桥梁盖梁抱箍法施工方案45801
盖梁抱箍法专项施工方案(DOC)
盖梁抱箍法专项施工方案一、前言盖梁抱箍法是建筑工程中常用的一种施工方法，其施工质量直接关系到工程的安全稳定性。
本文将介绍盖梁抱箍法的具体操作流程和注意事项，帮助施工人员掌握正确的施工技术。
二、施工准备1. 材料准备•钢筋：根据设计要求准备相应规格的钢筋，确保数量充足。
•混凝土：准备好符合设计标准的混凝土原料，并进行质量检查。
•抱箍工具：准备好合适的抱箍工具，确保施工效率和质量。
2. 施工人员分工•设计人员：负责提供设计图纸和说明，指导施工流程。
•施工人员：负责具体操作，包括切割钢筋、搭设模板、浇筑混凝土等。
三、施工流程1. 钢筋加工根据设计图纸要求，对钢筋进行切割和折弯处理，保证钢筋形状符合设计要求。
2. 搭设模板按照设计要求，在梁体的支座位置搭设合适的模板，确保模板结构稳定、尺寸准确。
3. 钢筋安装将加工好的钢筋按照设计要求放置在模板内部，并用绑扎工具将钢筋连接固定在一起。
4. 抱箍操作根据梁体的设计要求，在钢筋上安装抱箍，确保抱箍位置准确、间距均匀。
5. 混凝土浇筑在完成钢筋安装和抱箍操作后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土充分填满模板并振实。
6. 后续处理等待混凝土达到初始硬化后，及时拆除模板并进行相关后续工序，保证梁体的结构完整。
四、注意事项1. 施工安全在施工过程中，严格遵守安全操作规程，保证施工人员的安全。
2. 质量把控对材料和施工工艺进行严格把控，确保梁体的施工质量符合设计要求。
3. 正确使用工具使用合适的工具进行施工操作，避免因工具不当导致施工质量问题。
五、总结盖梁抱箍法是一种常见的施工方法，在建筑工程中应用广泛。
正确掌握盖梁抱箍法的施工技术，对保证工程质量具有重要意义。
希望本文能够帮助施工人员更好地理解和掌握盖梁抱箍法的专项施工方案。
盖梁抱箍法施工方案
盖梁施工方案一、工程概况sk117+967及xk117+857大桥，其下部结构为桩基础，独柱盖梁共有23个，双柱盖梁4个，基本上分布于河漫滩地带，由于地形限制及大小卵石遍布，除少数地基条件较好的采用满堂支架法外，大多数盖梁采用抱箍刚支撑法施工。
二、施工工艺（一）抱箍钢支撑法盖梁抱箍法主要依靠抱箍与墩柱之间的摩阻力支撑盖梁砼、钢筋骨架以及其它荷载。
对独柱墩在墩柱上、下部适当位置各设一个抱箍，抱箍内贴5mm 厚的粗麻袋片。
根据计算的抱箍安装高程，用墨线或铅笔在墩柱上进行标识。
施工人员使用20T汽车吊在抱箍上担设两根40-b型工字钢作为水平承立构件。
对于单柱墩，每根工字钢底设有四根槽钢，作为斜撑，每个斜撑由两根160mm的槽钢叠焊在一起，用高强螺栓和钢销固定于下抱箍和横梁工字钢上。
盖梁工字钢钢支撑水平放置，其横向坡度用10×10㎝方木和三角木楔进行调整。
底模卸落时，去掉三角木楔，抽出方木即可卸落底模。
(二)满堂碗扣式多功能脚手架钢支架法1、施工工艺首先平整夯实墩柱周围待立支架场地，上铺100×100的木枕木以支承立杆可调底座；用碗扣架构件在墩柱周围搭设满堂钢管支架支撑，支架立杆最大间距为0.8×0.8m。
搭设支架时，沿横向超宽1.0m，其上铺设脚手板作为施工人员浇筑混凝土的施工作业平台。
同时在满堂支架竖向搭设间隔0.6m的横杆。
满堂支架用碗扣架构件搭设，使用立杆或专用立杆做竖向支撑杆件，水平杆与立杆用碗扣扣件连接。
搭设支架时，支撑水平杆与盖梁模板挤紧，增强支架的稳定性。
盖梁底模下顺桥向每隔500mm布置一根长4300m的100×100mm方木,通过其上的横向100×100的方木将竖向荷载传递到立杆可调托撑上的100×100的方木上，高低、端底板下间距1000×500mm布置钢管或托撑支撑斜面部位，三角木楔调整盖梁模板的横坡。
三、钢支撑预压采用此方法施工第一个盖梁时，对钢支撑做预压试验，以确定其安全性。
盖梁抱箍法专项施工方案
盖梁抱箍法专项施工方案一、前言在建筑施工过程中，盖梁抱箍法是一种常用的施工方法，用于加固梁柱之间的连接，提高建筑结构的承载能力和抗震能力。
本文将详细介绍盖梁抱箍法的施工流程和注意事项，以帮助施工人员正确进行施工，确保施工质量。
二、施工准备1. 施工人员•确保施工人员经过相关培训，具备相关作业证书；•指定专人负责监督整个施工过程，确保施工安全可靠。
2. 施工设备•准备好所需的施工设备，如钢筋切割机、打磨机等；•检查设备的运行状况，确保设备正常使用。
三、施工流程1. 准备工作•检查梁柱连接处的钢筋排布情况，确保连接处干净整洁；•确保梁柱连接处没有渗漏，必要时进行修补。
2. 安装抱箍•根据设计要求，选择合适规格的抱箍；•将抱箍正确安装在梁柱连接处，注意保持抱箍与梁柱平行。
3. 固定抱箍•使用适当的工具将抱箍固定在梁柱连接处，确保抱箍牢固可靠。
4. 整理工作•清理施工现场，将多余的材料和设备及时清除；•对施工过程进行检查，确保施工质量符合要求。
四、施工注意事项1. 安全第一在进行盖梁抱箍法施工时，施工人员要严格遵守安全操作规程，穿戴好安全防护装备，确保施工安全；2. 注意细节在安装抱箍时，要注意细节，确保抱箍安装位置准确，固定牢固，避免造成施工质量问题；3. 严格按规范施工在进行盖梁抱箍法施工时，要严格按照设计规范进行施工，确保施工质量符合要求。
五、总结通过本文的介绍，相信读者对盖梁抱箍法的专项施工方案有了更深入的了解。
在施工过程中，一定要严格按照规范操作，确保施工质量和安全。
希望本文能为大家提供一些帮助，谢谢！以上就是盖梁抱箍法专项施工方案的相关内容。
桥梁盖梁抱箍法施工方案共16页word资料
麒麟科技创新园沧麒东路道路建设工程上坝河桥桥墩盖梁施工方案施工单位：江苏江都建设集团有限公司编制日期：2019年5月盖梁抱箍法施工方案一、工程概况上坝河桥全长75米（起迄里程为K1+237.5～K1+312.5）。
共有2个桥墩，均为桩柱式（墩柱为直径1.3m的钢筋砼结构），墩柱上方为盖梁。
桥墩共分为3幅，中幅桥墩盖梁为长23.5m，宽1.7m，高1.5m的钢筋砼结构；南、北幅桥墩盖梁为长8.3m，宽1.7m，高1.5m的钢筋砼结构，如图1-1。
由于1、2号桥墩位于河中，盖梁施工无法搭设支架，因此墩柱盖梁施工拟采用抱箍法施工。
全桥盖梁砼浇筑量大，约252.3m3。
二、主要施工方法（1）施工准备：桥墩在立柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记，以便抱箍准确就位。
为方便盖梁底模的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制。
（2）墩柱顶凿毛待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。
标高控制在比设计标高高3cm左右，以便于安装盖梁底模。
（3）测量放样在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。
墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。
墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。
（4）模板支架、底模的制作与安装盖梁模板支架采用25a工字钢纵梁，每侧1根工字钢，中幅桥墩工字钢长31m，南、北幅桥墩工字钢长13m，横向用20cm×20cm枕木间距0.4m铺设作横梁，在横梁上方纵向铺设10×10方木，在贴近立柱处安放第一根和最后一根，脚手架铺脚手板作操作平台。
盖梁中预留15mm拱度。
盖梁模板采用木模。
在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后，开始安装模板支架。
盖梁抱箍法施工方案设计
盖梁抱箍法施工方案设计一、工程概况：盖梁抱箍法施工是一种用于建设各种桥梁的施工方法。
它主要通过将拱形梁与预制的箍筋连接起来，以增强桥梁的稳定性和承载能力。
本文将详细介绍盖梁抱箍法施工方案的设计和步骤。
二、施工方案设计：1.选址：根据桥梁的设计要求和建设规划，选择合适的地理位置进行施工，确保施工的顺利进行。
2.梁体制作：根据桥梁的设计图纸，制作适合的拱形梁体。
这包括梁体的尺寸、形状、材质等方面的选择。
3.箍筋制作：根据梁体的尺寸和设计要求，制作预制的箍筋。
这包括箍筋的长度、直径、强度等方面的确定。
4.基础施工：根据桥梁的设计要求，在选定的地点进行桥梁基础的施工。
这包括挖掘基坑、浇筑混凝土等工作。
5.梁体安装：使用起重设备将拱形梁体运输到基础上，并将其准确地安装在基础上。
6.箍筋连接：将预制的箍筋与拱形梁体进行连接。
这包括将箍筋固定在梁体上，并使用适当的连接件进行连接。
7.验收和完善：对已安装的拱形梁体和箍筋进行验收，并进行必要的完善工作。
这包括检查梁体与箍筋的连接是否牢固，是否符合设计要求等。
三、施工步骤：1.准备施工材料和设备：准备好所需的梁体、箍筋、混凝土、起重设备等施工材料和设备。
2.制作拱形梁体：根据设计要求，制作好拱形梁体。
3.制作预制箍筋：根据设计要求，制作好预制箍筋。
4.进行基础施工：根据设计要求，在选定的地点进行桥梁基础的施工。
5.安装梁体：使用起重设备将制作好的拱形梁体运输到基础上，并将其准确地安装在基础上。
6.连接箍筋：将预制的箍筋与拱形梁体进行连接。
这包括将箍筋固定在梁体上，并使用适当的连接件进行连接。
7.验收和完善：对已安装的拱形梁体和箍筋进行验收，并进行必要的完善工作。
包括检查梁体与箍筋的连接是否牢固，是否符合设计要求等。
8.运输处理：将完成的桥梁进行运输处理，确保其安全性和完整性。
9.施工验收：对整个施工过程进行验收，确保施工质量和安全。
四、注意事项：1.施工过程中要严格按照设计要求进行操作，确保桥梁的稳定性和安全性。
桥梁盖梁抱箍法施工方案
桥梁盖梁抱箍法施工方案本文介绍了某大桥左右幅起讫桩号、跨度组成和全长，并详细描述了各墩墩径和盖梁尺寸。
编制依据包括施工图设计、招标文件、实施性施工组织设计、公路工程设计、施工规范、工程质量评定验收标准及安全技术规程和单位的以往类似桥梁施工经验。
施工进度计划为2012年4月15日至2012年6月30日。
劳动力配置包括技术负责人、试验负责人、现场负责人、模板工、机械工、技术员、测量负责人、钢筋工、砼工和杂工。
施工方案包括施工准备、墩柱顶凿毛等步骤。
在施工准备阶段，需要根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记。
为方便盖梁底模的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制。
墩柱顶凿毛也是施工的一个重要步骤。
在待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，需要对墩柱顶进行凿毛处理，将顶部的水泥砂浆和松弱层凿除，直至凿毛至新鲜混凝土，并用高压风吹干净。
标高应控制在比设计标高高3cm左右，以便于安装盖梁底模。
在盖梁施工前，需要对墩柱进行施工测量，以便于安装盖梁底模。
墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量和立柱顶高程测量。
墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。
盖梁模板采用大块整体钢模，选用不小于6mm厚钢板作为面板。
要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板安装好后，需要检查轴线和高程是否符合设计要求，然后加固，以保证模板在灌注混凝土过程中不变形、不移位。
模板内部需要干净无杂物，拼合平整严密。
模板检查合格后，需要刷上脱模剂。
盖梁钢筋在钢筋厂加工制作，严格按照施工图纸和施工规范来进行制作和安装。
为方便施工，加快进度，确保施工安全，盖梁钢筋尽可能在地面拼装，然后用吊机进行吊装；在吊车施工不便处，可直接在底模上拼装钢筋。
需要注意支座垫石与挡块钢筋的预埋。
大桥墩柱盖梁抱箍施工方案
大桥墩柱盖梁抱箍施工方案盖梁施工采用在墩柱上设置2cm厚钢抱箍,一个墩柱两个抱箍,高度为了50cm,墩柱每侧采用2根I 36a工字钢作横梁,横梁上面铺设I 16工字钢作安排梁,安排梁上安放定型钢模板.本图按 4 2.0m柱径计算,4 1.8m柱径盖梁尺寸比4 2.0m柱径盖梁小,不作计算,其它受力相同,故只计算 4 2.0m柱径盖梁即可.盖梁混凝土：41.4m3.盖梁特点及模板和支架布置图2结构计算：I 36a工字钢,总长L=12m曷臂L i=2.4m,墩柱净距L2=4.6m2.1盖梁碌重量：q1=41.4 X 26=1076.4 kN2.2模板、支架自重1、盖梁两侧各设置一根I 36a工字钢作为了施工主梁,长12mq2=59.9 X 10X 12 X 2 士1000=14.376kN2、主梁上铺设I 16工字钢作为了施工横梁,每根长3.5m,墩柱外侧各设3根,两墩柱之间设置8根,间距为了0.72m,共14根.q3=20.5 X 10X 4.8 X 14- 1000=13.776 kN3、116工字钢上铺设盖梁定型钢模板,荷载按0.75kN/m2计算,定型钢模板为了70侨q4=70X 0.75=52.5 kN2.3、施工人员、机具重量,查<路桥施工计算手册>荷载按2.5kN/m2q5= (10.98 X 4.8) X 2.5= 131.76 kN2.4 查<路桥施工计算手册>振捣碌产生的荷载为了2kN/m2,碌浇筑产生的冲击荷载为了2kN/nfq6= (10.98 X 4.8) X (2+2)=210.816kN荷载分顶系数：静荷载取1.2,动荷载取1.4.合计：(1076.4+14.376+13.776) X 1.2+(52.5+131.76+ 210.816) X 1.4=1878.99 kN3横梁、主梁及抱箍验算3.1横梁验算(单位：kN、m mPa横梁受力简图3.1.1 I 16工字钢截面特性：截面矩W=141cm 惯性矩I=1130cm4,弹性模量E=2.06X 105N/m检面积A=26.1吊作用丁横梁上的荷载：q 横=1878.99 /(11.4 X 2.3) X 0. 62=44.431 kN/m1) 弯矩图Mmax=21.72 kN.m2）剪力图tmax=44.431 kN强度应力：（T =M/w=21.72 x 103/141=155.1 mPa<[（r ] =215mPa 剪应力：r = （Q/S ） x 10= 16.98 mPav ] =125mPa3）位移图根据计算,单元（1）及（3）端部位移为了：2300/400=5.75mm,满足要求.I16工字钢作横梁满足施工要求!3.2主纵梁计算3.2.1 I36a 工字钢截面特性截面矩W=875 c^,惯性矩2A=76.3m.3.2.2受力计算1）主梁受力简图（单片梁）q 主=44.431 X 2. 3/2=51.096 kN2）弯矩图Mmax=275.918kN.m4275918.40-2759180 -30657.602 30.00-275918-275918.4040K-44964.48550074.113433.12.1213433.12145111456426145642.64972.80972657.6014812 13 -306576015 A00.080074.08-0.5mm；单元（2）中部的位移最大,为了3.8mm<1=157630 cn4,弹性模量E=2.06X 105N/m^,面积51096.001096.001096.00 in51096.051096.051096.081096.001096.001096.081096.081096.051096.001096.001096.00 III 车357672.0014 15 16 357672.00强度应力：b =M/w=275.918 X 103/ (875 X 2)=157.67 mPa< [ b ] =215mPa3) 剪力图tmax=204.384 kN剪应力：r =(Q/S) ) x 10= 13.4 mPav ] =125mPa4) 位移图4变形(mm)根据计算：单元（1）及（15）悬臂位移为了-5.95mm< 2400/400=6mm单元（8）的位移最大为了6mm：6600/400=16.5mm 满足要求.根据计算,支座反力357.672 kN.因此由上述计算可知：2根12米长I36a工字钢作横梁,满足施工要求！3.3 抱箍验算3.3.1设计荷载盖梁自重,模板自重（底模自重和侧模自重）,I14工字钢安排梁自重,I36b横梁自重,施工人员及机械荷载,振捣冲击荷载.根据计算可得,一个抱箍的受力按：N=G=357.67次2= 715.344kN3.3.2螺栓抗剪计算抱箍所受的竖向压力由M30勺高强螺栓的抗剪力产生,查<路桥施工计算手册>：M3（0g栓的容许抗剪承载力：[N L]= [1 nP/K式中：P---8.8s M30高强螺栓的预拉力,取250kN;M ---摩擦系数,取0.30 ;n---传力接触面数目,取0.85;K---平安系数,取1.7.那么:[N L]=230 X 0.3 0X 0.85/1.7=34.5 kN得螺栓数目mG N/[N L]=715.344/34.5=20.73个,取22个那么每个高强螺栓提供的抗剪力：N'=N/m=715.344/22=32.52 KN<[N L]=91.9kN故一个抱箍由21个8.8s M30高强螺栓能承当所要求的荷载.3.3.3钢带与墩柱的摩擦力计算3.3.3.1 钢带对墩柱的压应力b 1公式B ?B TT A N kN式中：H——摩擦系数,取0.30;B ——钢带宽度,本例取500mmD ——墩柱直径,本例2000mmK ——荷载平安系数取1.5 ;N ——传丁牛腿上的上部荷载,本例为了715.344kN;[b c]——碌墩柱抗压强度容许值,其值不大丁0.8R a b,墩柱混凝土设计标号为了30号,轴心抗压强度R b= 21mpO< 0.8R a b= 0.8 X 21 代入相关量值得：(T1= KX N /( B TT D)=1.14mPcK [ c] = 16.8 mPa由图4可得：二/2.0 sin 6册=b2Bt 16.8mPa图j 3.3.3.2钢带内应力b 2力的合成图（见图4）化简得：(7 2= (T i r/t式中：t——钢带厚度,本例为了20mmr ----- 墩柱半径1000mm代入相关量值得：r/t =1.14 x 1000/20=57 mPav [ ] = 140 mPab 2=(T i式中：b ——A3钢轴向应力容许值[b] = 140 mPa那么：半个钢带所受拉力P:P=(T2A= 57 X (20X 500) /1000=570 kN.一个钢带所受拉力：2P=1140 kN一个高强螺栓设计抗拉力N :N = (AeX 1) X ft b= (706.86 X 1) X 400/1000 = 282.74 kN.11 N t=11X 282.74 = 3110.1 kN式中：A——钢带横截面面积；A e——螺栓有效截面积,取A= 3.14 X 152= 706.86 mm2f t b—— 8.8级螺栓抗拉强度设计值,为了400mPa11N >2P,可以使用.3.3.3.3 半个钢带伸长量b2= 57 mPa时,半个钢带伸长量为了△ L= ((T 2/E)兀x r钢带加工长度L (半个)：L= TT r —△ L= ( 1 —(T 2/E) TT r式中：E-一钢带的弹性模量,为了 2.06 x 105 mPa代入相关值得：L= ( 1 — 57/206000) X 3.14 X 1000= 3139 mm两半抱箍接头间隙取20mm那么取L= 3110mm 一侧牛腿腹板处采用11根承压型连接高强度8.8级M30螺栓,分三排布置,螺栓孔直径取32mm3.3.3.4抱箍轴向受拉计算碌与钢抱箍之间的摩擦系数取=0.3计算抱箍产生的压力P b= N/ =715.344/0.3=2384.48 kN 由高强螺栓承当.那么轴心力：N' =P b=2384.48 kN一个抱箍的压力由22个M3(ft强螺栓的拉力产生,即每个螺栓拉力为了：N=R/22=2384.48 /22=108.39 kN<[P]=250 X 0.9=225 kN° =N' /A= N ' ( 1-0.4m/m?) /A式中：N'---轴心力m---所有螺栓数目,取：22个m--- 一端螺栓数目,取：11个A---①30高强螺栓截面积,A=706.86 mm2° =N' /A= N' (1-0.4m/m1)/A=2384.48 X 103X (1 -0.4 X 22/11)/(22 X 706.86)=30.67 mPav [ o ]=140 mPa故高强螺栓抗拉强度满足要求.3.3.3.5 抱箍体的应力计算1) 、抱箍壁为了受拉产生拉应力拉力：R=11N=11X 108.39=1192.29 (kN)抱箍壁采用面板a 20m倘钢板,抱箍高度为了500mm那么半个抱箍壁的纵向截面积：S=20X 500=10000(mri)° =P1/S1=1192.29 x 103/ (2X 10000) =59.61(mPa) < [ ]= 140mPa抗拉强度满足设计要求.2) 、抱箍体剪应力r =N/ (2S)=715.344 X 1000/ (2X 10000) =35.77 mPa<[ r ]=85mPa抗剪强度满足要求！3.3.3.6根据第四强度理论BW=((T2+3T2) 1/2= (59.61 2+3X 35.772) 1/2=85.98mPa<[ b v]=145mPa[W ——弯曲应力容许值.满足弯曲强度要求.3.3.4抱箍焊缝设计焊条采用E43型,手工焊,钢材Q235钢,焊缝形式为了角焊缝.根据焊缝传递应力与母材所承受应力相协调的原那么,由于腹板焊缝传递弯矩很小,可略去不计.即假设腹板焊缝只承受剪力,翼缘焊缝承受全部弯矩M并将M化成一对水平力H= M/h.将G/4等效为了剪力V与弯矩M的合成,即：V= G/4= 1430.688/4=357.672 kNM=G/4X e= 357.672 X 0.1 = 35.767 kN ?me——牛腿受力点至墩外缘的水平距离10cm1) 、翼缘焊缝所承受的水平力：H= M/h= 35.767/0.49 = 77.08 kN式中：h——牛腿上下翼缘焊缝中线间距离(500-2 X 5)=490mm2) 、在水平力H作用下翼缘焊缝强度：____ ―_ - - - _ _ 3 _ - 一 _ . . _ -"=H/ (h e1E L WI) = 77.08 X 10 / (0.7 X 8X ( 4X 480)) = 7.17 mPa式中：h e1 ——焊缝有效宽度,取h e1 = 0.7h f；h f——焊缝焊角尺寸,本例为了8mmL WI—一翼缘水平焊缝长度,取480mm3) 、在剪力V作用下腹板侧焊缝剪应力为了r f：3r f = V/ (he2E Lw2)=357.67 X 10 / (0.7 X 8X (4 X 480)) =33.27 mPa 式中符号同上.h e2——焊缝有效宽度,取h e1 = 0.7h f；hf——焊缝焊角尺寸,本例为了8mmL w-一翼缘竖直焊缝长度,取500-2X 10= 480mm4) 、螺栓压力P由翼焊缝及腹板焊缝共同承当,所以在螺栓压力P作用下b p= P/ ( Z h^LJ = ( 2384.48/2 ) X 103/ (0.7 X 8X (4X 480)) = 110.89mPa式中符号含义同上.所以：5) 、腹板焊缝强度°翼b 翼=(b 2H+(T2p ) 1/2=(6.97 2+92.912 ) 1/2=93.17 mPa< 6 f f f w= 1.22 x 160= 195.2 mPa；6) 、腹板焊缝强度b腹.腹=((b H/ b p) 2 + r 2f ) =((7.17/110.89) 2+33.272) =33.27 < f f w= 160 mPa；式中：6 f——正面焊角强度增大系数,取 6 f = 1.22;f f w-一角焊缝抗拉、压、剪的强度设计值,为了160mPa经过以上计算可知,初拟抱箍尺寸平安可行.3.3.5螺栓需要的力矩M1) 由螺帽压力产生的反力矩M=^I NX L IH 1=0.15钢与钢之间的摩擦系数力臂L1=0.022m大六角标准螺帽对边宽度M=0.15 X 108.39 X 0.0 22=0.358 kN - m2) M为了螺栓爬升角产生的反力矩,升角为了10°M=v I XN ICOS10° XL2+ N1sin10 °x L2力臂L2=0.014m M30螺栓有效直径M=0.15 x 108.39 x COS10° x 0.01 3+108.39 x sin10 0x 0.01 3=0.453 kN - mM=M1+M2=0.358+0.453=0.811 kN m=81 kg - m所以要求螺栓的扭紧力矩M 81kg - m4抱箍法施工过程4.1根据盖梁设计标高反算出抱箍钢带下沿在墩柱上的位置,并在其上做好标记,以便抱箍准确就位.4.2将两半抱箍用牛腿处螺栓固定成型,置丁墩柱下方地面上.4.3在两牛腿处螺栓之间穿一钢丝绳,用吊车钩住钢丝绳将抱箍吊装就位.吊装时,注意在两牛腿板下方撑一钢筋,以保证抱箍不变形.4.4抱箍按墩柱上标高准确就位后,就要紧固牛腿处螺栓.由于此处螺栓承受力较大,为了便丁施工,需将扳手把加长,可加焊一根100cm长,①28的钢筋,紧固时,由两人踩加长的钢筋,直到踩不动为了止,再复核两半抱箍接头间隙是否小丁等丁3cm(设计要求)直到符合要求为了止.4.5把两根I 45a横梁吊置于墩柱两侧牛腿上,用拉杆在两端将两者拉紧,预防其向两侧倾覆,其上安放木楔、安排梁和盖梁底棋.4.6搭设简易脚手架,供施工时工人上下.4.7用水准仪测设盖梁底模标高,如低于设计值,用木楔相应调整底模标高.4.8在本施工方法首先使用时,为了保证盖梁混凝土浇注完成后其底模不下沉,即抱箍所受压力到达其设计值,需进行荷载预压实验,可在墩柱根部进行.由前面计算可知, 底模以上荷载包含：a、盖梁自重1076.4 kN ;b、钢棋板自重90.6 kN ;c、施工荷载131.76 kN ;d、2X I36a 横梁自重14.376kN;e： I14安排梁自重：52.5kN;f:振捣冲击荷载：210.816kN, 合计：(1076.4+14.376+13.776) X 1.2+(52.5+131.76+210.816) X 1.4=1878.99 kN,在底模上堆放重物190t,且使其堆放形式尽量接近施工实际情况. 24h 后,用水准仪复测底模标高,假设下沉量过大,那么应继续紧固牛腿螺栓,直到底模下沉＜5mn®U认为了可行,记录下螺栓进距(可根据螺距及所拧圈数予以确定)作为了参考值,最好固定专人紧固牛腿螺栓,建立其经验值.4.9卸下预压沙袋,将盖梁钢筋吊置于底模上,装好侧模浇注混凝土；4.10撤除底模时,先拆侧模,然后用钢丝绳将横梁工字钢、底模固定于盖梁上,松开抱箍牛腿螺栓,使抱箍沿墩柱滑下,最后卸下横梁和底棋.5施工考前须知5.1墩柱混凝土强度在养生到达设计强度的75%以上前方可进行;5.2在抱箍设计中,焊条采用的是E43型,实际施工中最好采用E50型；5.3在抱箍钢带上可缠绕薄麻袋、土工布或者2〜3mmP度的橡胶带以增加摩擦系数, 也可起到保护墩柱的作用,同时在抱箍顶部使用土工布或者薄膜设置一道混凝土浆液拦截带,预防浆体污染墩身,维保墩身外观水平；5.4抱箍就位后,需注意牛腿与盖梁方向垂直,以利于安放横梁；5.5焊接操作人员必须具有相应的上岗证,施焊前要做焊接试件,通过力学实验合格前方可正式操作.5.6盖梁浇筑碌时应采取应对托架跨塌的预防举措,具体采取在墩顶钢筋上焊接钢管横桥向栓一根绳子,施工人员将平安带(绳)拴在绳子上的平安举措.。
盖梁抱箍施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为XX米，跨径组合为XX米。
盖梁采用预应力混凝土结构，截面形式为矩形，尺寸为XX米×XX米。
本次施工的盖梁数量为XX根，单根盖梁重约XX吨。
为了保证盖梁的安装质量和桥梁的整体稳定性，特制定本盖梁抱箍施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉图纸，了解盖梁的设计要求、尺寸、重量等参数。
（2）学习相关规范和标准，掌握盖梁抱箍施工的技术要求。
（3）编制施工方案，明确施工流程、质量标准和安全措施。
2. 材料准备（1）抱箍：根据盖梁尺寸和设计要求，选用合适的抱箍，并进行检查。
（2）锚具：选用符合规范的锚具，并进行检查。
（3）钢筋：检查钢筋的质量，确保符合设计要求。
（4）混凝土：检查混凝土的原材料，确保符合设计强度等级。
3. 机械设备准备（1）吊车：根据盖梁重量，选择合适的吊车，并进行检查。
（2）卷扬机：用于起吊和调整抱箍位置。
（3）测量仪器：全站仪、水准仪等，用于测量和控制盖梁位置。
（4）其他工具：扳手、螺丝刀、钢丝绳等。
4. 人员准备（1）组织施工队伍，明确各工种人员的职责。
（2）进行技术交底，确保施工人员了解施工方案和质量要求。
（3）进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
三、施工工艺1. 施工流程（1）测量定位：根据设计图纸，确定盖梁的位置，并做好标记。
（2）安装抱箍：将抱箍安装在盖梁上，确保抱箍与盖梁的接触面平整。
（3）绑扎钢筋：按照设计要求，绑扎盖梁钢筋。
（4）浇筑混凝土：浇筑混凝土，确保混凝土密实、均匀。
（5）养护：按照规范要求，进行混凝土养护。
（6）拆除抱箍：混凝土达到设计强度后，拆除抱箍。
2. 施工要点（1）测量定位：使用全站仪和水准仪进行测量，确保盖梁位置准确。
（2）安装抱箍：抱箍安装时，要确保其与盖梁的接触面平整，无间隙。
（3）绑扎钢筋：绑扎钢筋时，要严格按照设计要求，确保钢筋间距和位置准确。
（4）浇筑混凝土：浇筑混凝土时，要确保混凝土密实、均匀，无蜂窝、麻面等缺陷。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
盖梁抱箍法施工方案一、工程概况某大桥桥梁左幅起讫桩号：K780+891.5～K781+722.8。
桥梁跨径组成为：2×(6×20)+3×(5×20)+(62+110+62)+2×25m，桥梁全长831.3m。
某大桥桥梁右幅起讫桩号：K780+891.5～K781+728.5。
桥梁跨径组成为：2×(6×20)+3×(5×20)+(62+110+62)+(18+20+18)m，桥梁全长837.0m。
本桥1#-5#、7#-9#、31#右幅、32#右幅墩墩径为φ1.3m，盖梁尺寸为：长9.79m（7.39m）、宽1.6m、厚（0.7+0.6）m；6#墩墩径为φ1.3m，盖梁尺寸为：长9.79m（7.39m）、宽1.8m、厚（0.7+0.6）m；10#、11#、13#-16#、18#-21#、23#-26#墩墩径为φ1.4m，盖梁尺寸为：长9.79m （7.39m）、宽1.6m、厚（0.7+0.6）m；12#、17#、22#墩墩径为φ1.4m，盖梁尺寸为长9.79m（7.39m）、宽1.8m、厚（0.7+0.6）m；31#左幅墩墩径φ1.4m，盖梁尺寸为长9.79m（7.39m）、宽1.7m、厚（0.75+0.65）m。
二、编制依据（1）《两阶段施工图设计》(第三册)。
（2）《土建工程施工招标文件》。
（3）项目实施性施工组织设计。
（4）我国现行的公路工程设计、施工规范、工程质量评定验收标准及安全技术规程。
（5）我单位的以往类似桥梁施工经验。
三、施工进度计划计划施工时间：2012年4月15日～2012年6月30日四、劳动力配置五、施工方案及主要施工工艺（1）施工准备桥墩施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记，以便抱箍准确就位。
为方便盖梁底模的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制。
（2）墩柱顶凿毛待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用高压风吹干净。
标高控制在比设计标高高3cm左右，以便于安装盖梁底模。
（3）测量放样在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。
墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。
墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。
（4）盖梁模板加工及安装模板采用大块整体钢模，选用不小于6mm厚钢板作为面板。
要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼合平整严密。
模板检查合格后，刷脱模剂。
（5）钢筋的制作、运输与安装在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开始安装盖梁钢筋。
钢筋在钢筋厂加工制作，钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行；为方便施工，加快进度，确保施工安全，盖梁钢筋尽可能在地面拼装，然后用吊机进行吊装；在吊车施工不便处，可直接在底模上拼装钢筋。
注意支座垫石与挡块钢筋的预埋。
钢筋安装实测项目见下表。
钢筋安装实测项目（6）安装侧模在盖梁钢筋安装验收合格后，严格按施工要求安装盖梁侧模。
模板安装实测项目见下表。
模板安装允许偏差和检验方法（7）混凝土的浇筑及养护1）混凝土的浇筑模板安装完毕以后，请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性。
经检验合格后，即开始浇注混凝土。
盖梁混凝采用泵车进行混凝土的浇注。
混凝土要连续灌注，水平分层、一次成型，每层厚度不超过50厘米，上下两层间隔时间不得超过1.5h，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。
采用插入式振动器振动，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍；与模板保持5～10cm的距离；避免振动棒碰撞模板、钢筋；插入下层混凝土5～10cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。
混凝土的振动时间，应保证混凝土获得足够的密实度，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时，表示该层振捣适度。
为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现，严格控制混凝土的坍落度。
盖梁实测项目见下表。
盖梁实测项目2）混凝土的养护在盖梁混凝土浇注完毕后，立即派专人将表面用塑料薄膜覆盖，养护。
（8）模板与支架的拆除当盖梁混凝土抗压强度达到2.5Mpa时，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除盖梁侧模板。
拆模时，可用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，再用吊车拆卸，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行，并吊运至指定位置堆放。
待混凝土强度达到设计强度的100%时，才能拆除模板支架。
支架拆除时，严格按由上而下的顺序进行。
六、施工注意事项1、高空作业时，上下施工人员必须配合紧凑，上面的施工人员严禁不系安全带操作，同时防止脚下踏空；下面的施工人员必须戴安全帽，时刻注意高空落物，确保高空作业的安全。
2、模板支架、底模安装时严格按施工图纸进行，严禁随便变更施工尺寸；纵梁与立柱之间的联系一定要牢固稳定。
3、抱箍安装必须在墩柱砼强度达到设计强度的75%以上才能进行，为增加抱箍钢带与墩柱之间的摩擦力，保护墩柱砼外观，在抱箍与墩柱间加垫5mm厚橡胶皮。
3、支座垫石与挡块钢筋预埋时要控制好安装高度与平面位置，严禁出现偏位与超高现象的出现。
4、浇注混凝土之前在模板内侧涂刷脱模剂，脱模剂宜采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料；确保模板与钢筋之间有足够的保护层。
5、浇筑混凝土期间，应设有专人检查模板、钢筋和对拉螺杆等的稳固情况，当发现有松动、变形、位移时，应及时处理。
6、在浇注混凝土过程中，施工人员应注意正确使用插入式振捣棒，防止振捣棒与模板、钢筋、对拉螺杆碰撞所引起的松动、变形、位移。
7、施工过程中应严格按照工艺操作规则进行，对施工的机械设备在运转中应勤加检查，及时维修，保证运转正常。
8、施工前应对机具设备、材料、混凝土配合比及施工布置等进行检查，以保证混凝土拌和质量良好，浇筑过程中不发生故障。
七、质量保证体系根据本工程的特点和施工进度、质量目标的要求，我部将严格按照施工技术规范，狠抓工程质量，确保各项目标的实现。
本工程的质量目标是：确保本工程质量一次验收合格率达到100%、优良率达到95%以上。
（1）建立健全质量管理体系、质量保证体系，按照工程质量管理目标，各工序施工严格遵照质量保证体系。
（2）明确质量责任制，由工区总工对本工程的施工质量进行管理，并实行层层分解、落实到人，确保本工程优质、安全，按工期完成。
（3）设立专职质量管理机构和制度，由工区质检工程师专门负责本工程的质量管理工作，监督质量制度的实施，贯彻工序自检抽查程序，对总工程师负责。
八、质量保证措施1、各种施工原材料和机具设备的验收、试验与检验按现行规范及有关规定进行。
2、加强对施工用的各种原材料的检验、验收制度，各种原材料必须有合格证书。
钢筋、水泥等进场前必须由现场试验人员或技术人员进行验收，不合格材料严禁用于本工程。
施工用水在使用前进行水质分析，合格后才能使用。
3、严格把好模板质量关，模板全部采用新制作的定型钢模板，并在施工前进行试拼、调整和打磨，确保模板几何尺寸正确，拼缝严密，不漏浆。
4、钢筋绑扎符合设计要求，半成品经过检查合格后方可绑扎成型，加固牢靠并经监理工程师检查签证后方可浇筑砼。
5、现场试验室根据各部位砼性能要求，进行砼配合比试验，确保砼质量，并随工程进度现场抽取足够的砼试件，为拆模和下道工序施工提供数据。
6、施工测量执行三级（即施工队测量组、项目经理部测量组和监理测量组）逐级复核制度。
九、安全保证措施1、钢筋除锈时，除锈人员穿戴好防护用品；电动除锈机除锈时，设接零装置及漏电保护器，以防漏电，圆盘钢丝刷及传动部分要设置防护罩。
2、钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，两端设安全挡板或挡护墙，调直设备事先检查各部件是否安全可靠。
3、起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装严格遵守高处作业安全技术要求。
4、混凝土浇注，检查料斗的吊具、料斗及串筒的挂钩和吊环均确保稳固可靠。
5、桥墩模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定。
施工时设置各种防护设施，墩上操作工人必须戴好安全带，保证人身安全。
6、施工前，施工场地设危险区，非工作人员禁止入内。
墩上墩下有关人员均戴安全帽，无关人员严禁到墩上去，严禁从高空向下抛掷杂物。
7、电力及照明线路经常检查，防止发生漏电事故；遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时，要切断电源，保护好各种设备。
8、模板安装前搭设好牢靠的脚手架、工作平台及上下扶梯。
工作人员系好安全带，穿拉杆要里应外合。
施工使用的各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限。
9、模板安装完成后必须进行预压，确保支架稳定后再进行钢筋绑扎和砼浇筑施工。
十、文明施工及环境保护保证措施1、文明施工的保证措施（1）建立文明施工管理体系，完善管理制度项目经理部成立安全文明施工领导小组，指定一名副经理主抓文明施工、环境保护工作，制定文明施工管理细则。
（2）工地现场要挂好各种安全与文明施工标志牌，并悬挂横幅标语。
所有参工人员必须配戴胸卡上岗。
（3）工地现场的材料和机具要堆放有序，杂物和生产垃圾应及时外运。
（4）建立文明施工管理责任制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资分配挂钩。
（5）项目经理部每月一次文明施工检查，针对检查中发现的问题限期整改。
2、环境保护（一）噪音、污染控制（1）合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。
（2）对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。
（二）减少粉尘措施（1）作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。
（2）运输道路要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。
（三）施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已成建筑物不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净。
附：盖梁抱箍法施工设计及检算一、施工设计说明计算时取抱箍体单位受力面上受力最大的进行设计和验算，具体比较见下表。
从表中可以看出，6#墩抱箍体单位受力面上受力最大，所以取6#墩的盖梁进行设计和验算。
二、6#墩盖梁抱箍法结构设计1、侧模与端模支撑侧模为特制大钢模,面模厚度为δ5mm，在侧模外侧背面设6根9.8m 长的8#槽钢作为横带，竖向间距0.3m；在侧模外侧设22根1.45m 高，4根0.97m高的8#槽钢作为竖带，纵向间距0.8m。