客车培训教材
客车安全培训教材
客车安全培训教材尊敬的驾驶员：欢迎参加这次客车安全培训课程。
作为专业驾驶员，安全是你们的首要任务。
本教材旨在提供相关知识和技能，帮助你们提升安全意识和驾车技巧，以确保乘客的安全和舒适。
第一章交通安全法规1.1 了解道路交通安全法规的重要性1.1.1 道路交通法规的法律效力1.1.2 驾驶员应承担的法律责任1.1.3 交通标志和标线的意义及操作方法1.2 正确理解各类交通标志与标线1.2.1 禁止标志与警告标志的区别1.2.2 指示标志与指示标线的含义1.2.3 注意标志与服务设施标志的解读1.3 遵守交通信号灯1.3.1 红绿灯的信号与操作规范1.3.2 黄灯的含义与处置方法1.3.3 绿灯的意义及通过方式第二章安全驾驶技巧2.1 客车行驶前的准备工作2.1.1 客车的日常检查项目2.1.2 液位检查和加油加气技巧2.1.3 胎压检查与轮胎维护2.2 合理使用车道和变更车道2.2.1 把握合适的速度与跟车距离2.2.2 安全变更车道的方法与时机2.2.3 注意事项和禁忌动作2.3 客车下坡和通过弯道的技巧2.3.1 下坡前的准备和注意事项2.3.2 合理选取过弯速度和角度2.3.3 避免引起侧滑和翻车的措施2.4 雨雪天气和夜间驾驶的安全要点2.4.1 雨天和雪天的特殊驾驶技巧2.4.2 使用车灯的规定和注意事项2.4.3 夜间驾驶的注意事项和安全措施第三章乘客安全与服务3.1 制定并遵守安全运行计划3.1.1 合理设置行车路线和停靠站点3.1.2 合理安排运行时间和间隔3.1.3 处理突发事件和异常情况的应对策略3.2 确保车内乘客的安全与舒适3.2.1 掌握乘客配载标准与限制3.2.2 提供援助与照顾特殊乘客3.2.3 维持车内良好的行车秩序3.3 火灾与紧急疏散的应急准备3.3.1 灭火器的选择和使用方法3.3.2 火灾报警信号的掌握3.3.3 乘客的紧急疏散指导和培训结语通过本次培训，希望你能够深入理解客车安全的重要性，严格遵守交通法规，灵活运用安全驾驶技巧，并始终将乘客的安全和服务放在首位。
客车司机安全培训教材
客车司机安全培训教材Section 1: 引言客车司机安全培训教材的目的是提高司机们对于客车驾驶安全的认识和技能，以确保乘客和驾驶员本身的安全。
本教材将重点讲解以下几个方面的内容：交通安全法规、驾驶技巧、应急处理和危险防范。
司机们应该全面掌握这些知识，并在实际驾驶中加以运用，以保障所有乘车人员的安全。
在开展培训前，请确保每位司机都已具备合法的驾驶执照并具备丰富的驾驶经验。
Section 2: 交通安全法规2.1 速度限制根据交通法规，客车在城市道路上的最高限速为60公里/小时，而在公路上限速为100公里/小时。
司机们必须时刻关注路况，并根据实际情况调整驾驶速度，确保乘客的安全。
2.2 车辆检查司机们在每日驾驶前，都应该仔细检查车辆状况，确保车辆的刹车系统、轮胎、灯光和安全带等设施运行正常。
如发现任何故障或异常，应立即进行修理或报告维修。
2.3 安全带使用司机在驾驶过程中必须确保所有乘客佩戴安全带。
司机应提前提醒乘客佩戴安全带，并在发现有乘客没有佩戴安全带时立即制止。
Section 3: 驾驶技巧3.1 车道管理司机们应尽量在靠右车道行驶，并始终使用转向灯和后视镜提前示意变道意图。
在变道或并线时，应观察空间，并使用加减速来控制车辆。
3.2 刹车和转向司机们在驾驶过程中应该轻柔地踩下刹车，避免急刹车，以免引起乘客的不适。
在拐弯时，应提前减速，并使用正确的转向技巧，确保稳定和平滑的转弯。
Section 4: 应急处理4.1 突发情况司机们在面对突发状况时需要冷静应对，避免惊慌失措。
比如，在遇到紧急刹车或其他车辆问题时，司机应迅速提醒乘客保持平静，并采取适当的措施确保乘客安全。
4.2 紧急停车在必要时，司机应迅速将车辆停靠到安全的地方，打开警示灯，并使用紧急制动。
同时，司机应及时向相关部门报告并等待进一步指示。
Section 5: 危险防范5.1 驾驶员健康司机们需要保持良好的身体状态，确保精神饱满、视力正常，并遵医嘱服药。
客车使用培训资料
2．查看燃油箱的存油量。为防止因电路或燃油表故障造成显示燃油量错误，请打开燃油箱检查燃油量。 3．燃油沉淀器放水；储气筒放水；自动门系统中的油水分离器放水。 4．车辆停放一夜之后，检查漏水、漏油、漏气、漏电是判断车辆各零部件可靠性非常有效的方法。 5．请务必检查一下各个轮胎(包括备胎)，轮胎的气压、表面等。 6．凡更换机油、机油滤清器或使用长期停放的发动机，启动发动机前盘车数圈，对运动副进行预润滑，
1．把档位挂到空档，接通电路检查仪表显示等项，看是否异常。 2．把钥匙开关转到“ON”的位置，并检查各警报指导灯是否正常点亮。 3．离合器踏板踏到底，并把钥匙转到“START”位置，起动发动机。 4．在发动机起动后，立即将钥匙放松。如一次没有起动成功，须等待1～2分钟后，再重新开始起动，
如果连续三次未起动发动机，应当检查燃油供给系统和电器系统，待排除故障后在启动。 5．发动机起动后不能立即提升发动机转速，应保持发动机怠速运转3—5分钟，保证油压达到2公斤力／厘
苏州金龙客车运用培训讲义
客车使用培训资料
本讲义主要为广大司机朋友和运输公司机务人员编制，具体内容主要包括正确使用操作和
日常维护。
近几年，新技术在客车上的运用越来越广泛，比如：ABS系统大大提高了特别是大型客车
的制动安全性能；电涡流缓速器的运用不但提高了制动时的安全性，同时也提高了制动时的舒
适性；行车记录仪的运用大大方便了客运公司对司机的管理以及事故的预防和事故原因的判定
20、燃油标志 21、发动机预热开关 22、散热器开关标志 23、危险信号开关 24、空气滤清器堵塞标志 25、门开关报警标志 26、发动机油压力标志 27、点烟器标志 28、加热器点火标志 29、排气制动开关 30、制动器故障标志 31、驻车制动标志 32、行李仓灯开关 33、阅读灯开关 34、驾驶区照明开关
客车驾驶员培训教材-PPT课件
第一节 中华人民共和国道路运输条例
客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，
保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止 在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的 违法行为。 客运经营者不得强迫旅客乘车，不得甩客、敲 诈旅客；不得擅自更换运输车辆。 客运经营者在运输过程中造成旅客人身伤亡， 行李毁损、灭失，当事人对赔偿数额有约定的， 依照其约定；没有约定的，参照国家有关港口 间海上旅客运输和铁路旅客运输赔偿责任限额 的规定办理。
第一节 中华人民共和国道路运输条例
第六十六条
违反本条例的规定，未经许可擅自从事 道路运输站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员 培训的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营； 有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10 倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元 的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依 法追究刑事责任。 第六十七条 违反本条例的规定，客运经营者、货运 经营者、道路运输相关业务经营者非法转让、出租道 路运输许可证件的，由县级以上道路运输管理机构责 令停止违法行为，收缴有关证件，处2000元以上1万 元以下的罚款；有违法所得的，没收违法所得。
第三章
第一节 中华人民共和国道路运输条例
第四章 国际道路运输 申请从事国际道路运输经营的，应当具备下列条件： (一)依照规定取得道路运输经营许可证的企业法人； (二)在国内从事道路运输经营满3年，且未发生重 大以上道路交通责任事故。 申请从事国际道路运输的，应当向省、自治区、 直辖市道路运输管理机构提出申请并提交规定的相关 材料。省、自治区、直辖市道路运输管理机构应当自 受理申请之日起20日内审查完毕，作出批准或者不予 批准的决定。 国际道路运输经营者应当持批准文件依法向有关 部门办理相关手续。
道路客运冬季安全培训教材
道路客运冬季安全培训教材冬季是道路交通安全事故易发多发的季节，为了提高道路客运从业人员的安全意识和应急反应能力，有效防范交通事故的发生，特编写此份道路客运冬季安全培训教材，帮助大家更好地应对冬季复杂道路条件下的安全隐患。
一、冬季道路客运安全形势分析冬季天气寒冷，道路湿滑、结冰、积雪等不利因素给道路交通带来了较大的安全风险。
客运车辆作为人员运输的主要方式之一，必须倍加重视冬季安全问题。
1. 天气影响：冬季常有大风、雨雪天气，能见度差，易降低驾驶员视野，增加事故发生的概率。
2. 道路状况：冰雪覆盖的道路易形成滑道，行车阻力增大，刹车距离延长，容易引发车辆失控。
3. 车辆故障：低温环境下，车辆易出现电瓶、机油稀薄等故障，导致行车中断，给乘客和驾驶员带来危险。
二、冬季道路客运安全管理1. 加强安全意识教育道路客运企业要加强安全意识教育，定期组织安全培训，提高驾驶员和工作人员的安全防范意识，掌握紧急事故处理方法和救援技能。
2. 加强车辆维护管理车辆是道路客运的重要载体，企业要加强对车辆的保养和维修，特别是在冬季要更加重视车辆的防冻、保暖等措施，确保车辆正常运行。
3. 严格执行交通规章制度驾驶员要严格遵守交通规则，保持文明驾驶行为，不超速、不疲劳驾驶，切勿酒后驾驶，为乘客的安全提供保障。
4. 应急处置能力培养企业应开展紧急救援的培训和演练，提高驾驶员和工作人员的应急处置能力。
培训内容包括车辆故障紧急处理、客车遇险急救方法、乘客疏散等内容。
三、冬季道路客运安全驾驶技巧1. 调整行驶速度在道路湿滑、结冰或积雪覆盖的情况下，驾驶员要根据路况合理调整行驶速度，切忌急刹车、急转弯，保持车辆行驶的稳定性。
2. 注意保持车距通过加大与前车的车距，能够提前预判和避免突发情况，减少追尾事故的发生。
建议保持3-5秒的安全车距。
3. 使用防滑链对于结冰严重的路段，车辆应装备防滑链，提高车辆抓地力，确保行车的安全性。
4. 注意加温预防车辆在寒冷的环境中运行，容易出现冷车难启动、节气门卡滞等问题。
客车驾驶员培训教材
怠速调整方法
客户导向 用心贴心 快捷高效
怠速微调的使用条件 整车的状态必须同时满足下面的三个条件才能进行怠速微调：
1. 车速传感器正常，并且车速低于1.5公里/小时； 2. 发动机处于怠速状态； 3. 冷却液温度高于30℃。
怠速调整步骤 1. 按下怠速调整请求开关下面1秒钟后松开； 2. 然后闭合怠速调整开关“＋”或者怠速调整开关“－”，来增加或者减少目标怠速； 3. 每按下一次怠速调整按钮“＋”或者怠速调整按钮“－”一秒钟，转速会增加或减少10
转； 4. 调整结束后，按怠速调整请求开关下面1秒钟后断开，让ECU保存调整后的数值。
10/9.5 ≥225 KLQ6101E3
115 30 360 11500/15500 24-51或24-49
KLQ6125B产品配置
客户导向 用心贴心 快捷高效
项目
车型
KLQ6115H
厂家型号
玉柴YC6A240-30（177kw，国3）
发 型式 动 机 排量（L）
六缸、四冲程、水冷、增压、中冷、直喷 7.255
修正喷油提前角、最大功率保护等
5 共轨压力传感器
测量共轨管中的燃油压力，保证油压控制稳定
6 油门位置传感器
将驾驶员的意图送给控制器ECU
7 车速传感器
提供车速信号给ECU，用于整车驱动控制，由整车提供
8 大气压力传感器
用于校正控制参数，集成在ECU中
客户导向 用心贴心 快捷高效
2、发动机诊断接口
发动机诊断接口位于仪表台右下侧检修门内。 当发动机故障灯亮时，通过诊断接口外接发动机故障诊断仪。同时钥匙打到 ON档或起动发动机，可以对发动机进行诊断和监控。 打开仪表板上发动机诊断开关，同时钥匙打到ON档，可以对发动机进行闪 码诊断。 诊断接口与发动机厂家有关。各发动机厂的诊断口几乎都不一样。
江淮客车培训教材
江淮客车培训教材
等待的浪费： 等待零件到达或在机器加工中等待的浪费
观察机器
效
率
等待材料
下
降
机器故障
、
影
质量检验
响
士
生产不均衡
气
等待的原因
江淮客车培训教材
搬运的浪费：搬运本身不产生价值，在规划中应设计最小 限度的搬运路径、搬运量和搬运时间，避免重复搬运
的容器内，为的是减少动作量 长时间手持对象物品时，要利用夹具 要让动作按一定节奏自动地有序进行 利用惯性、重力、自然力等，同时尽可能地利用外界力 为了减少疲劳，作业点的高度要调整适当
江淮客车培训教材
2020/11/22
江淮客车培训教材
分组
每组3-6人，选出一个组长，在 进行案例分析时组织组员讨论，并代 表本组发言。
江淮客车培训教材
培训大纲 班组长概述 现场管理 生产过程管理 部属的培育 人际关系和团队建设组长概述
➢ 班组长的地位 ➢ 班组长的角色 ➢ 如何处理好上下级关系 ➢ 班组长的立场（三种声音） ➢ 班组长的职责 ➢ 班组长的技能要求
厂区布置问题 材料储存放置不合理 在制品中间库存 物流不畅 管理混乱
工作没有 产生价值
不必要搬运的原因
江淮客车培训教材
加工过剩的浪费：加工精度过高、超过标准要求的不必要 的资源浪费，或者零部件精度（寿命）不配套的浪费
质量成本意识 标准不合理 零部件、材料要求不匹配 不准确的加工
加工过剩 的原因
江淮客车培训教材
走动管理是一种很好的管理方法。美国前 总统克林顿较为擅长此法。他经常采取突然 袭击的办法走进白宫各个办公室，有时别人 在开会他也偷偷地溜进去旁听。走动管理有 两大好处：第一、可以掌握下属的第一手材 料；第二、可以增强下属的责任感和自豪感。
江淮客车培训教材[1]
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职位不高 决策不少 麻雀虽小 责任不小
江淮客车培训教材[1]
几类典型的班组长
技术人才型 (对待设备的方法对待人) 盲目听命型 (愚忠、态度强硬、官僚作风) 大撒把型 (得过且过、缺乏责任) 劳动模范型 (勤恳务实、缺乏领导) 哥们义气型 (感情用事、缺乏原则)
你是哪一种？
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江淮客车培训教材[1]
走动管理是一种很好的管理方法。美国前 总统克林顿较为擅长此法。他经常采取突然 袭击的办法走进白宫各个办公室，有时别人 在开会他也偷偷地溜进去旁听。走动管理有 两大好处：第一、可以掌握下属的第一手材 料；第二、可以增强下属的责任感和自豪感。
走动管理的四部曲：看、访、查、追
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江淮客车培训教材[1]
案例(1)分析
某塑胶成型车间
一注塑机发生故障，产品出现严重飞边现 象。操作员报告给班长，反映注塑机在锁模 过程中时快时慢，出现严重异常，并伴随剧 烈振动和巨大的声音。
你作为班长，遇到类似情况应如何处理？
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江淮客车培训教材[1]
走动管理
到工作现场去，在工作现场来回走动， 发现问题、解决问题的管理方式。班组长的 现场管理一定是走动管理。
班组是是企业最基层的管理单位，是构成企业的 “细胞”，班组工作的好坏直接决定着企业经营的成 败，只有班组充满勃勃生机，企业才会有旺盛的活力。
在实际工作中，经营层的决策做得再好，如果没 有班组的有力支持和密切配合，没有一批得力的班组 长来组织开展工作，经营层的政策就很难落实。
千万别小看这七品芝麻官！
班组长走动管理的基本方法: ➢ 经常深入生产第一线; ➢ 及时了解生产能力(单位时间产量) 、生产状况; ➢ 注意员工的精神状况,情绪,工作表现; ➢ 如有异常,必须及时处理,并报告上级; ➢ 通过示范,纠正,直接指导等方式来教育员工; ➢ 跟踪员工的工作进度,评价其工作结果并反馈。
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2020/11/18
客车培训教材
目录
1、玉柴天然气发动机结构及原理 2、天然气发动机主要零部件结构及特性 3、使用与维护与保养 4、天然发动机故障诊断 5、天然气发动机常见故障检查。
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2007.10.15
客车培训教材
一、玉柴天然气发动机结构及原理
CNG发动机系统原理图 电控发动机工作原理 天然气发动机控制系统 CNG发动机系统原理
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拆检高低压电磁阀
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2.1.2高压减压器
高压减压器工作原理：
工作原理：通过压力膜片克服弹簧阻 力，带动杠杆，调整节流孔的流通面积 ，从而控制减压后的天然气压力。
作用：通过节流和加热，使高压的压 缩天然气减压至7bar-9bar的低压天然气
安装要求： 1）减压器进气接头螺纹部分必须使
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2.1.4电控调压器部件.3低压电磁阀部件
工作原理及安装要求： 工作原理：由线圈驱动阀芯，由ECM控 制其开合，停机状态下处于常闭状态。 作用：及时切断或恢复燃料供给。 安装要求： 1、为有效防止高压电磁阀进气接头与 高压电磁阀结合部位漏气，安装该接头 时，必须使用螺纹密封胶（如乐泰262 ）有效密封。 2、要求安装电控调压器上面。
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此处连 接到进
气管
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维护保养
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一、保养内容 1、每5万公里维护保养内容： – 清洗：拆除高压减压器，用汽油或化油器清洗剂清
洗高压减压器一级压力腔，并用干压缩空气吹干净 后装复； – 更换阀芯：拆除高压减压器进气接头，检查滤芯是 否被污染；若被污染，更换； – 更换易损件（如：橡胶密封圈），检查轴销的磨损 情况，如磨损更换轴销。并对减压压力进行检查、 调整。 2、每10万公里维护保养内容： 直接更换膜片及密封件，并对减压压力进行检查、调 整。
ECI EPR系统自然吸气LNG发动机工 作原理
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客车培训教材
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监测发 动机工况 将信息 传至控制 器
传感器
接收并分 析输入信息 决定如何 调整发动机 发出指令 至执行器
控制器ECU （含微机与
控制策略）
接收控 制器指令 按指令 改变喷油
执行器
发动机 1.2 发动机电控系统的概念图
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客车培训教材
二、天然气发动机主要零部件结构及特性
1、燃料供给系统 高压燃料切断阀部件 高压减压器 低压电磁阀部件 电控调压器部件（EPR阀） 混合器部件 电子节气门
2、点火系统 点火线圈 火花塞
3、增压压力控制系统 ➢ 废气旁通控制阀 ➢ 防喘振阀 ➢ 空气调压器
4、传感器
4）高压减压器必须通过一根压力反 馈管与进气管连接，目的是为了根据工 况控制调压器出口压力。
5）减压调节器应安装在靠近发动机 进气管和振动较小的位置，但不应直接 安装在发动机上。所以减压调节器必须 安装在汽车（底盘）大梁上。设计减压 调节器支架时，应注意减压调节器的安 装位置不能高于发动机散热器顶部。否 则会导致加热水不能流经减压器，导致 减压器结冰冻裂。
用螺纹密封胶，并且使用铜垫进行密封
加热水 管接头
天然气温 度传感器
2）减压器出气接头使用O形圈进行密封，出气接头与低压电磁阀、低压 电磁阀 与电磁阀出气接头采用锥螺纹连接，安装时必须使用螺纹密封胶。
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3）高压减压器通过两根水管与发动 机的冷却水循环水路连通，安装水管时 请锁紧环箍，以免漏水。
从CNG发动机工作原理图可看出，该发动机基本原理为： 高压的压缩天然气从储气钢瓶出来，经过天然气滤清器过滤
后，经高压电磁阀进入高压减压器，高压电磁阀的开合由ECM控制 ，高压减压器的作用是将高压的压缩天然气（工作压力200bar30bar）经过减压加热将压力调整至7bar-9bar。高压天然气在减压 过程中由于减压膨胀，需要吸收大量的热量，为防止减压器结冰， 从发动机将发动机冷却液引出到减压器对燃气进行加热。经减压后 的天然气进入电控调压器，电控调压器的作用是根据发动机运行工 况精确控制天然气喷射量。天然气与空气在混合器内充分混合，进 入发动机缸内，经火花塞点燃进行燃烧，火花塞的点火时刻由ECM 控制，氧传感器即时监控燃烧后的尾气的氧浓度，推算出空燃比， ECM根据氧传感器的反馈信号和控制MAP及时修正天然气喷射量。
5、电子控制模块
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2.1 燃料供给系统
天然气瓶
增压中冷 后空气
混合器
电子节 气门
天然气管路 空气管路
混合气管路
高压 减压 器
低压电 磁阀
电控调压器 (EPR)
2.1.1 高压燃料切断阀部件
工作原理及安装要求： 工作原理：由线圈驱动阀芯，由ECM 控制其开合，停机状态下处于常闭状态 作用：及时切断或恢复燃料供给。
客车培训教材
凸轮轴位 置传感器
水温传感器
节气门前进气 压力传感器
节气 门后进气 压力传感器
(MAP\MAT)
天然气温度 传感 器
大气环境 传感器
氧传感器
点火线圈
电控调压器
输 出 控 电子节气门 制
废气旁通 控制阀
燃料切 断阀
电子油门踏板
传感器输入
1.3 天然气发动机控制系统
1.4 CNG发动机系统原理
安装要求：为有效防止高压电磁阀进气接头与高压电磁阀结合部位 漏气，安装该接头时，必须使用螺纹密封胶（如乐泰262），并且锁 紧接头使铜垫略有变形，有效密封。
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客车培训教材
维护保养
l 清洗滤芯；高压燃料切断阀进气口自带滤芯， 可用汽油浸泡，并用压缩空气吹干净装复即 可；
l 清洗阀芯及阀口：如果拆检时发现高压电磁 阀滤芯污染严重，必须拆下高压电磁阀阀芯、 阀座，用汽油浸泡后，再用压缩空气吹干净 装复。
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客车培训教材
1.1CNG发动机系统原理图(图1-1 增压CNG 发动机工作原理图)
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2007.10.15
客车培训教材
ECI EPR系统自然吸气CNG发动机工作原理
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客车培训教材
ECI EPR系统增压LNG发动机工作原 理
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