如何正确选择液压油滤芯

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第七章 液压元件和液压油 滤油器16

第七章 液压元件和液压油 滤油器16
线隙式滤芯
线隙式滤芯如图所示,用铜线或铝线密 绕在筒形骨架的外部来组成滤芯,油液 经线间间隙和筒形骨架槽孔流入滤芯内, 再从上部孔道流出。这种滤油器结构简 单,通油能力大,过滤效果好,多为回 油过滤器。
线隙式滤油器
滤油器
纸制滤芯
纸制滤芯结构类同于线隙式,只是滤芯为纸 制,滤芯过滤精度可达5 ~ 30 m,可在32 MPa下工作。其结构紧凑,通油能力大,在 配备壳体后用作压力油的过滤;其缺点是无 法清洗,需经常更换滤芯。图示为纸质滤油 器的结构,滤芯由三层组成;外层2为粗眼 钢板网,中层3为折叠成星状的滤纸,里层4 由金属丝网与滤纸折叠组成。
第四节 液压系统的辅助元件
液压辅助元件有滤油器、蓄能器、管件、密封件、油箱 和热交换器等,除油箱通常需要自行设计外,其余皆为 标准件。 液压辅助元件和液压元件一样,都是液压系统中不可缺 少的组成部分,它们对系统的性能、效率、温升、噪声 和寿命的影响不亚于液压元件本身。 辅助装置处理不好,可导致系统工作性能不好,甚至使 系统遭到破坏而无法工作。
第四节 液压系统的辅助元件
一、滤油器
滤油器的安装位置
(1)泵入口的吸油滤油器 这种滤油器用来保护液压泵, 使其不至于吸入较大的机械杂质。 根据泵的要求,可选用粗过滤器, 为了不影响泵的吸油性能,防止发 生气穴现象,滤油器的过滤能力应 为泵流量的两倍以上,压力损失不 得超过0.01~0.035MPa。
第四节 液压系统的辅助元件
一、滤油器
滤油器的安装位置
(2)泵出口油路上的高压滤油器 这种滤油器主要用来滤除进入液 压系统的污染杂质,一般采用过滤精 度10~15μm的滤油器。它应能承受油 路上的工作压力和冲击压力,其压力 降应小于0.35MPa,并应有安全阀或 堵塞状态发讯装置,以防泵过载和滤 芯损坏。

关于滤油器滤芯几个重要参数的解读

关于滤油器滤芯几个重要参数的解读
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叉 技 圆 圈 车术
关 于 滤 油 器 滤 芯 几 个 重 要 参 数 的 解 读
广 西柳 工机械 股份 有限公 司 口 刘清 榕 覃 映昶
【 摘
要 】 概述 了滤油器过滤比 p 纳垢容量、 、 压差特性等重要选型参数, 出选型 提
时需要 注意过滤比8 稳定性 、 初始压差等容 易被选型者忽视的重要参数。指 出新材

对象 , 照 国 际标 准 I0 52 评 定 液 压 滤 油 按 S 47 {

液压油滤芯正确使用方法

液压油滤芯正确使用方法

液压油滤芯在液压系统中,用于滤除工作介质中的,固体颗粒及胶状物质。

以及滤除各种油系统中从外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质,它可以有效的控制工作介质的污染度,保护机械设备的正常工作,是输送介质的管道系列中不可缺少的部分。

液压油滤芯相当于液压油过滤机的心脏,只有用优质的液压油滤芯才可以让液压系统能够更好的工作。

液压油滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、为材质的,由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸,所以它有同心率高、承受压力大、直度好,它的构造中由单层或多层金属网与滤料制成,在具体使用时它的层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定。

液压油滤芯广泛应用于钢铁、电力、冶金、造船、航空、造纸、化工、机床及工程机械、建筑机械等领域。

下面小编来为大家介绍液压油滤芯正确使用方法、寿命影响因素、适用范围、质量鉴别方法、更换方法、保养方法及选购方法。

一起来看看吧!液压油滤芯正确使用方法1、更换液压油滤芯前先放掉箱内原有液压油,检查回油滤芯,吸油滤芯和先导滤芯三种液压油滤芯,看是否附有铁屑铜屑或其他杂质,有的话可能存在液压油滤芯所在的液压元件故障,检修排除后,清洗系统。

2、更换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯,吸油滤芯,先导滤芯),否则相当于没换。

3、辨别液压油标号,不同标号、不同品牌的液压油不混用,可能会起液压油滤芯反应变质产生絮状物。

4、加油前必须先装上液压油滤芯(吸油滤芯),液压油滤芯罩着的管口直接通向主泵,进了杂质轻则加速主泵磨损,重则打泵。

5、加完油后注意主泵要排空气,否则轻则暂时全车无动作,主泵异响(空气音爆),重则气穴损坏液压油泵。

排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头,直接加满即可。

6、定期做一下油品检测,液压滤芯本来就属于易耗品,平时堵塞后是需要立即更换的。

7、注意系统油箱及管路冲洗干净,加油时候通过带过滤器的加油装置。

8、不要让油箱内的油液直接与空气接触,新旧油不要混合,对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的。

液压滤芯说明

液压滤芯说明

液压滤芯说明-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1液压滤芯说明GU-H系列自封式压力管路过滤器滤芯型号:GX-10×* GX-25×* GX-40×* GX-63×* GX-100×* GX-160×* GX-250x* GX-400×* GX-630×*(*分别代表3,5,10,20,30,40)ISV系列管路吸油过滤器滤芯型号:IX-40×* IX-63×* IX-100×* IX-160×* IX-250×* IX-400×* IX-630×* IX-800×* IX-1000×*(*分别代表80,100,180)ZU-A,QU-A,WU-A系列回油过滤器滤芯型号:TZX2-10×* TZX2-25×* TZX2-40×* TZX2-63×* TZX2-100×* TZX2-160×* TZX2-250×* TZX2-400×* TZX2-630×* TZX2-800×* TZX2-1000×*(*分别代表1,3,5,10,20,30)XU-A系列回油过滤器滤芯型号:TXX-25×* TXX-40×* TXX-63×* TXX-100×* TXX-160X* TXX-250×* TXX-400×* TXX-630×*(*分别代表30,50)GP系列磁性回油过滤器滤芯型号:GP300×*Q2 GP400×*Q2 GP500×*Q2 GP600×*Q2(*分别代表3,5,10,20,30)WY系列磁性回油过滤器滤芯型号:WY300×*Q2 WY400×*Q2 WY500×*Q2 WY600×*Q2 WY700×*Q2 WY800×*Q2(*分别代表3,5,10,20,30)TF系列箱外自封式吸油过滤器滤芯型号:TFX-25×* TFX-40×* TFX-63×* TFX-100×* TFX-160×* TFX-250×* TFX-400×* TFX-630×* TFX-800×* TFX-1000×* TFX-1300×*(*分别代表80,100,180)自封式磁性吸油过滤器滤芯型号:FX-510X* FX-515X* FX-520X*(*分别代表80,100,180)ZL12-122自封式磁性吸油过滤器滤芯型号:ZL12X-122/* ZL12BX-122/*(*分别代表10,25,80)QYL型回油过滤器滤芯型号:QYLX-63×*Q2 QYLX-100×*Q2 QYLX-160×*Q2 QYLX-250×*Q2 QYLX-400×*Q2(*分别代表3,5,10,20,30)TFB系列吸油过滤器滤芯型号:TFBX-45×* TFBX-70×*(*分别代表10,20,30,80)XNL系列箱内回油过滤器滤芯型号:NLX-25×* NLX-40×* NLX-63×* NLX-100×* NLX-160× NLX-250×* NLX-400×* NLX-630×* NLX-800×* NLX-1000×*(*分别代表3,5,10,20,30)旋装式管路过滤器滤芯型号:SPX-06×10,SPX-06X25,SPX-08×10、SPX-08×25、SPX-10×10、SPX-10×25、SPAX-10×10ZU-H,QU-H系列压力管路过滤器滤芯型号:HX-40×* HX-40×*Q HX-40×*W HX-10×* HX-10×*Q HX-10×*W HX-25×* HX-25×*Q HX-25×*W HX-63×* HX-63×*Q HX-63×*W HX-100×* HX-100×*Q HX-100×*W HX-160×* HX-160×*Q HX-160×*W HX-250×* HX-250×*Q HX-250×*W HX-400×* HX-400×*Q HX-400×*W HX-630×* HX-630×*Q HX-630×*W HX-800×* HX-800×*Q HX-800×*W HBX-10×* HBX-25×* HBX-40×* HBX-63×* HBX-110×* HBX-160×* HBX-250×* HBX-400×* HBX-630×* HDX-10×* HDX-25×* HDX-40×* HDX-63×* HDX-100×* HDX-160×* HDX-250×* HDX-400×* HDX-630×*(*分别代表1,3,5,10,20,30,40)XU-A系列回油过滤器滤芯型号:TXX-25×* TXX-40×* TXX-63×* TXX-100×* TXX-160X* TXX-250×* TXX-400×* TXX-630×*(*分别代表30,50)RFA系列微型直回式回油过滤器滤芯型号:FAX-25×* FAX-40×* FAX-63×* FAX-160×* FAX-250×* FAX-400×* FAX-630×* FAX-800×* FAX-1000×*(*分别代表1,3,5,10,20,30)RFB系列直回自封式磁性回油过滤器滤芯型号:FBX-25×* FBX-40×* FBX-63×* FBX-100×* FBX-160×* FBX-250×* FBX-400×* FBX-630×* FBX-800×* FBX-1000×* FBX-1300×*(*分别代表1,3,5,10,20,30)SRFA系列双筒微型直回式回油过滤器滤芯型号:SFAX-25×* SFAX-40×* SFAX-63×* SFAX-100×* SFAX-160×* SFAX-250×* SFAX-400×* SFAX-630×* SFAX-800×*(*分别代表1,3,5,10,20,30)SRFB系列双筒直回式回油过滤器滤芯型号:SFBX-25×* SFBX-40×* SFBX-63×* SFBX-100×* SFBX-160×* SFBX-250×* SFBX-400×* SFBX-630×* SFBX-800×* SFBX-1000×* SFBX-1300×*(*分别代表1,3,5,10,20,30)SRLF系列双筒回油管路过滤器滤芯型号:SFX-60×* SFX-110×* SFX-160×* SFX-240×* SFX-330×* SFX-500×* SFX-660×* SFX-850×* SFX-950×* SFX-1300×*(*分别代表1,3,5,10,20,30,40)SZU-A,SQU-A,SWU-A,SXU-A系列双筒回油过滤器滤芯型号:STZX2-25×* STZX2-40×* STZX2-63×* STZX2-100×* STZX2-160×* STZX2-250×* STZX2-400×*(*分别代表1,3,5,10,20,30,40)SXU-A系列双筒回油过滤器滤芯型号:STXX-25×* STXX-40×* STXX-63×* STXX-100×* STXX-160×* STXX-250×* STXX-400×*(*分别代表30,50)SGF系列双筒高压过滤器滤芯型号:PLFX-30×*(*分别代表3,5,10,20)。

液压油的正确选择与合理使用

液压油的正确选择与合理使用

液压油的正确选择与合理使用一、正确选择液压油的依据在选用液压设备所使用的液压油时,应从液压系统的工作条件(如所使用液压泵的类型、工作压力、工作温度、转速等)、所处环境条件、液压系统及元件结构和材质、经济性等几个方面因素进行综合考虑。

下面对其中的几个因素介绍如下。

(1)工作压力主要对液压油的润滑性即抗磨性提出要求。

高压系统的液压元件,特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副,由于正压力加大、速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻,必须选择润滑性即抗磨性、极压性优良的HM 油。

液压系统的工作压力一般以其主液压泵额定压力或最大压力为标志。

(2)工作温度系指液压系统液压油在工作时的温度,其主要对液压油的黏温性和热安定性提出要求,环境温度和液压油工作温度(操作温度)的一般关系。

(3)工作环境一方面,要考虑液压设备工作的环境是室内还是室外、地下、水上,在气候处于冬夏温差大的寒区、内陆沙漠区等工作环境;另一方面,若液压系统靠近300℃以上高温的表面热源或有明火场所,就要选用难燃液压油。

按使用温度及压力选择难燃液压油。

(4)泵阀类型及液压系统的特点液压油的润滑性(抗磨性)对三大泵类减磨效果的顺序是:叶片泵>柱塞泵>齿轮泵。

因此,凡是叶片泵为主液压泵的液压系统,不管其压力大小都以选用HM液压油为好。

液压系统阀的精度越高,要求所用的液压油清洁度也越高,如对有电液伺服阀的闭环液压系统要用清洁度高的清净液压油,对有电液脉冲马达的开环系统要求用数控机床液压油,此两种油可分别用高级HM液压油和HV液压油代替。

试验表明,三类泵对液压油清洁度要求的顺序是:柱塞泵高于齿轮泵与叶片泵。

而在对极压性能的要求的顺序是:齿轮泵高于柱塞泵与叶片泵。

(5)摩擦副的形式及其材料叶片泵的叶片与定子面的接触和运动形式极易磨损,其钢对钢的摩擦副材料适用于以ZDDP(二烷基二硫代磷酸锌,即T202)为抗磨添加剂的L-HM抗磨液压油;柱塞泵的缸体、配油盘、滑靴的摩擦形式与运动形式也适用于使用HM抗磨液压油,但柱塞泵中有青铜部件,由于此材质部件与ZDDP作用会产生腐蚀磨损,故有青铜件的柱塞泵不能使用以ZDDP 为添加剂的HM抗磨液压油。

液压过滤器选型设计

液压过滤器选型设计

液压过滤器选型设计液压过滤器是一种常用于液压系统中的设备,用于排除液压系统中的杂质和污染物,保证系统的正常运行。

液压过滤器选型设计的目的是根据系统的工作条件和要求,选择合适的过滤器型号和规格,以达到满足系统效果和性能的目标。

在液压过滤器选型设计过程中,需要考虑以下几个方面:1.工作条件和要求:液压系统的工作条件和要求是选型设计的重要依据。

需要确定液压系统的工作压力、流量、温度等参数,并确定对系统中的杂质和污染物的过滤要求,如颗粒大小和过滤效率等。

2.过滤器类型:液压过滤器有许多不同的类型,如油泵入口过滤器、油泵出口过滤器、回油过滤器等。

根据系统的具体情况和要求,选择合适的过滤器类型。

3.过滤器材质:液压过滤器的材质选择直接影响其使用寿命和过滤效果。

常见的过滤器材质有金属、纸质和合成材料等。

根据液压油的特性和系统环境条件,选择合适的材质。

4.过滤器规格:液压过滤器的规格包括过滤精度、流量等参数。

根据系统要求和液压油的特性,确定过滤精度和流量范围,并选择合适的规格。

5.安装位置和方式:液压过滤器的安装位置和方式也需要考虑。

通常情况下,过滤器应当安装在液压系统的高压管道中,以便有效过滤液压油中的杂质。

过滤器的连接方式可以是螺纹连接或法兰连接等,根据系统需求选择合适的方式。

6.维护和更换周期:液压过滤器的维护和更换周期也需要考虑。

根据过滤器的寿命和使用情况,制定相应的维护计划和更换周期,以保证过滤器的正常运行和过滤效果。

液压过滤器选型设计的过程是一个综合考虑各个因素的过程,需要涉及液压系统的工作条件、要求、过滤器类型、材质、规格、安装和维护等方面。

只有合理选择和设计液压过滤器,才能确保系统的正常运行和提高系统的可靠性和效率。

液压油的选用原则与正确使用

液压油的选用原则与正确使用

液压油的选用原则与正确使用随着现代化程度的逐步提高和控制技术的发展,液压传动系统由于其自身的优越性在各类行业当中得到了广泛的应用。

液压系统的工作介质是液压油,它被称为液压系统的“血液”,其品质的好坏将直接影响到整个系统的正常运行。

日常对油液正确的使用和维护管理是保证液压油能够长期运行的关键措施。

1.液压油应具备主要性质适宜的粘度和良好的粘温特性,优良的润滑性能(抗磨性能),优良的热、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性,良好的抗乳化性,良好的防锈、抗腐蚀性,良好的抗泡性和空气释放性,良好的密封材料适应性,良好的清洁性和过滤性。

2.液压油的分类矿物性液压油:按照ISO规定,采用40℃时油液的运动粘度(mm2/s)作为油液粘度牌号,共分为10、15、22、32、46、68、100、150等8个等级。

难燃液压液:乳化液、高水基液压液、海水或淡水。

根据我国矿物型和合成烃型液压油的产品标准GB*****.1-94,液压油又包括HL、HM、HG、HV、HS五个品种的技术规格。

介绍如下:L-HL液压油抗氧防锈型液压油;L-HM液压油抗磨液压油,在HL基础上改善了抗磨性;L-HG液压油液压导轨油,在HM基础上添加减摩剂改善粘滑性;L-HV液压油低温液压油,在HM基础上改善了低温特性;L-HS液压油低温液压油,比HV有更低的倾点。

高压抗磨液压油在HM液压油优等品基础上增强了抗磨性,通过了高压泵台架试验。

3.液压油的选用原则液压油的种类繁多,但每种液压油都有其适应的应用场合,液压油选用不当会影响到整个系统的正常运行或带来巨大的经济损失,因此正确选用液压油及其重要。

由于系统工况、环境条件及温度、液压泵及液压阀的类型等条件都影响到液压油的正确选用,选用液压油时应细致。

3.1 液压油粘度的选择选用液压油液首先考虑的是粘度。

不同种类的液压油有着不同的粘温特性。

粘温特性好的液压油,粘度随温度的变化较小。

粘温特性通常用粘度指数表示。

液压滤芯通用技术条件

液压滤芯通用技术条件

液压滤芯通用技术条件1 范围本标准规定了液压滤芯(以下简称滤芯)的通用技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、储存。

本标准适用于以液压油液为工作介质的滤芯。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 1184-1996 形状和位置公差未注公差值 (eqv ISO 2768.2:1989)GB 1804-1992 未注公差尺寸的极限偏差值 (eqv ISO 2768.1: 1989)GB/T 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表GB/T 14041.1 液压滤芯结构完整性检验方法 (eqv ISO 2942)GB/T 14041.2 液压滤芯材料与液体相容性检验方法 (eqv ISO 2943)GB/T 14041.3 液压滤芯抗破裂性检验方法 (eqv ISO 2941)GB/T 14041.4 液压滤芯额定轴向载荷检验方法 (eqv ISO 3723)GB/T17446 液体传动系统及元件术语 (idt ISO 5598)GB/T17488 液压滤芯流动疲劳特性的验证 (idt ISO 3724)GB/T18853 液压传动过滤器评定滤芯过滤性能的多次通过方法 (eqv ISO 16889) 3 术语和定义GB/T 17446确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1 过滤比滤芯上游油液单位体积中大于某一给定尺寸的污染物颗粒数与下游油液单位体积中大于同一尺寸的污染物颗粒数之比,用β表示。

即:βχ=Na/Nb式中:Na:滤芯上游油液单位体积中所含大于χ微米的颗粒数。

Nb:滤芯下游油液单位体积中所含大于χ微米的颗粒数。

3.2 过滤精度滤芯所能有效捕获(β≥100)的最小颗粒尺寸(χ),以微米为计量单位,用μm表示。

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如何选择正确滤芯和延长滤芯使用寿命必看如何选择液压油滤芯,面对销售员的推销,很多时候我们是无从下手,以下三招行家必看的选购技巧与常识:
作为一家有着多年经验的生产液压油滤芯的厂家,正逐渐的被消费者带入误区。

大家也许不明白生产商怎么会被消费者带入误区啊?那我作为液压滤芯销售经理爆料一下里面的内在猫腻。

一、价格误区,众所周知便宜没好货好货不便宜。

但是那是在你知道那个产品本身价值的前提下才能这么下定义的,你知道液压滤芯的本身价值吗?进口产品少则几百元多则几千上万元,国产替代滤芯最贵也就几百元。

为什么呢???滤芯不像买衣服大品牌的产品其质量就要远远高于国产品牌,目前国内的产品(至少我们自己的产品)所用的材料都是进口高端的,甚至与一些大品牌的OEM厂家是一家公司供货,甚至我们的材料要优于他们的等级。

再说工艺,工业产品特别是液压滤芯工艺很关键。

所谓工艺其实就是机器设备,目前像我们这样的公司采用的设备远远高于一些大品牌的OEM生产商设备。

为什么会这么说???谁害怕把液压滤芯卖贵了啊!!!误区啊!!!我亲身经历,当时我还在做业务员时给一家比较注明的国内大企业报价,对方当场否决。

原因是你们产品行吗???他也许是被一些小作坊坑苦了,才会这么说。

为什么不行,我们产品都是经过国家检测的,我们液压滤芯都有质量保证的。

所以说价格不是衡量一个产品的关键,我记得哪家企业的负责人说过,把自己的产品打上上广告然后在把价格乘以10倍你就是名牌........
二、液压油滤芯便宜了真的好吗???这个问题要看对方的公司的售后保证机制与产品质量检测报告。

价格误区,你的产品太贵了,我买一个采用60元钱,你的却要卖230元钱。

注意这个问题根本原因就是作为使用单位或者经销单位你不知道真正的成本最容易走入的另一个误区。

举个例子过滤材质简单的分类有:木浆滤纸、化纤滤纸、不锈钢滤布、玻纤滤纸这几大项。

其中最为玻纤滤纸与不锈钢滤布价格最贵,化纤纸最为便宜,木浆纸次之。

这些滤材用肉眼今本上能简单的区分。

这些滤材关系到滤芯的使用寿命,纳污量,适用环境等。

三、说道使用寿命,使用寿命长就一定是好的液压滤芯吗???回答是肯定的,不是。

因为滤芯的作用就是过滤,就要过滤掉油里面的悬浮物。

尽然过滤了悬浮颗粒物,那些细小的颗粒物去了哪里???一部分被截留到滤清器里面,另一部分就堵住滤材的微小空隙。

随着时间的发展,颗粒物的累计,滤芯滤材内的杂质堵死大多数空隙后就需要更换滤芯了;
当然选择质量好的价格底的液压滤芯还有很多的窍门,需要大家慢慢的总结经验。

但是经验是要付出设备的使用寿命得到的尽量选择规模较大,有良好口碑的企业供货。

在具体选择上要看下面这些:
首先是精度,每一个液压系统必须考虑液压油的纯净度,这也是使用油滤芯的本来目的,所以精度是首先要考虑的。

有人会说:既然如此,我就选择精度最高的滤芯不就得了?这其实是个很大的误区,液压系统所需的滤芯精度不是“高”而是“合适”。

过高精度的滤芯通油能力相对较差(而且不同位置安装的滤芯精度也不能一样),高精度滤芯也更容易堵塞,如果一定要使用的话一则影响油液流速,一则是寿命短,必须经常更换。

其次是强度和抗腐蚀性,一只好的液压油滤芯强度必须达标,管路过滤器滤
芯要可以承受泵下游的高压,吸油过滤器滤芯要在保证不影响通油量的前提下,可以承受压力不变形,网孔不会改变直径导致精度改变。

同时有些系统所使用的油液具有一定的腐蚀性,具体使用普通滤芯还是抗腐蚀滤芯要根据实际情况来定。

最后,滤芯安装注意事项:应考虑安装位置,这也是很重要的一环,如果不确定安装在哪里,那么就无法选择滤芯,不同位置的滤芯功能和精度也不同。

做好这些之后,还需要注意安装的时候:
安装在出油口的过滤器:此种过滤器的作用是滤出可能侵入阀门类元件的污染,精度一般为10~15μm,且性能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降小于0.35Mpa。

如何使用液压油滤芯让其寿命更长久
油过滤器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同,有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种,它们分别能滤去大于100μm、10~100μm、5~10μm和1~5μm大小的杂质。

注意事项:选用滤油器时,要考虑下列几点:
(1)过滤精度应满足预定要求。

(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。

(3)滤心具有足够的强度,不因液压的作用而损坏。

(4)滤心抗腐蚀性能好,能在规定的温度下持久地工作。

(5)滤心清洗或更换简便。

因此,滤油器应根据液压系统的技术要求,按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。

2.安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种:
(1)要装在泵的吸油口处:泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。

(2)安装在泵的出口油路上:此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。

其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。

同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。

(3)安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。

一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。

(4)安装在系统分支油路上。

(5)单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。

液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。

做好了,这一切之后,相信对你选购和使用滤芯都有很大帮助的。

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