游艇发展史
第一章游艇
第一章第一节游艇的定义游艇的定义或者界定，可能从不同的角度有各自的阐述。
2009年1月1日起施行的中华人民共和国交通部《游艇安全管理规定》中对游艇的表述：“是只仅限于游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动力装置的船舶。
”中国船级社（c c s）《游艇建造规范》对游艇的定义：游艇，系指从事非营业性游览观光、休闲娱乐等活动的船舶，包括以整船租赁形式从事前述活动的船舶。
其适用范围是：总长90m以下，非营业性（含整船租赁）、乘员12人以下的游艇；超出这三个条件任何一款的游艇则按客船的相关规定执行。
中华人民共和国海事局船舶与海上设施法定的检验规则——游艇法定检验暂行规定中界定的适用范围仅包括海上与内河航行的艇长二十米以下的激动游艇，但不包括帆艇，充气式游艇及体育运动艇。
上述管理规定、建造规范和法定检查规则对游艇的界定仅仅出于各规范、规定本身的适用性考虑，界定了管理游艇的边界范围，而非通常的定义。
欧洲从法律上对游艇的界定为：指长度不小于2.5米，不论属于何种性质的器具或设备，其作为或可作为水上的移动装置的航水器具，只用于非营利性的海上运动、钓鱼或者其他娱乐。
综上所述，可以看出游艇的本质是指拥有人自用于休闲娱乐、游览观光、航海运动的水上活动的船舶游艇管理公司也可以将自有游艇、受托经纪游艇用来出租。
游艇与游船应该是有只本质上的区别的，打个比方，就好像住宅与宾馆的差异。
游艇好比自由住宅，只接待家人，朋友，非营利性，出钱者也不一定让他进。
而游船好比宾馆，只要出钱就可以预定其中的一间或多间房，是以盈利为目的的，且向大众开放。
提起游艇，人们自然会想到画舫，龙舟、赛艇太湖游艇、浦江游览船、青岛海滨的帆艇等。
那么，他们属不属于游艇呢？广义地说，ta们也属于游艇家族的成员。
在游艇发展的历史长河中，它们都起到了一定的作用，在国人的眼中，通常称大一些的舟为船；小一些的舟为艇。
其实也没有明确地界限。
我国的风景旅游景点有数以万计的营业性游艇，从设计，生产，使用功能的角度看，他们和私家游艇没有多少区别，但从营运管理的角度上来说从事商业营运的船舶与自身使用地船舶两者的要求是不同的。
邮轮技术发展史
邮轮技术发展史邮轮作为一种豪华的旅行方式，已经成为现代旅游业中不可或缺的一部分。
邮轮的技术发展历程可以追溯到几个世纪以前，从最初简陋的船只到如今的现代化邮轮，其技术发展经历了辉煌的历史。
本文将从最早期的邮船开始，介绍邮轮技术的发展历程。
一、早期的邮船最早出现的邮轮可以追溯到19世纪初期，当时海运业开始兴起。
最初的邮轮主要是用于邮件和货物的运输，它们的设计相对简单，主要以帆船为主，依靠风力进行航行。
在19世纪中叶，蒸汽动力开始应用在船舶上，这一技术的出现使邮轮的航行速度大大提高，也为今后邮轮技术的发展奠定了基础。
二、蒸汽动力时代19世纪末至20世纪初是蒸汽动力邮轮的全盛时期。
蒸汽动力的应用使得邮轮航行更加稳定、快速，也减少了对风力的依赖。
这一时期，出现了一些著名的蒸汽动力邮轮，如泰坦尼克号。
泰坦尼克号成为了全世界的焦点，因为它代表了当时最先进的技术和最豪华的船舶，然而不幸的是，泰坦尼克号在其处女航中遭遇了巨大的灾难。
这一事件也推动了邮轮技术的改进，加强了对船舶安全性能的重视。
三、船舶设计的创新20世纪中叶以后，船舶设计和建造技术得到了长足的发展，邮轮也随之得到了极大的改善。
船舶的造型愈发流线型，使用了更加现代的材料和技术，使得船舶在性能和安全性能上都有了质的飞跃。
邮轮的船舶结构、动力系统、舱室设计等多方面得到了革命性的升级。
船舶的大小和舒适度也随之增加，邮轮成为了富裕阶层休闲度假的首选。
四、现代化技术的应用随着科技的不断发展，现代化技术开始应用于邮轮上。
导航系统、通讯设备、自动控制技术等都得到了广泛的应用，使得船舶的管理更加高效。
船舶的动力系统也更加先进，例如涡轮增压、柴油机技术的改进等，使得邮轮的航行更加经济高效。
在环保方面，邮轮也在积极应用绿色环保技术，以降低对环境的影响。
五、未来展望随着人们对舒适度和体验的要求不断提高，邮轮技术的发展也将持续不断。
未来的邮轮可能会应用更多的智能技术，如人工智能、大数据分析等，使得邮轮的管理更加智能化。
国外游艇发展简史
国外游艇发展简史游艇作为一种奢华的水上工具，拥有悠久的历史。
下面我将为您介绍国外游艇发展的简史。
古希腊时期，人们开始使用游艇进行航海探险，展示财富与实力。
当时的游艇通常由木材制成，由奴隶或桨手操控。
然而，它们的功能主要限于私人和贵族的享受，并没有成为大众娱乐活动。
到了17世纪，游艇开始成为欧洲贵族和皇室的玩物。
这时，游艇的设计和建造上出现了一些重大改变，如船身更加流线型和船体更加轻便。
同时，帆船上开始使用弹簧式缆绳绳索等先进技术，使得帆船更容易操控和控制。
18世纪初，英国企业家Thomas William Lubbock发明了螺旋桨，这项发明使得游艇的推进速度大大提高。
螺旋桨的出现开启了现代游艇工业的序幕。
随着技术的进步，游艇的设计不断优化，船体结构也越来越坚固，使得游艇越来越适合长途行驶。
19世纪中叶，蒸汽机和内燃机的出现使得游艇更加便捷和高效。
这些新的动力系统使游艇摆脱了对风力的依赖，并能够进行更远的航行。
随着时代的进展，游艇不再是贵族们的专利，富裕的商人和拥有航海爱好的人们开始投资和购买游艇。
20世纪初，游艇开始变得更加多样化。
在第一次世界大战之前，帆船仍然占主导地位，但使用内燃机的游艇也出现了。
第二次世界大战后，游艇工业迎来了一次蓬勃发展。
设计更为豪华和功能更为多样化的游艇开始涌现。
尤其是在美国和欧洲地区，游艇工业家族成立了许多知名品牌，如Sunseeker、Ferretti和Benetti等。
到了21世纪，游艇发展呈现出多元化的趋势。
优化的船体设计，先进的材料和技术让游艇的性能得到了大幅提升。
游艇不再只是一种奢侈品，它们成为了一种旅游和娱乐方式。
越来越多的人将游艇作为度假和休闲的工具。
同时，游艇也成为了一种极具投资价值的资产。
总之，随着技术的不断进步和社会的发展，游艇在国外过去几个世纪里经历了巨变。
从最初的贵族玩物到现如今的多功能娱乐工具，游艇在人们的生活中扮演了日益重要的角色。
无论是技术创新还是设计革新，都推动了游艇的发展和演变，使其成为了一个不可或缺的行业。
游艇发展简史(二)
得 十分 富裕 。 陔家族 于 １９ ８年在 广东 省珠海 市斗 门区 ９
建造 了一个 更大 、 更现代 化 的游艇 厂 。 ２２ 我 国近代游 艇 工业发展 历程 －
圜 ２ 瘦 两 湖 肪 ｌ ９ ０年 ） ８ １
中 国大 陆近 代 游 艇 ｌ业 起 步 于 ２ Ｉ ０世纪 ５ ０年代 ，
４ 仿 南宋 ＾ 龙舟 卸
据说 显利 船 厂 是 中 国最 早 的游 艇 制 造 厂 ，它 于 １７ ８ ０年诞 乍 于上 海 ， 于 １ ３ 并 ９ ６年搬 迁 至 香港 大 屿 山 。 由于香 港政 府 当年要 在大 屿 山建造 国际机 场 ，所 以 向 显利 家族 收 购 ＿ ｒ其在 大屿 山厂 房 的地 而使 这 个家 族变
迹 （ １ 。画舫宛 如一 座水 Ｌ行宫 ， 图 ） 它具有 官殴 所特有
的飞檐 、 璃 瓦 、 梁 厕柱 和 亭 台楼 阁 ， 缩 了 中国古 琉 雕 浓 建筑 的精 华 。画舫既 可供 人 们乘 坐 ， 浏览 同 中景 色 ， 同 时它 又 构成 同 中 一景 ， 与周 罔的 建筑 、 同景 映 交辉 ， 成 为一 道流 动 的风景线 。旧 ２是 ２ ０世 纪 ８ ０年代初 在 扬州瘦 西湖上恢 复 ｝ 现 的阃肪 ： Ｈ
和 人工 成 本 的增 长 ， 导致 美 、 香 港 及 台湾 等 游 艇 厂 日、
商 开始 纷纷 与大 陆 的 Ｆ Ｐ船 厂合 作生 产游 艇 。在 这期 Ｒ 间企业 根据 欧 、 等 的要 求 ， 用 国外 原材 料 和设 备 生 美 采 产 帆艇 、 鱼游 览 艇及 家庭 用 游艇 等 ， 钓 并取 得 了一 定 的 成 绩圆， 来 又 逐 渐发 展 到 与 国外 公 司合 作 ， 至 自行 后 甚 设 计建 造较 大 的游艇乃 至 高级豪 华 游艇 。
游艇发展史
导热系数低，隔热性好。 船体表面能达到镜面光滑，色彩多样，特别是建造结 构复杂、款式多样、外形美观的游艇。 可设计性好，能按船舶结构各部位的不同要求，通过 选材、铺层研究和结构选型实现优化设计。 整体性好，可以做到整个船体无接缝和缝隙。 船体成型简便，比钢质、木质船省工，且批量生产性 特别好，降低造价的潜力很大。 维修保养方便，维修费比钢质、铝质和木质船少的多， 全寿命期的经济性
1.5亿 美金
2. 罗曼· 阿布拉莫维奇的"日蚀"
这艘超豪华游艇装有防弹 玻璃，水下摄影机以及先 进的导弹防御系统。游艇 上装备两架价值100万镑的 直升机，4架小游艇和20个 喷气式划水板，另有一辆 价值200万镑的潜水艇。船 上配备有拥有一队私人医 生的小医院，VIP套房全都 带有独立浴室和阳台，另 外还有大型电影院，水族 馆和露天游泳池等。
出处： 刘希夷《江南 曲》之二： “画舫烟中浅， 青阳日际微。”
南京天子庙画舫
中国最早的私人游艇
早在中国唐代，南北朝时期的 中国人发明晰靠人力踩动木制桨 轮，古称为“车船”、“车轮轲”
车 船
在近代汽船问世前，人类船舶的 推进，主要是仰仗风力和人力 车船是古代用人力驱动运转的明 轮船，在桨的基础上加以改进和设 计的，桨用手力，而车船使用脚力， 是古代一项重大的船舶技术发明。
第四阶段:稳定成熟期 （20世纪至今）
特点一：游艇制造开始走大型化、 奢华路线，同时注重环保
特点二：世界游艇业格局发生变化
三、中国游艇发展史
古代 近现代
游艇简介
瑞浪游艇俱乐部游艇知识简介游艇1.一种水上娱乐用高级耐用消费品。
是集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，从而满足个人及家庭享受生活的需要。
2.英国查尔斯二世继承王位时，人民呈献一艘狩猎用船，名叫“ＹＡＣＨＴ”，成为今日游艇的语源。
自ＹＡＣＨＴ诞生后，才开始有了游乐用帆船，所以查尔斯就顺理成章成为游艇的始祖。
18世纪，英国及欧洲的王公富豪竞相以帆船来夸耀显示自我，成为一种风气。
单位&换算长度：以英尺或公尺为单位1英尺=0.3048米航速：以节为单位1节=1海里=1.828米引擎马力单位：匹游艇的分类1.按大小2.按产地3.按功能发动机品牌1.德国MAN（曼）2.德国MTU发动机3.美国CATERPILLAR（卡特彼勒）简称CAT4.美国Commins（康明斯）5.美国Mercury （水星）6.瑞典 volvo （沃尔沃）7.日本:Yamaha (雅马哈）世界游艇产业现状世界游艇文化现状•欧洲游艇业：意大利、英国、法国、德国、菏南、西班牙、等•游艇是一种生活方式•和汽车一样从普通到豪华，从家用到竞技；从慢速到快速•小孩就开始了海洋文化普级•去旅游租用一艘游艇去玩海是再普通不过的事情•世界游艇概况和我国游艇俱乐部现状•游艇俱乐部兴起于18世纪的英国，早期是为达官显贵中的船舶爱好者提供的一个船只停泊、修缮、补给的小船坞。
随着社会的发展，逐渐演变成为社会上层人士的聚集地。
随着人员的不断加入，原有的简单功能已经不能满足他们日益增长的娱乐、社交、商务等多方面的需要，于是，一个集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的游艇俱乐部雏形应运而生。
游艇俱乐部于二战后在西方发达国家蓬勃发展起来。
•游艇在现代社会中无论是东方或者说西方，它的角色则从单一的享乐场所发展到多元化角色。
在生意场上，它是另类的谈判桌。
对于成功的商人、政客，利用游艇的聚会，可能促成一单生意和化解矛盾。
而对于文化人，游艇的隐秘性，则给予了他们思考的空间。
世界邮轮发展史系列
世界邮轮发展史系列第一章：邮轮的起源与发展邮轮作为一种旅游方式和休闲娱乐设施，有着悠久的历史。
其起源可以追溯到19世纪末的英国。
当时，英国皇家邮政公司开始将邮轮作为一种新的邮递方式。
第一艘被称为“皇家邮轮”的邮轮于1837年在英国首次启航。
这标志着邮轮的诞生和发展。
第二章：邮轮的设计与技术革新随着时间的推移，邮轮的设计和技术也经历了革新和突破。
在早期，邮轮主要以帆船为主，后来逐渐发展为以蒸汽机和内燃机为动力的船只。
20世纪初，随着钢铁和焊接技术的发展，邮轮的结构更加坚固和稳定，船体更加宽敞和舒适。
同时，邮轮上开始配备电力系统、通讯设备和舒适的客舱，为乘客提供更好的体验。
第三章：邮轮旅游产业的兴起随着邮轮的发展，旅游产业也开始逐渐兴起。
从20世纪中叶开始，邮轮旅游逐渐成为一种受欢迎的休闲方式。
邮轮公司开始兴建更多的邮轮，并提供各种各样的旅游线路和服务。
邮轮上配备了娱乐设施、餐厅、购物中心和健身房等，为乘客提供全方位的娱乐和享受。
第四章：邮轮的巅峰与挑战到了21世纪，邮轮发展达到了巅峰。
邮轮规模更大，设施更豪华，服务更贴心。
一些世界知名的邮轮公司如皇家加勒比国际邮轮、嘉年华邮轮等，纷纷投入市场并竞相推出各种新型邮轮。
同时，邮轮旅游也成为全球旅游市场的重要组成部分，吸引了越来越多的游客。
然而，邮轮业也面临着一些挑战。
例如，环境保护问题成为邮轮业发展中的重要议题。
邮轮排放和垃圾处理等问题受到了广泛关注。
此外，邮轮的安全问题也备受关注，一些邮轮事故和疫情爆发给邮轮公司带来了巨大的挑战。
第五章：邮轮的未来发展尽管邮轮业面临一些挑战，但其发展前景依然广阔。
随着科技的不断进步，邮轮的设计和设施将会更加先进和智能化。
同时，邮轮公司也将更加注重环境保护和安全管理，以提供更可持续和安全的旅游体验。
总结：通过对世界邮轮发展史的梳理，我们可以看到，邮轮作为一种独特的旅游方式和休闲娱乐设施，经历了漫长的发展历程。
从最早的邮递方式到如今的旅游产业，邮轮不断创新和发展，为人们提供了丰富多样的旅游体验。
世界豪华游轮及游艇发展简介
a
8
三、国外游轮的发展
19世纪英国人把螺旋桨和蒸汽机用在游艇上
20世纪，所有现代工业的新式动力机器都用在了游 艇上 ，而到20世纪中叶，第二次世界大战后，西
方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部，解决 游艇的停泊难题后，游艇得到了更为蓬勃的发展
a
9
四、中国游轮的发展
a
10
四、中国游轮的发展
和西方游艇史相比，中国游艇历史是很 短的，但这并不能减慢中国人对游艇消费增 长的速度。2004年游艇展览会先由上海在3 月挑头；五月青岛接棒，6月广州接力，7 月大连、杭州一同抢棒，11月北京、重庆、 厦门、珠海四市同事狭路抢道，这一年就是 中国的游艇年
甲板下 厨房，储偿室，船员们的休息室 方
尾部
各种水上快艇，专业钓鱼船，摩托艇，供主人和 客人们玩乐，车库一般也在尾部
a
6
大厅
卧室
游乐场
高尔夫球场
a
7
三、国外游轮的发展
17世纪中叶，英皇查尔斯二世登基时，英国产生了第一 艘做工精细，具游艇意义的皇家狩猎渔船。
18世纪，欧洲海洋国家的贵族、富豪竞相以改装 帆船来炫耀自我，成为一种风气
4
二.游轮的结构
游轮大概分大型和中小两种，大型长约 90到160米不等，一般三到七层 。
a和卫星通讯系统
往下两 各种豪华卧房，豪华浴室，豪华餐厅以及活动大 至三层 厅，有的还设有游乐园
再往下 主甲板，及大游泳池，泳池有自动封闭系统，封 闭后就是个大型间做篮球场的直升机停机坪，有 的还有高尔夫球场
a
13
（视屏）
作为世界第三大邮轮公司，麗星邮輪已经 连续十次荣获 TTG 旅游大奖之「亚太区 最佳邮轮公司」，并于 2008 年昂然晋身 「TTG 旅游大奖荣誉堂」丽星邮轮集团连
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
主要贡献：拉动了内地游艇市场，游 艇产业开始由进口向出口转变。
起步阶段
20世纪80年代：引进国外先进技术、来料加 工、与外商开展合资和技术合作
20世纪80年代末至90年代初：开始建立独资 游艇公司，如上海宝岛游艇公司和显利船厂
一、什么是游艇？
泰坦尼克号
海上钢琴师
游艇
&
游轮（游船）
私家车
&
出租车
游艇是仅限于游艇所有人自身用于游 览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推 进动力装置的船舶。
——《游艇安全管理规定》
游艇作为一种水上娱乐用高级耐用 消费品，它集航海、运动、娱乐、休 闲等功能于一体，满足个人及家庭享 受生活的需要。
国内游艇制造业开始大规模引进国外技术和 智力，游艇生产能力和设计开发水平大大提升。
该时期我国游艇制造质量明显提高，游艇品种 呈现多样化、高档化、大型化的特点，豪华游艇 出口数量猛增，游艇消费市场逐步升温（游艇俱 乐部、游艇展览会、游艇码头）
20世纪90年代：游艇厂家迅速增多，设计 和建造水平有明显提升，如（高华游艇）
该阶段游艇制造业特点：质量档次较低，销 售对象主要是国内公务管理部门、旅游部门、 渔业部门和客运部门等，出口比例低
加速发展阶段
受世界游艇市场向东方国家转移的影响，我国 独资、中外合资、中外合作、港澳台资游艇生产 企业开始纷纷建立。
从1975年开始，世界游艇进入为期15年 的高速发展期，现代游艇特征开始形成， 注重美观和格调。
具有代表性的国家：日本和意大利
日本：将舷外挂机功率大大提高，大量 生产钓鱼游艇，游艇更具娱乐性。
意大利：美观、实用
游艇业四大板块
美国：全球第一大游艇出口国
亚太地区：日本（全球第二大游艇出口 国）、台湾（全球第三大出口国）、
2. 罗曼·阿布拉莫维奇的"日蚀"
这艘超豪华游艇装有防弹 玻璃，水下摄影机以及先 进的导弹防御系统。游艇 上装备两架价值100万镑的 直升机，4架小游艇和20个 喷气式划水板，另有一辆 价值200万镑的潜水艇。船 上配备有拥有一队私人医 生的小医院，VIP套房全都 带有独立浴室和阳台，另 外还有大型电影院，水族 馆和露天游泳池等。
1973年10月6日
1973年能源危机爆发
石油输出的主要力量为阿拉伯国家，他们因不满 西方国家支持以色列而采取石油禁运。
10月16日提高石油价格，第二天减少生产，并实施 对西方国家的禁运，使油价从3.01美元每桶增加到 11.651美元.随着阿拉伯国家1100亿美元的巨额收益， 伴随着的是西方国家（包括日本）的经济衰退.保守 估计，此次石油危机至少使全球经济倒退2年。航 运和造船业进入一个较为低迷的时期。直到1975年 才逐渐复苏
游艇是一种娱乐工具这一本质 特征，使它区别于作为运输工具 的高速船和旅游客船
有钱人的天价玩具
《环球时报》：“游艇在中国已开 始取代高尔夫成为一种全新的商务应 酬方式，是一个更高雅的社交场所。”
根据世界奢侈品协会游艇业委员会 的统计数据，2011年全球游艇销售总 额为540亿美元，中国游艇市场的销 售额为36亿美元，占全球份额的1／ 15。中国目前拥有私人游艇约402艘
第一阶段：经典沿袭和现代游艇萌芽期
（二战结束到二十世纪50年代末） 航运业和造船业开始复苏 高速艇技术应用到游艇的开发中
游艇航速大幅提升
美国亨特公司
英国沃斯珀公司
美国希金斯公司
深V形舰体
德国雷申公司
该时期游艇的特征
材质：多数为小型机动艇与帆艇，少 数铝质结构的机动艇
游艇种类：以舰外挂机动力艇为主
复式驾驶控制台
复式驾驶控制台：飞桥（甲板）上设置的 第二套驾驶台，它具有与座舱中驾驶台联 动的功能。
1968年，意大利出现了第一批装备复式驾 驶控制台的游艇，分别是Baglietto16.5、 Italcraft X44、Tiger。
Baglietto16.5 Why Worry
Why Worry完全依 照MCA（英国海事 和海岸警卫署）的标 准严格建造，共有5 间客房，可容纳12 名乘客，同时船桥甲 板也可以改装成一个 房间以供居住。售价 1775万欧元，于 2011年9月底举行的 摩纳哥游艇展上亮相。
2亿 英镑
3 .王健林 “战舰108”
世界仅有Sunseeker 其豪华程度类似007系列电 影中的《皇家赌场》詹姆 斯·邦德的游艇。为突出游 艇的尊贵，顶层区域特别设 计了运动飞桥，配以吧台和 宽敞的沙发区，前部甲板还 配以按摩浴缸和超大的日光 浴区域。除此之外，船公司 还提供4名专业水手，为船 东驾驶游艇以及提供专业养 护的服务。
整体性好，可以做到整个船体无接缝和缝隙。
船体成型简便，比钢质、木质船省工，且批量生产性 特别好，降低造价的潜力很大。
维修保养方便，维修费比钢质、铝质和木质船少的多， 全寿命期的经济性
缺点
受刚性模量低和受成型技术等的限制， 尚不能建造太大的舰船，加之原料价 格较贵，在整个造船材料中的用量仍 较少。
玻璃钢材料的广 泛运用，使游艇市 场迅速发展，形成 了完善的制造、销 售、修理、服务、 金融、保险等综合 配套的工业和市场 体系。
西欧：英国、爱尔兰、荷兰、比利时、 卢森堡、法国和摩纳哥 北欧：挪威、瑞典、芬兰、丹麦和冰岛
第四阶段:稳定成熟期 （20世纪至今）
特点一：游艇制造开始走大型化、 奢华路线，同时注重环保
特点二：世界游艇业格局发生变化
三、中国游艇发展史
古代 近现代
屈原
（约公元 前340-前 278 ）
龙舟
据专家考证，进行龙舟竞渡的先 决条件必须是在产稻米和多河港的 地区，这正是我国南方地区的特色。 在古代典籍有关龙舟起源的记载中， 最早是出现在东汉。
第二阶段：现代游艇成长期
（20世纪60年代至20世纪70年代）
随着玻璃钢材料和工艺逐步成熟，现代 游艇步入真正意义上的成长期
厂商代表：
&
标志性的改变：飞桥的发明和复式驾 驶控制台的出现
飞桥
（Flying Bridge）
飞桥甲板位于游艇最上层， 通常是露天的，但也配有 折叠软蓬，可用于遮阳挡 雨。这是飞桥型游艇最为 开放的一层甲板，位置 “高贵”，视野开阔，通 常还会在飞桥甲板最前端 安置一个第二驾驶区域 （也有部分美国艇和澳大 利亚艇将飞桥驾驶台设计 成全艇唯一驾驶台，以使 主甲板留下更宽敞空间便 于他用）。
第四次中东战争
（赎罪日战争、斋月战争）
起源于埃及与叙利亚 分别攻击六年前被以 色列占领的西奈半岛 和戈兰高地。战争的 头一至两日埃叙联盟 占了上风，但此后战 况逆转。至第二周， 叙军退出戈兰高地。 在西奈，以军在两军 之间攻击，越过苏伊 士运河（原来的停火 线）。直到联合国停 火令生效为止，已经 歼灭了一队埃及军队。
游艇码头
第三阶段：游艇高速发展期和四大板块的形成 （20世纪70年代——20世纪90年代）
1973年至1975年：低迷期
能源危机
第三次中东战争
六日战争（六月战争）
“先发制人”战争的 一个典范。它发生在 以色列国和毗邻的埃 及、叙利亚及约旦等 阿拉伯国家之间。战 争从6月5日开始，共 进行了6天，结果埃 及、约旦和叙利亚联 军被以色列彻底打败， 是20世纪军事史上最 具有压倒性结局的战 争之一。
耐腐蚀、抗海生物附着，比传统的造船材料更 适合在海洋环境中使用。
介电性和微波穿透性好，适用于军用舰艇。
能吸收高能量，冲击韧性好，船舶不易因一般 的碰撞、挤压而损坏。
导热系数低，隔热性好。
船体表面能达到镜面光滑，色彩多样，特别是建造结 构复杂、款式多样、外形美观的游艇。
可设计性好，能按船舶结构各部位的不同要求，通过 选材、铺层研究和结构选型实现优化设计。
7800万人民币
4. 杨受成的"Golden Times"
2000万港币
二、国外游艇发展史
游艇起源于 14世纪左右 的荷兰
荷兰皇家游艇
（戴安娜王妃）
（英皇查尔斯二世）
17世纪中叶，英国第一艘做工精美、真正具有游 艇意义的皇家狩猎钓鱼艇诞生。（娱乐性）
现代游艇发展的四个阶段
萌芽期 成长期 高速发展期 稳定成熟期
出处： 刘希夷《江南 曲》之二： “画舫烟中浅， 青阳日际微。”
南京天子庙画舫
中国最早的私人游艇
早在中国唐代，南北朝时期的 中国人发明晰靠人力踩动木制桨 轮，古称为“车船”、“车轮轲”
车船
在近代汽船问世前，人类船舶的 推进，主要是仰仗风力和人力
车船是古代用人力驱动运转的明 轮船，在桨的基础上加以改进和设 计的，桨用手力，而车船使用脚力， 是古代一项重大的船舶技术发年世界各国游艇产量
游艇究竟有多贵？
以体积论价
世界富豪们的超级游艇
1. 汤姆·珀金斯的"马耳他猎鹰"
1.5亿 美金 世界最大的私人帆船
长88米，总面积达到 2400平方米，起居室 面积超过1000平方米， 可容纳12名客人在船 上就寝，开放式的主 甲板上有1个大厅，1 个驾驶舱，1个餐厅， 2个独立的摄影棚，1 个游泳池。还有两个 均为1800马力的引擎， 20名工作人员。
莆田龙舟
九江镇龙舟
福州龙舟
瑞安市龙舟
鹿城区龙舟
乐清市龙舟
汩罗龙舟
画舫
装饰华丽的游船。舫是船的意思，而且常 用来泛指小船，画舫就是装饰华丽的小船，一 般用于在水面上荡漾游玩、方便观赏水中及两 岸的景观，有时也用来宴饮。
有时候画舫也指仿照船的造型建在园林水 面上的建筑物，做法与真正的画舫较为相似， 但是下部船体采用石料，所以像船而不能动， 一般固定在比较开阔的岸边，也称不系舟。