混凝土冬季施工措施
冬季浇筑混凝土措施

冬季浇筑混凝土措施一、引言在冬季进行混凝土浇筑时,由于气温较低,混凝土的硬化过程会受到影响,容易出现裂缝等质量问题。
因此,采取有效的措施来保证混凝土浇筑的质量是至关重要的。
本文将介绍冬季浇筑混凝土的措施,以确保混凝土施工的顺利进行。
二、保温保湿1. 在混凝土浇筑前,应将模板和钢筋进行预热,以减少温差,防止产生裂缝。
2. 在浇筑过程中,应采取措施防止混凝土热量散失过快,保持混凝土的温度。
可采用保温材料对浇筑后的混凝土进行覆盖。
3. 在养护期间,应保持混凝土表面的湿润,防止因干燥而产生裂缝。
可采用喷雾或覆盖湿布等方法保持混凝土表面的湿度。
三、材料预热1. 对混凝土原材料进行加热,提高混凝土的温度。
可采用热水或蒸汽对骨料、水和水泥进行预热。
2. 在运输和浇筑过程中,应对混凝土罐车和输送管进行保温,以减少热量损失。
四、使用防冻剂在冬季浇筑混凝土时,应使用防冻剂来降低水的冰点,防止混凝土在硬化过程中因受冻而产生裂缝。
应根据当地的最低气温选择合适的防冻剂。
五、控制坍落度1. 在冬季浇筑混凝土时,应控制混凝土的坍落度,避免因坍落度过大或过小而影响混凝土的硬化过程和质量。
2. 应根据工程实际情况和施工要求,选择合适的坍落度,并进行试验确定。
六、选择合适的时间浇筑1. 应根据当地的气温情况选择合适的浇筑时间。
在气温较低的时段,应避免进行混凝土浇筑。
2. 在浇筑过程中,应尽量缩短运输和等待时间,保证混凝土的温度和坍落度。
七、及时养护1. 在浇筑完成后,应及时对混凝土进行养护,保持适宜的温度和湿度条件。
可采用保温材料对混凝土进行覆盖,并定期洒水或喷雾保持湿润。
2. 在养护期间,应定期监测混凝土的温度变化,防止因温差过大而产生裂缝。
如发现异常情况应及时采取措施进行处理。
八、监测温度1. 在施工过程中,应对混凝土的温度进行监测,掌握混凝土内部的温度变化情况。
可采用温度计等设备进行实时监测。
2. 根据监测结果,及时调整施工措施,如增加保温材料、调整养护方法等,以保证混凝土的质量和安全性。
冬季混凝土施工措施

冬季混凝土施工措施在冬季进行混凝土施工是一项具有挑战性的任务,因为低温和湿度可能会对混凝土的质量和固化过程产生不良影响。
为了确保混凝土施工的质量和安全性,以下是一些冬季混凝土施工的措施:1.预热材料:在冬季施工之前,可以将混凝土中的骨料预热,以提高混凝土的温度。
这可通过将骨料堆放在保温的地方,或将热水或蒸汽与骨料混合来实现。
2.混凝土配合比的调整:考虑到低温环境下混凝土的固化时间延长,可以调整混凝土的配合比。
增加胶凝材料的用量,如水泥和粉煤灰,有助于提高混凝土的早期强度。
3.使用加热的混凝土搅拌车:确保混凝土在运输过程中保持足够的温度,可以使用加热的混凝土搅拌车。
这些车辆采用加热系统,可以通过加热搅拌桶或混凝土传输管道来保持混凝土的温度。
4.加热施工现场:在施工现场上使用加热器或燃气火炉来加热施工区域,以减少混凝土的温度变化。
还可以在混凝土浇筑之前使用保温材料覆盖施工区域,以保持温度。
5.使用加热的模板和模具:对于需要使用模板或模具的施工,可以使用加热的模板和模具来保持混凝土的温度。
这可以通过预先加热模具,或将加热管道安装在模板内来实现。
6.使用加热的沉降锥:在冬季施工中进行坍落度试验时,沉降锥的温度可能会对结果产生影响。
因此,可以使用加热的沉降锥,确保温度不会对坍落度试验结果产生干扰。
7.对混凝土进行保温:为了确保混凝土能够充分固化,可以使用混凝土保温剂。
这些保温剂可以在混凝土浇筑之后直接施加在表面,或者添加到混凝土中。
保温剂有助于减少混凝土的温度变化,并促进早期强度发展。
8.监测温度:在冬季施工过程中,定期监测混凝土的温度非常重要。
可以使用温度计对混凝土的温度进行测量,并及时调整施工措施以确保混凝土质量的稳定。
通过采取以上措施,可以在冬季获得更好的混凝土施工效果。
然而,在冬季施工混凝土时仍然需要密切关注天气情况,如低温和降雪等,以便根据实际情况调整施工计划。
在冬季混凝土施工过程中,保持施工区域的温度和湿度对确保施工质量至关重要。
混凝土冬季施工措施

混凝土冬季施工措施
混凝土冬季施工需要注重以下措施:
1. 温度控制:冬季气温低,混凝土凝结过程中需要保持一定的温度。
可以采用温控剂或加热混凝土材料来提高温度,同时使用保温覆盖物覆盖施工区域,防止混凝土的温度过低。
2. 隔离施工区域:在施工区域周围设置隔离屏障,阻挡冷风和降低温度对混凝土的影响。
同时避免在严寒天气施工,尽量选择气温较高的时间段进行施工。
3. 混凝土配比优化:在冬季施工中,应根据实际气温调整混凝土配比,增加胶凝材料的用量和减少水泥水化抑制剂的使用量,保证混凝土的抗冻性能。
4. 增加养护时间:由于冬季温度较低,混凝土的凝结和强度发展较慢,需要延长养护时间来保证混凝土的强度和耐久性。
5. 防冻措施:在冬季施工中,如果气温低于0℃,需要采取防冻措施,如加热混凝土材料、采用防冻剂等,防止混凝土的冻害。
6. 加强组织管理:冬季施工条件恶劣,需要加强现场施工组织和管理,提前准备材料和设备,并确保施工人员的安全和防寒保暖措施的到位。
总之,在冬季施工中需要注重保温控温、加强管理、调整配比等措施,以保证混凝土的质量和工期的进度。
混凝土冬季施工可采取的措施

混凝土冬季施工可采取的措施混凝土是建筑工程中常用的一种材料,但在冬季施工时,由于气温低、湿度大等因素的影响,会对混凝土的质量产生不良影响。
为了确保混凝土在冬季施工中的质量和安全,需要采取一些措施。
一、保温措施保温措施是冬季混凝土施工中必不可少的一项措施。
可以采用以下方式进行保温:1. 在混凝土浇筑前将模板进行加热处理,使其温度达到5℃以上。
2. 在浇筑混凝土前,在模板表面涂刷一层防水剂或涂料,以防止水分蒸发过快。
3. 在浇筑混凝土后覆盖绝热材料或使用保温罩进行覆盖。
二、加速硬化在冬季低温环境下,混凝土的硬化速度会明显变慢。
为了提高混凝土的硬化速度,可以采取以下措施:1. 选用早强水泥或添加加速剂等措施来促进混凝土的早期硬化。
2. 在浇筑混凝土后覆盖保温材料,使其温度升高,从而加快混凝土的硬化速度。
三、控制水分在冬季施工中,由于环境湿度大,混凝土表面容易出现水珠。
水分会影响混凝土的强度和耐久性。
因此,在施工过程中需要严格控制水分:1. 在浇筑混凝土前将模板表面涂刷防水剂或涂料,以防止水分过快蒸发。
2. 适当调整混凝土中的水灰比,降低混凝土中的含水量。
四、加强管理在冬季施工中,需要加强现场管理,确保施工质量和安全:1. 加强施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识。
2. 建立完善的施工计划和管理制度,并对现场进行监督和检查。
3. 严格按照设计要求进行施工,并及时处理发现的问题。
以上是冬季混凝土施工可采取的措施。
通过采取这些措施,可以有效提高混凝土的质量和安全性,确保建筑工程的顺利进行。
混凝土冬季施工措施。

混凝土冬季施工措施。
混凝土冬季施工措施主要包括以下几个方面:
1、保温措施:在混凝土浇筑前,应将模板和钢筋上的冰雪和污垢清除干净。
浇筑后,应立即采取保温措施,如用草席、塑料薄膜、岩棉被等物品覆盖在混凝土表面,以防止寒流袭击。
2、防冻剂使用:在冬季施工时,为了防止混凝土受冻,可以使用防冻剂。
防冻剂可以降低水的冰点,防止混凝土中的水分结冰。
但是,在使用防冻剂时,应注意选择合适的品种和浓度,并按照说明书使用。
3、添加剂使用:为了提高混凝土的早期强度和抗冻性,可以添加一些外加剂,如早强剂、抗冻剂等。
但是,添加剂的使用应符合规范要求,并应进行试验验证。
4、施工时间安排:冬季施工时,应尽量选择气温较高的时间段进行混凝土浇筑。
同时,应合理安排施工顺序,避免出现冷缝等问题。
5、养护措施:混凝土浇筑后,应立即进行保温养护。
可以采用蓄热法、暖棚法、加热法等方法进行养护。
同时,应保持混凝土表面湿润,防止水分蒸发过快。
6、质量检测:在冬季施工时,应对混凝土的质量进行严格检测。
可以采用回弹法、超声波法等方法进行检测,以确保混凝土的强度和质量符合设计要求。
总之,混凝土冬季施工措施是保证工程质量的重要环节之一。
在冬季施工时,应采取多种措施相结合的方法,确保混凝土的质量和稳
定性。
同时,应加强质量检测和控制,确保工程的安全性和可靠性。
混凝土冬季施工措施

混凝土冬季施工措施1、混凝土冬季施工的蓄热措施冬季混凝土施工一般需要采用蓄热法,采取在整个混凝土施工过程及养护过程进行加热、蓄热、保温的措施,保证混凝土不受冻,达到设计强度。
商品混凝土生产过程中需用热水拌制,对骨料及水泥进行保温,严禁使用含有冰雪的骨料。
.商品混凝土在运输过程中,对搅拌筒进行保温措施,如在搅拌筒上覆盖棉套等。
混凝土运到现场后需对混凝土进行测温,如果达到入模温度可直接进行浇筑,如达不到,运到暖棚进行二次搅拌加温。
混凝土浇注完成后,对支好的模板侧面进行覆盖保温,在模板外侧及混凝土上面铺设棉包草垫,浇捣完混凝土进行保温养护至少3天,拆模后还需要对混凝土按照上述要求对混凝土进行保温,总保温时间不少于7天。
2、使用外加剂的措施本工程混凝土采用商品混凝土,外加剂资料递交管理公司审批通过后使用。
使用的外加剂有:防冻剂、减水剂、早强剂等。
外加剂作用有:改善混凝土的和易性,减少用水量,提高拌合物的品质,提高混凝土的早期强度;降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温或负温下加速水化;促进早中期强度的增长,减少干缩性,提高抗冻融性;在保证质量的情况下,提高模板的周转速度,缩短工期,缩短或取消加热养护,降低成本;外加剂不得对钢筋的有锈蚀作用及对环境的影响。
3、混凝土的拌制搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产,不得擅自修改配合比。
搅拌站要与气象单位保持密切联系,对预报气温仔细分析取保险值,分别按-5℃、-10℃对防冻剂试验,严格控制其掺量。
必须随时测量拌和水的温度,水温控制在50±10℃,砂子温度控制在20~40℃。
保证混凝土的坍落度不超过200mm。
4、混凝土的运输保证混凝土在运输过程中,不得有表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。
保证运输中混凝土降温速度不得超过5℃/h。
严禁使用有冻结现象的混凝土。
罐车必须装上保温套,接料前用热水湿润后倒净余水,以减少混凝土的热损失。
5、混凝土的现场浇筑混凝土浇筑时要保证混凝土的均匀性和密实性,要保证结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置,拆模后混凝土表面平整、光洁。
冬季混凝土施工养护措施

冬季混凝土施工养护措施1.混凝土配合比调整:冬季气温低、天气湿度大,为了保证混凝土浇筑后的强度,需要适当调整混凝土的配合比。
一般情况下可以增加胶凝材料的掺量,减少混凝土中的水灰比,以提高混凝土的强度和抗冻性。
2.温度控制:冬季混凝土施工时需要控制混凝土的温度,尽量避免混凝土在低温环境中凝固。
可以通过加热混凝土原料和配料水,以及采用绝热措施,如在模板周围加保温材料等,来控制混凝土的温度。
3.保温措施:在混凝土浇筑后,需要采取保温措施,防止混凝土受低温影响而出现裂缝和脱落等问题。
可以覆盖保温毯、建立临时棚等方式来增加混凝土的温度,并保持一定的湿度。
保温毯具有保温、保湿、保护混凝土免受冻害的作用,可以有效提高混凝土的强度和耐久性。
4.充分养护:冬季施工后的混凝土需要进行充分的养护。
在混凝土浇筑后,应及时覆盖保温材料,并保持一定湿润度。
对于大型结构,可以喷洒保湿剂或在混凝土表面覆盖保湿膜,以提高混凝土的养护效果。
养护时间根据混凝土的配合比、气温和湿度等因素而定,一般为7-14天。
5.防冻措施:在气温低于0摄氏度的情况下,需要采取防冻措施,以保护混凝土的施工质量。
可以使用防冻剂,如钠亚硝酸盐等,来控制混凝土的冻结点,防止混凝土受冻害。
同时,在浇筑混凝土之前,需要对施工现场进行排水,防止积水结冰对混凝土的影响。
6.混凝土处理:在冬季施工过程中,如果发现混凝土出现裂缝、脱落等质量问题,应及时采取措施进行处理。
可以采用修补材料进行修复,或者采取加固措施来增强混凝土的力学性能。
总的来说,冬季混凝土施工养护措施需要从配合比调整、温度控制、保温措施、充分养护、防冻措施和混凝土处理等方面综合考虑,以提高施工质量,保证混凝土结构的安全性和耐久性。
同时,施工人员也需注意保护好自己,加强安全意识,防止发生事故。
混凝土冬季施工质量控制措施

混凝土冬季施工质量控制措施1.预热原材料:在冬季条件下,水、沙、石料等原材料都会受到低温的影响而影响混凝土的施工质量。
因此,在施工前需要适当地预热这些原材料,保证其温度在5℃以上。
2.控制施工水温:混凝土施工水温是影响混凝土质量的重要因素之一、在冬季,施工中的水温会受到环境的影响而降低,从而使混凝土凝结速度变慢,甚至无法凝结。
因此,需要采取措施来确保施工水温的稳定和恒定。
常见的方法包括使用加热设备加热施工水和进行隔热保温。
3.添加速凝剂:为了提高混凝土凝结的速度和强度,在冬季施工中通常会添加速凝剂。
速凝剂能够加速水泥的水化反应,提高混凝土的早期强度,以便在低温条件下更好地施工。
通常使用的速凝剂有硫铝酸盐、电石等。
4.隔热保温措施:在低温环境下,混凝土的凝结速度会变慢,容易受到冻融循环的影响。
为了保证混凝土的质量,可以采取隔热保温措施。
常见的方法包括使用保温材料对混凝土进行包裹,使用加热设备对施工区域进行加热等,以保证混凝土的温度在施工过程中保持稳定。
5.施工时间的选择:在冬季进行混凝土施工时,应该尽量避免在天气较冷或预测有降雪、降雨等恶劣天气条件下进行施工。
此外,还需要合理安排施工时间,尽量选择最适合施工的时段,以减少混凝土受到恶劣天气条件的影响。
6.施工现场管理:对混凝土施工现场进行有效的管理也是保证施工质量的重要措施之一、包括合理安排施工计划,严格按照规范施工,留意混凝土的凝结时间、温度等参数,及时进行检测和调整等。
7.监测和检测:在混凝土冬季施工过程中,需要对施工质量进行持续的监测和检测。
包括对混凝土的温度、含水率、强度等进行检测和记录,以确保达到设计要求。
总之,混凝土冬季施工质量控制是一个复杂的过程,需要多种措施的综合运用。
通过预热原材料、控制施工水温、添加速凝剂、隔热保温措施、合理安排施工时间、施工现场管理以及持续监测和检测等措施的综合运用,可以有效地保证冬季混凝土施工的质量。
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(三)冬季施工方案1 施工准备当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时,混凝土地面的施工应按冬期施工规定进行。
1.1技术准备1.认真审核设计图纸和设计说明书。
2.混凝土地面原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。
混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
1.2 材料要求1.水泥(1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。
(2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。
其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。
(3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。
已经结块变质的水泥不得使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
2.骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。
所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。
3.外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)的有关规定。
防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。
有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。
4.水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。
6.钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。
钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。
1.3机具设备1.搅拌、运输机具:配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车、散装水泥运输车、洒水车等。
2.振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。
3.其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式发电机、移动式照明设备等。
4.抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。
5.施工测量和检验试验仪器设备。
1.4 作业条件1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。
2.基层表面应清理干净。
2 施工工艺2.1 工艺流程钢筋安装测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→接缝施工→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生2.2操作工艺1.测量放线根据设计文件及交桩资料放出道路中线和边线。
除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。
主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。
在离道路边线适当位置每l00m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。
2.模板制作、安装1)钢模板宜采用槽钢或型钢制作,若采用钢板制作时其厚度应满足强度、刚度要求。
3.混凝土的搅拌、运输(1)混凝土最大水灰比,公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50,冬期施工不应大于0.46。
混凝土拌合物的坍落度宜为l0mm~40mm。
(2)投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定,并应符合下列规定:1)砂、石料必须准确过秤。
2)散装水泥采用电子计量装置。
3)严格控制加水量。
每班开工前,实测砂、石料的含水量,根据天气变化。
4)混凝土原材料按质量计的允许误差,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%。
(3)搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。
进料后,边搅拌边加水。
(4)混凝土的运输,宜采用自卸机动车。
混凝土从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行铺筑、振捣直至成活的允许最长时间,由水泥初凝时间及施工气温确定。
(5)装运混凝土,不得漏浆;并应防止离析。
冬季施工时应采取遮盖或保温措施。
出料及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5m。
4.铺筑混凝土(1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求,结合混凝土拌合站的生产能力,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。
(2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
(3)应从模板一端入模卸料。
(4)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。
(5)钢筋安装传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。
(6)接缝施工1)胀缝①胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。
缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。
②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。
传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:a.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。
传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。
混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。
浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管(见图1-16)。
图1-16顶头木模固定传力杆安装图b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。
传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。
浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实(见图1-17)。
采用压缝法。
压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。
当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。
然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。
3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。
施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。
传力杆必须与缝壁垂直。
4)纵缝①平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。
浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。
②企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。
浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。
纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。
设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。
5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。
在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。
5.混凝土的振捣、整平(1)混凝土拌合物的振捣1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。
纵横振捣时,应重叠l00mm~200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。
有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。
2)振捣器在每一位置振捣白勺持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。
3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。
插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。
4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。
如有下沉、变形或松动,应及时纠正。
6.混凝土抹面、压实(1)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。
(2)抹面1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用600mm~700mm长的抹子(木或塑料)采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。
2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。
3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,宜使用小抹子赶光压实。
4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。
(4)拉毛:抹面抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具刻纹。
刻纹深度应为1mm~2mm。
7.切缝、清缝、灌缝(1)当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm~6mm。
(2)切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。
当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。
切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。
(3)切缝后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。
(4)灌入式填缝1)灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。
2)填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。
当缝槽大于30mm-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。
填缝料的灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低于板面。
3)热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。
当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。
施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。
8.养生(1)混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用塑料薄膜养生等方法。
1)用塑料保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等,在混凝土终凝以后覆盖于混凝土板表面。
2)昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后3d内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。
3)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。
在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。
4)养生时间应根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为14-21d。
养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。
5)养生期间应保护塑料薄膜的完整。
当破裂时应立即修补。
(4)模板的拆除1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。
(5)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。
当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。
混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。
3.冬期施工(1)混凝土地面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。
(2)混凝土搅拌站应搭设工棚或其他挡风设施。
(3)混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。
当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。
加热搅拌时,水泥应最后投入。
材料加热应遵守下列规定:1)在任何情况下,水泥都不得加热。