钻孔灌注桩钢筋笼技术交底大全
灌注桩技术交底15篇

灌注桩技术交底15篇【第1篇】桥梁钻孔灌注桩施工技术交底一、护筒埋设及要求1、护筒埋置深度:粘质土不大于 1.0~1.5m高出地面0.3m。
2、护筒埋设采用挖坑埋设法,护筒底部及四周所填粘质土须分层夯实。
3、平面位置偏差小于5cm,倾斜度偏差小于1%。
二、泥浆性能要求1、相对密度:1.05~1.20,粘度:16~22s,含砂率≤4%。
三、正循环回转法成孔1、钻机就位:钻机调平对准钻孔,装上转盘,钻杆位置偏差小于2cm。
2、初钻:启动泥浆泵和转盘,空转一段时间,待泥浆输进钻孔中一定数量后开始钻进。
3、钻进时操作要点:开始钻进时,进尺适当控制,在护筒刃脚处,应低档慢速钻进。
4、泥浆补充与净化:钻进过程中及时检查泥浆指标,并适当调整每钻进2m或地层变化处,捞取钻渣样品并记录,与设计资料核对。
四、成孔检查1、孔径检查:用笼式检孔器检查,外径等于设计孔径,长度为4.5m。
2、孔深和孔底沉渣检查:标准测锤检测。
五、常见事故处理1、坍孔:回填砂和粘质土混合物到坍孔处以上1~2m,重新钻进。
2、钻孔偏斜:用检孔器查明钻孔偏斜位置,在偏斜处反复扫孔。
3、掉钻落物:用打捞叉、打捞钓等工具取出落物。
4、糊钻和埋钻:调节泥浆指标,增大泵量及向孔内投入砂石,严重糊钻时,停钻清除钻渣。
六、清孔(换浆法)1、终孔后,停止进尺,稍提钻锥离孔底10~20m空转,保持泥浆正常循环,以中速将比重为1.03~1.10,纯泥浆压入,使孔内钻渣较多泥浆换出,清孔后泥浆含砂率<2%粘度17-20s,比重1.03~1.10。
孔底沉淀土厚度小于10cm时,终止清孔。
2、沉淀厚=施工孔深——测量孔深。
七、钢筋骨架1、钢筋骨架保护层厚6cm,砂垫块15×20×6cm,沿钻孔竖向每2cm设一道,圆周设4块。
2、钢筋接头采用搭接电弧焊,搭接端部预先折向一侧,使两钢筋轴线一致,焊缝长度大于10d,在35d接头范围内,同一钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内受力筋,接头截面积占总截面积百分率为50%以内。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底关键信息项:1、钢筋笼的规格与尺寸长度:____________________________直径:____________________________主筋数量及规格:____________________________箍筋间距及规格:____________________________ 2、材料要求钢筋种类:____________________________钢筋质量标准:____________________________ 3、制作工艺要求焊接方式及标准:____________________________弯曲度要求:____________________________4、运输与存放要求运输方式:____________________________存放环境:____________________________5、安装要求安装位置精度:____________________________连接方式及紧固程度:____________________________11 工程概述本协议旨在明确钻孔灌注桩钢筋笼制作、运输、安装等环节的技术要求和质量标准,确保施工过程的顺利进行和工程质量的可靠。
111 钻孔灌注桩的设计要求详细说明钻孔灌注桩的设计参数,包括桩的长度、直径、承载力要求等,以便钢筋笼的制作和安装与之相匹配。
112 钢筋笼在桩基础中的作用阐述钢筋笼对于增强桩身的强度、稳定性和抗变形能力的重要性。
12 钢筋笼的规格与尺寸121 明确钢筋笼的整体长度,应根据桩长和设计要求精确确定,长度误差应控制在允许范围内。
122 规定钢筋笼的直径,需考虑桩径、保护层厚度等因素,确保钢筋笼与桩孔的匹配。
123 详细列出主筋的数量、直径和间距,主筋应采用符合标准的钢筋,并按照设计要求进行布置。
124 说明箍筋的间距、直径和形式,箍筋应紧密围绕主筋,起到约束和增强的作用。
灌注桩钢筋笼安全技术交底

灌注桩钢筋笼安全技术交底钢筋笼的存放和运输也是施工过程中需要注意的安全问题。
1)存放时,钢筋笼应该平稳地放置在水平地面上,避免倾斜和堆叠过高,以免发生倒塌事故。
2)钢筋笼运输时,必须使用合格的运输车辆,并且在运输过程中加强固定,防止钢筋笼在行驶中滑动或倾覆。
3)在装卸钢筋笼时,必须使用合适的吊装设备,并且吊装过程中要注意保持平衡,防止钢筋笼发生摇晃或掉落。
4)在运输过程中,必须遵守交通规则,注意行车安全,避免发生交通事故。
三、应急措施1)施工现场必须配备应急设备和药品,以备不时之需。
2)施工人员必须掌握应急处理方法,如发生事故或突发事件,必须立即采取措施进行处理,并及时向上级报告。
3)当发生火灾时,必须立即切断电源,并使用灭火器或灭火器材进行扑救。
4)当发生人员伤亡事故时,必须立即停止施工,进行救援,并及时向上级报告。
四、总结钢筋笼加工制作是桥梁工程中非常重要的一项工作,必须严格按照安全规定进行施工,确保施工过程中的安全。
施工单位必须加强管理,落实安全措施,保障施工人员的生命安全和财产安全。
同时,施工人员也要提高安全意识,严格遵守安全规定,共同维护施工现场的安全。
1.钢筋笼的摆放和堆放成品的钢筋笼应该放置在钢筋笼堆放区域,并在底部垫上方木,以防止钢筋笼滚动。
钢筋笼的堆放高度不得超过2米。
在将钢筋笼运至孔桩前,应使用平板车进行运输,并直接在平板车上进行吊装,严禁将钢筋笼从平板车推下,以避免钢筋笼的变形和焊接开裂。
钢筋骨架无论牢固与否,都不得作为行走的支撑。
2.钢筋笼的吊装在进行钢筋笼的吊装前,起重驾驶员必须持证上岗,并熟悉起重机的技术性能。
在执行规定的各项检查和保养后,方可启动发动机。
在吊装前,应检查距离起重机尾部50厘米范围内是否有障碍物。
在吊起满载荷重物时,应先将其吊起离地面20至50厘米,检查起重机的稳定性、制动器的可靠性和绑扎的牢固性。
确认无误后,才能继续起吊。
起重臂的最大仰角不得超过制造厂规定。
钻孔灌注桩施工技术交底

钻孔灌注桩施工技术交底钻孔灌注桩是一种常见的基础施工技术,广泛应用于建筑、桥梁、港口等工程领域。
为了确保施工质量和安全,现将钻孔灌注桩的施工技术要点向各位施工人员进行交底。
一、施工准备1、场地平整施工前,应将场地平整,清除杂物,确保桩机能够平稳作业。
对于松软场地,应进行换填处理或铺设钢板,以防止桩机倾斜。
2、桩位测量根据设计图纸,使用全站仪等测量仪器准确放出桩位,并设置护桩。
护桩应设置在不易破坏的位置,以便在施工过程中随时复核桩位。
3、泥浆制备泥浆在钻孔灌注桩施工中起着重要的作用,它可以护壁、悬浮钻渣和冷却钻头。
泥浆的性能指标应根据地质条件和施工要求进行调整,一般包括比重、粘度、含砂率等。
4、埋设护筒护筒的作用是固定桩位、保护孔口、防止地面水流入孔内。
护筒一般采用钢板制作,内径应比桩径大 200 400mm 。
护筒埋设深度应根据地质情况确定,一般为 1 2m ,护筒顶面应高出地面 300mm 左右。
5、钻机就位钻机应安装平稳,底座牢固,钻杆垂直。
在钻进过程中,应经常检查钻机的水平度和垂直度,发现偏差及时调整。
二、钻孔1、钻进方式根据地质条件和桩径大小,选择合适的钻进方式。
常见的钻进方式有正循环钻进、反循环钻进和冲击钻进等。
2、钻进速度在钻进过程中,应根据地质情况控制钻进速度。
在粘性土层中,钻进速度可适当加快;在砂性土层中,钻进速度应减慢,以防止坍孔。
3、泥浆护壁在钻进过程中,应不断向孔内注入泥浆,保持孔内泥浆液面高于地下水位 10m 以上,以形成足够的静水压力,保护孔壁稳定。
4、清孔钻孔达到设计深度后,应进行清孔。
清孔的目的是清除孔底沉渣,减少桩底沉淀层厚度,提高桩的承载力。
清孔方法有抽浆法、换浆法和掏渣法等。
三、钢筋笼制作与安装1、钢筋笼制作钢筋笼应在钢筋加工场集中制作,按照设计图纸的要求进行下料、焊接。
钢筋笼的主筋应采用焊接连接,焊接接头应符合规范要求。
箍筋与主筋应采用点焊连接。
2、钢筋笼运输与安装钢筋笼运输时应采取措施防止变形。
钻孔灌注桩施工安全技术交底

钻孔灌注桩施工安全技术交底钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工方法,具有适应性强、承载力高、施工方便等优点。
然而,在施工过程中存在着诸多安全风险,如坍塌、触电、机械伤害、高处坠落等。
为了确保施工安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,特进行本次安全技术交底。
一、施工准备阶段的安全要求1、施工前,必须对施工现场进行详细的勘察,了解地质、水文、地下管线等情况,并制定相应的施工方案和安全措施。
2、施工现场应设置明显的安全警示标志,如“小心坑洞”“禁止靠近”等,提醒过往行人及车辆注意安全。
3、施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、安全带、安全鞋等个人防护用品,严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚进入施工现场。
4、对施工机械设备进行全面检查和维护,确保其性能良好、安全可靠。
重点检查钻机、起重机、电焊机等设备的制动装置、传动装置、防护装置等是否完好有效。
二、钻孔施工过程中的安全注意事项1、钻机安装应平稳牢固,钻架应加设斜撑或缆风绳。
在钻进过程中,应经常检查钻机的稳定性,发现异常情况应立即停机处理。
2、钻进时,操作人员应密切观察钻杆的进尺情况和孔内水位的变化,防止发生埋钻、卡钻等事故。
当钻孔深度达到设计要求后,应及时进行清孔。
3、钻孔过程中产生的泥浆应妥善处理,不得随意排放,以免污染环境。
泥浆池周围应设置防护栏杆,并悬挂警示标志。
4、提升钻具时,应注意防止碰撞孔壁,造成坍塌事故。
在拆卸钻杆时,应先停止钻进,将钻具提升到一定高度后,再进行拆卸。
三、钢筋笼制作与安装的安全要点1、钢筋笼制作场地应平整、坚实,并设置排水设施。
钢筋加工设备应安装牢固,传动部位应设置防护罩。
2、制作钢筋笼时,钢筋的焊接应符合相关规范要求,操作人员应佩戴防护眼镜和手套,防止烫伤和触电事故。
3、钢筋笼的运输和安装应使用专门的吊运设备,严禁采用人工拖拉的方式。
在吊运过程中,下方严禁站人。
4、安装钢筋笼时,应确保钢筋笼垂直下放,避免碰撞孔壁。
当钢筋笼下放受阻时,不得强行下放,应查明原因并采取相应措施。
三级交底-钻孔灌注桩施工(技术交底21-32轴)

技术、安全、环保交底记录
D—桩孔直径(m)
H1—桩孔底至导管底端间距一般为0.4m
H2—导管初次埋置深度(m)
d---导管内径(m)
h1—孔内砼达到埋置深度H2时,导管内砼柱平衡导管外压力所需高即h1=HwΥw/ΥC
Hw-井孔内砼面以上泥浆的深度(m)
Υw-井孔内泥浆的重度(KN/m3)
ΥC-砼拌和物的重度(取24 KN/m3)
按导管离孔底0.4m,首次砼浇注导管埋深1.0m计算,灌注时见封底混凝土计算表。
灌注过程中,技术人员应及时测量孔内砼面的标高,以便调整埋管深度。
导管埋深控制在2~6米。
灌注应连续进行,中途不得中断,并尽量缩短拆除导管的时间。
砼应徐徐灌注,防止在砼中产生高压气囊,影响砼的密实度。
灌注过程中保持孔内水位高度,防止发生塌孔、缩孔。
在提升导管过程中,要轻拉慢提,速度适中,切忌猛提导管,避免碰挂钢筋笼,造成卡管或钢筋笼上浮。
当砼灌注至距桩顶4~6m时,砼的坍落度调为规范要求内的较小值。
当砼灌注至接近设计标高时,工地值班技术人员要准确计算所需砼的数量,通知拌和站按需供应,以免造成浪费。
灌筑的桩顶标高比设计高出50-100cm(根据地质可适当增加高度,保证质量),以保证在剔除浮浆后的桩顶高程符合设计要求。
五、旋挖钻孔主要工序及注意事项。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底一、引言钻孔灌注桩是一种常用的基础施工技术,其作为一种深基础形式,被广泛应用于土木工程、建筑项目中。
而钢筋笼作为钻孔灌注桩的主要构造部分,对于保证桩体的强度和稳定性具有重要作用。
因此,在钻孔灌注桩施工过程中,钢筋笼的技术交底显得尤为关键。
二、钻孔灌注桩钢筋笼的构造和材料选择1. 钢筋笼的构造钢筋笼主要由长钢筋和横向连接钢筋组成。
长钢筋的数量和直径根据工程要求设计,用于承受桩身所受的弯曲和拉力。
横向连接钢筋则用于固定长钢筋之间的位置,并增加整个钢筋笼的稳定性。
在设计钢筋笼时,应根据工程要求确定钢筋的种类、数量和直径,以及横向连接钢筋的间距和数量等。
2. 钢筋笼材料选择钢筋笼材料的选择应符合国家相关标准和工程设计要求。
一般情况下,钢筋笼采用普通碳素结构钢筋,强度等级为HRB400或以上。
根据需要,也可以采用高强度钢筋或预应力钢筋,但需要注明使用原因及其相关技术要求。
三、钢筋笼的制作和安装1. 钢筋笼的制作钢筋笼的制作应符合设计要求和相关施工规范。
首先,根据设计要求制定钢筋笼制作工艺,并准备相应的工具和设备。
其次,根据设计图纸和构造要求,将钢筋按照规定的长度和直径进行切割和弯制。
在制作过程中,要注意钢筋的准确位置和间距,以保证钢筋笼的稳定性和强度。
最后,对制作完成的钢筋笼进行检查和质量验收,确保其符合相关标准和要求。
2. 钢筋笼的安装钢筋笼的安装应在钻孔施工的同时进行。
首先,将钢筋笼通过钻孔下放到预定位置,并根据相关要求进行调整。
其次,通过使用适当的工具和设备,将钢筋笼垂直放置,并确保其与钻孔壁面之间的间隙满足施工要求。
最后,根据设计要求,在钢筋笼的顶端预留好预埋件或预留口,以便后续的灌注作业。
四、钢筋笼的质量控制1. 钢筋笼的检查在钢筋笼制作和安装过程中,应进行相应的检查和质量控制,以保证其质量和稳定性。
对于钢筋的质量,应检查其与设计要求的符合度、长度和直径的准确性,以及钢筋的弯曲是否符合要求。
钻孔灌注桩钢筋笼制作技术交底 (1)精选全文

1、钢材应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋笼加强筋与主筋全部点焊焊接,螺旋筋与主筋绑扎;主筋焊接长度和质量符合设计和规范要求,接头相互错开。钢筋上粘附的锈、油污、砂浆等附着物应彻底清除,以免影响其与混凝土的效果。钢筋笼加工制作具体要求如下:
(1)、钢筋在下料前,首先应熟悉设计图纸,对各种规格的钢筋长度和数量进行核对。同时保证设计要求的钢筋根数。
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技 术 交 底
分灌注桩
交底部位
钢筋笼制作与安装
交底日期
交底内容:
一、中国平煤神马集团联合盐化有限公司包装车间及盐仓工程新建散湿盐仓项目:
桩直径为0.6米。
二、施工方法
采用循环钻机成孔和旋挖钻成孔,泥浆护壁;钢筋笼安装采用汽车吊吊装、人工配合的方法安装;混凝土灌注采用导管法灌注水下混凝土的方案进行砼浇筑。
(7)、为确保钢筋保护层厚度,钢筋保护层采用元宝型钢筋垫块。每隔2m设置一组,每组3个均匀设于桩基钢筋四周。
(8)、每根桩在桩身钢筋外侧布置两根注浆管,注浆管采用铁丝绑扎在钢筋笼上。两端用钢板封闭,以防泥浆、杂物等堵塞管道。
(9)、钢筋骨架在运输过程中应采取适当的措施防止其变形。
(10)、钢筋笼制作允许误差和检验方法应符合下表规定:
(4)、钢筋笼的加强筋的间距为2m,采用单面焊,焊缝应不小于10d,,设在主筋的内侧,加强箍筋应同主筋进行焊接;螺旋筋在主筋的外侧。
(5)、螺旋筋在桩顶3m范围内螺距加密为10cm,其余为20cm。
(6)、钢筋笼主筋采用闪光对焊,焊好后钢筋要同心。受力筋的连接接头应设置在内力较小处,并应错开布置。机械接头在接头长度区段内(35d长度范围,且不小于500mm);在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分比受拉区不大于50%,受压区不受限制。
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施工技术交底记录
接受交底人
所以啊,不管你有多聪明,多有手段,多富有攻击性,真的爱上人时,就一点也用不上。
这件事情告诉我们。
谁在你面前很聪明,很有手段,谁就真的不爱你呀。
遇到你之前,我以为爱是惊天动地,爱是轰轰烈烈抵死缠绵;我以为爱是荡气回肠,爱是热血沸腾幸福满满。
我以为爱是窒息疯狂,爱是炙热的火炭。
婚姻生活牵手走过酸甜苦辣温馨与艰难,我开始懂得爱是经得起平淡。