高效防冻液的研制

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常用防冻液配方范文

常用防冻液配方范文

常用防冻液配方范文防冻液是一种用于防止车辆冷却系统在寒冷气候中结冰和受损的化学药剂。

它可以防止冷却系统结冰,并提供对车辆发动机和散热器的保护。

防冻液的配方取决于气候条件和汽车制造商的建议。

下面是几种常用的防冻液配方。

1.乙二醇防冻液配方:-乙二醇(70%):70升-蒸馏水(30%):30升将乙二醇和蒸馏水按照70%和30%的比例混合在一起,制成防冻液。

2.丙二醇防冻液配方:-丙二醇(60%):60升-蒸馏水(40%):40升将丙二醇和蒸馏水按照60%和40%的比例混合在一起,制成防冻液。

3.硅烷偏硅酸酯防冻液配方:-硅烷偏硅酸酯(60%):60升-蒸馏水(40%):40升将硅烷偏硅酸酯和蒸馏水按照60%和40%的比例混合在一起,制成防冻液。

4.氨基醇防冻液配方:-氨基醇(80%):80升-蒸馏水(20%):20升将氨基醇和蒸馏水按照80%和20%的比例混合在一起,制成防冻液。

以上是几种常用的防冻液配方,每种配方都有其优点和适用范围。

在选择使用哪种配方时,应考虑气候条件、汽车制造商的建议以及自身需求。

此外,制作防冻液时需要注意以下几点:1.确保所使用的化学药剂是纯净的,并且符合汽车制造商的规定。

2.在混合防冻液时,必须确保所用的水是蒸馏水或去离子水,以避免因水质不良而对冷却系统产生影响。

3.制作防冻液时要仔细按照配方比例进行混合,同时搅拌均匀。

4.使用防冻液时要将其倒入对应的冷却系统中,并确保不会溢出或浪费。

5.在每年换季时,应检查防冻液的冷却性能和浓度,并根据需要进行更换或添加。

总之,正确选择和使用适合的防冻液对维护车辆冷却系统的正常工作至关重要。

根据不同的气候条件和需求,可以选择合适的防冻液配方,并注意制作和使用过程中的细节。

同时,定期检查和维护防冻液的冷却性能和浓度是确保车辆正常运行的重要环节。

防冻液制作技术配方

防冻液制作技术配方

防冻液制作技术配方
防冻液对于汽车来说可是至关重要的呀!它能防止在寒冷的天气里汽车的冷却系统被冻坏。

那你知道防冻液是怎么制作出来的吗?嘿嘿,让我来给你讲讲吧。

制作防冻液,就像是烹饪一道特别的菜肴。

首先得有合适的“食材”,也就是各种化学成分。

乙二醇就是其中的主角之一,它就像给汽车穿上了一件保暖的棉袄,能有效降低冰点。

然后呢,还需要一些添加剂,这些添加剂就像是调料一样,能让防冻液的性能更出色。

水也是很关键的哦!就像煮汤不能没有水一样,制作防冻液也离不开水。

但这水可不是随便什么水都行,得是纯净的水,不然就像在美味的汤里加了一粒沙子,会影响整个品质呢!
把这些成分按照一定的比例混合在一起,这可不能马虎,得像称金子一样精确。

然后搅拌搅拌,让它们充分融合,就像把各种食材的味道融合在一起,变成一道美味的佳肴。

想想看,如果没有防冻液,在寒冷的冬天,汽车的冷却系统就可能会被冻裂,那可就糟糕啦!就好像人在冬天没有穿厚衣服会被冻感冒一样。

而有了优质的防冻液,汽车就能在寒冷的天气里欢快地奔跑,就像我们在温暖的屋子里自由自在地活动。

而且哦,不同的汽车可能需要不同配方的防冻液呢!就像不同的人有不同的口味偏好。

所以在制作防冻液的时候,要根据具体的需求来调整配方。

制作防冻液可真是一门技术活,需要细心、耐心和专业知识。

只有这样,才能制作出高质量的防冻液,为汽车的健康运行保驾护航。

所以啊,可别小看了这小小的防冻液,它里面蕴含的学问可大着呢!这就是我对防冻液制作技术配方的理解啦,你觉得怎么样呢?。

防冻液制作方法

防冻液制作方法

防冻液制作方法防冻液是一种添加在汽车冷却系统中的液体,用于防止发动机在寒冷环境下冻结或过热。

它还具有防腐蚀和增加油水接触面积以提高散热效果的功能。

这篇文档将介绍如何制作防冻液。

准备工作在制作防冻液之前,您需要准备以下材料和工具:1.乙二醇 (ethylene glycol):乙二醇是一种常用的防冻液成分,可以通过向汽车冷却系统中添加它来防止冰冻和加热。

2.脱离液 (deionized water):脱离液是用脱离离子和杂质的纯净水。

它是制作防冻液时的基础成分。

3.防冻液测试仪 (antifreeze tester):这是一个用于测量防冻液比例的仪器。

制作步骤以下是制作防冻液的步骤:1.确定防冻液比例:不同的汽车和环境需要不同比例的防冻液。

您可以查阅汽车的用户手册或咨询专业技师来确定适合您的车辆的比例。

2.测量乙二醇和脱离液比例:使用防冻液测试仪测量已有的乙二醇和脱离液比例。

如果比例低于所需比例,您将需要添加更多的乙二醇。

3.清洁冷却系统:在向汽车冷却系统中添加防冻液之前,确保系统中没有杂质或污垢。

您可以使用冷却系统清洁剂将冷却系统冲洗一遍。

4.混合乙二醇和脱离液:将乙二醇和脱离液按照确定的比例倒入一个干净的容器中。

使用搅拌棒或搅拌器均匀混合两种液体。

5.添加防腐剂和增效剂 (optional):根据需要,您可以添加一些防腐剂和增效剂来提高防冻液的性能。

这些添加剂可以延长防冻液的使用寿命并提供额外的保护。

6.测试防冻液比例:使用防冻液测试仪再次测量您混合的防冻液比例。

确保它符合您所需的比例范围。

7.注入冷却系统:使用喷嘴或漏斗将防冻液缓慢注入汽车冷却系统中,直到系统充满为止。

确保不要溢出。

8.清理:清洁任何溅出的防冻液并确保盖子和连接部件紧固。

注意事项在制作防冻液时,请注意以下事项:•乙二醇是对皮肤和眼睛有害的化学物质,使用时请戴上适当的防护手套和眼睛防护。

•不要将防冻液倒入地面或放入普通垃圾桶,应该按照当地的环保规定进行正确的处置。

高效防冻液的应用研究

高效防冻液的应用研究
冻液 。防冻液 的主要 技 术指标 依 据北 京 铁路 局企 业标 准 O/ T 3 0 0 6 B 4 -2 0 的技
( )防 冻液 冻结 强度 。防冻 液对 不 5
粉煤 )具有 降低冻结 强度的 效果 ,并 随
秦 京 秦 、南 同蒲和 北 同蒲 等主 要 运煤 线 路上 1 8 个煤 炭 装 车点 使 用 了散 装颗 9 粒 货物 运 输 用 的防 冻 液 。 大秦 公 司 减 少
摘 要 :冬季铁路 运输的煤 炭和矿粉 等货物在 车 内易冻结 ,造成卸 车困难 ,车辆 停留时问 长, 影响车辆周转 ,制约运输效率。通过性能测试表明 ,防冻液可降低 煤炭冻结强度 ,无污染,人 体接触 无毒性 ,对煤质冶炼无影响 ,在大秦线使用效果 良好。防冻液在冻煤卸车、降低 车辆停
4 防冻液 的应 用试 验 和效 果
( )大秦线试验 。装车气温 为一l ~ 1 8

车 66 0 , 本解 决 了制约 冬 季运 输 5 车 基
的 “ 瓶颈 ” 问题 。
石油 化工 行业 标准S 0 2 —1 9 而制 H 5 1 9 9 定 。防冻 液 除具备 冰 点低 、防 冻效 果好
研 究试 验表 明 , 改变冰 晶结构 和 家污 水排放 标准 和 农 田 灌溉 水 质标 准 , 能
降低 冰点 的 化学 物 质 很多 。从 应 用 效 对 环 境无 污染 。
( )推 广 使用 效 果 。 2 0 4 0 4年在 大
果 、用量和 经 济的 角度 选择 了有 机 物和
和煤炭 用户 造成 巨大经 济损 失 ,严重 影
1 防冻液 的 防冻 原理
化 学 防冻 液本 身具 有 较低 的冰 点 ,可作 为 水的 冰点调 节 剂 。在运 输 中 ,给 含 水煤 喷洒 一定 量 的防 冻液 ,能改变 煤 中冰 的结 晶形状 ,使 冰 晶的分 子 间结 合力 减

汽车防冻液配方

汽车防冻液配方

汽车防冻液配方试验前先制作1#水样,将20g氨基磺酸放入500ml烧杯中,加入200去离子水,配制成20%的氨基磺酸溶液,再将10g电气石加入到这个溶液中,氨基磺酸和电气石反映后,去掉底层沉淀,上层溶液就是1#溶液。

A1水样的配制方法为,现配制D水样,D水样为电气石5g,二氧化钛5g,苯甲酸钠5g,磷酸二氢钠5g,聚丙烯酸钠5g,2-甲基萘5g,吐温20(聚氧乙烯失水山梨醇单月桂酸酯)试剂5g,200ml去离子水放入500ml容量瓶相互混合,再倒入200ml烧杯中,静止24小时,取出上面溶液放入200ml烧杯中,倒掉底部沉淀,这个水样就是D水样。

然后再取200mlD溶液放入500ml容量瓶中,再加入200ml1#水样,10g电气石,30g蔗糖,5g苯甲酸钠,相互混合,再倒入500ml 烧杯中,静止24小时,取出上面溶液就是A1水样。

B1水样的配制方法为,现配制K水样,K水样为电气石5g,二氧化钛5g,苯甲酸钠5g,磷酸二氢钠5g,聚丙烯酸钠5g,2-甲基萘5g,硅烷偶联剂KH560试剂5g,丙二醇5ml,200ml去离子水放入500ml 容量瓶相互混合,再倒入200ml烧杯中,静止24小时,取出上面溶液放入200ml烧杯中,倒掉底部沉淀,这个水样就是K水样。

然后再取200mlK溶液放入500ml容量瓶中,再加入200ml1#水样,10g电气石,30g蔗糖,5g苯甲酸钠,相互混合,再倒入500ml烧杯中,静止24小时,取出上面溶液就是B1水样。

C1水样的配制方法为,现配制F水样,F水样为电气石5g,二氧化钛5g,苯甲酸钠5g,磷酸二氢钠5g,聚丙烯酸钠5g,2-甲基萘5g,K12(十二烷基硫酸钠)试剂5g,200ml去离子水放入500ml容量瓶相互混合,再倒入200ml烧杯中,静止24小时,取出上面溶液放入200ml烧杯中,倒掉底部沉淀,这个水样就是F水样。

然后再取200mlF 溶液放入500ml容量瓶中,再加入200ml1#水样,10g电气石,30g蔗糖,5g苯甲酸钠,相互混合,再倒入500ml烧杯中,静止24小时,取出上面溶液就是C1水样。

防冻液的制作方法和配方

防冻液的制作方法和配方

防冻液的制作方法和配方
防冻液是一种用于防止汽车冷却系统结冰的液体。

下面是一种常见的防冻液制作方法和配方:
所需材料:
- 乙二醇(1,2-乙二醇):1升
- 蒸馏水:1升
- 抗腐蚀剂:根据需要
步骤:
1. 准备一个容器,容量至少为2升。

2. 将1升乙二醇(1,2-乙二醇)倒入容器中。

3. 再将1升蒸馏水慢慢倒入容器中。

4. 搅拌混合液体,直到乙二醇和蒸馏水完全混合均匀。

5. 根据需要,可以添加适量的抗腐蚀剂。

具体添加量可以参考抗腐蚀剂的说明书。

6. 再次搅拌混合液体,确保抗腐蚀剂充分溶解均匀。

7. 将混合好的防冻液倒入汽车冷却系统中。

请注意:
1. 在制作防冻液时,确保工作环境通风良好,并避免直接接触皮肤。

2. 制作防冻液时,严禁使用甲醇。

甲醇具有高毒性,对人体和环境都有危害。

3. 混合好的防冻液应储存在密封容器中,避免污染和水分的进入。

4. 使用防冻液前,请仔细阅读汽车制造商的说明书,确保使用
正确的防冻液类型和添加量。

以上是制作防冻液的一种常见方法和配方,但请注意不同地区和气候条件下可能需要采用不同的防冻液配方或比例。

建议在制作防冻液前咨询专业人士或参考汽车制造商的建议。

高效环保型轿车防冻液的研制

高效环保型轿车防冻液的研制

高效环保型轿车防冻液的研究开发陶佃彬曹云龙童秀凤(张家港迪克汽车化学品有限公司张家港市经济开发区215638)摘要:普通的防冻液配方由于其经济因素的制约,都含有对人体和环境有害的物质。

目前国内的防冻液主要是属于中低档次的配方,而用于高档汽车的有机酸型防冻液,由于其昂贵的价格应用也受到限制。

笔者通过对有机酸型防冻液的深入研究,结合公司引进的日本乙烯L系列防冻液的使用经验,开发了具备经济、高效和环保特点的新型防冻液,该防冻液已经通过了交通部后勤研究所等权威部门的检测认定,有机酸和无机盐的结合,符合日本汽车工业非硼、非硅的防冻液品质要求,可广泛应用于日系汽车和其它中高档汽车。

关键词:有机酸防冻液经济、高效、环保Developing of High-efficiency,friendly Anti-freezing fluid for carTAO Dianbin CAO Yunlong Feng Tongxiu(Zhangjiagang TEEC Automotive Chemicals CO.,LTD Economic district of Zhangjiagang city 215638 )Abstract: Traditional anti-freezing fluid has a lot of bad substance because of economical factor. Now in our country many compounds of anti-freezing fluid are normal or sleasy. For organic anti-freezing fluid its cost is very expensive, so its applying is limited. According to the experience using the L series of Ethylene Chemicals Corporation of Japan, we developed the High-efficiency,friendly anti-freezing fluid ,which has passed the product examination of Research Institute for Transport Engineering. The joint of organic and inorganic meet the industry applying of Japan, silicon-free, boron-free. It is widely supplied to manufacturer of Japan and other manufacturers for normal and advanced car as factory standard.Key words: organic acid anti-freezing fluid economic、high-efficiency and friendly1、前言防冻液是一种低冰点的液体,在低温下不会结冰,还有良好的流动性,和水一样带走发动机多余的能量。

防冻液制作方法

防冻液制作方法

防冻液制作方法随着气温逐渐降低,车主们需要给自己的爱车添加防冻液,以保护发动机和车辆离子交换器免受严寒的影响。

这里将为您介绍三类常用的防冻液制作方法。

1. 乙醇基防冻液乙醇基防冻液是以一定比例混合醇类和水的混合物。

该种防冻液具有很好的防冻性能,并且对发动机系统的腐蚀性低,可以很好地保护发动机。

制作该种防冻液的方法如下:材料:1. 乙醇(A级酒精)2. 蒸馏水3. 手电筒步骤:1. 准备三个标注好的容器,分别为纯蒸馏水、纯乙醇和最终防冻液。

2. 将纯蒸馏水和纯乙醇按比例1:1混合。

3. 用手电筒照亮混合液,观察是否有异物和泡沫出现。

4. 取一定量混合液装入防冻液容器中,成品防冻液制作完成。

2. 无水防冻液除了乙醇基防冻液,还有一种防冻液是由丙烯酸乙二醇酯形成的,其中不含水分,被称为无水防冻液,使用效果也很好。

无水防冻液相较于乙醇基液体更加耐高温,可以长时间保持汽车发动机的正常运转。

制作该种防冻液的步骤如下:材料:1. 丙烯酸乙二醇酯2. 丙烯酸二甲酯3. 冷浸润劑4. 表面活性剂步骤:1. 按照2:1:1的比例混合丙烯酸乙二醇酯、丙烯酸二甲酯、冷浸润劑,搅拌均匀。

2. 再按照10:1的比例加入表面活性剂,混合均匀。

3. 通过高速搅拌和高温冷却过程,使防冻液达到均匀的质量和良好的流动性。

3. 草酸铵防冻液草酸铵防冻液是由草酸铵和水混合而成的,由于草酸铵的特殊化学性质,该种防冻液不仅能很好地防冻,而且不会侵蚀发动机和其它汽车部件,非常实用。

下面是制作草酸铵防冻液的步骤:材料:1. 草酸铵2. 水3. 抑泡剂4. 溶剂步骤:1. 按照7:3的比例混合草酸铵和水,并加入适量的抑泡剂和溶剂,将混合物搅拌均匀。

2. 经过高速搅拌和高温冷却过程,使溶液均匀质量和良好的流动性,制成草酸铵防冻液。

以上是三种常用的制作防冻液的方法,如果您的汽车所处的气温非常低,需要选用加热型防冻液以改善发动机温度。

记得基于您的实际需要,选择符合您需求的防冻液种类。

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高效环保型轿车防冻液的研究开发陶佃彬曹云龙(张家港迪克汽车化学品有限公司张家港市经济开发区215638)摘要:普通的防冻液配方由于其经济因素的制约,都含有对人体和环境有害的物质。

目前国内的主要防冻液都是属于中低档次的配方,而用于高档汽车的有机酸型防冻液,由于其昂贵的价格应用也受到限制。

笔者通过对有机酸型防冻液的深入研究,结合公司引进的日本乙烯L系列防冻液的使用经验,开发了具备经济、高效和环保特点的新型防冻液,该防冻液已经通过了交通部后勤研究所等权威部门的检测认定,有机酸和无机盐的结合,符合日本汽车工业无胺、非硼、非硅的防冻液品质要求,可广泛应用于日系汽车和其它中高档汽车。

关键词:有机酸防冻液经济、高效、环保Developing of High-efficiency,friendly Anti-freezing fluid for carTAO Dianbin CAO Yunlong(Zhangjiagang TEEC Automotive Chemicals CO.,LTD Economic district of Zhangjiagang city 215638 )Abstract: Traditional anti-freezing fluid has a lot of bad substance because of economical factor. Now in our country many compounds of anti-freezing fluid are normal or sleasy. For organic anti-freezing fluid its cost is very expensive, so its applying is limited. According to the experience using the L series of Ethylene Chemicals Corporation of Japan, we developed the High-efficiency,friendly anti-freezing fluid ,which has passed the product examination of Research Institute for Transport Engineering. The joint of organic and inorganic meet the industry applying of Japan, amide-free silicon-free, boron-free. It is widely supplied to manufacturer of Japan and other manufacturers for normal and advanced car as factory standard.Key words: organic acid anti-freezing fluid economic、high-efficiency and friendly1、前言防冻液是一种低冰点的液体,在低温下不会结冰,还有良好的流动性,和水一样带走发动机多余的能量。

它是汽车水冷式发动机的冷却介质,用于冬季汽车水箱防冻,保护发动机正常运转。

车用的发动机一般都采用水冷式,对于汽车水箱,其材质主要包括铸铁、钢、铝、焊锡、黄铜和紫铜等六种,它是一个典型的多金属体系。

发动机的燃气在燃烧过程中所产生的热效率只有30-40%,其余的热量40%通过润滑油带走,60%通过冷却散发,汽车在运行中水箱温度高达:80℃~100℃,流速:1m/s,长时间的运转后,系统内的高温将使水箱金属材料容易发生均匀腐蚀,冲刷腐蚀、电偶腐蚀、点蚀、孔蚀等。

因此,冷却介质的质量直接决定着发动机的使用寿命,采用防冻液代替水,可大大减少水中杂质对各种金属材料的腐蚀作用,同时还具有防止结垢、防止沸腾等功能。

据相关资料统计,发达国家汽车防冻液的普及率已达100%,而国内仅有5%左右,且仍以水做主要冷却介质。

近年来,随着我国经济的高速增长,汽车工业迅速发展,新兴的高档车不断问世,带动了防冻液的研制与生产。

目前,国内外广泛研究使用的防冻液是以乙二醇为抗冻液的水-乙二醇体系。

其冰点随乙二醇的浓度而变化,但高温下乙二醇和溶解氧作用易生成各种酸性腐蚀性物质,如乙醇酸、乙醛酸和乙二酸等,会加速金属的腐蚀。

因此,防冻液中必须加入腐蚀抑制剂。

另外,考虑到储存稳定性和使用方便等要求,还需加入防霉剂、消泡剂、着色剂等添加剂。

20世纪80年代以来,防冻液的研究主要致力于缓蚀剂的改进研究。

早期的亚硝酸盐、铬酸盐等缓蚀剂,因其毒性较大而被禁止使用。

而其后发展起来的硅酸盐配方得到广泛应用,硅酸盐是铝合金的特效缓蚀剂,它的出现大大解决了铝传热腐蚀的问题,现在的常规配方主要是硅酸盐配方,其特点是价格比较低廉,对铝合金有较好的防护作用,同时在和硼砂、磷酸盐的配合使用过程中,更是得到了广泛的应用。

但是对于硅酸盐来说,其配方存在其致命的缺点,硅酸盐不稳定,容易析出,在析出后的防冻液体系中反而导致了铝合金的传热腐蚀。

所以一般硅酸盐的配方中,都加入了硅酸盐的稳定剂,其效果因配方的不同所起到的效果也不同,但是都局限于短期的效果,加上后来所出现的硼酸盐配方,基本都应用于一年防冻液体系。

而对于所出现的的钼系、钨系缓蚀剂,因为其独特的性能在配方上存在一定的比例,但是其应用因为价格因素也受到很大的限制。

随着汽车工业的发展,又出现了有机酸型的长效环保防冻液配方,但是由于有机酸型配方比较昂贵,所以其应用仅限于少量的高档轿车上,应用不是很普遍。

目前我公司主要的配方是基于钼酸盐配方,而用于高档汽车的L系列主要引进日本技术并用于日产汽车进行配套装车。

由于目前两种配方价格都比较昂贵,公司迫切需要开发一种经济、高效、环保的防冻液配方来代替目前我公司所使用的钼酸盐的配方。

2、配方2.1技术要求张家港迪克汽车化学品有限公司高效环保防冻液产品标准采用日本”JIS K 2234”标准,并超过国家SH/T0521-1999标准,其明确了不含胺类、硼酸盐类、硅酸盐类添加剂。

2.2 配方2.2.1配方确定镀锡铁片、钢、铁的特效缓蚀剂:钼酸盐、胺类、磷酸盐、硝酸盐、有机酸等紫铜、黄铜的特效缓蚀剂:苯三唑、甲基苯三唑、噻唑类杂环化合物铝的特效缓蚀剂:硅酸盐、硼砂、硝酸盐、苯甲酸钠、有机酸等锌的有效缓蚀剂:有机酸、磷酸盐、苯三唑、甲基苯三唑等根据配方经常使用的化合物种类,为了确保所有金属都能够得到很好的保护,所以选择防冻液配方必须全面、科学。

由于配方中明确了不含胺、硼、硅,所以对于上述金属试片特效缓蚀剂的选用,就摒弃了这三类化合物。

常用对铁系金属缓蚀效果比较好的化合物就只能使用硝酸盐、磷酸盐。

对铜具有优异防护效果的我们选用了常用的苯三唑化合物。

对于铝的特效缓蚀剂,我们选用了苯甲酸钠,而对于锌的特效缓蚀剂目前还没有专用缓蚀剂,所见报道都是采用了协同防护,根据我们所应用于日产轿车L系列防冻液的经验,我们采用了有机酸型协同防护,其结果证明是十分有效的。

具体配方为(所用比例均为质量百分比):有机二元羧酸类总量:0.14 - 0.5%[采用丁二酸、T02(二元酸代号)有机二元酸复配]有机一元羧酸类总量: 0.75 – 1.5% (苯甲酸钠、异辛酸、对硝基基苯甲酸)苯三唑: 0.1 – 0.5%无机盐总量: 0.4 – 3.0%(硝酸钠、磷酸氢二钠、氢氧化钾)本配方由于应用了极少量的有机酸,所以整体十分经济,相对于单纯的有机酸配方,大大节省了有机酸用量,而且缓蚀效果十分优异,和无机盐的复配使用,避免了因单纯的减少有机酸用量而导致的缓蚀效果不佳的缺点。

3、性能分析根据SH/T0521、日本JIS K 2234标准,对上述配方进行测试,并通过和国内标准进行性能对比。

结果见表一、SH/T0521和高效环保防冻液的比较报告,表二、JIS K 2234 日本汽车防冻液的工业标准和高效环保防冻液的比较报告表一、SH/T0521和高效环保防冻液的报告项目 SH/T0521-1999质量指标 检测结果 试验方法 颜色 有醒目的颜色 绿色 目测 气味 无异味 无异味 嗅觉 密度20℃ kg/m 3 1.107~1.142 1.125 SH/T0068 冰点℃ 50%V/V 蒸馏水 ≤-37 -37.5 SH/T0090 沸点℃ 原液 ≥163.0 163.8 SH/T0089 沸点℃50%V/V 蒸馏水 ≥107.8 108对有机涂料的影响 无影响 无影响 SH/T0084 灰份%m/m ≤5.0 2.5 SH/T0067pH 值 50%V/V 蒸馏水 7.5~11.0 7.85 SH/T0069 水分%m/m ≤5.0 3.0 SH/T0086 储备碱度,ml 见报告 14 SH/T0091 氯含量,mg/kg ≤25.0 10.0 SH/T0621玻璃器皿腐蚀试片,变化值,mg/片紫铜 ±10 +2.9 SH/T0085黄铜 ±10 +0.2 钢 ±10 -0.4 铸铁 ±10 -0.9 焊锡 ±30 +1.3 铸铝 ±30 +4.1 模拟使用腐蚀 试片 变化值 mg/片紫铜 ±20 +3.1 SH/T0088黄铜 ±20 +1.0 钢 ±20 -0.5 铸铁 ±20 -0.71 焊锡 ±60 +3.5 铸铝±60 +9.5 铝泵气穴腐蚀,级≥8.0 2.0 SH/T0087 铸铝合金传热腐蚀,mg/cm 2 ≤1.0 0.1 SH/T0620 泡沫倾向 泡沫体积ml≤150 55 SH/T0066 泡沫消失时间,s≤5.02.0表二、JIS K 2234 日本汽车防冻液的工业标准和高效环保防冻液的比较报告对产品进行全面测试,其行车试验等各项指标都符合要求,对于该配方的设计由于采用了比较保守的配方设计,还有进一步改进的空间。

进一步的实验正在完善中,相信不久的将来,我们将推出更经济合理的配方,以满足国家汽车工业不断发展的要求,另外,用于代替日本进口L-192系列的有机酸型配方也已经到了最后的检测阶段,相信不久我们公司自主研发的长效环保型防冻液将投放到市场,可以满足2-3年的防护效果,用于高档轿车的需要。

4、结论本配方属于国家积极提倡的环保型产品,产品质量指标优于市场上普遍销售的防冻液产品,并且价格等于或低于市场上销售的同类添加剂配方。

本产品最大的特点就是属于国际上先进的无胺、非硼系列产品,不含对环境有害的物质,属于推荐使用的高效环保型汽车防冻液。

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