述《联合国国际货物买卖合同公约》关于风险转移的规定

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联合国国际货物买卖合同公约

联合国国际货物买卖合同公约

联合国国际货物买卖合同公约简介联合国国际货物买卖合同公约(简称CISG)是指联合国国际商会(ICC)于1980年制定并于1988年生效的国际公约,为跨国货物买卖的合同提供了一系列的法律规则和规范。

CISG的目标是促进国际贸易的发展,通过统一买卖合同的法律规则,使跨国贸易更加便利、公平和可预测。

CISG适用于业务双方属于不同国家的情况下的货物买卖合同。

截至目前,超过90个国家已经加入了CISG,并称其为本国法律的一部分。

这意味着在参与跨国贸易的过程中,CISG的适用性是需要被严格遵守的。

在本文档中,我们将介绍CISG的主要内容和要点,以帮助企业了解和遵守该公约。

主要条款CISG共有101条,分为四个主要部分:第一部分是基本规定,涵盖了公约的适用范围和定义;第二部分是买卖合同的成立,规定了要约和接受的有效性以及合同的方式和形式;第三部分是买卖合同的履行,包括货物的交付、质量和数量的规定,以及对合同履行的违约责任;第四部分是其他规定,如免责条款、争端解决等。

以下是CISG中一些重要的条款:1. 适用范围CISG适用于涉及跨国货物买卖合同的情况,但不适用于单纯的服务合同或房地产交易。

2. 合同的成立根据CISG,合同可以采用口头、书面或者其他任何可以确认合同内容的方式。

要约可以是明确的,也可以是行为上的。

3. 质量要求根据CISG,货物应与合同要求相符,并且适合于买方通常情况下购买的目的。

如果合同没有明确规定要求,货物应具备合理的质量并符合买方合理的期望。

4. 交付和运输根据CISG,卖方有义务将货物交付给买方,并且承担货物在运输过程中的风险。

当货物转交给运输人时,风险转移给买方。

5. 违约责任根据CISG,当一方未履行合同义务时,对方有权主张违约责任。

违约方应向对方赔偿损失,并支付利息或违约金。

6. 免责条款CISG规定,当一方由于不可抗力或不可预见的情况下无法履行合同时,可以免除对方的违约责任。

7. 争端解决CISG鼓励当事人通过协商解决争端,如果协商无法解决,可以选择诉讼或仲裁的方式解决争议。

国际商法模拟题及答案

国际商法模拟题及答案

(一)一、单项选择题(每小题2分,共10分)1.一般情况下,接到要约不在规定期限内答复的,视为( B )A.接受要约 B.拒绝要约 C.违约 D.新要约2.AIR公司(卖方)与FOX公司订立国际贸易合同,采用FOB价格术语,两公司营业地均为《联合国国际货物销售合同公约》成员国。

下列说法正确的是( C )A.货物风险自货交第一承运人时转移B.《联合国国际货物销售合同公约》此时全部不适用,而只适用贸易术语C.AIR公司应在约定日期内将货物交至船上D.AIR公司应订立运输合同并为货物办理保险3.根据中国法律,两个以上的人同日就同样的商标申请商标权的,商标权应授予( A )A.最先使用的人B.最先设计的人C. 最先申请的人D.最先申请和使用的人4.票据的签章被伪造的,持票人应向( C )主张票据权利A.被伪造人B.伪造人C.票据上的其他真正签章人D.以上均可5.海运提单按运输方式可以分为( D )A.已装船提单和备运提单B. 记名提单和指示提单C. 清洁提单和不清洁提单D. 直达提单、转船提单和联运提单二、多项选择题(每小题2分,共10分)1. 国际商法的渊源包括( ABCD )A.属于实体法规则的国际商事条约 B.国际商事惯例C.各国有关的国内商事立法 D.属于冲突法规则的国际商事条约2.不可抗力免责的条件是( AD )A.及时通知对方B.经对方同意C.经行政机关批准D.提交不可抗力证据3.SUNNY公司作为买方与YEAR公司签署了一项国际货物买卖合同,合同规定适用《联合国国际货物销售合同公约》。

SUNNY公司在检验货物时发现货物与合同的规定差别很大,便打算退货。

则下列表述正确的是( ABD )A. SUNNY公司公司应根据情况采取合理措施保全货物B. SUNNY公司有权保有这些货物,直至YEAR公司对其保全货物所支出的合理费用作出补偿为止C. SUNNY公司应使用自己的仓库保管该货物D. SUNNY公司也可以出售该货物,但在可能的范围内,应当通知YEAR公司4.保兑信用证中,负第一付款责任的有( CD )A.付款行B.偿付行C.开证行D.保兑行5.甲、乙、丙共同出资设立了一有限责任公司,一年后,甲拟将其在公司的全部出资转让给丁,乙、丙不同意,下列解决方案中,符合《公司法》规定的有( ABD )A.由乙或丙购买甲拟转让给丁的出资B.乙和丙共同购买甲拟转让给丁的出资C.乙和丙均不愿意购买,甲无权将出资转让给丁D.乙和丙均不愿意购买,甲有权将出资转让给丁三、名词解释(每小题5分,共20分)1. 汇票汇票是指出票人签发一定的金额,委托付款人于见票时或汇票到期日无条件支付给受款人或持票人的票据。

买卖合同风险转移规则

买卖合同风险转移规则

买卖合同风险转移规则
买卖合同风险转移规则。

1. 买卖双方应在合同中明确风险转移的时间点和方式。

一般情况下,风险在货物交付时转移给买方,但双方也可以约定其他转移时间。

2. 在风险转移前,卖方应对货物进行保管和保险,确保货物在交付前不会受到损坏或丢失。

3. 买卖双方应在合同中明确货物的数量、质量、规格等具体要求,以避免因货物不符合约定而产生的风险。

4. 如果货物在风险转移前发生损坏或丢失,双方应根据合同约定和适用法律规定来处理损失,包括赔偿责任和风险分担。

5. 在风险转移后,买方应负责货物的保管和保险,确保货物在交付后不会受到损坏或丢失。

6. 双方还可以在合同中约定其他风险转移的具体条款,以满足
双方的特定需求和利益。

以上是买卖合同风险转移规则的基本内容,具体的合同范本内容需要根据具体情况和适用法律进行调整和完善。

希望以上内容能够对您有所帮助,如有其他疑问,欢迎随时咨询。

国际经济法第二讲习题

国际经济法第二讲习题

国际经济法第二讲习题《国际经济法》第二讲配套习题:一、单项选择题1、根据《联合国国际货物销售合同公约》,在以下的交易中,属于国际货物买卖合同标的物的是()A. H中股票B. 洗衣机C. 远洋货轮D.劳务交易2、根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,下列一方当事人向另一方当事人发出的通知中,哪一个是生效的?()A. 宣告合同无效的通知B. 撤销要约的通知C. 买方要求补救交货缺陷而向买方发出的通知D. 撤回要约的通知3违约方向守约方承担损害赔偿责任时,应当以()A. 履行合同时违约方可合理预见的因违约所致的损失为限B. 履行合同时守约方可合理预见的因违约所致的损失为限C. 订立合同时违约方可合理预见的因违约所致的损失为限D. 订立合同时守约方可合理预见的因违约所致的损失为限4.根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,减价是指()A. 按实际交付的货物在交货时的价值与合格货物在当时的价值之差计算B. 按实际交付的货物在交货时的价值与合同规定的价值之差计算C. 按实际交付的货物在交货时的价值与合格货物在当时的价值两者之间的比例计算D. 按实际交付的货物在交货时的价值与合同订立时的价值比例计算5.如买方根本违约,卖方宣布合同无效,但并未实际转卖合同项下的货物,下列哪种说法是正确的?()A. 卖方可以取得原合同的价格与宣告合同无效时的时价之间的差额B. 卖方可以取得原合同的价格与买方违约时的时价之间的差额C. 卖方可以取得原合同的价格与合同订立时的时价之间的差额D. 卖方可以取得合同的价格与合同原订交货时的时价之间的差额6.要约的撤回是下列哪一时间发生的?()A. 被受要约人承诺之后B. 到达受要约人之后C. 到达受要约人之前或同时D. 在要约人承诺之前7. 《联合国国际货物销售合同公约》不涉及下列哪些方面的内容()?A. 合同的订立B.买卖双方的义务C.违约及救济方法D.合同的有效性8.当货物以重量计算价格时,如买卖双方发生疑义,根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,应按照()A. 毛重计算B. 净重计算C. 由卖方自行定价D. 由买方自行定价9.买方在收到货物使用时,由于货物潜在的缺陷而遭受损失,包括货物损失和人身伤害,此时尚在货物的保证期内。

《国际货物卖法》练习题

《国际货物卖法》练习题

《国际货物买卖法》练习题一、填空题1.___________________是迄今为止关于国际货物买卖的一个最重要的国际公约。

2.1986年我国成为《联合国国际货物买卖合同公约》的缔约国的同时,提出了两项重大保留,即关于_______的保留、关于________的保留。

3.根据我国合同法的规定,标的物地所有权自______________时起转移。

4.国际货物买卖中,买方的义务主要为____________和____________。

5.国际货物买卖中,卖方的担保义务主要有____________和_____________。

二、单项选择题1.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,如果销售合同涉及到货物的运输,则卖方的交货地点为____的营业地。

A.买方B.承运人C.第一承运人D.卖方2.国际货物买卖合同与一般货物买卖合同的区别是( ) 。

A.签订合同的程序不同B.双方当事人地位不同C.它具有涉外性D.双方当事人权利义务不一样3.据《联合国国际货物销售合同公约》规定,如买卖合同对风险没有约定,且卖方没有义务在某一特定地点将货物交给承运人,则货物风险转移的时间为( )。

A.卖方将货物交给第一承运人时B.卖方将货物交给买方时C.卖方将货物在该特定地点交给承运人时D.卖方将货物起运时4.依《联合国国际货物销售合同公约》规定,如果合同没有明示或默示地规定货物的价格或规定确定价格的方法时,应( )。

A.按交货时的合理价格来确定货物的价格B.按提货时的合理价格来确定货物的价格C.按照进口国法律规定确定价格D.按订立合同时的通常价格来确定货物的价格5.公约规定的主要的救济方法是( )。

A.预期违约B.债务转移C.损害赔偿D.风险转移6.依照《联合国国际货物销售合同公约》,对于买方违约时卖方采用的下列补救措施中,表述不正确的是( )。

A.买方不接受货物,卖方将货物售与他人后向买方请求损害赔偿B.买方在卖方规定的合理的额外时间内履行合同,卖方仍然请求损害赔偿C.买方未在卖方规定的合理的额外时间内履行合同,卖方宣告撤销合同D.因卖方撤销合同而致合同中仲裁条款亦无效,卖方直接向法院提起诉讼7.根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定,对于正在运输中的货物进行交易,货物的风险从何时由卖方转移到买方?()A.卖方交货时B.买方收取货物时C.合同成立时D.货交第一承运人时8.下列交易中,适用《联合国国际货物销售合同公约》的交易是:()。

浅析FOB、CFR、CIF贸易术语的风险转移

浅析FOB、CFR、CIF贸易术语的风险转移

浅析FOB、CFR、CIF贸易术语的风险转移摘要:本文结合有关的国际惯例和国际条约,运用案例分析法浅析了国际贸易中FOB、CFR、CIF这三种主要贸易术语风险转移的一般原则和六种特殊原则及其给外贸工作者带来的启发。

关键词:贸易术语; 风险转移; 国际条约;国际惯例在国际贸易中,FOB、CFR、CIF是最常用的三个贸易术语,因此明确这三种贸易术语的风险转移界限具有重大的现实意义。

按照《2000年国际贸易术语解释通则》(以下简称《2000通则》)的规定,这三种贸易术语的风险于货物在装运港越过船舷时由卖方转移给买方。

假设有一份CIF伦敦的出口合同,卖方按照合同规定的装运时间,已在约定的装运港装船完毕,并已取得包括提单在内的全套装运单据,卖方凭上述单据要求买方付款赎单,但在此之前,货物却因该艘轮船触礁而沉没,买方因此拒绝付款赎单。

问买方此举是否合法?答案是否定的,因为货物的风险已于装运港越过船舷时转移给买方,故买方无权拒付货款,其只能根据不同的情况凭保险单或提单向保险公司或船公司索赔;再例如我国某公司采用CIF汉堡出口一批货物,投保一切险,载货船舶航行至马六甲海峡时遭到海盗打劫,这时承运人有权提出免责抗辩,又因为货物未投保战争险,所以买方既不能向卖方索赔,也不能向承运人或保险公司索赔,其只能自负该项损失。

以上两则案例说明的是CIF(也包括FOB和CFR)在正常情形下的风险转移界限,即是这三种主要贸易术语风险转移的一般原则。

但我们能否由此得出结论:以上三种贸易术语当货物在装运港越过船舷后,发生的任何损失卖方均一概不负责任呢?答案是否定的,在以下六种情形下,这三个贸易术语的风险转移界限有不同的规定,即是这三种主要贸易术语风险转移的六种特殊原则:一、货物在装运港越过船舷发生的损失或减少是由卖方造成的。

《联合国国际货物销售合同公约》(以下简称《公约》)第六十六条规定,货物在风险移转到买方承担后遗失或损坏,买方支付价款的义务并不因此解除,除非这种遗失或损坏是由于卖方的行为或不行为所造成。

国际货物买卖合同中的风险转移

国际货物买卖合同中的风险转移

竭诚为您提供优质文档/双击可除国际货物买卖合同中的风险转移篇一:国际商法论文——浅谈国际货物买卖中的风险转移问题科目:国际商法题目:浅谈国际货物买卖中的风险转移问题姓名:学号:专业:完成日期:二0一二年六月二十一日摘要经济的全球化特别是我国加入wTo后,国际货物买卖合同日益增多。

在实际业务中,明确货物风险转移具有重要的实际意义。

国际货物买卖中的风险转移问题涉及买卖双方当事人的利益,是买卖合同中尤其重要的一个问题。

从一定意义上说,货物风险的转移甚至比货物所有权的转移更重要。

因为当事人破产的情况较少,而货物在买卖过程中受到这样那样的风险而损毁甚至灭失则是经常发生的。

风险何时转移,对买卖双方至关重要。

买卖合同中应当就风险转移作出尽可能详细的约定,但约定总是有限的,不可能预见到未来的一切情况。

有些因素的发生会导致当事人关于风险转移的约定失效。

这些因素有哪些,它们对风险转移有什么影响。

这都是我们需要研究的问题。

关键词:国际货物买卖;风险;风险转移;cIF/cFR;Fob目录序言................................................. .........................错误!未定义书签。

一、风险和风险转移................................................. .. (1)(一)风险特征及含义................................................. ...................................................1(二)风险转移及其相关法律问题................................................. . (1)二、风险转移原.....错误!未定义书签。

(一)以交货时间确定风险转移..................................................错误!未定义书签。

国际贸易中货物风险转移时间的确定

国际贸易中货物风险转移时间的确定

国际贸易中货物风险转移时间的确定[摘要]风险转移是国际货物贸易的核心问题之一,而风险转移的关键在于风险转移时间的确定。

风险转移时间的确定决定了贸易中风险承担责任的划分,不仅关系到双方行使权利和履行义务,也关系到整个贸易过程是否公平。

目前大多国家选择适用《联合国国际货物销售合同公约》,我国《合同法》的规定也借鉴了其内容,明确了不同情形下货物风险转移的时间。

[关键词]国际贸易;风险转移;公约一、国际贸易货物风险转移概述(一)国际贸易风险的概念风险指在特定的环境和特定时间段内发生某种损失的可能性。

有学者认为,国际贸易风险是:“由于自然灾害、意外事故或当事人以外的原因造成买卖双方正在履行的或已经履行的合同中的交易的货物遭受毁损灭失的危险”。

[1]笔者认为国际贸易中的风险指的是造成货物毁损、灭失结果的意外事由。

这里的风险是意外事件所导致的结果,其中买卖双方当事人的行为不是致使损失发生的原因。

可见,风险是意外事件和损害事实两种因素的结合,也有学者直接将其总结为两个特点:“一、损失无关买卖双方行为;二、不同于不可抗力”。

[2](二)国际贸易风险转移的概念风险转移是将风险损失承担责任从一方转移至另一方,双方可以就此通过合同进行约定,也可以根据相关的国际惯例或法条作其它处理,这是国际贸易中必不可少的对风险的处理方式。

王利明教授认为:“风险转移是将风险负担进行转移,指的是在国际货物买卖中因意外风险而使得货物发生损失,这种损失应该由谁承担的问题”。

[3]笔者认为,风险转移是指,在国际货物买卖中因买卖双方当事人原因以外的第三人原因或者其他人为无法控制的非正常原因使货物发生损失,该损失由买卖双方当事人中哪一方来承担的责任划分。

风险转移时间的确定,即是从什么时候起或者说以哪一个点为分界点,风险损失的承担责任由卖方转于买方承担。

(三)风险转移时间确定的原则1.当事人协议约定风险转移的时间“是当事人意思自治在法律中的表现,当事人协议优先”。

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述《联合国国际货物买卖合同公约》关于风险转移的规定
2017-09-13在国际货物买卖中,货物风险主要指货物在高温、水浸、火灾、盗窃、查封等非正常情况下发生的短少、变质或灭失等损失。

划分风险的目的就是确立这些损失应当由谁来承担。

(一)《联合国国际货物买卖合同公约》对风险转移确定了以下原则:1.以交货时间确定风险转移。

和某些国家,如英国,以所有权转移时间确定风险转移时间的原则不同,公约采用了所有权与风险相分离的方法,确定了以交货时间作为风险转移时间的原则。

公约第69条规定,从买方接收货物时起,风险转移于买方承担。

2.过失划分原则。

从交货时间起,风险从卖方转移于买方。

这一原则的适用有一个前提,即风险的转移是在卖方无违约责任的情况下。

假如卖方发生违约行为,则上述原则不予适用。

3.国际惯例优先。

在国际货物买卖中,有些国际惯例对风险转移有自己的规定。

公约第9条规定,双方当事人业已同意的任何惯例和他们之间确立的任何习惯做法,对双方当事人均有约束力。

例如根据《XX年国际贸易术语解释通则》fob、cif、cfr合同的风险划分是以装运港船弦为界。

卖方承担货物越过船弦前的风险,货物越过船弦后的风险由买方承担。

如果当事人在合同中选择了这种贸易术语,那么国际贸易术语规定的风险分担原则优先于公约的规定,即风险划分以船弦为界而不是以交付单据(即交货)的时候划分。

4.划拨是风险发生转移的前提条件。

根据公约的规定,货物在划拨合同项下前风险不发生转移。

(二)风险转移的时间1.涉及运输的交货。

涉及运输的交货有两种情况:一是卖方没有义务在指定地点交货,二是卖方必须在某一特定地点交货。

2.在途货物的缴获。

原则上从订立合同时起,风险转移到买方承担。

3.不涉及运输的交货。

有两种情况:在卖方营业地交货,在卖方营业地以外的地点交货。

风险转移的主要问题是风险在何时由卖方转移给买方。

以货物交付时间来决定风险转移时间与以货物所有权转移来决定风险转移时间更为合理和明智。

因为,所有权的移转是一个抽象的不可捉摸的甚至是难以证明的
问题。

而且,所有权的移转与货物的实际占有控制并不一致。

在所有权未发生转移货物却已实际交付的情况下,要对货物已失去实际占有、控制的一方对货物的毁损和灭失风险来承担责任,不仅是不合理,也是不公平的,不利于交易的发展。

因此,现代货物买卖规则以及多数学者们的看法,都是以交货时间来决定风险移转时间,不采用货物所有权转移这一瞬间来决定风险转移时间。

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