盖梁抱箍法施工方案
盖梁抱箍施工方案

盖梁抱箍施工方案盖梁抱箍施工方案一、施工材料准备1.钢筋:采用规格为φ12mm的钢筋。
2.盖梁用模板:采用厚度为18mm的优质胶合板。
3.抱箍:采用高强度钢管制作。
二、施工工艺及流程1.施工前准备(1)清理施工现场,确保施工区域清洁整齐。
(2)检查模板及抱箍的质量,确保无损坏和变形。
2.浇筑混凝土基座(1)按设计要求搭建好模板支架,确保水平度和稳定性。
(2)铺设适当厚度的防渗透膜,防止水分渗透。
(3)布置好钢筋,根据设计要求设置钢筋的受力位置和间距。
(4)设置好盖梁浇筑口,用塑料布覆盖好。
3.安装抱箍(1)根据设计要求,确定抱箍的位置和数量。
(2)将抱箍按照设计要求制作成合适长度,并用钢丝绑扎好。
(3)将抱箍安装在盖梁浇筑口的位置上,确保抱箍与钢筋之间的间距均匀。
4.浇筑混凝土盖梁(1)在盖梁浇筑口上方设置挂钩,将混凝土灌入模板。
(2)振捣混凝土,使其紧密填充模板中的空隙。
(3)用专用工具将混凝土表面抹平,并确保表面光滑。
(4)检查施工现场,确保无漏浆和其他质量问题。
5.养护(1)浇筑完混凝土后,及时进行养护工作。
(2)根据混凝土的养护要求,进行湿润保护,防止裂缝和表面变色。
三、注意事项1.施工期间注意工人的安全,佩戴好安全防护用具。
2.严格按照设计图纸要求进行施工,确保施工质量。
3.施工现场保持整洁,确保施工质量。
4.及时处理施工过程中的质量问题,并做好记录。
5.严格执行施工计划,按时完成施工任务。
以上是盖梁抱箍施工方案,希望能对您有所帮助。
盖梁抱箍法专项施工方案(DOC)

盖梁抱箍法专项施工方案一、前言盖梁抱箍法是建筑工程中常用的一种施工方法,其施工质量直接关系到工程的安全稳定性。
本文将介绍盖梁抱箍法的具体操作流程和注意事项,帮助施工人员掌握正确的施工技术。
二、施工准备1. 材料准备•钢筋:根据设计要求准备相应规格的钢筋,确保数量充足。
•混凝土:准备好符合设计标准的混凝土原料,并进行质量检查。
•抱箍工具:准备好合适的抱箍工具,确保施工效率和质量。
2. 施工人员分工•设计人员:负责提供设计图纸和说明,指导施工流程。
•施工人员:负责具体操作,包括切割钢筋、搭设模板、浇筑混凝土等。
三、施工流程1. 钢筋加工根据设计图纸要求,对钢筋进行切割和折弯处理,保证钢筋形状符合设计要求。
2. 搭设模板按照设计要求,在梁体的支座位置搭设合适的模板,确保模板结构稳定、尺寸准确。
3. 钢筋安装将加工好的钢筋按照设计要求放置在模板内部,并用绑扎工具将钢筋连接固定在一起。
4. 抱箍操作根据梁体的设计要求,在钢筋上安装抱箍,确保抱箍位置准确、间距均匀。
5. 混凝土浇筑在完成钢筋安装和抱箍操作后,进行混凝土的浇筑,确保混凝土充分填满模板并振实。
6. 后续处理等待混凝土达到初始硬化后,及时拆除模板并进行相关后续工序,保证梁体的结构完整。
四、注意事项1. 施工安全在施工过程中,严格遵守安全操作规程,保证施工人员的安全。
2. 质量把控对材料和施工工艺进行严格把控,确保梁体的施工质量符合设计要求。
3. 正确使用工具使用合适的工具进行施工操作,避免因工具不当导致施工质量问题。
五、总结盖梁抱箍法是一种常见的施工方法,在建筑工程中应用广泛。
正确掌握盖梁抱箍法的施工技术,对保证工程质量具有重要意义。
希望本文能够帮助施工人员更好地理解和掌握盖梁抱箍法的专项施工方案。
盖梁抱箍法施工方案

盖梁施工方案一、工程概况sk117+967及xk117+857大桥,其下部结构为桩基础,独柱盖梁共有23个,双柱盖梁4个,基本上分布于河漫滩地带,由于地形限制及大小卵石遍布,除少数地基条件较好的采用满堂支架法外,大多数盖梁采用抱箍刚支撑法施工。
二、施工工艺(一)抱箍钢支撑法盖梁抱箍法主要依靠抱箍与墩柱之间的摩阻力支撑盖梁砼、钢筋骨架以及其它荷载。
对独柱墩在墩柱上、下部适当位置各设一个抱箍,抱箍内贴5mm 厚的粗麻袋片。
根据计算的抱箍安装高程,用墨线或铅笔在墩柱上进行标识。
施工人员使用20T汽车吊在抱箍上担设两根40-b型工字钢作为水平承立构件。
对于单柱墩,每根工字钢底设有四根槽钢,作为斜撑,每个斜撑由两根160mm的槽钢叠焊在一起,用高强螺栓和钢销固定于下抱箍和横梁工字钢上。
盖梁工字钢钢支撑水平放置,其横向坡度用10×10㎝方木和三角木楔进行调整。
底模卸落时,去掉三角木楔,抽出方木即可卸落底模。
(二)满堂碗扣式多功能脚手架钢支架法1、施工工艺首先平整夯实墩柱周围待立支架场地,上铺100×100的木枕木以支承立杆可调底座;用碗扣架构件在墩柱周围搭设满堂钢管支架支撑,支架立杆最大间距为0.8×0.8m。
搭设支架时,沿横向超宽1.0m,其上铺设脚手板作为施工人员浇筑混凝土的施工作业平台。
同时在满堂支架竖向搭设间隔0.6m的横杆。
满堂支架用碗扣架构件搭设,使用立杆或专用立杆做竖向支撑杆件,水平杆与立杆用碗扣扣件连接。
搭设支架时,支撑水平杆与盖梁模板挤紧,增强支架的稳定性。
盖梁底模下顺桥向每隔500mm布置一根长4300m的100×100mm方木,通过其上的横向100×100的方木将竖向荷载传递到立杆可调托撑上的100×100的方木上,高低、端底板下间距1000×500mm布置钢管或托撑支撑斜面部位,三角木楔调整盖梁模板的横坡。
三、钢支撑预压采用此方法施工第一个盖梁时,对钢支撑做预压试验,以确定其安全性。
盖梁抱箍法专项施工方案

盖梁抱箍法专项施工方案一、前言在建筑施工过程中,盖梁抱箍法是一种常用的施工方法,用于加固梁柱之间的连接,提高建筑结构的承载能力和抗震能力。
本文将详细介绍盖梁抱箍法的施工流程和注意事项,以帮助施工人员正确进行施工,确保施工质量。
二、施工准备1. 施工人员•确保施工人员经过相关培训,具备相关作业证书;•指定专人负责监督整个施工过程,确保施工安全可靠。
2. 施工设备•准备好所需的施工设备,如钢筋切割机、打磨机等;•检查设备的运行状况,确保设备正常使用。
三、施工流程1. 准备工作•检查梁柱连接处的钢筋排布情况,确保连接处干净整洁;•确保梁柱连接处没有渗漏,必要时进行修补。
2. 安装抱箍•根据设计要求,选择合适规格的抱箍;•将抱箍正确安装在梁柱连接处,注意保持抱箍与梁柱平行。
3. 固定抱箍•使用适当的工具将抱箍固定在梁柱连接处,确保抱箍牢固可靠。
4. 整理工作•清理施工现场,将多余的材料和设备及时清除;•对施工过程进行检查,确保施工质量符合要求。
四、施工注意事项1. 安全第一在进行盖梁抱箍法施工时,施工人员要严格遵守安全操作规程,穿戴好安全防护装备,确保施工安全;2. 注意细节在安装抱箍时,要注意细节,确保抱箍安装位置准确,固定牢固,避免造成施工质量问题;3. 严格按规范施工在进行盖梁抱箍法施工时,要严格按照设计规范进行施工,确保施工质量符合要求。
五、总结通过本文的介绍,相信读者对盖梁抱箍法的专项施工方案有了更深入的了解。
在施工过程中,一定要严格按照规范操作,确保施工质量和安全。
希望本文能为大家提供一些帮助,谢谢!以上就是盖梁抱箍法专项施工方案的相关内容。
盖梁抱箍法安全专项施工方案

40
上跨盐靖高速大桥
6
其它
14
其他中桥
7
算计
120
S352兴化段改扩建工程
盖梁抱箍施工结构布置图
江苏佳宇树立工程
2、水文地质条件
2.1地形地貌
兴化属里下河区域三大洼地〔兴化、建湖、溱潼〕之一,其清楚特征是地势低,地形坎坷小,周高中低,形同侧釜。项目沿线为河洼地域域,水网密布。周围地势低平,平均高程在2.4m左右,地形坎坷小,地貌的差异性较小。
地下水和土在临时浸水条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性,在干湿交替条件下有弱腐蚀性。
2.3水文
项目区域属里下河水系,水系兴旺,河、渠纵横,为水网化地域。境内泄水大致由西南而趋西南,经过各河流东向注入串场河,北流注入兴盐界河,区分泄入归海五港。地域水域构成有幸福河、勾搭河、盐靖河、兴姜河、新唐港河、渭水河、卤汀河等。由于路途经过区域地势平整,地表水流缓慢,河流冲刷作用微弱。
实际容重〔Kg/m3〕
实测容重〔Kg/m3〕
初凝时间〔h〕
0.43
39.1
45.9
100-140
110
2403
2370
4.5
0.48
33.1
39.9
130
2403
2375
4.0
0.53
24.8
30.8
130
2403
2380
4.0
依据以上技术目的,选定水胶比0.43、实际配合比为:水泥:粉煤灰:砂:碎石:减水剂:水=291:97:756:1089:3.104:167〔Kg/m3〕
7层:黏土及粉砂夹粉土,灰黄色、灰色,湿、很湿,密实状为主,中低紧缩性,中等强度。
盖梁抱箍法施工方案设计

盖梁抱箍法施工方案设计一、工程概况:盖梁抱箍法施工是一种用于建设各种桥梁的施工方法。
它主要通过将拱形梁与预制的箍筋连接起来,以增强桥梁的稳定性和承载能力。
本文将详细介绍盖梁抱箍法施工方案的设计和步骤。
二、施工方案设计:1.选址:根据桥梁的设计要求和建设规划,选择合适的地理位置进行施工,确保施工的顺利进行。
2.梁体制作:根据桥梁的设计图纸,制作适合的拱形梁体。
这包括梁体的尺寸、形状、材质等方面的选择。
3.箍筋制作:根据梁体的尺寸和设计要求,制作预制的箍筋。
这包括箍筋的长度、直径、强度等方面的确定。
4.基础施工:根据桥梁的设计要求,在选定的地点进行桥梁基础的施工。
这包括挖掘基坑、浇筑混凝土等工作。
5.梁体安装:使用起重设备将拱形梁体运输到基础上,并将其准确地安装在基础上。
6.箍筋连接:将预制的箍筋与拱形梁体进行连接。
这包括将箍筋固定在梁体上,并使用适当的连接件进行连接。
7.验收和完善:对已安装的拱形梁体和箍筋进行验收,并进行必要的完善工作。
这包括检查梁体与箍筋的连接是否牢固,是否符合设计要求等。
三、施工步骤:1.准备施工材料和设备:准备好所需的梁体、箍筋、混凝土、起重设备等施工材料和设备。
2.制作拱形梁体:根据设计要求,制作好拱形梁体。
3.制作预制箍筋:根据设计要求,制作好预制箍筋。
4.进行基础施工:根据设计要求,在选定的地点进行桥梁基础的施工。
5.安装梁体:使用起重设备将制作好的拱形梁体运输到基础上,并将其准确地安装在基础上。
6.连接箍筋:将预制的箍筋与拱形梁体进行连接。
这包括将箍筋固定在梁体上,并使用适当的连接件进行连接。
7.验收和完善:对已安装的拱形梁体和箍筋进行验收,并进行必要的完善工作。
包括检查梁体与箍筋的连接是否牢固,是否符合设计要求等。
8.运输处理:将完成的桥梁进行运输处理,确保其安全性和完整性。
9.施工验收:对整个施工过程进行验收,确保施工质量和安全。
四、注意事项:1.施工过程中要严格按照设计要求进行操作,确保桥梁的稳定性和安全性。
盖梁抱箍施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长为XX米,跨径组合为XX米。
盖梁采用预应力混凝土结构,截面形式为矩形,尺寸为XX米×XX米。
本次施工的盖梁数量为XX根,单根盖梁重约XX吨。
为了保证盖梁的安装质量和桥梁的整体稳定性,特制定本盖梁抱箍施工方案。
二、施工准备1. 技术准备(1)熟悉图纸,了解盖梁的设计要求、尺寸、重量等参数。
(2)学习相关规范和标准,掌握盖梁抱箍施工的技术要求。
(3)编制施工方案,明确施工流程、质量标准和安全措施。
2. 材料准备(1)抱箍:根据盖梁尺寸和设计要求,选用合适的抱箍,并进行检查。
(2)锚具:选用符合规范的锚具,并进行检查。
(3)钢筋:检查钢筋的质量,确保符合设计要求。
(4)混凝土:检查混凝土的原材料,确保符合设计强度等级。
3. 机械设备准备(1)吊车:根据盖梁重量,选择合适的吊车,并进行检查。
(2)卷扬机:用于起吊和调整抱箍位置。
(3)测量仪器:全站仪、水准仪等,用于测量和控制盖梁位置。
(4)其他工具:扳手、螺丝刀、钢丝绳等。
4. 人员准备(1)组织施工队伍,明确各工种人员的职责。
(2)进行技术交底,确保施工人员了解施工方案和质量要求。
(3)进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
三、施工工艺1. 施工流程(1)测量定位:根据设计图纸,确定盖梁的位置,并做好标记。
(2)安装抱箍:将抱箍安装在盖梁上,确保抱箍与盖梁的接触面平整。
(3)绑扎钢筋:按照设计要求,绑扎盖梁钢筋。
(4)浇筑混凝土:浇筑混凝土,确保混凝土密实、均匀。
(5)养护:按照规范要求,进行混凝土养护。
(6)拆除抱箍:混凝土达到设计强度后,拆除抱箍。
2. 施工要点(1)测量定位:使用全站仪和水准仪进行测量,确保盖梁位置准确。
(2)安装抱箍:抱箍安装时,要确保其与盖梁的接触面平整,无间隙。
(3)绑扎钢筋:绑扎钢筋时,要严格按照设计要求,确保钢筋间距和位置准确。
(4)浇筑混凝土:浇筑混凝土时,要确保混凝土密实、均匀,无蜂窝、麻面等缺陷。
盖梁抱箍法专项施工方案

盖梁抱箍法专项施工方案一、施工准备工作1.根据设计图纸和施工方案,确定施工现场。
2.清理施工现场,移除障碍物,确保施工现场平整清洁。
3.检查抱箍的数量和规格是否符合设计要求,准备充足数量的抱箍。
4.检查施工所需的设备和工具是否完好,并进行必要的维护和检修。
二、梁的预制和安装1.根据设计要求和预制梁的尺寸,制定梁预制方案。
2.在预制场地,按照梁预制方案进行梁的加固和加工,并进行质量检测。
3.将预制好的梁运输至施工现场,并按照设计要求进行安装。
4.在梁安装完成后,进行梁的验收和记录,确保梁的质量和安装效果。
三、抱箍的安装1.根据梁的设计要求和规格,确定抱箍的尺寸和数量。
2.在梁两侧预留出抱箍的安装位置,并进行必要的清理和处理。
3.使用专用工具将抱箍安装在梁上,确保抱箍与梁之间的间距和位置符合设计要求。
4.安装完成后,检查抱箍的固定情况,并进行必要的调整和处理。
四、焊缝的施工1.根据设计要求和规范,进行焊缝的布置和施工。
2.清理焊接部位,移除杂物和污垢。
3.进行预热和热处理,确保焊接部位的温度和强度符合要求。
4.进行焊接,采用合适的焊接方法和设备,确保焊接质量和焊缝的完整性。
5.完成焊接后,进行焊缝的质量检验和评估,确保焊接质量符合要求。
五、试验和验收1.根据设计要求和规范,进行梁抱箍的试验。
2.进行梁的荷载试验,通过对梁的加载和变形进行测量和记录,评估梁的承载能力和变形性能。
3.进行梁的抗震试验,通过对梁的振动和抗震性能进行测量和记录,评估梁的抗震性能和稳定性能。
4.完成试验后,对试验结果进行评估和分析,确定梁的性能是否符合设计要求。
5.进行梁的验收,对梁的质量和施工效果进行评估和记录。
六、施工安全与环保1.在施工现场周围设置安全警示标志,指示施工作业区域。
2.确保施工现场的通风和照明条件良好,提供必要的防护设施和安全设备。
3.在施工过程中,按照相关规定和标准进行操作和管理,确保施工作业的安全性和环境保护。
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盖梁施工专项方案报审表本表一式三份,经项目监理机构审核后,建设单位、监理单位、承包单位各存一份。
施工组织设计审批表年月日合肥市龙岗路建设工程(包公大道-长乐路)建设工程一标盖梁施工专项方案编制:_王洪强_审核:_王连福_合肥市路桥公司合肥市龙岗路建设工程一标项目部二O一三年九月二十日盖梁施工施工专项方案一、编制依据和原则(一)编制依据1、合肥市龙岗路(包公大道—长乐路)建设工程一标施工招标文件、图纸及补充文件。
2、执行国家及安徽省颁发的现行的有关建设工程的法律、法规;施工及验收规范;现行的质量检查、验收、评定标准。
3、现场踏勘的施工环境及地理条件。
4、合肥当地气象资料。
(二)编制原则保质、保量、按期完成本工程,确保工程质量达到合格标准,通过对施工环境进行调查,制定出切实可行的施工方案。
二、工程概况1、项目名称:合肥市龙岗路(包公大道—长乐路)建设工程一标2、建设地点:安徽省合肥市3、建设规模:龙岗路建设工程(包公大道-长乐路)一标施工,包公大道-临泉路段,桩号为K0-128.823-K1+473.94,长度为1.6km(其中K0+55-K0+706段铁路代建与招标范围详见第八章),城市主干路Ⅰ级,道路红线宽60 m,总投资约1.9亿元。
工程主要建设内容:下穿桥梁、道路、排水、交通工程(土建,含杆件基础)、绿化、照明(不含灯杆灯具采购)、供电(土建)等。
桥梁为包公大道下穿路堑式结构,桥墩全长133米。
共有1个桥墩,均为桩柱式(墩柱为直径1.2m的钢筋砼结构),墩柱上方为盖梁。
桥墩共分为4幅,桥墩每幅盖梁为长33.22m,宽1.6m,高1.3m的钢筋砼结构;如图1-1。
墩柱盖梁施工拟采用抱箍法施工。
全桥盖梁砼浇筑量大,约296.7m3。
4、工程工期:150天5、工程质量:合格三、施工方案(一)、施工准备1、技术准备①根据图纸熟悉盖梁施工部位,领会设计意图,掌握设计图纸和技术标准要求。
②召开盖梁施工和劳务分包单位配合会,并进行技术安全交底。
③进行测量放线工作。
2、材料要求桥梁盖梁、支座垫石、侧石所需材料应符合设计要求并验收合格。
3、机具设备①砼运输车辆主要采用罐车,其载重能力及技术性能必须满足运输的要求。
②吊车主要采用汽车吊,其吊重及技术性能必须满足吊装盖梁钢筋的要求。
(二)、施工工期盖梁施工工期安排:2013年9月30日—2013年10月20日。
(三)、施工工艺1、工艺流程测量放线→立柱抱箍安装→底板模板铺设→钢筋加工安装→侧模安装→混凝土浇筑→保湿养护2、操作工艺(1)施工准备:桥墩在立柱施工完成后,根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置,并做好标记,以便抱箍准确就位。
为方便盖梁底模的安装,在浇注混凝土时,墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制。
(2)墩柱顶凿毛待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后,对墩柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用空压机吹干净。
标高控制在比设计标高高3cm左右,以便于安装盖梁底模。
(3)测量放样在盖梁施工前,对墩柱进行施工测量,作为安装盖梁底模的依据。
墩柱施工测量与控制的内容包括:墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。
墩柱中心测量采用全站仪进行测量;高程测量是根据施工中设立的临时水准点,用水准仪直接进行,也可以三维坐标控制测量。
(4)模板支架、底模的制作与安装盖梁模板支架采用25a工字钢纵梁,每侧1根工字钢,单幅桥墩工字钢长33.22m,横向用10cm×10cm枕木间距0.3m铺设作横梁,在横梁上方纵向铺设10×10方木,在贴近立柱处安放第一根和最后一根,脚手架铺脚手板作操作平台。
盖梁模板采用木模。
在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后,开始安装模板支架。
在模板支架安装时,严格按由下而上的顺序进行,即先安放抱箍,再吊装纵梁,为纵梁侧倾,用拉杆在间距1.5m将2根工字钢固定在一起,待纵梁稳定后方可布置横梁方木。
以上工序经检查确认无误后,即可安装盖梁底模。
(5)钢筋的制作、运输与安装在盖梁底模安装、底模高程验收合格后,开始安装盖梁钢筋。
钢筋在钢筋班加工制作,钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行;为方便施工,加快进度,确保施工安全,盖梁钢筋尽可能在地面拼装,然后用吊机进行吊装;在吊车施工不便处,可直接在底模上拼装钢筋。
注意支座垫石与挡块钢筋的预埋。
(6)安装侧模在盖梁钢筋安装验收合格后,严格按施工要求安装盖梁侧模。
(7)混凝土的浇筑及养护1、混凝土的浇筑模板安装完毕以后,请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性。
经检验合格后,即开始浇注混凝土。
盖梁混凝采用泵车进行混凝土的浇注。
混凝土要连续灌注,水平分层、一次成型,每层厚度不超过50厘米,上下两层间隔时间不得超过 1.5h,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。
采用插入式振动器振动,振动时宜快插慢拔,振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍;与模板保持5~10cm的距离;避免振动棒碰撞模板、钢筋;插入下层混凝土5~10cm;每一处振动时,应边振动边徐徐提出振动棒。
混凝土的振动时间,应保证混凝土获得足够的密实度,当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时,表示该层振捣适度。
为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现,严格控制混凝土的坍落度。
2、混凝土的养护在盖梁混凝土浇注完毕后,立即派专人将表面用塑料薄膜覆盖,浇水养护。
(8)模板与支架的拆除当盖梁混凝土抗压强度达到2.5Mpa时,并保证不致因拆模而受损坏时,可拆除盖梁侧模板。
拆模时,可用锤轻轻敲击板体,使之与混凝土脱离,再用吊车拆卸,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行,并吊运至指定位置堆放。
待混凝土强度达到设计强度的100%时,才能拆除模板支架。
支架拆除时,严格按由上而下的顺序进行。
四、计算依据1、交通部行业标准,公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86)2、路桥施工计算手册人民交通出版社3、下穿桥施工图设计文件。
4、我单位的桥梁施工经验。
五、盖梁抱箍法施工模板设计1、侧模与端模支撑侧模为竹胶板,模板厚度为1.5cm,在侧模中、下部间距75cm设2道φ16的栓杆作拉杆,上下拉杆间间距60cm,在竖带外设φ48的钢管斜撑,支撑在满堂架上。
端模与侧模设计相同。
2、底模支撑底模为竹胶板, 模板厚度为1.5cm,在底模下部采用间距30cm 10×10方木作横梁,横梁长2.6m。
盖梁悬出端底模下设三角支架支撑,三角架放在横梁上。
横梁底下设纵梁。
横梁上设钢垫块以调整盖梁底2%的横向坡度与安装误差。
3、纵梁在横梁底部采用2根I25a型工字钢作为纵梁。
纵梁与纵梁之间采用螺栓连接;纵梁下为抱箍。
4、抱箍采用两块半圆弧型钢板(板厚t=20mm)制成,M30的高强螺栓连接,螺栓至少一侧安装10个,抱箍高0.45m。
抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构。
为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层2~3mm厚的橡胶垫,纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。
5、防护栏杆与与工作平台(1)栏杆采用φ48的钢管搭设,在盖梁顶面高度以上搭设1.2m高的钢管立柱,竖向间隔0.5m设一道钢管水平杆,钢管之间采用扣件连接。
(2)工作平台设在脚手架上,盖梁支撑系统分离。
6、盖梁抱箍材料数量汇总表盖梁抱箍按12套用量考虑。
六、抱箍计算(一)抱箍承载力计算1、荷载计算 按每个墩柱上设一个抱箍体支承盖梁上部荷载,由上面的计算可知:上部荷载总重 G=(306.8+15.34)×1.2+66.08×1.4=479.024kN钢筋混凝土自重+模板、支架自重+施工荷载+振捣混凝土荷载1)砼自重:实体面积5.9×1.3×1.6×2.5×10=306.8KN2)模板自重(含内模、侧模及支架)以砼自重的5%计:306.8×5%=15.34KN3)施工荷载:振捣荷载2KN/m2 ,倾倒混凝土荷载;共按5KN/m2计,则(5+2)=7KN/m2×1.6×5.9=66.08KN2、抱箍螺栓抗剪计算:螺栓所受剪力:V=1/2×K ×G ÷20(螺栓数量)=14.37KN(抗滑系数K=1.2)τ=V ÷S (螺栓截面积)=8.01/(30/2)2×3.14=11.3Mpa<[τ]=130 Mpa(满足要求)3、螺栓抗拉计算螺栓所受拉力:T=1/2×K ×G/μ/螺栓数量=47.9KNμ=0.3摩擦系数δ=T/S=47.9/452=67.8Mpa<[δ]=170 Mpa(满足要求)根据钢结构设计规范:][][ττδδ =0.7<1(满足规范要求)(二)抱箍体的应力计算1、抱箍壁为受拉产生拉应力抱箍壁采用面板δ20mm 的钢板,抱箍高度为0.45m 。
则抱箍壁的纵向截面积:S1=0.02×0.45=0.009(m2)δ=1/2×K ×G/μ/S1=1/2×1.2×479.024÷0.3÷0.009=106.45Mpa<[δ] (满足要求)2、抱箍体剪应力τ=1/2×K ×G /S1=1/2×1.2×479.024÷0.009=31.93Mpa<[τ] (满足要求)根据钢结构设计规范:][][ττδδ =0.88<1(满足规范要求)七、施工注意事项1、高空作业时,上下施工人员必须配合紧凑,上面的施工人员严禁不系安全带操作,同时防止脚下踏空;下面的施工人员必须戴安全帽,时刻注意高空落物,确保高空作业的安全。
2、模板支架、底模安装时严格按施工图纸进行,严禁随便变更施工尺寸;纵梁与立柱之间的联系一定要牢固稳定。
3、抱箍安装必须在墩柱砼强度达到设计强度的75%以上才能进行,为增加抱箍钢带与墩柱之间的摩擦力,保护墩柱砼外观,在抱箍与墩柱间加垫2mm 厚橡胶皮。
4、支座垫石与挡块钢筋预埋时要控制好安装高度与平面位置,严禁出现偏位与超高现象的出现。
5、浇注混凝土之前在模板内侧涂刷脱模剂,脱模剂宜采用同一品种,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料;确保模板与钢筋之间有足够的保护层。
6、浇筑混凝土期间,应设有专人检查模板、钢筋和对拉螺杆等的稳固情况,当发现有松动、变形、位移时,应及时处理。
7、在浇注混凝土过程中,施工人员应注意正确使用插入式振捣棒,防止振捣棒与模板、钢筋、对拉螺杆碰撞所引起的松动、变形、位移。
8、施工过程中应严格按照工艺操作规则进行,对施工的机械设备在运转中应勤加检查,及时维修,保证运转正常。