5水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方法及技术措施
水泥稳定碎石基层施工方法及技术措施一、施工方法1.准备工作：清理施工地面上的杂物和积水，检查勘测地面的平整度和强度。
2.基层处理：根据实际需要，进行挖填或者扩基处理，使基层达到设计要求的荷载承载性能。
3.碎石料配送：按照设计要求，采用渣土车或自卸车将碎石料运送到施工现场。
4.喷浆施工：喷浆设备按预先设定的比例，将水泥、水和其他掺合料进行混合，并喷洒到碎石料表面。
5.搅拌、摊铺：使用搅拌机或搅拌车对碎石料进行充分搅拌，然后将搅拌好的混合料铺设在基层上。
6.压实处理：使用压路机对铺设好的混合料进行压实，使其达到设计要求的压实度。
7.后期处理：根据需要，对基层进行养护、喷洒防尘剂等处理，以保证工程质量。
二、技术措施1.施工地面平整度：在施工前应检查地面平整度，如有不平整处应进行修复，以保证基层孔隙系统的连通性和保证工程质量。
2.水灰比控制：水灰比是指水泥与碎石料中水的比例。
水灰比过低会导致混合料难以搅拌均匀，水灰比过高则会影响混合料的强度。
根据实际情况合理控制水灰比，以保证混合料的均匀性和强度。
3.配比控制：配比是指水泥、水和碎石料的比例。
合理的配比可以调控混合料的力学性能，根据设计要求进行合理调整。
4.喷浆设备维护：喷浆设备在使用前要进行检查和维护，确保设备正常运行，避免故障对施工进程的影响。
5.混合料搅拌均匀：使用搅拌机或搅拌车对混合料进行搅拌时，应加强搅拌的时间和强度，保证混合料搅拌均匀。
6.压实度控制：使用压路机进行压实时，应根据实际情况适时调整压实度，严禁超载或低负荷操作，以防止损坏基层。
水泥稳定碎石基层施工方法及技术措施的实施对碎石基层的质量和稳定性具有重要意义，可以提高基层的承载能力，延长道路使用寿命。
因此，在施工过程中需要严格按照上述方法和措施进行操作，确保基层质量达到设计要求。
同时，还需要注意安全防护和环保要求，保障施工人员的安全和环境的健康。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm，并不小于10cm。
当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m，弯道段间距5m。
2、材料2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃。
所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2.2 碎石碎石压碎值要求＜30%。
碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。
2.3水一般饮用水均可使用。
2.4 混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。
为减少路面开裂，<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。
水泥稳定碎石（砂砾）集料级配要求表表1表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%，无26.5mm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。
（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。
水泥稳定碎石施工方案
本工程基层重要为 5%水泥稳定级配碎石 16cm 厚，是路面施工中旳核心项目。
按照技术规范旳规定，结合摊铺碾压机械旳性能，以 20cm/层进行分层施工； 5%水稳层下层 20cm，上层 15cm，分两层施工。
水泥碎石稳定层采用拌合站集中拌合，自卸汽车运送车运送，人工摊铺，振动压路机及光轮压路机碾压成型，施工完毕后，进行洒水养生。
水泥碎石稳定层旳施工工序：施工准备→拌合站集中拌合→运送车运送混合料→人工摊铺→混合料碾压成型→接缝及调头到解决→养生。
施工工艺见后附图：水泥稳定碎石路面基层施工工艺框图。
施工前，对下承层进行全面旳检查验收，会同监理工程师对每一断面旳标高、横坡、平整度、宽度、压实度等进行检测，对有不符合规范规定旳断面进行解决，达到监理工程师满意。
下承层表面平整、密实，具有规定旳路拱，无松散及软弱地点。
经监理工程师承认，满意后方可进行水泥碎石稳定层旳施工。
施工前，下承层表面干燥时，可洒少量水湿润。
按照设计宽度在下承层边沿按照摊铺旳厚度进行支立模板。
模板采用钢钎固定在下承层上，具有足够旳稳定度，保证在碾压时不发生内倾或者外倾，保证边沿旳直顺及有效宽度。
①水泥可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥。
使用前，按规范规定进行取样检查安定性、初凝时间、终凝时间和强度，合格后方可进场使用。
水泥旳质量应符合现行国家有关原则旳规定。
②碎石·碎石应坚硬、耐久、无杂质。
·碎石级配应满足表 6-2 旳级配规定。
·水泥稳定级配碎石旳压碎值不不小于 30%。
路面基层碎石级配表表 6-2筛孔直径(mm) 通过筛孔旳质量百分率(%)31.5 10019.0 68~869.50 38~584.75 22~322.36 16~280.6 8~150.075 0~3③水：水应干净，不得具有有害杂质。
④配合比准备：在监理工程师监督下,实验室根据现场旳材料取样进行配合比旳选定。
进行最大干密度及强度实验，选定满足强度规定旳水泥最佳用量及碾压达到最大干密度旳最佳含水量。
水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工1、现场准备(1)清除作业面表面的浮土、杂物等，并将作业面洒水湿润。
(2）开始摊铺的前一天要进行测量放样,用消石灰标出摊铺宽度,并在两侧固定与压实厚度等厚的方木，外用钢筋橛或木桩固定,木方外侧培土并经压实，防止碾压时基层向外侧推移，保证基层边部压实质量.根据基层标高和松铺系数架好摊铺高程控制线，用于控制摊铺厚度控制线的钢丝拉力应不小于8KN，钢丝架在金属支架上,支架间距直线段为5m。
(3）施工机械全部到位并按试验段确定的参数调试、组合.水泥稳定碎石采用厂拌法进行施工，拌合料的原材料材质符合技术规范的有关要求。
实验室提前按照目标配合比设计一生产配合比设计一生产配合比验证的过程确定混合料最佳配合比，开工前7天应将混合料配合比设计提交监理工程师批准后方可用于施工。
该水泥稳定碎石拌合料采用集中厂拌，按照目标配合比进行混合料试拌.拌合料所用的各种原材料放于不同料斗中，以调节各料斗输送带转速来控制各种料的含量，收集拌和好的混合料进行含水量、及标准干容重检测，并制作抗压试件进行7天无侧限抗压强度试验。
在拌和厂内选择一块平整场地进行混合料的生产配合比验证,即用拌和好的混合料铺筑一段(5m×50m×16cm)试验路，并经过碾压后检测其成品压实度、含水量、水泥含量，并制作抗压试件进行7天无侧限抗压强度试验。
以上试验结果在进行试验段施工前完成，并以书面上报监理工程师，待批复后进行正式施工。
2、水泥稳定碎石拌合料的拌和(1）开始拌合前，拌和场的备料至少能满足3-5天的摊铺用料。
(2)每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量,计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高卜2％，以补偿运输、摊铺及碾压过程中的水分损失。
(3)每天开始搅拌之后，出料时要在拌和机投料运输带上取样检查是否符合给定的配合比，进行正式生产之后，每天上午、下午各检查一次拌和情况，检验其配比、集料级配、含水量是否有变化；高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，一般中午拌合料的含水量要较早晨和傍晚高一些，应按温度变化及时调整。
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案全套
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案1、施工准备1）应在水泥稳定碎石结构层施工前一天准备好工作面，其表面应平整、坚实，并应具有规定的路拱，没有任何松散的土和软弱地点。
2）施工前做好放样工作。
恢复中线时，直线段宜每10m设一中桩，曲线段每5m设一中桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出级配碎石结构层边缘的设计高度。
要用白灰划出水泥稳定碎石层的边缘线。
2、材料要求1）集料（1）水泥稳定碎石所用石料的压碎值要求：底基层、基层不大于26%。
集料必须清洁，严禁含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害物质。
（2）所用集料的最大粒径不应超过31.5mm。
水泥稳定碎石底基层、基层集料应预先筛分成19mm～31.5mm、9.5mm～19mm、4.75mm～9.5mm及0～4.75mm四种规格。
各种规格集料中超尺寸数量严禁超过10%，欠尺寸数量严禁超过15%。
（3）碎石中针片状颗粒总含量严禁超过20%。
（4）当细集料（石屑）数量不足时，水泥稳定碎石底基层、基层不允许掺天然砂，应掺机制砂。
2）水泥（1）水泥应优先选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。
其初凝时间在4h以上，终凝时间宜在6h以上。
（2）宜采用42.5级缓凝水泥，严禁使用快凝、快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥。
（3）必须采用旋窑生产的水泥，散装水泥入罐时，安定性合格后方能使用，散装水泥罐必须有破拱装置。
3）水水应洁净，不含有害物质。
3、配合比设计1）一般规定（1）水泥稳定碎石混合料应采用骨架密实型结构，采用振动成型压实法进行混合料配合比设计。
（2）水泥稳定碎石混合料的设计级配应符合规范要求，其中4.75mm、2.36mm、0.075mm的通过量宜接近级配范围的下限。
（3）水泥稳定碎石混合料的组成设计包括根据规定的原材料和混合料设计指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥、矿质混合料级配组成设计、确定水泥剂量、混合料的最佳含水量和最大干密度。
水泥稳定碎石基层施工方法
水泥稳定碎石基层施工方法一、基层准备1.确定基层的设计要求和施工方案，并进行相应的测量和标高。
2.清理基层，清除表面的杂物和松散物，并修整地面。
3.按照要求进行必要的填土或夯实处理，保证基层的均匀密实。
二、材料配置1.水泥的选择：选用适合的水泥类型和强度等级，根据现场实际情况合理拟定掺量。
2.碎石的选择：选用品种齐全、坯料规格合适的碎石，根据设计要求进行筛选和配比。
3.掺合剂的选择：根据需要可以适当添加一些掺合剂，如粉煤灰、矿渣等，以提高基层的强度和稳定性。
三、施工工艺1.喷水：在施工前需先对基层进行湿润，保持一定的含水率，有利于水泥的充分润湿和凝固。
2.搅拌：将水泥和碎石按照一定的比例加入搅拌机内进行搅拌，使其充分混合均匀。
3.铺设：将搅拌好的水泥稳定碎石料均匀地铺设在基层上，并进行初步压实，使其与基层牢固结合。
4.压实：使用推土机等压实设备进行多遍的压实，保证稳定碎石料的密实度和平整度，充分发挥水泥的凝固作用。
5.养护：在施工后，及时进行养护，保持稳定碎石基层的湿润度和温度，加快水泥的凝固固化过程。
四、施工要点1.施工时间：水泥稳定碎石基层的施工应在适宜的气温和湿度条件下进行，一般选择春季、秋季施工，并避免在高温、寒冷或潮湿的环境中施工。
2.设备选择：根据施工规模和要求选用适当型号的搅拌机、推土机等设备，并确保设备的正常运行和维护。
3.施工控制：严格按照设计要求进行施工，控制碎石料的密实度和粒径分布，确保基层的稳定性和承载力。
4.成品检验：对施工完成的水泥稳定碎石基层进行检测和实验室试验，确保基层的质量和强度满足设计要求。
5.安全措施：施工过程中要注意安全，合理布置施工现场，排放排水口正常，设立警示标识等，防止发生意外事故。
5%水泥稳定碎石基层施工
5%水泥稳定碎石基层施工一、材质要求碎石集料应具有良好的级配，最大粒径不能大于31.5毫米，塑性指数小于6，石料压碎值不大于35%，并不得有其他杂物，砂石应干净，其组成应符合表6的要求。
水泥含量指水泥与干砂砾之间的重量百分比，所用水泥宜选用初凝时间大于4小时，终凝时间在6小时以上的水泥。
施工中应控制好含水量，必须拌和均匀、碾压密实，并根据施工时的天气情况做好保湿养生工作，宜采用湿砂进行养生，养生7天后方可施工面层。
压实度不低于98%，7天饱水抗压强度≥3.5 MPa。
水泥稳定碎石基层施工应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）的规定。
表4二、施工方法：采用厂拌法施工，机械搅拌集中拌和、机械运输、人工摊铺，机械碾压。
1、试验路段首先选用长度不小于100m的路段进行试验，通过试验确定机械配置、混合料配合比、碾压遍数等施工参数，为施工提供依据，试验结果经监理工程师认定后，方可进行施工。
2、测量放线：按桩号，进行水平测量，在道路两侧及中心线设标高桩，根据试验段确定施工参数进行备料。
三、工艺流程四、准备工作准备工作同级配砂砾石下基层。
五、集料拌和1、集料供水采用自动计量设备，其余材料采用过磅计量，要求每罐过磅，每一工班至少检查两次量配精度。
2、下料程序：砾石→水泥→砂砾石→水。
水泥必须倒入料斗中心砾石上，不可贪图方便就近乱倒。
六、运输和摊铺1、运输（1）集料装车时，应控制每车集料的数量基本相当。
（2）根据试验数据要求的间距将集料卸置于下基层上,卸料间距应严格控制，避免集料过多或不够，并且要求集料随拌、随运、随摊铺、随碾压。
2摊铺本工程5%水泥稳定砂砾石基层集料摊铺采用人工辅助机械摊铺。
（1）根据试验段确定松铺厚度挂线摊铺。
（2）摊铺前洒水湿润级配砂砾石下基层。
（3）确定合理的作业长度。
确定每一作业段的合理长度，应考虑如下因素：水泥的终凝时间；延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响；施工车辆和运输车辆的效率和数量；操作的熟练程度；尽量减少接缝；施工季节和气候条件。
5%水泥稳定级配碎石基层施工方案
C段（原城南大道红绿灯至长塘路口）公路改建工程5%水泥稳定级配碎石基层施工方案编制：__________________审核：__________________日期：__________________市公路工程有限公司C段公路改建工程项目部一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、工程数量 (2)四、施工工期 (2)五、施工方案 (2)六、质量控制方法和措施 (10)七、施工安全保证措施 (12)八、环境保护、文明施工措施 (18)一、编制依据1、《C段公路改建工程施工图》；2、《C段公路改建工程施工招标文件》；3、《C段公路改建工程施工合同及协议书》；4、《公路路面基层工程施工及验收规范》JTJ034-2000 ；5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1 -2004 ；6、《国家现行设计规范、施工规范、验收标准》；7、现场调查的相关资料、其他相关依据。
二、工程概况C段（原城南大道红绿灯至长塘路口）公路改建工程（K0+000〜K1+432.5）,本项目起点为城南大道红绿灯处，路线由北往南方向基本沿旧路布设，沿线经过竹子屈、大屈长塘，终点位于长塘路口，路段全长1.4325公里。
项目采用二级公路结合城市主干道技术标准，设计速度60km/h。
一般路基宽度为50m,横断面布置为：（路线起点至城南桥起点，K0+000〜K0+499段）中央分隔带2.0m+机动车道单幅三车道和右转弯车道15.0m （ 0.5+4X3.5+0.5 ）+侧分带 3.5m+非机动车道 5.0m+人行道5.5m（其中5m人行道为建筑退让区，施工时应先与沿线业主协商建设）；（城南桥起点至路线终点，K0+499〜K1+433段）中央分隔带2.0m+机动车道单幅三车道11.5m （0.5+3X3.5+0.5 ）+侧分带3.5m+非机动车道 5.0+人行道4.0m。
桥涵设计荷载为公路-I级，中小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/100，桥涵与路基同宽。
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2
吴 荣
总工程师
负责技术工作
3
李贤杰
质检工程师
负责安全质量
4
周 丹
施工员
负责现场技术工作
5
周 烽
测量工程师
负责施工放样工作
二、施工工艺
三、施工方案
（2）施工放样
在底基层上恢复中线，直线段每15 -20米设一桩，平面曲线每10-15米设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石基层边缘的设计高程。
b.在雨前要把已摊铺的填料平整压实，雨后不允许车辆通行。
c.利用雨季时间认真熟悉文件和图纸，搞好设计变更的申报和内业工作。
2 夜间施工措施
（1）夜间施工时间必须提供足够的照明灯光及设置警示灯和夜间施工标志牌。
（2）夜间施工的工作人员必须身穿有反光色彩的工作服。
（3）在临时路口处，必须设专人进行防护，并且设置警示牌，警示牌字体必须带有反射功能。
（5）碾压
水泥稳定碎石基层应采用18-20T三轮压路机或振动压路机碾压时，每层压实度厚度不大于20cm，严禁用薄层贴补法找平，水泥稳定碎石基层上层铺筑前，应在下层顶面撒水泥浆以利于结合。
（6）养生
水泥稳定碎石施工完成后应及时用水车洒水养生并断绝交通。
四、质量安全保证措施
1 雨季施工措施
（1）雨季施工准备
材料在中心拌和厂拌和，采用连续式混合料搅拌机拌和，水泥、碎石的比例按重量比进行配合。所有的拌和设备，都应保证其拌制的混合料是非常均匀的，混合料色泽一致。混合料应在拌和均匀后用自卸车运至摊铺现场，在距离铺装地点较远时，按工程师要求予以覆盖。
（4）摊铺
采用自动找平摊铺机摊铺，在摊铺过程中保证水泥稳定碎石的平整度、厚度符合规范要求。
对施工机械、设备及时检查，保证机械设备处于良好工作状态。
加强对施工人员培训工作，使之能快速、熟练掌握操作要领，保证工序衔接紧密。
2、劳力及机械安排
序 号
项 目
劳 力
机 械
备注
1
拌和
8
拌种机1台
2
摊铺
8摊铺机1台3运输 Nhomakorabea3
自卸车8台
主要管理人员组成
序号
姓名
职务
主要工作分工
1
刘伟初
项目经理
全面负责试验段工作
2） 安全保证措施
⑴保证安全生产综合技术措施
推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固，材料堆放整齐。施工现场设置醒目的照明、安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。
施工机械设备使用前进行强制性的安全检查，加强保养，使其保持良好的工作状态及具备完好的安全装置。随同安全生产大检查，进行机械设备的安全状况检查，保证机械设备不带病作业。所有机械设备的操作人员经过严格培训，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。机械设备按照规定周期进行检修和例行保养。
在有地下管、线路、电缆处施工时，在征得有关部门同意、取得配合后，备齐备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。
工地油库等远离居民点、工业及民用建筑，设专人看护监管，制定严格的保管领用措施和制度，按安全、消防规定合理规划库房布局。
所有施工车辆保证始终处于完好状态，所有机械操作及驾驶人员进行施工程序及操作细则学习，确保车辆驾驶、施工安全。
3 安全目标、保证措施、安全管理机构、保证体系
1） 安全目标
“三杜绝，一确保”（即：杜绝责任行车特别重大、重大、大事故；杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；确保施工安全）。坚持“安全第一，预防为主”的施工安全方针，以确保铁路行车安全为重点，消灭行车险性以上、人身重伤以上、机械大事故等安全责任事故，确保道路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。
（3）拌合
基层施工气温应在5摄氏度以上，路面基层采用水泥稳定碎石。宜采用初凝时间和终凝时间较长（宜在6h以上）的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、或火山灰质硅酸盐水泥，强度等级不高于32.5MPa，考虑偏差系数及95%的保证率，机动车道水泥剂量4%-5%，非机动车道水泥剂量3.5%。施工中应严格控制水泥用量，尽量减低用量，水泥稳定碎石7天抗压强度宜为3.5MPa，压实度不小于98%，（非机动车道水泥稳定碎石7天抗压强度应达到2.5Mpa，压实度不小于97%）需养生，通常为7天。碎石应用硬质岩轧制，采用反击式破碎机破碎，压碎值<26%，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，最大粒径不大于31.5mm。
严格按照施工现场安全用电规程的要求，进行施工现场电力设施的布置和使用。非专业人员不使用和操作专业电力机械和供电设施。用电施工机械设施安装触电保护器。
技术交底书下达的同时，下达专项安全作业指导书。交叉施工的工程项目，在施工前了解交叉施工工作内容、施工时间，安全注意事项等，必要时派专人进行协调、防护，确保安全。
概述:罗甸县城东新区二号路延长线,结合当地的材料供应情况以及建设要求,本次路面结构设计采用沥青砼路面.其中4％水泥稳定碎石18㎝厚46301㎡,5％水泥稳定碎石17cm厚43846㎡.
一、施工准备
各负其责，责任到人，建立执行施工质量进度，安全文明施工奖惩制度。
钢筋、砂石料、混凝土等原材料和半成品料备料充足，避免出现等料误工情况的发生。
a.及时与气象部门人员联系，随时掌握气象情况。
b.做好场地的排水措施，根据场地地形组织排水，防止路基施工面或拌和站场地积水。
c.料场准备2000m2彩条布，做好紧急防雨准备，防止拌和成品或半成品淋雨失效。
（2）雨季施工安排
a.大部分项目施工受雨水的影响，因此，在雨季的主要工作为设备的维修、备料、人员培训并加强职工的政治思想学习。
⑵保证路基工程施工安全技术措施
施工前检查边坡有无裂缝及可能坍塌的痕迹，危石危土是否已清除干净。可以处理的立即处理，不能处理且对安全有威胁时，施工人员立即向施工负责人报告，设法防护。
开挖地段既有电缆及管线在未改移前，首先对其位置进行标志，标志5m范围内不开挖。地下发现不明管路、线路时与有关部门进行联系，确认并采取防护措施后再继续施工。