桥梁盖梁抱箍法施工方案
抱箍施工方案
施工方案盖梁施工采用无支架工艺（抱箍）施工，具体施工方法如下:1、抱箍制作抱箍采用1.2cm厚钢板制作，由两个半圆形组成，其内径略小于墩柱直径。
耳部支承板采用2cm厚钢板制作，角落处缀板加固。
抱箍通过Φ25螺栓固定在墩柱上，同时可在抱箍和墩柱之间加摩擦片以加大摩擦力。
抱箍制作完成后，固定在墩柱上用千斤顶做抱箍支承力试验，确定螺栓的扭矩与摩擦力之间的关系，推算出盖梁施工时螺栓的最小扭矩。
杜绝施工时抱箍下，滑造成质量和安全事故。
（抱箍布置详见附图）2、模板加工及安装抱箍安装完成后，在支承板上安装I50工字钢纵梁（根据经验选用，强度及挠度计算书附后）。
纵梁与支承板之间安放钢砂箱，以便于调整纵梁的高度和盖梁完成后底模的拆卸；纵梁之间用拉杆连接形成整体；并在纵梁上铺设20×20cm 方木，方木铺设间矩30cm；然后进行盖梁底模的铺设和侧模的安装。
盖梁的底模和侧模均采用大块定型钢模板与异型钢模板现场组合拼装而成。
底模的调整通过在纵梁与方木之间加塞木楔进行，确保底模大面积平整度及底模与方木的密贴；底模完成后，进行盖梁钢筋笼的吊装，然后安装侧模；侧模用拉杆加固，通过内支承调整模板的线形及大面积平整度，缆风绳定位。
3、钢筋加工及安装钢筋在加工厂进行下料制作，现场绑扎焊接成型，盖梁底模铺设完成后用大吨位吊机吊装到位。
钢筋的保护层用高强度塑料垫块形成，垫块要绑扎牢固，确保保护层厚度。
预埋支座钢筋及其他预埋件的定位要准确。
4、混凝土浇筑待模板及钢筋检测完毕后浇筑砼。
混凝土在拌和场拌混凝土，混凝土搅拌运输车运输，混凝土泵车泵送入模。
用插入式振捣器振捣。
浇筑时分层连续浇筑，每层厚度不得大于30cm，浇筑一次性完成。
振捣时应尽可能避免振捣棒与模板、钢筋及预埋件相接触，振捣充分，一般以振动到混凝土不再下沉，不出现大量气泡，表面摊平且开始泛浆为度，防止漏振、欠振和过振，务必使混凝土表面无蜂窝、麻面，混凝土达到内实外美的标准。
盖梁抱箍法专项施工方案(DOC)
盖梁抱箍法专项施工方案一、前言盖梁抱箍法是建筑工程中常用的一种施工方法，其施工质量直接关系到工程的安全稳定性。
本文将介绍盖梁抱箍法的具体操作流程和注意事项，帮助施工人员掌握正确的施工技术。
二、施工准备1. 材料准备•钢筋：根据设计要求准备相应规格的钢筋，确保数量充足。
•混凝土：准备好符合设计标准的混凝土原料，并进行质量检查。
•抱箍工具：准备好合适的抱箍工具，确保施工效率和质量。
2. 施工人员分工•设计人员：负责提供设计图纸和说明，指导施工流程。
•施工人员：负责具体操作，包括切割钢筋、搭设模板、浇筑混凝土等。
三、施工流程1. 钢筋加工根据设计图纸要求，对钢筋进行切割和折弯处理，保证钢筋形状符合设计要求。
2. 搭设模板按照设计要求，在梁体的支座位置搭设合适的模板，确保模板结构稳定、尺寸准确。
3. 钢筋安装将加工好的钢筋按照设计要求放置在模板内部，并用绑扎工具将钢筋连接固定在一起。
4. 抱箍操作根据梁体的设计要求，在钢筋上安装抱箍，确保抱箍位置准确、间距均匀。
5. 混凝土浇筑在完成钢筋安装和抱箍操作后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土充分填满模板并振实。
6. 后续处理等待混凝土达到初始硬化后，及时拆除模板并进行相关后续工序，保证梁体的结构完整。
四、注意事项1. 施工安全在施工过程中，严格遵守安全操作规程，保证施工人员的安全。
2. 质量把控对材料和施工工艺进行严格把控，确保梁体的施工质量符合设计要求。
3. 正确使用工具使用合适的工具进行施工操作，避免因工具不当导致施工质量问题。
五、总结盖梁抱箍法是一种常见的施工方法，在建筑工程中应用广泛。
正确掌握盖梁抱箍法的施工技术，对保证工程质量具有重要意义。
希望本文能够帮助施工人员更好地理解和掌握盖梁抱箍法的专项施工方案。
盖梁抱箍法施工方案
盖梁施工方案一、工程概况sk117+967及xk117+857大桥，其下部结构为桩基础，独柱盖梁共有23个，双柱盖梁4个，基本上分布于河漫滩地带，由于地形限制及大小卵石遍布，除少数地基条件较好的采用满堂支架法外，大多数盖梁采用抱箍刚支撑法施工。
二、施工工艺（一）抱箍钢支撑法盖梁抱箍法主要依靠抱箍与墩柱之间的摩阻力支撑盖梁砼、钢筋骨架以及其它荷载。
对独柱墩在墩柱上、下部适当位置各设一个抱箍，抱箍内贴5mm 厚的粗麻袋片。
根据计算的抱箍安装高程，用墨线或铅笔在墩柱上进行标识。
施工人员使用20T汽车吊在抱箍上担设两根40-b型工字钢作为水平承立构件。
对于单柱墩，每根工字钢底设有四根槽钢，作为斜撑，每个斜撑由两根160mm的槽钢叠焊在一起，用高强螺栓和钢销固定于下抱箍和横梁工字钢上。
盖梁工字钢钢支撑水平放置，其横向坡度用10×10㎝方木和三角木楔进行调整。
底模卸落时，去掉三角木楔，抽出方木即可卸落底模。
(二)满堂碗扣式多功能脚手架钢支架法1、施工工艺首先平整夯实墩柱周围待立支架场地，上铺100×100的木枕木以支承立杆可调底座；用碗扣架构件在墩柱周围搭设满堂钢管支架支撑，支架立杆最大间距为0.8×0.8m。
搭设支架时，沿横向超宽1.0m，其上铺设脚手板作为施工人员浇筑混凝土的施工作业平台。
同时在满堂支架竖向搭设间隔0.6m的横杆。
满堂支架用碗扣架构件搭设，使用立杆或专用立杆做竖向支撑杆件，水平杆与立杆用碗扣扣件连接。
搭设支架时，支撑水平杆与盖梁模板挤紧，增强支架的稳定性。
盖梁底模下顺桥向每隔500mm布置一根长4300m的100×100mm方木,通过其上的横向100×100的方木将竖向荷载传递到立杆可调托撑上的100×100的方木上，高低、端底板下间距1000×500mm布置钢管或托撑支撑斜面部位，三角木楔调整盖梁模板的横坡。
三、钢支撑预压采用此方法施工第一个盖梁时，对钢支撑做预压试验，以确定其安全性。
公路桥梁盖梁抱箍施工方案
公路桥梁盖梁抱箍施工方案盖梁施工1、施工工艺盖梁施工模型采用大块钢模，用特制钢抱箍固定在墩柱上，利用抱箍上焊接的牛腿架设两根I50#工字钢横梁作承力结构，在安装抱箍的时候一定要计算并控制抱箍的标高，并在钢模板底预留1cm左右高度用于微调盖梁底标高，以保证盖梁底标高满足设计要求，在安装抱箍的时候注意保证两抱箍之间的高差以保证盖梁的横坡。
五分部的墩柱高度都在8m以下，墩顶盖梁材料吊装采用25t汽车吊，配合人工拼装组合钢模。
钢筋统一由钢筋加工厂加工，现场安装。
砼采用输送泵泵送入模或吊车吊料斗入模2、支撑系统盖梁支撑体系分为两种施工，优先考虑抱箍法施工，对于异形柱等无法采用抱箍法施工的，采用支架现浇。
抱箍法是在墩柱柱顶以下120cm的位置设两道上下叠放钢抱箍，用8对φ30mm螺栓将抱箍紧紧抱柱（抱箍内加橡胶垫和麻布），在上面抱箍圈两个吊耳上各设一个直径20cm的砂箱，用于微调高程和方便盖梁底模拆除。
砂箱上两侧各设一道50B的工字钢，工字钢间用φ16mm对拉螺栓拉紧。
盖梁底模用12×12cm方钢作横担，边到边40cm 间距铺放在工字钢梁上。
经安全检查后，在横梁上安装模板及支架系统，进行钢筋绑扎及砼浇筑作业。
盖梁施工支撑体系示意图3、钢筋（1）盖梁钢筋骨架在钢筋加工厂加工焊接成整体，用平板车运至现场，采用吊车吊至底模上。
（2）严格按图纸要求进行安装，确保钢筋位置准确，间距满足要求。
（3）设置垫块以保证混凝土保护层厚度，防止露筋。
4）钢筋就位绑扎钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋用调直机调直。
钢筋的截断按下料单在钢筋加工场内用钢筋切断机完成，钢筋弯折用钢筋弯曲机完成。
所有钢筋的弯折必须在温度+5℃以上时进行。
钢筋弯折必须按设计图纸要求的形状弯折。
所有钢筋都应冷弯。
顶、底缘主筋位于盖梁侧面的弯折半径按2.5d（d为钢筋直径）考虑，其余主筋弯折半径均按10.5d（d为钢筋直径）考虑。
钢筋焊接采用电弧焊连接形式。
盖梁抱箍法安全专项施工方案
40
上跨盐靖高速大桥
6
其它
14
其他中桥
7
算计
120
S352兴化段改扩建工程
盖梁抱箍施工结构布置图
江苏佳宇树立工程
2、水文地质条件
2.1地形地貌
兴化属里下河区域三大洼地〔兴化、建湖、溱潼〕之一，其清楚特征是地势低，地形坎坷小，周高中低，形同侧釜。项目沿线为河洼地域域，水网密布。周围地势低平，平均高程在2.4m左右，地形坎坷小，地貌的差异性较小。
地下水和土在临时浸水条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，在干湿交替条件下有弱腐蚀性。
2.3水文
项目区域属里下河水系，水系兴旺，河、渠纵横，为水网化地域。境内泄水大致由西南而趋西南，经过各河流东向注入串场河，北流注入兴盐界河，区分泄入归海五港。地域水域构成有幸福河、勾搭河、盐靖河、兴姜河、新唐港河、渭水河、卤汀河等。由于路途经过区域地势平整，地表水流缓慢，河流冲刷作用微弱。
实际容重〔Kg/m3〕
实测容重〔Kg/m3〕
初凝时间〔h〕
0.43
39.1
45.9
100-140
110
2403
2370
4.5
0.48
33.1
39.9
130
2403
2375
4.0
0.53
24.8
30.8
130
2403
2380
4.0
依据以上技术目的，选定水胶比0.43、实际配合比为:水泥：粉煤灰：砂：碎石：减水剂：水＝291:97:756:1089:3.104:167〔Kg/m3〕
7层：黏土及粉砂夹粉土，灰黄色、灰色，湿、很湿，密实状为主，中低紧缩性，中等强度。
盖梁抱箍法施工方案设计
盖梁抱箍法施工方案设计一、工程概况：盖梁抱箍法施工是一种用于建设各种桥梁的施工方法。
它主要通过将拱形梁与预制的箍筋连接起来，以增强桥梁的稳定性和承载能力。
本文将详细介绍盖梁抱箍法施工方案的设计和步骤。
二、施工方案设计：1.选址：根据桥梁的设计要求和建设规划，选择合适的地理位置进行施工，确保施工的顺利进行。
2.梁体制作：根据桥梁的设计图纸，制作适合的拱形梁体。
这包括梁体的尺寸、形状、材质等方面的选择。
3.箍筋制作：根据梁体的尺寸和设计要求，制作预制的箍筋。
这包括箍筋的长度、直径、强度等方面的确定。
4.基础施工：根据桥梁的设计要求，在选定的地点进行桥梁基础的施工。
这包括挖掘基坑、浇筑混凝土等工作。
5.梁体安装：使用起重设备将拱形梁体运输到基础上，并将其准确地安装在基础上。
6.箍筋连接：将预制的箍筋与拱形梁体进行连接。
这包括将箍筋固定在梁体上，并使用适当的连接件进行连接。
7.验收和完善：对已安装的拱形梁体和箍筋进行验收，并进行必要的完善工作。
这包括检查梁体与箍筋的连接是否牢固，是否符合设计要求等。
三、施工步骤：1.准备施工材料和设备：准备好所需的梁体、箍筋、混凝土、起重设备等施工材料和设备。
2.制作拱形梁体：根据设计要求，制作好拱形梁体。
3.制作预制箍筋：根据设计要求，制作好预制箍筋。
4.进行基础施工：根据设计要求，在选定的地点进行桥梁基础的施工。
5.安装梁体：使用起重设备将制作好的拱形梁体运输到基础上，并将其准确地安装在基础上。
6.连接箍筋：将预制的箍筋与拱形梁体进行连接。
这包括将箍筋固定在梁体上，并使用适当的连接件进行连接。
7.验收和完善：对已安装的拱形梁体和箍筋进行验收，并进行必要的完善工作。
包括检查梁体与箍筋的连接是否牢固，是否符合设计要求等。
8.运输处理：将完成的桥梁进行运输处理，确保其安全性和完整性。
9.施工验收：对整个施工过程进行验收，确保施工质量和安全。
四、注意事项：1.施工过程中要严格按照设计要求进行操作，确保桥梁的稳定性和安全性。
桥梁盖梁抱箍法施工方案
桥梁盖梁抱箍法施工方案本文介绍了某大桥左右幅起讫桩号、跨度组成和全长，并详细描述了各墩墩径和盖梁尺寸。
编制依据包括施工图设计、招标文件、实施性施工组织设计、公路工程设计、施工规范、工程质量评定验收标准及安全技术规程和单位的以往类似桥梁施工经验。
施工进度计划为2012年4月15日至2012年6月30日。
劳动力配置包括技术负责人、试验负责人、现场负责人、模板工、机械工、技术员、测量负责人、钢筋工、砼工和杂工。
施工方案包括施工准备、墩柱顶凿毛等步骤。
在施工准备阶段，需要根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记。
为方便盖梁底模的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制。
墩柱顶凿毛也是施工的一个重要步骤。
在待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，需要对墩柱顶进行凿毛处理，将顶部的水泥砂浆和松弱层凿除，直至凿毛至新鲜混凝土，并用高压风吹干净。
标高应控制在比设计标高高3cm左右，以便于安装盖梁底模。
在盖梁施工前，需要对墩柱进行施工测量，以便于安装盖梁底模。
墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量和立柱顶高程测量。
墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。
盖梁模板采用大块整体钢模，选用不小于6mm厚钢板作为面板。
要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板安装好后，需要检查轴线和高程是否符合设计要求，然后加固，以保证模板在灌注混凝土过程中不变形、不移位。
模板内部需要干净无杂物，拼合平整严密。
模板检查合格后，需要刷上脱模剂。
盖梁钢筋在钢筋厂加工制作，严格按照施工图纸和施工规范来进行制作和安装。
为方便施工，加快进度，确保施工安全，盖梁钢筋尽可能在地面拼装，然后用吊机进行吊装；在吊车施工不便处，可直接在底模上拼装钢筋。
需要注意支座垫石与挡块钢筋的预埋。
抱箍法盖梁施工方案【精选文档】
抱箍法盖梁施工方案一、工程概况成资渝高速公路成都天府国际机场至潼南（川渝界）段A1标段工程项目二工区张家湾大桥位于资阳市雁江区临江镇高柏村经九社、四社、三社，本桥为跨越张家湾而设置，其设计起点里程为K64+846.05，止点里程为K65+071.95，总长度225。
9米，全桥共9跨,跨径组合为:（9×25）m预应力砼小箱梁，小箱梁跨度为25米一种，按伸缩缝布置成每3联端头湿接成为整体。
桥面总体宽度前9跨为33。
2m，为双向6车道，桥两侧为60*120混凝护栏。
桥梁设计为缓和曲线上，其横坡为双向2%，纵断面位于竖曲线；墩台法向布置。
采用群桩重力式桥台,桥墩采用柱式墩、桩基础,起、止点桥台搭板长度8m，横向为整体结构，桥面分左右幅,预制小箱梁、封端及湿接缝混凝土均采用C50砼；桥面铺装为10cm厚 C40混凝土＋防水粘结层+10cm厚沥青混凝土铺装（厚度为路面沥青混凝土上面层、中面层厚度之和，但不超过10厘米)；桥墩盖梁、墩身、系梁及桥台盖梁、背墙、牛腿、采用C30砼;桩基础采用C30水下砼；其余附属构件见相关图纸.二、施工方法:2。
1凿除柱顶浮浆:将柱顶砼浮浆全部凿除，裸露新鲜砼.并冲刷干净,以保证墩柱与盖梁砼联接牢固。
2.2安装盖梁承重挂篮：首先安装承重抱箍，利用抱箍握紧墩柱产生的磨擦力来承担盖粱自身重量和施工荷载。
抱箍与墩柱之间加一层10mm厚的橡胶垫，目的是增加抱箍与墩柱之间的磨擦力, 不啃伤墩柱砼。
抱箍在每次使用前需经过认真检查，必须保证所有焊缝均饱满、不开焊，否则应加焊。
抱箍用高强螺栓在紧固时必须保证每个螺栓受力均匀且达到设计拉力强度,确保抱箍与墩柱之间有充分的摩擦力以及承受上部荷载。
在施工时，现场管理人员必须对每个螺栓的紧固情况进行认真检查。
在每承重抱箍下端加装一副抱箍，两抱箍间以方木、木楔支撑,以提高承载力,增加抱箍可靠性，抱箍上为承重横梁.承重横梁采用40号工字钢，与承重包箍牛腿之间以一对木楔支撑, 工字钢内侧用钢丝绳拉紧，中部设方木支撑在地面,地面承载力不足时在地面上加铺砼垫板或钢板；工字钢上放一排长3.8米15号工字钢,垂直40工字钢布置，工字钢间距40cm，并与40号工字钢绑扎牢固；15号工字钢上铺10×5cm方木,间距20cm,垂直15号工字钢，用铁丝固定在工字钢上；盖梁底模坐在方木上面, 调整到位后,用钉子固定在方木上,底模板两边搭设木板，利于施工操作。
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盖梁抱箍法施工方案一、工程概况某大桥桥梁左幅起讫桩号：K780+891.5～K781+722.8。
桥梁跨径组成为：2×(6×20)+3×(5×20)+(62+110+62)+2×25m，桥梁全长831.3m。
某大桥桥梁右幅起讫桩号：K780+891.5～K781+728.5。
桥梁跨径组成为：2×(6×20)+3×(5×20)+(62+110+62)+(18+20+18)m，桥梁全长837.0m。
本桥1#-5#、7#-9#、31#右幅、32#右幅墩墩径为φ1.3m，盖梁尺寸为：长9.79m（7.39m）、宽1.6m、厚（0.7+0.6）m；6#墩墩径为φ1.3m，盖梁尺寸为：长9.79m（7.39m）、宽1.8m、厚（0.7+0.6）m；10#、11#、13#-16#、18#-21#、23#-26#墩墩径为φ1.4m，盖梁尺寸为：长9.79m（7.39m）、宽1.6m、厚（0.7+0.6）m；12#、17#、22#墩墩径为φ1.4m，盖梁尺寸为长9.79m（7.39m）、宽 1.8m、厚（0.7+0.6）m；31#左幅墩墩径φ1.4m，盖梁尺寸为长9.79m（7.39m）、宽1.7m、厚（0.75+0.65）m。
二、编制依据（1）《两阶段施工图设计》(第三册)。
（2）《土建工程施工招标文件》。
（3）项目实施性施工组织设计。
（4）我国现行的公路工程设计、施工规范、工程质量评定验收标准及安全技术规程。
（5）我单位的以往类似桥梁施工经验。
三、施工进度计划计划施工时间：2012 年4 月15 日～2012 年6 月30 日四、劳动力配置序号工种数量/姓名序号工种数量/姓名1 技术负责人 1 6 技术员 12 试验负责人 1 7 测量负责人 13 现场负责人 1 8 钢筋工104 模板工8 9 砼工 65 机械工 4 10 杂工 2五、施工方案及主要施工工艺（1）施工准备桥墩施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记，以便抱箍准确就位。
为方便盖梁底模的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm 控制。
（2）墩柱顶凿毛待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用高压风吹干净。
标高控制在比设计标高高3cm 左右，以便于安装盖梁底模。
（3）测量放样在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。
墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。
墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。
（4）盖梁模板加工及安装模板采用大块整体钢模，选用不小于6mm 厚钢板作为面板。
要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼合平整严密。
模板检查合格后，刷脱模剂。
（5）钢筋的制作、运输与安装在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开始安装盖梁钢筋。
钢筋在钢筋厂加工制作，钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行；为方便施工，加快进度，确保施工安全，盖梁钢筋尽可能在地面拼装，然后用吊机进行吊装；在吊车施工不便处，可直接在底模上拼装钢筋。
注意支座垫石与挡块钢筋的预埋。
钢筋安装实测项目见下表。
钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1 受力钢筋间距(mm) ±20 尺量：每构件检查 2个断面2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10 尺量：每构件检查5-10 个间距3 钢筋骨架尺寸长±10 尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径± 54 弯起钢筋位置(mm) ±20 尺量：每骨架抽查30%尺量：每构件沿模板5 保护层厚度(mm) ±10周边检查8 处（6）安装侧模在盖梁钢筋安装验收合格后，严格按施工要求安装盖梁侧模。
模板安装实测项目见下表。
模板安装允许偏差和检验方法允许偏差序号项目检验方法（mm）1 轴线位置 5 尺量每边不少于2 处2 表面平整度 5 2m 靠尺和塞尺不少于3 处3 高程±5 测量4 模板的侧向弯曲l/1500 拉线尺量5 模板内侧宽度+10，-5 尺量不少于 3 处6 相邻两板表面高低差 2 尺量（7）混凝土的浇筑及养护1）混凝土的浇筑模板安装完毕以后，请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性。
经检验合格后，即开始浇注混凝土。
盖梁混凝采用泵车进行混凝土的浇注。
混凝土要连续灌注，水平分层、一次成型，每层厚度不超过50 厘米，上下两层间隔时间不得超过 1.5h，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。
采用插入式振动器振动，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的 1.5 倍；与模板保持5～10cm 的距离；避免振动棒碰撞模板、钢筋；插入下层混凝土5～10cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。
混凝土的振动时间，应保证混凝土获得足够的密实度，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时，表示该层振捣适度。
为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现，严格控制混凝土的坍落度。
盖梁实测项目见下表。
盖梁实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内按附录D 检查2 断面尺寸(mm) ±20 尺量：检查3 个断面3 轴线偏位(mm) 10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2 点4 顶面高程(mm) ±10 水准仪：检查3-5 点5 支座垫石预留位置(mm) 10 尺量：每个2）混凝土的养护在盖梁混凝土浇注完毕后，立即派专人将表面用塑料薄膜覆盖，养护。
（8）模板与支架的拆除当盖梁混凝土抗压强度达到 2.5Mpa 时，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除盖梁侧模板。
拆模时，可用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，再用吊车拆卸，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行，并吊运至指定位置堆放。
待混凝土强度达到设计强度的100%时，才能拆除模板支架。
支架拆除时，严格按由上而下的顺序进行。
六、施工注意事项1、高空作业时，上下施工人员必须配合紧凑，上面的施工人员严禁不系安全带操作，同时防止脚下踏空；下面的施工人员必须戴安全帽，时刻注意高空落物，确保高空作业的安全。
2、模板支架、底模安装时严格按施工图纸进行，严禁随便变更施工尺寸；纵梁与立柱之间的联系一定要牢固稳定。
3、抱箍安装必须在墩柱砼强度达到设计强度的75%以上才能进行，为增加抱箍钢带与墩柱之间的摩擦力，保护墩柱砼外观，在抱箍与墩柱间加垫5mm厚橡胶皮。
3、支座垫石与挡块钢筋预埋时要控制好安装高度与平面位置，严禁出现偏位与超高现象的出现。
4、浇注混凝土之前在模板内侧涂刷脱模剂，脱模剂宜采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料；确保模板与钢筋之间有足够的保护层。
5、浇筑混凝土期间，应设有专人检查模板、钢筋和对拉螺杆等的稳固情况，当发现有松动、变形、位移时，应及时处理。
6、在浇注混凝土过程中，施工人员应注意正确使用插入式振捣棒，防止振捣棒与模板、钢筋、对拉螺杆碰撞所引起的松动、变形、位移。
7、施工过程中应严格按照工艺操作规则进行，对施工的机械设备在运转中应勤加检查，及时维修，保证运转正常。
8、施工前应对机具设备、材料、混凝土配合比及施工布置等进行检查，以保证混凝土拌和质量良好，浇筑过程中不发生故障。
七、质量保证体系根据本工程的特点和施工进度、质量目标的要求，我部将严格按照施工技术规范，狠抓工程质量，确保各项目标的实现。
本工程的质量目标是：确保本工程质量一次验收合格率达到100%、优良率达到95%以上。
（1）建立健全质量管理体系、质量保证体系，按照工程质量管理目标，各工序施工严格遵照质量保证体系。
（2）明确质量责任制，由工区总工对本工程的施工质量进行管理，并实行层层分解、落实到人，确保本工程优质、安全，按工期完成。
（3）设立专职质量管理机构和制度，由工区质检工程师专门负责本工程的质量管理工作，监督质量制度的实施，贯彻工序自检抽查程序，对总工程师负责。
八、质量保证措施1、各种施工原材料和机具设备的验收、试验与检验按现行规范及有关规定进行。
2、加强对施工用的各种原材料的检验、验收制度，各种原材料必须有合格证书。
钢筋、水泥等进场前必须由现场试验人员或技术人员进行验收，不合格材料严禁用于本工程。
施工用水在使用前进行水质分析，合格后才能使用。
3、严格把好模板质量关，模板全部采用新制作的定型钢模板，并在施工前进行试拼、调整和打磨，确保模板几何尺寸正确，拼缝严密，不漏浆。
4、钢筋绑扎符合设计要求，半成品经过检查合格后方可绑扎成型，加固牢靠并经监理工程师检查签证后方可浇筑砼。
5、现场试验室根据各部位砼性能要求，进行砼配合比试验，确保砼质量，并随工程进度现场抽取足够的砼试件，为拆模和下道工序施工提供数据。
6、施工测量执行三级（即施工队测量组、项目经理部测量组和监理测量组）逐级复核制度。
九、安全保证措施1、钢筋除锈时，除锈人员穿戴好防护用品；电动除锈机除锈时，设接零装置及漏电保护器，以防漏电，圆盘钢丝刷及传动部分要设置防护罩。
2、钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，两端设安全挡板或挡护墙，调直设备事先检查各部件是否安全可靠。
3、起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装严格遵守高处作业安全技术要求。
4、混凝土浇注，检查料斗的吊具、料斗及串筒的挂钩和吊环均确保稳固可靠。
5、桥墩模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定。
施工时设置各种防护设施，墩上操作工人必须戴好安全带，保证人身安全。
6、施工前，施工场地设危险区，非工作人员禁止入内。
墩上墩下有关人员均戴安全帽，无关人员严禁到墩上去，严禁从高空向下抛掷杂物。
7、电力及照明线路经常检查，防止发生漏电事故；遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时，要切断电源，保护好各种设备。
8、模板安装前搭设好牢靠的脚手架、工作平台及上下扶梯。
工作人员系好安全带，穿拉杆要里应外合。
施工使用的各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限。
9、模板安装完成后必须进行预压，确保支架稳定后再进行钢筋绑扎和砼浇筑施工。
十、文明施工及环境保护保证措施1、文明施工的保证措施（1）建立文明施工管理体系，完善管理制度项目经理部成立安全文明施工领导小组，指定一名副经理主抓文明施工、环境保护工作，制定文明施工管理细则。