毕业论文_箱梁预制施工工艺设想
对预制砼箱梁施工工艺的探讨
对预制砼箱梁施工工艺的探讨摘要:随着预制砼箱梁在我国公路建设中的广泛应用,预制箱梁混凝土施工方法的优点和缺点也逐渐显露出来。
本文就预制箱梁施工中常见的质量问题及其危害进行了分析,提出了预制砼箱梁施工工艺的控制要点,从模板制作、钢筋加工及绑扎、混凝土浇筑等方面讨论了提高箱梁施工质量的具体对策。
关键词:桥梁预制砼箱梁1 预制砼箱梁施工技术在我国公路建设中的应用随着后张法预应力等施工技术的不断普及和改进,预制砼箱梁施工在我国公路桥梁建设中的应用越来越广泛,与现浇箱梁相比,预制箱梁对施工场地的地质条件要求较低,并具有加速工程进度,缩短工期的优点。
预制砼箱梁工艺的质量控制水平直接决定着箱梁的外观和内在质量,然而由于其施工工艺较为复杂,各个控制点的细节处理都对公路桥梁事业的安全和效益具有重大影响。
从目前的工程实践看来,预制箱梁在施工中存在的质量通病有:梁边腹板出现个别“漏振”的情况,端头等部位出现蜂窝、麻面或模板拆除时缺棱掉角,出现较多的梁收缩裂缝,以及混凝土表面出现颜色不一的现象等。
分析其原因发现,模板设计、安装、拆除方法不合理,钢筋绑扎不规范,以及混凝土选配、振捣、浇筑、养护等各个环节的施工一旦出现未按工艺标准进行的情况,即可能出现上述质量问题,影响道路桥梁的运输能力和安全水平,因此必须得到设计、施工、监理等各方的充分重视。
2 预制砼箱梁施工的质量控制要点2.1 模板制作工艺模板直接决定着结构物的尺寸和外观,并对施工的操作性具有重要影响,因此应给予严格的质量控制。
以武广铁路客运专线为例,其箱梁模板标准段按4m长度模块化设计、制造,以便于通过组合适用24m 和32m两种梁型。
箱梁模板均采用钢模,外侧模各节段间利用法兰连接,除非整修或换梁型,否则在施工过程中不解体;内模板采用全液压收放,前端牵引出模,入模采用龙门吊配合整体吊入,出模时依靠前端动力牵引。
箱梁模板主要包括内模和外模(底模、侧模、端模)两部分,拼装时应按底模、侧模、端模,最后内模的顺序。
箱梁预制梁施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本工程位于XX地区，主要工程内容包括桥梁、路基、路面等。
其中桥梁部分为XX 桥梁，全长XX米，桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁，下部结构为桩基础、承台和桥墩。
本方案针对箱梁预制梁施工进行详细规划。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立箱梁预制梁施工项目部，由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成。
项目部成员具备丰富的箱梁预制施工经验，确保施工质量。
2. 施工进度计划根据工程进度要求，制定箱梁预制梁施工进度计划，确保按期完成施工任务。
3. 施工资源配置（1）人员配置：项目部成员、施工人员、技术工人等。
（2）设备配置：混凝土搅拌站、模板台座、钢筋加工设备、混凝土浇筑设备、养护设备等。
（3）材料配置：混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等。
三、施工工艺及方法1. 模板制作与安装（1）模板制作：选用优质钢模板，按设计尺寸制作，确保模板尺寸准确、平整。
（2）模板安装：将模板拼装成整体，确保拼接处严密，安装牢固。
2. 钢筋加工与绑扎（1）钢筋加工：选用优质钢筋，按设计要求加工成所需形状和尺寸。
（2）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：选用符合设计要求的混凝土配合比，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实的方法，确保混凝土质量。
4. 预应力张拉（1）预应力筋布置：按照设计要求布置预应力筋，确保预应力筋位置准确。
（2）张拉设备：选用符合设计要求的张拉设备，确保张拉精度。
（3）张拉程序：按照设计要求进行张拉，确保张拉力值准确。
5. 养护与拆模（1）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
（2）拆模：混凝土强度达到设计要求后，方可拆模。
四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）选用优质原材料，确保材料质量。
（2）对进场的原材料进行检验，合格后方可使用。
2. 施工过程质量控制（1）严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
浅析预制箱梁施工工艺
黧；塑整凰浅析预制箱梁施工工艺窦峰立t张艳艳1张丽娜：(1．平顶山市凯达工程监理处，河南平顶山467000；2．平顶山市农村公路管理处，河南平顶山467000)脯要j箱粱质量在桥梁施工中尤为重要。
影响预制箱粱质量的主要因素有：施工工艺，原材料质量，施工人员的业务水平和素质等。
本文结合岭南高速公路N ct l0标段的预制箱粱施工情况，对施工工艺进行浅显的分析。
鹾淘§翮箱梁；施工工艺；混凝土配合比；混凝土菇工1工程概况某段高速，设置K29+022铁河大桥和K31+328灌河大桥两座，桥梁长度15∞米，共计25米后张法预应力混凝土箱梁280片。
箱梁是桥梁的主要承重构件，其质量在桥梁施工中尤为重要，影响预制箱梁质量的主要因素有：施工工艺，原材料质量，施工人员的业务水平和素质等。
本文只对施工工艺进行浅显的分析。
由于设讯宦求较大的挖空率，箱梁各部分厚度很薄，底板、顶板、腹板厚度只有18c m，稍有不慎极易出现施工缺陷，因而研究改进箱梁预制施工工艺非常必要。
2施工工艺21模板1)模板设计与加工。
箱梁模板的设计与加工在保证箱梁质量、加快施工进度等方面起着关键作用，箱梁模板使用钢材质量必须符合G B707—1988、G B709—1988、G B9787—1988要求，箱梁模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证箱梁表面平整度，保证浇筑箱梁混凝土质量和尺寸精度，增加倒用次数：同时模板便于安装、拆卸：模板接缝要平j咂、严密，模板表面平整，转角光滑，连接孔位置准确，模板制成后，经过整体组拼，组拼后的偏差值符合施工规范和使用要求，模板制作旋焊时，按照焊接工艺规定焊接，焊接高度和长度均符合设计要求，没有气孔、夹渣、咬蚀等焊接缺陷。
2)侧模。
侧模采用分片制作，制作时考虑反拱及预留压缩量，采用10T龙门吊配合人工安装、拆卸。
侧模分片制作，均以6m为单元及端部异形侧模，面板采用5m m钢板制作，上部设置目立抒，下部设置下拉杆，侧模在台座上拼装成整体。
预制箱梁预制施工工艺方案和施工技术措施方案
预制箱梁预制施工工艺方案和施工技术措施方案1. 引言1.1 背景介绍预制箱梁是一种常用的建筑结构构件，具有优异的承载能力和施工效率，被广泛应用于桥梁、隧道等工程中。
随着现代建筑技术的不断发展，预制箱梁的施工工艺和技术措施也越来越完善。
本文旨在就预制箱梁的施工工艺方案和施工技术措施进行深入探讨，为相关工程提供可靠的施工操作指南。
1.2 研究目的本研究的目的是通过对预制箱梁预制施工工艺方案和施工技术措施方案的研究，探讨如何提高预制箱梁的施工效率和质量，确保工程的顺利进行。
具体研究目的包括：1. 分析目前预制箱梁施工中存在的问题和挑战，确定优化施工工艺和技术措施的需求；2. 探讨预制箱梁施工工艺方案，提出合理的施工流程和操作方法，以提高施工效率和降低成本；3. 研究预制箱梁施工技术措施方案，包括材料选用、设备使用、工艺流程等方面的优化，以保证施工质量和安全；4. 探讨施工现场管理、质量控制和安全防护措施，提出相应的建议和改进建议，以确保整个施工过程的顺利进行。
通过本研究的实施，将为预制箱梁施工提供可行的解决方案和实施措施，为工程建设的高效进行提供参考和指导。
2. 正文2.1 预制箱梁施工工艺方案预制箱梁施工工艺方案是整个预制箱梁施工过程中最关键的环节之一。
在制定预制箱梁施工工艺方案时，需要考虑到各个环节的顺序和配合，确保施工过程顺利进行，质量可控。
在预制箱梁施工工艺方案中，需要确定好梁体的尺寸和形状，以及相关的预制模具和支撑架的设计。
根据工程要求和实际情况，选择合适的预制箱梁施工工艺，如采用自平衡梁模具或跨渡梁模具等。
需要制定好具体的梁体施工步骤和工序，包括模板搭设、钢筋加工、混凝土浇筑等。
在预制箱梁施工工艺方案中，还需要考虑到梁体的拼接和吊装方式。
根据实际情况确定好梁体的拼接方案，并制定好拼接工艺流程，确保拼接的牢固和密实。
需要设计好梁体的吊装方案和吊装工艺，保证梁体在吊装过程中不发生变形或损坏。
预制箱梁施工工艺方案的制定对于整个预制箱梁工程具有重要意义，只有合理制定施工工艺方案，才能保证施工质量和进度。
预制小箱梁施工工艺及质量控制措施
预制小箱梁施工工艺及质量控制措施摘要：随着我国公路交通的不断发展，各种施工技术也得到创新应用。
预制混凝土预制箱梁对缩短施工期、稳定工程施工质量起着特别关键的作用。
本文以某高架桥的实际施工过程为例，对预制小箱梁的施工工艺进行了归纳和分析，并对预制小箱梁施工的质量管控方式进行了简单的讨论，可供相近工程项目参照，期待能给有关工程工作人员一些启迪。
关键词：预制小箱梁；施工工艺；施工质量控制引言：预制小箱梁在我国桥梁工程建设中有着广泛应用，在缩短工程工期、提升整体桥梁工程质量方面有着重要作用。
预制小箱梁在制造场所加工，虽具有高标准、规范化、构造简单及成本等方面的优势，但在施工工艺过程中如不加强质量控制，一样影响到小箱梁预制质量，危及桥梁施工安全。
1施工过程1.1施工台座准备平整场地夯实后，依据预制构件小箱梁的规格尺寸，在路面上释放台座部位的挖掘线，并将原路面挖至一定深度，分层次填石灰土，并压实。
有条件的可以适当扩大，依据梁场和建筑工地的作业任务有效整体规划台座总数。
预制箱梁前，首先进行台座制作，台座一般选用C25混凝土。
浇筑台座混凝土时，可在台面顶端设定槽钢。
混凝土胀大时，可设定一定数目的衔接建筑钢筋与底座形成整体，槽钢中置入橡胶板，有利于模板支架与底座密切缝合，不漏浆。
严控混凝土台座顶部设计标高，并按设计规定在台座上向下设定二次抛物线反拱。
在台座的顶部组装一块厚钢板作为梁体的底模。
1.2模板制作的质量控制针对预制箱梁的外观质量，应严控外模质量[1]。
为了保证钢模板接缝处的密封性和规格精密度，必须对大中型钢模板开展生产加工。
模板薄厚必须要达到相关规定。
为了避免混凝土在模板底端跑浆，外模板与基座中间的间隙务必用高膨胀性海绵条或其它适宜的材质填充。
外模选用规范节段总体钢模板，每件模板用对应的契形模板调节，以达到不一样梁长的需求，内模选用成型钢模板。
横隔板底模不可与侧模连接成一体，而应选用单独的钢底模，以确保侧模拆卸后横隔板底模仍能具有支持的作用。
(完整版)箱梁预制施工工艺设想毕业论文设计
优秀论文未经允许审核通过切勿外传河南交通职业技术学院毕业论文论文题目：预制箱梁施工工艺设想所属系别：公路学院专业班级：城轨 11301 班姓名：李玉翔指导老师：郑云鹏撰写时间： 2014年6月摘要本文主要从钢筋工程，模板工程，混凝土工程，预应力工程等方面进行阐述。
文章首先介绍了钢筋的加工、绑扎及安装：钢筋使用弯曲机进行弯制，接头采用闪光对焊，使用专门钢筋绑扎胎具进行绑扎以保证钢筋绑扎位置的正确；接着介绍了模板工程：底模、外膜、内模、端模的制作以及安装；然后是混凝土工程：主要是混凝土配比的选择，搅拌运送，浇注，收面及养护，对于混凝土工程的施工规范及注意事项提到较多；最后便是预应力工程：主要提到的是张拉施工时的张拉前“三控”及张拉时“三控”，以及管道压浆及压浆后的封端。
关键词：钢筋工程，模板工程，混凝土工程，预应力工程目录1.绪论,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,42. 总体施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 43. 箱梁预制施工工艺及方法,,,,,,,,,,,,,,3.1施工图,,,,,,,,,,,,,,,,3.2钢程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3.2.1工,,,,,,,,,,,,,,,,3.2.2扎,,,,,,,,,,,,,,,,3.2.3装,,,,,,,,,,,,,,,3.2.4装,,,,,,,,,,,,,,,,4工艺筋钢钢橡胶钢流程5工6筋加6筋绑6棒安6筋安73.3 模板工程,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 73.3.1 底模,,,,,,,,,,,,,,,,,, 73.3.2 外模,,,,,,,,,,,,,,,,,, 73.3.3 端模,,,,,,,,,,,,,,,,,, 73.3.4 内模,,,,,,,,,,,,,,,,,, 73.4 混凝土工程,,,,,,,,,,,,,,,,,, 73.4.1 混凝土配比的选择,,,,,,,,,,,, 83.4.2 混凝土的搅拌输送,,,,,,,,,,,, 83.4.3 混凝土的浇注,,,,,,,,,,,,,, 83.4.4 混凝土的收面,,,,,,,,,,,,,, 83.4.5 混凝土的养护,,,,,,,,,,,,,, 83.5 预应力工程,,,,,,,,,,,,,,,,,, 83.5.1 张拉,,,,,,,,,,,,,,,,,, 93.5.2 压浆,,,,,,,,,,,,,,,,,, 93.5.3 封端,,,,,,,,,,,,,,,,,, 94. 施工要点,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 105. 结束语,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,106. 参考文献,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 107. 致谢,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,101.绪论简支箱形截面梁以其优良的力学特性－具有较大的刚度和强大的抗扭性能和结构简单，受力明确、节省材料、架设安装方便，跨越能力较大、桥下视觉效果好等优点。
谈预制箱梁施工工艺和方法
王乐 （ 中 铁九局集团 第七工 程有限公司）
摘要 ： 后张法预 应力 混凝土箱梁 ， 被广泛 的应用在高速公路桥梁
工程 中 ， 施 工 过 程 中 应严 格 按 施 工 工 艺 施 工 ， 控 制 好 混 凝 土箱 粱 的质 量， 以确 保 桥 梁 的 整体 质 量 ， 本 文 结 合 工程 实例 对 后 张 法 预 应 力 混凝
土 箱 梁 施 工 技 术加 以介 绍 。
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关键词 ： 后张法
预 应力
混凝土箱梁
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１ 工程 概况 金 阳大 街 立交桥 跨越苏 抚 线 Ｋ １ ０ ＋ ９ ４ ４新 建 立交桥 工
匮圄 冒一 臣麴
程， 本 工程 位 于 沈 阳市 ， 本桥共有 １ ８ ． ７ ５ ｍ 预 应 力 混箱 梁 ２ ４片 ， ２ ５ ｍ 预 制箱 梁 １ ２片。 预制 场建在 桥 址 附近修 建预 制 梁场 ， 预 制场 布 置预 制 台座、 存梁 区 、 钢筋； ￣ ａ － ｒ － 区。 利 用 运 梁车 运梁 ， 利 用双 导梁 架桥 机 架梁 。 ２ 预制 箱梁 施工 工艺 和方 法
５ 转体 施 工 的关键 技术
５ ． １ 转 动支承 系 统是 转体 施工 的关键 设备
梁 施 工 方法 ， 随着 新技 术 、 新 工 艺 的不 断 出现 以及在 工 程
中 的应 用 ， 该 方法 会更 加 安 全可 靠 、 操作 简 洁 、 实施 快速 、
在桥 梁 建 设 中将 发挥 越 来越 大 的作 用 ， 产生 越 转动 支承 系统 由上 转盘和 下 转盘构 成 。 通过 上转 盘与 降低 造价 ， 下 转 盘 的相 对运 动 ， 从 而 达 到转 动 的 目的。 转体 支承 系统 来 越好 的社 会和经 济效 益。
箱梁预制施工方案
箱梁预制施工方案一、箱梁预制制作步骤：1.材料采购：根据设计要求和施工方案，采购合格的混凝土、钢筋、模板等材料。
2.制作模板：根据设计图纸的要求，制作箱梁的模板。
模板要严格按照设计要求和规范进行制作，确保尺寸和形状的精确度。
3.制作钢筋骨架：根据设计要求，对钢筋进行剪切、弯曲和焊接等加工工序，制作出箱梁的钢筋骨架。
钢筋骨架要按照设计图纸和规范要求进行制作，确保钢筋的几何尺寸和位置的准确性。
4.预制混凝土浇筑：将预先配制好的混凝土倒入模板中，并进行振捣，确保混凝土的密实性。
还需要做好养护工作，保持适宜的温湿度，使混凝土得到良好的强度和耐久性。
5.质量检验：对制作好的箱梁进行质量检验，包括尺寸检查、外观质量检查、强度检查等。
确保箱梁的质量符合设计要求和规范要求。
6.包装和运输：将制作好的箱梁进行包装，并进行运输到施工现场。
包装要符合运输要求，确保箱梁在运输过程中不会受损。
二、箱梁预制施工要点：1.选择合适的预制场地：预制场地要求平整、干燥，并有车辆进出和货物堆放的便利条件。
2.合理安排施工进度：预制场地和施工现场之间的距离不同，需要根据预制箱梁的数量和施工进度合理安排制作和运输的时间。
3.保证箱梁的几何尺寸和位置的准确性：制作好的模板要保持合适的几何尺寸和位置的准确性，以保证箱梁安装时能够正确拼接和连接。
4.加强质量控制：在制作过程中要加强质量控制，包括材料的选择和检验、制作过程的监督和记录、成品的质量检查等，确保箱梁的质量符合要求。
5.做好箱梁的养护工作：预制好的箱梁要做好适当的养护工作，在养护期内保持一定的湿度和温度，使混凝土得到良好的强度和耐久性。
6.加强安全工作：预制施工时要做好相关的安全工作，包括现场安全、材料搬运安全、机械设备安全等，确保施工过程中的人员和设备安全。
总结：箱梁预制施工是一种高效、便捷的施工方式，具有工期短、质量可控、安全性高的优点。
但也需要注意预制场地的选择和准备、制作过程的质量控制、运输和安装过程的安全、箱梁的养护等方面的要点，以确保预制箱梁的质量和工程的顺利进行。
论预制箱梁施工工艺
内模液 压系统的液压件密 封性能 良好并
能 定 位 自锁 。
１模板制作 。 、 外模采用无上拉杆受力
端模用螺栓与底模 、 侧模及 内模进行
榀、４米 的 ７ 榀 。梁场按横列式布置 ， ２ ６ 梁 结构设 计 ，考 虑梁体 预 留压缩 量 ：１ ｍ 连接。梁端两侧设上下楼 梯。 ３． ５ 在侧模与底
关键 词 ： 梁 预制 ； 应 力： 工工 箱 预 施 艺 ； 用 应
钢筋整体 吊装入模 ， ２台 １０型拌和站集 行轨道； ２ 下翼缘“ 口” 碗 部位均应考虑脱模 中拌制混凝土 ； 梁体在制梁 台座上预初 张 坡度 ， 尤其支座板处 ； 每套 外模 设计 安全 拉后， 由移梁机移至 存梁 区终张拉 、 存放 。 护 栏 。 梁场设置 １ ２个制梁 台座 ，其 中 １ 个 ３ １ ２
有建筑钢结构业的政策支持 。 自从钢 量采用 的混凝土结构大体持平， 以有广 轻质保温 墙体材料 以及与 住宅产 品的配 所 产 量突破亿 吨， 又实行合理用钢 、 极采 泛的市场 ， 积 而将钢 结构用于大量 的经济 适 套问题， 同时还要广泛宣传开发轻钢住宅
用 钢 结构 政策 以来 ， 国建 筑 钢 结 构 得 到 用型住宅 也正 是符合市场的需要。 我 据不完 的益处 ， 让更 多的开发商、 设计师和 用户
信
技
论 预制 箱 梁施 工 工艺
口文 ／高 崇
（ 中铁 １ ９局集 团轨道交通工程有限公 司 北京 ）
［ 提要］ 随着我 国加 大高速铁路 的 场与铁路线 路中心平行 ，场 内设置制梁 箱梁上翼缘＋ ，下翼缘＋ ４ ｍ；３５ ６ １ｍ ２ ．ｍ箱 建设规模 ， 箱梁技术得到越来越多的 区、 预制 ４ 下翼缘＋ ｒ 在使用过程中 ８ ｍ： ａ 存梁区 、 办公生活区 。梁场配 备 ９ ０ 梁上 翼缘＋ ， ０Ｔ
箱梁预制施工的主要工序及工艺措施
预箱梁预制施工的主要工序及工艺措施一、概况汉江大桥梁体设计为后张法预应力箱梁，分左右幅共248片箱梁，其中边梁124片，中梁124片。
每片箱梁主体匀采用预制场集中预制。
预制后的箱梁每片边梁重80。
7T,每片中梁重71T。
每片箱梁的预制内外模匀采用定型钢模板。
箱梁砼设计标号C40砼。
为了确保每片箱梁预制质量,对箱梁单项施工方案及西汉四监处发〔2003〕063号和五监办字〔2003〕第027号文的批复,应组织各道施工工序的工程技术管理人员和工人进行学习,认真执行,并进行施工过程的技术工艺、措施交底,发现问题,即时解决、即时报告,主动接受监理,不断总结施工经验,在保证质量的前提下,逐渐加快施工进度。
二、主要工序及工艺措施1、模板安装1、为了防止采梁底边缘漏浆,在箱梁预制台座上边缘两边首先帖好橡胶带,使钢模板与台座结合紧密。
2、安装钢腹模板。
采用龙门吊车协助安装,确定好钢腹模板安装高度,用枕木定位支垫牢固。
对应两边钢腹板基本安装到位,将台座中的联结螺杆连成整体,再次准确调整钢腹板高度和钢腹模板上端拉杆连接,保证其梁体上缘宽度尺寸。
然后确定梁体中心线,分别检查钢腹模板的宽度和直顺度,确保设计尺寸和中轴线偏位不超过10mm,最后将上缘拉杆、台座连接螺杆的螺帽拧紧,加固钢腹模板的稳定。
3、安装钢内模板。
为了便于砼浇筑后脱模,箱梁内模板采用钢内模。
由多块异型钢模板拼装而成。
钢内模分两段先后安装,待梁体底板钢筋、腹板钢筋、端隔板、中隔钢筋和连接钢板及支座钢板、波纹管、锚具座等预埋件安装就位,将箱梁端模板安装完毕。
先进行箱梁底板砼的浇筑。
高度略高于设计高度1Cm,分两个作业班组,从两端向中间浇筑合拢,进行钢内模板的安装。
全段箱梁底板砼浇筑完毕,即时进行钢内模板的安装,将一、二段钢内模连成整体。
内模安装采用龙门吊协助进行,并注意轴线偏位及高度的控制。
为防止钢内模上浮,在上沿连接拉杆上加反力支撑,将钢内模控制在箱梁面板底部高度,每90Cm间距段面设控制点。
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河南交通职业技术学院毕业论文论文题目：预制箱梁施工工艺设想所属系别：公路学院专业班级：城轨11301班姓名：李玉翔学号： 1101080115指导老师：郑云鹏撰写时间： 2014 年 6 月摘要本文主要从钢筋工程，模板工程，混凝土工程，预应力工程等方面进行阐述。
文章首先介绍了钢筋的加工、绑扎及安装：钢筋使用弯曲机进行弯制，接头采用闪光对焊，使用专门钢筋绑扎胎具进行绑扎以保证钢筋绑扎位置的正确；接着介绍了模板工程：底模、外膜、内模、端模的制作以及安装；然后是混凝土工程：主要是混凝土配比的选择，搅拌运送，浇注，收面及养护，对于混凝土工程的施工规范及注意事项提到较多；最后便是预应力工程：主要提到的是张拉施工时的张拉前“三控”及张拉时“三控”，以及管道压浆及压浆后的封端。
关键词：钢筋工程，模板工程，混凝土工程，预应力工程目录1.绪论 (4)2.总体施工方案 (4)3.箱梁预制施工工艺及方法 (4)3.1施工工艺流程图 (5)3.2钢筋工程 (6)3.2.1 钢筋加工 (6)3.2.2 钢筋绑扎 (6)3.2.3 橡胶棒安装 (6)3.2.4 钢筋安装 (7)3.3模板工程 (7)3.3.1 底模 (7)3.3.2 外模 (7)3.3.3 端模 (7)3.3.4 内模 (7)3.4混凝土工程 (7)3.4.1 混凝土配比的选择 (8)3.4.2 混凝土的搅拌输送 (8)3.4.3 混凝土的浇注 (8)3.4.4 混凝土的收面 (8)3.4.5 混凝土的养护 (8)3.5预应力工程 (8)3.5.1 张拉 (9)3.5.2 压浆 (9)3.5.3 封端 (9)4.施工要点 (10)5.结束语 (10)6.参考文献 (10)7.致谢 (10)1. 绪论简支箱形截面梁以其优良的力学特性－具有较大的刚度和强大的抗扭性能和结构简单，受力明确、节省材料、架设安装方便，跨越能力较大、桥下视觉效果好等优点。
而被广泛地应用于城市桥梁和高等级公路立交桥的上部结构中。
桥梁的上、下部可平行施工，使工期大大缩短；无需在高空进行构件制作，质量以控制，可在一处成批生产，从而降低成本。
本文便从箱梁预制方面加以论述。
2.总体施工方案箱梁预制采用整体固定式底模、整体固式钢外模、液压收放式钢内模进行施工，底模、外模、内模和制梁台座均采用1配1的形式。
底腹板钢筋和顶板钢筋骨架分别在制梁区钢筋绑扎胎具上进行绑扎，通过2台40t龙门吊将底腹板钢筋骨架整体吊装到制梁台位后，安装内模，吊装顶板钢筋骨架，调整外模、安装端模。
梁体采用高性能混凝土，混凝土在搅拌站集中拌制，混凝土输送泵配合液压式布料杆入模，插入式和附着式振动器振捣，整体一次性灌筑，自然养护。
预应力孔道采用抽拔橡胶棒成孔，箱梁在制梁台座上进行预应力筋的预张拉和初张拉后，通过900t提梁机移至存梁区存梁；在存梁区终张拉、压浆、封端后待架。
3.箱梁预制施工工艺及方法3.1施工工艺流程图施工工艺流程图3.2钢筋工程3.2.1 钢筋加工每孔32m箱梁钢筋63t，各种规格型号的钢筋70多种，钢筋接头均采用闪光对焊，所用的钢筋加工设备多，半成品存储占用面积大。
钢筋的矫直采用3t卷扬机冷拉调直，矫直的伸长率不大于2%；钢筋的弯制采用弯曲机弯制，弯钩的尺寸按照标准误差控制；钢筋的焊接除桥面部分顶层分布钢筋N21采用帮条搭接焊以外，其余均以闪光对焊为主，焊接的接头按照标准要求进行冷弯、力学性能试验。
为保证钢筋加工的精度和质量，主要采取以下措施：（1）预应力孔道钢筋定位坐标要求控制在±5mm，为保证精度要求，我们根据设计图的坐标位置设计定位网尺寸，先在钢板上放线定位，用钢筋制作标准胎具后，再每次加工时套在定位网胎具上加工网片。
（2）梁体N6“U”型钢筋，底角的弯制弧度大，末端弯钩非标准的90度或180度，加工精度不好控制，其控制方法除在弯制弧度时，按照弧度尺寸制作标准圆盘外，同时，在钢板上放出大样，用角钢制作成检测模具，每加工出一个后对照模具，在弯制时根据检测的问题在下料钢筋上划好起止点，保证了精度。
（3）在底板钢筋的底层和上层，顶板钢筋的底层和上层设置架立筋和矩形筋代替竖筋，保证钢筋绑扎的强度和整体性。
（4）箱梁的钢筋焊接接点多，为保证质量，焊工均培训后持证上岗，每个焊工均在施焊时，先按实际条件试焊2个对焊接头试件，并作冷弯试验和力学性能试验，待其结果合格后，方可正式施焊。
3.2.2 钢筋绑扎为了保证钢筋位置的正确和节省制梁台座的周转时间，专门制作底腹板和顶板钢筋绑扎胎具来进行钢筋绑扎，再吊装至制梁台座绑扎调整。
（1）胎具采用用型钢制作，其外形分别按照梁体底腹板及桥面形状制作，纵向按照钢筋的间距切割槽口，保证钢筋对位准确，操作方便。
（2）加工成型的定位网片按设计顺序在绑扎钢筋时与梁体钢筋连接牢固。
（3）保护层厚度通过保护层垫块控制，垫块采用与梁体等强度等级的混凝土垫块；保护层垫块设置每平方米不得少于4个，必须保证梁体钢筋最小净保护层厚度顶板顶层为30mm，其余为35mm。
3.2.3 橡胶棒安装箱梁预应力孔道的留置采用抽拔橡胶棒成孔的方法，每个孔道由两个橡胶棒连接成孔，接头留于跨中，外套铁皮套筒并以胶带纸包裹，双根扎丝绑扎，以防漏浆。
安装橡胶棒前应仔细检查橡胶棒，制孔橡胶棒表面刮伤扭曲严重者，严禁使用，橡胶棒中心孔内穿入单根钢绞线，防止胶管局部下垂和死弯，从而影响预留孔道的质量；橡胶棒穿入定位网中，与定位网钢筋绑扎在一起，防止橡胶棒上浮或错动，绑扎时结扣拧紧，绑扎丝不得陷入橡胶棒内为宜。
3.2.4 钢筋安装钢筋吊装采用特制的钢筋吊架进行施工，起吊钢筋骨架的吊点间距纵向不宜大于2.5m，横向不宜大于3.0m，起吊时应在钢筋骨架内穿入钢管作分配梁，吊装前安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
底腹板钢筋吊装前在台座两端做出刻度标记，保证落位准确；顶板钢筋吊装时，由于腹板箍筋均伸入顶板钢筋内，桥面钢筋下落时挂中线精确对位，顶板钢筋吊装时两端保持水平，为便于顶板钢筋安装，箱内顶板与腹板交界处的斜向钢筋在桥面钢筋安装完后再绑扎。
3.3 模板工程每个制梁台座配备1套钢模板，每套模板均由1套端模、底模、外模、内模组成。
3.3.1 底模底模和制梁台座基础预埋件焊接连成整体，拼装前根据设计要求计算每块底模对应位置的反拱值，反拱的设置采用不同厚度的铁垫片抄垫，水准仪测量控制。
3.3.2 外模外模采用整体式钢外模，外模分4m/段运抵施工现场，现场预拼装成整体。
单节段相邻两块模板先采用法兰螺栓连接，再在面板背后实施断焊形成整体，外侧模与底模间通过φ20螺栓和φ40拉杆连接牢固。
预拼完成后的外模在循环使用时将不在拆卸，每次使用前应检查模板各部位尺寸，紧固性，平整度，光洁度，接缝错台等。
节约了大量工序时间，也保证了模板的外形尺寸。
3.3.3 端模端模在结构上分为6块，将端底部、两侧和两翼共5块焊接固定成整体，中间块为活动块，在内模吊装入模后再安装端模上部中间块。
端模安装时橡胶棒与端模上锚垫板孔对应穿入，穿进时应缓慢平稳，不得强行推进，以免橡胶棒移位，扭曲变形。
3.3.4 内模内模为液压收放内模，分三段（两节隔墙变截段，一节标准段）进场后，安装成整体后不在分解，只在内模拼装台进行液压伸展后的支撑杆安装工作。
入模时内模整体吊入，出模时变截段先行用导链收起，然后液压整体收缩卷扬机牵引配合2台40t龙门吊抽出。
混凝土浇注时，为了避免内模的上浮，利用梁体底板泄水孔的位置，使内模支撑架和底模螺栓连接，内模主梁和支撑架螺栓锁住。
3.4混凝土工程3.4.1 混凝土配比的选择选择符合要求的原材料，在满足混凝土泵送施工工艺的前提下，尽量降低混凝土的砂率；最大胶凝材料用量不超过500kg/m3。
在混凝土的试配阶段，据设计的强度等级、弹性模量和耐久性能要求，进行混凝土拌合物的性能、抗压强度、弹性模量、抗裂性以及耐久性能试验，按照工作性能优良、强度、弹性模量和耐久性满足要求，从中优选出符合箱梁设计要求的抗裂性好的高性能混凝土配合比。
3.4.2 混凝土的搅拌输送混凝土拌制采用2座HZN90A型立轴行星式强制搅拌机搅拌，最大生产能力180 m3/h，电子计量系统计量原材料，搅拌时间不少于120s。
混凝土输送采用2台混凝土输送泵配合2台17m水平液压式布料机连续灌注，一次成型，分别布置在箱梁同侧的1/4跨和3/4跨处，２台布料机布料范围部分重叠，不存在布料死角。
单片32m箱梁灌注时间完全保证不超过６小时。
3.4.3 混凝土的浇注混凝土的浇筑顺序为先两侧腹板—底板—腹板—顶板的浇注顺序，具体浇注顺序如箱梁横断面浇注顺序示意图，图中①②部分采用附着式振捣器为主插入式振捣棒为辅；③—⑨部分采用插入式振捣棒；图中⑩部分采用插入式振捣棒配合提浆整平机进行振捣整平。
混凝土布料时腹板两侧在同一布料机范围内应交替进行，最大不平衡高度不得超过1个层厚，以防内模偏压移位；桥面板采用全断面整体布料浇筑。
3.4.4 混凝土的收面底板利用水平尺刮平后人工收面，桥面采用整平机和人工收面相结合。
整平机的震动器产生激振力，提浆整平。
振动提浆完成后，施工人员站在辅助桥面收浆抹面架上对混凝土表面进行收浆抹面，在混凝土初凝之前再进行二次收面。
桥面一经收浆抹面，初凝前不得踩踏。
3.4.5 混凝土的养护桥面混凝土初凝后在桥面覆盖保湿土工布并撒水湿润，确保桥面在棚布覆盖养护过程中有充足的水分，保湿土工布覆盖完后及时将梁体带模用棚布覆盖，并安放压力式测温表进行养护温度测定。
梁体在带模养护过程中要安排专人负责测温表的温度记录（不宜少于1小时1次），如发现温度变化过大要采取必要的措施来调整养护温度。
梁体温度升高之后禁止再向梁体洒水，避免梁体温差过大而开裂。
养护人员进入棚布时尽量选择在逆风向揭开棚布进入，并及时封口，避免梁体受冷风袭击。
3.5预应力工程箱梁张拉分三个阶段进行，在制梁台位上进行预张拉和初张拉，在存梁台位上进行终张拉。
预张拉应在梁体混凝土强度达到设计设计值的60%进行，初张拉应在梁体混凝土强度达到设计值的80%进行，终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后、龄期不少于10d时进行；终拉完成后48h内进行管道压浆。
3.5.1 张拉为了保证预应力张拉的施工质量和安全，张拉施工做好张拉前的“三控”和张拉时的“三控”。
（1）张拉前检查千斤顶、油压表是否在有效期范围，千斤顶有效工作期限为1个月(且张拉不超过200次，主要部件更换后应重新检定)。
油压表应选用防震型，表面最大读数为张拉力的1.5—2.0倍，精度不应低于1.0级，校正有效工作期限为7天，到时必须校正。
另外，检查千斤顶、锚环、传力筒以及预留孔道四轴线是否同心。
保证两端对称同步。