汽车发动机维修实训教案
汽车发动机实训指导书
汽车发动机实训指导书
1. 实训目的
本实训旨在帮助学生掌握汽车发动机的基本原理、结构和工作原理。
通过实际操作，学生将能够理解和熟练掌握发动机的各个部件，并能够进行常见故障的排查和维修。
2. 实训内容
2.1 发动机原理
- 研究发动机的工作循环和基本原理
- 了解发动机的结构和主要部件
2.2 发动机组装与拆卸
- 研究发动机组装和拆卸的操作流程
- 通过实际操作，练发动机的组装和拆卸技巧
2.3 发动机调整与检测
- 研究发动机的调整和检测方法
- 掌握发动机的点火系统调整和燃油系统调整技术
- 研究使用专业设备进行发动机故障诊断和检测
3. 实训安全注意事项
- 实训期间必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜和手套
- 遵守实训场所的安全规定，禁止随意操作或触摸设备
- 禁止在实训区域内吸烟、吃东西或乱丢垃圾
- 注意保持实训场地的整洁，禁止乱堆放工具和材料
4. 实训评估与考核
本次实训将根据学生的实操操作能力、理论知识掌握程度、实训纪律等方面进行评估和考核。
请学生按照实训指导书的要求认真研究和参与实训，以取得良好的成绩。
以上为汽车发动机实训指导书的主要内容概述，希望能够对学生的实训活动提供有效的指导。
任何有关实训的问题和困难，请随时向实训辅导员或实训教师咨询。
祝愿大家在实训中取得好成绩！。
汽修专业汽车发动机总成检修实训实习教案
03
发动机漏油
检查油底壳、机油滤清器、密封 垫等是否损坏或老化，及时更换
。
02
发动机异响
判断异响来源，检查相关部件如 曲轴、连杆、活塞等是否磨损或
松动，及时维修或更换。
04
发动机过热
检查冷却系统是否正常工作，如 水泵、散热器、节温器等是否损 坏或堵塞，及时维修或更换。
安全事故报告及处置流程
发生安全事故时，立即切断事故源并报 告指导教师或安全管理人员。
实训后总结与反思
实训成果展示
学生自我评价
教师点评与反馈
经验分享与交流
组织学生进行实训成果展示， 包括维修后的发动机总成和撰 写的实训报告等。
引导学生对本次实训进行自我 评价，总结自己在知识、技能 和态度方面的收获和不足。
教师对学生的实训表现进行点 评和反馈，肯定学生的成绩和 进步，指出需要改进的地方， 并提出建设性的意见和建议。
禁止在实训室内吸烟、饮 食、嬉戏打闹，保持实训 室整洁卫生。
发动机总成检修时，必须 切断电源，并悬挂“禁止 合闸”警示牌。
使用工具和设备前，必须 检查其完好性，确保安全 可靠。
严格按照检修流程进行操 作，不得随意拆卸和组装 零部件。
常见故障应急处理措施
01
发动机无法启动
检查点火系统、燃油系统、进气 系统等是否正常，及时更换损坏
2
学会使用专业工具和设备进行发动机总成的故障 诊断，如使用故障诊断仪读取故障码和数据流。
3
了解发动机总成常见故障的排除方法，如启动困 难、功率不足、油耗高等故障的检修流程。
发动机总成装配与调试
01
掌握发动机总成装配的基本步骤和注意事项，如正确
安装活塞环、气门间隙调整等。
汽车发动机维修技术教案
汽车发动机维修技术教案一、引言汽车发动机是汽车的核心部件之一，对汽车的性能和使用寿命具有重要影响。
掌握汽车发动机维修技术，既可以提高汽车维修人员的技术水平，也能够有效降低车主的维修成本。
本教案将介绍汽车发动机维修技术的基本原理和常见故障的处理方法。
二、教学内容1. 汽车发动机工作原理a. 内燃机工作原理b. 四冲程发动机和两冲程发动机的区别c. 发动机的各个部件及其功能2. 汽车发动机故障诊断与处理a. 发动机无法启动的可能原因及解决方法b. 发动机怠速不稳的原因及解决方法c. 发动机过热的原因及解决方法d. 发动机异响的原因及解决方法3. 发动机常见故障的维修与保养a. 发动机漏油的处理方法b. 汽缸垫片破裂的更换方法c. 活塞环磨损的更换方法d. 汽车发动机的定期保养事项4. 车辆故障的预防与维护a. 发动机润滑系统的保养与维护b. 发动机冷却系统的保养与维护c. 发动机燃油系统的保养与维护三、教学目标1. 了解汽车发动机工作原理以及各部件的功能；2. 掌握汽车发动机故障诊断的方法以及常见故障的处理技巧；3. 学会对发动机进行常规维护与保养，延长发动机使用寿命；4. 掌握车辆故障的预防与维护方法，提高汽车的可靠性和安全性。
四、教学方法1. 理论教学：通过教师讲解、投影仪演示等方式，详细介绍发动机的工作原理和常见故障的处理方法；2. 实操演练：利用汽车实训设备，让学员亲自参与汽车发动机维修过程，掌握实际操作技巧；3. 案例分析：结合真实的汽车故障案例，进行故障排除和维修策略的讨论与研究。
五、教学评估在教学过程中，教师可以通过以下方式对学生的学习情况进行评估：1. 笔试：设置相关的选择题、填空题和简答题，测试学生对发动机维修技术的理解和掌握程度；2. 实操考核：要求学生操作汽车实训设备进行故障诊断和维修操作，检验学生的实际能力；3. 课堂讨论：引导学生与同学一起分析和讨论实际案例，检验学生的问题分析和解决能力。
2024汽车发动机实训教案
汽车发动机实训教案•实训目标与要求•发动机基本结构与原理•发动机拆卸与组装实训•发动机故障诊断与排除方法目•安全操作规程和环保意识培养•总结回顾与拓展延伸录01实训目标与要求了解发动机的类型、工作原理及性能指标；熟悉发动机各大系统（燃油系统、点火系统、冷却系统、润滑系统等）的组成及作用；掌握发动机主要零部件（汽缸体、汽缸盖、活塞、曲轴等）的结构与功能。
掌握发动机基本结构与原理掌握发动机拆卸与组装的步骤、方法及注意事项；熟悉发动机拆卸与组装所需工具、量具及设备的使用；能够独立完成发动机的拆卸与组装，并保证装配质量。
熟练进行发动机拆卸与组装学会诊断与排除发动机常见故障了解发动机常见故障的类型、原因及能够针对常见故障进行排除和维修。
表现；掌握发动机故障诊断的基本方法和步骤；注重环保意识，正确处理废油、废气、废水等废弃物；养成良好的职业素养和安全文明生产习惯。
严格遵守实训场地的安全操作规程，确保人身和设备安全；遵守安全操作规程和环保意识02发动机基本结构与原理根据燃料不同，发动机可分为汽油机和柴油机；根据工作循环不同，可分为四冲程和二冲程发动机。
发动机类型发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统和点火系统（仅汽油机）等组成。
总体构造发动机通过燃烧燃料产生热能，推动活塞在汽缸内往复运动，从而转化为机械能输出。
工作原理发动机总体构造及工作原理汽缸是发动机的主体部分，用于容纳活塞并引导其往复运动。
汽缸活塞曲轴连杆机构活塞在汽缸内往复运动，通过连杆与曲轴相连，将燃烧产生的压力传递给曲轴。
曲轴连杆机构由曲轴、连杆和活塞组成，用于将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。
030201汽缸、活塞和曲轴连杆机构配气机构及进排气系统配气机构配气机构用于控制发动机的进气和排气过程，主要由气门、气门弹簧、凸轮轴等组成。
进排气系统进排气系统包括进气道、排气管和消声器等部件，用于保证发动机正常的进气和排气。
燃油供给系统与点火系统燃油供给系统燃油供给系统用于向发动机提供适量的燃料，主要由油箱、燃油泵、喷油器等组成。
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案第一章：发动机概述一、教学目标1. 了解汽车发动机的基本概念和作用。
2. 掌握发动机的分类和性能参数。
3. 熟悉发动机的组成和主要部件的功能。
二、教学内容1. 发动机的基本概念和作用。
2. 发动机的分类和性能参数。
3. 发动机的组成和主要部件的功能。
三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的基本概念、分类和性能参数。
2. 直观演示法：展示发动机的组成和主要部件。
四、教学资源1. 教材：汽车发动机构造与维修实训教材。
2. 教具：发动机模型、图片、视频等。
五、教学步骤1. 引入：通过问题引导，让学生思考发动机的作用和重要性。
2. 讲解：讲解发动机的基本概念、分类和性能参数。
3. 展示：展示发动机的组成和主要部件的图片或视频。
4. 实践：让学生观察或操作发动机模型，了解各部件的功能。
5. 总结：回顾本节课的内容，强调发动机的基本概念和组成。
第二章：发动机的维修与保养一、教学目标1. 掌握发动机的维修与保养的基本知识。
2. 熟悉发动机的维修与保养的步骤和方法。
3. 了解发动机的维修与保养的注意事项。
二、教学内容1. 发动机的维修与保养的基本知识。
2. 发动机的维修与保养的步骤和方法。
3. 发动机的维修与保养的注意事项。
三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的维修与保养的基本知识、步骤和方法。
2. 实践操作法：演示发动机的维修与保养的操作过程。
四、教学资源1. 教材：汽车发动机构造与维修实训教材。
2. 教具：发动机模型、工具、设备等。
五、教学步骤1. 引入：通过问题引导，让学生思考发动机维修与保养的重要性。
2. 讲解：讲解发动机的维修与保养的基本知识、步骤和方法。
3. 演示：演示发动机的维修与保养的操作过程。
4. 实践：让学生动手进行发动机的维修与保养的操作练习。
5. 总结：回顾本节课的内容，强调发动机维修与保养的注意事项。
第三章：发动机的故障诊断与排除一、教学目标1. 掌握发动机的故障诊断的基本方法。
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案第一章：汽车发动机概述教学目标：1. 了解汽车发动机的定义、作用和分类。
2. 掌握汽车发动机的主要性能参数。
3. 熟悉汽车发动机的组成部分及工作原理。
教学内容：1. 汽车发动机的定义和作用。
2. 汽车发动机的分类：汽油发动机、柴油发动机、燃气发动机等。
3. 汽车发动机的主要性能参数：功率、扭矩、燃油消耗率等。
4. 汽车发动机的组成部分：气缸、活塞、曲轴、配气机构、燃油系统等。
5. 汽车发动机的工作原理。
教学方法：1. 讲授：讲解汽车发动机的定义、作用、分类和主要性能参数。
2. 演示：通过实物或图片展示汽车发动机的组成部分。
3. 互动：提问学生，了解他们对汽车发动机的认知。
第二章：曲柄连杆机构教学目标：1. 掌握曲柄连杆机构的作用和组成。
2. 了解曲柄连杆机构的工作原理。
3. 熟悉曲柄连杆机构的维修方法。
教学内容：1. 曲柄连杆机构的作用：转换往复运动为旋转运动。
2. 曲柄连杆机构的组成：曲轴、活塞、连杆等。
3. 曲柄连杆机构的工作原理：活塞上下运动转化为曲轴旋转运动。
4. 曲柄连杆机构的维修方法：更换活塞、曲轴、连杆等。
教学方法：1. 讲授：讲解曲柄连杆机构的作用、组成和工作原理。
2. 演示：通过实物或图片展示曲柄连杆机构的构成部分。
3. 互动：提问学生，了解他们对曲柄连杆机构的认知。
第三章：配气机构教学目标：1. 掌握配气机构的作用和组成。
2. 了解配气机构的工作原理。
3. 熟悉配气机构的维修方法。
教学内容：1. 配气机构的作用：控制气缸内气体进出，实现燃烧。
2. 配气机构的组成：气门、气门座、气门导管、凸轮轴等。
3. 配气机构的工作原理：通过凸轮轴的旋转控制气门的开启和关闭。
4. 配气机构的维修方法：更换气门、气门座、气门导管等。
教学方法：1. 讲授：讲解配气机构的作用、组成和工作原理。
2. 演示：通过实物或图片展示配气机构的构成部分。
3. 互动：提问学生，了解他们对配气机构的认知。
汽修实训教案-发动机
发动机的拆装检测与调整（以轿车发动机为例）1、观察发动机外表，认识各部件名称及安装位置，它们属于哪个机构或系统（图2-1）；2、拆下气门室罩盖；3、拆下凸轮轴驱动同步齿形带防护罩；4、转动曲轴，观察配气机构工作情况；5、拆下凸轮轴同步齿形带（图2-2）；6、拆下进排气歧管（图2-3）；a) b）图 2—1 汽车发动机外形a）轿车发动机 b）货车发动机图2—2 同步带的分解1-下防护罩；2-中间防护罩； 3-上防护罩； 4-同步带； 5-凸轮轴同步带轮； 6-后上防护罩；7-半圆键；8-霍尔传感器；9-后防护罩；10-传动带张紧轮；11-水泵；12-曲轴同步带轮图2—3 进气歧管及气缸盖分解1-同步带后防护罩；2-气缸盖总成；3-气缸盖螺栓；4-机油反射罩；5-气门室罩盖衬垫；6-紧固压条；7-气门室罩盖；8-压条；9-同步带后上防护罩；10-加机油口；11-支架；12-密封圈；13-抱箍；14-曲轴箱通风软管；15-密封圈；16-凸缘；17-进气歧管衬垫；18-进气歧管；19-进气歧管支架；20-吊耳；21-气缸盖衬垫7、拆下气缸盖；8、观察气门组件、火花塞或喷油器；9、拆下凸轮轴（图2-4）；10、拆下气门组件；11、拆下油底壳；图2-4 凸轮轴及气门、液力挺杆的分解1- 同步带轮螺栓；2-凸轮轴同步带轮；3-油封；4-半圆键；5-螺母；6-轴承盖；7-凸轮轴； 8-液力挺杆；9-气门锁片；10-气门弹簧座；11-气门弹簧；12-气门油封；13-气门导管；14-气缸盖；15-气门12、拆下机油泵驱动链轮和机油泵（图2-5）；图2-5 拆下链轮和机油泵1-集滤器；2-机油泵3-链轮13、拆下水泵部总成（图2-6）；图2-6 水泵总成1-同步带后防护罩；2、3-螺栓4-水泵；5-密封圈14、转动曲轴与飞轮，观察分析曲柄连杆机构的运动；15、拆下一组活塞连杆组；认识活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴承的名称、作用及各零件的连接关系、安位置；16、按相反顺序装回发动机。
汽车发动机构造与维修教案(含教学计划与教学总结)
一、教学目标1. 知识目标：（1）了解汽车发动机的组成部分及作用；（2）掌握发动机的常见故障及其维修方法；（3）熟悉发动机的保养与维护技巧。
2. 能力目标：（1）能够独立拆卸和组装发动机主要部件；（2）能够诊断和修复发动机的常见故障；（3）能够制定发动机的保养和维护计划。
3. 情感目标：培养学生对汽车行业的兴趣，提高学生的职业素养，培养学生的团队协作和沟通能力。
二、教学内容1. 发动机概述：介绍发动机的定义、分类和性能评价指标。
2. 发动机主要部件：（1）气缸体与气缸盖；（2）活塞与曲轴；（3）配气机构；（4）燃油系统；（5）冷却系统；（6）点火系统。
3. 发动机故障诊断与维修：（1）常见故障现象及原因；（2）故障诊断方法；（3）维修操作步骤。
4. 发动机保养与维护：（1）保养与维护的基本要求；（2）保养与维护的操作步骤；（3）保养与维护的注意事项。
5. 实践操作：（1）发动机拆卸与组装；（2）发动机故障诊断与维修；（3）发动机保养与维护。
三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的构造、原理和维修方法；2. 演示法：展示发动机部件和操作过程，让学生更直观地了解；3. 实践操作法：让学生亲自动手，提高操作技能；4. 小组讨论法：分组讨论故障原因和维修方法，培养学生的团队协作能力。
四、教学准备1. 教材和教学参考书；2. 发动机实物或模型；3. 工具和设备；4. 故障案例及解决方案。
五、教学评价1. 平时成绩：考察学生的出勤、课堂表现和作业完成情况；2. 实践操作成绩：评价学生在实践操作中的技能掌握情况；3. 期末考试：考察学生对发动机构造、故障诊断和维修方法的掌握程度。
六、教学计划1. 课时安排：本课程共计32课时，其中理论教学16课时，实践操作16课时。
2. 教学进度安排：第1-8课时：介绍发动机概述及主要部件；第9-16课时：讲解发动机故障诊断与维修方法；第17-24课时：讲解发动机保养与维护；第25-32课时：实践操作，包括发动机拆卸与组装，故障诊断与维修，保养与维护。
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《汽车模块-发动机》电子教案项目（单元）名称：安全教育
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发动机》电子教案《汽车模块-项目（单元）名称：汽车发动机拆装与拆装注意事项
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发动机》电子教案-《汽车模块项目（单元）名称：汽车总成部件检测
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《汽车发动机维修实训》电子教案项目（单元）名称：工具的使用
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教学容任务一：车间注意事项任务二：汽车整车的认识、任务三：专
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阶段工欲善其事必先利俗话说：听老师讲
要从事汽车维修工作或者其器，
导要在车间里完成汽车维修的实课入新堂习就必须要认识工具并知道工课教
学同时还需要在维具的使用方法，阶段修工作中保证自身和他人安全，
因此也要了解操作中的注意事
项
扭力扳手：扭力扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的专用工具
1、使用前校零课左手把住扳手选择合适套筒，
2、堂前段套筒（防止滑脱），右手握教新住把手，向胸前拉学课推扳手扳转时应该使用拉力，3 阶学转扳手极易发生危险。
段习不能用锤、遇到较紧的螺母时，4击打扳手，严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手、使用扭力扳手时，应平衡缓5 慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载
、在达到规定扭矩后，应停止6 加载
用来拆卸过盈配合安装在轴上的齿轮或者轴承
顶的部位应该垫上一块板
轴承拉器：
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用于拆卸活塞环的专用工具活塞环卡子：
又称呆扳手，是最常见的一种活塞环钳：
扳手，其开口的中心平面和本15 °角，这样既体中心平面成能适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。
其规S 度端格是以两开口的宽、（mm）来表示的，如 8-10
等12-14
其两端是环状的，环的孔由两普30 °个正六边形互相同心错转
30 °后，而成，使用时，扳动通常用工具即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作，与开口扳手相．普通扳手：1
比，梅花扳手强度高，使用时（）开口扳手：1不易滑脱，但套上、取下不方
S 便。
其规格是以闭口尺寸 8-10 示mm（）来表，如、 12-14 等，通常是成套装备
其材料、环孔形状与梅花扳手相同，套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、
接头和接杆等组成，各种手柄
适用于各种不同的场合，以操（）梅花扳手：2
作方便或提高效率为原则，常扳套用筒手是格的规。
适用于拆装位置狭10~32mm
.
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窄或需要一定扭矩的螺栓或螺
其开口尺寸能在一定的围任意调整，使用场合与开口扳手相
同，但活动扳手操作起来不太
灵活。
其规格是以最大开口宽
度（mm）来表示的，常用有
150mm 、 300mm 等。
是用来拆装六角螺栓（螺塞）（3）套筒扳手：
用的，规格以六角形对边尺寸
S 表示，有 3~27mm 十三种，汽车维修作业中用有成套六角扳手 , 可供拆装 M4~M30 的六角螺栓。
（1 ）所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符
合，扳手开口过大易滑脱并损
伤螺件的六角，在进口汽车维
修中，应注意扳手公英制的选
择；各类扳手的选用原则，一
般优先选用套筒扳手，其次为
梅花扳手，再次为开口扳手，
最后选活动扳手。
（2 ）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一4（）活动扳手：
边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。
（ 3）普通扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件
时，不能用锤击打扳手；除套
筒扳手外，其它扳手都不能套
装加力杆，以防损坏扳手或螺（）六角扳手： 5纹连接件。
又称一字形螺钉旋具、平口改
锥，用于旋紧或松开头部开一
.
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裂，规格以钳长来表示，常用一种。
160mm
）使用手锤时，切记要仔细检 1查锤头和锤把是否楔塞牢固，（2）十字形起子：握锤应握住锤把后部。
挥锤的
方法有手腕挥、小臂挥和大臂
挥三种，手腕挥锤只有手腕动，
锤击力小，但准、快、省力，
大臂挥是大臂和小臂一起运
动，锤击力最大。
3．手锤和手钳：
）切忌用手钳代替扳手2 （1）钳工锤：（
以上螺纹连接件，以 M5 松紧免损坏螺母或螺栓。
是一种测量长度、外径、深度使用注意事项：
的量具。
游标卡尺由主尺和附二、普通常用量具在主尺上能滑动的游标两部分构成。
副尺顶部有一锁紧螺钉 1、游标卡尺用来保持读数，有的副尺还带
毫米、有深度测量杆。
精度0.1 0.02毫米0.05毫米和
尺分又称千螺旋测微器
、螺旋测微仪、）（micrometer分厘卡，是比游标卡尺更精密
的测量长度的工具，用它测长2、外径千分尺
0.01mm 度可以准确到
塞尺又称测微片或厚薄规，是
用于检验间隙的测量器具之一毫米；最厚的为0.02最薄的为、塞尺3 3毫米
百分表是测量工件表面形状误差和相互位置的一种量具，如.
轴弯曲度、推理盘飘偏度等
、百分表4
工具的选择与使用方法不学生对老师布置任务的执行力还需总结够熟练要完善，执行时间还需要缩短，评价检测能够按照正确的步骤及要求进行拆装布置作业复习工量具的使用和各种工具的使用板书设计
和学生的配合默契度还需要提高，教学反思
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