桥梁墩柱样板工程施工方案
墩柱专项施工方案
墩柱专项施工方案一、施工背景随着我国基础设施建设的不断推进，墩柱作为重要的承重结构，在桥梁、隧道等工程中广泛应用。
墩柱的施工对其后续使用性能和工程安全起着至关重要的作用。
因此，制定一份完善的墩柱专项施工方案是保证工程质量和工期的关键。
二、施工目标本方案的施工目标主要包括：1. 掌握墩柱施工的基本要求和操作技术，确保质量合格；2. 保证施工过程中的安全，尽量避免事故发生；3. 有效控制施工进度，按时完成工程。
三、施工内容1. 施工前准备施工前，需对工程场地进行勘察，了解地质、地下管线等情况，并制定相应的施工方案。
2. 施工材料与设备准备2.1 施工材料的准备包括墩柱钢筋、混凝土、模板等。
2.2 施工设备的准备包括塔吊、混凝土搅拌站、起重设备等。
3. 墩柱基础的施工3.1 地基处理：根据工程地质条件，采取适当的地基处理措施。
3.2 基础施工：根据设计要求，进行墩柱基础的浇筑，确保墩柱的稳定性和承载力。
4. 墩柱主体的施工4.1 墩柱钢筋的加工与安装：根据设计要求，对墩柱钢筋进行预制和加工，并按照施工图纸进行安装。
4.2 模板搭设：根据墩柱的尺寸和形状，制作合适的模板，并进行安装。
4.3 混凝土浇筑：在模板搭设完成后，进行混凝土的浇筑，并采取相应的振捣措施，确保混凝土的密实性和均匀性。
4.4 养护：混凝土浇筑完成后，对墩柱进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。
5. 施工过程的管理5.1 安全管理：制定安全施工措施和应急预案，加强现场安全管理，确保施工过程安全。
5.2 质量管理：严格按照质量检验标准进行施工，加强质量把控和质量检查。
5.3 进度管理：制定施工进度计划，跟踪施工进度，及时调整施工方案，保证工程按期完成。
四、质量控制在墩柱专项施工过程中，需要加强质量控制，包括以下几个方面：1. 施工工艺的合理性：设计合理的施工工艺，确保施工过程中每个环节的质量。
2. 施工材料的质量：选择符合标准要求的材料，确保材料的质量。
桥梁墩柱专项施工方案
桥梁墩柱专项施工方案一、施工目标和要求1.施工目标：按照设计要求，确保墩柱施工的质量和安全，保证桥梁的正常使用。
2.施工要求：（1）严格按照设计图纸和技术规范进行施工，确保墩柱的准确位置和尺寸。
（2）施工期间，严格控制安全风险，保证施工人员的人身安全。
（3）优化施工工艺和方法，提高施工效率，减少施工成本。
二、施工准备工作1.检查设备设施：检查施工所需的设备设施是否完好，包括起重机械、振捣设备、脚手架等。
2.材料准备：根据设计要求，准备好混凝土、钢筋等施工材料。
3.施工人员组织：确定施工人员的组织架构和分工，明确各自的责任和任务。
4.安全措施：制定安全施工计划，配备必要的安全设备和警示标志。
三、施工工艺和方法1.墩柱位置确定：根据设计图纸，采用测量仪器确定墩柱的位置。
2.设备设施安装：安装好起重机械、振捣设备等施工设备。
3.钢筋制作与安装：按照设计要求，制作好墩柱的钢筋骨架，并进行质量检查后安装到定位。
4.模板制作与安装：制作好墩柱的模板，并进行质量检查后进行安装。
5.浇筑混凝土：在墩柱的模板内部，进行混凝土的浇筑，在浇筑过程中，控制好混凝土的质量和施工速度。
6.浇筑完成后，进行养护：根据混凝土的性质和环境条件，进行适当的养护，确保混凝土的强度和耐久性。
四、施工安全措施1.施工现场设立安全防护区域，设置警示标志和指示牌，提供必要的安全设备。
2.施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品，严禁穿戴松散的衣物和饰品。
3.施工人员必须经过专业培训，熟悉施工工艺和操作规程，并按照规定操作。
4.施工设备和工具必须经过检测和维护，使用前进行功能检查和试运行。
5.严格控制吊装和运输的安全距离，确保人员和设备的安全。
6.钢筋和模板安装过程中，要注意防止坠落和滑动，采取必要的固定和支撑措施。
五、质量控制1.钢筋的加工和安装：按照设计的要求，进行钢筋的加工和安装，保证钢筋的尺寸和位置的准确性。
2.混凝土浇筑：控制好混凝土的配合比和浇筑工艺，保证混凝土的质量和工作性能。
桥梁墩柱安全施工方案范本(二篇)
桥梁墩柱安全施工方案范本为确保桥梁墩柱盖梁施工安全，特制定如下安全措施，希严格执行。
安全重点防范：高空作业、梁板架设、支架模板施工、高压线下吊车作业。
一、施工措施1、施工准备：墩柱及盖梁施工前应准备安全网及作业人员所佩戴的安全带，但是必须是具有国家检验证明的产品。
2、脚手架搭设（1）架子的底脚必须固定牢固。
（2）为了保证垂直运输架的稳定，钢管井架高度在___m以下时设一道缆风绳，超过___m，每增高___m设一道缆风绳。
每组（4-6）根。
（3）缆风绳与输电线路要保持一定的距离，如靠近或穿越输电线路，必须采取防护措施。
（4）吊盘应有停车安全装置和预防钢丝绳断后的安全装置。
3、脚手架及承重支架：使用前应对管扣及碗扣的连接处进行细致检查。
4、在搭设脚手架及模板提升、___时现场必须设专门负责人统一指挥、调度。
二、安全措施1、加强施工人员安全知识的教育，时时检查，时时提醒，提高员工的安全意识，并设专职安全员。
2、在墩柱施工搭设脚手架与支架时，操作人员必须佩戴安全带、安全帽、防滑胶鞋。
3、作业区内必须设立醒目的安全警示牌、禁令标志牌、警戒线、禁示闲杂人等进入施工现场，专职安全员必须跟班监视。
4、搭设脚手架安全基本要求：（1）作业平台有足够的面积，脚手架必须达到稳定、坚固，保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。
（2）使用的材料规格和型号必须符合安全要求。
（3）搭设结构符合规定，脚手架杆件连接处要固定牢靠。
（4）作业层脚手板要铺满、铺稳，绑扎牢固，无探头板。
（5）必须有完善的安全防护措施，按规定设置防护栏，安全挡板以及安全网等。
（6）钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。
5、拆除脚手架及大型模板___的安全技术要点：（1）拆除脚手架时，禁止无关人员进入危险区域。
拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。
拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。
拆下的材料，应向下传递用绳吊下，禁止往下投扔。
墩柱_施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某市，属于城市道路改造项目。
道路全长2公里，道路红线宽度为40米，双向六车道。
墩柱施工是道路桥梁工程的重要组成部分，为确保工程质量、安全和进度，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组建一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训，确保掌握墩柱施工的技术规范和安全操作规程。
2. 材料准备- 根据设计图纸，提前准备足够的混凝土、钢筋、模板等材料。
- 对材料进行质量检验，确保符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备足够的混凝土搅拌车、泵车、钢筋切割机、模板加工设备等施工设备。
- 对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
4. 场地准备- 清理施工现场，平整场地，确保施工环境符合要求。
- 设置临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸，进行测量放样，确定墩柱的位置和尺寸。
- 设置测量控制点，确保放样准确。
2. 基坑开挖- 根据设计要求，开挖基坑，确保基坑尺寸和深度符合要求。
- 对基坑进行排水和支护，确保施工安全。
3. 钢筋加工与安装- 按照设计图纸和规范要求，加工钢筋，确保钢筋尺寸、形状和数量符合要求。
- 将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎，确保钢筋间距、绑扎质量和焊接质量。
4. 模板安装- 根据设计图纸，制作模板，确保模板尺寸、形状和强度符合要求。
- 将模板安装到位，确保模板平整、牢固。
5. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前，对模板、钢筋进行检查，确保符合要求。
- 采用分层浇筑法，每次浇筑厚度不超过30cm，确保混凝土密实。
- 浇筑过程中，及时进行振捣，排除气泡，确保混凝土质量。
6. 养护与拆除模板- 混凝土浇筑完成后，进行养护，养护时间不少于7天。
- 养护期满后，拆除模板，检查墩柱外观和质量。
7. 质量检验- 对墩柱进行外观检查，确保墩柱无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
- 对墩柱进行尺寸和强度检验，确保符合设计要求。
桥梁墩柱专项施工方案
桥梁墩柱专项施工方案桥梁墩柱专项施工方案1.工程概况1.1 编制依据本施工方案参照相关法律法规和技术标准，结合实际情况编制。
1.2 工程内容本工程为桥梁墩柱的施工，包括施工组织、墩柱施工方案和质量保证等内容。
2.施工组织2.1 项目组织机构及人员准备情况项目组织机构已经建立，人员准备情况充足，包括施工人员和管理人员。
2.2 设备材料准备情况所需设备和材料已经准备就绪，符合相关标准和规定。
2.3 具体施工组织施工组织按照工艺流程图进行，确保施工顺利进行。
2.4 施工安排施工安排已经制定，包括施工时间、施工人员分配、设备材料调配等内容。
3.墩柱施工方案3.1 施工工艺流程图施工工艺流程图如下：插入施工工艺流程图）3.2 施工准备工作施工前，需要进行以下准备工作：确认施工图纸和设计要求；检查施工设备和材料的准备情况；安排施工人员的培训和安全教育；制定施工计划和安全措施。
3.3 桥墩施工方案桥墩施工方案如下：插入桥墩施工方案图）4.工程质量检验标准工程质量检验标准按照相关法律法规和技术标准执行，确保工程质量符合要求。
5.质量保证体系及质量保证措施5.1 质量保证体系本工程质量保证体系按照相关标准和规定执行，确保工程质量符合要求。
5.2 质量管理措施质量管理措施包括施工过程中的检查和验收，确保工程质量符合要求。
同时，对于施工过程中发现的问题，及时采取措施进行纠正和改进。
5.3 分项、分部工程质量保证措施为保证工程质量，本项目将采取以下措施：1.按照设计要求和施工规范，严格执行施工工艺和施工方案，确保施工质量的稳定性和可靠性。
2.严格按照施工图纸和材料清单进行材料采购，杜绝假冒伪劣材料进入工地。
3.对每个分项、分部工程进行全过程质量控制，确保每一个工程节点的质量符合要求。
5.4 混凝土浇注质量控制措施混凝土是本项目中最为关键的建筑材料之一，为确保混凝土浇注质量，本项目将采取以下措施：1.严格按照设计要求和施工规范进行混凝土配合比的调整和浇注，确保混凝土强度和耐久性。
墩柱施工方案
墩柱施工方案
1、施工顺序：
放柱位“+”字线→凿毛清理→搭架子→绑钢筋→扣模板→校正柱模→抄平→浇砼→预埋铁件预埋及检查→拆模→养护
2、施工方法：
本工程立柱是Ф1000的圆柱，高约1.2m，共有12个，模板采用定型钢模板，配制三个立柱的模板，倒用三次。
模板为整体拼装式，一次支立成型，底脚四周采用承台预埋铁件固定，上部四周用花篮螺栓同地锚紧固。
墩柱底部，用干硬性水泥砂浆找平。
模板采用吊机吊装，先下部对位固定，然后挂锤球，用花篮螺栓调整上端至模板各面垂直固定。
立柱砼为C30，采用商品砼，利用泵车浇注，分层灌注和捣固密实，灌注高度不超过2m。
灌注开始墩身底部铺设与砼相同级强度的砂浆厚度3cm，灌注速度控制2m/h，砼流动性随高度上升进行递减调整。
捣固采用插入式振捣棒振捣，养生采用外包塑料薄膜封闭，利用自身水分养生。
3、质量标准：
顶面高程：±10mm麻面：≤1%
纵横轴线<8mm平整度：<5mm
垂直度：<0.15%H且≤5mm预埋铁件位置：<10mm。
桥梁墩柱模板施工方案及方法
桥梁墩柱模板施工方案及方法1、模板试拼墩身施工前，对墩身模板进行第二次试拼，检查是否符合设计要求，不符合设计要求以及质量标准的，且场内无法休整的要坚决退厂。
对试拼符合要求的模板，进行精心打磨处理，打磨完成的模板，必须经过监理工程师的检查验收后方可进行使用。
2、模板打磨模板打磨采用砂轮磨光机进行，打磨需将模板上的污垢，锈迹等打磨干净，打磨要认真、细心、耐心、全面。
打磨模板时采用从模板的一端开始进行，循序渐进的推进，不得间隔、跳跃的打磨，以免遗漏需用打磨的地方，为后续混凝土施工造成脏面等影响。
打磨好的模板，检验干净的标准可采用下面的方法，用抹布进行用力擦拭，若擦拭后，抹布上留下污渍等色泽时，说明模板没有打磨干净，应继续进行打磨，直至用抹布擦拭后，上面再没有污渍等色泽时，说明模板已经打磨到位。
打磨好的模板使用前应涂刷模板漆，模板漆厚度要适宜、均匀。
3、模板安装墩身钢筋安装完毕后，将已经打磨完成墩身模板拼装成整体，用25T汽车吊进行整体吊装，模板吊装就位时应该在模板与承台混凝土接触面处或调节段顶铺设砂浆调平层或橡胶皮垫止浆。
模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板。
在墩模顶部对称的四个角点上挂钢丝绳用于固定模板，并在地面上相应的位置用25mm二级螺纹钢筋（长度不小于80cm）作为地锚，地锚与墩身等截面的夹角不小于20°，埋深不小于50cm，并将墩模上的钢丝绳用法兰钩挂在地锚上，使其与墩身大致成45°角，先初步拉紧后，四根钢丝绳同时对称扭法兰钩拉紧钢丝绳。
墩模安装后测量标高，并标记墩身标高。
各项工作准备完成后进行自检，合格后填写内业资料报监理工程师验收，通过后进行下一工序。
墩身四周搭设施工脚手架，并设置爬梯，作业时在操作面铺设马道板做工人操作平台，在平台四周设围栏挂安全网，防止施工人员高空掉落。
4、模板测量复核(1)平面控制利用平面坐标法在施工之前都对墩身中心线(点)进行放样测量，模板安装完毕后对墩身中心线(点)坐标进行测量复核，以控制墩身的平面位置。
桥梁墩柱专项施工方案
桥梁墩柱专项施工方案1. 引言桥梁作为交通运输的重要设施，承担着车辆和行人的通行任务。
桥梁墩柱是桥梁的支撑结构，对桥梁的稳定性和承载能力有着重要影响。
因此，桥梁墩柱的施工方案必须科学合理，确保施工过程中的安全和质量。
本文将从桥梁墩柱施工的流程、施工材料和技术要求等方面进行详细介绍，为桥梁墩柱施工提供参考。
2. 施工流程桥梁墩柱施工的流程通常包括以下几个主要步骤：2.1 深基坑开挖首先，根据设计要求和地质条件，确定桥梁墩柱的位置和基址。
然后，按照设计图纸要求进行基坑开挖，确保墩柱的基础有足够的承载能力。
基础施工是桥梁墩柱施工的重要环节。
通常，基础施工包括回填土方、碾压、板桩和钢筋的预埋等工序。
在施工过程中，要注意基础的平整度和水平度，确保基础的稳定性和强度。
2.3 竖向墩身施工桥梁墩身的施工相对复杂，需要分层施工。
根据墩身的高度和截面形状，采用适当的模板、钢筋和混凝土进行施工。
在施工中，要注意模板的搭设和固定，保证墩身的几何尺寸和截面形状的精度。
2.4 横向墩台施工横向墩台施工是桥梁墩柱施工的最后一步。
通常，横向墩台采用预制构件进行施工，如横梁、预应力箱梁等。
在施工中，要注意墩台的对准和固定，确保墩柱和墩台之间的连接牢固可靠。
桥梁墩柱施工所需的主要材料包括：•普通混凝土：用于墩柱的施工，要求强度高、抗渗性好。
•高强度混凝土：用于墩端和大截面处，要求抗压强度高。
•钢筋：用于增加墩柱的抗拉强度，要求符合设计要求。
•模板：用于墩身和墩台的施工，要求平整、坚固。
以上材料必须符合国家相关标准，并经过质量检测合格。
4. 技术要求桥梁墩柱施工需要严格遵守以下技术要求：•按照设计要求和施工图纸进行施工，确保墩柱的几何尺寸和截面形状符合规定。
•严格控制混凝土的配合比，确保混凝土的质量。
•对于墩柱的预应力施工，要按照设计要求和规范执行，确保预应力筋的张拉和锚固工艺正确可靠。
•在施工过程中，要严格控制施工质量，对关键部位进行检测和监控，确保施工质量达到设计要求。
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桥梁墩柱样板工程桥梁墩柱样板工程施工方案施工方案1、施工范围2、施工工序3、施工方法4、施工注意事项5、质检工艺流程、检查项目及标准6、工程质量通病防治桥梁墩柱样板工程施工方案角度，使之与墩位中心线等距离、等间距对称布置。
逐1、施工范围根调整完成后，用同样的方法重新挂线并调整先前挂线我工区将对K5+192.853仁义桂江大桥2#墩2-0墩柱的主筋。
调整完成后报监理复核，确认后进行接柱钢筋进行样板施工。
的焊接。
2、施工工序2）钢筋制作和安装施工准备→放样→钢筋制作成型、安装→模板安装→钢筋制作前先认真熟悉图纸，核对各编号钢筋的直测量复核→浇混凝土→养生。
径、长度、形状和根数。
3、施工方法严格控制钢筋弯曲半径和角度，严禁超弯。
系梁完成1）施工放线后接墩柱钢筋笼时，必须保证墩柱钢筋在系梁里的锚固系梁浇筑达到足够强度后根据现场控制点，用全站仪深度和位置，桩系梁浇筑完时检查校正连接钢筋，保证测出墩位中心点，并用红色记号笔做出标记，同时测出墩柱钢筋的位置准确、保护层均匀，保护层厚度为4cm，中心点标高。
在接柱钢筋顶选择对称的钢筋挂十字线，采用高强度砂浆垫块每2米设置一个断面，每断面沿圆吊锤球使其中心对准墩柱中心线，调整其余钢筋的弯折周等距离设置4个，上下层错开布置。
钢筋制作和安装质量要求如下：用磨光机进行打磨，使用前预拼装，拼装后检查各方向受力钢筋间距为±20mm；尺寸是否满足设计要求和规范规定。
箍筋间距（5-10个间距）为±10mm；墩柱模板采用直径180cm、厚度为6cm、高度为2m、钢筋骨架长度（长）为±10mm，（宽、高）为±5mm；3m组合拼装的钢模板，模板安装前应在平整的场地上先保护层厚度为±10mm；进行试拼接，试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程钢筋主筋连接采用冷挤压连接，接头不允许放到最大度，当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时，安装弯距处（三分之一H处），同时抗拉区接头面积不大于时严格编号进行拼接；清理模板卫生并涂脱模剂以备安25%，抗压区不大于50%。
装。
模板的接缝处采用2mm的双面胶密封，严禁使用海3）墩柱模板采用定型钢模板，模板表面光滑平整，绵条作密封设施。
不允许有水平接缝。
进场以后严格“模板准入制”；报在钢模板上十字方向拉出四根缆风绳和地锚连接，然检验收合格以后方可使用，模板在使用前必须认真检查后调整缆风绳长度用全站仪校正钢模板上口，确保钢模模板的尺寸、直径、平整度和接缝，新模板要检查每块板上口中心与墩柱在桩系梁上的投影中心（即测量放线模板的平整度，翘曲、变形的必须进行校正，坑槽必须的墩柱中心）吻合；吻合后固定缆风绳以保证钢模板的稳定性、位置准确，然后用铅垂校核钢摸板的垂直度；模板表面没有粘浆和杂物；搭设钢管支架以及人行爬梯，并在操作面铺设主编板单模板完整，无掉角和缺边；独做工人操作平台，在平台四周围护安全网，防止施工模板标高允许误差为±10mm；人员高空掉落；搭设前若地面软弹时需硬化处理。
模板内部尺寸为±20mm；墩柱模板安装采用吊车进行吊装，将拼后的模板整片轴线偏位为10mm；进行吊装，模板吊装就位时应该在模板与桩系梁顶混凝模板相邻两板表面高低差为2mm；土接触面用高强砂浆调平，防止漏浆。
模板就位后应用表面平整度为5mm；全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后模板拼缝处缝宽不大于2mm。
用高强螺栓逐孔锁紧模板。
柱模安装后测量标高，并用4）混凝土浇筑泡沫胶标记墩柱标高。
各项工作准备完成后进行自检，砼采用拌和站集中拌合，砼运输车运输至施工现场，合格后根据监理工程师复核，并填写内业资料进行下一用吊车提升料斗吊放入模，插入式振捣器振捣。
砼拌和工序。
前，试验人员应测定砂、石料的含水量，配置施工配合模板质量要求如下：比，并根据施工配合比先进行试拌，测定塌落度及其它指标合格后，再进行批量生产，试验员必须全程监控混5）混凝土养护凝土质量，对混凝土拌和物指标试验检测。
砼浇筑完成后尽快的覆盖养生，覆盖时不得污染及损砼浇筑自高处直接倾卸时，自由落高不宜超过2米，坏砼表面。
当超过2米时，采用串筒下落，防止混凝土发生离析现砼的强度达到10MPa以上时，拆除模板，采用塑料象，并且在串筒出料口下面的堆积高度不宜超过50cm。
薄膜包裹墩柱表面进行保湿、保温养护。
砼浇筑前应将桩系梁接触表面凿毛处用清水干净。
砼砼的养生期不少于7天，墩柱顶放置较大水桶，作为浇筑应分层进行，其分层厚度不宜超过30cm。
振捣砼时墩柱滴灌养生用，墩柱施工拆模后，须72小时不间断养应快插慢拔，砼振捣应达到其不再沉落，表面不出现气生。
泡，呈现出浮浆为度：振捣器与模板应保持5～10厘米，4、施工注意事项每次移动不超过振动器的1.5倍直径。
1）、应加强施工过程中模板的保护。
模板安装前面整个砼浇筑过程中派专业技术人员检查指导并详细板打磨、除锈及涂油应严格按照现场技术员和监理要求记录，发现异常情况应查明原因，及时采取措施。
进行；在模板安装完成且未进行砼施工阶段应加强模板现场施工搭设脚手架及爬梯，以便于施工。
表面的保护，以防止外面尘土粘贴到模板表面，影响墩身砼外观。
导工、振捣工进行分块负责，建立了质量检查奖罚制度。
2）、严格控制上下两节墩身施工的时间间隔，以减7）、加强操作层工人的质量意识教育，进一步落实小上下两节砼表面的色差及错台等现象。
自检、自查、抽检的三级质量管理体系，实行责任管理，3）、加强墩身砼养护工作，墩顶采用土工布覆盖，制定奖罚措施。
墩身采用薄膜紧固养护，在脚手架拆除前预先在墩顶布8）、根据现场施工情况进一步完善砼配合比，增加置好塑料软管并固定在墩顶，将软管引到地面，在脚手砼的和易性、保水性，防止砼泌水和浮浆的产生。
架拆除之后用高压水泵抽水进行墩身养护。
5、质检工艺流程、检查项目及标准4）、在墩身施工过程中确保砼的供应速度和拌合时5.1质检工艺流程间，施工前场与后场加强联系，确保砼施工的稳定性与施工前测量放墩柱中心位置→钢筋制作成型、安装→模连续性。
板安装→测量复核→浇混凝土→养生。
5）、砼施工应尽量避开高温时段，以降低砼的入模5.2检查项目及标准温度。
6）、严格控制砼振捣时间，禁止漏振和过振，对指项规定值或允许1、气孔：由于在墩身砼浇注过程中漏振或振捣不充检查项口检查方法和频率次误差分，因此产生砼表面局部出现气孔。
按《公路工程质量检验1混凝土强度（Mpa）在合格标准内对于孔径大于等于5mm，深度大于等于3mm的气孔评定标准》检查2断面尺寸（mm）±20尺量：检查3个断面均需修补，在修补前先使用淡水清洗湿润砼表面，采用竖直度和斜度0.3%且不大于吊垂线或经纬仪：测量水泥腻子嵌填抹平。
并要求在施工过程中振捣到位，严3（mm）202个点格控制砼的塌落度与和易性。
4顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处2、麻面、砂斑：麻面主要是由于墩身在砼浇注过程全站仪或经纬仪：纵、5轴线偏位（mm）10横各测量2个点中漏振或振捣不充分或模板脱模剂漏涂而产生的。
6节段间错台（mm）5尺量：每节检查4处对于小面积的麻面可按气孔处理，面积大于1平方米2m直尺：检查竖直、水大面积平整度75平两个方向，每20m3测1的应清理润湿砼表面后采用细水泥砂浆涂刷抹面修饰。
（mm）处砂浆配合比均要提前依据原承台的外观颜色进行适配，符合设计规定，设8预埋件位置(mm)尺量：每件经过一段时间，颜色不在变化后再进行修补。
并在施工计未规定时：10过程中要求振捣到位，严格控制砼的坍落度与和易性。
6、工程质量通病防治3、孔洞蜂窝：孔洞蜂窝主要是由于承台墩身现浇湿求凿除全断面表面的砂浆和松弱层，露出粗骨料。
接头在砼浇注过程底口漏浆，混凝土水泥浆损失造成。
5、墩身表面收缩裂缝：墩身侧面可能出现的裂缝产孔洞蜂窝修补具体步骤如下：生的原因其主要是由于混凝土养护期过程中产生的水化1将孔洞蜂窝外表面的松散砼凿除，直至露出密实砼○热较高，内外温差大，混凝土收缩时产生裂缝，深度较为止。
浅。
墩身顶节出现的裂缝主要是混凝土振捣过程中产生○2使用淡水清洗润湿砼表面。
的浮浆，收缩过程中产生的收缩裂缝。
墩身顶节顶面产○3刷洁面剂。
生的龟裂主要是由于混凝土养护期过程中产生的水化热○4采用高于本体标号的干硬性砂浆砼，分层粘于修补较高，养护期过后产生的。
裂缝宽度及深度极小。
对可面，并用木槌敲击使之粘贴密实牢固，最后用水泥砂浆能存在的墩身侧面产生裂缝，主要是混凝土水化热高，抹平。
在砂浆中添加早强剂及粘着剂，配合比由项目试混凝土内外温差大，收缩过程中产生的裂缝。
验站提供。
1对墩身下节顶部由于浮浆较多，混凝土收缩引起○4、凿毛：在下节墩身砼施工前，对墩身湿接头端头的裂缝，采用将裂缝凿成凹槽，深度以满足凿到裂缝底断面进行凿毛处理。
凿毛采用人工凿毛的方法，凿毛要部为止，然后使用环氧砂浆填满。
○2对于混凝土表面出现的龟裂及其他裂缝，采用水基8、鱼鳞纹现象渗透型防水剂涂刷裂缝区域数遍，直至裂缝封闭。
该种主要由于在砼施工过程中振捣不到位，砼坍落度不稳材料已在东海大桥广泛使用，具有渗透力强，不引起色定。
在后续施工中加强砼振捣，加强控制砼坍落度控制，差等优点。
对于此类情况拆模后用海面粘调配好的干水泥进行表面6、锈迹涂抹处理。
主要是由于模板拆除时间较长，模板板面锈蚀引起的。
安排专人使用干抹布对锈迹表面进行擦拭。
7、混凝土色差要求拌合站混凝土供应的连续性与稳定性、模板油不能涂太厚，在确保不粘模的前提下尽可能涂薄、上下节墩身施工成型时间尽可能缩短，争取控制在4天之内，修补水泥采用结构砼配比中的水泥与白水泥按比例（7：3）调配。