排放清洁性，动力元件的轻量化设计，活塞、连杆、配气系统的轻量化设计提高了燃油经济性、静谧性、减小了振动，链式机油泵减小摩擦
提高了燃油经济性，采用静音正时链条减震降噪，等长进气歧管，树
脂进气歧管设计使HR16DE发动机获得大扭矩、轻量化和紧凑性，从而带来优良的驾驶便利和舒适，加速时发动机的声音更加清澈，令人愉悦。
纯铝气缸体
曲轴偏置
汽缸内径中心轴与曲轴中心轴之间设计了8mm的偏置，从而减小了活塞和气缸间的摩擦，无死点提高了燃油经济性和动力性
连杆裂解加工
连杆的大头部在铸造完成后断裂成两部分，新工艺能确保连接面的完整，
无需额外加工
无定位销，使用螺栓而不是螺柱和螺母来紧固盖
!Ò轻量化、高效率
曲轴箱和下箱
HR16DE全铝制发动机工况图
油底壳
组装完成的活塞连杆
CVTC控制器，凸轮轴中空，油压控制
凸轮轴
点火信号
根据骐达HR16DE全铝制发动机工况图可以看到：由于采用了CVTC（连续可变气门正时控制）技术，功率曲线比较平滑，而扭矩曲线虽然在4400才产生最大扭矩153 N•m/rpm，但在2500转
和3500转分别出现一个小峰值。
1、HR16DE全铝制发动机的功率曲线在3000转到5000转之间斜率最大，提速性能最好。
2500转以前功率曲线斜率略小，5000转以后，功率
曲线的斜率明显随着转速的增加而急剧下降。
要想达到最大功率80
Kw/6000rpm，可能要多耗点油了。
2、扭拒曲线在2500转、3500转和4400转出现的峰值，让HR16DE
全铝制发动机在低、中、高转速的提速性能有很好的保障。
3500转到5000转之间，扭拒都保持在很高的输出，这个区间是其加速性最好的时刻，从追求提速性的角度，应该在此区间换挡。
5000转过后，扭矩曲线开始下降明显，加速性能变差。