安全通道搭设方案正式版
塔吊安全通道搭设施工方案范本（二篇）
塔吊安全通道搭设施工方案范本本工程6-1#、楼的施工中，1#、2#塔吊的塔身高度随着楼层高度上升，为了节约塔吊司机上下塔吊的时间，以及保障塔吊司机的人生安全，需要在塔吊塔身与主体结构之间搭设安全通道。
安全防护领导小组安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到杜绝死亡、重伤及消防、机械事故安全生产目标的必然保障，为此工程处成立以孙中昕为组长的安全防护领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下：组长：（项目经理）负责协调工作；副组长：（现场经理）技术总部署及现场施工总指挥；组员：（技术负责人）方案编制、技术交底；（安全负责人）现场施工指挥、质量检查；（架子组长）负责现场具体施工。
设计总体思路1#塔吊塔身距离6-1#塔楼板面___米，2#塔吊距离6-1#塔楼板面___米，由于塔吊附臂不能承受多余荷载，只能在塔吊与主体结构之间搭设一道通道，通道的搭设要求如下：1、通道底部采用双排14a槽钢与483.5标准钢管焊接搭设，通道宽度为___mm，钢管间距为___mm，钢管上面满铺木模板。
2、护栏高度为___mm，护栏立杆采用___mm___mm___mm方钢，立杆间距为___mm，护栏顶部横杆采用8槽钢，与方钢立杆焊接，护栏立面用483.5标准钢管焊接。
3、通道伸进塔身长度为___mm，与结构板面的搭接长度为___mm。
4、通道与塔吊以及结构板面两端绞支，其中通道底部14a槽钢与结构板面利用钢筋锚环连接，通道与塔吊塔节的连接详见附图节点1。
5、通道内侧要满挂全封闭式的密目安全网，密目网采用___m的规格，用网绳绑扎在横杆外立杆里侧。
6、由于通道跨度较大，用直径___mm的钢丝绳将通道底部14a槽钢与上层结构面拉结，槽钢的拉结点位置见附图。
7、所有节点处的焊接采用满焊。
8、通道底部侧面设___mm高的挡脚板9、通道左右对称搭设（包括钢丝绳的拉结）。
材料的选择1、钢管选用外径___mm，壁厚___mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，钢管要有出厂合格证。
施工安全通道搭设专项方案
施工安全通道搭设专项方案一、方案背景及目标由于建筑工地施工过程中存在各种危险和安全隐患，为了保障工人的生命安全，提高工程施工的效率和质量，需要制定一个施工安全通道搭设专项方案。
本方案的目标是明确工地施工安全通道的搭设要求和操作方法，确保施工现场通道的安全性和畅通性。
二、搭设范围和要求1.搭设范围：本方案适用于各类建筑工地的施工安全通道搭设工作。
2.搭设要求：a.施工安全通道要能够满足工人和设备的进出需求，通行宽度应符合相关法规和规范的规定。
b.通道应具备足够的承重能力，能够安全承载工人、设备和材料的重量。
c.通道的高度应符合人体工程学要求，避免工人头部和身体的碰撞。
d.通道两侧应设有足够的护栏或手把，防止工人从通道侧面摔落。
e.通道应保持干燥、整洁，避免积水和杂物堆放。
三、搭设程序和方法1.前期准备：a.安全通道位置的确定：根据施工现场的实际情况确定安全通道的位置。
b.安全通道宽度的确定：根据工人、设备和材料的进出需求，确定通道的宽度。
c.材料准备：准备好通道搭设所需的材料，例如钢管、扣件、钢板等。
2.搭设程序：a.搭设通道框架：根据通道宽度和长度的要求，用钢管和扣件搭设通道的框架结构。
通道框架应牢固稳定，连接处应使用可靠的扣件进行固定。
b.安装通道地板：用钢板或其他坚固的材料作为通道的地板。
地板应平整、无缝隙，能够承受工人和设备的重量。
c.设置护栏和扶手：在通道两侧设置护栏或扶手，高度应满足相关规范的要求。
护栏或扶手应稳固可靠，能够防止工人从通道侧面摔落。
d.检查和整理：完成通道搭设后，需要对通道进行检查和整理，确保通道的安全性和畅通性。
四、安全保障措施1.安全教育培训：在通道搭设前，对相关人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和操作能力。
2.定期检查维护：定期对通道进行检查和维护，确保通道的质量和安全性。
如发现问题及时修复或更换损坏的部件。
3.现场监督管理：由专人负责监督通道搭设和使用情况，及时发现并处理违章行为。
安全通道搭设专项施工方案
安全通道搭设专项施工方案1.2脚手板：采用防滑、耐磨、承载能力强的木制脚手板，板厚不少于28mm。
1.3安全网：采用密目安全网，网孔不大于10cm，网线直径不小于2.5mm。
1.4材料质量要求：所有材料必须符合国家标准和相关规定，且经过检验合格后方可使用。
2施工要求2.1施工前，必须对搭设区域进行安全检查，确保搭设区域无障碍物、无积水、无杂物等安全隐患。
2.2搭设前，必须制定详细的搭设方案，并经过监理单位和建设单位的审核批准后方可施工。
2.3搭设时，必须按照搭设方案进行施工，严禁私自更改搭设方案。
2.4搭设过程中，必须对搭设区域进行严格的管控，禁止非施工人员进入施工区域。
2.5搭设完成后，必须进行安全检查，确保搭设质量符合要求，无安全隐患后方可使用。
3安全措施3.1搭设过程中，必须配备足够数量的安全带、安全绳等安全防护设备，施工人员必须佩戴安全带，并正确使用安全绳。
3.2施工现场必须设置明显的安全警示标志，警示标志应包括“高处作业”、“禁止靠近”、“非施工人员禁止进入”等内容。
3.3搭设区域必须设置足够数量的安全网和防护栏杆，确保施工人员和周围人员的安全。
4应急预案4.1发生紧急情况时，施工人员必须立即停止施工，撤离现场，并向现场负责人报告。
4.2在施工过程中，如遇恶劣天气等情况，必须采取相应的应急措施，确保施工人员的安全。
4.3如遇突发事件，必须按照应急预案进行处理，并及时向相关部门汇报。
本方案经建设单位、设计单位、监理单位三方审核批准后执行。
在施工过程中，如有需要修改方案，必须经过监理单位和建设单位的审核批准后方可施工。
1.1.1 钢管的端部必须切割平整，禁止使用有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管，并且钢管上不得打孔。
1.1.2 在脚手架的搭建过程中，应该选择力学性能适中的Q235钢作为钢管材质，并且其材质应符合《碳素结构钢》（GB700－88）的相应规定。
1.2.1 为了保证扣件与钢管之间的贴合面紧密严实，应该使用与钢管管径相匹配的扣件，并且在扣紧时要保证扣件与钢管间的摩擦力良好。
安全通道搭设施工专项方案
安全通道搭设施工专项方案一、方案背景随着信息技术的飞速发展，网络安全问题日益凸显。
为了保障信息的传输安全，确保数据的保密性和完整性，需要搭设安全通道。
安全通道是指通过各种技术手段，将传输的数据流经过加密和身份认证等方式，在传输过程中保证数据的安全性。
二、方案目标1. 搭建安全通道，确保数据的传输安全；2. 加强身份认证和访问控制，防止未授权人员访问数据；3. 提供可靠的数据传输通道。
三、方案内容1. 网络架构设计在安全通道搭设的过程中，需要对网络架构进行合理设计。
主要包括以下几个方面：(1) 划分网络区域：根据业务需求和安全性要求，将网络划分为内部网络和外部网络。
内部网络用于存放核心业务数据和机密信息，外部网络用于对外提供服务。
(2) 防火墙配置：在网络架构中加入防火墙，在内部网络和外部网络之间建立防火墙规则，限制外部网络对内部网络的访问权限。
(3) 跨网络通信：使用虚拟专用网（VPN）技术，建立内部网络和外部网络之间的安全通道，确保数据传输的安全性。
2. 加密和身份认证技术(1) 数据加密：通过使用加密算法，对传输的数据进行加密，在传输过程中保证数据的安全性。
可以使用对称加密算法和非对称加密算法，并结合数字证书进行数据加密。
(2) 身份认证：在安全通道的建立过程中，需要进行身份认证，防止未授权人员访问数据。
可以使用基于密码的身份认证技术、基于证书的身份认证技术或者双因素身份认证技术。
3. 访问控制管理(1) 用户访问控制：根据用户角色和权限，对用户的访问进行控制。
采用RBAC（Role-Based Access Control）模型，为用户分配不同的访问权限，限制用户对数据的操作。
(2) 审计日志：记录用户对数据的操作，包括访问、修改和删除等操作。
通过审计日志，可以追踪用户的行为，保护数据的完整性和可追溯性。
4. 网络设备选型在搭设安全通道时，需要选择适当的网络设备，确保数据传输的稳定和安全。
人行安全通道搭设方案
人行安全通道搭设方案本工程施工电梯安装在4＃楼10a4—15a4轴，Aa 4轴部位为了满足1＃、2＃、3＃楼施工人员及材料由垂直运输转入水平运输的需要，分别在1＃楼与3＃楼，3＃楼与4＃楼之间分别搭设两个安全人行通道，将各栋建筑单体连为一体。
一、搭设要求：1. 搭设部位：（1）1＃楼与3＃楼之间：在1＃楼2a1—4a1轴/Na 1轴至3＃楼19a3—21a3轴/Ba3轴部位从转换层顶板至10层从下而上搭设安全人行通道，高度为19.6m，长13.5m，宽2m。
（2）3＃楼与4＃楼之间：在3＃楼之间6a3—9a3轴/Wa 3轴至4＃楼16a4—17a4轴，Ba 4轴部位，从地下室顶板至10层从下而上搭设安全人行通道，高度为31.4m，长13.5m，宽2m。
2. 搭设构造工艺：（1）该人行通道为三排脚手架，立杆纵距1.8 m，横距1 m，步高1.8 m，按脚手架搭设规范要求进行搭设，在整个脚手架高度上设置满剪刀撑，同时在通道两侧的上、中、下部位用钢管搭设三角形桁架结构将通道脚手架拉结在建筑物主体的梁或柱上，作为刚性附墙，以确保通道的整体稳定性。
（2）在通道顶部搭设2.8 m高双层防护棚，张好安全网，并设置18cm高踢脚板，同时在通道两侧设置1.2 m高双防护栏杆，张好安全网，并设置踢脚板，确保人员通行安全。
二、荷载验算：（一）通道脚手架纵距1.8 m，横距1 m，步高1.8 m，高度31.4 m。
1.脚手架每米立杆承受的结构自重标准值gk=0.1402KN/m则脚手架结构自重标准值产生的轴向力为：N G1k=0.1402kN/m×31.4m=4.40KN2.人员通行自重标准值为：g2=0.8KN/m·人。
3.施工荷载标准值产生的轴向力总和∑N Qk=0，因该通道仅作为人员通行，无施工荷载。
则立杆段轴向力设计值：N=1.2(N G1k+N G2k)+0.85×1.4∑N Qk=1.2(4.40KN+0.8KN)+0.85×1.4×0=6.24KN（二）纵向、横向水平杆计算：1.纵向水平杆按三跨连续梁计算：脚手架自重标准值产生的弯矩：M G1k=(1/9)ql2=(1/9)×0.1402KN/m×(1.8m)2=50.472N·m人员通行荷载标准值产生的弯矩：M G2k=(1/9)ql2=(1/9)×0.8KN/m×(1.8m)2=288N·m则纵向水平杆弯矩设计值为：M=1.2 M G1k+1.4 M G2k=1.2×50.472N·m+1.4×288N·m=463.77N·m则纵向水平杆抗弯强度：σ纵=M/W=(463.77 N·m)÷(5.03cm3)=92.20N/mm2（W：钢管截面模量,W=5.03cm3）而钢管抗弯强度设计值为：f=205N/mm2因σ纵＜f，故纵向水平杆的抗弯强度满足使用要求。
安全通道的搭设方案
安全通道的搭设方案一、引言在现代社会中，随着各类安全问题的增多，搭设安全通道已成为重要且必要的举措。
本文将就安全通道的搭设方案进行探讨。
二、搭设目标为确保人员和物品的安全过渡，我们需要搭建一个有效且可靠的安全通道。
主要目标如下：1. 提供流畅的通行环境，确保人员和物品能够顺利通过。
2. 防止非法人员擅自进入或离开，保护重要设施和区域的安全。
3. 预防紧急情况下的危险发生，并快速疏散人员。
三、安全通道的搭设方案基于上述目标，以下是一些常见的安全通道的搭设方案：1. 物理隔离措施物理隔离措施是最基本也是最重要的一种安全通道搭设方案。
它可以通过以下方式实现：- 使用安全栏杆或围栏来划定通道范围，防止非法人员进入。
栏杆应具备高度、坚固且易察觉的特点，以增加安全性。
- 设立门禁系统，通过刷卡、指纹等验证方式，限制通道的进出。
- 安装闭路监控摄像头，实时监测通道情况，防止违法行为和紧急情况的发生。
2. 紧急疏散设施在紧急情况下，安全通道需要快速疏散人员。
以下是一些建议的紧急疏散设施：- 在通道两侧设置明显的紧急出口指示牌，指示人员迅速离开。
- 在关键位置安装紧急报警装置，如紧急按钮，以及与相关部门及时联络的设备。
- 定期组织疏散演习，提高人员的紧急疏散意识和应对能力。
3. 光线和声音警示系统为了提醒人们注意安全通道的存在和使用，可通过光线和声音来实现警示：- 在通道入口设置闪烁的警示灯，以吸引人们的注意力。
- 配备声音广播系统，通过播放相关提示信息，提醒人们使用安全通道。
4. 角色分工与培训为了确保安全通道的有效运行，需要明确相应的角色分工，并对相关人员进行培训：- 指定专人负责安全通道的维护与管理，包括日常巡视、故障处理等。
- 为安全通道的使用者提供相关培训，使其了解通道的使用规则，并熟悉应急措施。
5. 定期维护与改进安全通道的搭设不是一次性的工作，而是需要定期进行维护与改进：- 安全通道的设施和设备应定期检修和维护，确保其正常运行和良好状态。
安全通道施工方案
一、安全通道的安装顺序定位放线（挖土）→垫层（预埋铁）→钢管立柱安装→基础浇筑（养护2天）→钢梁焊接→防护棚钢管搭设→安全网→安全标语二、安全通道的验收钢管立柱下垫木放置完毕后，应由有关人员检查验收，合格后方可进行搭设。
在搭设过程中，由安全员随时进行检查，指出搭设过程中不符合要求部分并及时整改。
搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。
严禁无证上岗操作。
三、安全通道的成品保护在使用中注意成品保护。
任何人严禁随意拆除结构杆件，破坏通道结构。
过往车辆注意堤防刮碰通道结构。
本通道限高5.0m，限款7.0m。
禁止超高、超宽车辆通过。
风雨后，及时组织人员对通道进行检查，若有损坏及时修缮。
四、防护棚搭设施工工艺4.1施工准备4.1.1负责人应按施工组织设计及施工方案中有关防护棚的要求，逐级向架设和使用人员进行技术交底及安全技术交底。
4.1.2应按要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，各种材料必须有产品质量检验合格证。
不合格的购配件不得使用，经检查合格的购配件应按品种、规格分类、堆放整齐、平整，堆放场地不得有积水。
4.1.3清除地面杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。
4.2搭设4.2.1防护棚搭设工艺：放置纵向扫地杆→逐根树立立柱，随即与扫地杆扣紧→放置横向扫地杆并与立杆或扫地杆扣紧→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→连墙件（或加抛撑）→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→加设临时斜撑杆→第三、四步纵向水平杆和横向水平杆→接立杆→架设剪刀撑。
4.2.2搭设立杆的注意事项a本工程使用φ48×3.5mm的钢管。
b相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内，错开距离必须符合构造要求。
c开始搭设立柱时，每隔6跨设置一根抛撑，直至连接处安装稳定后，方可根据情况拆除。
4.2.3搭设纵、横向水平杆的注意事项a封闭性防护棚的同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与内、外角柱固定。
安全通道搭设方案
安全通道搭设方案mm；4.4.3横向水平杆设于纵向水平杆的上部，并用十字扣件与纵向水平杆扣紧；4.4.4横向水平杆采用旋转扣件连接，也可采用搭接。
旋转扣件应交错布置，不应设在同步同跨内，相邻接头水平距离不应大于500mm。
4.5搭设第二步大横杆按照同样的方法搭设第二步大横杆，注意连接处的扣件应错开布置。
4.6过桥架横杆搭设过桥架横杆搭设时，应先将过桥架横杆安装在竖直立杆上，再将横向水平杆和纵向水平杆固定在过桥架横杆上，并用直角扣件连接。
4.7连接过桥架纵向水平钢管过桥架纵向水平钢管应与横向水平杆和纵向水平杆的连接处错开布置，连接处用对接扣件连接。
4.8平台层满铺脚手板平台层满铺脚手板时，应注意脚手板的平整度和稳定性，确保施工人员的安全。
五、安全措施5.1施工前必须做好安全交底，明确各个工序的安全要求和措施；5.2施工现场必须设置警示标语和安全提示标志；5.3施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品；5.4施工现场必须设置安全网，确保下方行人和车辆的安全；5.5施工结束后，必须拆除脚手架，清理现场，确保周边环境的整洁和安全。
1.建立防护架1.1 在搭设防护架前，应对搭设区域进行勘察，确定搭设方案。
1.2 搭设防护架的钢管应符合设计要求，且无明显变形、裂纹、腐蚀等缺陷。
1.3 搭设防护架的立杆应固定在坚实可靠的基础上，立杆应垂直于地面，且应设有水平仪进行检测。
1.4 搭设防护架时，应保证其稳定性和承载力，防止倾倒和坍塌。
1.5 搭设防护架时，应遵循“从下往上、从内往外”的原则，逐层搭设，搭设完毕后进行检查。
2.安装纵向水平杆2.1 纵向水平杆应设置在跨中，避免设置在跨两端。
2.2 当采用搭接接头时，搭接接头长度不应小于1m，并应等距设置3个旋转扣件固定，端扣件盖板边缘至杆端的距离不小于100 mm。
2.3 纵向水平杆的长度不小于3跨，尽量采用6 m长钢管。
3.安装横杆3.1 使用直角扣件将横杆扣紧在纵向水平杆上，该杆轴线偏差离主节点的距离为150mm。
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安全通道搭设方案正式版
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一、工程概况
工程名称：兴仁河西新区安置房工程1#-27#楼及物业管理用房
工程地点：兴仁镇派出所北侧
建设单位：兴仁镇人民政府
设计单位：南通四建集团建筑设计有限公司
勘察单位：南通四建集团建筑设计有限公司
监理单位：南通方正建设监理咨询有限公司
施工单位：南通四建集团有限公司
本工程住宅建筑层数为1+5+1层，层高3.0米，总建筑高度为22.3米，共27幢多层住宅楼及一个物业管理用房，抗震力度6度，耐火等级为二级，设计使用年限50年，开工日期暂定为20xx年3月1日，总工期240天，工程质量为优质结构，场地基本平整。
水电线路均已引至现场，实现三通一平。
二、编制原则及依据：
1、编制原则
A、保证施工现场与外界人员进出安全。
B、结构布置稳定、牢固、安全可靠。
C、构造简单，施工方便。
2、编制依据
A、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；
B、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；
C、施工组织设计及设计图纸；
D、建筑施工手册。
三、材料选择：
1、所有材料进场必须按国家相关标准进行检查、验收，并分类堆放。
2、脚手架用钢管，采用?48×2.8的钢管。
3、钢管?48×2.8、扣件、竹笆、木模板等。
四、安全通道架的施工程序
根据施工的实际物料运输情况，通道
架搭设5道（层），具体搭设位置见施工现场平面布置图。
1、通道架采用钢管搭设，每层采用40cm厚的模板铺设。
2、通道架的立杆纵距不大于1.8m，立杆的横距为1.8m。
3、通道架不与外架相连接，独立搭设。
4、通道架的两边按规范设置剪刀撑。
5、通道架的基础与外架基础相同，搭设场地先要平整夯实，禁止在松土或沉陷场地基础上搭设，场地的承载力要求大于80Kpa，通道架的基础浇注C20混凝土，厚度不小于200mm。
6、每步（层）设30厘米和120厘米
高的防护栏杆二道。
7、每步与建筑物两端设刚性拉结，水平45o__60o拉杆与楼层预埋钢管相连。
8、建筑物层高相同，通道架的立杆在每层高1.8米处设置一道水平拉杆。
五、通道架的承载力计算
1、基本要求
安全通道要保证能够承受主体结构上正常施工的坠落物、雨、雪、风等荷载不发生失稳倒塌，不超过结构的容许强度而变形倾斜、摇晃或扭曲现象，以确保安全。
采用?48×2.8钢管和扣件等构成的脚手架，大横杆和小横杆是主要受力构件，剪刀撑是保证安全通道整体强度和稳定性
的杆件，扣件式脚手架组成整体的连接件和传力件。
2、承载力计算
通道架长约24米左右，宽为1.8米，每1.3米设根立杆，建筑物每层层高为2.9米，五层卸料平台。
钢管的截面积A=489mm2,抗压强度设计值FC=205N∕mm，惯性半径I=1.58×10-
2m,抵抗矩W=5.08×10-6m-2,抗弯刚度
EI=2.51×104N.m-2。
松木抗压强度设置值FC=10 N∕mm2，抗剪强度设置值Fu=1..4 N∕mm2，抗弯刚度设计值Fm=13 N∕mm2。
施工荷载
恒载，取恒载系数1.4
4厘米厚模板自重为5KN∕m3
模板自重G1=0.92Kn
卸料平台自重
钢管取38.4N∕m,直角扣件自重为13.5N∕个，对接扣件为18.5N∕个，安全网自重为6N∕张。
每层卸料平台自重为
（3.2×4+9×2.1+7.2）
×38.4+16×13.5+23×2+2.1×1.2×2=200 3N
自重G1=(2003+920)
×8×1.4=32737.6N
14.2.2.2活载取活载系数为1.2
14．2．2.2.1人及小车及材料重量1.0吨，因为卸料平台限载1.0吨。
G2=9800×1.2=11560N
G=G1+G2=32737.6N+11560N=44297.6N
14.3.3卸料平台模板验算
14.3.3.1抗弯强度验算
11560÷2.1=5505 N∕m
模板下面钢管间距为0.7米，模板的计算简图如图所示，是一个等跨的多跨连续板，按三连跨连续计算。
Mmax=0.101×3.9×0.7×0.7=0.193KN∕m
Mmax÷Wm=0.193×106÷(2100×40×40×1∕6)
=0.345≦K×Fm =1.3×13=16.9
N∕mm2
满足要求
14.3.3.2抗剪强度验算
Vmax=0.62×q×L=0.162×5.5×0.7=2.4N Tmax
=3×Vmax÷2×b×h=3×2.4×1000÷2×21 00×40=0.04N/mm2
KFU=1.3×1.4=1.82 N∕mm2＞0.04 N∕mm2
满足要求
立杆的稳定性计算
N÷(A×Ф)≦f
44297.6÷(0.186×489)=196.4N∕mm2
六、安全通道搭设与拆除注意事项
1、在搭设之前，必须对进场的钢管、
扣件、脚手板等按规范要求进行验收，不合格产品不得使用。
2、对进场的钢管和工字钢等进行喷刷漆，要求涂刷均匀，颜色一致。
立杆和大横杆采用黄色，剪刀撑采用黑黄相间色。
3、搭设前由安全员组织操作人员进行搭设要求和安全技术交底。
4、安全通道搭设前的工作：按照搭设设计图的要求提供设施、材料及配件需用计划并及时到场；对加工好的工字钢按图纸设计要求进行检验；
5、杆件搭设顺序：由下向上，有序搭设，放置扫地杆、立杆、横向水平杆。
剪刀撑等。
6、扣件安装应符合规定：
A螺栓拧紧力矩不应小于40N.m且不应大于65N.m；
B在主节点出固定的扣件中心点的相互距离不应大于150㎜；
C对接扣件开口应朝上或朝内。
7、拆除要点：
A、拆除前组织现场技术人员、管理人员、操作人员、安全员进行系统的安全技术交底。
明确拆除顺序、安全保障措施、拆除方法。
B、严格按《建筑安装工人安全技术规程》及操作规程作业。
1）拆除现场5m范围内设警戒区，配专人负责警戒工作。
停止拆除区域内所有施工，待拆除完毕后方可进入该区域作
业。
2）拆除人员进入工作岗位后，再次对各部位的完好状态进行一次检查，确认无误后方可作业。
3）每班作业后，必须对存留架体进行检查，不稳定部位加固后方可离开。
4）拆下来的材料不得随意朝下投掷，有组织地分类堆放，输送到地面。
5）拆除人员必须佩戴安全帽，正确使用安全带，遵守安全操作规程。
——此位置可填写公司或团队名字——。